一般情况下《浙江交通科技》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《浙江交通科技》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《浙江交通科技》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《浙江交通科技》杂志投稿建议：
①所有稿件均实行匿名审稿制，如在三个月之内未获采用通知，作者可自行处理。
②题目应简明、确切，便于编制题录、索引和检索。一般不超过20个字。
③参考文献采用顺序编码制，在引文处按引用文献在论文中出现的先后顺序用阿拉伯数字连续编码，序号置于方括号内；参考文献置于文末，按国家标准GB/T 7714-2005规定的著录规则。
④关键词：4～8个，提取能代表文章主要内容或特色的词语作为关键词，且关键词的词义不能太大，也不能太小。
⑤作者简介格式：姓名（出生年－），性别（少数民族），籍贯，职称，学位/学历，主要从事……研究。
⑥论文如系资助项目，在文末说明。多个资助来源的，只选一项。
⑦正文内容应简洁明了，层级不宜过多，层级序号为一、（一）、1、（1）、①。
⑧注释是对正文中某一特定内容的诠释和说明，用圈码标注(如①②……)，置于该页页脚。
⑨计量单位和符号，一律按《中华人民共和国法定计量单位》，如m2(平方米)、hm2（公顷）、kg（千克）等表示。
⑩引言应该简洁明了，避免使用过于专业化或晦涩难懂的术语。确保您的论点和文笔清楚，使读者能够迅速理解您的研究主题和动机。
《浙江交通科技》杂志是由浙江省交通科技情报站主办的交通学术期刊，季刊国内外公开发行，
该杂志以反映交通改革与发展最新成果、探索交通规律为宗旨，学术视野覆盖了桥隧工程、港工航运、道路工程等多元领域。
《浙江交通科技》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国优秀期刊遴选数据库、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《浙江交通科技》杂志都能提供可靠的支持。
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