中国汽车界杂志论文格式要求：
①摘要尽量写成报道性摘要，阐明研究的目的、方法、结果和结论；应具有独立性和自明性(不少于200个汉字)；应采用第三人称写法，不要重复题名中已有的信息。
②来稿请务必写明作者姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、联系电话及电子邮箱等信息。
③引文超过150 字换行另起；上下各空一行；第一行缩进4 格，以下各行缩进2 格。夹注置于最后一个标点符号之后。引诗超过8 行换行另起，规则同上。
④稿件应具有科学性、先进性和实用性，数据真实、逻辑严谨、文字准确、语句通顺。
⑤文章题目要求简明、确切，一般不超过22个汉字。
中国汽车界杂志往年文章平均引文率
中国汽车界杂志往年文章摘录
最不满意售后服务“空心化”
功能多样化Cross跨界车型受六成以上消费者青睐
男女购车大不同 女性重外观男性重品牌动力
汽车商品进出口“双轨”并进
吉利-沃尔沃，这样的合资有点怪
让“个体专营”远离二手车交易市场
“技术过剩”是借口 压缩成本是本质 中国特色的“配置加减法”--当“技术过剩”成为了借口 合资品牌不再担心“货比货”
有钱？那也不能随心所欲 进口豪车的“被选择”
一场“增配”与“减配”的游戏
偷工蹑手脚 减料细无声 那些年，那些消失的配置
