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中国民航大学学报杂志

中国民航大学学报杂志 部级期刊

预计1个月内 下单时间

0.29 影响因子

航空 快捷分类

975 发文量

4026 总被引次数

16 H指数

0.0274 立即指数

3.78 引用半衰期

0.8594 期刊他引率

7.0411 平均引文率

中国民用航空局

1983

中国民航学院学报

中国民航大学

航空航天科学与工程

1674-5590

双月刊

300300

12-1396/U

中文

白杰

预计1个月内

199

¥160.00

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中国民航大学学报杂志简介

《中国民航大学学报》(CN:12-1396/U)内容丰富、思想健康,自1983年创刊起,以双月刊形式发行,对国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论,刊物对外积极扩大宣传,致力于提高杂志质量与影响。

中国民航大学学报发文方向

工程技术航空安全基础科学民航管理民航法研究高教研究人文社科简讯及其它

中国民航大学学报杂志特色

①一级标题居中,二级标题左对齐,三级标题左缩进2格;文中每张图、表格均应达到出版质量,并在行文中标明其位置。

②所引用参考文献以“[阿拉伯数字]”的上标形式按序标注,篇幅一般控制在300~600字。

③正文篇名应简明、具体、确切,一般不超过20个字。

④插图和表格:均应有中、英文图名和表名,坐标图中的标目要用量和单位之比表示清楚.文中图、表应有自明性,且随文出现。

⑤凡来稿应主题突出、论点明确、论据可靠、数据准确、语言精练、逻辑严密、图表清晰。

杂志收录与荣誉

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中国民航大学学报杂志数据统计注:由于版面限制,此处仅列出部分数据信息,了解详情请联系客服 了解详情 >>

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志被引半衰期、引用半衰期

杂志影响因子、被引次数

杂志发文量、期刊他引率

杂志平均引文率

中国民航大学学报杂志文章分期部分汇总

  • 干扰对北斗信号接收性能的影响评估

    刘瑞华; 王晶
  • 星基ADS-B信号模拟与显示软件的设计实现

    胡铁乔; 李阳波; 张露露
  • 基于质量估算策略的离场飞机高度剖面预测

    康南; 韩孝兰; 胡杨; 魏志强
  • 基于容错卡尔曼滤波的校验无人机精确测高法

    胡丹丹; 顾圆; 高庆吉
  • 基于灰色-马尔可夫模型的机场道面使用性能预测

    杜浩; 杨戈; 刘海伦

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  • 期刊类别:航空

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