《现代交通与冶金材料》杂志(CN:32-1895/TF)内容丰富、思想健康,1973年创刊,目前以双月刊形式发行,刊物对外积极扩大宣传,致力于提高杂志质量与影响。杂志是一本专注于现代交通和冶金材料领域的学术期刊,作为国内首家横跨交通与冶金材料两大行业的工程技术类学术期刊,它致力于宣传和推广现代交通和冶金材料的最新理论、技术和应用成果,为相关领域的专业人士、研究机构和学术界提供一个学术交流、经验分享和理论研究的平台。
杂志内容主要涵盖了现代交通和冶金材料方面的新技术、新材料、新设备、新方法等方面,着眼于推动现代交通领域的可持续发展和冶金材料领域的创新发展。其编辑团队由一批专业的现代交通和冶金材料领域的专家和学者组成,确保杂志的学术性和权威性。同时,该杂志还积极与交通运输机构、冶金企业、研究机构等合作,邀请相关领域的专家和学者参与杂志的编写和评审工作。
自创刊以来,《现代交通与冶金材料》杂志以其丰富的内容、融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。它不仅在国内具有广泛的影响力,还被《化学文摘》等海外数据库收录,成为《中国学术期刊影响因子年报》统计源期刊,并入选“中国学术期刊综合评价数据库”、“中国期刊全文数据库”、“中文科技期刊数据库”等。此外,该杂志还注重与产业的结合,通过报道前沿技术、分享应用案例等方式,促进科技成果转化,推动产业高质量发展。其办刊方针是“重学术、出精品、创品牌”,坚持高起点办刊,不断提升期刊的学术引领能力和品牌影响力。
战略与技术前沿、交通载运工具与材料_专题:轨道车辆安全保障技术研究、智能交通与数字化等
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⑤本刊采用页下注释。正文中注号用阿拉伯数字加圆圈标注于相关句子的右上角,通常应在相关标点之外。
⑥研究内容和步骤:阐述课题研究的具体内容和研究步骤。说明将采取的措施、研究时间安排和具体活动。
⑦图表每篇文稿附表一般不超过4个。表题置表的上方,表注置表的下方。一般使用三线表(即顶线、表头线、底线),如有合计项,可以加一条分界栏线。
⑧正文标题:正文标题的层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。正文一级标题用加粗的宋体4号字,二级以下标题用加粗的宋体小4号字。
⑨正文应条理清晰,层次分明。文中插图应比例适当、清楚美观,标明图序与图题;表格应结构简洁,尽量采用“三线表”,必要时可添加辅助线,要有表序与表题。
⑩摘要应简明确切,提供论文内容梗概,表达文章中有创新意义的内容,体现结论,不需评论,应具有独立性与自含性。
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