摘要：动车组的制动系统是实现安全、高速运行的保障,不但要求要跑得快,还要具备调速和在规定距离内停车的功能。因此,制动系统是高速列车的关键设备。时速350km“复兴号”中国标准动车组研制项目,在我国首次实现高速动车组制动系统全过程正向设计,首次构建满足系列化“复兴号”动车组运用需求的自主化制动系统平台;突破时速350公里速度等级动车组防滑控制技术;并实现不同厂家相同速度等级动车组制动系统重联运行。该项目荣获2018年度中国铁道学会科学技术奖特等奖。