想在《水运工程》杂志实现快速发表，需要遵循一定的策略和步骤。
以下是一些建议，具体策略如下：
1. 选择合适的期刊
了解期刊要求：《水运工程》杂志要求投稿内容与交通领域相关，确保论文主题符合杂志的定位，主要栏目有综合 、港口、航道与船闸、地基处理、施工、监理、电算、水运经济管理。等。
关注审稿周期：《水运工程》杂志的审稿周期预计：预计1-3个月。
2. 提高论文质量
内容质量：确保论文内容新颖、观点明确、数据可靠，避免与已有文献重复。
严格按照《水运工程》杂志投稿要求准备稿件：
①参考文献采用顺序编码制格式著录；按正文中出现次序标引，同一文献，同一序号，附注页码。格式为上标的“[序号]页次”（如（l）、（2.6）、（5-7）、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……）。
②摘要篇幅以50~300字不宜，写成报道性摘要，内容包括研究工作的目的、方法、结果和结论。
③文稿包括题目、作者、作者简介、所属单位、通讯地址、电话和Email地址等。
④若有基金资助或课题经费资助的论文，请注明基金项目名称或课题项目名称及编号。
⑤来稿应具有科学性、原创性、创新性、可读性，务求论据可靠、论点明确、文字凝练、简明易懂。
3. 优化投稿流程
网络投稿：通过《水运工程》杂志的官方网站进行投稿，确保所有信息填写准确。
快速通道：部分期刊提供快速通道服务，可以缩短审稿和发表周期，但通常需要额外付费。
4. 积极应对审稿意见
及时关注审稿进度、与审稿人沟通、耐心等待录用通知，通过遵循这些建议，作者可以提高论文的发表效率并增加被录用的机会。
《水运工程》杂志（CN:11-1871/U）内容丰富、思想健康，自1976年创刊起，以月刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
综上所述，《水运工程》杂志是一本具有较高学术水平和影响力的交通类期刊，它为广大交通工作者提供了一个展示研究成果、交流交通思想的平台。
《水运工程》杂志往年文章平均引文率
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