IEEE 智能交通系统开放期刊(Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems)是一本由IEEE出版的一本Multiple学术刊物，主要报道Multiple相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊，2021-2022年最新版WOS分区等级：Q1，2023年发布的影响因子为4.6，CiteScore指数5.4，SJR指数1.119。本刊为开放获取期刊。
《IEEE 智能交通系统开放期刊》是一本专注于智能交通系统领域的学术期刊，由IEEE（电气和电子工程师协会）出版。该杂志致力于发表高质量的研究论文，涵盖智能交通系统的各个方面，包括但不限于智能交通系统的技术创新、应用实践、理论探索以及未来趋势等。
该期刊自出版以来，迅速获得了学术界的广泛认可。其被最新的JCR期刊ESCI收录，显示了其在智能交通系统领域的学术影响力和权威性。同时，该期刊还拥有较高的LetPub评分和声誉，进一步证明了其在学术界的地位。《IEEE 智能交通系统开放期刊》的发表文章需经过严格的同行评审流程，确保每篇文章的质量和学术价值。此外，该期刊还注重文章的开放访问性，为广大学者和研究人员提供了便捷的阅读和引用渠道。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE | ESCI | Q2 | 50 / 197 |
74.9%
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| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 74 / 352 |
79.1%
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| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 19 / 72 |
74.3%
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| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE | ESCI | Q2 | 65 / 198 |
67.42%
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| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 124 / 354 |
65.11%
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| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 24 / 72 |
67.36%
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汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》（Journal Citation Reports，简称JCR）。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子（Impact Factor）等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中，主要参考当年IF，最终每个分区的期刊数量是均分的。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering | Q1 | 161 / 672 |
76%
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| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q2 | 32 / 125 |
74%
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| 大类：Engineering 小类：Computer Science Applications | Q2 | 289 / 817 |
64%
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CiteScore：该指标由Elsevier于2016年提出，指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数，除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
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