交通研究跨学科视角(Transportation Research Interdisciplinary Perspectives)是一本由Elsevier出版的一本Engineering-Automotive Engineering学术刊物，主要报道Engineering-Automotive Engineering相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊，2021-2022年最新版WOS分区等级：Q2，2023年发布的影响因子为3.9，CiteScore指数12.9，SJR指数1.484。本刊为开放获取期刊。
《交通研究跨学科视角》是一本专注于交通研究领域的国际性学术期刊，它特别关注那些采用跨学科方法来解决复杂交通问题的研究成果，旨在为不同背景的学者和实践者提供一个平台，以促进交通科学和技术的全面发展。随着全球化的加速以及城市化进程的加快，交通运输系统面临着前所未有的挑战，如拥堵、污染、安全性和可持续性等问题。为了解决这些复杂的问题，需要从多个角度进行深入研究，并结合多种学科的知识和技术。对于任何对交通科学感兴趣的读者来说，这本期刊都是一个不可或缺的信息来源。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3%
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| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | ESCI | Q1 | 14 / 57 |
76.32%
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汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》（Journal Citation Reports，简称JCR）。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子（Impact Factor）等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中，主要参考当年IF，最终每个分区的期刊数量是均分的。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Social Sciences 小类：Urban Studies | Q1 | 4 / 279 |
98%
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| 大类：Social Sciences 小类：Geography, Planning and Development | Q1 | 21 / 821 |
97%
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| 大类：Social Sciences 小类：Civil and Structural Engineering | Q1 | 16 / 379 |
95%
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| 大类：Social Sciences 小类：Automotive Engineering | Q1 | 6 / 125 |
95%
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| 大类：Social Sciences 小类：Management Science and Operations Research | Q1 | 11 / 207 |
94%
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| 大类：Social Sciences 小类：General Environmental Science | Q1 | 14 / 233 |
94%
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| 大类：Social Sciences 小类：Transportation | Q1 | 14 / 141 |
90%
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CiteScore：该指标由Elsevier于2016年提出，指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数，除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
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