全球动力与推进学会期刊(Journal Of The Global Power And Propulsion Society)是一本由Global Power and Propulsion Society出版的一本Engineering-Industrial and Manufacturing Engineering学术刊物，主要报道Engineering-Industrial and Manufacturing Engineering相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊，2021-2022年最新版WOS分区等级：Q4，2023年发布的影响因子为1.1，CiteScore指数2.1，SJR指数0.498。本刊为开放获取期刊。
《全球动力与推进学会期刊》是一本专注于动力和推进领域的国际学术期刊，它覆盖了航空航天、汽车、能源转换和存储等多个子领域的研究。该期刊致力于发表关于新型动力系统和推进技术的原创研究，包括理论分析、实验研究、模拟和仿真、系统集成以及相关的材料科学和制造技术。通过发表这些研究，期刊旨在推动全球动力和推进技术的发展，提高能源效率，减少环境影响，并促进可持续交通和能源系统的建设。
该期刊的重要性在于它为动力和推进领域的研究者提供了一个展示创新工作的平台，这些工作可能会对未来的运输和能源系统产生重大影响。期刊的特色之一是它鼓励跨学科合作，因为现代动力和推进系统往往需要结合多种科学技术的进步。此外，期刊可能还强调对新兴技术的快速响应，以便及时将最新的研究成果转化为实际应用。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q4 | 140 / 180 |
22.5%
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| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q4 | 154 / 180 |
14.72%
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汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》（Journal Citation Reports，简称JCR）。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子（Impact Factor）等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中，主要参考当年IF，最终每个分区的期刊数量是均分的。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Industrial and Manufacturing Engineering | Q3 | 200 / 384 |
48%
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| 大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering | Q3 | 85 / 153 |
44%
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| 大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering | Q3 | 387 / 672 |
42%
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CiteScore：该指标由Elsevier于2016年提出，指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数，除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
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