交通政策案例研究(Case Studies On Transport Policy)是一本由Elsevier出版的一本TRANSPORTATION学术刊物，主要报道TRANSPORTATION相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊，2021-2022年最新版WOS分区等级：Q3，2023年发布的影响因子为2.4，CiteScore指数5，SJR指数0.687。本刊非开放获取期刊。
《交通政策案例研究》是一本专注于交通政策领域的学术期刊，由国际知名出版商Elsevier出版。该期刊致力于提供一个平台，用于发表和分享交通政策领域的案例研究，旨在促进对交通政策制定、实施和效果评估的深入理解。交通政策是一个多学科领域，涉及工程学、经济学、社会学和法律等多个学科。这些学科必须协同合作，形成连贯且有效的解决方案。尽管交通政策是一个干预效果显著的领域，但大多数科学出版物在处理交通政策时往往采用理论化和抽象的方法，这使得非资深学者难以理解，对于实践者来说更是难以捉摸。杂志通过提供一系列相关的案例研究材料，旨在弥合这一差距，为教学和经验交流提供支持。
该期刊特别强调案例研究方法在本科和研究生教学中的价值，为学者们提供客观和操作性强的理论和方法的实例。它不仅为教学环境提供帮助，也为实践者提供了宝贵的经验分享。期刊中的案例研究覆盖了从城市交通网络的灵活使用到交通规划和政策分析的各个方面。它的编辑团队由来自世界各地的专家组成，他们对提交的稿件进行严格的同行评审，确保发表的内容具有高质量和创新性。期刊的出版周期和具体影响因子等信息在提供的参考资料中未明确提及，但可以推测它可能是一个定期出版的学术期刊，致力于及时更新和传播交通政策领域的最新研究成果。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | ESCI | Q3 | 36 / 57 |
37.7%
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| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | ESCI | Q3 | 37 / 57 |
35.96%
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汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》（Journal Citation Reports，简称JCR）。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子（Impact Factor）等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中，主要参考当年IF，最终每个分区的期刊数量是均分的。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Social Sciences 小类：Urban Studies | Q1 | 50 / 279 |
82%
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| 大类：Social Sciences 小类：Geography, Planning and Development | Q1 | 168 / 821 |
79%
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| 大类：Social Sciences 小类：Transportation | Q2 | 56 / 141 |
60%
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CiteScore：该指标由Elsevier于2016年提出，指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数，除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
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