排放控制科学与技术(Emission Control Science And Technology)是一本由Springer Nature出版的一本Engineering-Automotive Engineering学术刊物，主要报道Engineering-Automotive Engineering相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊，出版周期4 issues per year。2021-2022年最新版WOS分区等级：Q3，2023年发布的影响因子为1.3，CiteScore指数4.2，SJR指数0.515。本刊非开放获取期刊。
《排放控制科学与技术》是一本专注于环境保护和污染控制领域的学术出版物。它为科学家、工程师和政策制定者提供了一个共享和讨论有关排放控制技术最新进展的平台。该期刊特别关注移动源（如汽车、飞机等）和固定源（如工厂、发电站等）的排放问题，包括但不限于温室气体、颗粒物、有害气体和其他污染物的排放。
期刊的目标是促进跨学科的合作，加速创新技术的开发和应用，以应对全球性的环境污染和气候变化挑战。通过发表高质量的研究论文，该期刊有助于提升公众对排放控制重要性的认识，并为相关领域的科研和政策制定提供科学依据。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, CHEMICAL | ESCI | Q3 | 122 / 170 |
28.5%
|
| 学科：ENGINEERING, ENVIRONMENTAL | ESCI | Q4 | 68 / 81 |
16.7%
|
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, CHEMICAL | ESCI | Q4 | 133 / 171 |
22.51%
|
| 学科：ENGINEERING, ENVIRONMENTAL | ESCI | Q4 | 70 / 81 |
14.2%
|
汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》（Journal Citation Reports，简称JCR）。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子（Impact Factor）等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中，主要参考当年IF，最终每个分区的期刊数量是均分的。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q2 | 30 / 115 |
74%
|
| 大类：Engineering 小类：Management, Monitoring, Policy and Law | Q2 | 139 / 384 |
63%
|
| 大类：Engineering 小类：Pollution | Q2 | 76 / 159 |
52%
|
| 大类：Engineering 小类：Health, Toxicology and Mutagenesis | Q3 | 74 / 133 |
44%
|
CiteScore：该指标由Elsevier于2016年提出，指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数，除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
若用户需要出版服务，请联系出版商。