国际可持续航空杂志(International Journal Of Sustainable Aviation)是一本由Inderscience Publishers出版的一本ENGINEERING, AEROSPACE学术刊物，主要报道ENGINEERING, AEROSPACE相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊，2021-2022年最新版WOS分区等级：Q4，2023年发布的影响因子为0.5，CiteScore指数0.2，SJR指数0。本刊非开放获取期刊。
《国际可持续航空杂志》是一本专注于探讨可持续航空领域发展的学术期刊或杂志。其背景源于全球对环境保护和可持续发展的日益重视，特别是在航空业这一高能耗、高排放行业。该杂志旨在汇集全球航空政策研究、技术创新、环境影响评估等方面的最新成果，为航空业的可持续发展提供理论支持和实践指导。
杂志的内容可能包括但不限于可持续航空技术的研发与应用、绿色航空燃料的探索、航空碳排放的减少策略、航空器设计与制造的环保标准等。它可能通过发表高质量的学术论文、研究报告、案例分析等，推动航空业在环境、经济和社会三个维度上的全面可持续发展。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q4 | 45 / 52 |
14.4%
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| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q4 | 45 / 52 |
14.42%
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汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》（Journal Citation Reports，简称JCR）。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子（Impact Factor）等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中，主要参考当年IF，最终每个分区的期刊数量是均分的。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering | Q4 | 633 / 672 |
5%
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| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q4 | 119 / 125 |
5%
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| 大类：Engineering 小类：Environmental Engineering | Q4 | 196 / 197 |
0%
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CiteScore：该指标由Elsevier于2016年提出，指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数，除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
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