世界电动汽车杂志(World Electric Vehicle Journal)是一本由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版的一本Engineering-Automotive Engineering学术刊物，主要报道Engineering-Automotive Engineering相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊，2021-2022年最新版WOS分区等级：Q2，2023年发布的影响因子为2.6，CiteScore指数4.5，SJR指数0.567。本刊为开放获取期刊。
《世界电动汽车杂志》一直致力于发表与纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车等相关的高质量研究论文，反映了全球电动汽车领域的最新研究动态和发展趋势，旨在推进科技进步和促进学术交流。该期刊涵盖广泛的研究领域，包括但不限于车辆及运输系统、自动驾驶和联网车辆、基础设施、市场推广、能源供应和存储系统、推进系统及部件、电力电子元件以及无线电力传输等多个方面。随着全球范围内对可持续交通解决方案的需求不断增长，该期刊提供了一个展示创新成果、讨论行业挑战和探索未来趋势的重要平台。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 157 / 352 |
55.5%
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| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 34 / 72 |
53.5%
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| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 168 / 354 |
52.68%
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| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 32 / 72 |
56.25%
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汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》（Journal Citation Reports，简称JCR）。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子（Impact Factor）等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中，主要参考当年IF，最终每个分区的期刊数量是均分的。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q2 | 36 / 125 |
71%
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CiteScore：该指标由Elsevier于2016年提出，指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数，除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
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