国际电动和混合动力汽车杂志(International Journal Of Electric And Hybrid Vehicles)是一本由Inderscience Publishers出版的一本TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY学术刊物，主要报道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊，2021-2022年最新版WOS分区等级：Q4，2023年发布的影响因子为0.4，CiteScore指数1.6，SJR指数0.256。本刊非开放获取期刊。
《国际电动和混合动力汽车杂志》是一份专注于电动及混合动力汽车领域研究与发展的国际性学术期刊。随着全球能源短缺、环境污染及气候异常等问题的日益严峻，新能源汽车特别是电动和混合动力汽车的发展成为了汽车工业可持续发展的关键方向。该杂志在此背景下应运而生，旨在为全球学者、研究人员及行业专家提供一个交流思想、分享研究成果的平台。
杂志致力于推动电动和混合动力汽车技术的创新与发展，关注新能源汽车领域的最新研究成果、技术趋势、市场动态及政策导向，促进学术界与产业界的紧密合作。作为一份国际期刊，《国际电动和混合动力汽车杂志》积极寻求全球范围内的稿件，鼓励跨国界、跨学科的交流与合作，以促进新能源汽车技术的全球化发展。
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 70 / 72 |
3.5%
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| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 70 / 72 |
3.47%
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汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》（Journal Citation Reports，简称JCR）。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子（Impact Factor）等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中，主要参考当年IF，最终每个分区的期刊数量是均分的。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q3 | 76 / 125 |
39%
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| 大类：Engineering 小类：Fuel Technology | Q3 | 87 / 128 |
32%
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| 大类：Engineering 小类：Renewable Energy, Sustainability and the Environment | Q3 | 201 / 270 |
25%
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CiteScore：该指标由Elsevier于2016年提出，指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数，除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
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