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Vehicle System Dynamics

车辆系统动力学 SCIE

Vehicle System Dynamics

约3.0个月 审稿时间

2区中科院分区

Q1JCR分区

3.5影响因子

0042-3114

1744-5159

VEHICLE SYST DYN

ENGLAND

工程技术 - 工程：机械

否

1972

79

Monthly

English

117

0.13...

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期刊简介

车辆系统动力学(Vehicle System Dynamics)是一本由Taylor and Francis Ltd.出版的一本工程技术-工程：机械学术刊物，主要报道工程技术-工程：机械相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊，该刊创刊于1972年，出版周期Monthly。2021-2022年最新版WOS分区等级：Q1，2023年发布的影响因子为3.5，CiteScore指数8.4，SJR指数1.268。本刊非开放获取期刊。

《车辆系统动力学》是一本国际期刊，为车辆工程师和应用科学家提供信息来源。该期刊强调各种公路、铁路和其他地面车辆的研究和开发问题的理论背景。主要主题是：车辆系统及其部件的动力学，包括悬架、转向、制动、底盘系统、噪声-振动-不平顺性、动力传动系；影响车辆行为的运动和力的控制；计算机辅助建模和仿真、验证、参数识别和测试、驾驶员建模；车辆与环境的相互作用，包括轮轨和轮胎-地面行为；主动安全系统，包括碰撞和脱轨警告、避免和缓解；智能车辆、导引车、与车辆动力学相关的自动交通系统、非常规车辆。

中科院分区信息

车辆系统动力学2023年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 2区 否 否
车辆系统动力学2022年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 2区 否 否
车辆系统动力学2021年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 2区 否 否
车辆系统动力学2021年12月基础版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 3区 否 否
车辆系统动力学2021年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 2区 否 否
车辆系统动力学2020年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 3区 否 否
名词解释：

中科院JCR期刊分区（又称分区表、分区数据）是中国科学院文献情报中心世界科学前沿分析中心的科学研究成果。在中科院期刊分区表中，主要参考3年平均IF作为学术影响力，最终每个分区的期刊累积学术影响力是相同的，各区的期刊数量由高到底呈金字塔式分布。

JCR分区信息

Vehicle System Dynamics（2023-2024年最新版数据）
按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 39 / 180
78.6%
按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 38 / 180
79.17%
名词解释：

汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》（Journal Citation Reports，简称JCR）。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子（Impact Factor）等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中，主要参考当年IF，最终每个分区的期刊数量是均分的。

期刊数据统计

1、Cite Score（2024年最新版）
学科类别 分区 排名 百分位
大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering Q1 82 / 672
87%
大类：Engineering 小类：Safety, Risk, Reliability and Quality Q1 26 / 207
87%
大类：Engineering 小类：Automotive Engineering Q1 18 / 125
86%
名词解释：

CiteScore：该指标由Elsevier于2016年提出，指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数，除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。

2、综合数据
3、本刊综合数据对比及走势

文章引用数据

文章名称 引用次数
  • Train-track-bridge dynamic interaction: ...

    48
  • Modelling, simulation and evaluation of ...

    22
  • Robust gain-scheduling automatic steerin...

    16
  • Integration of car-body flexibility into...

    13
  • Numerical investigation on effect of the...

    13
  • An investigation into the mechanism of t...

    12
  • Effect of vehicle vibration environment ...

    12
  • Experimental investigation into the mech...

    11
  • Dynamic responses of a high-speed railwa...

    10
  • Coordinated control strategies for activ...

    10

期刊被引用数据

期刊名称 引用次数
  • VEHICLE SYST DYN

    458
  • WEAR

    217
  • P I MECH ENG D-J AUT

    207
  • MECH SYST SIGNAL PR

    177
  • IEEE ACCESS

    175
  • P I MECH ENG F-J RAI

    145
  • SHOCK VIB

    123
  • IEEE T VEH TECHNOL

    122
  • SENSORS-BASEL

    88
  • P I MECH ENG K-J MUL

    80

期刊引用数据

期刊名称 引用次数
  • VEHICLE SYST DYN

    458
  • J SOUND VIB

    109
  • P I MECH ENG F-J RAI

    67
  • IEEE T INTELL TRANSP

    53
  • P I MECH ENG D-J AUT

    52
  • IEEE T CONTR SYST T

    45
  • WEAR

    39
  • IEEE T VEH TECHNOL

    38
  • ENG STRUCT

    35
  • MECH SYST SIGNAL PR

    33

国家/地区发文数据

国家/地区名 数量
  • CHINA MAINLAND

    176
  • England

    52
  • Italy

    42
  • USA

    41
  • Sweden

    34
  • GERMANY (FED REP GER)

    24
  • Canada

    17
  • France

    16
  • Australia

    15
  • Netherlands

    15

机构发文数据

机构名 数量
  • SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY

    91
  • TONGJI UNIVERSITY

    22
  • CENTRAL SOUTH UNIVERSITY

    15
  • ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY

    15
  • CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

    14
  • POLYTECHNIC UNIVERSITY OF MILAN

    13
  • UNIVERSITY OF HUDDERSFIELD

    13
  • UNIVERSITY OF WATERLOO

    11
  • DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

    10
  • BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY

    9

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影响因子：

0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 9以上

中科院分区：

1区 2区 3区 4区

JCR分区：

Q1 Q2 Q3 Q4

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