飞机杂志(Journal Of Aircraft)是一本由American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)出版的一本工程技术-工程:宇航学术刊物,主要报道工程技术-工程:宇航相关领域研究成果与实践。本刊已入选来源期刊,该刊创刊于1964年,出版周期Bimonthly。2021-2022年最新版WOS分区等级:Q2,2023年发布的影响因子为1.5,CiteScore指数4.5,SJR指数0.911。本刊非开放获取期刊。
本期刊致力于通过传播描述飞机重大进展、飞机操作和飞机技术在其他领域的应用的原始档案论文来推动空中飞行应用科学和技术的发展。该期刊发表有关飞机系统、空中运输、空中交通管理和飞机多学科设计优化、飞行力学、飞行和地面测试、应用计算流体动力学、飞行安全、天气和噪音危害、人为因素、机场设计、航空公司运营、计算机在飞机上的应用(包括人工智能/专家系统)、生产方法、工程经济分析、可负担性、可靠性、可维护性和后勤支持、推进和控制系统与飞机设计和运行的集成、飞机空气动力学(包括非定常空气动力学)、结构设计/动力学、气动弹性和气动声学的合格论文。它发表有关通用航空、军用和民用飞机、无人机、短距起降和垂直/短距起降、亚音速、超音速、跨音速和高超音速飞机的论文。我们寻求的论文应全面概述近期技术工作的成果,并强调飞机技术的应用。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 3区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 3区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 3区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 3区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分区(又称分区表、分区数据)是中国科学院文献情报中心世界科学前沿分析中心的科学研究成果。在中科院期刊分区表中,主要参考3年平均IF作为学术影响力,最终每个分区的期刊累积学术影响力是相同的,各区的期刊数量由高到底呈金字塔式分布。
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 19 / 52 |
64.4%
|
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 16 / 52 |
70.19%
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汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》(Journal Citation Reports,简称JCR)。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子(Impact Factor)等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中,主要参考当年IF,最终每个分区的期刊数量是均分的。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Aerospace Engineering | Q1 | 38 / 153 |
75%
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CiteScore:该指标由Elsevier于2016年提出,指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数,除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
文章名称 | 引用次数 |
期刊名称 | 引用次数 |
期刊名称 | 引用次数 |
中科院分区 2区 JCR分区 Q1
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