人民交通杂志简介
《人民交通》杂志（CN:10-1525/U）内容丰富、思想健康，自2007年创刊起，以月刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
《人民交通》杂志站在“大交通”的高端，以前沿的视角、务实的姿态，捕捉中国交通运输领域的热点，解析交通政策，创新交通理念，倡导交通文化，促进交通产业转型，实现交通和谐发展。
人民交通发文方向
卷首语、数字交通、热点回溯、视觉交通、特别报道、封面文章、地方视窗、行业观察、法制一线、交通管理、技术研究、路桥工程、城市交通召闻天下
人民交通杂志特色
①正文中标题层次格式:一级标题用“一”，居中;二级标题用“(一)”;三级标题用“1”。尽量不要超过三级标题。
②参考文献著录必要的、在正式出版物上发表的文献。建议著录本刊前期发表的相关成果。文献按出现先后排序，并在文中相应处标出。参考文献一般不得少于８篇。
③摘要应具有独立性，内容包括目的、方法、结果、结论4部分，200字左右；关键词3~5个
④来稿请另起页注明作者详细通讯地址、邮政编码、联系电话、E-mail。
⑤作者在投稿时须承诺“专投该刊，绝不一稿多投”。若发现一稿多投，本刊将不再刊发其作品。
杂志收录与荣誉
人民交通杂志数据统计注：由于版面限制，此处仅列出部分数据信息，了解详情请联系客服 了解详情 >>
年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释：
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
杂志被引半衰期、引用半衰期
杂志影响因子、被引次数
杂志发文量、期刊他引率
杂志平均引文率
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