《汽车周刊》杂志是中国目前一本周刊类汽车平面媒体，每周四出版，单期发行量达30万册，年发行总量达到1500万册，是中国目前名副其实的发行量较大的汽车类平面媒体。
《汽车周刊》杂志2012年1月，面向全国50多个主流城市发行的进行全新升级和改版。全新改版的《汽车周刊》以“汽车周刊”为办刊理念，以更加丰富和贴近市场的内容、新颖和时尚的版式表现以及更加强大的发行网络，不断塑造品牌，提升市场影响力，从而更好地服务于广大汽车厂商以及消费者。
以“汽车周刊”为办刊理念，以更加丰富和贴近市场的内容、新颖和时尚的版式表现以及更加强大的发行网络，不断塑造品牌，提升市场影响力，从而更好地服务于广大汽车厂商以及消费者。面向全国50多个主流城市发行的《汽车周刊》杂志进行全新升级和改版。全新改版的《汽车周刊》以“汽车周刊”为办刊理念，以更加丰富和贴近市场的内容、新颖和时尚的版式表现以及更加强大的发行网络，不断塑造品牌，提升市场影响力，从而更好地服务于广大汽车厂商以及消费者。
新车资讯，走心的年度改款，2019款哈弗H7正式上市，3月12日，2019款哈弗H7/H7L正式上市，共推出6款车型，官方指导价为14.2万元—18万元。作为年度改款车型，新车在外观、内饰的总体设计基本没有变化，较大的亮点是将老款车型搭载的6速双离合变速箱升级成了全新的7速双离合变速箱，此外新车车标也不再区分红、蓝标，统一采用了黑底色的哈弗品牌LOGO。
千城数智郭登礼：新媒体X新零售“化反”开启汽车电商新模式，今日的亚马逊已占据了美国所有在线营业额的一半左右，并且亚马逊的触手正从线上向线下延伸。携数字化零售战略，亚马逊也正在探索未来零售的创新形式：亚马逊Go、亚马逊4-star、AmazonFresh。目前亚马逊全球较大的竞争对手阿里集团也提出了新零售模式，该模式是以信息技术（大数据、物联网、AI等）为驱动，以消费者体验（满足消费者各种各样需求的购物场景）为核心，将线上、线下的人、货、场三要素重构，形成“商品通、会员通、支付通”的全新商业形态。
雷克萨斯UX：小中见大，年夜饭主菜上了！作为中国市场为数不多依然坚持进口方式引进产品的品牌，雷克萨斯一直以格调、品质、匠心的形象示人。而在“兼融之道”品牌理念的引领下，其近年来产品紧随市场年轻化大潮，在前卫运动和豪华质感之间达成了平衡。2018其全年在华销量接近16.5万台，同比增长21%，与去年萧索的车市呈现出鲜明的两极之势。虽然雷克萨斯近几年在中国市场呈持续强势状态，不过面对竞争愈发激烈的豪华市场和不断细分化的消费市场，其产品线依然覆盖不够，并且已经很久没有新车型导入了。
欧尚汽车500用户，策划了一场真正属于客户的会，2500年前，300名斯巴达人站在温泉关前，勇敢地面对薛西斯大帝的30万波斯大军，就此奠定了波希战争的胜利。2500年后，欧尚汽车的500名用户，全程参与和策划了欧尚汽车高端商旅MPV车型科尚的上市会，开启了一场真正由客户主导的产品上市盛宴。“由客户主导”的教科书，为什么欧尚科尚的这次上市会，会被称为是真正由客户主导的上市会？主要有三个原因。
菲斯塔：打造“性能车之王”什么是性能车？性能车就是在动力和操控性上都比普通级别车强，大多数都有赛车基因的车型。也就是在普普通通通的轿车外表下，内心是一个暴躁的小青年，而这种其他车难以企及的性能便是性能车的本质所在。但性能车不是跑车，不会有一脚油门踩到底瞬间刺激肾上腺素的快感，这种区别日常平淡生活之外，能够随时满足内心的小脾气的车，更符合人们对性能车的期许。
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