想在《汽车研究与开发》杂志实现快速发表，需要遵循一定的策略和步骤。
以下是一些建议，具体策略如下：
1. 选择合适的期刊
了解期刊要求：《汽车研究与开发》杂志要求投稿内容与科学领域相关，确保论文主题符合杂志的定位，主要栏目有新闻、首发、上市、试驾、专题、汽车安全、汽车用品、我车快跑、技术前沿、经典名车、自驾游、万花筒、行业新闻、行情报价等。
关注审稿周期：《汽车研究与开发》杂志的审稿周期预计：预计1-3个月。
2. 提高论文质量
内容质量：确保论文内容新颖、观点明确、数据可靠，避免与已有文献重复。
严格按照《汽车研究与开发》杂志投稿要求准备稿件：
①题名：文题应相符，鲜明简洁，最多不超过20个汉字。
②同一种参考文献多次引用，要标为同一序号，文后不得多次著录；多次引用的文献在文内序号后用上标括号内分别标出每次引用文句的页码，文后著录不再标识页码。
③摘要应在200字以内，摘要中不能使用评论性的词语，摘要的基本要素包括研究目的、方法、结果、结论，也可写明具有情报价值的其他重要信息。
④基金项目请注明文章相关课题的基金来源及编号。
⑤请勿一稿多投并杜绝学术不端行为。
3. 优化投稿流程
网络投稿：通过《汽车研究与开发》杂志的官方网站进行投稿，确保所有信息填写准确。
快速通道：部分期刊提供快速通道服务，可以缩短审稿和发表周期，但通常需要额外付费。
4. 积极应对审稿意见
及时关注审稿进度、与审稿人沟通、耐心等待录用通知，通过遵循这些建议，作者可以提高论文的发表效率并增加被录用的机会。
《汽车研究与开发》杂志（CN:51-1104/U）内容丰富、思想健康，1986年创刊，目前以双月刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
《汽车研究与开发》现已更名为《汽车工程学报》。
综上所述，《汽车研究与开发》杂志是一本具有较高学术水平和影响力的科学类期刊，它为广大科学工作者提供了一个展示研究成果、交流科学思想的平台。
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