内燃机与动力装置杂志论文格式要求:
①对文章标题层次编号采用阿拉伯数字。不同层次的数字之间加小圆点隔开,小圆点加在数字的右下角如“1.1”、“1.2”。
②作者姓名及单位。多位作者的署名之间应以逗号隔开,不同工作单位的作者,应在姓名右上角加注不同的阿拉伯数字序号,并在其工作单位名称前加与作者姓名序号相同的数字。
③来稿之基金项目名称、编号务必标示。
④正文标题应简洁、明了,层次不宜过多,一般不超过20字,必要时可加副标题名。
⑤来稿请勿一稿多投,投稿三个月后未接到用稿通知者,请作者自行处理。
内燃机与动力装置杂志往年文章平均引文率
内燃机与动力装置杂志往年文章摘录
基于Workbench排气系统固定支架有限元分析
基于自抗扰控制器的柴油机调速算法
满足EPA排放法规要求的非道路用气体机产品开发
柴油机气缸盖热负荷实例分析与优化
低速小负荷下提高柴油机排气温度的措施
蓄电池对发动机起动性能的影响
发动机零部件疲劳强度验证技术
柴油机机油耗的优化改进及试验研究
车用PEMFC发动机水热管理与低温起动研究现状
汽油机活塞技术的现状与展望