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民用飞机设计与研究杂志

民用飞机设计与研究杂志 部级期刊

预计1个月内 下单时间

航空 快捷分类

1199 发文量

2340 总被引次数

15 H指数

7 引用半衰期

0.9364 期刊他引率

5.9 平均引文率

中国商用飞机有限责任公司

1987

中国商飞上海飞机设计研究...

航空航天科学与工程

1674-9804

季刊

201210

31-1614/V

中文

梁波

预计1个月内

4-959

199

¥220.00

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民用飞机设计与研究杂志简介

《民用飞机设计与研究》杂志(CN:31-1614/V)内容丰富、思想健康,自1987年创刊起,以季刊形式发行,刊物对外积极扩大宣传,致力于提高杂志质量与影响。

《民用飞机设计与研究》杂志随着我国民用飞机事业的不断发展、国产化进程的不断推进,本刊将刊登更多民用飞机研究领域的先进成果,报道最新研制成果及新技术、新工艺、新成就。

民用飞机设计与研究发文方向

综述技术研究分析报道机种介绍经验介绍技术管理

民用飞机设计与研究杂志特色

①文章的正文标题、表格、图形、公式须分别连续编号,脚注每页单独编号。大标题居中,编号用一、二、三;小标题左齐,编号用(一)、(二)、(三);其他用阿拉伯数字。

②请标注文后参考文献类型标识码和文献载体代码。

③来稿请给出按照四要素(目的、方法、结果、结论) 原则组织的摘要,一般在300 字左右,同时提出3 ~ 8个关键词。

④作者简介放在首页地脚,列出作者姓名、出生年月、性别、籍贯、民族(汉族可略)、职称、学位、研究方向等。

⑤所投稿件需是本人原创。如为多人合作作品,须征得其他作者同意,并注明其他作者。因稿件著作权引发的纠纷,由作者自行负担。

杂志收录与荣誉

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民用飞机设计与研究杂志数据统计注:由于版面限制,此处仅列出部分数据信息,了解详情请联系客服 了解详情 >>

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志被引半衰期、引用半衰期

杂志影响因子、被引次数

杂志发文量、期刊他引率

杂志平均引文率

民用飞机设计与研究杂志文章分期部分汇总

  • 大型飞机增升装置气动噪声研究进展

    刘沛清; 李玲
  • 基于NASTRAN的复合材料后梁稳定性优化设计与开口补强分析

    张讯; 葛建彪
  • 复合材料帽型加筋壁板轴压屈曲工程算法验证研究

    杨俊清; 王俊; 孟庆功
  • 复合材料主起落架整流罩结构设计要求及方法

    陆鹏鹏; 王新年; 卫二冬
  • 大型民机复合材料整体油箱雷电、静电防护设计

    李林

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  • 主管单位:中国商用飞机有限责任公司
  • 主办单位:中国商飞上海飞机设计研究院
  • 全年订价:¥220.00
  • 期刊类别:航空

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