想在《交通科学与工程》杂志实现快速发表，需要遵循一定的策略和步骤。
以下是一些建议，具体策略如下：
1. 选择合适的期刊
了解期刊要求：《交通科学与工程》杂志要求投稿内容与交通领域相关，确保论文主题符合杂志的定位，主要栏目有道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、港口航道与海岸工程、交通规划与智能交通等。
关注审稿周期：《交通科学与工程》杂志的审稿周期预计：预计1个月内。
2. 提高论文质量
内容质量：确保论文内容新颖、观点明确、数据可靠，避免与已有文献重复。
严格按照《交通科学与工程》杂志投稿要求准备稿件：
①参考文献不少于5 条，采用顺序编码制在引文右上角处标注，且文后参考文献须与引文编码对应。文献著录应采用标准化的著录格式。
②摘要应具有独立性，内容包括目的、方法、结果、结论4部分，200字左右；关键词3~5个
③基金项目注明资助来源。
④请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。
⑤对于重要的或有争议的稿件，编辑委员会将在与编辑部之外的专门研究人员协商讨论后，最终决定是否录用，但只以文章质量为依据。
3. 优化投稿流程
网络投稿：通过《交通科学与工程》杂志的官方网站进行投稿，确保所有信息填写准确。
快速通道：部分期刊提供快速通道服务，可以缩短审稿和发表周期，但通常需要额外付费。
4. 积极应对审稿意见
及时关注审稿进度、与审稿人沟通、耐心等待录用通知，通过遵循这些建议，作者可以提高论文的发表效率并增加被录用的机会。
《交通科学与工程》杂志（CN:43-1494/U）内容丰富、思想健康，1985年创刊，目前以季刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
《交通科学与工程》杂志刊登以道路、桥梁及交通运输等专业学科为主的学术研究论文。主要栏目：道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、港口航道与海岸工程、载运工具运用工程、交通规划与智能交通。
综上所述，《交通科学与工程》杂志是一本具有较高学术水平和影响力的交通类期刊，它为广大交通工作者提供了一个展示研究成果、交流交通思想的平台。
《交通科学与工程》杂志往年文章平均引文率
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