交通科学与工程杂志简介
《交通科学与工程》杂志（CN:43-1494/U）内容丰富、思想健康，1985年创刊，目前以季刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
《交通科学与工程》杂志刊登以道路、桥梁及交通运输等专业学科为主的学术研究论文。主要栏目：道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、港口航道与海岸工程、载运工具运用工程、交通规划与智能交通。
交通科学与工程发文方向
道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、港口航道与海岸工程、交通规划与智能交通
交通科学与工程杂志特色
①参考文献不少于5 条，采用顺序编码制在引文右上角处标注，且文后参考文献须与引文编码对应。文献著录应采用标准化的著录格式。
②摘要应具有独立性，内容包括目的、方法、结果、结论4部分，200字左右；关键词3~5个
③基金项目注明资助来源。
④请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。
⑤对于重要的或有争议的稿件，编辑委员会将在与编辑部之外的专门研究人员协商讨论后，最终决定是否录用，但只以文章质量为依据。
杂志收录与荣誉
交通科学与工程杂志数据统计注：由于版面限制，此处仅列出部分数据信息，了解详情请联系客服 了解详情 >>
年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释：
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
杂志被引半衰期、引用半衰期
杂志影响因子、被引次数
杂志发文量、期刊他引率
杂志平均引文率
交通科学与工程杂志文章分期部分汇总
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