航空动力学报杂志简介
《航空动力学报》（CN:11-2297/V）内容丰富、思想健康，1986年创刊，目前以月刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
航空动力学报发文方向
航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术
航空动力学报杂志特色
①请勿一稿多投。请勿寄予个人。
②应尽量简洁、准确，一般不超过20字。
③正文中如需对引文进行阐述时，引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中，如“文献[1，2，6，9]从不同角度阐述了……”
④本刊倡导旁征博引，凡是引用他人研究成果时做到应注尽注。须在引文结束处右上角用“①②”的数字标出，并将引文出处列于当页地脚处（应用工具栏中“插入”→“引用”→“脚注”）。
⑤来稿文责自负，作者自留底稿，本刊不予退稿。依照《中华人民共和国著作权法》有关规定，本刊对稿件享有删改权。
杂志收录与荣誉
航空动力学报杂志数据统计注：由于版面限制，此处仅列出部分数据信息，了解详情请联系客服 了解详情 >>
年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释：
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
杂志被引半衰期、引用半衰期
杂志影响因子、被引次数
杂志发文量、期刊他引率
杂志平均引文率
航空动力学报杂志文章分期部分汇总
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