航空动力杂志 部级期刊

航空动力杂志简介

该杂志是国内航空发动机领域的重要刊物，专注于报道和分析全球航空发动机领域的最新动态、技术进展和管理创新成果。杂志的办刊宗旨是关注世界航空发动机前沿动态，反映国内外航空发动机管理与技术创新成果，传播航空发动机知识与文化，促进我国航空发动机自主创新能力的提升。

杂志的主要栏目包括综述、管理、访谈、技术、维修、市场、适航、观点等，每期还会围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论和新方法策划相应的专题。《航空动力》面向航空发动机及燃气轮机领域的决策者、管理者、科研人员、生产者、使用者、维护者以及高校师生和对航空发动机及燃气轮机事业发展感兴趣的人士。

航空动力杂志特色

①对文章的研究内容做提纲挈领的概括，客观、简要地陈述文中涉及的研究对象、方法、结论等要素。避免使用过于主观或脱离实际内容的阐释方式。

②正文各级标题一律采用阿拉伯数字连续编号，同级题不同层次的数字之间用下圆点相隔，最末一位数后不加标点。

③文章具备科学性、实用性，论点明确，材料详实，数据可靠，语言精练，层次分明。

④正文每段第一行起空两格;文中独立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齐,独立段落的引文首尾不必加引号。独立段落的引文字体变为仿宋体。

⑤一般注释采用附注的形式，即在正文需注释处的右上方按顺序加注数码l、2、3、……，在正文之后写明“附注”或“注释”字样，然后依次写出对应数码l、2、3、……和注文，回行时与上一行注文对齐。

⑥稿件应实事求是，观点明确，论据充分，逻辑严密，语言流畅，无语法错误,来稿文责自负，请勿一稿多投，1个月内未接到采用通知，作者可自行处理。

⑦作者投至我刊的文图稿件均被视为自动承认其稿件系作者本人原创，无抄袭行为，并不包含任何与现行法律相抵触的内容

⑧参考文献：作者根据来稿的情况，可以列出参考文献（不包括注释中已经出现的文献），但本刊一般在所刊发的文章后面不另开列“参考文献”。

⑨如论文为科研基金项目成果，则应在“作者简介”后的下一行，按国家有关部门规定的正式名称注明基金项目名称，并在圆括号内注明项目编号。

⑩来稿请注明作者简介( 姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学历、研究方向或主要从事工作、供职单位任职) 、详细通讯地址、联系电话及邮箱。