加油站汇报材料精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇加油站汇报材料范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

我们加油站调度室是负责机场日均三百架次出港航班的供油调度和安排和日均三百份油单的检查、录入和分类装订的一个部门。整个架构是由调度员和统计员组成。调度员，通常是整个加油站最早醒来的人。每天清晨，准确地说，应该是每天深夜，调度员就做好了一天加油前的准备工作，等待迎接早高峰的战斗。每天早晨的六点至九点，是一天中航班最密集、工作最紧张的时候。由于机场的百余个机位中只有31个机位设有地井，其余机位都必须依赖罐式加油车进行加油作业，因此，在早间，罐式加油车的排班尤为紧张。而这个时候的调度员，总是精力充沛、高度投入。因为要确定绝不能出现丝毫疏忽和失误。

牵一发而动全身，调度员承受着保障航班正点的巨大压力，他们有的是冷静和智慧，有的是长期磨练形成的良好心理素质、缜密的分析力和准确的判断力。整个国际机场的机位图在他们的头脑里，一架架等待保障的航班的起飞时间和停靠位置在他们的头脑里，每一位外场加油员的作业进度和作业习惯在他们的头脑里，每一辆罐式加油车的剩余油量在他们的头脑里……他们必须在最短时间里综合各类信息，做出最快的分析和判断，第一时间向等待作业的外场加油员发出指令，第一时间对外场的任何突况作出反应。在最忙碌的早间，对讲机持续不断地响着，调度员与加油员靠着这种紧张、紧密的联系，共同完成着加油作业。在最忙碌的早间，调度室中的电话机此起彼伏地响着，调度员在安排作业的间隙，应对着航空公司、指挥中心的各式询问和要求。他们全天都在思考如何优化组合、配置资源，在使航班得到正常保障的同时，通过合理的安排让外场的飞机加油员尽量少跑路、少辛苦，也让飞机加油员按时吃上饭、得到必要的休息。这不仅是一项技术，也是一门指挥的艺术。

相比调度员的工作，统计员的工作没有那么急迫，但丝毫也不轻松。统计员最基本的工作就是全天油单的检查和录入，他们必须反复核对油单的数目，检查填写的错误，因为错误如果能被尽早发现，就更容易得到更正以避免损失。他们必须熟练地掌握着航班信息、油品信息、加油车信息和加油员信息，一份文字填写的油单进入他们的头脑就会变成一连串的数字和代码。当他们录入油单的时候，会飞快地敲击着数字小键盘，像在钢琴上弹奏着一曲小快板。

录入油单的工作会持续到凌晨，但在录入的间隙，更为重要的工作是审核录入是否有误，以及将油单按航空公司分类并加以检查。统计员的每一步工作都需要谨慎入微，因为很多环节都存在着出现疏漏的可能性，为了避免这些情况，他们必须对每项工作进行反复检查，这往往使他们的隐性工作量成倍增加。因为如果油单的填写、录入有任何错误，都可能造成航空公司拒付的风险，这样不仅会使外场加油员白白辛苦，还会给公司带来不小损失。

所以成都航空加油站根据《中国航空油料有限责任公司油单使用管理暂行规定》的要求，为保证油单的规范填写、准确录入、严格审核，我们制定了《成都航空加油站油单填写规范说明》、《成都航空加油站统计的工序手册》、《统计工作的相关要求》和《》这一系列的管控措施。现将具体的管理流程给大家说明一下：

1、根据公司客户管理部《飞机加油单管理注意事项》中的要求，在油单使用完前的一个月，向客户管理部书面提交领取申请。领回油单后，由分队长检查核对新油单，并将每一捆油单的油单号和数量做好登记，统计员每次领用是需做好领用记录。由加油站存底的“存根”联统一做好标识打捆存放。

2、加油员根据作业需要领取相应的油单数量及类型，并做好《油单发放记录》，作废油单也必须做《油单作废记录》。

3、加油员与调度员两确认，出车前确认密度和温度，加油结束确认机号和航班号。

4、按照《成都航空加油站油单填写规范说明》填写油单。

5、加油员的两检查两确认，加油员在加油结束后，填写完油单后，检查油单的所有项目的无误后交予航空公司代表签字确认；检查航空公司代表的签名字迹清晰并易于识别，确认油单的联数无误和拓印清晰后将油单的“航空公司留存”联交予机组。

6、调度室一确认一复核，调度员回收油单后确认航班号、机号、所属单位、航程无误后，并在《飞机加油值班记录薄》上做好记录，交予统计员。统计员检查复核油单的所有项目和油单联数无误后方可录入ERP。

7、统计员对录入的油单实行一审一复核。统计员对录入的油单按照《中国航油ERP用户手册》对油单进行审核，当日油单录入完毕后按照《成都航空加油站统计的工序手册》、《统计工作的相关要求》对录入数据进行复核。

篇(2)

为切实做好元旦、春节期间及“两会”期间的安全生产工作，确保广大人民群众度过欢乐祥和的节日。现将此次安全检查有关情况汇报如下：

一、非煤矿山安全。笼嘎老矿井、××新庄科矿井、窝德矿井、××道班采石厂已全部关闭，未出现死灰复燃现象。××石岩脚冯建忠石料厂由于《矿产资源采矿许可证》、《安全生产许可证》尚在办理中，目前尚未恢复生产，只留有1人看守料厂。××乡有××新庄科、窝德纳索探矿作业点2个；××新庄科探矿点留守2人看守工棚；窝德纳索探矿点有作业人员11人，所有探矿相关证件都在总公司，探矿点现场无任何证件、制度、警示标志，要求现场管理员及时建立制度、悬挂警示标志，加强现场通风设施、爆炸物品、用电线路、顶板设施、矿渣、防火安全管理。

二、烟花爆竹安全。全乡有烟花爆竹经营网点40余家，办理《烟花爆竹经营许可证》40余家，办证率在95%以上。岁末年初，喜逢节日，是烟花爆竹销售的高峰期，要求企业主要负责人加强管理，烟花爆竹有条件的设立专柜储存，严格控制烟花爆竹的存储量，实行小批量的采购，严格遵守“一证一点”亮证经营，专人销售，向有烟花爆竹批发资质证的厂商进货，建立烟花爆竹进货、销售登记台帐，严禁非法生产、不合格的烟花爆竹流入我乡市场，把好经营销售市场准入关，检查中没有办证的及时办证，没有发现有违法非法销售烟花爆竹现象。

篇(3)

关键词：建设单位；施工单位；安全质量；管理

中图分类号：F253.3文献标识码：A 文章编号：

一、引言

随着经济全球化进展的不断加快，再加上信息管理技术的突飞猛进，越来越多的加油站以及油库被投入改建、扩建以及合并收购等新建改造工程中，工程项目施工安全质量管理也逐渐规范化，如何提高工程的安全质量管理，有效保证工程的经济效益，是当今社会热切关注的重点。

二、加强加油站和油库安全管理的措施

（一）加强建设过程的监管

就目前我国加油站以及油库工程现状来看，建设单位总是随意压缩工期，这样无形中就增加了施工作业人员的劳动强度，使本来就很紧张的工期边和更加紧凑，很多时候，为了赶上规定时间交付工程，往往就要进行加班，增加了夜间作业的时间，带来了安全隐患；另外，有些建设单位没有充足的资金，在保证施工质量的同时，又想缩短工程开支，因此，只能从缩减安全管理资金方面动手，从而增加了安全隐患。相关标准要求中，虽然规定了施工现场各项工作的安全管理措施，但是很多单位却完全没有把它当做一回事，导致安全事故频繁。

因此，建设单位一定要在施工过程中加强安全监督，如果发现安全隐患，就必须要予以纠正。建设单位与施工单位是两个各异的主体，不但要对施工现场的人员进行管理，同时还要保证工程规定的安全资金用在刀刃上，不能随意削减安全资金，一定做到专款专用，全面实行加油站建设工程监督与管理，保证施工安全。

（二）签订劳务合同

企业一定要与施工作业人员签订劳务合同，在合同中明确每个人的安全生产责任，使他们清楚认识到，不安全作业就是违反合同，属于违约行为，使他们能够对自己的行为负责，从而能够最大限度地提高施工作业人员的安全生产意识。另外，企业还要为施工作业人员购买意外险，这样即使出现安全事故，也能够减少工程的损失。

（三）落实安全生产责任制

建设单位一定要对工程的安全技术执行情况、施工方案以及施工措施等进行详细的监督；首先，关于施工现场的相关安全防范设施，建设单位一定要完善；同时还要对施工过程实行动态管理，清楚施工现场的各项安全管理工作的进度，如果出现安全隐患，应该马上针对隐患的实际情况，作出整改措施，从而保证施工安全。

（四）提高管理人员的素质

建设单位应该要对施工作业人员进行专业培训，在施工开始之前，一定要对施工作业人员进行培训，培训内容包括安全操作以及技能操作等，经过培训之后，还要对施工作业人员进行考核，施工作业人员经过考核及格之后，建设单位才能够允许施工作业人员进行施工现场作业，但是，一定要保证施工作业人员培训的质量，不能敷衍了事，只是随便进行短短几天的培训，就走马上任。

另外，由于加油站以及油库施工工程的特殊性，建设单位还要在施工现场做好防火措施，针对现场施工的具体情况，加强安全教育管理。并且针对施工特点，制定相对应的安全管理制度，通过培训与制度的约束，全面提高施工作业人员的安全生产意识，通过了解安全生产知识，能够有效提高施工作业人员自我保护意识，杜绝事故发生，保证施工安全。

三、加强加油站和油库质量管理的措施

（一）做好施工前准备

在加油站以及油库工程开工之前，建设单位一定要结合合同规定内容，熟悉施工图纸、施工各个阶段中的操作规范以及工程竣工后的质量验收等相关事项。

首先，建设单位一定要明确施工单位在施工过程中各个阶段的操作规范，细化施工步骤以及施工技术要求，掌握施工中相对应的施工管理措施，从而有效加强质量管理。但是，近年来，无论是哪种类型的建筑工程都存在着管理问题，往往有很多技术能力差的施工单位，依靠施工能力强大的单位顺利承接工程，导致施工难度增加。因此，建设单位只有掌握施工中相关操作程序以及竣工后的质量验收等标准，才能在施工现场发言，杜绝“豆腐渣”工程的出现。

（二）加强图纸会审工作

对于加油站以及油库工程来说，工程施工的基础是施工图纸。作为建设单位，不但要对施工图纸的相关内容进行详细的了解，清楚设计单位的设计意图，图纸会审同时也是建设单位快速了解施工总体状况的途径，通过统揽全局能够实现对施工现场的全面质量管理。因此，施工前，一定要与施工单位以及设计单位进行详细的图纸会审工作，对于设计中涉及的技术要求以及图纸中的不明设计进行详细的分析探讨，及时作出整改措施，从而保证加油站与油库工程的施工质量。

（三）做好审查工作

对于施工过程中的重点施工技术方案以及新工艺，建设单位代表一定要严格审查，将审查结果做成书面报告汇报给上级，在报告中指出存在的相关问题，并且针对存在的问题提出相关的技术改进措施，严格按照工程规定质量以及进度管理要求，落实施工进度计划，保证工程能够按期保质完成。

就目前我国加油站以及油库施工过程中的实际情况来看，很多企业都无法避免质量管理问题，例如：一些施工单位在施工组织设计报告中，将施工的各项内容以及施工方案吹的天花乱坠，可是，在实际操作中，施工单位却没有按照施工组织设计报告规定进行施工，因此，建设单位代表一定要在具体的施工过程中，对施工单位进行监督检查，动态监测施工全过程，使完善的施工方案以及良好的施工新工艺以及新技术能够在建设单位代表的监督下一一落实，真正服务于施工，促进施工质量。

（四）把好原材料进场关

施工材料进场的时候，建设单位代表除了要对施工材料的检验报告以及出厂合格证进行检查之外，还应该根据施工单位提供的报验单，根据报验单上的实际内容，对进场材料一一进行检查，对比到场材料与报验单上的材料是否一致；另外，如果检测出不合格材料，一定要严禁进场，从保证施工材料的质量来提高工程施工质量。

（五）把好施工阶段的质量关

加油站以及油库是用来储存大量油类物质，容易导致火灾发生，因此，在施工过程中，各项设备的放样以及预埋放样工作都要按照规定要求做好，保证符合规定标准，同时，一定要注意保证工程的通风，做好防火措施，避免出现重大安全质量事故，严重延误施工进度与质量。

（六）做好工程验收工作

关于竣工后的工程质量验收工作，建设单位以及施工单位要共同派出代表，成立工程质量验收小组，对工程各个阶段的施工工艺以及施工质量进行详细严格的检查，如果发现出现重大质量问题，可以直接咨询相关施工技术人员，在充分了解工程特点以及技术要求之后，共同商讨对应的解决措施进行整改；当所有的工序经过检验无误之后，双方要在验收报告上签字确认检查结果。

四、结束语

要想保证加油站以及油库工程的安全质量管理，保证工程能够按时按质安全进行，就必须依靠建设单位以及施工单位的共同努力，严格监督施工过程中，对于出现的安全质量管理问题，一定要第一时间做出处理措施，保证工程的安全质量，提高工程的经济效益。

参考文献：

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[4] 殷冬培，武晓辉.管理信息系统在加油站安全管理方面的应用[J].石油库与加油站，2006,15（05）：92-93.

篇(4)

【关键词】石化企业 燃油税 对策

一、征收燃油税对石化企业的影响

1.企业的流动资金周转困难

燃油税是在炼油生产环节开始征收的，实力炼油企业在油品出厂时代缴。初步的意向是在油品出厂开出货款发票的同时开出税费票单。税务部门届时将派专员进驻各炼厂，只要有油品出厂，就得代缴税费，当天的业务当天缴清，不管炼化企业是否收到货款和税款。目前，油品的销售货款到位一般约需七天左右，销售企业和其他客户拖欠炼厂的货款是非常普遍的现象，而且每笔业务的数额巨大。如果不发生拖欠货款的现象，在资金的周转上对炼厂就没有什么影响。但实际情况是，目前，国内和国际的石油产品市场仍是供大于求的局面，生产企业为了产品的顺利出厂，不得不给销售企业一定的方便和缓冲时间。如果资金回笼不及时，则炼厂不仅收不到货款，还需要拿出一笔资金垫付税款。目前国内汽油的出厂价格约2860元／t，柴油为2465元/t，如果分别征收1596和1117元的燃油税，一个年原油加工量300万t的炼油企业，全年预计上缴燃油税20亿元。由于燃油税需在销售油品的当天缴纳，而成品油货款到位又不及时，企业流动资金将会面临一个巨大的缺口。初步测算，企业需要长期垫付5000万元左右的流动资金。这样，企业不得不向银行贷款。燃油税不仅在资金上给炼化企业带来了压力，同样也给石油产品的销售公司带来压力，他们也势必要减少成品油的库存，来保证自己资金的周转。因此，库存的压力将会转嫁炼厂，使得炼厂的存货增加。贷款和存货的增加，使得石化生产企业资金流动比率及速动比率迅速下降，给企业流动资金的周转带来巨大的压力。

另一方面，炼油企业向银行举债以保证产品的顺利出厂，又增加了财务费用。按一年期贷款利率5.85%计，5000万元的短期贷款一年内要支付利息300多万元，增加了炼油企业的成本。

2.可能再次出现成品油的走私狂潮

1998年上半年，国内成品油和化工化纤产品的走私猖獗。特别是广东、福建等沿海地区，走私的油品对国内的市场造成了极大的冲击。1999年案发的厦门远华走私案，走私的成品油销售额曾一度占了国内市场的三成。1998年上半年石油石化生产曾一度陷入严重亏损的局面。在国务院做出了严厉打击成品油走私，暂停汽柴油进口等政策的支持下，6月份当月石油石化全行业扭亏，经济效益逐渐回升。由于走私的成品油逃避了65～9%的关税和17%的增值税，以及每吨汽油277.6元以及柴油177.6元的消费税，会获得巨额利润，走私油品无疑会给国内石化企业的产品以致命的打击。尽管1998年底我国惩处了湛江等地区一大批走私案的要犯，但是在公海上过驳，以及化整为零“蚂蚁搬家”式的走私仍屡禁不止，防不胜防。而且就在1999年2月份还出现了中国最大的成品油走私案——“海洋雄鹰”号走私案这些都说明，即使是在严厉的法律制裁和缉私的力度进一步加强的情况下，成品油的走私仍未停止。燃油税实施后，走私成品油将逃避巨额的燃油税，走私的利润成数倍增加，必将会刺激不法分子铤而走险，如果走私的狂潮得不到遏制，国内成品油的市场将不堪设想。

二、石化生产企业对征收燃油税应对策略

1.石化集团公司应加强全局调控，搞好供需平衡

1998年组建的中石化集团公司，实现了上下游、内外贸和产销一体化，初步理顺了集团公司的内部关系。1999年各省石油公司已划入石油与石化集团公司。石化生产企业和销售企业同属集团公司管辖，炼化企业生产的供国内销售的成品油全部由销售公司统一配置给各省区石油公司，石化集团公司辖区内的成品油批发量占市场总量的85%左右，自营零售量约占50%，对市场有较大的控制力。集团公司应认真分析市场，合理调配备地的资源，以销定产，满足市场的需求。要发挥产销一体化的优势，统一协调，形成规范的成品油经营秩序。应尽早实施集团公司销售部对供国内销售成品油统一结算的业务，以保证生产企业配置给各省石油公司油品的货款与税款及时划转到位。据悉，国家届时将给予石油销售企业抵息5%的专用贷款，石油销售公司的资金压力会相对小些。

2.清查油品经营企业的汽柴油库存，补征燃油税

国家的税务及其他有关部门应在燃油税征收方案公布之前，摸清各油品经营企业的实际经营能力和库存情况，对征收之日前一天库存的汽柴油补征燃油税。这是一项艰巨的工作，必须有完善的监管措施。而且补征燃油税的规定要尽早公布，避免市场出现过度抢购与储存汽柴油。

3.加大打击走私的力度，完善油品终端销售的信息系统管理

燃油税实施后，打击成品油走私的工作将更艰苦，国家应制定更加严厉的惩罚措施。石化集团公司要进一步发挥石化销售行业网点的优势，掌握走私动态，尤其是陆上油库归口油站销售走私油的情况，及时向国家有关部门汇报。只有海上的缉私和陆上的禁私相结合，才有可能取得效果。

目前，石油、石化两大集团公司都在对各自辖区内的社会油品营销单位进行吸纳、联合和收购工作，加快了建设成品油终端销售网络的速度，零售市场占有率分别提高到了40%～50%。国家对油品的终端销售应提出统一规范的管理办法，对社会加油站油品的来源做出明确的规定。我国自1998年9月宣布停止进口汽柴油后，国内的油市场几乎全部由石油、石化两大集团控制，因此可以实行两大集团公司对各社会加油站的吸纳和控股，对油品的资源实行统一配置。最根本的措施是只特许石油、石化两大集团公司专营车用燃料油，从而整顿各销售网点，提高经营的规模和硬件设施水平，关停达不到规模和装备水平的加油站，实行全国的油品销售网点计算机联网。两大集团公司对加油站实行统一配送、统一结算方式，统一目标管理，并且与税务部门联网，使燃油税的征收从生产企业最终转移至加油站的“油枪”上，这也是国际上的惯例。这样一来，也就解决了征收燃油税对农用柴油如何进行补贴的难题，同时也堵住了走私油品的销路，对打击走私将会起到决定性的作用。

4.炼化企业要调整生产方案，增加高附加值产品

石化生产企业要在保证汽柴油市场供应的条件下，合理地安排生产方案，原油加工装置争取多产高附加值的航空煤油、分子筛料和溶剂油；而在二次加工的催化裂化装置则应考虑液化气生产方案。这些产品不征收消费税，也不征收燃油税，既可在一定的程度上保证企业的生产，又可给企业带来丰厚的利润。

5.积极开发替代汽柴油的车用燃料

篇(5)

近年来，省局将民生计量作为全省计量工作的首要任务，在改革计量器具监管模式、创新计量工作机制、争取计量工作经费、推进诚信计量体系建设等方面，作出了一系列部署和安排。市局按照省局的总体要求，结合本地实际，精心组织、狠抓落实，突出安全、健康、节能减排三大主题，强化涉及公共安全计量器具监管，突出解决人民群众关注的计量热点问题，致力保障和改善民生，切实维护群众利益，得到了上级的充分肯定和社会各界的广泛赞誉。我们的主要做法是：

一、在强化涉及公共安全计量器具监管上下功夫。确保公共安全是经济社会发展的基本前提，为了充分发挥计量工作对确保公共安全的基础保障作用，省局要求全省质监系统突出抓好食品检测用计量器具、环境保护检测类计量器具、医用计量器具、道路交通执法类计量器具、锅炉和压力容器类计量器具、进口类计量器具等涉及公共安全计量器具的强检管理。为此，我们一是明确目标。在食品检测用计量器具检定方面，确定对所有公共食品检验机构检测用计量器具和所有已发证食品企业的出厂检验用计量器具100%实施检定；在环保类计量器具检定方面，确定对本辖区内的环境监测机构和安装了水质监测仪器的排污单位进行摸底建档，100%实现动态监管；在医用计量器具的检定方面，争取省市县三级医院医用计量器具检定覆盖率前达到100%；在交通执法类计量器具检定方面，争取实现强检全覆盖。二是加强协调。对外，通过与公安、环保、交通等公共安全主管部门加强沟通协调，采取联合召开会议、联合发文、联合检查等有效形式，共同开展计量监管，形成齐抓共管的工作局面。对内，通过与特种设备检查检验、生产许可证发放、名牌质量奖评审等工作有机结合，将计量器具强检作为企业测量管理体系、质量管理体系、计量保证能力等认证、认可、确认的一项重要内容，在质监系统内部形成工作合力。三是以管促检。分别组织召开与民生计量密切相关的行业计量监管会议，通报监管情况，发放宣传手册，宣讲法律法规，提高从业人员对计量工作的认识，提高民生计量器具使用单位自主报检的积极性；对超期未检的单位下达责令整改通知书，逾期不改的由市局稽查支队立案查处，确保检定工作顺利推进。今年，我们对5家医院医用计量器具未经检定合格即投入使用的违法行为进行了立案查处，起到了很好的警示和惩戒效果。

二、在实施民生计量器具监管新机制上下功夫。去年以来，省局针对加油机、医用计量器具和集贸市场衡器等涉及民生的计量器具存在的突出问题，出台了一系列政策措施，确立了新的监管模式。我们结合实际，着重在实施监管新机制上下功夫。一是大力实施加油机强检管理新机制。在加油机投诉日渐增多的情况下，为确保油品计量准确，加强对加油站和检定机构的监管，省局出台了《关于加强全省加油机强制检定管理的若干意见》，针对过去存在的“以检代管”等现象，以解决责权不清、角色错位为核心，对加油站油品计量管理参与者的责、权、利进行清楚界定，提出统一强检过程管理、统一检定铅封管理、统一维修备案管理、统一检定不合格后处理管理等“四统一”的监管要求，建立强制检定、日常监督、执法检查、维修维护各环节相对独立、各负其责的“检、管、查、修四分离”监管模式。我们按照省局的统一部署和要求，全面完成了宣贯培训，铅封更换、督查检查，诚信计量体系建设的发动、引导和诚信承诺公示牌悬挂等工作。从反馈情况来看，加油机检定行为已初步规范，加油站计量监管初见成效，加油机计量投诉呈大幅下降趋势，投诉量同比下降近70个百分点，社会各界反映良好。二是大力实施基层医疗卫生机构医用计量器具免费检定新机制。为配合医药卫生体制改革，确保医用计量器具准确可靠，着力解决“看病准”问题，省局经过数次摸底核查、反复请示汇报、多方沟通协调、重点宣传造势等扎实有效的工作，积极争取政府财政对医用计量器具检定！经费的支持。去年以来，省财政每年安排专项补助经费1000万元，用于对全省乡镇和

社区医疗卫生机构15种近5万台件医用计量器具的免费检定。省局核拨给我局的经费为144万元，今年达到189万元，解决了我市乃至全省医用计量器具因收费而导致的受检率低、监管难的老问题。今年，我局已组织完成对全市373家基层医疗机构5413台（件）医用计量器具的免费检定，得到了基层医疗机构和广大人民群众的欢迎和赞誉。三是在实施集贸市场商贸衡器检定新机制上先行先试。按照省局“先免费检定、再争取财政支持”的指导原则，在市政府财政补贴一时不能到位的情况下，我局自筹资金，成立专门检定小组，配备专人、专车、专用设备，每年对全市城乡近200家农贸市场的2万余台衡器实施免费检定。目前，我们正积极争取市政府财政支持，拟逐步建立并实施“统一购置、统一管理、统一检定、统一轮换”的市场衡器监管模式。

三、在促进生态文明建设上下功夫。加快“四化两型”建设，是湖南省委、省政府的一项重大战略决策。我们在省局的统一领导下，按照国家质检总局与省人民政府签署的《关于推进长株潭城市群“两型社会”建设合作备忘录》的要求，充分发挥计量在加快“四化两型”建设、促进节能减排和生态文明建设中的作用。一是积极参与《湖南省用能和排污计量监督管理办法》地方立法相关工作。按照省局要求，我们深入用能和排污单位调查研究，广泛征求有关单位和社会各界的意见，就立法问题积极向省局建言献策。该《办法》已于今年10月经省政府107次常务会议讨论通过，《办法》的出台，将为我省能源计量工作的开展提供强有力的法制保障。二是积极配合省计量院抓好城市能源计量中心建设。我们和省计量院的同志一起加强调查研究，学习兄弟省市的先进经验，了解重点耗能企业需求，研究探索中心发展的方向和重点，着重为明年开始开展能源计量数据采集工作作准备。三是做好企业能源计量服务工作。先后对38家耗能企业进行现场指导服务，帮助企业建立完善计量检测体系，免费开展计量器具在线检测、锅炉热效率测试、水电汽能效平衡测试等活动，提高了企业能源计量水平。

四、在推进诚信计量体系建设上下功夫。按照总局和省局的统一部署，我们大力开展 “推进诚信计量，建设和谐城乡”行动，营造诚实守信、公平公正的良好市场氛围，使计量工作真正惠及千家万户。一是推行诚信计量公开承诺。向全市商业、服务业发出诚信计量倡议，先后有63家集贸市场、265家加油站、49家医疗机构和42家超市、65家餐饮店主动签署了诚信计量承诺书，并悬挂诚信计量承诺公示牌。我们选取其中规模较大、信誉良好、管理规范的单位，作为诚信计量示范单位，采取各种形式大力宣传推广。二是加强诚信计量宣传。每年“计量日”、“质量月”期间，我局都组织大型系列宣传活动，开展现场免费检测、发放资料、有奖抢答等活动，同时在新闻媒体进行全方位的宣传。近两年来，共免费发放计量法规宣传资料万余份，给市民和集贸市场管理者免费发放省局统一制作的“公平交易保护器” 3万枚。三是完善诚信计量社会监督机制。充分利用“12365”质监服务热线，畅通群众投诉举报通道，快速处理计量投诉，及时反馈处理结果；聘请28名市民担任计量协管员、计量监督员，建立群众计量监督队伍，形成渗透到各个角落的计量监督网；对已公开承诺的经营者，建立定期公告制度，接受社会各界的监督。

五、在创新工作机制上下功夫。为确保民生计量工作任务落到实处，取得实效，我们按照省局的要求，加强内部管理，注重外部协调，凝聚工作合力，形成了全社会对民生计量工作齐抓共管的良好格局。一是建立质监系统上下联动机制。我局在抓好自身工作的同时，切实加强对县级局的监督管理和业务指导，积极配合省局的统一部署，在宣传、协调、执法、监管、服务等方面实现联动。二是建立强检结果报告和告知制度。为改变过去在计量监管方面长期存在的以检代管、质监部门单打独唱的现象，我们要求技术机构及时将重点管理的民生计量器具强检结果报告计量行政管理部门，由计量行政管理部门进行后处理；计量行政管理部门定期将强检结果和后处理情况报当地政府和相关行业主管部门，并告知相关企业和新闻媒体，借助政府和相关部门以及舆论监督的力量，对民生计量器具齐抓共管，大大提高了民生计量器具的受检率和合格率。三是建立管理、执法、检定“三位一体”的工作机制。我们始终坚持省局确定的“管理主导、执法开路、检定支撑”的原则，加强计量管理部门、专职执法机构和检定技术机构三者的协同配合，形成管理、执法、检定 “三位一体”、良性互动的工作格局，确保了民生计量工作的顺利开展。

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关键词：油库建设；质量；施工管理

油站油库建设对于国家的经济建设发展有重要的意义，随着我国经济的快速发展，我国对于石油产品的需求日益增长，对油站油库的建设提出了更高的要求。加强建设中的施工质量管理是保证油站油库建设安全顺利进行的重要环节，施工管理人员必须严格按照施工要求和规范进行施工，合理安排，努力做到施工的安全和质量验收工作。本文就油站油库建设中的施工质量管理进行了探讨，阐述了施工质量管理中应注意的问题。

1.加强油库建设施工质量管理的必要性

加油站油库建设项目包括新建、改扩建及恢复等项目，一般建设的周期长、投资大、施工难度大、质量要求高。影响油库建设施工质量的因素很多，如施工人员素质、安全措施和管理水平等，所以加强施工现场的质量管理，对于提高施工企业的形象，保证施工质量和效益有重要作用。油站油库建设整体的技术指标要求较高，工程师要对施工的各个阶段熟悉掌握，严格执行安全施工规范，重视施工人员的技术水平和安全意识，严格控制施工质量，做好油站油库建设的安全措施，按设计要求、技术规范进行施工并进行质量验收。

2.我国油站油库建设中存在的问题

由于我国经济的快速发展，对于能源的需求量也日益增加，相应地有关油站油库的建设项目也日渐增多，同时在建设的过程中也暴露出一些问题，主要是油库安全防护措施不完善。

油站油库的建设的安全防护主要指油库周边防护设施的建设和油库设施的日常保养和维护，其所涵盖的范围较大。油库安全防护工作的重要内容就是对油库油罐的封围设施进行建设，因为油罐的封围设施能够有效防止石油的泄漏。就当前我国油站油库建设的安全防护现状来说，存在的问题主要有三个方面。一是油库的安全防护建筑设施质量较低。例如油库的防火设施未达到相关安全标准，部分油罐区没有加装套管，少数防火设施的结合面没有进行固定或没有完全密封，还有用于管道结合面的填充料不符合安全标准。二是不按规程操作。按照规范要求，油库的覆土油罐密封门、罐室密封门以及坑道密封门只有在正常作业时才开启，然而有的密封门却常常保持敞开状态，另外还有用于油罐区的排水阀也有未按要求及时关闭的情况。三是油库建设中的相关建筑设施未能有效地进行养护。由于缺乏养护，常常会导致防护门、密闭门等设施的变形及锈蚀，使设施或零件不能正常使用，有些用于密封防护门的教条也常出现严重的老化，大大降低了密封的效果。

3.加强油库建设施工质量管理的措施

在当前的市场环境下，施工的质量越来越来受到重视。施工质量管理是项目建设过程中的重要内容，是项目安全顺利进行的重要保证。以下从几个方面对如何加强油库建设施工质量管理的措施进行了详细探讨。

3.1做好施工前期技术准备工作

施工的技术水平是决定施工质量的重要因素，因此做好施工前期的技术准备有重要意义。首先要成立以项目经理负责的工程组织部门，编制施工的组织设计，规划好施工用地的布置，合理调配施工现场的施工设备、材料、技术和管理人员。施工前编制好相关的材料计划，定期组织施工技术人员进行图纸检查，并做好记录工作。从技术和管理两方面入手，做好施工中的安全防护措施，提高员工的消防意识，充分做好施工的准备工作。由于施工过程中的技术工艺要求较高，施工中用到的设备和材料以及施工的环节较多，因此在加油站油库建设项目施工之前必须做好技术准备工作，对工程中的具体环节做好详细的规划。

3.2强化施工管理，提高员工素质

制定相关的施工管理制度，提高施工管理人员的素质，从而保证施工的质量。对施工管理人员，既要加强其专业技术的培养，还要提高其协调和组织能力，使管理人员时刻保持对工程质量的责任意识。加强施工技术管理可以保证施工方案的顺利实行，及时解决施工中的问题，指导施工人员按施工标准进行施工。施工技术管理工作包括加强技术准备工作、施工技术工作和技术开发工作。基层管理人员要不断学习新知识，提高技术水平，切实保证施工的质量。定期组织技术人员进行施工规范和图纸设计学习。明确图纸及规范要求、质量标准、检验方法、操作要领、实验内容等，根据技术人员自己的实际情况进行学习。建立相应的奖惩措施，对施工过程中出错率较高的人员应采取一定的惩罚措施，从而提高其责任心和施工的水平，对于屡教不改的要及时从施工队伍中清除，从而提高整个施工队伍的素质；另一方面，对于表现优秀的给予相应的奖励措施，从而提高施工人员的积极性。

3.3完善施工监督体系，保证施工质量

建立健全施工监督体系，强化施工的全面质量管理。从公司内部自上而下都应该建立严格的监督体系，建立统一的技术管理系统，明确各相关部门的责任。从施工项目部到施工队，各级都要建立自己的监督组织和技术管理部门，实行经理对项目负责，技术人员对施工负责的制度。设立专门的监督部门，严格按照施工标准对施工过程中的各项工作进行检查验收。对施工项目从分项工程、检验批、分部工程、单位工程进行分级评定检查并办理相应的前阵手续。严把质量关，施工前做好项目计划编制，组织专门的质检人员对施工工程进行严格控制。质检人员工作时要严格执行国家标准，做到严格、认真、负责。

3.4做好油库建设中的安全防护工作

施工安全是油库建设中的第一要务，只有保证施工过程中的安全，才能保证施工的质量。一要完善安全管理保证体系，明确安全生产目标。从制度上加强对安全工作的管理，采取相应的技术管理措施可以有效避免安全事故的发生，如施工前确保施工人员都配备防护用品。强化施工中的安全检查工作，并定期召开例会对安全工作进行汇报总结，发现并分析施工中的问题，对问题要认真研究并及时解决。要严格执行安全生产标准，对工作环节层层把关，严格落实制度规定，提高安全意识，确保生产施工安全。二要做好施工现场消防措施。做好施工现场的消防工作，可以有效减少或避免安全事故的发生。在油库施工现场周围加设临时防火墙，在施工现场应配备防火器材、灭火毯和石棉被等，并定期对消防设施检查和更换。另外，施工人员要严格遵循防火规定，如禁带烟火、手机和易燃易爆物品。三要建立相应的安全责任机制。坚持预防为主、防治结合的指导方针，建立安全防火责任机制，做到责任到人，同时要积极开展防火安全教育，不断提高施工人员的素质和责任心，切实保障施工现场的质量和安全。

4.总结

施工质量管理对保障油站油库建设项目的施工质量和安全有重要作用，研究加强施工质量管理的方法有重要的现实和经济意义。本文针对油站油库建设施工过程的问题进行了分析，提出了一些具体的提高施工质量管理的措施，包括做好施工前期技术准备工作，强化施工管理，提高员工素质，完善施工监督体系，加强油库建设中的安全防护。然而由于油库建设项目的复杂性，所以对有施工质量管理的研究还需要进一步的研究。

参考文献：

[1] 李新纯，王薄宇，张芮.浅谈加油站油库建设项目的施工质量管理[J].中国石油和化工标准与质量，2011（11）.

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为迎接xx公司十二次岗位责任制大检查，我们按照通知要求，公司的领导班子给予了高度重视，先后召开了班子会和碰头会，学习传达了公司的文件精神，按照各路分工，认真开展了自检自查工作，并为迎检做了认真的准备。有关自检自查的情况，我们将按照通知的要求，形成书面材料报公司岗检办。

我们这届班子是今年x月xx日正式组建的。现在的xx公司是由原xx实业总公司和xxx公司通过改制而成的。新班子组成后召开股东大会开始动作，到x月份完成企业注册，并在最短的时间内建立健全了各项规章制度，使公司的各项工作整体走上了正规。为了使在座的各位领导进一步地了解xx公司的整体情况，结合这次岗检，下面我就以下几点作简要汇报。

一、xx公司的基本概况：

1、机关情况：划分两部一室，即综合管理部、财务资产部、办公室。

2、职工情况：在册职工xxx人，其中全民xx人、集体xx人、市场化xx人、新机制就业xx人。职工中男职工xx人，女职工xx人，女职工占职工总数的40%。有党员xx人，团员xx人。

3、厂点情况：按经营方式分承包厂点x个，xx一公司、xx二公司、xx三公司、化工厂、综合服务中心；租赁厂点有x个：即xxx大酒店、xx加油站、xxx演义广场。

二、加快结构调整，完善组织机构

新班子上任伊始，我们针对xx公司女职工偏多，人员就业技能偏低的现实情况，制定了以下工作思路：

1、全公司人员实行完全的动态管理，能者上、庸者下。

2、精简机关人员，机关人员做到一职多能，将富余人员充

实到各租赁承包厂点。

3、重点发展xx公司和化工厂。

4、与xxxx开发中心积极配合，重点发展几个优势项目，

争取在短期内生产出自己的拳头产品。如果没有好的优势项目的强力支撑，单靠目前xx公司的发展规模，长此以往，xx公司将是死路一条，因为我们的外欠款额度太大。围绕以上工作思路，我们将以前的粗放式管理改为高度的内部计划管理。为此，我们专门成立了综合服务中心，负责全公司的材料集中采购和车辆的集中调配管理。

在工程的施工管理上进一步细化，进入第四季度，xx公

司适时组织展开了百日会战活动，全公司上下比、拼、干，努力使xx公司的利润实现最大化。

三、建立健全各项规章制度，实现规范化管理在生产经营

方面公司共制定了各种规章制度一册11项。下发各种文件20篇。特别是在建安公司的生产管理上，围绕施工管理建立了一系列的规章制度，包括材料的采购制度、出入库管理制度、生产计划的下达制度、施工全过程的自检自查制度等。公司规定10万元以上的工程必须在三个建安公司和综合服务中心实行内部招标，公开透明。其次在财务管理方面，也实行公开透明、集体会签的财务管理制度。成本核算方面必须以有材料计划和购货合同方能入帐。

另外我们自筹资金xx万余元，建起了xx公司机关办公楼，另外投入10余万元建起了xx职工食堂，美化了办公环境，规范了公司管理。

四、xx公司的总体形势：

xx公司目前的经营形势相当严峻。

首先是周转资金极度匮乏，新班子刚接手时帐面资金只有xxxx元。应收债权帐面为xxx万元（其中应收债权xx公司xxx万元，呆死帐xxx万元）负债帐面为xxxx万元（其中xx欠款xx万元，xx多种经营处贷款xxx万元，财务处贷款xxx万元）。负债较多，严重地影响了公司的正常生产，现在xx公司随时都面临着破产的严峻局面。希望能够引起xx公司各位领导的高度重视。

其次是人员严重过剩，而真正有盈利能力的经营单位几乎没有。比如：xxx承包合同租期x年，到xxxx年终止。年租金xx万元。如果算上房产税、营业税、折旧费、贷款利息合计xxx万元/年，那么xxx每年给我们造成的净亏损就是54.2万元。另外因消防手续不全，本年的租金迟迟收不上来。

xxx承包合同租期5年到xxxx年终止，年租金xx万元。如果减掉各种税费合计xx万元/年，每年实际只盈利xx万元。

xx加油站承包合同租期x年，年租金xx万元，如果减掉各种税费合计xx万元/年，实际每年只赢利xx万元。

从目前情况看，xx公司今年真正能够盈利的只有xx公司，xx公司全年能够持平已相当不易。

五、经营情况

xxxx工程有限公司1-6月份经营收入共计xxx万元，

其中原xx公司收入xxx万元，公司收入x万元，房地产开发xxx万元。成本税金xxx万元，管理费用xxx万元，亏损xx万元。

新班子组建后，把全公司的收入支撑点重点放在xx公司，积极承揽工作量，从x月xx号开始预计到今年xx月底，可完成工作量xxxx万元，全年预计亏损xxx万元左右。亏损的原因是解决遗留成本xxx万元和上半年亏损xx万元所造成的。（这里新班子组成后预计盈利xx万元，即减亏xx万元）

费用控制方面，新班子组建后，通过进一步优化人员结构，压缩机构编制、细化经费运作等措施的实行，管理费用得以大副降低，比如机关管理费用1~6月15日是xxx万元，而6月15日~10月31日管理费用是xx万元。与上半年比，管理费用下降了36%。

六、留问题的解决