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序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇物流市场论文范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。
11月15日,普驰信息技术(上海)有限公司(InfoPrint)携其全线解决方案亮相2007年国际数码印刷出版设备及图文影像印制技术展览会。展会期间,不仅展出了数码按需打印的系列硬件InfoPrint 5000、InfoPrint 4100和InfoPrint 2210,还带来了IPPD和IPM等输出管理软件,并向与会者系统介绍了其优质的服务和耗材供应等信息,面向中国客户全力推出其整体解决方案。
Unisys与中国航信加强合作
日前,Unisys公司宣布与中国民航信息网络股份有限公司签订协议,为中国航信再添加10台企业级ES7000/one服务器及相关服务支持。中国航信是中国旅运业唯一本地信息技术方案供应商。
中航信此次购买的服务器将与现有的ES7000服务器共同使用,并将配备开放消息交换引擎(OMSE)的应用和功能,为机场和航空公司日常通信系统进行扩容。在Windows 2000和Windows 2003的操作环境下,Unisys ES7000服务器将为开放消息交换引擎(OMSE)应用提供一个强大的运行环境。
ES7000/one服务器提供稳定、灵活的架构,使中航信能够平稳有效地管理关键业务数据,为客户提供稳定有效的实时信息交流、配送产品及服务。
博科MyERP ERA――新一代企业资源计划管理系统
为了满足中小企业对ERP的需求,主海博科资讯股份有限公司推出的MyERP ERA在原有产品的基础上,进一步结合企业的发展规律和管理理念,形成了更贴近中小型企业动态发展特点的信息化管理系统。它针对中小型企业融资困难、信息化技术力量薄弱、管理不规范等不足,以及业务灵活多样、市场规模迅速扩大的特点,主要考虑满足成长型企业业务及管理持续发展的要求。
MyERP ERA是一种策略驱动的成长型ERP,可以通过系统自身具备的策略驱动性、完整性以及跳跃性来自动调整业务模型,协助中小成长型企业构建成长型组织架构、全生命周期系统框架和动态管理策略链,更好地适应每个企业独特的管理模式和生命周期。
富士通JAIMS奖学金再次面向中国地区招生
口前,由日本富士通株式会社设立的亚太奖学金再次开始面向中国地区全面招生。该奖学金设市于1985年,是富士通最著名的助学项目之一。富士通已连续数年在中国开设此项奖学金。今年的招生对象更加侧重于优秀的中层管理人才,获得奖学金者将在富士通公司设在夏威夷的日美经营科学研究所(JAIMS)进修国际跨文化管理学课程(ICMP)。
基于回馈社会的意愿,富士通创立了旨在培养国际型人才的亚太奖学金,并在公司设立的JAIMS进行进修。这是一个密集式的研修课程,主要探讨全球商业及跨文化议题。学员通过在夏威夷的实体课程并在日本实习一周后可以获得结业证书。与此同时,JAIMS也为学员提供在美国、日本及中国知名企业中的实习资格,目的在于向亚太地区的商业人才提供学习日本、美国及中国的不同文化、价值及管理方式的机会,进而深化亚太区域企业及员工的相互了解。
第六次中国物流学术年会圆满结束
由中国物流学会、中国物流与采购联合会主办的“第六次中国物流学术年会暨中国物流学会四届二次理事会”11月11日在深圳结束。来自全国各地的学会会员、理事、常务理事、特约研究员、全国物流研究机构协作网成员单位、部分物流企业及物流研究、教学、咨询机构等方面的代表近500人参加了会议。
此次会议审议了《中国物流学会四届二次理事会工作报告》,《关于增补部分理事、常务理事和副会长的说明》、《关于(中国物流学会会员考核办法)的说明》、《关于组织开展首届“物华图书奖”评选工作的说明》,还颁发了“第六次中国物流学术年会优秀论文”奖、“2007年中国物流学会优秀课题”奖、“2007年中国物流学会优秀特约研究员”奖、第二批“中国物流学会特约研究员”证书、“第六次中国物流学术年会组织奖”。
2007中德RoHS技术论坛在南京举行
由信息产业部经济体制改革与经济运行司主办,信息产业部电了信息产品污染控制技术促进中心、德国电子电气协会(ZVEI)、德国菲尼克斯电气集团公一J和菲尼克斯电气中国公司共同承办的“2007中德RoHS技术论坛”10月31日在南京召开。此次论坛有利于进一步推进中国《电子信息产品污染控制管理办法》的贯彻执行。
论坛围绕中欧RollS标准的概况、最新发展状态和未来展望、中欧RoHS标准化程序的基本信息、EU-RoHS豁免的原因和分析、RoHS可替代技术,以及RoHS检测技术等方面进行了研讨。信息产业部黄建忠处长介绍了中国电子产品污染控制管理办法的工作进展及管理办法的内容,德国专家介绍了实施欧盟RoHS指令过程中的经验及研究成果。
2007中国现代物流(秀洲)论坛召开
10月27日,中国现代物流(秀洲)论坛在嘉兴隆重举行。本届论坛由浙江省嘉兴市人民政府、浙江省发展与改革委员会、浙江省现代物流发展联席会议办公室与中国物流与采购联合会联合主办,政府相关部门领导、行业专家以及来自普洛斯、盖世理、AMB、仲量联行等外资工业地产企业的代表在会上发表得要演讲,共同探讨长三角物流产业发展态势与嘉兴市秀洲区发展现代物流产业的机遇及今后的发展趋势。
嘉兴现代物流园肩动暨沃尔玛华东地区物流配送中心开工仪式也于同日举行。
海运达沃斯深圳启幕
11月23日,被誉为“海运界达沃斯”的2007第二届全球海运经理人峰会在深圳召开。本次会议由中国国际海运网主办,吸纳了500余位国内外航贸界高级经理人参与,“联纵赢变”成为本届海峰会的焦点主题。
为期两天的峰会,通过互动论坛、企业推介会、招商对接圆桌会、名片晚宴等新颖的会议模式,通过行业专家对现实问题的深入求解,实现全球资源整合,降低物流成本,并达成了与会者借会议商的夙愿。
2008广州零售展明年6月举办
2008第四届中国(广州)零售业展览会将于2008年6月19~21日在广州举行,届时将为业界提供一个展示新技术、新产品的平台。据介绍,这次展会将展示以“商业自动化”为主导的POS收款系统、电子订货系统、电子支付系统、商业安全系统、RFID技术、冷冻冷藏陈列设备、商业仓储物流设备等。此届展会与RFID技术紧密结合,展览面积将达到8000平方米。
展会期间还将举办多场高峰论坛:中国国际RFID高峰论坛、中国香港RFID应用专场论坛、中国工业打印机应用论坛、生物识别论坛、电子支付NFC(近距离通讯)技术高峰论坛等。
数字
856万吨
自4月18日铁路第六次大提速以来,全国铁路客货运量均实现历史性增长,铁路日均发送货物856万吨,同比增长7.6%。
公路物流港模式是对中国传统物流的一次颠覆性变革。
――何黎明
在苏州传化物流基地奠基仪式上,中国物流与采购联合会副会长何黎明指出,公路运输是中国物流最重要的方式,然而公路运输一直以来都没有像“航空港”、“海港”等实现整合管理和运作。传化物流确立的公路物流港模式宣告了一个新的物流时代的来临。
解决食品安全的问题,物流管理信息化是一个可行的方法。
[关键词]价值分析;管理模式;物流系统
[中图分类号]F251 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2014)44-0033-02
在当今社会,物流日益发展为人们日常生活不可或缺的一项服务。物流企业为了加快企业的发展,大多采用现代物流管理系统。该系统由两大系统组成,一个是物流价值管理系统,它是主要基于物流价值流转过程的系统;另一个是物流业务流程管理系统,它是基于企业流程的实物流转过程的系统。本文主要探讨基于价值分析的物流系统决策下的主要管理模式。
1 建立物流价值管理系统的重要意义
1.1 推动物流系统发展和应用的需要随着物流系统在企业的应用,物流企业取得了良好的发展。通过建立物流价值管理系统,可以将企业的价值流、信息流以及实物流有机联系起来,从而有效显现出实物流程的价值创造过程,且有利于物流系统良好地计划、组织、控制业务,从而有效推动物流系统发展和应用。
1.2 提升企业竞争力的需要物流企业蓬勃发展起来后,其面临的竞争压力也越来越大。企业要想提升自身的竞争力,必须要降低物流成本,提升其服务水平。企业通过建立五路价值管理系统,可以使企业订单与顾客价值系统、运输与网络价值系统等有机整合起来,从而在提高物流价值的基础上降低物流成本,提升企业的竞争力。
2 物流价值分析管理系统的框架概述
在物流价值分析管理系中,其框架组成的基础为技术经济分析,其中包括三个不同的重要阶段,分别是关于物流价值的分析、核算和决策,其基本框架可参看图1。
根据图1所示的框架结构,下文对各个模块加以分析。
2.1 物流技术经济分析在物流价值分析管理系统中,要想保证其良好实施,必须要以物流技术经济分析为基本保障,它主要是帮助企业对自身物流业务进行清晰的认识和解读,从而为实体物流流转的方向、经济价值等进行分析;为物流价值的分析、核算和决策提供重要的统计数据。
2.2 物流价值分析系统它是物流价值分析管理系统的重要组成部分,主要对比物流系统的成本投入和价值创造,从而达到科学定位各个物流过程的目的,为准确地做出物流业务战略决策提供重要的保障。
2.3 物流价值核算系统这个系统主要是对企业的每一个物流价值创造过程进行分解,并结合相关的数据,判断每个实体物流过程的价值创造能力以及与其相符合的投入水平,精确计算投入成本和价值创造之间的关系,从而为物流决策提供科学依据。
2.4 物流价值决策系统它是这个系统运作的核心环节,这个系统结合物流价值分析和核算的结果,然后充分考虑成本效益原则,从而做出科学的决策。比如对于创造价值系数比较大的流程和作业,企业应持续保持和发展;反之则应考虑改进(或者取消)做出外包的选择,从而使企业的效益最大化。
3 基于价值分析的物流系统决策下的主要管理模式分析
在基于价值分析的物流系统决策下,其管理模式主要是为了保障物流企业效益的最大化,从而有效推动企业的快速、健康发展。
3.1 物流价值分析管理系统的实施物流价值管理系统的根本目标是保障物流价值的实现。在这个系统的实施中,主要涉及以下几个系统。第一,物流价值分析系统。企业在运用物流系统中,需要充分实施物流价值分析管理系统,其主要包括对物流技术解决方案的可行性、经济性进行分析;建立健全良好的物流价值实施的保障体系,从而为企业物流业务配备相应的人力、物力、财力;针对目前的物流供应链情况,在价值分析的基础上,加强优化和重构;通过产业组织分析,充分利用现有的供应链管理知识来拓展供应链。第二,物流价值分析实施系统。这个系统包括五个子系统。①订单顾客价值系统。随着物流企业的不断发展与壮大,企业要想提升自身的竞争力,必须要提升客户服务水平,让客户对企业的服务满意。本系统主要是实现与目标客户的沟通和联系。评价该系统的两个主要指标是顾客反应时间和订单满意率。②供应保障价值系统。这个系统需要具备企业业务活动的历史数据资料,并且还要根据企业的实际情况,建立健全供应保障系统的监督体系,从而为企业的物流业务提供良好的保障。评价该系统的主要指标是供应保障成本、周期、订单质量和配货。③运输网络价值系统。在物流业务成本支出中,据相关统计结果发现:物流系统成本支出的关键是运输网络价值系统。因此,要想保障企业物流系统的经济性,需要优化物流运输网络价值系统,其方法如下:根据现有运输网络绩效,对其展开评价,然后从中选出对物流网络绩效具有关键性影响的环节,在此基础上结合企业的特点,建立物流网络优化模型,对其经济、技术方面的可行性进行评价,最终做出决策并实施在实际中。④库存控制价值系统。它对库存成本控制、客户反应时间有着直接的影响。它主要是建立在准确预测市场产品需求基础上,进一步明确库存网络运行的可控程度和透明度,从而大大缩短库存周期的周转时间、降低采购成本。⑤仓储拣货价值系统。它主要在原材料、产成品、区域仓储等环节的运行中发挥作用。衡量该系统的指标主要是出货、拣货、仓储、入库的速度和准确性。
3.2 物流价值分析管理系统的评价和决策第一,构建物流价值分析评价指标体系。就目前来看,现代物流绩效(或者价值)的评价指标主要有质量评价指标(比如准确率、满足率等)、财务评价指标(比如物流总成本、物流资产价值、物流总费用等)、效率评价指标(比如仓储运输库存效率、物流劳动生产率等)。构建物流价值分析评价指标体系的步骤如下:一是对标准质量和标准成本进行定义;二是对标准质量和标准成本的效能比率进行定义。完成这两个步骤后,就可以计算出物流价值效能。第二,物流价值决策。完成上一个环节的计算后,就需要利用质量成本决策矩阵(如图2所示)来完成物流价值的战略决策。
在做出决策的时候,需要参照以上矩阵模型,做出科学的决策,从而保障物流企业取得效益最大化。
4 结 论
综上所述,建立物流价值管理系统,既是推动物流系统发展和应用的需要,同时又是提升企业竞争力的需要。在以后的发展中,企业还要根据自身实际的特点,结合市场需求,在原有的基础上不断优化,确保价值物流分析管理系统的良好实施,使企业物流效益最大化,不断提升自身的竞争力,确保企业在激烈的市场竞争中保持健康、稳定、可持续发展。
参考文献:
[1]文森,张席洲,黄进等.军事物流系统决策问题求解的综合集成方法[J].物流技术,2013(11):264-266.
[2]张晓锋.基于价值分析的物流系统决策管理模式研究[J].物流技术(装备版),2012(18):45-48.
[3]邢光军,林欣怡,达庆利.零售价格竞争的生产商逆向物流系统决策研究[J].系统工程学报,2009(3):307-314.
[4]郭婷婷.连锁超市物流管理决策支持系统研究[D].西安:西安科技大学,2009.
关键词:浙江省;农业转移人口;就业能力提升;新型城镇化
浙江是吸纳农业转移人口就业的大省。统计数据显示:浙江省现阶段农业转移人口的总数为1783万,其中本省占1260万,外省占523万[1] 。农业转移人口作为浙江经济社会发展中的重要力量,其就业现状如何?就业的可持续性怎么样?就业收入匹配于融入城镇的能力吗?带着这些问题,课题组在查阅浙江统计局2014年年鉴已有的相关数据基础上,选择了杭州、宁波、义乌、嘉兴、丽水五地作为调研区域,在劳动力市场和十余家企业进行了问卷调研和个别访谈,共发放问卷1500份,回收1500份,有效问卷1462份,回收率和有效率分别为100%和97.5%。籍此获取浙江农业转移人口就业状况真实、客观的数据,剖析问题,提出对策。
一、农业转移人口的内涵
“农业转移人口”称谓的产生和使用,最早可以追溯到2009年12月召开的中央经济工作会议,会议明确提出:要把解决符合条件的农业转移人口逐步在城镇就业和落户作为推进城镇化的重要任务……。
要充分理解“农业转移人口”的内涵,关键是准确理解“转移”两个字。“转移”表示该群体所在地域的转换。“农业转移人口”既包括从农村迁移至城镇就业居住的农业人口,也包含农村和城镇之间来回流动的农业人口。相对“农民工”这称谓而言,“农业转移人口”较为含蓄和中性,关注的重点在于农业人口从农村向城镇转移,进而逐步成为城镇居民的过程。而“农民工”直接体现的是进城务工人员的身份和职业,始终带有一定的歧视色彩,难以被进城务工农民坦然接受。
二、目前浙江农业转移人口的就业现状
(一)基本信息
1.男性多于女性,青壮年居多
调研数据显示:男性比重高于女性(男性59.5%,女性405%),而且随着年龄的增长,男性与女性的性别比重差距不断扩大。在流动就业的农业转移人口中,年龄在30岁以下的占63.9%,40岁以上的农业转移人口不到10%,以青壮年居多。
2.文化程度偏低,缺乏必要的从业知识和技能
调研对象中初中学历的占50.3%,高中或职高学历的占31.9%,初中以下的占17.8%,总体上文化程度偏低,以初高中为主。另外,多数调研对象缺乏必要的专业知识和技能,集中在劳动密集型企业的流水线上工作,工作机械而重复,难以学到新的知识和技能,无法提高自己的就业层次,可持续性较差。
(二)农业转移人口的就业现状
1.“低端就业”迹象明显
调查发现农业转移人口目前的就业主要分布在制造业、建筑业、住宿和餐饮业、批发和零售业、居民服务业等。从岗位分布看,多数农业转移人口从事的是城里人看不上、不愿干的苦、脏、重、累而又报酬较低的岗位,如家政服务工人、公交或出租车司机、环卫工人、物流搬运装卸工、派件员、餐饮服务员、酒店宾馆卫生人员等等。这和农业转移人口缺乏专业知识、技能和经验有关。
2. 接受过技能培训的人数比例低
数据显示:农业转移人口中接受过良好技术培训的仅占25.6%,只接受过简单技术培训的占69.2%,没有任何培训就上岗的占52%。由此可知,农业转移人口的从业培训状况比较差。但鉴于农业转移人口大部分接受过初中或初中以上的学历教育,如给予适时正规的职业技能培训,对其接受能力应该秉持乐观态度。
3. 就业稳定性相对较差
数据显示:两年内平均每位农业转移人口转换工作在1.08次左右,53.8%的农业转移人口换过工作。有换工作经历的农业转移人口中,35.5%是因为想找一个更能发挥自己特长的单位;46.4%是由于工资太低而换工作。
4.失业保障不足
在失业期间,55.3%的农业转移人口依靠以前赚的钱来维持生活,17.1%的农业转移人口依靠亲戚朋友的帮助,13.6%的农业转移人口靠打些零工,依靠社会救助和领取失业救济金的仅占2.8%。由此可知,农业转移人口的失业保障不足,使农业转移人口失业后承受着比当地人更大的经济、社会、心理压力。
5.维权意识弱
随着政府对农业转移人口工资、维权等方面的进一步重视,其工资、福利待遇和劳动权益问题正在得到改善。但必须看到,当前农业转移人口劳动权益得不到保障的问题依然严峻,依然出于弱势地位。表现最为突出的问题包括:克扣和拖欠工资,强制加班加点和超时工作,劳动和卫生条件恶劣,不按规定与农业转移人口签订劳动合同等。
三、目前职业教育、社区和政府为农业转移人口就业提供的服务情况
(一)职业教育
目前的职业教育,不论是中等职业教育还是高等职业教育,基本上以学历教育为主,培养对象一般是在校学生。部分职业教育机构也接受企业委托,为其定向培养员工,如“双元制”教育,但其实质还是学历教育。直接面向农业转移人口的从业培训,目前还没有。
相对于企业而言,职业教育机构的师资、设备和场地都比较完善,其培训资源相对比较成熟,部分职业教育机构还有考证发证资格。如在新型城镇化进程中,能充分发挥各层次职业教育资源的作用,引导其为农业转移人口的就业提供适时正规的从业知识和技能培训,不失为提升农业转移人口的就业水平提供了良好的平台。
(二)社区
多数农业转移人口长期在城镇就业,落地在各社区生活。但目前的社区服务往往只针对户籍在社区的城镇居民,极少能让农业转移人口享受到。在就业方面,大多数农业转移人口遇到就业困难时,一般都靠老乡和朋友帮助解决,还没有将社区作为一个可依赖的 “家”。
究其原因,主要是上级主管部门没给社区这样的经费支持,面对为数不少的农业转移人口群体,社区自然也没有能力组织这样的培训,更谈不上就业帮助了。由此,要在社区建立为农业转移人口服务的平台,在政策、资金、人员等方面给与一定的支持,以为农业转移人口提供适时的援助和支持,为他们融入城镇提供人性化的平台。
(三)政府
政府作为提供公共服务的职能机构,近几年虽然一直在努力推进城镇化建设,对农业转移人口在城镇就业生活提供了一些政策支持和保障,但长期存在的城乡二元结构,法律法规不健全,往往导致了多数农业转移人口,特别是户籍还在农村但却长期居住就业在城镇的群体,成为最大的弱势群体,常受到排斥。社区就是因为缺少政府的资金支持而无法对农业转移人口提供就业帮助,导致了农业转移人口在城镇居住就业的“边缘化”现象。
综上可知,现阶段浙江农业转移人口由于缺乏良好的职业引导和技能培训,普遍从事着技术含量低和报酬差的工种,加上目前各层次职业教育机构、社区和政府对农业转移人口的就业政策支持和帮助力度不大,引导不足,存在着与新型城镇化发展极不匹配的状况,这一现象的长期存在将不利于新型城镇化战略的实施和推进。
四、农业转移人口就业能力的提升对策
(一)职业教育
1.加强农村基础教育和职业教育
要从根子上改变农业转移人口的就业能力,首先,要确保农村义务教育的顺利实施和全面普及,防止经济落后地区的适学青少年群体因为家庭经济困难等各种原因而过早离开学校加入打工者的行列。其次,以农村初中毕业生为主要对象,加大力度开展农村职业教育,政府也应适时加大对农村职业教育的投入,适当补贴贫困家庭青少年接受职业教育。
2.利用各层次职业教育资源,实行订单式培养
近些年浙江各地中高职院校、职业培训机构遍地开花,蓬勃发展。查2014年统计年鉴数据可知:目前浙江有高等职业院校49所,中等职业院校300所,成人技术培训学校4753所,技术培训学校2768所,成人初等学校59所,成人高等学历教育学校9所,成人中等学历教育学校44所,成人中学393所,技工学校66所,职业教育资源不可谓不丰富。
3.改革职业教育办学模式,引入市场竞争机制
改革职业教育办学模式,鼓励民间力量投资农村职业教育,把职业教育作为农村义务教育以后、进入劳动力市场以前的中间过渡阶段。首先,要改变当前政府垄断农业转移人口培训市场的现状,全面引入市场竞争机制,实行企业化运作,政府只掌舵不划桨,以“裁判员”的身份切实抓好农业转移人口培训市场的质量和水平。其次,要做好全面的统筹安排,政府应加强对农业转移人口职业培训市场的规划、管理与监督,搞好培训与就业的长期规划。再次,要推进权威机构对于农业转移人口职业技能的鉴定,落实职业技能资格证书制度,使得农业转移人口的职业资格证书成为劳动力市场的“准人证”,以此来指导和监督农业转移人口职业培训工作的开展,促使职业培训适应地方经济发展的需求。
(二)所在社区
农业转移人口每天生活的所在社区构成了他们日常生活的场域,应充分重视“接受社区”在农业转移人口提升就业能力方面的重要作用。首先,社区可建立数据信息档案,完全登记农业转移人口的基本信息,如性别、姓名、学历、婚姻、联系方式、职业或岗位,同时登记农业转移人口的数量、比例、分布,记录其就业情况和就业需求。这些数据信息可与政府下属的人力资源机构共享,争取从大平台层面形成信息对称,以提供更好的就业服务。其次,社区可根据就业需求,针对性地开展就业技能培训。再次,在社区公告栏里,定期告知就业供求信息,形成自助服务平台。最后,社区可针对附近企业的用工需求,在周末开展小规模就业供求洽谈会,以提高农业转移人口的满意就业比例。
(三)当地政府
政府在新型城镇化的战略进程中,从政府职能发挥的角度,可借鉴一下英、法、德、美等发达国家的成功运作经验,特别是英国的做法。首先,尽快推出有利于农业转移人口公平、稳定就业的法律法规和政策规章,以从制度层面保障农业转移人口的就业机会。其次,政府应把提升农业转移人口就业能力的问题提升到公共服务层面上来,发挥其应有的作用。再其次,政府作为提供公共服务的机构,应从市场供需层面的供给方角度,提供公共服务所需的资金,这部分资金投入也即投资,长此以往,不但能积极有效推进新型城镇化建设,也将极大地促进现代化进程和国民经济发展。再次,政府在提供此项服务的角色上,应该是掌舵者,而不是划桨者,注重服务方向和目标的实现,而不是具体的操作。最后,可借鉴英国成功的运作经验,把“农业转移人口就业能力提升”这个大项目市场化,采用招标的方式,让有能力承接此项目的主体间平等竞争,实行购买培训的办法来实施此项目,以实现效益最大化。(作者单位:浙江机电职业技术学院)
参考文献:
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[2]叶华靓. “以人为核心”的新型城镇化建设的思考[J],市场论坛,2013,(5):51-53
[3]胡文静. 安徽省新型城镇化的瓶颈:农民工市民化影响因素分析[J],经济研究导刊,2013,(2):17-19
[4]浙江省统计局.2014年浙江统计年鉴[DB/OL].
[5]咸怡帆,杨虹. 新型城镇化中的农民工市民化探析[J],中国第五次人的发展经济学研讨会参会论文,2013,191-194