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节能技术论文精品(七篇)

时间:2022-03-20 11:51:17

序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇节能技术论文范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

节能技术论文

篇(1)

1.1重视水力平衡、提高水力稳定性

当管路阻力不平衡时,往往近处用户室温过高,需开窗散热,浪费能源。远处用户则室温过低。如果增强供热后虽然提高了远处用户室温,但近处用户室温更高,总之供热效果不好、又浪费能源。设计时应尽量使各并联管路阻力平衡,但管路长度相差悬殊,设计无法达到阻力平衡时,采用技术手段,如阀门调节、设减压孔板、设自动平衡阀等。这一过程应在设计及安装调试阶段完成。水力平衡的调节手段是在各建筑入口处设调节装置。对于一般作启闭用的阀门(如闸阀截止阀和球阀),因其开启度)流量曲线非线性,不宜作为调节阀使用。

1.2加强保温、提高管网输送热效率

一般来说室外管网输送热效率应大于90%,这就需要对热网的设施和选用优质的材料进行保温节能,加强维护管理,防止水浸,破坏等。

1.2.1对室外管网要进行合理敷设与布置被地下水淹没的热网主、支干线小室实施堵漏。采用膨胀橡胶作为密封填料,将小室主要漏水点管道穿墙套管密封,防止地下水通过穿墙套管进入小室内浸泡管道。对热网中所有的补偿器芯管进行保温。

1.2.2供热管网保温层厚度的确定尽量将管道散热损失降到最小供热管道保温层厚度应按国标《设备及管道保温设计导则》中的经济厚度计算公式确定。

2供暖节能的管理策略

2.1供热企业经营机制的转换,形成多元化投融资渠道

供热事业长期以来一直以国有企业为投资主体,投融资相对单一,资金投入严重不足。随着我国经济体制改革的不断深入,这种投融资模式己经制约了供热事业的发展,必需打破这种传统计划经济下的投融资管理模式,逐步形成投资主体多元化,资金来源多渠道,投资方式多样化,项目建设市场化的新格局。在理顺供热价格的前提下,通过注入资本金、贷款贴息、税收优惠等措施,鼓励和引导社会资本以独资、合资、合作、联营、项目融资等方式,参与供热项目的建设。

2.2制定正确的热价管理政策

城市集中供热价格,是供热企业通过一定的供热设施,向用户供热,以保持恒定的室内温度,所形成的供热商品价值的货币反映。因供热系统是由热源、热网、热用户室内采暖系统)组成的庞大、封闭、复杂的循环系统,采暖供热具有自然垄断性,热价不能通过市场自由竞争形成,只能由城市政府模拟市场机制而对热价形成进行管理。热价管理,包括热价构成、制定、调整和执行管理。热价构成管理是热价的静态管理,热价制定、调整和执行管理是热价的动态管理。热价管理理论研究,目的是探索热价管理工作中的客观规律,为热价管理办法的制定和热价管理支持系统的开发提供科学依据。热价构成管理,是正确核算和规定热价的成本费用,科学计算热价的税金利润,使热价能正确反映供热商品的价值。正确制定热价管理及定价政策是中国推行热计量的关键环节。实行供暖费的明补改革,制定热计量的奖惩政策,制定热价管理政策,制定热计量投融资政策,设立供暖保障金,实行供热体制改革是推行热计量必须解决的问题。而热价管理政策的正确制定是其中关键的一环。热价与供热体制,供热技术和供热投融资机制互关联、相互促进。

2.3改善企业经营机制

改善企业经营机制由粗放型向效益型、科技型、节约型转变,建立起一套以考核经济效益为中心的技术经济指标体系。长期以来,由于对城市集中供热的商品意识比较薄弱,国家对供热企业的考核,主要讲求速度和服务质量,而不注重经济效果,使之长期处于不求经济效益的落后状况。但随着我国经济体制改革的深入发展,使人们对商品经济和市场竞争的认识逐步加强,对一种商品在市场上是否有魅力及企业的管理水平,主要观其投入和产出之比。具体的说,也就是产品在形成价值的过程中,能够为社会创造的价值(即企业盈利)与产品实际消耗的物化劳动和活劳动(即产品成本)的比较。在一定的价格下,成本降低,企业盈利就可以增加,反之,则减少。因此,企业为了增加盈利,就必须在降低成本上下功夫。为了使产品在形成价值的过程中,能够及时发现问题,找出降低成本的途径就必须加强对各项费用的核算工作,并建立起一套能够科学、合理的反映投入产出对比关系和综合经济效益的指标体系。供热企业现有的指标体系存在不少问题。从宏观上看,主要是反映速度型的增长模式。例如供热发展面积、供热量、销售量、产值、产量、利润总额等等。但却反映不出投入与产出的关系;从微观上看,企业内部指挥过多,重点不突出,主次不分明,综合在一起,很难做出比较肯定的判断。

3结束语

篇(2)

玻璃幕墙是一种有别于传统的新型建筑外墙形式,这种外墙形式最突出的优势就是节能环保,完全改变了人们对建筑行业污染环境、浪费材料等的初期印象。目前建筑行业中,普遍使用的玻璃幕墙有双层玻璃幕墙和真空玻璃幕墙两种这两种都具有节能环保的优势,但是所表现的节能原理以及节能形式有所不同。笔者总结如下。

2建筑双层玻璃幕墙

这种玻璃幕墙还有很多的名称,比如热通道幕墙或者是呼吸式以及通风式幕墙,从上述这些名称中我们可以充分的了解到这种玻璃幕墙的优势,即:通风散热具有热通道的功能。所谓双层玻璃墙不言而喻,其是由内、外两层构成,在这两层之间存有一定的空隙,用来设置换气通风层,最突出的优势就是其外层幕墙设计了出风以及进风两个出人口,进而使得通风层开合自如,这是双层玻璃幕墙能够实现节能的关键,有些双层玻璃幕墙内外层之间不仅仅设计了换气通风层,还设计了百叶,这种设计在做到节能的同时,还能够对自然光进行有效的调节,以使人们生活得更加舒适。其主要的节能原理为:内外层玻璃之间有大量的空气存在,所以缓冲作用比较明显,达到了节能保温的效果。这种玻璃幕墙如果根据通风层结构来划分来可以将其划分为两种不同的循环体系,这两种体系的差别在于,一个是敞开式,另一个是封闭式;一个是外循环,另一个是内循环。封闭内循环是一个体系,敞开外循环是另一个体系。前者要求建筑外墙采取封闭式处理的方法,处理时采用两种材料,一种是中空玻璃,另一种是断热材料,内层可以设计为开启玻璃,也可以设计为单层玻璃,这两层之间的换气层通常在10cm~20cm之间。换气通风层并不是单独的一个体系,其与建筑的整个通风系统相关联,进而实现空气循环,最终使得内部玻璃幕墙的温度始终保持与室内的温度相当,这是封闭式内循环体系的玻璃幕墙能够真正的实现节能的主要原因。敞开式外循环体系的玻璃幕墙与前面阐释的封闭式内循环系统略有不同,尤其是构成的材料,前者外层是单层玻璃,其属于非断热的材料,另外,其透过滤非常好,则前者玻璃幕墙主要由两种材料构成,一种是断热性能良好的材料,另一种是中空玻璃。敞开式外循环体系的玻璃幕墙内外层之间也设置了换气通风层,其两端也有相应的排风以及进风的设备。温度相对比较高的季节,可以把通风口打开,由此使得通道之中的所有气体的温度都有所升高,随着气体温度的升高,其运动的方向也就越往上,待到达到最顶部的时候就随之排出,使得通道内的热量全部被带走,最终达到隔热的目的。在温度比较低的季节中,进风口以及出风口都要关闭,这样外层玻璃与内层玻璃之中的空气将无法排出,进而实现了保温目标,在当夜晚来临时,其中的热量会逐渐的被释放,这样室内就不会出现温度骤降的现象,让居住者感到不适。有研究表明,与单层玻璃幕墙比较,双层玻璃幕墙在夏季制冷时可以节约38%60%的能源,在冬季供暖时能够节约42%52%的能源。另外,在双层玻璃幕墙之间加入百叶,使其节能效果更好。

3建筑真空玻璃幕墙

这种玻璃幕墙也是建筑工程中使用率比较高的一种玻璃幕墙,其所使用的两块玻璃平板都处于封闭状态中,玻璃平板之间的差距非常小,最大的也不超过0.2mm而且平板之间的空气会全部被抽走,直至达到真空的状态。玻璃传热一般有传导、辐射和对流三种方式,有研究表明对流传热占总体传热的70%以上,而真空玻璃幕墙就是利用真空来减少对流传热。由于中间是真空,所以使传导传热和对流传热能够较大程度的减弱,应保证组成的两块玻璃至少一片是Low-E玻璃,这样能够保证降低辐射传热。真空玻璃和中空玻璃结构比较相似,都是两块相间隔的玻璃组成。他们之间的不同是:真空玻璃中间层是真空,而中空玻璃中间层是空气;真空玻璃要求至少一块玻璃是Low-E玻璃;真空玻璃的两块玻璃之间的间距较小,仅为0.15mm左右,而中空玻璃间距一般再10mm以上。由于真空玻璃的构造,与中空玻璃相比具有更好好的隔热保温性能。有研究表明,一片6mm厚的真空玻璃,其隔热性能和370mm的粘土砖相当,同时真空玻璃有较好的隔声性能。有资料表明,应用真空玻璃后,能使建筑的空调节能一半左右。另外,同中空玻璃相比,真空玻璃的防结霜结露性能更优越,由于真空玻璃的内层有真空隔绝,其温度不会过低,与中空玻璃容易在冬季出现室内结露现象相比,真空玻璃具有防止冬季室内出现结露的功能。由于真空层的存在,使其比中空玻璃具有更好的隔声效果,尤其是对中频的声音,真空玻璃具有较好的隔绝效果。真空玻璃除了这些良好的隔声、防露、防雾、隔热性能外,还有较好的抗风压性能。真空玻璃的两块玻璃紧密的结合在一起,一般其耐风压性能比中空玻璃强1.5倍。因此,与中空玻璃相比,真空玻璃在各方面具有更优良的性能。

4结语

篇(3)

(一)优化配电设计。随着我国经济的发展,对能源的需求量也是非常大的,尤其是对新能源的开采利用量更是很大,电能作为新型能源,逐渐的激怒了人们的视野。越来越成为人们备受关注的焦点,国家对电能的运用给予了厚望,当然社会也不例外,在这种情况下,国家投入了大量的财力,对电力系统进行升级改造,并达到了预期的效果。在整个配电网络中电力系统的正常运转发挥着重要的作用,我们也把该电力系统与整个配电系统匹配作为重要的环节。在确保电力系统的运转能实现高效的前提下,把可操控性和稳定性作为重要的控制因素,当然安全性和实用性也必不可少。我们要把电力系统的安全问题放到第一位上,将其作为尚方宝剑悬挂在企业的战略思维中,全员明确电能的功效强大,和在一定情况下造成的可怕之处,所以,我们要采取相应的措施,把电线网络的绝缘性落实到实处,其次是在进行线路规划时,也要将其因素全部考虑进去,其设计和规划要从全局的角度出发,确保导线之间都能够实现绝缘距离,从而将危害降到最低。当出现一些恶劣的天气时,尤其是雷雨天,这个时候最容易出现一些人们不愿意看到的现象,如用电设施的损坏,看似简单的损坏,它就会影响到人们的日常生活,带来经济上的损失,更有甚者会付出生命的代价,因此,我们要把安全意识放到第一位,严格落实各项规章制度,使其作为没有人敢碰的高压线。

(二)减少电能的传输损耗设计。由于我国区域的特征,各个地区各不相同,大小不一。电能通过遍布各地的网络进行输送的过程中,电阻在导线上会带来一定的损失,这损失量每年都是很大的,让电能在输送的过程中就白白的浪费,从而使电能的利用率大大的降低了。如何解决上述的问题,那就在电能的利用率放在首位,降低输送中的消耗率,这就要从减小导线的电阻这下功夫。下面介绍方法来解决上述问题,方法一是根据对供电网络线路进行合理的设计与布局,本着一些能够把握的原则,对线路进行相应的规划,尽可能的做到简单的直线分布,这样就能在一定程度上缓解损耗的浪费;方法二是要在变压器这个器件上做足功夫,让它尽可能靠近负荷中心,这样就能在一定程度上缓解损耗的浪费。也在一定程度上解决了损耗的问题;

二、电气自动化节能技术功能分析

通过上述的分析,我们发现电气自动化的技能设计尤为重要。我们希望采取一定的措施进行保驾护航,新技术和新思路是必不可缺少的,只有这样才能保证设备的安全运行,运行的成本在一定程度上也得到了有效控制。在实际的应用过程中,我们要考虑到设计与施工过程中的各个环节,从以下几个方面出发,进行相应的优化。

(一)无功补偿。在电气自动化系统中,无功功率是相关行业面临的一个严重的问题,也是现实面临的一个问题,这个问题的出现在一定程度上影响了作业的效率,它占有供配电设备的容量,容量要根据实际情况来确定,其数量也不是小的,而是非常的庞大的,这种现象的出现必然会带来一系列的影响,这种占有必然会增大了线路的损耗,损耗也带来一系列的问题,电网的电压的呈现出来下降的趋势,电压一出现下降的趋势,必然会在一定程度上大幅度影响到电能的质量,电能的质量受到影响后,电网的正常运行是很难保证的。因此,为了实现无功就地平衡,减少各个环节的损耗,我们可以根据实际情况,采取系列的措施,对无功补偿设备根据实际情况有针对性的选择,这样就会出现一定的成效,能够有效提高社会和经济的双重效益。具体按照下列的情况进行相应的操作,在使用电容器补偿时,也要考虑相应的具体参数,不能泛泛的去考虑参数,并且通过调整这些参数来进行相应的确定;也可以有另外的一种选择,就是选择无功功率作为投切参数物理量,这样它会带来很多的好处,不仅可以有效防止投切振荡,而且还可以使无功倒送等情况的发生。此外,还要考虑无功补偿装置,要选择好安装的方式是非常关键的,最好就地安装,在就地安装的基础上实行就地补偿,这样会带来一系列的良好的连锁反应,它既减少了无功传输,又减少了损耗,从而实现了节能效能的目的。

(二)选择电压等级。电压等级是一个关键的指标,所以在日常的操作当中,我们一定要把握好这个指标,它是否合理配置关系到了系统的正常运转,它也起到了较好的节能效果,所以,在实际的操作中,我们要选择高压和低压配电是一个非常重要的环节,当然处理好高压和低压配电的电压等级的关系就显得更是重要了,另一方面,如何确定供电电压,这也是该领域重点关注的一个问题,我们不能孤立的看待这个问题,要站在全局的角度来看待,它不是考虑单一的因素,我们要根据处于的实际环境重要的考虑,这里讲的考虑是指要考虑全面的因素,要把设施的整体情况一并考虑进去,根据设施的自身特点,进行相应的配套匹配。

(三)照明节能。在电气自动化的使用过程中,节能设计一直贯穿始终,照明就是一种很好的方式,我们在实际运用中是可实现的,在具体的操作过程中,照明节能可通过以下两种方式来实现,一种方法是把高效光源作为利用对象,来改造传统的白炽灯,虽然它有简单便宜的优势,但是它的发光的效率低下是难以改变的;另一种方式就是把自然光充分的利用起来,这就需要对构筑物进行相应的改造,把门窗进行扩大,或者是对建筑物朝向进行改造。以上两种方法都能实现电器自动化。

三、结束语

篇(4)

加热炉和输油泵是输油管道系统两种主要的耗能设备,在输油技术中把降低设备的能量损失与燃料消耗作为重点,从输油泵和加热炉两方面优化了输油工艺条件,以达到降低能耗的目的。

1.加热炉

加热炉在石油、化工、冶金中运用普遍,并成为热输原油管道的主要耗能设备,直接式加热炉在苏联,美国曾大量运用,但美国还使用间接式加热炉。热媒炉系统自动控制与调节系统的实际使用效果好,同时采用余热回收办法,节能效果明显。我国在20世纪80年代后期开始普遍采用间接式加热炉,达到了一定的节能效果,随着近年来,国家不断的大力投入研究燃烧节能新技术、新设备,以及新型高效燃烧器和余热回收装置技术的投入研究,很好的提高了加热炉的效率。根据多年工作经验,在加热炉方面认为可从以下几方面入手提高耗能设备利用率:①加强炉管清灰和燃料计量仪表的检验;②强化技术人员和操作人员对加热炉风配比的技术培训,试验推广使用可增强炉膛辐射换热的涂料;③在加热炉大修时注意加强炉前和防爆门断面的炉体保温,在燃油改燃气时,注意燃烧器对天然气的气压使用范围。

2.输油泵

输油泵作为液压传动系统,保证柴油在低压油路环境内循环,也成为热输原油管道的主要耗能设备。在国外大型输油泵通常采用电机调速控制,这种方式的节电率可达40%。而在我国国内输油泵运行效率远远低于国外的技术水平,节能大概约10-20%,通常的做法采用阀门节流,这种方式看上去很有效,但是很浪费能源。同时还有相当数量的输油泵处于部分负荷下工作,工作流量小于额定流量,而工作压力有大于额定压力。当前,经过多年的研究采用变频调速技术,并在新旧管线上推广应用,取得了很好节能效果。此外在输油泵的日常运行方面,还应注意以下几点:①加装无功补偿装置提高功率因数,节约电能,且在大流量生产运行时应选择两台工频输油泵机组并联运行;②对于节流损失较大的输油泵,应进行拆级改造或更换形同输量低扬程输油泵;③建议定期进行振动故障诊断测试,避免被动停车。

二、运用节能新技术,降低能耗

我国生产的原油大部分为含蜡量高、凝点高、粘度高的“三高”原油,原油加热输送已成为管道输油的重要途径,但是加热会造成大量的燃料浪费。针对“三高”原油提出的原油改性处理技术可有效降低燃料的浪费。

1.针对高凝原油,除了加热(物理降凝法)外,还可向原油中加入降凝剂(化学降凝法),可大大改善原油的流变性。

降凝剂主要有两类,一类是以石油磺酸盐、聚氧乙烯烷基胺和六聚三乙醇胺油酸酯为代表的表面活性剂型原油降凝剂,可通过在蜡晶表面吸附的机理,使蜡不易形成遍及整个体系的网络结构而起降凝作用;另一类是以聚丙烯酸酯为代表的聚合物型原油降凝剂,在主链或支链上有与蜡分子共同结晶的非极性部分,也有使蜡晶晶型产生扭曲的极性部分,从而起到降凝作用。

2.针对高含蜡原油的运输,需采取防蜡工作。

蜡是C15-C70的直链烷烃,常温下为固体,在管道运输工程中,蜡易溶解在原油中,随着压力和温度的降低,易引起结蜡。针对高含蜡原油,除了加热外,还可向原油中加入防蜡剂,抑制原油中的蜡晶析出、长大和在管道表面的沉积。防蜡剂主要有三类,一类是稠油芳香烃型防蜡剂,该类防蜡剂主要是通过参与组成晶核,使晶核扭曲,不利于蜡晶的继续生长;第二类是聚合物型防蜡剂,作用机理同聚合物型降凝剂;第三类是表面活性剂型防蜡剂,又分为油溶性和水溶性两种,油溶性的作用机理同表面活性剂型降凝剂,水溶性的主要是通过吸附在输油管道表面,改变管道表面的性质,使其变成极性表面并有一层水膜,不利于蜡的沉积。

3.针对高粘油的运输,除了加热和加入降粘剂外,还可通过改进输油泵,实现节能控制。

相对低粘度流体而言,高粘原油输送时较高的粘度会抑制叶轮出流和蜗壳内低速流动的紊流掺混,造成流体角动量不守恒,国内输油泵通常是采取减小阀门开度来降低泵流量,这种情况下还会造成较大的节流损失,从而进一步降低泵效,使能耗加大;粘油输送时粘性增大使得流道内摩阻升高,产生较大的水力摩擦损失。针对以上高粘造成耗能上升的现象,可从以下几方面展开改进措施,以降低能耗。①对过流部件进行抛光、打磨并涂抹贝尔左钠高分子涂料,提高泵整体效率;②改变管路特性和离心泵性能曲线,调整泵运行工况,管路特性一般无法改变,但是可通过对输油泵进行叶轮切削处理和增设变频装置,提高泵效和经济效益;③合理确定泵的型号,做到梯级匹配,实现泵机组合理启运搭配,实现节能降耗;④优化工艺,精心调度,合理控制高粘油的输送温度,在满足工艺的情况下实现高效配送。

三、加强管理,科学合理用能,提高能源利用率

科学合理用能是节能的根本途径,科学合理用能除了以上优化输油工艺以及运用节能新技术以外,加强科学管理也可提高能源的利用率。

1.加强节能教育和宣传,明确要求,完善管理体制。

管道输油企业应当从实际情况出发,有计划地开展专题节能培训,树立全民的节能意识和“节约能源,人人有责”的责任感。节能管理体系应当进一步完善,要做到“人不散、线不断、网不破”。将节能工作与降低输油能耗、增加企业经济效益挂钩,加强节能的科学化、现代化管理。

2.坚持科学用能监督和监测。

在当前市场经济条件下,充分利用现有的《节约能源法》、《重点用能单位节能管理办法》、《电力法》的法律法规,监督和约束用能企业的用能和耗能状况,取缔非法用能户,坚持按标准收费,避免能源流失。通过节能监测,对输油设备存在的能源浪费现象查找原因,搞清重点耗能设备的耗能状况及能源利用率,有的放矢的对耗能设备进行维修、检修或节能技术改造,充分提高企业能源的利用率。

四、结语

篇(5)

建筑内供配电系统的设计,需要根据整个建筑的负荷容量和供电距离及设备的特点来进行具体考虑,在此基础上对供配电系统进行合理设计,确保供配电系统稳定,不仅操作简便,而且结构上简单可靠,在进行变配电所设计时,越接近负荷中心越好,通过将配电半径进行有效的缩短,从而实现对线路损耗的有效控制。

2合理选择变压器的容量

变压器能耗量较大,所以对于建筑内变压器台数和容量选择时需要根据负荷的情况进行合理设计,同时还要对不同季节负荷的变化进行充分的考虑,确保变压器能够做到灵活的投切,确保其运行的经济性,对于可能导致损失的轻载运行则尽量避免。因此对于季节性用电设备,则宜设立单独的变压器,同时将一些重要的负荷和维持正常工作需要的负荷要集中在一台或是几台变压器上,其他不重要的设备另设变压器,这样有利于在使用备用电源时方便切除。

3合理选择导线的经济截面

长期以来在对电力电缆选择时,通常电缆的截面会根据发热载流量、短路电流和电压来选择,以满足安全为基础,然后确保截面的最小化,这样可以实现节约。但这样进行设计的结果往往导致电能损耗费用增加,进而导致运行成本的增加。所以对于电缆截面的选择,还需要考虑到经济载流量,确保选择的导线截面具有较好的合量性,降低线路的损耗,确保在电缆的生命周期内实现总费用的最小化,按电缆的经济载流量(经济电流密度)合理选择导线的经济截面,减少线路损耗,并使得电缆在寿命周期内总费用最低。而且经济截面要大于发热截面,这就确保了电缆运行上的安全性,减少了安全隐患的发生。同时在选择导线时,还要对电阻率进行充分的考虑,以选择尽量小的电阻率为宜,设计中避免导线长度过长,使负荷中心与变电所能够尽可能的靠近,以实现供电距离最短,从而实现节能的目的。

4配电线路的节能

4.1选用电导率较小的材质做导线。以铜芯最佳,铝芯次之。国家从节能、环保的角度出发,提倡采用铜质导体。

4.2减小导线长度。首先,变配电室应尽量靠近负荷中心,以缩短供电半径,减少线路损耗;其次,线路尽可能走直线,少走弯路和回头路,减少导线长度;最后,对于环形供电方式,为降低线路的电阻值,宜将开环运行改为闭环运行。可明显降低线路损耗。

4.3增大导线截面。按经济电流密度法合理选择导线截面,以减少损耗;对于比较长的线路,除满足载流量、热稳定、保护的配合及电压损失等要求外,宜加大一级导线截面;除消防等重要负荷或大容量负荷外,应优先采用母干线分支方式配电。

5照明系统的节能

照明系统的节能设计,一方面照度、色温、显色指数要达标,另一方面又要达到节能的目的。由于电气照明设备的耗电量与照明设备用电使用时间、照明设备的损耗、房间面积、照明器数量等因素成正比关系,与照明电气的发光效率成反比关系。因此,照明系统的节能设计可从以下方面来考虑。

5.1减少设备使用时间。在设计的时候,楼梯间、走廊这样的公共场所可采用自动控制的方式,做到人来灯亮,人走灯灭。考虑到线路损耗,对于面积小的房间可采用一灯一控或二灯一控:面积较大的房间采用多灯一控的方式。同时,设计时,应充分利用天然光。

5.2提高光源的利用效率。首先要改善环境的反射条件。即建筑物内的墙壁、天顶、地面以及家具的表面尽量光滑、色彩尽量选用浅色。当然考虑到健康因素,屋顶和墙面的光反射系数宜在55%~60%之间,地面宜为15%~35%。

6结束语

篇(6)

1.1皮带机系统的构成

目前典型的港口皮带机系统大体由两大部分组成,包括监控系统和现场作业系统,集电气自动化、计算机控制、通讯技术等技术于一体,但其控制系统所消耗的低压电能远不及现场作业系统所消耗的高压电能。这些高压能耗主要来源于皮带机系统的驱动单元,港口皮带机系统的驱动单元一般采用异步电动机,其价格便宜、运行可靠,得到广泛应用,但是其调速差、动率因数低、启动电流大等问题造成了电能的大量损耗,因此想要解决皮带机系统能耗过大的问题,其根本在于解决电动机的能耗浪费问题。

1.2电动机能耗的现状

相关数据显示,电动机是用电量最大的终端用能设备,目前我国电机每年总耗电量约3万亿千瓦时,电机耗电占全社会用电总量的64%、工业用电的75%。统计显示,我国电机系统(电机与拖动设备)运行效率比国外低10%~20%。据估算,我国电机效率每提高1%,每年可节约用电量260多亿千瓦时;假设我国电机效率提升了5%~8%,则每年节约的电量相当于2~3个三峡电站的发电量。我国推出的《节能中长期规划》,已经将电机节能列入重点工程,这一举措对皮带机传输系统节能技术的深入研究起到了很大的促进作用。

2皮带机效率低的原因

由以上数据可知,皮带机系统的主要能耗部件为电动机,因此造成港口皮带机系统效率低下的主要原因是电动机效率低下。根据电机学原理,异步电动机在没有变频调节下进行启动,转矩特性与负荷特性会造成“小马拉大车”或者“大马拉小车”的现象。在港口建设初期,根据设计的年吞吐量选定电机的额定功率,一般按照皮带机所能承受的最大运输量来计算,但是考虑到皮带沿线长、阻力大,因此至少需要考虑20%的功率富余量。当生产运营时遇到空载或轻载情况时,便会出现严重的能耗浪费。当生产运营时遇到重载或超载现象时,便会使得负荷大于转矩,电机难以启动,甚至造成电流过大烧毁电机现象,然而当皮带机运转稳定后,又会使得负荷功率低于电机功率,进入轻载状态,再一次造成电能浪费,并且受现场各大机作业影响,出现负载变化不均,都会导致电能浪费的现象。此外,电动机的功率因数降低不仅影响自身效率,同时会吸收电网的无功功率,增加了供电线路不必要的损耗。

3港口皮带机系统节能技术研究

3.1震动给料器及流量控制器

在煤炭运输港口,对于皮带机系统,会经常遇到煤炭在皮带沿线上分布不均匀的情况,这会造成运输过程负载大小的不断变化,进而也会造成驱动单元能耗的增加。因此如果能提高煤炭在皮带上分布的连续性和均匀性,则会降低电能的消耗。目前,港口翻车机房通常使用的振动给料器正是确保通过翻车机房的煤炭能够均匀的落到皮带上。但是在取料机上还缺乏此类设备,同时如果能在皮带沿线上使用类似的自动控制技术,通过系统的实时监测,对作业现场的情况不断调整,准确地控制煤炭翻卸量或取料量,使翻车系统到装船系统达到闭环控制,将会明显提升整个系统的稳定性,同时还有效地降低了皮带机传输系统的耗电量。

3.2改变电动机连接方式

异步电动机的绕组有三角形和星型两种连接方式。根据电机学原理,VΔφ=VL,VYφ=VL/。式中:VL为线电压,VΔφ与VYφ分别为接线定子绕组上的相电压与Y接线定子绕组上的相电压。电动机所需要的无功功率Q=QJC+QLC,其中漏磁功率QLC与用电设备的负荷电流成正比,故当负荷不变时两种接法下电动机的负荷电流大小相同,则QΔLC=QYLC;而励磁无功功率QJC与定子绕组上的相电压的平方成正比,则有QYJC/QΔJC=(VΔφ/)2/VΔφ2=1/3,即“Y”接法的电动机所需的励磁无功功率仅是“”接法的1/3,并且随着电动机负载率的减小,差别越来越大。近年来,天津港和连云港在港口设备技术改造中率先通过增加XSZ系列节电器对电动机进行-Y反复变换,实现了节能的效果。但是,经过这一技术改造后,实际生产中皮带机系统节能能力有限,并且频繁变换电机接线方式对电机本身的性能和寿命造成了不利影响。

3.3增减电机运行技术

近年来,在皮带机系统节能技术改造中,增减电机运行技术也日益成熟,成为一种新技术被推广使用。这项技术适用在多台电机作为驱动装置的系统中,其核心原理就是根据皮带机所承载负荷的变化准确实时地自动投入或切除驱动电动机的个数。现在的煤炭港口皮带机的驱动系统都由几台电机组成,所以这种技术特别适用于额定功率较大的煤炭运输港口的皮带机系统。煤炭港口的皮带机传输系统作业时,皮带机小负荷甚至空载运行的情况经常发生,轻载和空载时,多台电机共同驱动,各电机都处于低效率运行状态。采用“增减电机技术”根据负荷的变化实时改变运行电机的数量,使电动机输出功率与负载匹配最优化,可以有效避免这一情况的发生。“增减电机技术”的研究重点在于投入或切除电机的检测方法。电机电流检测和位置检测是港口技术工作人员较为青睐也比较成熟的检测方法。根据电机学原理,异步电机工作电流正比于负载转矩。据此,通过检测电机电流可以间接地检测出皮带机实际的负荷大小,将检测电流数据与电机额定电流数据进行对比,制定电流数据表,并划分区间,不同区间采用最优的电机数量。位置检测是指在堆场中根据堆、取料机的行走位置编码器确定堆取料机位于堆场的位置来确定皮带机系统工作长度,当堆、取料机位置靠近BH或BJ皮带沿线时,尾车所连接的皮带沿线到转接塔的距离较近,煤炭在皮带机上所形成的负荷相对较小,驱动系统可不必满功率运行,因此可以适当减少堆、取料机上驱动单元的运行数量,反之,当堆、取料机远离BH或BJ皮带沿线时,则可以适当增加驱动单元的运行的数量。尤其当取料作业开始启动或即将结束时,皮带机系统大多数处在空载或轻载运行,适当增减电机运行个数,便可以达到节能减排的目的。此方法通过手动操作或自动控制技术均可实现。

4结语

篇(7)

(一)排烟耗能的损失。

因为油田注汽锅炉的排烟温度高,因此当用石油当做燃料的时候,一般排烟温度会限定在最高240℃,当用天然气当做燃料的时候温度会限定在最高180℃,这两个温度都不算低,因此当排烟带走了很多热量的时候,不但使得排烟本身拥有热损失,也是无人周围的空气。有一项统计指出,油田注汽锅炉的排烟热损失占总体损失的50%以上。

(二)燃料耗能的损失。

我们所说的燃料耗能损失主要指的是燃料没有充分燃烧时造成的损失,包括化学与机械两个方面,其中化学没有完全燃烧造成的耗能是主要方面,机械方面的耗能我们可以忽略不计。化学没有完全燃烧造成的耗能主要是由燃料燃烧的特性、锅炉内部结构以及空气系数造成的,其中燃料燃烧的特性与耗能成正比,其余两项成反比。

(三)散热耗能的损失。

因为任何设备在运转过程中都会产生热量,这样设备本身的温度就会比周围的环境温度要高,周围环境的温度越低,两者之间的温差越大,这样造成的散热耗能损失越多。

二、油田注汽锅炉的空气预热节能技术

在上文的分析中我们看到了油田注汽锅炉主要耗能的三个部分,那么我们下面针对这三方面的耗能进行节能技术的研发。

(一)利用排烟的余热降低排烟温度。

因为锅炉的排烟是其热损失中比较重要的一部分,因此降低排烟的损失具有非常大的意义。我们主要从以下几方面考虑降低排烟的措施。

1应用空气预热技术。

这种技术首先利用注汽锅炉的排烟对空气预热换热器里的水加热,待水变成水蒸气之后再用水蒸气给炉内的水进行加热。这便实现了水的循环利用,一方面提高了锅炉应用的效率,另一方面有效降低了排烟的耗能。下面我们便看一下空气预热系统工艺装置的流程图。

2科学布置锅炉的对流部分。

锅炉进行对流的功能部件位于锅炉的尾部。因为排烟温度较高,因此可以利用锅炉的对流装置使的排烟经过对流段时,利用排烟的热量为锅炉内的水加热并辅助燃烧,这样也实现了排烟的循环利用,这样就等于两次应用了空气预热技术,达到更好的节能效果。

3优化锅炉的燃料使用。

在之前的讨论中我们看到了以原油和天然气做原料时,所产生的热量是不一样的,以天然气做燃料比用原油所产生的温度低,而且单位成本也比原油低,因此在优化锅炉的燃料使用时可以用天然气代替原油作为燃料,或者发展混燃技术,合理分配两者之间的使用比例,但是需要注意的是在使用天然气作为燃料时需要装置报警系统,以防天然气压力过大而产生爆炸、泄露等危险情况。

(二)采用一种新的辐射涂料,以辅助空气预热装置发挥作用。

锅炉内有部分叫做辐射段,当锅炉内的温度很高时,传热段便用辐射代替散热,那么我们可以利用这一点,采用一种高温的红外辐射涂料,增加其辐射率,从而代替更多的散热,这样便可以减少散热的耗能,辅助空气预热技术发挥作用。

(三)应用测量蒸汽干度在线监控系统,保证空气预热科学进行。

普通的锅炉控制系统不能够准确的对蒸汽的干度进行统计与控制,经常是凭借经验进行操作,但这样做的后果是使得工作没有科学的进行,造成没有必要的浪费,在这种情况下,我们需要引进一种测量蒸汽干度的在线监控系统,这样的话工作人员能够实时对蒸汽的干度进行统计与调整,有效的控制误差,使得在石油开采过程中提高蒸汽的使用质量。

三、结语