汽车专业精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇汽车专业范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

汽车专业的毕业实习周记一 xx年2月15日

实习的第一个星期真诚

今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日.我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样.

踏进办公室，只见几个陌生的面孔.我微笑着和他们打招呼.从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好，那是我心底真诚的问候.我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心.仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成透明人的事情根本没有发生.我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任.他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我.

所以待人一定要真诚，做事也要真诚.做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守.事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获.

汽车专业的毕业实习周记二 xx年2月23号

实习的第二个星期主动出击

当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中.我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的杂活.或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么.做杂活是工作的必需，却无法让我学到什么.我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择.份内的工作当然要认真完成，但勇敢的主动请缨却能为你赢得更多的机会.只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获.如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的.我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事.这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了.

汽车专业的毕业实习周记三 xx年2月31

篇(2)

【关键词】专业英语特点；专业英语教学现状；教学探索

随着我国汽车工业的快速发展，大量的进口汽车不断涌入中国市场，车型种类繁多，而且进口汽车的使用说明书、维修手册、仪表板和主要零部件等大多用英文表达和标识。因而在使用、维修的过程中，由于对英文的不认识和不能正确充分的理解给具体的维修工作带来不少困难，所以汽车专业都无一例外地在教学计划中安排汽车专业英语教学。通过学习，学生可以扩大汽车专业英语的词汇量，提高专业英语的阅读能力和实际应用能力。

一、汽车专业英语的特点

1.文体多为说明文，内容单调枯燥。汽车专业英语大部分是讲解汽车发动机、底盘、电器和电器系统的原理和维修的相关知识，内容的叙述比较单调。

2.句型复杂，长难句比较多。专业英语的句子多用关系复杂的复合句，并列谓语动词多，定语从句、状语从句、名词性从句多，此外复合句中从句套从句的现象也很常见。这就造成了学习者对长难句理解和翻译的难度加大的现象。

3.专业词汇量大，掌握难度比较大。汽车英语大量使用专业词汇，有很多单词的翻译和理解要考虑汽车专业的语言背景，注意通用含义和专业表达之间的衔接，否则就有可能出错。例如，spring在普通英语中是“春天”或者是“泉水”的意思，而在汽车专业英语中是表示“弹簧”。此外，汽车英语中大量使用缩略词，为辨认和理解带来困难。

二、汽车专业英语教学的现状

1.教材方面。现在使用的汽车专业英语教材绝大多数是各个院校联合编写，其内容的安排缺乏连贯性和逻辑性，并且文体大部分为说明文，内容较为枯燥。涉及到听、说等方面的语言资料较少，不利于展开真实的课堂语言交流活动。

2.学生方面。中职学生大部分英语基础差，底子薄，他们对专业英语的学习产生畏惧甚至抵触的情绪。而且由于课时的局限性，不利于教学活动的更好开展以及教师和学生面对面的交流。

3.教法方面。现在汽车专业英语的教学很大程度上还是沿用着基础英语的教学方法，上课主要采用“单词+翻译”的教学模式。教师讲解时阅读或者翻译文章，然后解释长难句，过多注重语言输入，而忽视了英语基本技能的培养。

4.教师方面。目前大多数学校汽车专业英语由英语教师执教，优点是他们英语知识过硬，但缺点是汽车专业知识不足；部分学校汽车专业英语由青年汽车教师执教，优点是他们汽车知识过硬，但缺点是对如何教好英语明显不足。缺乏既懂英语又懂汽车的双师型教师。

三、汽车专业英语教学探索

1.学生水平决定教材难度。教学之前对学生的基础英语水平的调查评估是选择教材的重要依据，学生的基础决定了教学内容的拓展度和深度，根据学生的接受程度做出及时的调整，为职业学校学生提供有针对性的课程内容规划。

2.教学目标制定应合理，不宜过高。职业学生大多是中考成绩不太理想的学生，大部分存在学习主动性差、学习目的不明确等问题，且绝大部分英语成绩较差。若要学生在学过这门课程后掌握听、说、读、写的能力，显然不合实际。在制定教学目标时应防止把目标定得过高。根据目前社会上对实用型人才的需求原则，汽车专业英语的教学目标应以提高学生阅读进口资料的能力为重点，特别是专用仪器的使用说明、识读电路图等，词汇方面要求学生重点掌握汽车的专用缩略词、特定符号及专业术语等。

3.及时归纳总结，拾遗补阙。富有成功教学经验的教师都将归纳总结作为其教学方法的一个重要环节，每堂课都有重点内容的点拨，学生学起来轻松，教师的教学也能收到很好的效果。学生突然接触大量的专业英语词汇的学习和运用，难免混淆不清，记忆不深刻。及时归纳总结，有利于帮助学生拾遗补阙。比如在连续两个单元中，先后出现了inject（喷射，动词）、injection（喷射，名词）、injector（喷射器），像这类词，只要记住词根inject便可记住其他的派生词，并随堂强化，加深印象，可使学生做到触类旁通、深入浅出，总结规律，这对减轻学生记忆单词负担有一定帮助。各单元有关的章节的整体性总结也非常有必要，因为专业英语不是系统讲授汽车专业各方面知识，而是其中的一些构件和一部分系统。对教材各章节的内容作大范围的总结，可以使内容衔接，也便于补充一些课本中未曾涉及的相关知识。

篇(3)

在我校国家示范性中等职业学校建设的背景下，我校汽车营销专业建设了符合专业的发展的校内实训基地。结合我校实际及企业对人才素质的需求，我们为学生制定了一系列提高综合素质的实训教学方案，注重增强学生职业素养和品质修养，注重学生专业技能的养成，取得了良好的效果。

［关键字］

中职;汽车营销;校内实训;教学

一、现实困难

(一)学校面临的困难目前，中职学校办学经费不足，特别是市属综合中职学校，办学经费不足尤为明显。因此，我们建设校内实训基地的资源更加不足。再加上我校目前所处的周边环境，要想建设实际意义上的汽车营销生产性实训基地，使学校的专业教学更贴近社会和生产实际，并非几年就可以实现的。因此，如何克服当前困难，充分利用现有资源进行汽车营销专业人才的培养是我们专业教师要首先解决的问题。

(二)现有资源俗话说:“知己知彼，百战不殆。”在面对如何充分利用现有资源，提高汽车营销专业教育教学水平的“战役”中，我们要充分了解我专业所拥有的实训基地及汽车相关企业所需要的人才素质。首先，我校拥有的校内实训基地有汽车营销4S仿真实训室、汽车售后实训室、客户服务呼叫中心、“金手指”汽车零配件超市等，在这些实训基地的支持下，我汽车营销专业学生的实践动手能力有了极大的提高，但仍远远没有达到企业对人才的整体要求。其次，为了更好地为企业服务，培养更多适合企业需求的人才，我专业曾多次在企业及各大相关中职学校中进行调研。在对汽车企业的调研中，我们了解到了企业对人才素质的需求。通过对调查统计结果进行分析获得的结论如下:1．就业岗位需求分析根据上表可得出以下结论，应保持销售顾问、客户服务顾问及售后服务顾问的培养目标，适当增加对学生金融、保险、二手车、汽车配件计划员等专业技能的培养。2．岗位从业人员现状分析目前在企业就业的中职生缺乏相应的职业意识、职业素养和职业道德，大多数初入职场的学生没有做好马上上岗的准备，尤其是在心理素质和抗压能力上有待提高。3．岗位能力要求分析企业对中职生的要求主要偏向职业养成和品质修养等方面，要求学生要具有良好的工作态度和工作热情，在待人接物方面要得体大方，服从企业安排，有一定的应变能力和服务意识。而在专业技能方面要求较少，只需学生了解一些相关的汽车知识即可。

二、方案实施

结合我校实际及企业对人才素质的需求，在长期的探索下，我们充分利用校内实训基地及校企合作的相关资源，为我专业学生制定了一系列提高综合素质的实训教学方案。

(一)增强学生职业素养和品质修养在以往传统的教学计划中，学生的职业素养和品质修养养成依赖于思想政治相关课程及教师在课堂的教育指导，虽有一定成效，但实际效果不大。笔者认为，增强学生职业素养和品质修养，关键还在于实践。但是，如何实现在校园内把教学任务和生产任务有机结合起来，把知识学习、岗位技能训练、工作经历有机结合起来是一项难以完成的工作。为此，我们采用了让学生利用课余时间在校内与校企合作单位———馨悦之家超市进行实习的方式来实现。由于是首次采用此种方法，因此，我们采取先点后面的方式，以为后续实习的开展提供实践经验。首先，我们在汽车营销专业学生中遴选出部分优秀学生，让学生利用课余时间进行实习，具体工作时间为周一至周五每天的三个时段，分别为7:20—8:20、13:00—14:30、18:30—21:30。其次，与企业合作，共同制定相关管理制度，采用企业管理的方式对学生进行管理，具体合作模式如下:1．工学交替模式企业因用工需求向专业发出用人需求，并同专业负责的教师进行面试，挑选学生。该方式为学生在上课时间学习理论知识，课外时间在企业接受实践训练。2．合作经营实训基地根据专业教学计划以及教学需求，利用推销课程与企业合作，共同经营超市。该方式为把推销课程融进超市的各项推销产品中，利用超市的资源，让学生以组为单位，各组制定各自的营销方案，并进行组与组之间的比赛，以此来达到教学目的。3．共建校内实习基地学校根据专业设置和实习教学需求，本着“优势互补、互惠互利”的原则与企业共建校内实习基地，该方式为专业教师以超市为培训基地，利用基地条件培养学生职业素质、实践能力和创新精神，同时增加专业教师接触专业实践的机会，促进专业教师技能提高。学生通过对基地的了解，可以全班顶岗实习。学生在超市实习期间，企业对学生的管理制度如下:(1)超市负责人需让教师负责人了解岗位要求，双方根据岗位需求共同制定学生需求用表，并启用合适的合作模式。(2)教师负责人在学生上岗前，负责培训学生。(3)校企共同负责学生上岗考勤，平时主要由企业进行考勤，并及时反馈给教师负责人。(4)凡是在企业实践优秀者，评优评先在同等条件下优先。(5)对从未缺勤的学生，系部给予表扬，评优评先在同等条件下优先。(6)在实践中，迟到累计三次，终止企业实践。在学生工作期间，我们不仅要严格按照企业员工管理制度进行管理，还要注重对企业文化及学生吃苦耐劳的精神的培养，帮助学生在磨炼中养成良好的品质及工作态度。

(二)专业技能的养成我们要在教学过程中实现学生汽车营销专业技能的养成。首先，根据学生实际，以“教、学、做”合一为理念，充分利用“金手指”汽车精品实训室、汽车营销4S仿真实训室培养学生在汽车营销方面的相关专业技能。其次，在企业实践过程中，分时段、分阶段给学生下发任务。任务由系部骨干教师和企业技术骨干下发，使学生在学校、企业两个育人环境中学会做人、做事，增长知识，培养能力。

三、初步成效

方案实行以来，在系部和企业的共同努力下，学生、学校、企业三赢的发展机制初步形成，成效初步显现。实践证明，“产教结合，校企合作”是发挥学校和企业各自优势，共同培养社会与市场需要的人才的有效途径。

参考文献:

［1］张世海．高职市场营销专业特色化模式研究［J］．中国职业技术教育，2013(20)．

［2］黄功学．基于校企合作的专业建设研究［J］．中国职业技术教育，2013(20)．

篇(4)

关键词：课程设计 教学模式 教学法

为了能够培养出优秀的专门人才，与企业进行零距离接轨，职业学校在教学工作中必须探索新的教学模式和教学法。笔者认为，在汽车专业教学中应进行基于工作过程式课程设计，采用任务驱动式教学、行动导向教学模式，教学过程中运用直观教学法，情境教学法、项目教学法、案例教学法等多种教学方法，并使用多种教学手段配合，突出职业能力、实践技能和综合素质的培养。

一、 基于工作过程的课程设计

基于工作过程的课程设计就是从整个专业的角度出发，由大型的知名汽车4S企业和汽车维修企业专家召开专家座谈会，归纳每个职业发展阶段的典型工作任务，并对任务的工作岗位、工作对象、方法、工具、职业资格标准等方面进行分析；找出工作任务与学校专业教育的对应关系，分析对应的学习目标、学习组织形式和方法、学业评价等；定位课程性质、明确设计思路、制定课程目标；设计学习情境，细化学习任务；编写工作页；实施教学。

总而言之，基于工作过程的课程设计是从职业行动领域映射到相关学习领域，再通过学习情境具体化，是从工作过程的每个环节入手，为具体的职业行为编排的教学内容，体现实用性和技能性的特点。

二、新型教学模式

1.任务驱动式教学模式

以“汽车电气设备检修”为例，可划分为13个典型任务，如汽车电气检测工具与仪器的使用、 蓄电池的充电与维护、 发电机不发电的检修等。再以其中的“汽车发动机不能发动故障的诊断”为例，从传统的教学章节中是无法直接找到答案，但这是汽车专业中的一个典型任务，老师可以通过引导学生先分析发动机不能启动的几种情况，是起动机不转，或是间歇性不完全燃烧，或是无初始燃烧，涉及到汽车机械系统、启动系统、电源系统、燃油系统等，根据所涉及的系统细化工作任务，引导学生探究原因，解决问题。从这个实例中，我们已经明显看到任务驱动教学模式的优点，一是可以激发学生的兴趣和探究欲；二是引导学生学、研、练相结合；三是突破教学以“知识点”为线索的教学模式的局限性，体现实用性和技能性的原则。

2. 行动导向教学模式

行动导向教学模式又称实践导向，是以职业活动为导向，由师生共同决定要完成的行为产品，通过各种自主型的教学样式和共同解决问题的教学模式来提高学生的职业技能，要求师生运用掌握的各种知识来解决问题，而不局限于单学科知识的运用。

行动导向的教学过程分为资讯、计划、实施、检查、评价五个步骤，每个步骤有教学目标、能力培养要求、工作方法要求和完成时间要求。教师可以将学习内容设计成多个学习情境，合理使用直观教学法、情境教学法、项目教学法和案例教学法等方法实施教学。

3.灵活的教学法

3.1直观教学法

在各种不同的教学方法中，靠听能掌握 10%、靠看能掌握 20%、边听边看能掌握 50%、靠做能掌握 90%。由此可见， 要想达到良好的教学效果，需要看、听、做相结合， 才能达到最理想的教学效果。直观教学法就是借助各种辅助手段，将理论知识简单化、直观化，让学生边听、边看、边做。可通过实物展示、对照实物填写工作页；在工作间教学；多媒体教学等方法，简化教学，展示有意义的重点，简化复杂的过程。

3.2情境教学法

情境教学法是以是工作过程为导向，将典型工作任务分为小型的主题学习单元，把理论通过实验、模拟实验和生产实际状况表现出来，诱导学生思考并做创造性探索，激发学生的问题意识、反映能力和创新精神。

我们以“汽车发电机不发电故障的诊断”为例，首先让学生了解不发电的表现形式，引导学生思考不发电的原因和后果，教师通过先易后难、先外后内的顺序排查故障，让学生从中了解发电机的安装位置、作用、工作原理，再激发学生了解发电机内部结构的学习兴趣，老师进行拆装示范，指导学生动手操作。通过此种教学法，引导学生进行问题的探索和研究，提高了学生的灵活性和贯通性。

3.3项目教学法

项目教学法，是教师设置任务项目，由学生组建成小组在老师的指导下完成该项目，在实践操作过程中发现问题、解决问题，从而提高技能获得经验。项目的确定要求教师要根据授课内容和学生具体情况选用具体项目，项目要由简到繁，能将理论和实践结合在一起。

以“汽车维修与应用专业”为例，常见的操作项目多达上千个，教师可以对典型4S汽车维修企业的维修台账项目做研究统计，将维修概率高的几十个项目做为重点，让学生掌握这些基本内容的操作技能和相关部件的工作原理。项目完成后由师生共同完成项目评价，重点考核解决实际问题的能力，打破传统的通过考试成绩考核的模式。进行项目总结，帮助学生明确完成项目的最好方法，全面完善学生解决问题的各方面能力。项目教学法给予学生思维、交流时间多，而且也有助于促使教师和学生共同提高理论和实践相结合的能力。

3.4案例教学法

案例教学法，是指教师使用案例，以小组讨论、角色扮演和撰写案例等方式进行工作情景模拟，一个案例就是一个实际的工作场景、工作程序和问题解决办法的课堂再现。

撰写切实可行的案例是案例教学法的关键，要结合教学实际，提供的案例要蕴含一定的问题，能启发学生思考，提供解答问题的多种路径，问题越深入越能给学生提供更多的思维空间，教学效果越好。老师是思维启发者、讨论参与者，要发挥学生的主体作用，营造良好的讨论气氛，还可以与多媒体技术相结合，提供直观的、形象的视觉材料。除了课堂进行案例教学，还可以给学生布置课外案例作业。

结束语：

新型的教学模式和教学方法，具有一些共同的特点：一是强调边听、边看、边做，理实一体化；二是打破传统学科的局限，强调综合运用知识的能力；三是注重职业技能和解决实际问题的能力的培养，强调任务驱动、行动导向；四是注重学生创新能力的培养。新的模式对教材、教学环境、教学实施有更高的要求。教师教学准备工作量加大，如任务、项目的设计，案例的准备，要求教师具有较广的知识面，具备理论讲授和实践操作双技能等等。对学生也提出了较高的要求，如综合运用知识的能力、动手能力、创新能力等等。

篇(5)

1、汽车底盘：底盘通常指汽车底盘，即汽车的车底主框架，所有车辆的动力部分，包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶；

2、发动机：动力即一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。1、使机械作功的各种作用力；

3、电器元件：蓄电池、交流发电机与电压调节器、起动机、点火系统、汽车照明与信号系统、汽车电器仪表与显示系统、汽车车身电器装置、汽车空调系统和汽车电路分析共九章。系统地讲述了现代汽车各种电器及电子设备的基本结构、工作原理、工作特性、常见故障及排除以及各部分的保养与维护；

4、汽车电路：汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。

（来源：文章屋网 ）

篇(6)

自中国加入世界贸易组织以来，经济高速发展，汽车工业获得了突飞猛进的发展。随着汽车保有量的增加，汽车维修企业还将快速增加，汽修企业对人才的需求量持续增长。未来相当长的时间内，汽车运用与维修专业人才需求量将持续上升，涉及汽车维修、汽车营销、汽车美容等相关领域的技能型人才需求量也将持续上升。据日照市交通行业统计显示，目前日照市汽修专业人才年缺口在1 000多人，随着时间的推移，这个缺口将进一步扩大，区域内汽修专业技能型人才的数量和质量远远不能满足社会发展的需求。

为更好地培养从事汽修方面工作的高素质技能型人才，更好地服务当地经济发展。日照市工业学校汽修专业教研组对本地市及周边地区企业的岗位需求、毕业生就业情况进行了调研。此次调研涉及汽车制造企业、汽修厂、汽车品牌4S店共计30家；调研2002年以来本校汽修专业毕业生共计323名；发放各类问卷调查表356份，收回354份；召开各类企业和毕业生专题调研座谈会20余场。通过调研，我们对区域内企业岗位需求、本校近年来毕业生岗位适应能力、就业情况有了更深入的了解，为本校汽车运用与维修专业改革提供了翔实的资料和依据。

二、调研目的和意义

通过对调研结果的分析，为学校的专业教学计划更紧密对接人才市场的实际需求，根据市场变化调整专业建设方向，创新教学内容，推进理论实践一体化、教学做一体化的教学模式，建立以能力为本位、实践为主线、项目为主体的新型课程体系奠定基础；通过调研，为制定出目标明确、定位准确、独具特色的人才培养方案提供保证，使我校汽修专业成为全国同类学校中有影响力的专业，为本地区的经济发展做出应有的贡献。

三、调研方案设计

1.调研对象

（1） 企业：以汽车维修厂和4S店为主。针对日照、青岛、潍坊三地区，对30家汽修厂和4S店开展企业人才需求与岗位调研。

（2）毕业生：主要针对我校2002年以后的汽修专业毕业生，调研采用问卷和访谈的方式进行。

2.调研内容

了解汽车运用与维修专业企业人才结构现状、人才需求状况，了解本专业毕业生的就业岗位、职业能力等方面的需求情况，了解企业对本专业毕业生知识、素质及能力的要求，了解校企合作意向和方式，征求企业和业内专家对本专业课程设置及教学安排的意见和建议。调研本专业毕业生工作是否对口、工作适应程度、胜任程度及满意程度等。

3.调研方式

问卷调查、走（信）访、座谈、会议交流等。

四、调研实施过程

调研采取了函调和实地调研相结合的方式，对30家不同类型的企业进行了访谈和问卷调查，对323名毕业生进行了问卷调查，与相关的职业院校和政府部门进行了座谈。

对日照和潍坊地区的相关企业进行了问卷调查和现场访谈：针对日照奎山汽车城及潍坊金宝地区周边的30家汽修厂和4S店进行调查走访。对企业人力资源部门及其他部门负责人就校企合作、课程设置等问题进行访谈，发放企业岗位需求问卷调查表。了解企业的校企合作方式与运行机制、管理方式等；了解工作岗位、人才需求层次与需求计划，企业对专业课程设置的建议等。

开展了对毕业生的调研，采用企业安排、班主任联系、查阅毕业生档案、电话调查等方式，对我校汽修专业毕业的323名毕业生进行了问卷调查和访谈。所调研的毕业生所在企业具有代表性，包含大型汽修厂、汽车品牌4s店等。为确保数据的准确性，由专人对问卷调查表的数据进行录入、统计和整理。

五、数据分析

1.汽车运用与维修专业关于企业岗位需求调研分析表（表1～表5）

表1 企业聘用一线技术人才渠道统计表

表2 企业招聘汽修专业人才急需工种统计表

表3 企业对聘用汽修专业人才素质要求统计表

表4 校企合作培养方式调研表

表5 企业对汽修毕业生职业资格证要求调研表

其他调研情况统计：企业认为毕业生的沟通能力一般的占71.4%，企业认为毕业生技能不足与理论知识不扎实各占85.7%和35.7%。

2.毕业生岗位职业能力及就业状况调查问卷分析表（表6～表9）

表6 汽修专业毕业生目前就职单位的性质、规模及薪金水平

表7 毕业生专业匹配度、工作适应程度、胜任度及满意度调研表

表8 毕业生对专业设置满意程度调研表

表9 毕业生对理论和实践教学的建议调研表

六、调研结果与结论

1.毕业生就业岗位分析

通过对调研资料的整理、归纳和分析我们可以看出，汽车运用与维修专业市场急需的岗位分别为：汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷涂、汽车电气维修、汽车营销等。此外，市场对汽车在线检测、汽车营销、汽车美容等岗位需求量也比较大。

2.企业对汽车维修岗位人员的素质和能力要求

基本素质与综合能力方面，要求具备良好的社会公德和职业道德；工作态度端正，为客户服务意识强，吃苦耐劳，重视细节；具有经受挫折的能力、良好的沟通合作能力、语言表达能力；具有敬业精神、创新精神、开拓精神、团队合作精神；具有健全的体魄和良好的心理素质。

企业对初、中级职业资格证书的需求两项合计为82.3%，可见初、中级职业资格证书是目前企业需求的重点。随着国家职业资格准入制度的实施，职业资格证将越来越受到企业的青睐。

七、建议

1.准确定位培养目标

以学生职业生涯发展作为出发点和落脚点，面向经济社会发展和职业岗位需要，准确定位培养目标，是进行汽车运用与维修专业人才培养模式和教学模式改革的关键。

2.大胆改革课程体系

按照岗位需求制定课程标准，开发校本课程，根据企业工期特点与需求，与企业共建工学结合的课程体系；突出技能教育和职业素养教育，培养适应岗位需求的具备较高综合素质的专业技能型人才；构建公共基础课程、专业基础课程与技能方向课程、素质拓展课程为一体的课程体系。

调整课程设置，调整培养方向，采取“多方向、模块式”的课程体系。教材内容要精简，达到实用、够用。文化基础课要进行德育渗透，增设提高学生职业素养的课程，培养学生的责任心、团队合作能力、吃苦耐劳的精神。

3.改革教学模式

改革传统的教学模式，推行项目教学，尝试4S店现场教学，培养学生解决实际问题的能力。转变重理论轻实践的教学方式，变为理论与实践相结合，实施理实一体化教学模式；充分利用校内实习实训设备创设工作场景，激发学生的学习兴趣，引进企业化管理模式；改革传统的课堂教学模式，培养创新型、实践型人才，实现教学方式从传统课堂教学模式转变为理实一体化教学模式。采用案例教学、项目教学、一体化教学，加强学生的动手能力。充分利用学校周边众多品牌4S店、汽车维修厂资源，培养学生现场操作能力。根据4S店及汽车维修厂工期要求，在企业工期相对不太紧张的情况下，安排汽修专业学生进店实习，企业师傅作为学生的实习指导教师，让学生在真实工作环境中学习技术、提高技能。

4.加强师资队伍建设

调研发现，企业反映学生动手能力差的情况还普遍存在，而企业最看重学生的动手能力。要加强技能教学，就需要一支数量稳定的双师型教师队伍。从实际情况来看，我校汽车运用与维修专业教师数量不足，结构不合理，“双师型”的教师团队还没有形成。

当前我校汽修专业教师素质已经不适应以实践环境为主、任务为中心的教学模式，需要教师在技能上有大幅度的提高，建议通过多种途径加强双师型教师的培养。

5.创新实践教学环境，配套相关的实习实训设备

根据岗位对人才的需求来购置和使用实训设备，使实训功能与行业所需岗位技能紧密结合，同时使学生通过实践所掌握的技能符合行业的需求。

6.加强综合素质和职业素养的培养

篇(7)

关键词：高职；汽车营销与服务；创新创业；教育培养

1研究背景

受多年传统教学模式影响，高职院校并不注重对高职生创新创业教育与能力培养，对创新创业意识处于摸索阶段，仅仅只是停留在提升高职生职业技能方面。与此同时，高职院校创新创业教育师资力量薄弱，目前担任创新创业的教师一般都为公教部教师，经过创新创业系统课程培训的教师较少，教师没有笃实的理论知识，也不具备丰富的实践经验。因此，对汽车专业高职生创新创业意识的引导能力不足，以至于不能为高职生拓宽实践渠道与机会，也未能提升高职生对创新创业学习的积极兴趣。本文提出基于对高职院校汽车营销与服务专业创新创业能力教育培养体制的研究，提出在优化技能竞赛与人才发现体系；建立分层、分类人才培养体系；构建“双创”师资体系；创新创业课堂教学；完善教材体系；搭建校内外创新创业综合平台等六个方面出发培养学生的创新精神，提高学生自主创业的基本功，提升学生创新创业能力，最终提高学生就业创业质量。

2培养体系建设的思路

2.1优化技能竞赛与人才发现体系

注重“赛教融合”，开展以赛代考的人才发现体系。让学生在比赛中展现对专业知识技能掌握程度和创业能力的培养情况，通过教授专业知识和实践训练，引导学生积极参与各级、各类创新竞赛。学校每年举办一次的“创新创业大赛”、“汽车礼仪大赛”、“销售知识竞赛”等比赛，通过比赛方式，选拔优秀专业人才。组织汽车专业学生参加“五一车展”“十一车展”等实践活动，通过企业导师的信息反馈，了解学生汽车销售与服务的实操能力。通过理论-实践-理论的培养方式，提高学生比赛水平。同时，学校、系部建立专门基金，用于表彰在创新创业教育中表现突出的指导教师和学生，发挥“榜样”、“典型”的引领示范作用。做好“帮、带”传承作用，老生带新生、已经比赛的选手参与“新选手”的选拔、培训和考核。逐步形成强有力参赛选手人员的保障体系，避免出现断层。带领学生参与科技创新项目或课题研究，指导扶持大学生举办创新创业交流会、产品会、品牌推广会和其他创新创业教育实践活动等。在各类创新创业教育实践活动中，通过学术研究、项目分析、交流，激发学生的创新思维，了解创办企业流程。

2.2建立分层、分类的人才培养体系

建立分层、分类的人才培养体系及灵活的学分考核方法。结合汽车营销与服务专业人才的培养计划，重视创新创业实践能力培养。学生能够根据自己的喜好，根据自身性格特点及专长，选修不同专业的课程，根据学分要求完成不同培养体系的教学计划。从培养内容与培养方法两方面入手，联合校内外资源进行培养。除了在基础型教学、汽车营销专业基础课、专业核心课的培养，还要加强专业技能实践能力培养。特别是创新型实践能力的培养，创新创业课程的实训能够为学生打下坚实的知识理论基础，创新创业大赛则能够快速提高学生综合实践能力。通过人才培养体系，汽车营销与服务专业学生不仅具备一定的汽车销售能力、汽车配件销售能力、汽车销售市场预测能力和汽车营销的售后服务能力，还应具备汽车营销与服务专业人才创新创业的能力。

2.3构建“双创”师资体系

探索组建高水平、结构化的“双创”师资团队，教师根据自身专业特长分工协作进行模块化教学。明确全体教师创新创业教育责任，鼓励全员教师参与创新创业课程授课，修订并完善教师和团队绩效考核将创新创业教育业绩纳入绩效考核范围。在教育科研方面，在政策和资金方面鼓励教师申请创新课题，引导教师指导创新比赛。支持教师将科技成果产业化，鼓励教师创办微型企业，担任创新创业教育导师，指导学生创办公司、设计开发新产品或从事经营活动。定期组织选派职业院校专业骨干教师赴业务相关汽车企业脱产跟岗实习，如汽车营销与服务专业教研室教师，跟岗汽车4S店前台接待、售后服务、配件管理、二手车鉴定等岗位，获得真实可靠的一线经验，从而为教学创新做好知识储备。建立健全职业院校自主聘任兼职教师的办法，特别是对汽车企业的高级人才的引进，推动企业高技能人才和职业院校教师双向流动。邀请政府或企业中的教师担任第二导师，负责教学技能实战课程或是企业创新能力课程。

2.4将思政教育融入创新创业课堂教学

我校“精益求精、密益求密”的校训将“船政文化”与工匠精神相融合。培养高职学生的匠人精神，对大学生创新创业能力的培养有着重要的意义。高职院校的课程普遍具有综合性和应用性强的特点，其理论与实践结合紧密，在授课同时注重适合开展以“船政文化”、“工匠精神”为主的思政教育。创新离不开教育，特别是对大学生的创新思维教育。将创新创业课堂作为立德树人的主阵地，将“课程思政”理念融入到课程培养方案、教学体系、教学质量保障机制、课程考核等课程管理和教学环节中，实现知识传授与思想教育的紧密结合，构建全课程育人的“一体化”新格局。在课程教学中，以自我图强、开拓创新、忠诚报国、追求卓越的“船政精神”特质为精神引领，将思政元素融入汽车营销与服务专业理论知识课程与汽车销售实务模拟训练课程中，通过培养学生服务基层，无私奉献的“爱国情”；培养学生自我图强，艰苦奋斗的“事业梦”；培养学生开拓创新，百折不挠的“工匠心”；培养学生精益求精，追求卓越的“质量观”。使学生懂得做人做事的道理，在春风化雨润物细无声中培育学生树立和践行社会主义核心价值观，增强学生的责任意识，鲜明的政治取向，促使学生成长成才，起到教学育人的职责。力求在传授创新创业课程知识的同时，引导学生树立知行合一、精益求精的“工匠精神”，培养吃苦耐劳、团结合作团队精神、严谨务实的科学作风，培养创新能力、永不服输的精神。夯实学生做人做事的品德，实现培养学生具有社会主义核心价值观、职业道德、个人修养的教育目标。

2.5完善教材体系

通过编写制定课程标准、构建课程内容、整合多方课程教学资源，融合汽车营销服务与创新创业思路，初步形成课程的特色。除了制定掌握原有的专业的汽车相关的知识与技能的专业基础教材外，例如，《汽车文化》、《汽车保险》、《汽车结构与维修》、《事故车辆鉴定与定损评估》、等，同时也应具备开发创新创业的意识、创业素质与实践能力的教材的能力，将创新创业知识与汽车营销专业理论知识有效融合，合理设计开发。例如，《汽车网络营销创新》，《创业营销-汽车营销新手指南》等。将实践课程纳入正规的课程体系，建立严格的考核标准。以深化产教融合为基础，我校与丰田、奥迪、宁德时代、长安福特等知名汽车企业建立合作关系。鼓励教师加强校企合作共同开发专业课、实践课教材。帮助学生提前知晓上岗就业后将面临的工作问题，提高问题解决能力与就业环境判断能力。根据“1+X”培养要求，将学生毕业需要考取的相关证书，汽车营销与服务专业可以将驾驶证、助理营销资格证等考证内容制定好相关教材，纳入整体课程体系，融入汽车营销与服务专业人才培养方案。做好与企业需求和市场需求动态监控，对于市场需求能够有足够的敏感性，进而实现使教材体系具有创新创业能力培养的目标。切实推进创新创业教材体系的完善工作。

2.6搭建校内外创新创业综合平台

主要依靠与我校合作的汽车企业资源，借助汽车企业的平台搭建高层次以及专业化的校内外汽车销售的培训与实训基地。具体而言，汽车销售人才的培养模式探索以及创新，必须坚定理论与实践相结合的原理，打破传统的汽车销售模式，积极的探索和开拓新型汽车销售模式。根据“订单班”培养方式，开展校外创新创业综合平台合作。如汽车营销与服务“一汽丰田订单班”，福州一汽丰田前横店能够为订单班学员在专业教学、毕业实习、就业等方面提供前台接待、展厅销售、DCC、售后服务等多种岗位。在校内外创新创业综合平台使用过程中坚持以教学为中心，突出创新意识和实践能力，培养更多创新人才、高素质人才。鼓励教师联合校企合作企业利用“厂中校”、“校中厂”优势，推动企业深度参与协同育人，扶持鼓励企业和社会力量参与举办各类职业教育，如汽车营销与服务专业与新奇特车业服务有限公司的“二元制”培养。融合“1+X”理念，探索实现学历证书和职业技能等级证书互通衔接。注重跨学科合作，培养学生创新创业能力过程中，扬长避短，培养学生除专业知识以外的短板能力。比如，汽车营销与服务专业的学生，在具体技术开发、财务知识、管理知识的组织架构能力等方面缺乏系统培训。因此在搭建校内外综合平台时可引入财务管理专业学生、管理专业学生、有企业管理经验的企业人员，以不同专业联合协作模式开展实践训练，提高学生创业的综合能力水平，为将来实现自主创业积累丰富经验。