双减政策的优点精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇双减政策的优点范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

1. 课堂实例展新篇

活动首先由潘云慧老师为大家带了一堂五年级Unit3 What would you like以食物为主题的读写课。课堂开始，潘老师通过欢快的歌曲和贴近同学的问答，很快让课堂变得生动起来。接着通过一系列紧扣文本的问题，借助信息表格的帮助，潘老师巧妙地将课堂引向了深入的阅读环节，在浓浓的阅读思索的氛围中，同学们的语言能力和思维能力获得了有效的发展，通过对单元主题和课型的牢牢把握，对学生课堂的密切关注，整堂课最终呈现出了活学多思，清晰明快的学习趣味，同学们学得意犹未尽，在座的各位老师也不住地好评。

2. 课例研讨出真知

交流环节教研员姚彬老师各位老师针对潘老师的课各抒己见，大家不仅共同积极探讨了本课设计的优点，同时更群策群力一起探索本课优化的空间，在姚老师的引导下，在座的老师在研讨中慢慢地发现了教学设计为什么必须要立足学生的学习和生活经历，注意学生的语言功底，新旧知识的区分，学生自我的经历等等，如何设计我们的教学活动，如何使教学环节能够最大可能的基础上让更多的学生在课堂上获得各自的收获，使阅读能真正带给学生与自身关联的语篇体验。姚老师的点评紧扣着本堂课的设计，但在不经意间却又帮助老师们发现了优秀阅读课堂背后的规律，带给了老师们不一样的思考。

3. 作业创新促发展

“双减”背景下，作业设计有了更高的要求，如何实现作业分层，使每个同学都能从中获益，磻溪教育集团的张咪老师和韩瑞珍老师分别结合自己的作业设计为大家分享了她们的创新思路，即从作业的实践性、拓展性、创造性维度来发现作业的不同类别，在保证基础内容的基础上，从能力发展层面给不同水平的学生提出不同的任务。在仔细研讨了老师们的作业设计后，姚老师做出了肯定，并为大家指出，作业的形式可以多种多样，分类分层，菜单式的作业，甚至是能够自主选择的作业都是可以存着的，形式固然重要但更重要的是作业的意义和目的是什么。研究作业的意义和目的，使作业的设计更加清晰明确，同时也更具有较强的操作性，姚老师最后建议教研组老师可以形成合力共同对此进行深入的教学研究。

篇(2)

[关键词]多式联运；系统建模；网络优化

[中图分类号]F252[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2013）46-0149-04

1引言

随着整车企业的快速发展，2010年我国汽车物流市场规模约945亿元人民币，至2015年预计汽车物流整体市场将达到约1495亿元人民币，其中物流外包比例45%～60%，估计2015年物流外包市场规模将达到901亿元[1]。

但是目前整车配送模式较为单一，大部分整车企业直发比例超过70%，运输方式仍以公路为主，导致物流成本和物流效率的优化受限；但随着未来五年产销规模快速上升以及基地产能转移、多区域布局的实现，公路直发模式将很难继续支持发展要求。

安吉作为国内整车物流领导企业，拥有自有公路运力3000多辆，加盟公路运力12000多辆，自有铁路车皮348节，自有滚装轮13艘（海轮10艘、江轮3艘），在全国建立“十大运作基地”，管控总面积440万平方米仓储资源[2]。

目前，在燃油成本不断上升，道路管制政策的出台，以及国家要求“以低碳为特征的交通体系”的大背景下，安吉必须从业务发展思路出发，充分利用现有资源，优化重组现有整车运输网络以提高企业在行业内的竞争力。

本文结合安吉现有的区域枢纽点对上海区域整车运输网络进行陆运和水运网络的构建，另外，创新之处在于建立运输双控成本、时间成本、碳排放量的层级轴辐式网络系统数学模型并通过导入经营数据，系统科学的分析了所建网络的可行性。

2层级轴辐式多式联运网络构建

层级轴辐式网络是指运输网络中大部分节点通过和网络中的一个或少量的几个枢纽节点相互作用，实现货物、人员及服务传递的一种网络结构。建立轴辐式网络可实现区域运输经济的外部性与规模经济效益，整合运输资源，优化多式运输，降低成本。就安吉而言，可充分发挥安吉自身优势，整合各种资源，提升公司综合竞争力，实现公司升级换代。

21安吉整车物流陆运网络构建

K-means 算法是一种聚类算法，其优点是计算简洁、快速，且擅长处理簇与簇中需要分组的数据。该方法解决上海作为货物发送点的全国30省（以省会城市代表）的整车运输跨区域划分问题，在可控成本下最大限度满足客户要求，实现上汽整车全国配送网络的科学划分，以提高车辆总体装载率，降低物流运输成本、保证货物准时到达、实现绿色物流。

通过Matlab70对K-means 算法进行编程，运行结果如下：

因拉萨和乌鲁木齐地理位置相对应的货物需求少，为保证K-means方法计算结果准确性，未将该两点代入相关的程序计算，可将其业务外包给当地物流承运商。另外，各区域内中心库基本已经形成，故本文则直接给出安吉目前区域中心库所在位置。

最终划分结果如表1所示。

22安吉整车物流水运网络构建

全国范围内可使用的港口资源甚是丰富，安吉全国整车运输辐射网络可从现有的众多港口资源中选取几大枢纽中心作为区域中转站。根据各个大区地理位置点及其附近的港口资源，能确定出水运枢纽地：上海、大连、天津、广州、武汉、重庆。

通过调研及模型计算，确定水运辐射范围β=3

水运网络枢纽点及辐射的需求点如表2所示。

23层级轴辐式多式联运网络的形成

3构建多式联运网络评价的数学模型

层级轴辐式多式联运网络构建完成后，需要对整个网络进行分析评价。运输路线的经济成本、时间成本都是网络评价的重点指标，目前由于国家在大力倡导“低碳减排”政策，故安吉作为汽车物流的领导企业，碳排放量必须纳入网络考核指标中。故本文从运输双控成本、时间成本、碳排量三个方面进行系统建模，充分挖掘网络中可降低成本的路线、合理优化现有资源、提高运作效率。

模型构建之前，需要做以下假设：

（1）上海到公、水路枢纽点的距离已知；

（2）公、水路枢纽点到每一个客户需求点的距离已知；

（3）上海到枢纽点的需求量已知；

（4）枢纽点到客户需求点的装载数量已知；

（5）上海到公路和水运枢纽点的费率已知；

（6）水运的货船运输量已知。

模型决策变量和参数定义：

低碳物流将成为未来行业内的热点，目前粗放和低效率的物流运作模式，造成了能耗的增加和能源的浪费。本节通过对网络碳排放量数学模型的构建，以监控企业节能减排的效果。

4 仿真分析

41数据导入

本节对所建模型进行数据（数据来源于文献2）仿真与分析。因回程装载率和陆运运输比例不确定，且二者受到当地经济条件、有无整车生产线、有无当地合作伙伴等系列因素的影响。通过专家的评估对试点城市的回程装载率和陆运运输比例进行分析预测。根据预测结果再导入C#程序中计算。

42层级轴辐式网络分析与评价

图3多式联运与陆运模式下各指标对比图

图3给出层级多式联运模式下和单纯陆运模式下的运输双控成本、时间成本、碳排放量的C#软件计算出的具体数值。

（1）运输双控成本。图3显示运输双控成本由陆运的1842868元降低至多式联运的1171935元（Z1

（2）时间成本。图3显示时间成本由陆运的185223小时提升至多式联运的201131小时（T1>T2），上升幅度85%，时间成本的上升主要归结为多式联运模式，但其上升幅度不大，故层级轴辐式多式联运网络具有较强优越性。

（3）碳排放量。图3显示碳排放量由陆运的327913千克/辆·千米降低至多式联运的277892千克/辆·千米（C1

上文以上汽集团上海区域销售车辆的全国运输为例从运输双控成本、时间成本、碳排放量三个方面，验证了所构建的层级轴辐式多式联运网络的优越性。

5结论

本文针对上海区域内上汽集团车辆进行了全国运输网络的设计，通过对安吉现有网络资源的整合以及划分，最终形成层级轴辐式多式联运网络；为了分析评价所构建网络的可行性，分别从运输双控成本、时间成本、碳排放量三方面进行数学模型的构建；最后则借助C#语言编程，通过对月度经营数据分析验证了层级轴辐式网络相对于单纯陆运的优越性。

由于本文在构建整车运输网络时，只考虑了上海区域的整车配送，并未做到从整车物流全局观念出发，做到区域与区域之间的网络协同。将来的研究可以着重探讨安吉整车物流全国范围内不同区域之间的协同与优化。

参考文献：

[1]德勤中国整车物流白皮书[EB/OL].http：//autohexuncom/2013-01-16/150206427html.

[2]张建勇，郭耀煌一种多式联运网络的最优分配模式研究[J].铁道学报，2002，24（14）：114-116.

[3]Adler NHub-spoke network choice under competition with an application to Western Europe[J].Transportation Science，2005（39）：58-72.

篇(3)

随着陕甘宁天然气进京，北京市天然气供应量迅速增长，截止到1999年底，天然气年购入量达到7．64亿立方米，是1995年年购入量的6．3倍。计划到2000年底，天然气年用气量将达到10亿立方米，实现国家计委批复的《北京市引进陕甘宁天然气市内工程可行性研究报告》中预定的用气目标。预计到2002年北京市天然气年用气量达到18亿立方米，2005年北京市天然气年用气量达到40亿立方米。

燃气供应量的增加，为城市燃气发展开辟了广泛的空间，燃气应用多样化已呈现在每个燃气经营者和使用者面前。燃气空调(直燃机)、燃气锅炉、燃气发电、燃气汽车、以燃气为热源的燃气蒸汽联合循环发电供热机组都开始得到利用，显示出远大的途。

但是在燃气资源增加和利用逐步扩大的同时，还需要考虑平衡现有能源资源问题，燃气和相关能源(电、油、煤等)的合理结构问题，环境影响问题，以及气价和经济性问题。所有这些平衡都要求对燃气应用技术进行全面的评估，否则就会造成资源的浪费。

由于北京市的气候特点，采暖期较长，由当年的11月15日到翌年的3月15日，共约121天。近两年由于北京市政府实施“还北京兰天工程”，使燃煤锅炉改燃气锅炉进展很快，同时也使采暖季用气量大幅度增加。据统计1999年用于采暖、制冷的燃气量为27903万立方米，占全年销售气量的43％，全市冬夏季用气比例(即：1月份平均日用气量与8月份平均日用气量比例)为2比l。预计2000年采暖季用气量约占全年用气量的49．7％，2002年采暖季用气量约占全年用气量的56．1％。

为了满足采暖季用气高峰的需求，需要建设地下储气库、调峰气源厂等调峰设施，或由气田调节用气高峰，增加了输气系统的投资，和技术管理的难度，也降低了输配系统的利用效率。因此发展大型的常年稳定用气的用户，缩小冬夏季用气差，使用气期朝平衡化方向发展，是解决城市用气峰、谷差的重要手段。燃气空调、燃气立燃机，其冬季供暖，夏季制冷的燃气利用方式就是平衡城市用气的手段之一。

二．燃气空调（直燃机）运行特点

目前，以城市煤气、天然气为动力的制冷机主要有吸收式制冷机。吸收式制冷机按冷媒不同分为溴化锂水溶液吸收式和氨水吸收式两大类。目前主要是采用溴化锂水溶液吸收式制冷机，其中又分为蒸汽型单效吸收式、蒸汽型双效吸收式、热水型单效吸收式和支燃型双效吸收式几种机组。

直燃型溴化锂冷热水机组的特征是以溴化锂为冷媒，以轻油、重油、城市煤气、天然气为动力。其优点有：①功能全面，能同时或单独实现三种功能，即采暖、制冷、供生活热水。②吸收式制冷机对平衡燃气、电力供应有益，在电力高峰期仍可使用，只需很少电力，节电。③在低压下工作，安全性好，震动小，比电制冷噪音低。④用水做冷却剂，用溴化锂做吸收剂，排放S02、N0x等污染物少，对环境影响小，消除了环保的忧虑。⑤设备年运行周期长，夏季制冷可利用城市低峰气，增加了夏季燃气用量，平衡了城市燃气需求的季节性波动还可以通过价格政策使用低谷气价，与电制冷相比降低了能源成本，经济性高。⑥能独立运转，出力稳定，管理简单。⑦综合利用能源，热能利用率高。⑧占地少。其缺点是：主机造价高，一次性投资大。

目前，一些大、中型公共福利用户，大型公共建筑用户普遍采用此种机组供热、制冷、供生活热水。大容量的有200—4000千瓦，小容量的有10—40千瓦。

据北京市1999年底统计，使用燃气直燃机的用户约30户，占采暖制冷用气量的10％左右。因此，调查研究这些用户的用气特点，对平衡城市用气很有必要。

为了深入研究和分析使用燃气立燃机采暖、制冷、供生活热水的运行规律，我们对一些使用燃气直燃机的大型公共建筑用户进行了初步调查，对其用气指标和用气不均匀性做了初步分析。

1．用气指标

遵照北京地区的采暖空调设计标准，一般公共建筑根据使用性质不同其采暖负荷指标在58—93瓦／平方米，最大负荷运行小时数2400小时，直燃机燃烧效率90％；空调制冷指标取93—116瓦／平方米，最大负荷运行小时数900小时，立燃机制冷系数1．33。天然气热值为35.16兆焦／立方米。根据以上数据计算，大型公共建筑使用燃气立燃机制冷、采暖的用气指标为：

综合指标： 22—33立方米／平方米·年

其中： 采暖：15—25立方米／平方米·年

制冷：7—8立方米／平方米·年

2．运行特点

调查中我们选取计量资料完整的京广大厦作典型分析。京广大厦是采用燃气蒸汽锅炉加溴化锂吸收式制冷机组的方式采暖、制冷，可以基本上反映出燃气立燃机用户运行特点。

根据京广大厦1995年—l999年燃气用量日报，剔除了其中一段时间用轻柴油为直燃机热源的因素，绘制了用户年用气曲线并整理出月高峰用气不均匀系数。通过用气曲线看出年用气是比较均衡的，而又夏季用气量略高于冬季。从月高峰用气不均匀系数上也反映出这一特点，夏季最高月(8月)的高峰系数为1．42，冬季最高月(1月)

的高峰系数为1．23。见下列图表。

月份1月2月3月4月5月6月系数1．2301. 0050．7500．5850．8501．140月份7月8月9月10月11月l2月系数1．3001．4201．0550．7450．7601．160

三.几点建议

由燃气立燃机的运行特点可以看到，运行负荷比较均衡，季节峰谷差小，能平衡城市用气高峰，因此是我们尽量争取的一类用户。

但是在市场竞争机制下，要扩大这一燃气市场还要做很多工作，如价格政策方面；气源费、税收方面；用户管理方面，而其中气价是开发燃气立燃机市场的关键。

篇(4)

【关键词】大型图书馆 ，结构设计，结构计算

【 abstract 】 library is the treasure house of human civilization, is also reflect a country or region comprehensive strength and cultural level of the sign. In ancient times, or in modern times, people always put the book as the holy things, and for the building as the book is hallowed halls to try to adorn beautification. The author of the actual case, on the library of the structure design, structure calculation and internal force analysis, take the structure structural measures, new technology, new material for the application of simply explained.

【 key words 】 large library, structure design, structure calculation

中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：

1工程概况

广东青年干部学院钟落潭新校区选址于广州市白云区钟落潭镇障岗村、五龙岗村。用地位于广花平原丘陵岗地，处于低丘陵缓坡和丘间谷地，总体地势南高北低，海拔高程在27.8-79.4米之间（广州城建高程）。

图书馆位于校园中轴线的终点，北面正对整个中央景观区，南侧为保留山体绿化空间，西面为实验实训楼，东面为学生宿舍。

图书馆总建筑面积为57047平方米。该工程由A、B、C三部分组成，其中A区为图书馆部分，平面形状呈半圆形，楼高5层，局部有一层地下室，作密集书库用；B区为图文信息中心及会议中心部分，平面形状呈长方形，楼高5层；C区为景观大钟楼，钟楼总高度48.2米。A、B区在二层通过圆柱连廊连接，在天面部分通过钢构架巧妙地连成一个有机整体。

2结构设计

2.1结构型式

①A区图书馆部分，平面形状呈半圆形，基本柱网为7.5m×7.5m，层高为4.5m，为5层钢筋混凝土框架结构，局部采用剪力墙，中庭光棚和天面大型装饰构架采用钢结构。A区内共设有3道防震缝，缝宽为150mm，因为结构超长，超长部分在适当部位设置800mm宽的后浇带，以减少混凝土收缩压力，同时A区在平面上开洞面积较大，但基本上能满足Ao

2.2主要结构构件材料

钢材：钢筋采用HPB235级，HRB335级和HRB400级；型钢采用国产Q235B及Q345B号钢；预应力钢筋采用1860级钢绞线。

混凝土强度等级：a）柱，1～2层为C35，3层以上为C30。

b）墙，1～2层为C35，3层以上为C30。c）梁板，1～3层为C30，4层以上为C25。d）预应力混凝土采用C40。

③墙砌体材料：本工程围护墙及填充墙均采用轻质陶粒实心砌块。

3结构计算及内力分析

3.1结构计算软件：根据本工程特点采用中国建筑科学研究院《多层及高层建筑结构空间有限元分析与设计软件》(墙元模型)―SATWE程序进行计算分析，并采用北京迈达斯技术有限公司开发的《建筑结构通用有限元分析与设计软件》MIDAS/GEN Ver6.6.0进行验证校核。

3.2结构计算参数取值

计算振型个数，取振型数18个

周期折减系数，A区图书馆部分和B区图文信息会议部分均取0.8；C区钟楼为纯剪力墙结构，周期不折减。

扭转耦联，分别考虑单、多塔扭转耦联抗震计算。

地震设防烈度7度（0.10g），地震设计分组取第一组

活荷质量折减系数取0.5。

3.3计算结果

计算结果汇总表

从计算得出的结果来看，由于柱网和剪力墙布置较为合理。结构平动周期比较合适，扭转效应影响不大，各层的层间位移角能满足规范的要求，整体受力合理，结构安全可靠。

4采取的结构构造措施

本工程为大型图书馆，师生人流较为密集，为了加强建筑物的抗震性能和整体刚度，构造上采取如下措施：

4.1控制轴压比

严格控制框架柱、剪力墙的轴压比，从而提高结构延性和结构的整体抗震性能。在本图书信息中心工程中，框架柱最大轴压比0.84，剪力墙墙肢最大轴压比为0.27。

4.2局部合理采用剪力墙

因建筑造型需要而使平面不规则，在结构选型时，沿建筑物外周边适当布置剪力墙，对剪力墙的水平及竖向分布钢筋配筋率适当提高，加高外框边梁的截面和加强梁筋构造。

4.3后浇带

由于本工程平面尺寸为142.5m×174.8m，共设了3道150mm宽防震缝，其超长部分采取设置800mm宽后浇带的方法处理，以减少混凝土的收缩应力。

4.4大开洞周边楼板加强

对各层大开洞周边楼板作适当加强，楼板加厚至150mm，配Ф10＠150双层双向通长钢筋。楼面洞边梁的截面和配筋亦作加强，以增加平面刚度和利于水平力的传递，从而减少楼板开洞对结构刚度的削弱。

5新技术、新材料的应用

为了执行国家建筑设计技术经济政策，积极推广建设部推广的建筑技术十大措施，根据本工程的实际情况，采用如下新技术和新材料：

5.1B区五层一会中心大厅为22.5m净跨的大跨度结构，设计采用钢筋混凝土有粘结预应力结构，有效降低梁高，节省空间高度，并能充分发挥预应力筋作用。

5.2竖向钢筋驳接采用埋弧对焊或机械连接，可保证钢筋接头的质量和减少接头的钢筋用量，节约材料，降低成本。

5.3地下室底板、后浇带均采用微膨胀混凝土，以提高混凝土的抗裂性能，达到避免或减少混凝土收缩裂缝的目的。

5.4砌体材料均采用实心（或空心）陶粒混凝土砌块。具有容量轻，绿色环保节能等优点。

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关键词：轻钢结构；高层建筑 ；发展趋势

中图分类号：TU318文献标识码： A 文章编号：

一、 引言

自进入20世纪90年代以来，我国钢结构建筑的发展十分迅速，特别是一些代表城市标志性高层建筑的建成，为钢结构在我国的发展揭开了新的一页。轻钢结构的发展则更是如火如荼，特别在工业厂房的建设中则更为迅猛。从钢结构制造加施工企业数量的大幅增长就可窥见一斑，大好形势下，如何因势利导，抓好设计和施工质量，这是当前一个十分迫切的问题。

二、 轻钢结问及其适用范围

所谓轻钢结构通常是指由下列钢材所构成的结构：

①冷弯薄壁型钢结构；

②热轧轻型钢结构；

③焊接或高频焊接轻型钢结构；④轻型钢管结构；⑤板壁较薄的焊接组合梁及焊接组合柱而构成的结构。

1． 适用范围根据我国目前情况来看，这种结构由于其用度广、优势明显，已大量应用于单层工业厂房、多层工业厂房、办公楼以及高层建筑中的非承重构件等。对单层工业厂房而言，通常以H型钢，采用焊接连接作为梁柱，以C形或Z形轻钢板作檩条，屋盖系统或楼面系统用压型彩色钢板作面层，上面可浇混凝土，压型钢板既可作为钢筋，必要时也可以再配钢筋。墙面围护也可采用单层或夹层压型钢板，夹层板内部可充填各种保温层。

2． 主要优点

⑴施工周期短：轻钢结构的最大优点是所有构件均可以由工厂制作现场拼接安装。

⑵综合经济效益好：由于施工周期短，可以提前投入使用，提前获取投资效益；

⑶抗震性能好：由于钢结构属于柔性结构、自重轻，因而能有效地降低地震响应及灾害影响程度，极有利于抗震。

⑷宜于拆卸搬迁：一旦业主对所造厂址不满意或外界环境发生意想不到的变化，则整个建筑可在很短时间内拆迁，损失极小。

三、 材料选择和设计中的注意事项

轻钢结构作为普通钢结构的衍生结构，其基本计算理论和后者基本相同。详细情况可参见上海市标准DBJ08-68-97《轻钢结构设计规程》和中国工程建设标准化协会标准CECS102：98《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》，这里仅着重强调几点：

⑴在用材上应优先采用“H”形钢，它受力合理，拼接方便，加工容易。

⑵对厚度为17～40mm的Q235钢的设计指标比现行GBJ17-88《钢结构设计规范》中的规定值提高5Mpa（上海标准），焊缝强度也作了相应调整。

⑶考虑了技术进步因素，将主要受力构件的壁厚调小了，即在现行GBJ18-97《冷弯薄壁型钢结构技术规范》中的主要受力构件的壁厚不小于2mm调整为不小1.5mm，框架梁柱构件不小于3mm。

⑷在风荷载作用下，门式刚架的侧移按GBJ18-87《冷弯薄壁型钢结构技术规范》规定为柱顶高度的1/150。但在这2个规程中均作了细化规定并作相应调整，但具体数值不尽相同。设计者在使用时宜予以注意。

⑸在设计刚架、屋架和檩条等时，应考虑由风吸力作用所引起构件内力变化的不利影响。此时永久荷载分项系数取为1.0。

四、 结构或构件的塑性设计及腹板屈曲后强度

轻钢结构允许采用塑性设计，但仅适用于不直接承受动力荷载的固端梁、连续梁以及由实腹构件组成的单层和两层框架结构。采用塑性设计的结构或构件，按承载能力极限状态设计时，应采用荷载的设计值，考虑构件截面内塑性的发展及由此引起的内力重分布，用考虑P-效应的塑性铰理论或简单的塑性铰理论进行内力分析。按塑性设计时，钢材和连接的强度设计值应按规程的有关条款规定的数值乘以折减系数0.9。塑性设计截面板件的宽厚比也应符合有关规定。

轻钢结构门式刚架是主要的承重结构，一般是采用实腹型 变截面的柱和梁组成。门式刚架的形成可以单坡、双坡和多坡，多跨建筑的中间柱多采用较接的摇摆柱。门式刚架工字截面钢构件中腹板以受剪为主，抗弯作用不如翼缘有效，增大腹板的高度，可使翼缘抗弯能力发挥得更为充分。但是，在增大腹板高度的同时，如果厚度增之过大，则腹板耗钢量太多，也是不经济的。因此，先进的设计方法是采用高而薄的腹板，而是还有相当可观的屈曲后强度可以利用。在主要为均布荷载起控制作用的结构中，在允冲击、疲劳、振动等荷载的条件下，可充分利用结构受力板件的屈曲有效截面来分析压弯杆件腹板的稳定性，从而使其腹极高厚比限值可以大幅度提高。

五、 蒙皮效应

所谓蒙皮效应是指压型钢板在其平面内的抗剪能力，可称为受力蒙皮作用。如将压型钢板与构件进行可靠连接，则此蒙皮效应可使围护结构同时成为结构的重要组成部分，参与整个结构体系工作，为与之相连的受压、受弯压构件提供连续侧向支撑，从而提高这种构件的刚度及稳定承载力。

1． 蒙皮支撑的轴心受压构件

假设在蒙皮的支撑作用下，构件在荷载作用下没有弯曲变形、没有截面的扭转而仅有轴向压缩变形，则我们称蒙皮可为构件提供完全支撑，此情况下的屈服压力记作Py，则为考察各种因素对蒙皮支撑构件性能的影响，对该非线性问题用有限元法，取如下构件作分析对象，构件外形尺寸为160mm×50mm×20mm×2.75mm的冷弯薄壁卷边C形槽钢，材料屈服强度为Py=270Mpa，假定荷载的初始偏心为构件几何长度的1/1000，构件长度为3.60m，两端铰接。压型钢板与构件用自攻螺钉相连。当压型钢板之间无连接件时蒙皮抗剪刚度为QL，当荷载偏心距ey=L/1000，ez=L/1000时，对应于不同的蒙皮抗剪刚度值Q，计算了构件跨度中截面转角及剪心的位移，从图中可以看出蒙皮抗剪刚度的变化，并未使构件跨中截面的转角有太大的差别。这说明蒙皮抗剪刚度的增大，并不能增大对构件扭转的约束作用。但是蒙皮抗剪刚度的增大，即能有效地减小构件的侧向变形。试验和计算结果都表明，蒙皮为构件提供的扭转约束作用可有效地减小构件的扭转变形，显著提高轴压构件的稳定承载力。

六、 结语

钢结构施工企业前景宽阔，各建筑设计院也面临着新的机遇和挑战。但是，以下几点仍需各方加以重视：

1． 应加大推广钢结构建筑的宣传力度。

2． 推广应用住宅钢结构应提到重要位置。

3． 应积极提高各钢结构制造、施工企业、设计院所等技术人员的业务水平。

4．发展钢结构要在政策上给予支持和倾斜。

参考文献：

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1．1水源热泵系统及优缺点

原理:水源热泵是利用地球表面水源，如井水、湖河水、污水、矿井疏干水等中低品位热能，采用热泵原理，通过输入少量高位电能，实现低位热能向高位热能转移的一种技术(见图3)。构成:水源热泵系统一般由水源系统、水源热泵机房系统和末端散热系统三部分组成。其中，水源系统包括水源、取水构筑物、输水管网和水处理设备等，又分为单井和双井系统。优点:首先，水源热泵机组可利用的水源水体温度一般比环境空气温度高，能效比较高，最典型的项目如依附于热电厂运行的吸收式热泵，是效率较高一种热泵技术。其次，由于水的比热容大，因此水源热泵系统运行非常稳定。第三，常规项目下水源热泵投资相比较地源热泵投资较低。缺点:水源热泵对施工工艺的技术水平要求较高;对于地下水水源热泵，过度开采可能引发地下水资源浪费、水位下降和地面沉降等问题，地下水回灌过程中还可能引发二次污染。

1．2空气源热泵系统及优缺点

原理:空气源热泵主要是通过和室外空气进行热交换，将室外的低温空气能量回收，供室内采暖及人员的生活热水的一种热泵技术。构成:空气源热泵系统一般也由空气源系统、空气源热泵机房系统和末端系统三部分组成。现阶段在北方寒冷地区，为满足冬季采暖和热水需要，一般配置锅炉、太阳能等，必要时予以替代或补充。优点:首先，由于这种空气源热泵换热的媒介是空气，随处可得，应用不会受到地区限制;其次，工艺较水源、地源热泵系统简单，安装方便，投资相对较少。缺点:首先，空气源热泵效率对空气温度依赖程度较高，不如水源、地源稳定，在很冷或很热的环境中，它能发挥的作用与实际需要刚好相反;其次，在冬季室外空气温度很低(－20℃)的时候效率降低迅速，仅比电加热稍好或相当，运行费用较高。

1．3热泵方案综合比较

对于晋陕蒙交界地区，冬季天气比较寒冷，最冷温度达到－25℃，甚至更低，同时此区域多为山地，地质条件较为复杂。位于此区域的铁路车站多处于偏远地带，不具备大型集中供暖和制冷的条件，过去多采用小锅炉房满足采暖和热水要求，为响应节能减排政策，同时尽可能节省成本，近几年，以上区域尝试采用热泵技术，以替代小锅炉和高耗能的常规空调系统。针位该地区特点，对以上三种热泵技术和常规的燃煤锅炉+空调方案进行了分析对比(见表1)，比较边界条件如下:(1)项目为该地区某铁路车站办公楼，建筑面积10000m2，满足其采暖、制冷和热水需求;(2)夏制冷3个月，冬供暖6个月;(3)电费按0．6元/kWh;(4)煤价按600元/t，发热量按6000cal/kg;(5)厂区锅炉效率按70%;(6)生活热水量为50t/d，加热温度为10℃45℃;(7)值班人员工资按合同工计算;(8)如考虑采用EMC等模式，基建投资会有所增加。

2某铁路公司热泵案例应用分析

2．1地源热泵系统

地源热泵目前主要用于铁路沿线新建站场，部分旧站场改造已开展前期工作，多布置在办公楼前广场、绿化带、停车场、堆煤场下方等，用于办公楼、公寓楼的采暖、制冷和生活热水，以替代燃煤锅炉或空调，在当地减排，从而达到节能目的。已投入运行的项目有十余个站场，现阶段设备运行总体可靠。选择地源热泵的原因一般是由于该地区环境温度较低，采用常规的空气源热泵满足不了冬季采暖需要，水源热泵又不具备水源条件，当采暖锅炉无法获批或出于节能减排需要时，主要考虑采用地源热泵系统。存在问题如下:(1)由于该地区地质较为复杂，打井成本较高，初期投资普遍较高。(2)该地区为严寒地区，冬季采暖期长，夏季制冷期短，导致冬季采暖时地下取热量大于夏季制冷时的地下排热量，因此当地埋管系统井间距较小时，易出现大地冷热不平衡现象。(3)部分项目由于施工、设计不规范，监管不严等问题，或项目未经正式验收，运行维护不到位，项目滴漏、堵塞严重，无法达到预期建设目的。

2．2水源热泵系统

水源热泵应用较少，原因是水源距铁路站场一般距离较远，管道敷设长，征地困难，投资过大，沿线热量损失偏大，节能环保及经济性较差，目前水源热泵没有被采用。水源热泵目前在该铁路公司尚无项目，常规需考虑以下问题:(1)地下水水源热泵可能存在回灌难的问题。(2)靠近污水厂的铁路车站有限，适用性受到了限制。

2．3空气源热泵系统

空气源热泵主要应用于铁路沿线站场的夏季制冷、过渡季采暖和非采暖季节制取生活热水，一般同时设置采暖(热水)锅炉、太阳能等，空气源热泵的作用是尽可能减少锅炉运行时间，尽可能提高节能减排效果。已正常投入运行的项目有3个:一个仅用于春、夏、秋季空调和制取热水，冬季由锅炉替代制热水，一个作为太阳能系统的补充制热水，另一个为试验项目，用于场站全年制取热水。存在问题如下:(1)冬季适应性较差，该公司空气源热泵项目主要用于夏季和过渡季制冷、制热水或配合太阳能做补充，尚无冬季采暖业绩。(2)冬季能效比较低，当温度达到－20℃以下，为保证正常运行，宜采用低温空气源热泵技术，容量和运行费用大幅增加。该公司已投入使用的热泵项目对照情况。

3结论和建议

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关键词：外部性；内部化；排污收费；排污权交易

中图分类号：X22文献标识码：A文章编号：1003-4161(2007)03-0040-04

过去片面追求增长效率的经济发展，带来的环境污染问题已经成为全球普遍关注的焦点。在新的世纪，我国经济高速增长过程中，生态环境的持续恶化依然没有得到有效遏制。如何借鉴西方经济理论，结合中国实际，制定出一套行之有效的环境经济政策，使环境污染这种消极外部性内部化，以落实科学发展观，建立资源节约型和环境友好型社会，促进人类的生产和消费活动与自然生态系统协调可持续发展，是我们迫切需要解决的问题。本文就排污收费制度和排污权交易制度等环境经济外部性的内部化路径的理论渊源、自身特点及在我国的适用性等问题作一探究。

1.外部性及其产生的原因

关于外部性的涵义，有许多学者曾对它作了探讨。丹尼尔・史普博（Daniel Spulber）将外部性定义为：“某种外部性是指在两个当事人缺乏任何相关的经济交易的情况下，由一个当事人向另一个当事人所提供的物品束。” [1]约瑟夫・斯蒂格利茨(Joseph E Stiglitz)认为：“当个人或厂商的一种行为直接影响到他人，却没有给予支付或得到补偿时，就出现了外部性”，或“未被市场交易所体现的额外成本和额外收益称为外部性”[2]。按照萨缪尔森（Paul A Samuelson）的理解，“生产和消费过程中当有人被强加了非自愿的成本或利润时，外部性就会产生。更为精确地说，外部性是一个经济机构对他人福利施加的一种未在市场交易中反映出来的影响”[3]。综合上述观点，外部性的涵义是指，在实际经济活动中，生产者或消费者的活动对其他生产者或消费者带来的非市场性的影响。这种影响是从私人收益与社会收益、私人成本与社会成本相比较而言的。正外部性（或称外部经济）是指一种经济行为给外部造成的积极影响，使他人减少成本，增加收益。负外部性（或称外部不经济）是指在经济活动中，由于决策者在自己承担的成本之外，带给他人或社会以额外的成本或负担，从而使社会成本大于私人成本的现象。与环境问题有关的外部性，主要是生产和消费的外部不经济性，尤其是生产的外部不经济性。它会导致低效率的社会资源配置状态和生态环境污染、恶化的负面影响。

外部不经济产生的原因比较复杂,但主要包括如下三个方面:

一是“市场缺陷”导致外部不经济。古典经济学家认为：市场是一双看不见的手，引导自利的人们在谋取自身利益的同时，客观上促进社会福利，自利心对社会不仅没有坏处,甚至比社会关怀更能促进社会福利。但是市场机制发挥作用是有一定的前提条件，或者说有一定范围的，那就是产权首先必须是明晰的。在产权不明晰或者是公共产权领域里，由于自利心的作用，“公地悲剧”必然会不断上演，即出现了大量的把好处留给自己、坏处转嫁给社会的“搭便车”现象。

在环境领域，企业向环境任意排放“三废”等行为，是外部不经济的典型例证。由于污染排放者无需承担消除对其他人造成的不利影响的成本，其私人成本就小于社会成本。这样，污染者仅从自己的私人成本或私人收益出发选择“最优”产量，具有过度生产的动机。这就说明，在存在外部效应的情况下，竞争企业的利润最大化行为并不能自动导致有效率的资源配置。它只能使某些私人的福利达到最大，却无法使社会的福利达到最大。

二是“产权模糊”导致经济外部性。由于资源环境等属于公共物品的范畴，公共物品具有非排他性和非竞争性消费的特征，即产权通常是不明晰的，也就是说环境资源领域建立产权和市场的交易成本太高。如对海洋渔业资源，特别是那些洄游性鱼类资源，很难建立有效的产权，即使划定了产权，但监视、保护起来难度很大。这样的环境资源，私人对其的损耗和破坏带来的后果皆由社会分担，因而会刺激单个利益主体对其的过度利用，以谋求自身利益的最大化导致经济消极外部性的产生。

三是“利益分散”下产生外部性问题。无论是在市场经济还是在计划经济中，经济活动都是分散进行的，各经济主体在利益上有其相对独立性。由于有意识地增加外部成本同其私人内部成本的降低紧密相连，或者有时还出于生产过程中某些便利的考虑，因而各个厂商通常只考虑内部成本与效益，忽视了企业的社会责任。即使有个别厂商主观上愿意努力承担一些社会责任，试图减轻经济活动对社会的负面影响，但是在没有达到执法的普遍性约束情况下，只要找不到既能减轻外在影响、又不会增加私人成本的办法，激烈的不规范市场竞争产生的“劣币驱逐良币”效应还是会迫使他随波逐流。

2.环境经济外部性内部化不同路径的理论渊源

西方经济理论由于在关于外部性产生原因认识上的分歧，所提出的解决方案也各不相同。本文着重分析庇古和科斯的基本观点。

庇古(Arthur Cecil Pigou)在其1920年出版的《福利经济学》一书中指出，在经济活动中，如果某厂商给其他厂商或整个社会造成不需付出代价的损失，那就是外部不经济。这时，厂商的边际私人成本小于边际社会成本。当出现这种情况时，依靠市场是不能解决这种损害的，即所谓市场失灵，必须通过政府的直接干预手段解决外部性问题。具体来说，就是要在外部性场合通过政府行为使外部成本内部化，使生产稳定在社会最优水平。庇古提出：如果每一种生产要素在生产中的边际私人净产值与边际社会净产值相等，同时它在各生产用途的边际社会净产值都相等，就意味着资源配置达到最佳状态。在边际私人净产值与边际社会净产值相背离的情况下，依靠自由竞争是不可能达到社会福利最大。于是就应由政府采取适当的经济政策，消除这种背离。政府应采取的经济政策是：对边际私人净产值大于边际社会净产值的部门实施征税，以迫使厂商减少产量；对边际私人净产值小于边际社会净产值的部门实行奖励和津贴，以鼓励厂商增加产量。庇古认为，通过这种征税和补贴，就可以实现外部效应的内部化。这种政策建议后来被称为“庇古税（Pigou Tax）”。

1960年，芝加哥大学教授科斯（Ronald Coase）发表了著名的论文《社会成本问题》。他在该文中证明，在交易费用为零的条件下，庇古是完全错误的，因为无论初始的权利如何分配，最终资源都会得到最有价值的使用，理性的主体总会将外溢成本和收益考虑在内，社会成本问题从而不复存在。科斯认为，外部性的产生并不是市场制度的必然结果，而是由于产权没有界定清晰，有效的产权可以降低甚至消除外部性，而且科斯将其进一步发挥成为所谓的科斯定理，即只要产权是明晰的，私人之间的契约同样可以解决外部性问题，实现资源的最优配置。他通过对“走失的牛损坏邻近土地的谷物增长”的案例的分析，提出了自己解决外部性问题即损害问题的主要论点：其一，损害问题具有相互性。其二，通过市场自由交易可使权利得到重新安排而达到产值最大化。可见，科斯认为，解决问题的关键是，只要交易费用为零和产权界定明晰，私人之间可以达成协议，从而使经济活动的边际私人净产值和边际社会净产值相等，导致外部性存在的根源就会消除。

研究科斯与庇古的观点，可以发现其不同之处在于政府作用范围是大还是小，干预手段是直接实施抑或间接实施的问题。科斯理论认为政府的作用只是使产权明晰，应该放任私人的市场交易去取得有效率的结果。庇古认为，由于技术原因和交易费用的存在，市场不可能覆盖整个社会，市场机制的作用范围有限，在环境外部性问题上应更大程度地依赖政府的作用，政府的直接干预是最有效、最现实的选择。

3.环境经济外部性内部化路径的比较分析

环境经济手段是国家环境当局从影响成本――收益入手，引导经济当事人进行选择，以便最终有利于环境的一种政策手段。由于科斯与庇古在外部性内部化路径上的分歧，相应的环境问题解决路径就有了倾向于市场机制作用的和倾向于政府干预作用的区分。经济学理论界将主要通过政府直接干预解决环境问题的环境经济手段称作庇古手段，而将主要通过政府借助市场机制解决环境问题的环境经济手段称作科斯手段。庇古手段包括税收、补贴、押金――退款；科斯手段包括私人合约、排污权交易。

在现代经济生活中，庇古手段中的排污收费和科斯手段中的排污权交易在污染控制中起到了重要的作用。两种路径都实行污染物总量控制，但在实际操作中各有其适用条件。在选择污染控制手段时必须要考虑是否具备这些条件。

3.1 关于排污收费制度的分析

1972年，世界经济合作与发展组织（OECD）提出了污染者付费原则。这一原则的定义是，污染者应当承担由政府决定的控制污染措施的费用，以保证环境处于可接受的状态。根据这一原则，OECD国家普遍实行了征收环境税的政策。目前世界各国基本上都实行了排污收费或环境税制度来治理污染。

我们首先采用经济学的图表来进行理论上的分析。在图1中，横坐标W表示某钢铁厂生产钢铁排放的污染量，纵坐标表示污染造成的边际成本或降低污染花费的成本。MSC曲线表示污染造成的边际社会成本。MC曲线表示降低污染所花费的边际成本。对每一单位污染征收T1数额的排污费可以使污染符合社会最优水平，即达到W1的水平。在单位排污费为T1的情况下，无论污染量超出W1的标准，还是未达到W1的标准，对于钢铁厂来说都是不利的。在污染量超出W1标准的情况下，企业降低污染的边际成本低于排污费T1，企业减少污染是有利的。因为，每减少一单位污染，企业都可以减少T1数额的支出，而增加的降低污染开支小于T1。

在污染量低于W1标准的情况下，企业降低污染的边际成本高于排污费T1，企业增加污染是有利的。因为，每增加一单位污染，企业所节约的降低污染的开支都大于应交纳的排污费T1。因此，企业宁愿上交排污费，也不愿花费巨大的成本去降低污染。只有使污染量达到W1时，才是企业的最优点。所以T1数额排污费率的征收使得企业的产出水平符合社会最优标准。

图2为庇古税示意图。图中MNPB为企业的边际私人净效益，MEC为边际外部成本。企业为利润最大化生产所有MNPB＞0的产品，即把产量扩展到Qm。社会最优要求当MEC>MNPB时停止继续扩大生产，即生产Qs。税t*使企业在t*＞MNPB时停止扩展生产，即把生产限制在社会最优产量Qs的水平。换句话说，t*把MNPB向左下方移动到MNPB-t*。相应的，税使污染排放从Wm下降到Ws。图中，税率恰好等于最优产量Qs所对应的边际外部成本MEC，即污染对外部产生的边际损害。这样，如果企业的产量超过Qs，所付的税款就会超过边际私人净效益。因此企业愿意把生产限制在Qs水平，从而把污染排放限制在Ws水平。因此，t*是最优税收，它使最优污染量等于MEC。很明显，最优庇古税是在最优污染水平等于边际外部成本（边际污染损害）时的排污收费。

排污收费制度是由政府首先给所有产生污染的企业确定一个污染税率，企业必须按照这一税率交纳排污费。在市场机制的作用下，企业会根据自己的利润最大化原则来决定自己的污染物排放量和产品产量。实行排污收费有许多优点。第一，实行排污收费制度，企业拥有了一定的自。每个企业可以根据自己的边际控制成本在减排污治理与排污缴费之间进行选择，有利于激励企业实行清洁生产。第二，可以降低政府的监督、管理成本。从政府管理的角度讲，政府不再干涉企业具体的生产决策，只是确定企业从事的经济活动是否会导致污染，污染的量是多少。所以，政府用于环境监督管理的费用降低了。第三，排污收费是国家的财政收入，可以用于清洁生产补贴和建设公共的污染治理设施。

排污收费制度从20世纪70年代沿用至今，在长期使用过程中也暴露出了它的局限性。第一，政府在确定合理的排污费率时，必须借助于边际净收益曲线和边际外部成本线。边际外部成本线的确定是一个从污染的物理性损害转换到人们对这种损害的主观感受，并用货币价值来计量的过程。这些转换过程非常复杂，而且在实际中确定边际外部成本线十分困难。而企业的边际净收益曲线涉及到企业本身的生产规模、生产技术以及污染治理的技术水平。企业自身没有动力去向政府如实通报这些信息，政府也没有能力去了解每个企业的边际净收益。政府只有在不断的摸索中去寻找最优税率。所以，实际的排污费率的确定常常是一个试错的过程。第二，企业可以将国家征收的部分排污税费通过产品价格转嫁给消费者，如果该种产品是生活必需品，缺乏需求弹性，低收入阶层就要负担较多的税赋。

3.2 关于排污权交易制度的分析

排污权交易的基本思想是把排放废物的权力通过拍卖或无偿分配的手段交给微观经济个体，这种污染权的数量是由政府根据国家环境目标确定的。这种权力还可以像普通的商品那样在市场中进行交易。美、德、澳、英、日本等发达国家相继进行了排污权交易的实践，我国最近几年也在一些城市进行了试点。

我们仍先采用经济学的图表来进行分析。图3横坐标Q表示某钢铁厂的经济活动水平，W表示某钢铁厂在生产产品中污染物的排放量。纵坐标表示污染造成的边际成本或降低污染给社会带来的边际收益。MEC代表边际外部成本。MNPB代表边际私人净效益。政府管制机构必须根据最优污染程度来确定最优污染标准。MNPB的边际收益曲线与MEC边际外部成本曲线的交点E是最优污染点。E点之右，污染程度较严重，污染所造成的边际社会成本大于边际收益。只要降低污染就有利。因此，排污者只要超过了排污标准，政府将处以高额罚款。

政府制定排污标准有限制进入的作用。很明显，企业就必须把排污量控制在最优污染点E所对应的水平。当然，企业也可以通过对技术的选择来改变投入品，以进行技术替代。比如，当企业的排污量达到WB 时，它可以安装一个控制污染的设备，来减少排污量，这样企业因安装了控污设备而使排污量达到W*点，从而符合排污标准。显然，这要以其产品的价格高于因安装污染控制设备而增加的平均成本为前提。所以，条件好的企业才能进入该行业，并且有利可图；而对于那些条件差的企业，则不会进入。

实施排污权交易要首先建立合法的污染物排放权力（这种权力通常以排污许可证的形式表现），并允许这种权力像商品那样被买入或卖出，以此来进行污染物的排放控制。排污权交易的优势是明显的：第一，成本最小。治理成本低的企业可以多减排，多余的许可证可以到市场中出售。而治理成本高的企业不减排或者少减排，不足的排污权到市场中去购买，从最后的效果来看，污染的减排总是由治理成本低的企业完成，所以从总体上降低了污染治理的成本。第二，绿色环保组织可以通过购买排污许可证而不卖出，以实现污染物排放总量的减少和环境水平的提高。第三，政府可以根据国家的环境目标卖出或买入排污许可证，从而实现政府对环境总水平的调控。

排污权交易具体在一个地区实施时要求具备相应的条件。第一，排污许可总量的确定要以大量的科学研究为基础。所以，实施排污许可证制度要受制于技术水平。第二，完善的市场条件。排污权的价格从长期看，呈上升趋势，为了避免有人通过垄断排污权市场而牟取暴利，完善的排污权市场是排污权交易的重要条件。第三，排污权交易要取得效果，政府必须拥有先进的技术手段和设备对企业的排污情况进行监测，还要制定地区性的管理规则。

3.3 排污收费制度与排污权交易制度的比较分析

排污收费与排污权交易都是建立在利用市场机制的基础上。但也离不开政府的作用。排污收费是由政府先确定排污收费的费率，再由市场去决定污染物排放的总量；排污权交易是先由政府确定污染物的排放总量，建立一个排污权的市场，再由市场去决定排放的价格。实践证明，排污权交易和排污收费都是可行的解决环境问题的基本路径，但有各自的适用范围和市场条件。

首先，从所要求的市场条件看，排污权交易制度在充分竞争的市场条件下才能发挥作用。由于垄断的因素或计划经济的残留，在发展中国家向市场经济过渡的过程中在部分领域市场竞争并不充分。因此，有可能阻碍排污权交易的实施，例如，在上海市苏州河的治理过程中，美国专家竭力推行排污权交易制度，但试行效果不佳。排污收费对市场竞争程度的要求不高，计划经济体制的国家也可以使用。其次，从两种环境手段的适用范围看，排污收费适宜于涉及面广的污染问题。如温室气体排放、空气二氧化碳及粉尘污染、大气臭氧层空洞。而排污权交易更适用于局部性、地区性的污染控制，如水污染、固体废物污染的控制。再次，从两种手段的使用效果看，两者都能起到消除生产和消费的外部效应，实现资源配置的帕累托最优的作用。

由于我国传统经济体制的影响，长期以来，在环境经济领域也主要使用倾向于政府干预的环境经济手段。现在，随着我国社会主义市场经济体制逐步完善，解决环境经济问题的路径选择和使用手段也正经历着重大改革，新的排污收费制度也已经颁布，排污权交易制度正在由试点向全面铺开的阶段过渡。相信随着市场经济的不断发展，排污权交易制度的应用前景将十分广阔，而改革后的排污收费制度也将发挥其应有的作用。

基金项目：本文是教育部哲学社会科学研究重大课题攻关招标项目（2004）：《西部经济发展与生态环境重建》（批准号 04JZD00010）成果的一部分。课题负责人：常云昆。

参考文献：

[1][美]丹尼尔・F・史普博.管制与市场［M］.上海三联书店,上海人民出版社,1999:56.

[2][美]斯蒂格利茨.经济学［M］.中国人民大学出版社,2001:138,465.

[3][美]保罗・萨缪尔森.经济学(第16版)［M］.华夏出版社,1999:267.

［作者简介］ 崔宇明（1967-），男，陕西绥德人，山东大学威海分校商学院副教授，硕士研究生导师；研究方向：产业经济、区域经济。