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序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇工厂管理规划范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。
关键词:现代工厂总图设计城市规划规划七线
Abstract: With the accelerating of China's modernization, plant construction and residential planning have been increasingly involved into urban overall planning. Especially in recent years, with the urban overall planning, the plants in urban centre need to remove to the city's comprehensive development zone, and the supporting public facilities have to be constructed to meet the living, and working, which reqires a close integration of the general drawing of plant construction and residential construction and urban planning.
Key words: overall design for modern plants ; urban planning; the seven planning lines
中图分类号: TU984 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)
在我们以往的总图设计环节,厂址选址是首要第一环节。但厂址的选择,都是针对单独工厂,不论几个厂址的选择,都是根据工厂性质、工厂规模、工厂的需要组成,通过堪踏地形和周围的外部条件,最后确定所需厂址位置及界限,然后再进行外部配套设施建设。随着现代城市的发展,随着城市整体规划的要求,工厂建设不论从能源、交通、生活居住等等,都要与城市相结合,纳入城市统一规划,进行协调统一的布局,达到资源共享、分工协作的统一规划范围,减少不必要的资源浪费,需要纳入城市统一规划范围。
工厂总图布置首要的条件就是厂区地形的范围大小。过去的厂址是根据需要进行踏勘,而现阶段需要在城市开发区的工厂区域选择我们工厂建设所需要的地块范围,因为城市规划满足的是社会总体布局,包括路网、管网、公用设施等等,而开发区有总体的布局与分块,个别可以调整,大部分已有概况分块,这就需要我们根据工厂需要面积及组成以及发展需要,在开发区内选择我们所需的地块。
因为土地的使用是有偿使用,作为我们工厂的用地根据大小,开发强度要求需要付出相应的资金,工厂获得的土地范围会以坐标红线形式加以确定,使工厂获得土地使用权,工厂设计需要明确我们工厂能用的土地范围,需要政府规划部门的确认。
城市规划有几条控制线,即规划七线:红线、绿线、蓝线、紫线、黑线、橙线和黄线; 其中“红线”主要针对道路控制; “绿线”是规划城市公共绿地、公园、单位绿地和环城绿地等; “蓝线”规定城市水面,主要包括河流、湖泊及护堤; “紫线”规定历史文化街区;“黑线”规定给排水、电力、电信、燃气等市政管网。 “橙线”轨道交通管理 ;“黄线”城市基础设施用地的控制界线。
红线坐标,包括征地红线、道路红线、绿化红线、建设红线等等,不同的红线有不同的要求,我们工厂布置关心围墙范围的界限与坐标。城市道路红线可以认定为我们的围墙红线,但不同区域对围墙退后道路红线会有要求,或以围墙基础外边沿算起、或以围墙中心算起,不同地区会有不同要求,如果没有特别说明,一般以围墙基础外边沿算起。建筑红线规划部门也会有所要求,要求工厂建设建筑物退后围墙的距离进行布置,以满足城市总体规划景观等的要求,另外在城市道路交叉路口,还会有围墙建设线倒角的要求,不同路段有不同倒角大小的要求。
明确工厂建设区域的范围,这是总图布置的首要条件,为我们以后设计计算各种指标有设计的依据。根据城市总体规划要求及各职能管理部门的规划要求,我们结合工厂工艺生产的特点,结合现状地形及周边情况,结合规划、市政、消防、环保、园林等部门的要求进行设计。
以下浅谈根据不同部门的具体要求进行工厂总图设计。
现代工厂的发展已独立于城市之外,不像原来有自己的公用设施、有自己的运输、自己的仓库、自己的生活区等等,现代工厂已经融入在整个城市规划中。包括水、暖、电力、工厂生活设施等等共用设施城市统一提供以节约管理效率,以节省能源,为社会节约成本。
在工厂总图布置中,首先明确工厂生产工艺流程,根据工艺流程,结合城市公用设施的位置,包括电力的进线位置、热力管线的进线位置、上下水的接口位置,以使总图布置公用管线路径最近,节约安装及使用成本,尤其以雨污水管线接口位置较为密切。
有时,在不很成熟的开发区,路网建设不会很及时,有时滞后工厂建设,各种公用管线从方向引入与接出,与工厂使用区域地形很矛盾,会形成接口较高,排出点较远,管线可能介入很困难的地方,但又很难解决,这就需要从开始的总图布置中加以考虑,进行优化设计,调整工厂子项布局,减少以后很多不必要的返工修改,使总图布置尽可能与市政道路规划相一致,同时尽可能与市政施工道路衔接顺畅,以使建设少走弯路。
进行工厂内部总图布置,需要满足城市规划各部门的具体要求。在城市规划中,首先提出的就是工厂建设的性质、生产产品、配套组成、包括子项单体的性质、公用设施的位置及面积、子项名称、面积及内部组成以及厂区路网、绿化面积及位置等等。那么,在总图布置中,需要满足规划、园林、消防、环保、市政、交通等等的要求,需要满足规划部门对绿化率、建筑密度、容积率等的要求,满足环保部门对周围环境的评估的要求,满足园林部门对周围环境的要求,满足消防部门对消防的要求,满通部门对工厂交通的要求,工厂大门的位置及内部停车设施的要求等等。首先明确工厂性质及所在区域,满足所在区域的规划部门要求,满足规划部门对绿化率、建筑密度、容积率的要求。不同性质的工厂、不同区域会有不同的要求,市中心和郊区会有所区别,旅游区和工业区会有所区别,电厂和机械厂会有所区别等等,计算容积率时,工厂建筑计算面积会与民用建筑计算建筑面积有点区别,工厂的厂房层高高度大于8米时,在计算容积率时,建筑面积加倍。规划部门对沿街建筑高度也会有一定的要求,要求总图布置中进行考虑,考虑总体布置的协调和美观。
另外工厂建设不同住宅建设,注重生产,在土地紧张的今天,严格制约生活建筑面积,根据工厂人员的配备数量进行生活建筑面积及配套建筑的配置,防止土地性质的修改,最大限度的利用土地进行工厂生产建设。工厂组成的单项名称在总体布置应予体现,以满足规划部门、环保部门及消防部门等的审批。应结合工艺生产的特点,与工艺专业、建筑专业等相互一致,最大限度体现工厂子项单体的生产性质,使各部门减少误会,反应子项单体建筑的性质和功能。
在开发区之工厂,道路交通很繁忙,周围的交通应满通管理的要求,包括工厂大门的设置位置及数量,以及工厂内部的停车位置及数量,应满通规划部门的要求。因为随着人民生活的提高,过去的自行车交通时代被逐渐被替代,交通以车代步会逐渐增加,给城市交通带来压力,需要满足当地交通部门对工厂建设的交通管理要求。
关键词:数字化工 信息化
根据学校改革示范校任务目标的发展规划,结合本学校实际的情况,就一体化工作站提出了建设数字化工厂。通过积极探索,不断的创新与实践,充分考虑到今后发展的需要,把企业设计制造过程的现代化无纸化引入学校,真实模拟现代企业的生产经营场景,使学校成为培养高技能高素质的优秀毕业生的理想实践场所。我校现在已经建立起PLM体验中心、理实一体化教室、数字化实训工作站、教学资源库等数字化平台。从而实现理论教学、实习训练的全数字化。为职业教育的“双师型”师资培养培训及交流创造良好的数字平台。
一、“数字化工厂”具体的内涵
信息化建设是现代设计技术的发展方向,是企业走向竞争市场的一次深刻的革命。我们认为从五个方面着手实现“数字化工厂”的目标。对各项目标的具体实施,即为“数字化工厂”具体的内涵。
(1)搭建一体化工作站数字化
搭建安全快速的网络平台是一体化工作站信息化的前提。计算机已成为管理人员和操作人员的工具。我校一体化工作站的系统平台由计算机主机、网络、数据库等组成。通过软件来相连各个系统的平台,将实训车间的数控设备与数据管理平台相连,进而实现对数控设备网络化管理。当然,操作技术人员必须具备网络操作能力,只有软硬件和操作人员都具备了数字化的能力才能实现数字化工厂。
(2)打造无纸生产场景数字化
随着管理集成系统的搭建,通过数据查询系统,即可看到学生现阶段一体化工作站的任务零件及相关信息如:毛坯尺寸、产品材料、加工图样、工艺流程、注意事项等,实现与现代化的生产制造流程接轨。对学生生产用到的数控程序,通过数据终端直接传输到机床上进行应用加工,实现无纸化的设计与生产,既提高了生产效率又规范了操作规程。
(3)一体化讨论区数字化
在一体化讨论区,通过大屏幕投影,可将学生在PLM体验中心中的工作过程现场调出来,包括产品的三维或二维图,工艺流程卡、加工模型及刀路轨迹、仿真结果、加工程序等。同时,也可看到车间机床操作面板及产品加工过程。通过模型结果及机床加工过程现场,实现理论与实践的一体化教学。
(4)一体化工作站管理数字化
通过搭建一体化工作站的管理系统,通过视频可以看到师生教学在工作台上的操作场景,包括工件装夹情况、找正对刀、机床加工等情况。有信息化的支撑,一体化工作站的管理效率大幅度的提高。管理逐步向规范化转变。
二、建设数字化工厂的体会
几年来的信息化建设,使我们在探索建立数字化工厂的道路上感受颇多,在此谈谈自己的心得体会。
(1)规划管理要统一
信息化建设要统一规划,在指导部门的安排下进行信息化的建设,信息互联互通,共享资源,避免重复建设。“应用主导,面向市场”是信息化建设的内在动力和重要手段。
① 强调资源共享时,也耍推进方法和经验的交流,取长补短。我厂的信息化工作交流活动,将各部门在信息化工作开展过程中的效果和方法进行交流,特别是具有探索性的、难度大的工作,通过交流的方式互相学习进步。
② 建成管理网络。分三个层次:一层是信息化主管部门负责全厂信息化建设整体规划及协调工作;二层由专业科室组成,负责在信息化推进过程中结合专业具体开展工作;三层是车间部门层,是各项工作具体落实和实现的地方。
③ 全厂的信息化工作统一规划。信息化主管部门制定目标,长期目标包括五年计划,短期目标包括年度和季皮工作计划等,规划将包容全厂的信息化工作内容,各部门在此基础上再制定分解目标,既紧扣总体规划,又体现自身的个性内容。
(2)现代化技术要合理运用
在建设一体化数字化工厂的过程中,先进的技术是其重要支撑。但是,片面的依赖高、新、全为目标的话,是一个错误的误区,关键是要选择最适合自己的先进的技术。其功能以够用为主。
(3)推行管理要逐步化
一体化数字工厂是一个长周期的过程,初期投入的时间很长。在建设完善过程中要有耐心和恒心。在建设过程中从人员配合及管理人员的超前意识等等都是一个逐步完善的过程。,要在每一个环节中都能让大家看到希望,感觉到好处,管理人员觉得不难了,思路清晰了,再将目标提高一个台阶。最终提出了全面推行信息化管理,实现一体化数字化工厂。
(4)操作系统要扁平化
在一体化数字工厂的建设的整个过程中,有些系统在过程中不再适合新条件下生产管理需求。例如,在初期一些小系统的开发,可能到目前为止这些小系统还在用,甚至用得很不错,但为了完整的大系统,就需要抛弃这些小的孤立的系统,这其实是操作系统需要本身扁平。
(5)建设过程要应用化
一体化数字化工厂的建立的目标及作用,都是为了生产管理服务而充分的利用各种数字化资源,因此,最终的依据还是用户的满意程度。首先,用户是否乐意用这个系统,是否有积极性,数据中心是根据用户的需求来确定,这样以建设过程促进应用的方法既降低了成本又发挥了数字化工厂的作用。
【关键词】绩效管理;工厂管理;运用
1、前言
新时期,工厂管理要想提升效益、优化水平,应树立现代化思想,基于战略目标,做精做强,应秉承务实精神,勇于开拓创新,方能取得显著成效。实践管理中应用绩效管理可营造公平、有序的竞争发展环境,创建良好鲜明的企业文化,为此,我们应基于关键绩效模式,秉承全面绩效管理原则,实施标杆管控,努力追求卓越,才能真正争先创优,优化工厂架构,实现持续全面发展。
2、全面绩效管理内涵
全面绩效管理为一类完整系统的工作体系,该体系之中需要企业、工厂的统筹组织,并吸引各部门、各机构人员的全面参与。实践管理工作主体应用记分卡,借助目标控制手段,基于工厂战略目标与生产任务进行全面研究,有计划、全面系统的进行员工综合绩效的考核与管控。具体流程包括绩效计划的有效制定、科学实践以及辅导管理、考评交流、出具考核结果等,实践工作中应促进员工个人目标同工厂组织、部门目标的有效结合,进而实现组织目标的层级划分与逐步落实,推进企业实现可持续发展。管理层、经理人员同员工应强化沟通,全面参与,明确岗位职责、掌握管控方式、应用人性化管理手段,基于绩效目标持续优化沟通。管理层应辅助员工不断的清扫障碍,解决实际困难问题,给予有效的支持引导与辅助。企业应同员工共同配合,致力于绩效目标的科学实现,并真正做好远景规划,实现持续全面的发展。由此可见,现代化企业应构建切实可行、全面细致的绩效管理工作机制,创办一流工厂,明确各个车间、生产班组、员工个人的工作指标,并做好全面监督管控,促进企业通员工目标的良好结合,令员工真正的服务于组织建设,借助绩效考评、标准细化,方能令工厂管理更加规范科学,促进员工综合业务技能、水平素质的优化提升,激发人力资源潜能,实现企业创新发展。全面绩效管理有利于企业营造公平有序、透明公开、和谐文明的工作生产环境,可借助政策与体制引导,实现员工同企业同步发展,并促进各类绩效的优化提升,为此,工厂管理中只有科学构建绩效管理体系,方能创设显著的经济效益与社会效益。
3、创建工厂绩效管理综合体系
3.1基于战略目标创建工厂绩效管理指标体系
工厂绩效管理工作的全面开展,首先应树立战略目标,创建关键绩效指标体系,通过层层分解战略发展目标,总结出影响企业发展的成功核心要素,并形成关键绩效体系指标。企业应在绩效管理中清晰明确存在的主体矛盾,并进行绩效指标的重点考核。指标选择应把握核心重要性、可控、可操作性以及关联性原则,首先应做好指标体系的规划设计,并明确目标体系,完善指标以及目标的科学评估与细化调节。只有指标体系完善设计后,方能就其中指标明确同一考评周期之中应符合的合理绩效标准。该阶段中,应依据企业发展战略明确企业级指标,并做好各个部门指标的进一步设计,而后可将指标继续向工作岗位细分。基于关键绩效思想进行工厂管理体现出了显著的优势,即由众多绩效指标之中精炼出若干重要指标实施考核,进而有效降低了对工厂员工的管理束缚,同时节约绩效工作成本,在提升实践效率的同时,对于企业强化核心竞争力极为有利。
绩效考核管理中,工厂应就各个部门的重要工作提升激励管控力度,进而激发员工积极性,可将部门评价体系设计成为基础绩效以及卓越绩效等内容。可将映射工厂部门核心工作能力水平与实践价值的绩效指标设置成卓越绩效,并进行评估。方法则以符合与实现的具体效果作为依据,应主动同行业先进水平进行综合比对分析评估,扩充分配差距,进而引导工厂各个部门更高、更快的向着先进行列水平逐步发展,同时应强化工厂各项基础工作的管理监督,持续优化绩效工作,进而为工厂各项工作的良好开展创建合理的平台。关键绩效体系创建的核心内容应包括工厂级别、部门级别以及各个关键工作岗位绩效指标库,具体指标应源自对企业战略目标的细化分解。
3.2做好优化调整,巩固绩效工作实践水平
为令企业全员明确绩效管理核心思想,全面贯彻落实方针政策,构建统一认识,应做好绩效管理体系的优化调整。可定期组织内部研讨会,鼓励新思想,通过各部门的协调沟通,做好相关管理文件与指标创建的进一步优化,调整更新绩效指标库,通过反复论证,创立适合自身企业的管理总则以及实施细则。同时,应组织有关部门人员、领导实施全面培训,达成一致共识。应依据有关规定,同归口单位、执行机构进行全面沟通,规划条线考核、全过程监督各项框架体系、工作规范,依据企业历史数据做好模拟运行操作。并应注重在模拟阶段中不断的排查,发掘问题应全面登记,并进行优化整改。
绩效考核工作推进阶段中,应优化服务管理,并做好咨询,借助考核方式输出,辅助企业各部门依据规范思考并执行工作。同时,应在实践中强化部门联系、日常交流与管理培训,提升员工认识,并构成管理内在的正面激励。应做到各项工作的开展制定详细周密的前期计划,讲究流程,优化过程控制,并做好考核测评。
3.3参照执行过程问题,完善绩效考核管理
为优化绩效考核管理,应在执行阶段中细化观察、全面分析,通过对工厂过去完成工作的研究评价,总结实践经验,发掘具体问题。应对绩效考核体系架构与工作细则做横向以及纵向的全面审核,参照工作重点以及发展方向,梳理季度工作的实践思路与具体方式。应在企业原有工作基础之上令发展方针、目标、工作质量、机构互评、单项否决等项目加入到考核架构体系之中,联合专业管理机构进行讨论,并制定考核细则。应明确关键绩效管理指标的明确并非一锤定音,而是持续的优化发展阶段,应全面发掘指标内容的不全面与充分之处,并添加与删改各项指标。应在考核阶段中促进各项指标的合理完善。再者,应实施科学有效的定期计算,对各类指标的具体执行结果进行全面回顾。应清晰明确工厂实际生产以及运营阶段中各项重要的绩效参数,并做好及时的评估诊断。在注重考核管理评估结果的同时,还应更加注重绩效管理的实践过程。每月应定期进行绩效数据与工作资料的全面汇总收集,并同制定绩效指标进行对比分析,作出综合评判。同时,应积极同工厂各部门进行及时联络沟通,进而争取在短时期中快速的发掘问题、弥补不足、解决矛盾,保证员工实践工作同工厂以及部门的步调一致与良好协调。
4、结语
总之,绩效考核管理为一项现代化、系统化的重要工作模式。基于其内涵优势,我们应创建科学完善的绩效管理考核体系,基于企业战略目标注重发掘实际工作中存在的问题,并持续优化调整,巩固绩效考核管理水平,进而真正提升核心竞争力,促进企业实现持续、健康全面的发展与提升。
关键词 集成式 生产性教学工厂 建设思路 建设路径
中图分类号:G712 文献标识码:A DOI:10.16400/ki.kjdks.2015.07.022
On Logistics "Integrated Production Teaching Facility" Construction
SHEN Jianjun
(He'nan Mechanical and Electrical Vocational College, Zhengzhou, He'nan 451191)
Abstract Based on "teaching factory" concept, from the "integrated" system point of view, professional training base construction of a vocational college, logistics for the study of the production plant construction to explore teaching research.
Key words integrated; production teaching facility; construction ideas; construction path
“教学工厂”是新加坡南洋理工学院林靖东先生在借鉴德国“双元制”教学模式的前提下,结合新加坡国情创设的一种特别的教学模式。其目的是将真实的企业环境引入教学环境之中,形成学校、实训中心、企业三位一体的综合性教学模式。我国自引入“教学工厂”这一概念,就将其与实训基地的建设和教育、教学改革等结合起来进行研究。但是,目前关于教学工厂的研究主要存在着:教学工厂对于“企业环境”的模拟大打折扣;教学工厂的建设定位于局部性、单一的专业实训基地建设,没有从综合的、集成的高度来认识等问题,本文正是基于上述研究视角,结合某高职院校的物流专业教学工厂建设进行探索、研究。
1 集成式生产型教学工厂建设内涵
集成(Integration),就是一些原本孤立、相关性不强的事物或元素,通过某种方式改变原有的分散和孤立状态集中在一起,产生联系,互为相关,形成一个有机整体的过程。
生产型教学工厂是在引入企业管理理念和管理规章制度等这一传统教学工厂建设的基础上,引入企业的生产工艺和操作流程,即生产真实的产品或向社会提供服务,从而实现真正的企业环境。生产型教学工厂的场景可概括为:职场化教学环境、项目化教学内容、工作化教学方式、流程化过程管理、产品化教学成果、规范化组织学习、企业化组织管理、高职团队无界化。①
物流专业“集成式生产型教学工厂”的内涵是该教学工厂的建设不是物流专业单一实训基地的建设,而是要结合某校机电、机械和信息三大强势专业,共同组建综合实训基地。该基地通过引进工业级别的设备设施来实现产品的批量生产,从而模拟现实中制造企业产、供、存、销这一完整的工业链条,物流作为其中的一部分, 在基地给定产品和产量的基础上,发挥供和存的功能,通过提供仓储服务,从而实现物流管理专业的产业化,为学生学习、实训,教师科研、实践提供平台。
2 集成式生产型教学工厂建设思路
现代化工综合实训教学工厂属于校内生产性实训基地,是全流程的具备真实生产工艺、工业流程的实训装置、学生可实际动手操作的模拟实操的实训教学工厂,实训教学工厂是充分利用现代信息技术,通过模拟真实生产物理化学现象和真实生产场景的虚拟生产性工厂。该教学工厂的建设基于工作过程的系统化课程体系,按典型任务的工作过程设置实训岗位,以项目为逻辑主线组织课程内容,并构建出与之相适应的真实生产环境―生产性教学工厂。
2.1 集成的思想
区别于传统教学工厂在建设上只考虑一个专业的发展、封闭建设的模式,集成式教学工厂在充分考虑某高职学院专业特点的基础上,结合学院机电、机械和信息三个强势专业,借鉴三个专业的人力和设备,统筹规划、综合布局,从而推动物流专业的快速发展。该物流教学工厂是在综合实训基地给定产品和产量的基础上进行建设,要充分考虑到产能的匹配、信息系统的衔接、设备设施的衔接和标准的统一,另外,还要遵循可持续以及柔性的建设原则。
2.2 生产车间与实训室融合
所谓生产性教学工厂,就是让学生在真实的生产环境下,真刀真枪地完成学习和实训。所谓车间,即是在上级下达生产指令后,要分析各类经济技术指标,要全盘考虑既定生产量生产所需要的人力、物力和财力等资源,并把这些条件以合理的方式有机地整合起来,从而开展车间的生产活动。同时,还要根据工段、班组反馈的信息,及时修正偏差,优化、改进车间管理工作,构建和谐而稳定的生产秩序。通过生产性教学工厂建设,使得产学一体的教学环境能够得以实现,教学工厂既是教室又是生产车间;既能为学生的实训提供场所,又能为企业提供生产服务,让学生实现学做合一,做到车间与实训室融合。②
2.3 项目与产品融合
教学工厂要进行批量生产,学生在生产过程中边做边学,构建属于自我的过程性知识,掌握企业真正需要的知识和技能,为使教师的技术更新与企业同步更新,生产人员与教师一同参加生产与项目研发,做到项目与产品融合。另一方面,在允许的条件下,企业自愿提供成熟的项目资源与学校共享,通过资源分享和经验总结给相关师资团队,在为企业解决实际问题和数据分析后,由师资团队根据企业业务中涉及到的专业知识和技能要求,抽象、提炼,分解、完善企业的典型工作项目,由浅及深,逐层递进,并通过合理设计,使之融入到理论教学中。努力开发出适合学生学习,并且乐于学习的教学项目。如物流教学团队可以参与到物流企业仓库出、入库流程优化升级改造项目,配送中心、供应链升级、优化或再造项目等,为了更好的促进教学项目的实施,教学项目的开发要坚持科技成果积累与共享的“无界化”理念。
2.4 教学管理与企业运营融合
在教学工厂中引进企业的管理理念,用企业的管理理念和运营方式武装教学工厂的教学环节。为提供完全现实的“企业环境”,就要研究企业的运营方式。要将现实企业中对于人、财、物的管理方法引入教学工厂。如,人力资源管理,要仿效企业,制定员工的职业生涯规划,根据员工的特点将之安排到最适合他们的岗位上,还要制定薪酬制度、奖惩制度和升迁提拨制度;物资管理,要严格仿效企业的流程,使物的流动在企业各个环节都有据可查,做好记录和档案;财务管理,要制定规范的记账、审核、审计、出纳等制度。总之,在企业中为提高经营效益,需要协调各个部门,使每个部门不能局限于最大化本部门利益,而是要以实现企业的整体效益为目标。所以,让学生在这样的环境中养成良好的职业素养,掌握管理知识和形成企业管理经验,做到教学管理与企业运营融合。
2.5 职业教育与企业生产融合
在教学工厂中,以就业为导向的职业教育与产品的生产并行存在,通过订单为智能工厂提供采购、仓储和JIT配送服务。学生作为准员工覆盖生产的全过程,既完成了企业的产品生产,又实现了学生的教学实训。另外,在人才培养方案制定、实训项目开发和定岗实习等环节,将物流师职业资格证书考试所需的知识和技能融入其中,使学生在取得学分的同时,直接获取物流师职业资格证书。所以,应根据职业标准和行业标准,将课程设置、教学内容和要求与国家职业资格认定标准相衔接,并覆盖职业标准的知识和技能要求,实现理论知识和实践技能考核相结合,理论教学和实践教学相渗透,实施产学融合使职业教育与企业生产合一。
3 集成式生产型教学工厂建设路径
3.1 基于企业环境的软硬件建设
基于真实企业环境建设的理念,与企业技术、管理骨干一起制定职业技术领域各项能力培养目标,围绕人才培养方案,根据实验、训练、实训和实习四个阶段渐次递进,按照实单项、单元与综合职业能力培养的要求设计实训与教学内容。针对教学内容,规划生产型教学工厂中软件、硬件设施,创建以能力培养为核心的工厂化教学环境。③软件包括引入企业的典型各种管理规章制度、生产工艺流程、人力资源管理制度、绩效考核制度、奖惩制度、职业生涯规划、物流管理制度以及财务管理的各方面制度;硬件包括,创设真实的生产和办公环境,配备工业级别的生产设备、设施,装备工业用信息系统等。
3.2 基于典型工作过程设计
教学工厂的建设结合某学院项目化课程改革,在学院原有的实验实训条件基础上,通过系统集成与组合,与学院机电、机械和信息专业共建综合实训基地。基于物流专业发展趋势和行业前景,应在信息化、智能化和集成化方面进行优化、升级和改造,教学工厂应以供应链管理的载体,以物流业务流程为基础,使用先进的物流设备,如BARCODE、RFID、电子标签、自动化立体库、快速分拣设备、AGV、机械手、倍速U链生产线等,形成一个功能齐全、技术先进以及投资经济的现代物流工业级别生产实训基地。
3.3 基于职场环境设计
依据典型物流企业或者第三方仓储企业的岗位进行真实职场氛围的实训场地的环境设计与布局,在设备配置、工位布置以及环境陈设上与企业相对应,并制订相关工厂化管理制度,如有必要可使学生着工装,模拟真实的生产现场氛围,创设逼真的职场环境。另一方面,为了及时准确地掌握专业发展方向,应邀请企业专家、企业高层、行业管理人员一起,与学校教师共同制定物流人才培养方案;定期或不定期举办校企双方交流洽谈会,或以论坛沙龙的形式,目的是为了及时了解企业对物流人才需求分析,搭建供需双方直接对话、交流的平台,为学生生产生活、缩短教学与就业岗位之间的距离。
3.4 基于双师型师资队伍的培养
在我国高职教育快速发展过程中,高职院校师资力量不足,而且实践技能匮乏,缺少企业实践经验是困扰高职教育发展的顽疾。而基于工作过程的课程模式、教学做一体化的教学模式,对高职院校教师的知识和技能提出了更高的要求,师资环境不足的问题也就变得更加棘手。于是,近些年,许多高职院校如雨后春笋般推行所谓“双师”型教学团队以适应这一要求,但实践证明其多流于形式。除此之外,作为高职院校的教师,为发挥大学服务社会的功能,应具备为行业企业提供技术服务的能力,这就要求教师必须了解企业的发展现状、问题及趋势,了解企业需要什么样的人才,需要具备什么样的知识和能力等,具有较强的科研能力和研究经验。生产性教学工厂的运行,教师可参与到企业的项目开发、技术研究工作中,不单单能提高科研能力,更有利于进一步深化教学改革,教师在真实情境中进行基于工作过程的课程开发、建设与实施,切实提高教改能力。④
4 预期效果
(1)创建真实的企业学习环境。某高职院校物流专业在实训基地的建设过程中,将现代工厂的经营、管理理念引入教学工厂,从而创建真实的企业环境。让教学过程和生产过程融合在一起,这不仅让教师能更加真实地教,也能让学生更加真实地学。(2)锻炼学生的动手能力和解决问题的能力。生产性教学工厂把企业真实的设施、任务、环境和项目搬到校园实训室,学生在实训教师的指导下完成实训任务,实训的过程与实际工作的操作过程完全一致,从而充分锻炼学生的动手能力;因为实训环境是模拟的真实的生产环境,这样在实训过程中,就会产生诸多问题,而这些问题又是教科书上所不曾讲授的,这就需要学生自己去分析问题、解问题,(下转第54页)(上接第44页)从而锻炼解决问题的能力。
(3)学生所拥有的知识和技能是企业真正需要的。通过智能工厂项目,物流专业教学工厂在给定产品和产量的基础上提供仓储服务,同时又融入了典型的仓储作业流程和各种规章管理制度,能够较好的模拟真实企业运行模式,学生在其中生产所掌握的知识和锻炼的技能必定是企业真正需要的。(4)教师的实践能力。由于诸多原因,教师的实践能力较差。通过教学工厂,教师的教学过程也是一次实践学习过程。
5 结束语
总之,传统“本科压缩饼干”和“关门办学”带来的种种缺陷和不足可以通过“教学工厂”的人才培养模式得以较好地解决,从不同办学主体的共同利益出发,更好地整合学校、企业与社会的办学资源,为企业、行业和社会经济发展提供称职的、企业需要的技术应用性专业人才。高职院校物流专业希望通过生产型教学工厂的建设与实践,在专业建设、课程综合化改革、综合实训项目开发、顶岗实习、服务社会、技能竞赛等各方面都取得一定的成效。
注释
① 谈慧.物流专业“学习型教学工厂”建设与实践[J].物流技术,2009(11).
② 滕碧红,张源峰,宋丽,苏李果.生产性教学工厂建设的探索与研究[J].闽西职业技术学院学报,2011(3).
1储存设施
化工园的储存设施和储存区中放置着大量易燃易爆的危险化工原料,且数量较多、存放集中,一旦发生事故,极容易引起火灾和爆炸。储存设施而引发的火灾事故持续时间特别长、面积非常广,非常容易点燃附近的化工设备,将火情扩大,这给消防工作带来了巨大挑战和困难。以下为具体事例:1.3.12010年,重庆长寿化工厂因其他装置爆炸引起储存罐的泄露燃烧,致使财产损失1.3.22012年,大庆化工厂储油罐发生爆炸,造成巨大的人员伤亡1.3.32014年,南京化工厂原油罐爆炸起火,造成财产损失,无人员伤亡
2其他设备
除了以上三种较为普遍的设备外,化工园内还有混料器、萃取塔、精馏塔等化工设备,这些设备造成的安全事故基本上都是由除了上述三类设备外,化工生产过程中还涉及精馏人员操作不当引起,主要表现为维修时操作不当、氧化剂的使用不规范等。典型案例有[2]:1.4.12010年,宁夏中卫化工厂因氢化液受槽氢气与回收管空气混合发生爆炸,致使工厂被迫停工1.4.22011年,山东新泰化工产在道生油冷凝器紧急维修时因操作不当发生爆炸事故,造成人员伤亡和财产损失1.4.32013年,鲁西化工产双氧水的萃取塔发生爆炸,无人员伤亡。
3消防安全管理的有效措施
3.1加强消防安全政策规范的完善和落实
相关法律法规的制定和完善是化工园区实现安全生产的制度保障。政策规范最重要的就是要落实到位,化工企业务必要严格按照相关规定来开展生产活动,而消防安全管理部门要对化工企业进行有效地监管,定期进行消防安全检查,对于存在安全隐患的企业,要求限期整改,情节严重的,予以处罚。同时,对相关法律法规的补充和修订要定期进行,可以学习西方发达国家先进的管理经验,结合我国的消防安全情况,健全和完善消防安全管理体系。
3.2优化消防规划和建设的方式
目前,我国的消防规划和建设并不完善,消防覆盖率不足,这就造成了化工园区安全生产能力较弱。在实际管理中,要将化工区的发展与消防规划和建设同步进行,完善消防管理制度,建立事故应急预案。在化工园区和附近,对消防站的安置要合理,而且数量也要足够;而化工园区内部也要做好足够的安全措施,一定要保证灭火设备在每个生产区的分配,并且要保证可用性。
3.3化工企业自身的管理
关键词:空间设计;总图设计;空间分区;流线组织
1前言
我国的科学技术不断向前发展与城镇化的大规模推进,我国在建筑方面获得了巨大的成绩,其中工厂的空间设计开始变成当前总图设计最为炙手可热的项目。总图规划实际上为一个空间组织的过程,通过综合考虑各种情况对一个给定的空间对所有设施实施科学合理的布置,进而确定出一个全新的空间位置关系,以适应当前工厂生产对空间结构的各种要求。当前工厂在规模、厂房设施、高科技电子设备、各种配套设施都对总图规划中的空间设计提出了新的要求,这就使得工程总图设计中的空间设计更具有意义。
2工厂总图设计中的空间设计分析
2.1空间分区
工厂总图设计中的空间设计需要首先进行空间分区,工厂涉及到的元素比较多,主要由生产、辅助、管理、仓储、管理等功能性单元构成。此外工厂也能够根据产品的生产性质以及各个单元的功能需求分为更为详细的类型,比如热加工生产区与冷加工生产区、洁净生产区与非洁净生产区等。不同的功能需求对空间的要求是完全不同的,而对空间属性要求的不同就成为我们对工厂空间分区的关键基础。通常工厂的空间分区需要完全对应总图设计当中的功能分区部分,也就是把工厂的各项功能设施依照其性质、功能、互相联系、对外界要求等相近或相一致的原则,进而对工厂中的各种设施、建筑物、辅助设施划分为不同的功能区,这样就能够实现工厂总图设计中的空间分区的目的。为了实现节约用地的目的联合厂房开始兴起,多种功能整合到一起,在工厂总图设计中淡化了功能分区,可是在联合厂房内部工艺设施布置上依旧进行空间分区,因此空间分区是工厂总图设计中的重要步骤和关键手段之一。
2.2流线组织
工厂生产的过程中对于任一产品都需要具备连贯性与工艺流程的需求,这就要求工厂建筑和各个设施具备科学的顺序性,因此工厂总图设计中的空间设计必须要考虑到流线组织。生产产品过程中需要遵守确定的秩序,此时可以确定空间中的各个要素;生产产品的顺序,可以确定空间组合的条件。每一个产品都有自己独有的生产工艺,其会决定空间设计的先后顺序。因为工厂空间不是一成不变的静态空间,而是充满秩序与顺序的动态空间,其中包括了产品生产的流线,以及人们在工厂中活动、生活、管理的流线。工厂中存在着许多的功能单元,而这些功能单元不是完全独立和割裂的,是经过这些流线进行联系和协作的。因此工程松土设计中的空间设计并不是把工厂中的各个功能单元随便拼凑在一起,而是需要综合考虑工厂生产的性质和实际情况形成一个有机联合的整体。工厂总体系统中一般会出现的流线分别为物流、人流、能源流与信息流等,每一条流线都发挥着重要的作用,而在工程总图设计中的空间设计中物流与人流对整体的布置影响最大。科学高效地组织每一条流线,能够最大程度地降低工厂各项的生产成本提高工厂的经济效益,因此流线组织是工厂总图设计中必须要考虑的重点。
2.3空间布置
工厂总图设计中如果设计好流线关系,那么工厂中的所有功能单元、建筑物之间的关系就能够清楚明白,接下来的主要任务就是依据流线关系并考虑好工厂空间的形状尺度,进而规划内外部环境,科学实施工厂各个功能性建筑物的空间布置。空间布置的基本要求使得工厂的空间不仅可以进行日常的产品生产,而且也可以满足人们的视觉观感方面的要求。空间布置需要根据实际情况和美学要求进行合理的分割、过渡与引导等,最终能够使得工厂空间表现为最适宜的空间关系。空间分割主要会借助地形、道路、绿化、铁路等来对空间进行分割,例如最常见的台阶式布局,我们可以将不同层面上的台阶当做一个独立的空间系统。而衔接和过渡主要是为了让空间更加美化和贴近自然,在工厂中一般都是进行大面积绿化、铺设道路与管线等来美化与充实空间,而且可以选择空间延伸、空间穿插、空间渗透等特殊处理方式来达到完美的效果,这样可以在工厂中营造一个比较适宜的空间环境,进而实现工厂空间在联系性与整体性方面的完美结合,可以让工程整体空间出现美化、舒适、延续、丰富、互相连贯等的效果。
3结束语
总图设计首先必须考虑的因素就是空间,因此工程总图设计中最为关键的就是空间设计。空间设计的依据和出发点是对工厂的各个功能单元的理解,还有对空间系统的深入分析和科学研究,以工厂的实际情况为基础按照顺序进行空间分区、流线组织、空间布置。工厂总图设计的过程中一定要对工厂的各个功能单元做到详细了解,设计人员要能够准确把握工厂的实际环境,运用科学的方法与空间思维来提高工厂总图设计的质量。
参考文献
中国海油在“十二五”信息化规划中明确提出分3个阶段推进实现“数字海油”的建设:第1阶段深化ERP应用,启动数字油田、数字工厂的试点工作;第2阶段拓展并全面建设中国海油商业智能和集成协同平台,同时在试点数字工厂的基础上开始数字管网、数字金融等的建设;第3阶段要基本实现数字海油的建设愿景。为响应中国海油建设数字工厂、数字管网的规划设想,中国海油气电集团同步以数字工厂、数字管网应用技术研究为起点,开展天然气管道、液化天然气场站数字化试点工作。试点完成后,拓展并深化应用,全面开展产业链上各环节的数字化工作,包括液化天然气发电厂、液化厂、加气加注站点等领域的数字化建设。
1.1数字化管道技术建设
中国海油气电集团的“数字气电”从研究数字化管道技术开始,自2007年起开展了中国海油液化天然气管网及接收场站的数字化技术研究与应用,主要研究了数字站线的建设原则与实施策略、总体框架、功能需求与数据需求、应用系统建设、数据采集与质量控制等(图1)。其中,数据采集内容包括基础地理信息数据、管道专业数据及管道周边环境数据的采集,涵盖天然气管道从设计、施工、运营维护到停役的全生命周期;应用系统的建设包括管道数据库管理系统、管道地理信息系统、巡线与线路管理系统、第三方施工管理系统、隐患管理系统、阴保与腐蚀监测系统、地质灾害管理系统、缺陷管理系统、维修维护管理系统、应急信息管理系统、接口集成等。
1.2数字化管网与场站可视化管理
油气管道大多位于地下,被地面与建构筑物所覆盖,二位图形无法表现管道之间的空间关系。数字化管网、场站的可视化系统是在基础地理信息系统软件与可视化开发语言进行的集成式二次开发,合理建立有效的三维管道数据库是可视化系统高效、稳定运行的保障。
在中国海油大力推动中下游企业三维应急信息展示平台建设的要求下,中国海油气电集团开展了两期数字化管网与场站三维可视化信息系统建设,主要涵盖天然气液化、LNG接收站、管道运输、发电、LNG液态分销、加气加注等板块。该信息系统建设内容包括三维数字场站信息平台、气象预报系统、无线视频监控系统、生产人员动态管理系统、槽车动态监控系统、LNG船舶动态监控系统、重大危险源监管系统的建设。该系统可以实现管道管理的查询与分析,如实现从图形到属性或从属性到图形的查询。