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深圳大学自考本科专业:销售管理、物流管理、学前教育、金融管理。
工商企业管理销售管理自考本科科目:中国近现代史纲要、基本原理概论、经济法概论、管理系统中计算机应用,管理系统中计算机应用、世界市场行情、市场营销策划、国际商务谈判、人际关系学、销售团队管理、财务管理学、企业经营战略、国际贸易理论与实务。
销售管理毕业论文物流管理自考本科科目:中国近现代史纲要、基本原理概论、政治经济学、物流企业管理,物流案例与实践、库存管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、供应链管理。
物流管理毕业论文学前教育自考本科科目:中国近现代史纲要、基本原理概论、课程与教学论、学前教育原理、学前教育心理学、学前游戏论、学前比较教育、学前教育史、学前儿童家庭教育、学前特殊儿童教育、学前教育科学研究与论文写作。
(来源:文章屋网 )
摘 要:在西部高校物流管理类专业的建设和改革过程中,虽说面临的具体问题不尽相同,但大体上是近似的。全部解决这些问题并不现实,我们只有将有限的资源用于解决其中的“瓶颈”问题(实践教学“杂乱无章”,未形成科学体系),就能在最大限度上促进西部高校物流管理类专业的发展。
关键词:西部高校 实践教学体系 物流管理类专业建设及改革
一、西部高校物流管理类专业实践教学体系的构建
通过之前系列论文的分析,我们得出制约西部高校物流管理类专业建设及改革的“瓶颈”问题是实践教学“杂乱无章”,未形成科学体系。那么西部高校就该将有限的资源用于解决该问题,最大限度的促进我国西部高校物流管理类专业的健康、可持续发展。物流管理类专业实践教学体系的构建,我们将通过以下四个方面有所突破:
二、西部高校物流管理类专业实践教学体系的实施
1.在专项技能训练方面
在保证理论教学的同时,实践性教学的比重应进一步增加。在课程结构调整上,应按物流管理类专业的实践性特点重新组合现有课程。可将课程分为理论型课程和技能型课程。技能课程宜采用模块化结构,按照职位责任要求分解成一个个知识点,再将知识点按内在的逻辑关系,整合成相对独立的知识单元,形成专项技能。
因此,“职位责任”实践教学模式在很大程度上可以借鉴。北美国家职业教育所形成的较为成熟的“职位-责任”的实践教学模式是将实际工作中的职位应具备的能力分解成若干个责任进行针对训练。通过逐一训练学生的各项责任,从而使其逐渐形成该职位所需的整体实践能力。据此,我们可以形成实践教学体系中关于专项技能训练方面的思路:首先,根据来自实践环节的经验丰富的物流管理类专业人员对职位所进行的分析,将物流管理的各常见职位能力分解成若干个专项技能,每项专项技能还可拆分为更具体的操作单元。分解时要说明各项技能的具体内容和要求,明确学生应掌握的技能,形成的能力;其次,西部高校根据以上所形成的具体操作单元编撰对应的指导书、专项技能训练报告等教学资料;最后,在整个专项技能的训练过程中明确师生地位。学生为主,教师为辅。教师更多扮演的是一个指导者和组织者的角色。实践证明,这种教学模式能使学生在较短时间内具备某种职位所需的专项技能。
2.在岗位综合模拟方面
构建物流管理类专业实践教学体系的目的无非是根据物流管理类专业本质属性提升学生的实践动手能力,进而匹配社会需求。要做到这一点,就不仅仅需要专项技能训练,更需要岗位综合模拟,将专项技能融会贯通。而要做到这一点就需要企业、高校和学生要共同参与,缺一不可。企业提供数据、信息,高校提供场所,学生主体参与。西部高校可以凭借与相应企业的合作关系,通过网络信息技术实现企业真实信息的同步共享,建立动态化真实性业务数据库,在不涉及到企业商业机密的前提下,把这些信息交给学生在校内计算机软件平台上进行岗位综合模拟,让学生在实际的环境中模拟管理、融会贯通。
3.在职业认证方面
职业资格证书,是用人单位招聘、录用员工的主要依据。物流管理类专业偏向实践性,且专业化、认证化趋势明显。并且,通过专项技能训练及岗位综合模拟使得学生在取得物流相关职业认证方面具备一定的优势,而物流职业资格认证的取得在进一步检验和巩固学生所学的基础上增强了学生将来的就业优势。
4.在实训实习方面
以上三个环节的结束意味着学生已经具备实训实习的条件了,并且从时间上来说大致已经到大三第二学期左右了。在该假期,也就是学生下学期开始找工作之前,学校可以开始组织实训实习了。此时,学校可以联系合作企业,按照专业及学生职业发展针对性的把学生派驻企业实地实训。在此过程中,务必要保证学生充足的实训时间及实施严格的管理,不能走过场。在实地实习的过程中,使学生将所学知识、实践技能与未来就业相衔接,在完成角色转化的同时,实现顺利就业。
参考文献:
[1]延静,武晓钊,李作聚.物流管理专业实践教学体系研究[J].商业贸易.2010.
[2]张日新,诸丹.以科学发展观构建现代旅游教育实践教学体系[J].西华大学学报:哲学社会科学版,2004,(6):75-78.
【关键词】物流管理专业,职业能力,厂中校
一、高职物流管理专业“厂中校”实践研究目的
在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的基础产业,被誉为促进经济发展的“助推器”和生产制造企业的“第三利润源泉”,其发展程度成为衡量一个国家和地区经济综合实力的重要体现。现在,物流产业已经成为中国经济发展的重要产业核心的经济增长点,是十大振兴产业之一。据中国物流与采购联合会预测“十二五”期间,全国物流专业人才缺口130余万人。尤其是对物流企业第一线的高级人才和物流技术操作人才十分匮乏,可相当一部分物流管理专业的毕业生却很难找到合适的工作。要解决这一难题的途径就是在现代物流技能型人才的培养要求指导下,针对社会用人需要,对学生职业能力进行有效地培养,提高学生的职业技能培养。
二、高职物流管理专业人才职业岗位与能力分析
1.职业岗位分析
物流管理专业面向生产、流通和服务领域,将职业目标定位在采购、仓储、配送、运输、国际货运等环节,每一环节均对应了相应的岗位群,本专业的职业目标定位于每一岗位群中要求具有专业能力、社会能力和方法能力的基层操作岗位和基层管理工作岗位。课题组根先后多次对北京络捷斯特公司、北京华宇物流,唐山北方物流公司、天津苏宁配送中心,北京苏宁易购, 开滦国际物流,天津海格物流、天津德邦物流公司,天津南储物流公司等物流企业以及开办物流管理专业的职业院校进行调研。在物流管理专业岗位群中基层操作岗位主要包括采购员、仓储管理员、配送管理员、运输调度员、理货员、拣货员、客户专员、货运员、报关员、报检员等。根据《物流企业分类与评估指标》文件的要求,高职物流管理人才今后的努力目标就是中高级管理人员,即采购主管、仓储主管、配送主管、运输主管、货代主管等五个基层管理岗位。
2.职业能力分析
(1)较强的实践能力:是否有相关工作岗位经验非常重要,在校期间的顶岗实习,毕业实习积累的工作经验对工作会产生积极影响。
(2)必备的理论能力:首先是物流管理知识,从事物流管理工作的人员不但要熟悉该行业的基本流程,掌握物流系统运输、仓储、包装、装卸搬运等方面的相关技能,货物的运输与配送、采购管理与库存控制、物流企业的运营管理等专业知识都要熟悉;其次是财务知识和其它商业知识,要学会分析出物流成本并加以降低。同时还要有经济学、贸易等商业知识;第三是物流信息系统知识,由于现代物流企业的发展是建立在物流信息系统的基础上,因此必须对信息系统能熟练应用以及能积极推动其发展。此外,还应具备一定的英语能力,尤其是在货代岗位方面要求更高。
(3)较强的社会活动能力:首先能进行良好的沟通,良好的沟通是工作顺畅的基本前提,它包括情景感知能力、语言理解和表达能力、反应速度等;其次能具备团队合作能力。在现代企业中,很多任务都是要通过几个人组成团队,相互协作,共同解决和完成。因此必须培养团队意识和合作能力。
三、5+1厂中校模式,充分利用企业资源切实提高职业能力
教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中明确提出:要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式,把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的切入点,其重要物质载体就是“厂中校”、“校中厂”建设。
本课题在实践中因地制宜,积极实践“5+1厂中校”模式,切实提高学生职业能力。在“厂中校”下,由校企双方共同授课,其中由企业负责“5+1”的5,即一周6天工作日中,5天在企业现场顶岗实习,并由企业指导教师负责现场企业文化传授,5S管理学习,物流KPI学习,团队管理,客户满意度管理;而“5+1”的1,即一周6天工作日中,专门抽出一天由学校老师到企业结合现场讲授专业知识。
2012年,物流管理专业被河北能源职业技术学院确定特色重点专业后,积极地探索与实践“厂中校”模式。10物流管理学生30人在2012年10月底进入天津苏宁物流基地进行项目教学和实习教学模式。2013年9月13日,河北能源职业技术学院与天津苏宁云商有限公司合作建立人才培养基地签约揭牌仪式,同时,2011级物流管理专业依托天津苏宁云商物流基地实现《供应链管理》《物流成本控制与考核》《物流客户服务》课程教学与生产性顶岗实习有机地融合。2014年2月,2013级物流管理专业依托天津苏宁云商物流基地实现完成《物流信息技术》《物流成本控制与考核》《配送服务于组织》《运输服务与组织》的课程教学与生产性顶岗实习有机地融合。
“厂中校”模式下,还要改变考试方式与评价方式,注重过程评价,注重能力考核、充分利用校外企业的先进的物流设施设备,苏宁4.5万平米的大件仓库,7000平米的小件仓库成为学生最好的实践场所,知识在这里传授,技能在这里提高。通过这样的培训,既为苏宁培养了坚实的后备人才,也使学院的教学改革有了实质性的推进。“厂中校”,不仅扩大了学生实践教学和毕业生就业的空间,还切实推进了学院进入产业园区,实施商业和物流产业现场“一体化”教学,对推进工学结合的教学改革、实现以需促学,校企双方共同为社会培养出更多高素质的应用性技能人才,服务京津冀经济发展有着至关重要的意义。
四、结论
物流业是一个蓬勃发展的行业,就业市场的需求量非常大,尤其是对专业的中、高级人才的需求更为迫切。然而,很多独立院校对物流人才的培养与企业需求不对接,无法满足市场需求[3]。那么,企业对于物流管理专业学生到底有何要求,作者通过对德邦、天地华宇、大道物流、四方物流等公司招聘人员进行采访交流,得出以下结论:学好主干课程,扎实专业知识本专业主要课程有:微观经济学、宏观经济学、管理学、法学通论、基础会计学、市场营销学、生产与运营管理、运筹学、物流管理学、运输管理、物流系统规划与设计、国际物流学、供应链管理及物流综合实训等。通过这些专业课程的学习,接受管理技能、管理方法、管理思维的系统训练,练就分析和解决物流管理问题的基本能力。获取相关职业技能资格证书物流管理专业学生在校期间,可以考取的证书主要有:助理物流师、物流师、采购师、国际货代员、报关员、报检员等;同时,应该掌握英语以及计算机方面要求的能力,获取资格证书,在面试求职时,多一把打开企业招聘大门的钥匙。具备实践动手能力,培养个人综合素质物流管理专业是一门注重实践的学科,物流业属劳动密集型和技术密集型产业,由多个环节组成。学生应该在寒暑假期间,主动深入物流企业,进行社会实践,获取相关工作技能和工作经验,培养自身实践动手能力;同时,在校期间,多参加学校组织的社团活动和创新创业竞赛活动,包括案例分析大赛、演讲比赛、辩论赛、就业模拟、企业经营模拟、营销策划大赛、物流设计大赛等。通过各种社团活动和比赛,在实践中不仅能提高自己的社交能力、表达能力、写作能力,也能培养自身的团队合作意识和创新精神。此外,由于目前物流对于地域的特殊性要求,大中型物流公司在全国大中城市一般都设有办事处或是营业点,这就要求招聘的学生能够服从公司安排调动,同时具备较强的吃苦耐劳能力,以赢得公司的器重[4]。
独立院校“订单生”培养的益处
“订单生”改进高校人才培养理念长期以来,我国教育体制决定高校的人才培养思路是产品型生产方式,即人才培养模式是政府或高校自己认为应该培养什么样的人才,高校的资金来源于政府,教学观念是满足政府的要求,教材和教学方法的设计不是为了服务于人才的需求者(企业),因此,经常出现重理论知识学习,轻能力培养的现象;同时,大学生培养时间为四年,生产周期长,而人才需求变化快,这两方面决定了经常出现学校人才供给与企业人才需求脱节。而“订单生”人才培养模式,是面向需求的培养模式,将企业对人才的专业知识、沟通协调能力和职业素养等方面的要求,早日融入到高校的人才培养计划中,并根据企业的要求在教学活动及时调整,这样才能培养出有思想、实用、实干的人才,满足企业的要求。“订单生”降低企业人力资源成本由于信息不对称,企业对大学生的水平不了解,大学生对自己的水平了解。为了解决信息不对称的问题,企业招聘大学生,通常通过大学生的文凭、获奖证书以及各类证书等方面来考察新进的员工。虽然这种方式能解决部分人才的逆向选择问题,而员工的能力,需要其在企业工作一段时间才能显示出来,若企业发现某些人才不合适他们的要求,想解聘这些员工,将付出高额的赔偿金。采用“订单生”培养模式,企业通过对大学生寒暑假工作的观察,可以对大学生的水平和素质有了更深层次的了解,这将进一步降低人才的信息不对称问题,减少企业人力资源的培训成本和解约成本。“订单生”提高学生竞争力在信息大爆炸的时代,大学生通过各种途径学习了很多知识,但有相当多的大学生对大学教学的学习动力不足。刚进大学时,一部分大学生觉得离毕业很遥远,放松学习;另一部分大学生继承了高中的学习习惯想努力学习,但由于学习目标不明确,没有问题要去解决和分析,当然也就不会去刻苦钻研,虚度光阴是必然的。“订单生”培养模式促使学生早日与企业接触,明确企业要求,产生学习问题,掌握学习目标不是为了考试,而是为了更好地掌握事物发展规律,将来按规律办事,这促使大学生从被动学习向主动学习转变,提高他们竞争力。
独立院校开展“订单生”人才培养的建议
只有高校、企业和学生等三方精诚合作,并做好计划,注重落实和加强监控,“订单生”人才培养才能开展得好。本文以XX独立院校08级物流管理专业学生2011年暑期社会实践为例,阐述独立院校开展“订单生”人才培养的建议:重视组织,责任到人首先需要学校和企业的双方领导重视,达成一致意见,并分别指定具有一定“梦想”———也就是事业心的教师和人员组成专门的“订单生”人才培养中心,该中心负责校企联合培养人才的具体事宜,对人才培养计划、课堂教学和实践教学等方面统筹规划、注重落实和严格监督。本次社会实践由某独立院校领导重视,由某个老师带领,圆满完成了2011年物流管理专业学生赴企业实践学习的任务,并为2008级物流管理学生打开了就业的大门。了解需求,有的放矢“订单生”培养与传统培养的最大区别在于,传统培养是生产导向,而“订单生”培养是市场导向。做好前期的专业人才需求调研,不仅了解合作企业的人才需求,而且掌握相关企业、甚至行业的人才需求,也就是应注意高校人才培养的专用性和通用性,紧密结合人才市场发展,并具有适当的前瞻性,才能制定好相应的人才培养行动纲领———即人才培养计划。例如,2011年上半年,在XX独立院校的物流管理专业“订单生”人才培养中心,就物流管理“订单生”培养计划,多次组织学校的老师、企业的人力资源部和相关职能部门,其他相类似的物流企业和生产或商贸企业的人力资源部,以及相关的物流专家学者共同协商,制定有针对性的人才培养方案。签订订单,责任分清充分考虑企业的人才需求,结合学校实际情况,校企双方就人才培养内容、方式和人才订单人数应达成一致意见,并签订订单协议,明确双方的权利和义务,做到责任分清,为“订单生”培养有效履行提供法律保障。2011年6月,08级物流管理学生在期末考试考完之后,20名同学在班长的带领之下,以团队的形式赴武汉市某物流公司参与暑期实践,同时,学生代表和公司领导就实践时间、岗位、待遇、人数、以及工作过程中的培训、学习等细节进行了商谈,达成一致认可。合理安排,精选学员精心安排订单生人才培养的时间,建议用“1+0.5+2+0.5”模式替代现行“3.5+0.5”模式,第1学年基础理论学习;第2学年上半年企业顶岗实习,具体是学生主动报名,企业通过笔试和面试环节选拔定向人才,确定培养名单,并到企业顶岗实习半年;接着2年时间专业知识学习,采用单独编班的形式,并配备专门的辅导员,在教学计划的制定和组织安排上,要更加灵活多样,适应企业的需求,可以设置更大比例的选修课,且将选修课开班的基本人数下调,形成小专业方向,这样更有利于学生的长期发展;最后半年顶岗实习和论文写作。同时还可以对订单生实行弹性学制,结合企业具体需求和学校实践情况,双方共同商定学生赴企业实习工作的时间,尤其是充分利用暑假时间。注重落实,提高效果“订单生”的培养要求学校和企业双方共同努力,企业不能将订单生当作闲人,不安排具体工作,仅仅参观,也不能疏于订单生的管理,任他们到或不到,迟到或早退,同时,企业毕竟是经营单位,不可能将培养订单生的任务放在其日常工作的首位,这就需要学校加强与企业的沟通,并不时通过正式拜访、不正式聊天、定期巡访等方式对订单生在企业工作进行检查,日常的“订单生”培养中,企业可以进行监督,对于不符合企业需求的环节,可以和学校进行沟通,从而有效地将订单落到实处。例如:在2011年5月参观某物流公司之后,不少学生对于和本专业对口的物流公司表现出来较大的兴趣,2008级物流班班委在了解公司要求之后,在6月份按照要求对学生进行了筛选,最终确定了20名学生,在暑期赴该物流公司工作。在赴该物流公司之前,他们精心学习了解公司企业文化,查询各种资料,对于物流公司的工作有了初步的了解。对于本次物流管理专业学生的企业实践,物流公司领导表示非常满意,多次对学生实践进行了报道;在离别之际,公司领导更是在公司贵宾室召开了规模宏大的欢送会,表彰了实践过程中成绩突出的学生,颁发了“青年标兵”这一荣誉证书———绿色通行证,并给予了现金奖励,同时向该校08级物流班的学生们抛来橄榄枝,希望毕业之后能继续在公司工作。独立院校开展“订单生”人才培养模式还处于摸索阶段,还存在企业能否配合,如何能扩大订单生模式的受益面等问题,而准确的掌握未来市场的需求方向,做好准备,及时转型。对于独立院校能否培养出合格的适合企业的人才来说,至关重要。所以独立院校必须根据自身特色,结合社会实际状况,构建以市场为导向的教学模式,为社会输送优秀的人才,以此来促进独立院校自身的发展。
研究结论
关键词:教学过程管理;物流管理;信息技术;
Abstract:Thenewdidacticalmodelwillbeexploitedifthelogisticsmanagementthoughtsisusedonthedidacticalprocessmanagement,andthemanagementefficiencyandveracitywillalsoincreaseifthenewdidacticalmodelisused,theinformationanddatamanagementwhichiscockamamienowwillbecomeorderedandefficient,intheuniversitiesandcollegesThenewdidacticalmodelwillalsocontributetotheadvancementofthestudyingpositivelyandthelevelofthedidacticalmanagement.
Keywords:Thedidacticalprocessmanagement;Logisticsmanagement;Informationtechnology;
物流是一门应用型科学,该学科本身强调对于实物流动过程的计划和控制。如果能够将物流管理的思想融于教学管理之中,对于日常教学管理中的实验教学管理、教学资料管理和人员管理都借助现代物流管理的思想来完成,将会为物流教学过程管理开启新的思路。
一、教学资料自动化管理系统
1.教学资料管理特征分析
教学资料的管理是高等院校教学过程管理的难点,教学大纲、教学日历、教案、试卷以及毕业论文等教学管理对象种类多、数量大、查询频繁,其管理一直存在很多问题。传统的教学资料管理模式下虽然可以通过分类存储并建立资料卡片进行管理,但是管理的效率比较低,查询更新都比较困难,信息的共享性也比较差;由于高校扩招等原因,原有的教学资料数量大为增加,传统的管理手段的弊端日益凸现,以试卷管理为例,不但需要大量的存储空间,而且查找十分困难。因此教学资料的管理具有管理对象复杂多样、更新速度快、涉及面广的特点,增大了其管理难度。
2.现代物流管理思想的运用
从现代物流管理思想角度理解,教学资料也是一种“货物”,其管理过程可以理解成为基本的货物库存管理,在合理地分析其特征的基础上,可以提出与之对应的教学资料自动化管理系统。借助现代化的物流设备和信息管理技术,使用包括自动化立体仓库设备、条码技术等在内的现代物流管理技术,实现教学资料的查询、存取等操作的数字化、机械化和自动化管理,极大地减轻了教学管理人员的工作强度,提高教学管理的效率,该系统总体组成包括管理信息系统、自动化仓库系统、条码识别系统、物流传输系统以及智能监控系统等五部分。
二、实验教学管理
随着现代教学观念的不断转变,实验教学目前日益受到重视,但是随着实验教学对象和实验教学内容的不断扩充,实验教学的日常管理难度也在不断增加。
1.实验教学过程管理
目前高等院校中实验教学中提高开放性、资源共享性已经称为共识,而随之而来的是实验学生数量、实验教学内容大幅增加,传统的签到考勤制度等越来越显现出不适应现代教学要求,相关的学生信息,特别是记录实验过程的动态信息的管理已经成为影响实验教学效果的主要因素,以利于教师能够及时的掌握相关教学情况,并制定合理的教学计划。该管理系统包括以下主要的功能模块:
(1)学生基本信息管理模块:主要负责管理学生的基本信息,包括姓名,性别,专业,身份代码,自动识别标识等方面。
(2)学生学习任务管理模块:主要负责管理学生学习计划的制定、、以及学生实验教学的完成情况统计,该模块同时具备学习进阶权限管理功能,能够对根据系统掌握的信息对学生的实验能力进行综合评价,判定学生的实验操作水平,并确定学生分级实验教学的具体等级,为学生制定合理的实验教学计划,实现因材施教。
(3)学生实验成绩管理模块:主要负责学生实验成绩的记录、查询;
(4)实验教学内容信息管理模块:主要用于相关人员查询实验教学的基本资料,包括实验指导书、实验报告以及实验地点、实验步骤等教学信息。
(5)学生实验教学综合评价模块;能够对学生实验进行实时监测,完成实验数据的实时记录,并具有实验过程追溯能力,防止伪造实验数据,并能够对上交的实验报告进行评判,对学生的实验操作进行成绩评定;
2.实验室设备管理分析
目前由于实验教学内容不断丰富,实验室实验教学设备不断增加,同时在有限的实验资源范围内必须多个实验教学项目共享实验场地等资源,这就带来实验设备更换识别的问题,以我校的理化实验室为例,一个实验室需要承担不同教师的近十项教学实验,管理上千台(套)不同类型的实验设备,而且不同的实验项目之间还存在着人员和设备的重叠,给实验室设备管理带来诸多问题,而采用现代物流先进的货物管理方法,引入RFID技术,建立实验设备的动态储存位置管理;同时利用该技术可以实现学生领取设备的动态管理,这样就可以将实验室设备的管理责任落实到人,减轻了实验教学人员的工作量。
3.实验教学过程的人员管理
利用RFID技术可以实现教学过程人员的自动化智能管理,自动实现对实验指导教师和学生的实验出勤情况的纪录,并可以实现人员实验时间安排的合理规划,防止出现实验教学时间冲突的现象,对于简单的、基本无风险类操作实验,可以实现实验教学的无人化管理,实现学生实验时间的自动调配,有效地解决学生实验时间无法整体协调,实验教学无法整齐划一完成的难题困扰。
教学过程中的信息和资料管理的管理对象种类多样,且相互作用,并具有典型的实时动态变换特性,对教学过程的合理计划和控制,符合现代物流管理的基本思想,将现代物流管理的最新理念和技术合理地应用于教学过程管理,突破以往传统的手工资料收集、整理、查询的管理模式,以智能化、信息化为依托,从系统整体管理的角度出发,符合现代物流教学要求和实际情况的管理模式,将提高高校教学管理的效率和水平。
参考文献
【关键词】电子商务;物流;理论教学;实验教学
《电子商务物流管理》是电子商务专业的专业主干课程,以电子商务概论和管理学为前导课程,一般在高年级比如第三学年下学期或在第四学年上学期开设。物流作为电子商务中的三流之一,其重要性是得到公认的,中国电子商务专业建设协作组从一开始就把物流课程列入到了电子商务专业的核心课程中。但是,物流又是一门独立的学科,从20世纪初期发展至今正日臻完善,内容体系庞大,涉及到物流活动、物流基础设施、物流运作与管理等内容。
一、《电子商务物流管理》的相关建议
(1)课程知识体系的正确架构。由于物流本身的独立性,在教学过程中,我们首先必须就物流科学、物流活动、物流管理、物流运作给学生一个相对完整的印象,让学生了解物流是电子商务实现的一个重要环节,而非单纯宏观上的物流园区的规划或工业工程角度的企业生产物流系统与搬运系统的设计。电子商务中物流究竟包括哪些内容,也需要深入研究,它不仅仅是配送,也不仅仅是物流活动,还包括物流管理、物流运作,在教学过程中,应将这几个方面结合起来考虑,给学生一个完整的知识体系,在这样一个体系下,有系统有目标地学习,增强他们学习的兴趣。(2)课程的教学内容的准确把握。笔者所教授的学生是三本的本科生,这些学生有一个很明显的特点,就是对纯理论的教学完全不感兴趣,而目前各高校所采用的电子商务物流相关的教材,尽管大多数理论上都比较系统,但这些理念由于诸多原因都停留在书本上,难以实践,这些都是物流课最容易让老师和学生都没兴趣的地方。本门课程到底教些什么,怎么教,也曾经是笔者困惑的问题,结合多年教学的经验,笔者给出以下教学内容,从理论教学和实验教学两个方面给出一些参考。(3)理论教学环节。理论教学环节,除了要使学生掌握物流、物流管理的相关概念、电子商务与物流的关系及相互影响、电子商务物流管理的概念、内容、职能与特点外,对物流信息的概念、常见的物流信息技术,如数据采集技术、条形码技术、RF技术、EDI技术、POS及EOS系统、GPS/GIS技术等,要进行详细讲解,通常这部分内容都较为简单。除此外,要站在物流活动及物流动作的的角度,给学生详细讲解物流的六大功能:运输、仓储、包装、流通加工、装卸搬运、物流信息管理,重点讲解在进行上述物流过程中,用到的方法。比如,在讲授和运输相关的知识时,除了讲解运输的概念、功能、运输的方式这些基础知识外,重点要讲授进行运输规划的数学方法,讲解时结合具体的问题进行讲解,让学生学会用数学或运筹学的方法去解决物流过程中碰到的问题。这样授课极大地激发了学生的积极性,让他们觉得学到的一种方法,能够解决问题了,上课有了成就感,学习就更有兴趣了。可以说,这些内容构成了学习本门课程的核心。配送也是电子商务物流中一个必不可少的环节,这一部分除了使学生掌握配送的概念及分类、配送中心的概念、配送中心规划设计外,要重点讲解提高配送经济效益的一些途径及方法。另外,还要站在物流管理的角度,对物流服务与成本的管理、供应链的管理进行讲解,要使学生掌握物流服务与成本的关系,物流服务与物流成本管理的概念及内容、掌握供应链与供应链管理的基本概念,供应链管理方法,供应链设计,电子商务环境下的供应链管理。实验教学环节。本课程的实践教学非常重要,通过本课程实验,使学生更好地理解在课堂上学习的电子商务物流的相关理论知识,熟悉物流业务操作流程,对物流各环节的运作能有更进一步的理解,进而掌握运用各种工具进行物流系统优化的技能。
二、实验教学环节的实验教学内容
(1)运输线路规划实验。给学生一个待解决的运输问题方案,向学生讲解如何用线性规划求解。学生根据老师讲解的求解方法,自行对一道企业运输问题方案进行线性规划求解,找出最优运输方案。要求:体验简单的公司所面临的运输问题;通过学习EXCEL中的线性规划方法,掌握简单的物流系统运输优化方法。(2)ABC库存管理分类实验。用ABC分类总价累计百分比法对所给案例的商品进行排序。对商品进行分类。要求:掌握ABC库存分类管理法的原理和作用;熟练操作EXCEL软件。蒙特卡罗模拟订货法实验。给学生一个待解决的订货决策方案,向学生讲解如何用EXCEL求解最佳订货策略。每位学生根据老师的讲解,自行练习一道用EXCEL对企业订货策略进行求解的作业。要求:掌握库存控制的基本原理和方法;掌握两种基本的订货方法;运用EXCEL进行订货的蒙特卡罗模拟,掌握简单库存系统的订货方法。(3)电子商务物流流程操作实验。登录科育企业物流教学模拟软件,对企业物流的日常业务流程进行操作,熟练操作该企业物流管理软件:基础数据准备(公司、公司管理员、录入人员、公司客户、DC、产品类别及产品);设置原始库存;进行入库管理流程;进行出库管理流程;进行相关查询操作。要求:掌握企业物流管理的运作流程,加强对物流各环节的理解。分散与集中仓库配送实验。对于一个给定的配送问题,假设有两种配送方式:分散型仓库配送和集中型仓库配送。要求针对上述问题,用公式计算相关指标,然后对两种方式进行取舍。要求:用Excel软件计算,分为以下两步:比较两种方式下的成本和平均库存水平。通过计算确定哪个仓库作为中央仓库最合适。集中配送方式下,采用第三方物流后,选用不同的仓库作为中央仓库,实验计算其配送总成本分别是多少。上面的实验内容,都是按照理论教学的进度展开的,具有一定的验证性,在每个实验中都有相应的问题要求每位学生回答,这样各实验同时也具有一定的综合性和设计性,大大提高了学生分析和解决问题的能力,也激发了他们的学习兴趣。
三、采取多样化的教学手段
(1)新知识、新技术的讲授。本课程内容新颖、信息量大、发展迅速,本身比较复杂又涉及到与多种相关学科的交差和融合,要在教学中除了注重基本理论教学外,必须加强学科前沿和相关学科知识的介绍。在课程讲授过程中,不断注重将学科的最新发展和最新研究成果以各种形式补充进授课内容中,如增加讲课章节、使用最新发生的案例、将最新发表的热点论文拿来讨论等。(2)多样化的教学手段。使用多媒体教室和互联网资源进行教学。比如在讲授电子商务物流的技术基础时,可在多媒体教室,以图片或视频的方式,展示最新的信息技术,让学生直观地了解现代企业在物流过程中应用信息技术的方法,也增加了学生学习的兴趣。
针对已经完成本课程的学习的电子商务2006级、2007级、2008级三个年级学生的访问调查显示,对2008级学生采用上述的教学内容及方法后,学生对本门课程学习的兴趣明显增加,课后在和他们交流沟通的过程中,学生也觉得他们每节课都学到了东西。在学期末学生评教过程中,针对教学内容这一项的评教分,由2006级的10分、2007级的11分上升到2008级的17分(总分18分)。这些都说明采用新的教学内容、教学体系和教学方法后,学生的学习兴趣大大激发,教学内容系统完整,学生易理解、好接受,教学效果得到明显提升。
参考文献
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通过阅读大量文献,笔者发现国内大型活动需求研究涉及的领域还仅仅局限于交通需求管理领域。由北京工业大学副校长、博士生导师刘小明教授带领的北京工业大学交通工程实验室是我国交通管理研究领域的权威部门,它在智能交通、交通安全、交通规划、交通仿真和交通管理等方面都有所研究。其中陈艳艳教授在交通需求管理领域进行了深入研究,并著有多篇论文。
交通需求管理(TransportationDemandManagement,简称TDM)就是通过交通政策等的导向作用,运用一定的技术,通过速度、服务、收费等因素影响交通参与者对交通出行方式、时间、地点、路线等的选择行为,使交通需求在时间、空间上均衡化,使交通供给和交通需求间保持一种有效的平衡,使交通出行结构趋于合理化。
陈艳艳教授在论文中指出,近年来随着城市化和机动化进程日益加快,城市交通供需出现矛盾。在被动地增加交通供给后,人们意识到有限资源无法满足无止尽的需求,应通过控制交通需求总量,削减不合理的交通需求,实现交通供需平衡,保证系统有效运行,缓解交通拥挤,改善城市生态环境和居民生活环境质量。
在大型活动期间,大型活动造成的交通影响只是暂时的(或几天),因此一般情况下解决大型活动带来的交通问题不会利用增加道路容量(道路的建设)来解决因为这样的解决方法既难以奏效也很不经济。纵观国内外大型活动的成功经验,系统、科学合理地制定并实施大型活动交通管理方案才是缓解大型活动期间交通供需矛盾的关键。陈艳艳教授在文章中制定了减少出行总量,调整出行方式,调整交通流时空分布,交通信息等交通需求管理措施控制大型活动期间的交通需求,提出了大型活动相关道路交通流量预测流程构架及各类需求预测的方法。她通过意向调查研究居民对各项交通需求管理措施的接受程度以及在不同的交通条件下机动车使用者的交通方式选择意愿。然后将这些措施进行不同实施力度的组合,得出了若干组合方案,建立了交通需求管理政策方案评价指标体系,运用模糊统计法实现对非定量指标隶属度的确定,通过专家调查法确定了各评价指标和评价准则的权重向量,最后利用多级模糊评价综合方法进行方案比选,得出最佳方案。
国内学术界除了在大型活动交通需求领域进行了研究,还在大型活动物流管理的相关论文中提到了物流需求,并从发生主体多样性、时间阶段性、空间集中性、不确定性和安全性等方面对大型活动物流特点进行了分析,并给出了一些物流管理对策。文章充分认识到了需求对于大型活动物流管理的重要性,但是并没有从物流需求的角度给出需求分析和预测的方法,或者有效地需求管理措施。
大型活动作为一项复杂的系统工程,需求工程理论使用的范围十分广泛,并且对于大型活动的组织管理具有重要的意义。但笔者在查阅的大量国内大型活动文献后,并未发现针对大型活动需求工程的一般性方法研究的论文,由此可以看出这一领域还是国内大型活动研究的一个空白。
2国外大型活动需求工程研究成果
英国曼彻斯特大学商学院管理科学与信息系统专业的P.Loucopoulos教授是需求工程领域的专家,它是需求工程杂志的联合主编,信息系统杂志的副主编。P.Loucopoulos教授研究主要是为大型复杂动态组织提供信息处理系统。它的理论研究成果被应用于工业、银行业、公共事业、政府机关等。