空乘礼仪培训精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇空乘礼仪培训范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

关键词 文化氛围 寓教于乐 活动育人

中图分类号：G41 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2017.05.046

担任班主任和专业部主任多年，现浅谈笔者在空乘幼教专业部德育工作建设中的做法和体会，在思考中前行，力求与时俱进！空乘幼教部是学校的特色专业部，是学校对外宣传的主要窗口，空幼部学生的积极阳光、知规明礼，技能娴熟、多才多艺，结合专业部的专业和学生特点，德育工作的开展可以做到有的放矢，在文化建O中融入德育要素，做到寓教于乐，活动育人。

1践行部训“知规明礼，气质优雅，内外兼修”的内涵

空乘幼教部训“知规明礼，气质优雅，内外兼修”，和学校校训“做最好的自己”是我们对学生的思想引导，她不是单纯的口号和理念那么简单，这是从专业的要求和专业部学生的特点提出来的，要真正内化于学生的心中，这是一个长期的培养过程。礼仪素质的培养是我们开展教育的载体。空乘幼教部基本是纯女生的专业部，有着其工作的特殊性，空幼部被称为是美女部，美女如云，学生表面是个个光鲜亮丽的，学生自身有着一些没那么着调的优越感，但是众所周知，漂亮的女生、女生之间的微妙关系，存在着一些教育的难题，这个年纪女生之间容易存在这些问题：虚荣、爱攀比、以老欺新、懒散、贪吃、爱撒谎、容易受到诱惑等等。而且这些问题是比较隐蔽的，它不像男生的问题相对显性简单，女生的不良行为不容易发现，学生也善于隐藏，老师面前一套，可是背后又是一套。这就非常需要我们老师的引导和专业部形成一个正能量的人际关系氛围。相互尊重是德育工作的前提，提倡同学问的关爱，师生问的相互尊重，宿舍区老生帮新生的传统，见面时彼此的礼貌问候等等，通过不断的强化，让学生礼仪行为成为习惯，成为一个知礼、懂礼、习礼和用礼的文明学生，不断内化、提升学生的内在修养。

列举一些具体做法：如首先每年在新生到来之前，会召开一次老生会议，将一些可能发生的不愉快事件公开，统一看法，合约要求，防范于未然，几年下来，慢慢改变了空幼部学生老生欺负新生的诟病；第二，新生入校教育也必然要有一场文明人际关系交往的专题教育和讲座，让新生理解部训，尽快融入专业部的大氛围中，提醒自己去约束不良的行为；第三，我们将人际交往的规矩和仪容仪表的要求也以部各项规章制度的方式来规范学生，纪律严明，违者必究，以此来规范学生的行为（着装打扮，礼貌问候，排队礼让等）。第四，坚持每天清晨的礼仪早训，训练学生的仪容端正、笑容、仪态、礼貌用语等，现在的空乘幼教部学生问互帮互助团结友爱的部风己然形成，是个积极向上充满活力的专业部。

2细化班级星级评定，将管理落到实处，让班级德育工作有着明确目标和高规格标准

职高生学习和活动所处的主要是在学校和班级中，其道德品行的培养有很大一部分是在学校、专业部和班级的环境中形成的。因此，校风、部风和班风是一个特定而典型的道德环境，对学生是一种异常活跃的教育因素，它对学生的思想意识、道德情操、行为习惯等，多会产生直接而巨大的影响，学校推行的各专业部特色的星级班级管理和星级成员评定对形成良好的班风和部风有着积极的意义。空幼专业部的星级管理细则日趋合理和成熟，对学生优良品行的形成起到了非常重要的作用。星级评定常规列举一二如下：

（1）规范学生的日常行为：要求学生从进校起就要从仪容仪表、集会、校园礼仪礼貌、卫生工作、班容、规范自身行为习惯等方面严格要求自己。规范学生在集会、升旗和课堂上的坐、站、行等各种礼仪行为。

（2）加强课堂和晚自习巡查督导：发现问题及时给予批评教育。增强学生的纪律意识，减少课堂违纪现象，端正学习态度，从而形成良性效应，让全体学生以良好的面貌进行学习。

（3）增设特别加分和特别扣分项目：星级班级评选中对于积极组织同学参加各种活动和比赛的班级给予星级加分。当然对于违纪的每一个同学也会给班级丢分，以此举措来鼓励同学积极参与各种活动和比赛，锻炼实践和动手能力，提高各种专业技能，同时也能以此来建设良好的班风，班级之间形成良性竞争。

（4）积极培养学生自主管理的能力，加强学生干部的培训，促进二级管理的进一步实施。学生会是部二级管理的骨干力量，成员来自各班，空乘部学生会有10个部门，分别对学生的仪容仪表、卫生、晚自习纪律、集队、课间操、宣传版报等进行监督和管理，公正客观地反馈问题，解决问题。为了使工作尽快落到实处，我对这些干部进行强化培训。强调作为学生干部应该要有认真负责、积极主动、不怕辛苦、不怕得罪人的精神和工作态度；要尽快熟悉自己的分管工作和各项检查评分标准；在工作中要公平、公正、实事求是、不带有私人的感彩。让学生明确了自己的职责和使命，增强他们的自信心和自豪感，其次，宣布以出勤、工作态度、完成任务情况为标准作为考核学生干部、评定优秀学生干部的依据。再次，要求每个评比小组在其负责人的组织下，每两周召开一次例会，对近两周工作中存在的主要问题提出整改办法；学生会干部在工作中不断进步和成长，现是老师的得力助手。

及时总结经验不足，提升管理理论水平，细化管理制度，在几年的星级班级管理的执行中，专业部编写了《空乘幼教部星级班级工作细则》《学生干部的能力和要求》《学生辅导员工作细则》《星级班级各部门评定标准》等等。让整个专业部有统一的思想高度，班级工作的开展有执行的标准，让学生有明确的是非观和追求的方向，使得学生进步成长明显，专业部部风和班风形成正能量。

3寓教于乐，活动育人，为学生创设丰富多彩的校园文化生活

本着“寓教于乐”宗旨，让学生在有意义活动中成长：活动促进教学，活动促进德育工作的开展，活动促进同学们专业成长，理念引导行为，空乘幼教部每学年都精心设计各种活动，并已然形成一个个特色明显的传统节目，学生喜闻乐见，一届传承一届，参与面很广，效果非常的好，学生在活动中得到了长足的锻炼和成长，现将一整年的主要活动按月份顺序简单列举如下：

（1）元宵灯制作比赛：开学前初正逢传统佳节元宵节，在寒假假期就对幼教专业学生布置了元宵灯笼制作比赛的作业，元宵灯笼展展示幼教的学生手工水平，美化了幼教走廊。

（2）英文歌曲和英语演讲比赛：学生利用寒假准备，人人参与，班级筛选推优比赛，空乘专业学生学好英语是必要的，为了提高她们的学习兴趣和学习动力而举办的比赛，当然幼教专业的学生也可以踊跃参加。

（3）幼教专业钢琴演奏比赛：幼教专业学生需要掌握的基本技能很多，而我们学生有很多技能是“零”基础，需要同学们付出辛苦的努力。其中钢琴是最难的技能之一，为促进同学积极训练，考查训练成果，每学年都会举办钢琴演奏比赛，这个比赛在幼教专业中激发的同学们艰苦训练的热情。

（4）“青春五月”班歌、部歌合唱比赛：要求每个班比赛两首：部歌必选，部歌《爱在碧海蓝天》深入人心，另一首歌自选，可以是班歌也可以是红色歌曲，在比赛现场每个班都深情演绎，精彩绝伦。

（5）配合学校礼仪之星选拔，红五月举办一年一度的礼仪之星大赛：优美的音乐配上优雅的动作和甜美的笑容，这无疑是校园里一道最靓丽的风景线。空乘幼教部的礼仪之星每年都竞争非常激烈，从班级层层筛选，选出班级礼仪之星代表队参加部的决赛，最后评出部的礼仪之星、校礼仪之星和形象大使。礼仪之星是校的大赛事，也是我们空乘幼教部的大赛事，历时两个月左右。

（6）空乘专业和幼教专业的两场毕业汇报演出：所有节目都是毕业生们精心设计，并在紧迫的时间下训练出来的，充分展示了她们在校这两三年来所学的知识与技能。在会场门口，学生们将亲手制作的手工作品，作为礼物，赠送给应邀请观摩的学校领导、师生和学生家长，整场演出节目精彩纷呈，迭起，现代舞、民族舞、古典舞、手语舞、小品、话剧、手工、各种乐器一一精彩展示，家长看得热泪盈眶，短短两年的时间，孩子们进步实在太大了。

（7）定期邀请成功校友返校讲座：言传身教，榜样的力量是无穷的，历届毕业的学生在很多行业都取得很好的成绩，她们的回来，都带来了满满的正能量。学生目标更清晰了，更自信了，学习更有动力了。

（8）讲师团活动、“道德讲堂”定期开讲：宣讲形式灵活多样，效果显著，一举多得，每个讲师团成员承担不同的宣讲内容，利用晚自习第二节时间下到班级学生进行宣讲。讲师团团长要精心准备道德讲堂的内容，最后是朱灵灵部长总结提升，效果很好。

（9）空乘模拟应聘大赛：这是为航空公司校招和社招做好充分准备的活动，由空乘专业二年级学生参加，我们会邀请已经就业航空公司的学姐和学长回校担当评委之一，赛后进行逐一的分析点评。

4注重专业部文化建设和品牌建设，环境育人，潜移默化，润物细无声

新媒体，新思路，学校教育要和时代与时俱进，才能让专业部形象更深入人心，充满活力，现在的学生接受信息的途径不在只是老师说教和课堂的学习，网络新鲜事物是她们最乐意接受的途径，因此在宣传教育上我们要有所创新，多管齐下，营造氛围，潜移默化，润物细无声。在网络新环境下注重通过新媒体来进行品牌建设，空乘幼教专业部设计有部旗、部徽、部训、还有自己的微信订阅号、二维码，微博宣传号等新媒体网络宣传，借助微博、微信等新媒体的宣传，在学生中不断散发出强大的正能量。微博小博客、板报、手抄报、微拍，一个都不能少，配合团委的新举措、新思路，空乘幼教专业部在朱灵灵老师的带领下可以说是成绩斐然，如光盘行动在各班都积极参加并在微博上取得较大的成效，“我为核心价值观代言”中组织多名同学进行拍摄且很好推广教育，“团中央的**哪家强中”，空乘幼教部的“在厦门工商航空服务强”中空乘幼教部以优异成绩名列前茅取得全国第一。“图说空姐的一天”，反响非同一般，在团中央微博上点击率攀升很快。微拍《千里之行，始于足下》获得市广播电视台微拍大赛二等奖，我部的微博“空乘幼教部”内容丰富，各班的团组织活动异彩纷呈，两个专业不断提升专业意识，通过微博平台传播专业知识，传递正能量。

5重视团学工作，学生志愿者服务工作成绩显著

（1）班级志愿活动做出特色和成效：奉献、友爱、互助、进步，志愿服务是一种社会新风尚，需要倡导，各班根据自己班级的专业特长和学生特点来开展志愿活动，志愿活动做出成效和品牌。如空乘班在农民工子弟学校乐安小学担任礼仪小老师，上鼓浪屿钢琴博物馆当礼仪引导员，幼教班到幼儿园教手工，进社区关爱自闭症儿童，组织一台节目到社区巡演，到孤儿院养老院服务，给老人和孤儿带去欢乐。各班志愿者服务实实在在卓有成效。

（2）由空乘幼教部承担的团市委志愿服务点“鼓浪屿青春驿站”已经由空乘幼教部做了满三年了，是鼓浪屿风景区一道亮丽的风景。在鼓浪屿青春驿站学生志愿者为游客们指引路线接受咨询、提供药物、针线等便民服务，另外在朱灵灵部长的带领下，学生还自制了印章提供给游客盖章作纪念，制作了“最厦门小吃攻略”“公交攻略”等小宣传册赠给游客，还制作了“文明礼仪”小书签对游客进行文明引导。“鼓浪屿青春驿站”的志愿服务点由于出色的表现获得团市委多次表彰和点名表扬。

（3）井冈山革命基地志愿者服务行：2015年6月10日10名空乘班的学生带着美好和信念走进了井冈山，进行了为期3个月的志愿服务，没有周末没有假日，远离都市的繁华，这10个孩子传承了空乘幼教部的优良传承圆满完成了这份神圣而又辛苦的工作，获得了极大的好评，2015年9月厦门工商旅游学校空乘幼教部被团中央授予“暑期三下乡社会实践先进集体”的荣誉。

（4）言传身教，用心调教，让厦门工商旅游学校的礼仪志愿服务有口皆碑。空乘专业，由于其专业的特殊性，在礼仪培训和仪态训练上必须强化要求，学生要能承担各种礼仪活动和礼仪培训指导，作为一名礼仪教师，笔者在学生礼仪志愿活动中亲力亲为，用心指导，经常是亲自带队亲自指导，使得空乘幼教部的礼仪服务有口皆碑，足迹遍布厦门市各种大型活动的礼仪服务，很多中W的礼仪培训也是由礼仪培训老师和空乘专业学生来共同完成。在很多市级活动中都有空乘幼教部学生的身影，如：历年厦门马拉松赛事的志愿者和礼仪颁奖；历年厦门文博会的志愿者和礼仪颁奖；历年教师节表彰活动的礼仪志愿者和礼仪颁奖；市政府承办的一些活动的礼仪志愿者和礼仪颁奖；厦门广电集团一些大型活动的礼仪志愿者和礼仪颁奖；几届厦门旅游节开幕式表演和礼仪服务；每年受邀给厦门市多所中小学校进行礼仪培训指导。

篇(2)

关键词：航空服务； 比较；特色

Abstract: safe, fast, comfortable are the biggest features of air transport, the crew work is an important part to reflect this characteristic, but also directly window to the air transport services to facing the passenger. Meter image, manners, attitude, and service skills of flight attendants are not only represent themselves and airlines, and also on behalf of civil aviation and the country's image and dignity.Key words: aviation services;; Features

中图分类号：F562.9 文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）03-0020-02

安全、快捷、舒适是航空运输的最大特点，乘务工作是实现和体现这一特点的一个重要组成部分，同时也是航空运输中直接面对乘客、服务乘客的窗口。空乘的仪表形象、言谈举止、服务态度、服务技能等，不仅代表着自身和航空公司，还代表着民航和国家的形象与尊严。

国外航空公司服务礼仪发展近况

国内外航空公司的乘务服务礼仪，基本原则都遵循国际通用礼仪规范，但为了凸显品牌各个航空公司又各具特色。

在国际范围内，许多旅客选择航空公司，主要看一个航空公司的品牌声誉，可以说，是航空公司的品牌在很大程度上左右了旅客的选择。一些大型航空公司如英国航空、大韩航空、新加坡航空、西南航空，无一不是因其巨大的品牌影响力而赢得了亿万旅客

韩国航空与新加坡航空均是亚州航空的领军人物，大韩航空以“完美顾客服务”跻身于全球十大航空公司，新加坡航空公司是世界民航业界公认的全球盈利最高的航空公司之一。能够取得如此殊荣是公司全体员工同心同德努力进取的结果，是企业重视企业文化的结构，尤其是空乘服务方面。

服饰

2005年，以“更换新制服”为起点，大韩航空开始以崭新的风貌迎接全球乘客。天蓝色和浅褐色为基本色调的女套装制服，更加衬托出女性的优雅、柔和，飞行员的制服则以深蓝色为基本色调，给人以安全感的同时，也最大程度地体现出活力。所有的制服均出自世界级服装设计师Ferre先生之手，足见大韩航空致力于打造一流的航空公司以及坚定地实现“完美顾客服务”的决心。

1972年公司成立时，新航就聘请了法国高级时装设计师PierreBalmain为空中小姐设计了一款独特的马来沙笼可芭雅服装作为空姐制服，这款服装后来也成为新航最著名的公司标志。以至于1994年作为第一个商业人物陈列在伦敦的杜莎夫人蜡像馆。

2、空乘培养特色

为兑现“完美顾客服务”的承诺，大韩航空提出了“家一般温馨”的服务宗旨，努力将服务精细化。所谓“细节彰显专业风范”，大韩航空正是从细节入手，集中资源更新设备、创新服务，借此来全面提升乘客的舒适体验。

新航的目标是在航班服务的每一个方面总要比竞争对手好一点。新招聘的空姐要经过4个月的培训，比其他任何航空公司的培训时间都要长。空姐的培训不仅包括职责、技能、技巧方面，还包括软性的技能，如人际交往，沉稳的心态，应对苛刻乘客的情绪技巧等，“新航小姐”已经成为新航服务的标志。高层管理者们经常说 “培训在新航仅次于信仰，居于第二位

我国航空服务理念

东航空中服务始终以诚信、微笑取得广大旅客的亲睐。她们承诺：空中凌燕每天以最灿烂的微笑迎接每一位旅客，所有航班每一位乘务员佩戴“阳光使者”徽章为您服务，将最真诚的笑容奉献给您。

覆盖日、韩航线的“本土服务”东航为使来自世界各地的旅客有宾至如归的感觉，空中推出“本土服务”。在日、韩线，我们选聘的日、韩籍乘务员将佩戴明显标牌与您进行亲切交流，排除语言障碍，并提供满意的服务。

“私密空间”的五星标准服务。在整个航程旅途中，您将拥有一个清香、清洁、清亮的“私密空间”，我们将以“五星”标准服务使您经历一次轻松、愉快、舒适、满意的空中飞行

“中华韵、东方情”节庆服务，时逢“五.一”、“十.一”、元旦、春节等国定节假日，所有上海始发航班将由乘务员着唐装迎客、服务，布置喜庆客舱，展示民族风采，向旅客表示节日的祝贺与祝福，使旅客感受旅途节日的气氛与“亲情”的温馨。

“幽雅客舱，体贴服务” 当您在幽静的客舱中休息时，乘务员会给予您体贴的关注，在您前排座椅背后贴上“温馨卡”，确保乘务员能够在您醒来后及时提供服务。

“客舱巡视，及时应答”服务。每一航班，乘务员将加强客舱巡视，为旅客及时提供服务。提供饮料间隔不超过40分钟(特殊情况除外)；对您的呼唤铃应答不超过2分钟

如果说管理与安全是厦航展翅高飞的“一体两翼”，那么服务便是厦航长久保存的保障。尽管厦航公司规模还未能与三大航空相抗衡，但其坚定不变、执行有效的“以诚为本、以客为尊”的服务精神，已获得业内广泛认可。随着2010年厦航“十一五”的完美收官，其一流服务品牌也凸显于众。

 航空服务延伸至其他服务领域

航空规范服务为企业和行业所提供创造的经济社会效益、服务效益、形象效益以及竞争效益，对经济社会其他服务领域起到良好的示范和影响作用。如金融、保险、证券金融行业以及其他行业，为规范和提升其前台人员的礼仪规范和服务，创新特色服务具有重要意义。

比如随着社会的发展，商业银行也是越来越多，面临着日趋激烈的竞争，能否在竞争中保持优势地位，独树一帜，不断发展壮大，因素固然很多，其中，良好的品牌形象无疑会起到非常重要的作用。从某种意义上说，现代的金融市场竞争是一种形象竞争，银行树立良好的形象，因素很多，其中高素质的员工，高质量的服务，每一位员工的礼仪修养无疑会起着十分重要的作用。

证券、银行是一个服务性行业。在服务中，只有把品牌效应和优良的服务结合起来，才能达到客户满意的效果。 优良的服务与人的举止行为有关，与银行员工服务质量的技能技巧有关，更与她们的礼仪修养有关。员工的礼仪修养不仅体现了一个行业自身素质的高低，而且反映了一个银行的整体水平和可信程度。 如果每一个工行人都能够做到接人待物知书达礼，着装得体，举止文明，彬彬有礼，谈吐高雅，就会赢得社会的信赖，理解，支持。反之，如果大家言语粗鲁，衣冠不整，举止失度，接人待物冷若冰霜或傲慢无礼，就会有损银行形象，就会失去客户，失去市场，在竞争中处于不利的地位。

篇(3)

一、荔风儒韵，养校立德

“荔风儒韵”是在新课程改革的大背景下，以“爱人·树人·立人”的办学理念为指导，以孔子“兴于诗，立于礼，成于乐”教育课程为借鉴，在不断探索中逐渐开创出来的一种特色德育课程。它由“礼韵”和“乐韵”两部分课程构成，名称援引自“立于礼，成于乐”的儒家经典，取材于荔乡“尚礼仪、善歌舞”的民俗民风，立足荔中办学实际，传承儒学精神，既关注“以礼立人”的基本层面，又关注“以乐立人”的发展层面。该课程从两个层面拓展教育“立人”的途径，实现教育“立人”的目的。

荔城中学自开办以来经历可谓一波三折。1996年开办初期规模较小，1999年增设初中部，变成完全中学。经过十年的艰辛努力，学校用荔中团队的智慧和汗水，把初中部办成了增城教育的一面旗帜。2010年，随着教育局对中学布局的调整，学校改为普通高中。转型期的荔城中学面临学生生源质量低、师资力量薄弱等问题。

学校90%以上的学生来自农村，大部分是“留守学生”，父母长年在外打工，一向对他们疏于教导。由于缺失良好的教育环境和家庭氛围，他们就像是一群未经现代城市文明洗礼的“泥娃娃”，身上保留着可贵的质朴气息。种种因素使他们在融于社会、走向城市文明的进程中既缺乏“言之有理”的言语习惯，又缺失“行之有礼”的行为规范。另外，学校年轻教师居多，还有一部分是从初中教师转岗为高中教师，需要一段从知识到心理的适应期。这样的生源和师资问题也激发了学校领导探索的精神，为开创“立人”德育特色课程提供了持续的动力。

随着广东省高职院校自主招生改革的推行，普通高职院校成为荔城中学学生青睐的升学目标，这类院校非常适合学校的生源层次，而且他们培养的是经济建设的急需人才，就业前景向好。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010－2020年）》明确提出：鼓励有条件的普通高中根据需要适当增加职业教育的教学内容，探索综合高中发展模式。这为学校寻找特色教育之路指明了方向。

鉴于此，学校根据“爱人·树人·立人”的办学理念和“多思自主、多维评价、多元发展”的教学理念，在儒家“兴于诗，立于礼，成于乐”的教育体系之上，结合实际并融合现代的教育理念，通过“礼”和“乐”来构建“荔风儒韵”特色课程体系，以期用文明礼仪洗礼出学生的儒雅之行；用音乐艺术，陶冶出学生的典雅之气，为学生发展创造持续的动力和条件。这里的学生即使真是“泥娃娃”，学校也要努力把他们变成“金娃娃”；即使真是“顽石”，教师也要努力把他们雕琢成美玉。荔城中学希望能给学生铭记终生的教育，为他们未来的人生大厦奠定坚实的基础。让礼和乐成为陪伴他们一生的朋友。即使将来他们不能成为社会的精英，也能成为一个具有优雅气质和文明举止的合格的现代公民，这才是素质教育的真谛。

二、以礼树人，以乐养人

“荔风儒韵”特色课程由“礼韵”和“乐韵”两部分课程构成，又可分为通识课程、兴趣课程和专业课程三种。一般情况下高一开设通识课程，高二开设兴趣课程，高三开设专业课程。

（一）“礼韵”课程

在社会生活中，礼仪常常是一个民族精神面貌和社会文明程度的重要体现，是衡量一个国家和民族是否发达的标志之一；对个人而言，也是衡量其道德水准和有无教养的重要尺度。“木桶原理”认为，决定一个人能力的，并不是哪一项特长，如果其他素质有短缺，长项就会成为“多余”，礼仪涵养实际上是人的素质木桶底部的一块板。卡耐基由此断言，“一个人的成功并不完全是以依靠自身的天赋，其中社交能力是使人成功的最主要因素”。由此学校开设“礼韵”课程。“礼韵”课程包括交际礼仪、公民修养和空乘礼仪三门课程。

交际礼仪属通识课程，包括仪表礼仪、服饰礼仪、举止礼仪、谈吐礼仪等内容，在高一年级开设，由《弟子规》《现代交际与礼仪》等校本课程组成。交际礼仪是“文明古国”的传统礼仪与现代社交文明礼仪的综合，旨在教会学生以高雅的仪表风度、完善的语言艺术、良好的个人形象，展示自己的气质修养，赢得尊重，为学生生活和事业成功奠定基础。

公民修养属兴趣课程，包括公民意识、法律文化、公民责任和公民义务等内容，在高二开设，由《增城历史与文化》《公民素质与修养》等校本课程组成。公民修养课旨在教会学生作为一名好公民的基本素养，其核心是要使受教育者正确地认识、积极而负责地参与国家和社会公共生活，以发展国家和社会为己任，成为具有权利意识、义务意识、自主意识、程序规则意识、道德意识、生态意识、科学理性精神以及与时代共同进步能力的现代公民。

空乘礼仪属专业课程，包括空乘人员职业形象、日常服务礼仪、语言礼仪、公共场合礼仪、餐饮礼仪和面试礼仪等内容，在高三开设，由《空乘服务与礼仪》《拓业英语》等校本课程组成。空乘礼仪是空中乘务专业的专业基础课，其主要目标是培养学生的职业素质和职业形象，为学生今后从事空中乘务工作和航空服务工作打下坚实的基础。这些课程主要由本校教师授课，也定期聘请广州民航职业技术学院的老师为学生做讲座。

另外，学校也举行各种相关的活动，既延伸课堂内容，又集中展示和检验教学成果。如借鉴古人研习国学的方法，诵读经典，并最终内化为学生的素质和修养。在《弟子规》颂读比赛中，各班频出新招，或配以器乐伴奏，或加入现代元素，或谱以新曲演唱，学生们用自己的才情把国学的内在精神激活。获奖班级还会在每周一的升旗活动中展示风采。通过《弟子规》颂读比赛，一股学习国学的热潮在校园兴起。学校组建了礼仪队，由空乘社的骨干成员组成。礼仪队在完成课堂授课之后，必须参加礼仪实践活动，担负迎宾、导引和协助颁奖等工作，经过一段时间的专业训练，他们洗尽了稚气，由羞于见人蜕变为笑颜迎宾。学校每年为学生举行成人典礼，学生通过“成人门”，接受老师和家长的勉励，在横幅上写下了自己的豪情壮志，最后分享成人蛋糕。这一仪式，让学生牢记成人肩上的责任，勇敢地面对人生的风雨；让学生明白只有经过拼搏的人生，才能分享成功的甘甜。

（二）“乐韵”课程

“乐韵”课程是从“朗朗读书声”的单一课堂，到“歌声，乐声，书声，声声入耳”的复合架构。学校通过对学科教学和德育资源的挖掘，构建了“乐韵”课程框架。它融合了国家课程与校本课程，拓宽了音乐教育的外延，丰富了内涵，使学校的音乐特色教育有了新的蜕变，形成了学校“荔风儒韵”课程体系独具匠心的亮点。学校通过对学科教学和特色教育资源的挖掘和目标分类、功能整合、内容选择，架构了“乐韵”课程框架，该课程体系分为通识课程、兴趣课程和专业课程三部分。这些课程主要由学校音乐教师授课，并经常聘请专业的声乐和器乐老师来校指导。学校设立了声乐室、器乐室、舞蹈练功房、古筝室等配套的音乐教学场地和设施，并组建了合唱团、管乐队等学生社团作为辅助的教学组织。学校的“乐韵”型课程打造了一类面向全体学生的音乐教育特色课程，丰富了学生的校园生活，不仅从各个层面满足学生的学习兴趣，还为学校形成特色教育核心奠定基础。

音乐基础课属通识课程，包括基本乐理、竖笛、音乐发展简史等内容，在高一年级开设，由《音乐入门与竖笛演奏》《客家山歌》等校本课程组成。通识课程是为学生全面发展和终身发展而设计的，面向全体学生，除国家课程外还包括学校根据音乐特色教育而自主研发的“礼乐”课程。通过通识课程，学校打造出了“千人竖笛合奏”音乐品牌。学校希望每个学生都懂点音乐，会简单的乐器表演，让音乐伴随和影响他们的一生，要求每一个学生在高一时就学竖笛。每逢开学典礼、体艺节、教师节、国庆节等庆祝活动，千人竖笛合奏都会是最激动人心的节目，每次都把气氛推向。

兴趣拓展课属兴趣课程，包括班班合唱团、管乐队、词曲写作等内容，在高一和高二年级开设，由《器乐演奏》《合唱》《音乐创作》等校本课程组成。兴趣课程是为学生经验成长、个性发展，为培养学生的音乐素养而开发设计的，根植于学生的精神世界，是熏陶墨染、实践探究的有机结合。通过音乐兴趣课题研究，学校打造出“班班唱”乐韵品牌。即每班开设了合唱课，通过发声练习与歌曲排练，使学生感受到艺术的美。每年11月艺术节，学校为每个班搭建展示的舞台，举办“班班大合唱”比赛活动，展示学校音乐教育的风采，激发师生们的艺术热情，共谱一首首和谐的校园协奏曲。

特长生训练课属专业课程，包括古筝、黑管、长笛、萨克斯、民族声乐等内容，在高三开设，由《音乐特长生培训》等校本课程组成。专业课程是专为音乐特长班学生设计的，是音乐专业能力进一步提升完善的阶段。其中，“音乐航班”成为乐韵品牌，学校每月举行一次音乐航班小型音乐会，以音乐班学生为主，其他学生积极参与。围绕学校德育主题月活动，每月定期启航，每学期中和学期末还举办由家长参加的音乐特长生汇报演出。音乐航班锻炼了学生的演奏能力，凝聚了师生间的感情，进一步奏响了音乐教育的交响曲。

篇(4)

Abstract： For many years， Chinese civil aviation keeps high-speed in development and needs more crew. The supply of current crew is imbalance in demanding. Airlines focus on service brand is an important reason for selecting flight attendants. We will analyze the selection and all kinds of questions. Characteristics of the flight attendants work. They should have the professional competence and basic literacy. The selection of the airlines gives us inspiration.

关键词： 空乘；选拔；职业能力；职业素养

Key words： Flight attendants；selection；occupational competence；occupational literacy

中图分类号：G710 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）14-0269-02

0 引言

改革开放以来，随着人们经济收入与生活水平提高，越来越多国民选择乘坐飞机出行，民航业发展方兴未艾，需要大量高素质人才提供优质服务，其中空乘这一飞翔于万里蓝天的“美丽职业”吸引了不少青年才俊的眼球，许多航空公司也在全国展开大规模招聘，并与电视台、网络、报刊、电台等媒体合作，推出诸如“新空乘招募大赛”、“空姐新人秀”、“超级空姐”等赛事，将职业选秀与人员招聘、推广宣传、打造服务品牌等结合，引起社会关注。

1 近年航空公司空乘选拔缘由

1.1 民航长期高速发展对空乘人才的需求 多年来我国民航业随着国民经济的发展、外事交往、政治活动、商业贸易、旅游度假等的增多，也长期快速增长。下面以与空乘职业最相关的旅客人数增长为例，2010年我国民航旅客运输量达到2.68亿人，在整个“十一五”期间五年年均分别增长14.1%，2011年全行业完成旅客运输量2.93万人次，比上年增加2500万人次，2012年全年旅客运输量3.19亿人次，又有2500万人次的增长。

另外，自2006年底民航运输飞机在册架数接近一千架（实际998架）以来，我国运输机队规模每年以100多架的净增数递增，常年保持快速稳步增长，具预测，到2015年民航机队规模将达到约2750架，运力年均增长11%，如果以年均净增加150架客机，平均每架客机配备20名空乘计算，每年仅国内因新增客机，就需要新乘务员3000人，再加上现有机组成员中每年会有一定比例的空乘因为跳槽、离职、退休、“空转地”、生小孩等原因离开，同时加上外国航空公司招聘，每年招收的新空乘数会更多。

目前，我国三大航空公司（国航、东航、南航）各自所拥有的飞机数均超过了400架。从旅客乘坐飞机的出行人数逐年增多和民航机队规模越来越大，航空公司对空中乘务这一岗位的需求也随之增加。

1.2 航空公司保持强化服务品牌的内在需求 总所周知，当前民航业所提供的服务相对于其他国内运输服务行业而言，可以称之为“标杆”，目前整体而言，乘坐飞机所享受到的体贴、细心、周到服务超过了火车、汽车等其他交通运输方式。但伴随着我国对外开放的深入、国外人员来华的增多、对外交流的日益频繁、外国航空公司对华航线的加密或增加、高铁等其他交通运输方式对民航的冲击等，这些对现有民航服务提出了新的要求，也加大了竞争压力。因此航空公司希望招募和培养出更高素质的空乘，能为各类不同的旅客提供更好的空中服务，继续保持服务品牌优势并在公众心间得以强化。

鉴于此，航空公司近几年纷纷开始了公开选拔，其中南航起步最早，在2006年就率先采用全国海选、电视选拔、社会媒体跟踪报道的方式招聘空乘，吸收了大批优秀人才。而企业这种以低门槛报名、层层选拔、电视晋级等一种有别于传统的相对更公开、公平、公正的竞聘方式，加之以网络、电视等大众媒体的传播，对南航服务品牌的阐释，在公众心中树立起企业公开选拔人才、看重服务质量的形象。

2 航空公司具体选拔方式

2.1 选拔环节分析 航空公司招募新空乘主要有“校招”和“社招”两种，其中“校招”是指到乘务院校去招聘，一般具体环节相对较少，竞争的激烈程度相对较小，但这些学生一般都受过两年左右的专业化系统教育和相关实训培养，所以整体上专业素质相对较高。

下面主要分析“社招”。这种面对社会公开招募一般不限专业，相对于“校招”，这种选拔方式一般环节较多、竞争也较大，例如东航的招聘流程就包括：在线申请、初步筛选、电话面试、初试（视频面试或就近至分子公司进行目测面试）、复试、体检、背景调查、培训、带飞、签订劳动合同；川航的具体流程为：网上填写并打印报名表、现场领取报名号、初试、初检、首轮复试、最终复试、体能测试、体检、政审及预培训、录用上岗；奥凯航空2012年的招聘程序也有报名、初检、笔试、初试（含才艺表演）、复试、体检、政审、培训、实习、录用等环节。从以上三例可以看出，航空公司“社招”环节一般大同小异，有十道左右关卡，这种层层选的优胜者往往综合素质较强。

2.2 几种常见选拔方式解读 航空公司在招募新乘务时，对于选手能力和职业素养考核的方式主要有三种：

①行为考核。选手会被问一些有针对性的具体问题，这类问题往往是关于选手已经做过的或者将来可能会做的事情，多与工作及生活相关。例如“飞机上有旅客向你要电话号码该怎么办？”、“你的爱好和特长是什么？”、“刚才你说来自于湖南，你如何评价湖南姑娘？”②状态考核。这种情况下也会被问一些比较具体的问题，与行为测试有紧密的关系，主要是考查应聘者的应变能力和心理承受力。例如 “你对今天的状态满意吗？”或者是考官故意说“很遗憾，如果我们今天没有录用你，你会怎么办？”然后看选手的反应及状态。③集体考核。一般是多位被选拔者一起被要求做同一件事，或者是对某件事情的看法。例如当前国内航空公司常用“无领导小组讨论”的方式，一般要求8到10人一组讨论考官所提出的问题，考官在一旁观察每个人的表现并打分确定优胜者。

3 空乘工作特点及应具备的基本素养

3.1 良好的服务意识 民航业从某些方面来说就是服务业，航空公司要为旅客提供安全、快捷、舒适的服务旅程。多年来，中国民航一直秉承“安全第一，正常飞行，优质服务”的优良传统，为各类旅客提供了无数次高端服务，作为一线员工的空乘也应继承这一传统，服务在万米高空。

3.2 敬业乐业的精神 客舱服务旅客众多、空间狭小、服务项目繁多，加上高空作业、旅客要求不一，劳动强度相当大，在光鲜的外表下，其实工作非常辛苦。与此同时，长年累月在封闭的客舱工作也会产生乏味，这需要空乘要有一颗敬业、乐业的心，真正敬爱这份职业，苦中见乐，将空中服务职业当成自己的终身事业。

3.3 严格的纪律观念 空中乘务员与火车乘务员不同，后者的线路基本固定，作息时间相对也有规律；前者则要求飞多条航线，具体由航空公司统一安排，空乘个人一般没有固定的航线，也无固定的作息时间。为了保障服务，空乘要求遵守公司纪律规定，控制自己的感情，保证充足睡眠，以适应飞行条件、环境和时差的变化。

3.4 怡人的职业状貌 空乘同时又是“美丽天使”的代表，在云端高空要为不同国家、不同信仰、不同习俗、不同爱好的各类旅客提供服务，因此对其是否有亲和的微笑、舒心的问候、洁雅的仪表、得体的语言、诚恳的态度这些基本职业状貌也提出了要求。

3.5 充分的团队协作 机组成员是航班生产的基本单位，是民航运输服务工作的具体落实者，无论是航班运输服务还是紧急情况处置都有赖于机组成员相互配合、共同努力来完成，在这一过程中机长拥有绝对的权威，乘务长也有相应的指挥权，但任务的最终圆满完成还是有赖于整个机组的团队协作，所以团队合作精神必不可少。

4 空中乘务应具备的职业能力和专业技能

4.1 基本职业能力 ①亲和力。空乘的职业特点确定了亲和力是其必备条件，在服务中如果将亲和力和相貌作比较前者更重要，具有亲和力的乘务员往往比冷面美女更容易被旅客接受，也更有可能化解客舱内的矛盾，因此亲和力是做好民航服务工作的前提，是每一位合格的空乘必需具备的潜质。②语言理解沟通力。乘务员为旅客提供服务、机组成员之间沟通交流等都离不开语言，在这一过程中，快速、正确地理解对方所述是基础，因此一位优秀的乘务员首先必需学会倾听，然后迅速做出判断，最后才是有效的表达和正确的行为，所以对言语的精准理解和及时的沟通是做好乘务工作的前提。③观察应变力。飞机上各类乘客形形，飞行途中各种事情千差万别，这需要乘务员善于观察，从旅客的言行举止进行辨别、分析、判断，对老弱病残孕等特殊乘客，及时给予关爱，将帮助提供到最大；对不良行为及时进行干预制止，将损失降低到最小。近几年发生的帮助机上生病旅客、协助擒拿小偷罪犯等感人或英勇事迹，就是因为当事乘务员具备了这种能力，从而为广大旅客创造出安全的乘机环境。④心理承受力。乘务工作绝非表面光鲜，其实非常辛劳，常常清晨四点多就起床，晚上十一二点才结束当天的航班任务，要是飞国际航线倒时差，这又是一种煎熬，如果加上航班延误、酒醉闹事旅客等突发事情，又会平添不少工作量，这些对空乘的心理承受力提出了要求，需要能适应这种繁重琐碎的工作，不管怎样都要有一种良好的心态去面对各种事情。⑤记忆力。一架飞机少则大几十上百位旅客，多则四五百人，在经济舱每位乘务员一般要负责40位以上旅客的服务工作，不同旅客有不同的服务要求，这就需要乘务员要有好记性来“对号入座”。对于“两舱”来讲，虽然旅客绝对数要少很多，但要提供姓氏、点餐等服务，一样也需要良好记忆力。

4.2 应具备的专业知识和技能

4.2.1 专业基础知识。作为一名合格的空乘应了解、掌握的专业知识有：民航基本概念、民航历史及发展、民航组织、民航协会、航空联盟、民航法、飞机分类和基本结构、职业形象、民航客运规则、危险品常识、民航旅客管理规则、民航服务礼仪、旅客心理、民航运输地理、民用机场概况、民航地面服务、机上餐食服务理论、客舱布局、空乘服务沟通与客舱广播、机上应急设备等。除此之外，还有民航专业英语，尤其是乘务英语会话是重要的基础，如果还能用日语、法语、德语等第二、第三外语进行交流，那无疑更好。

4.2.2 客舱服务及安全技能。相对于专业基础知识，客舱服务及安全技能更强调实际操作和团队协作配合，具体包括以下方面：客舱安全检查、登机口迎客、言语理解与沟通交流、舱内位置引导、旅客随身行李摆放、安全须知广播、客舱安全演示、危险品辨识及处理、机上设备使用、客舱餐食供应、垃圾回收、病残等特殊旅客服务、机上火灾应对、客舱释压处置、医疗急救、紧急迫降及撤离、水面降落救护、野外生存、求救设备使用等。

上述各项服务及安全技能是空中乘务员初始培训和每年复训中的重要内容，只有熟练地操作运用，才能保证服务质量，应对突发事件，解决安全隐患。

5 结束语

鉴于航空公司对空乘综合素质及职业能力要求，乘务院校如果想使毕业生更具竞争力，必须基于此来修订相关课程、合理分配课时、创新教学方法，建立起以工作为导向的教学模式，切实培养学生服务、守纪、敬业、协作等素养，提高其观察、应变、沟通、心理承受等能力，这样才能全面打造学生，使其在激烈的职场竞争中脱颖而出。

参考文献：

[1]中国民用航空局.中国民用航空发展第十二个五年规划

[Z].2011-07.

[2]宋颖.浅谈航空乘务专业职业养成教育[J].全国商情·理论研究，2010（8）.

篇(5)

【关键词】 空中乘务专业 影响力 职业教育

从传统的教育教学工作观点看，一名优秀的教师只要热爱教育，关爱学生，潜心钻研业务，注重师德修养，就一定能搞好教学管理，深受学生喜爱与尊敬。从四年的空中乘务专业教学经历中，深刻认识到这种观念对于空中乘务专业教师来说是远远不够的。从事空中乘务专业教学的教师与其他专业大学教师是有区别的。除了要具备一般大学教师教书育人的基本要求外，从事空中乘务专业教学的教师还应有与众不同的特点，要特别注意在教学管理方面对学生的影响力、作用力、感召力。

一、从事空中乘务专业教学的教师应关注仪容仪表

从事空中乘务专业教学的教师应以自己的仪容仪表，给学生做出表率。“清水出芙蓉，天然去雕饰”，素面朝天是绝大多数教师的形象特色。毕竟外表并不重要，重要的是你的知识底蕴、思想深度，重要的是你能带给学生智慧的力量、知识的芬芳。但是空中乘务专业教师则不能停留在这一步。既然要求我们的学生美丽大方、仪表端庄，那么我们的教师更应该注重仪表。教师大方得体的着装、淡雅细致的妆容、亲切悦耳的声音，训练有素的肢体语言会使学生感到赏心悦目，从而觉得学习不再是枯燥无味的，而是轻松快乐的。如果空中乘务专业教师能注重自己的仪表和形象，注重自己气质的培养，并把自己的审美标准和优雅气质带到教育教学中去，会潜移默化地影响学生，学生会在不自觉的欣赏与模仿中提高自己的审美情趣，重视自己的外在形象，而这正是空中乘务专业学生应具备的最基本的素质之一。相反，如果教师不注意自己的仪表和形象，不注意个人修饰和个人卫生，就会不知不觉地影响学生，使学生忽视这方面的要求，把美容化妆，形象设计与日常生活割裂开来，非常不利于学生的职业素养。

二、从事空中乘务专业教学的教师应遵循举止有度的原则

从事空中乘务专业教学的教师在平时的工作与教育教学中要加强自身礼仪修养，重视自己在学生心目中的形象。教师的仪态包括举止动作、神态表情和相对静止的体态。教师应重视自己的站姿、坐姿、蹲姿、行姿，做到到行为举止大方、文明、优雅，给学生做出表率。有些教师上课时喜欢习惯性地将双手交叉抱于胸前，有些教师会不自觉的含胸驼背，还有的教师身体前倾，靠在讲台上讲课，这些都是需要注意的。教师得体的肢体语言，亲切和善的面部表情，发自内心的关爱与真诚的微笑，周身洋溢着的优雅气质和风度，化为课堂上声情并茂的讲授，将会在学生心里产生强烈的共鸣，使他们喜欢学习，喜欢教师，进而喜欢自己未来的职业。由此，当我们向学生提出“站有站相、坐有坐相，要注意自己的行为举止”的要求时，学生会更易于接受，会自觉不自觉的约束自己的言行，提高自己的礼仪修养。相反，如果教师言谈举止粗俗不堪，表情冷漠清高或过于严肃，学生会自然而然对你敬而远之，甚至讨厌你，讨厌你的教学，进而讨厌学习。这样就很难实现我们对学生的培养目标。

三、从事空中乘务专业教学的教师要了解行业背景和企业对乘务员的要求，提高自己的专业技能

这要求从事空中乘务专业教学的教师要多参加职业技能培训，提高自己学术上的感召力。笔者曾在2004年参加了民航总局与外航服务公司联合举办的空中乘务教员培训班的培训，学习了《民航概论》和《民航法》等知识，在教学中我深感这次培训的重要性。但是，仅有理论知识是不够的。2008年4月，笔者又参加了辽宁金通航空服务公司举办的合作院校空中乘务专业教师培训班的学习，亲耳聆听了资深乘务员出身的业内专家的授课，深感做一名称职的空中乘务员是多么的不容易，做一名优秀的空中乘务教员更是难上加难。这次企业培训让我受益非浅，特别是高级乘务员出身的教师给我们上的实操课更使我有豁然开朗的感觉。培训教师们兢兢业业的教学态度，经验丰富、操作娴熟的讲授与演示，都给我留下了深刻的印象。这就是为人师者的感染力和感召力，是知识的力量和智慧的芬芳集于一身而产生的人格魅力。可见，空中乘务教师参加职业技能培训是非常必要的，特别是从事高等职业教育教学的教师，职业技能尤为重要。

空中乘务专业教师除了通过培训学习知识与技能外，还要不断关注乘务行业的发展变化，有的放矢地对原有空中乘务教材进行适当取舍，并编撰适合空中乘务专业学生的新教材，不断提高自己的知识素养与专业技能。“腹有诗书气自华”，只有参加过专业技能培训、博览大量专业相关书籍的教师，才有可能理直气壮地站在讲台上，充满自信地向自己的学生讲授自己所学的专业知识，旁征博引、有的放矢。由此，让学生感受到的，不仅仅是教师的满腹经纶，不仅仅是最前沿的行业知识，而且还能在大学学习到实用的企业所需的精湛技能，从而产生对学习的兴趣和对未来职业的向往。反之，如果学生觉得教师专业不精通，或者专业知识欠缺，会让他们产生抵触情绪，甚至怀疑自己对学校的选择，对专业的选择，严重影响他们的学习积极性。这就是教师对学生的影响力与感召力。

四、从事空中乘务专业教学的教师应特别注重修身养性

从事空中乘务专业教学的教师要注重自身的修养，关注细节，在潜移默化中教育感染学生，提高自己人格上的感召力。在空中乘务教师培训班学习时，姚天赐（Parker）导师给我留下了深刻印象。他原供职于香港国泰航空公司，现为国际航协中国大陆分区专职空中乘务教员培训师。从香港飞到北戴河，他不辞劳苦地带上了所有教学必需的教学工具，大到笔记本电脑，小到为了活跃课堂气氛而奖励学生的小糖果、点心，都是从香港背来的。每天培训前，他都提前半小时到教室，安装好教学所需的设施设备，并且上课常让我们这些学生深刻感受到他的热情、礼貌与修养，这种被尊重被关爱的感觉使我们由衷地敬佩他、欣赏他、喜爱他、进而模仿他。同样，空中乘务专业教师由于专业的特殊性，需要培养学生的服务意识，加强学生的职业养成教育，而这种教育不是一朝一夕能见效的。现在的高职学生，大部分是独生子女，缺乏为他人服务的意识，因此，教师的表率作用尤为重要。教师职业的高尚性和特殊性决定了教师必须对自己高标准严要求，教师的一言一行、一举一动都会给学生带来或深或浅的影响，教师哪怕一点小小的瑕疵，都会使学生产生巨大的失望，形成深刻的负面影响。

空乘专业教师在教学管理及与学生的交往中应身体力行，既严格要求学生，又尊重学生、关爱学生。同时，加强自身修养，注重生活细节，从一点一滴中影响和教育学生。只有这样，学生才会从内心里佩服你、欣赏你、模仿你、进而喜欢你，喜欢你的教学，喜欢你的管理，从而达到教育教学目的，培养出适合职业要求的优秀空乘服务人员。反之，如果空中乘务专业教师不注意修身养性，言谈举止粗俗不堪，动作行为大大咧咧，则会引起学生的反感。讨厌一名教师进而逃避这名教师的授课，这是大学学生的普遍现象，虽然说明有些学生心智不成熟，但也给我们教师提出了挑战。因此，教师应尽可能使自己在各方面全面发展，努力追求一种健康、美好、完整、和谐的人格，用学术上的影响力和人格上的感召力来熏陶学生、感染学生，在教书的同时不断提升学生的品格与情操，这才是为师之道。

总之，教师对学生的影响是潜移默化的，仪表端庄、师德高尚、知识丰富、技能精湛、善待学生的教师会在无形中影响和感染自己的学生，“润物细无声”，教师的影响力如同涓涓细流，默默地、悄悄地渗入学生的心田，对学生产生重大影响。好的教师会成为学生的引路人，反之，则会产生巨大的负面影响，甚至毁了学生的前程。空中乘务专业教师应不断加强自身修养，提高对学生的正面影响力，教好自己的学生，为航空公司培养更多的优秀空中乘务人员。

【参考文献】

篇(6)

本论文以吉林交通职业技术学院航空服务专业为例讨论校企合作的意义，应用英语（航空服务方向）专业始建于2011年，2012年调整为航空服务专业，并开始招生，目前已有三届毕业生，在校学生人数260人。

一、航空服务专业校企合作的应用前景

航空服务专业主要学习民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训等课程。航空服务专业主要培养有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。

1.1 航空服务专业就业前景

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将扩大5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。

1.2 航空服务专业就业方向

航空服务专业学生主要面向国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场，大中型企、事业单位。也可以在高星级宾馆、饭店和旅行社从事饭店服务、导游服务及管理工作，在各大航空公司、C场从事航空服务和管理等方面的工作，也可以在电信、移动通讯、金融服务等行业及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理等工作。

二、航空服务专业校企合作的实践

2012年12月与东方领航投资管理有限公司进行校企合作签约，建立“吉林交通职业技术学院应用外国语分院航空服务专业订单式培养班”，校企优势互补，合作育人，合作就业。2013年5月与南方航空公司吉林分公司签定了校企合作协议，建立了学生实习就业基地，并成立航空服务专业建设指导委员会，聘请王雪雁经理为我分院航空服务专业建设顾问。2016年3月29日与南航吉林分公司的实习基地协议续签三年，并对校企双方推进培训能力、人才培养方案修订、实习生留用及南航企业文化融入校园等话题进行了深入座谈交流。

三、航空服务专业校企合作模式

与企业共同制订了人才培养方案。制定了“3+1+2”的教学模式，既“1-3学期”在本校学习专业基础课， “第四学期”在南航长春龙嘉机场顶岗实习，“5-6学期”在校企合作方东方领航投资管理有限公司学习专业课及实习就业。校内教学，以理论课为主，辅之以实验、实训等实践性教学环节；学生在企业的一年以顶岗实习为主，同时学习部分专业课，结合实习经历选择毕业设计题目，在学校、企业指导教师的共同指导下完成毕业设计。此模式强调的是对学生综合素质、动力能力和解决实际问题能力的培养。其实质是由校企两个育人主体在校企两个育人环境中培育学生做人、做事的本领，目的是使高等职业教育培养的人才能够满足市场的需要。“3+1+2”人才培养模式的局限性在于，学校很难帮助学生联系到合适的企业能接纳这么多学生，学生自己也很难找到合适的实习岗位，为学生提供顶岗实习的单位也很少，使1年在企业的实习流于形式，起不到预期的效果。

四、航空服务专业校企合作成效

2013年6月，应用外国语分院送第一批即2011级32名学生赴长春龙嘉机场南航开始为期6个月顶岗实习。在此之前，南航派14名专职教员及实操教师对这批学生进行了一个月包括民航运输基础、行查业务、服务礼仪、企业文化等岗前综合培训。解决了航空类课程讲授和师资培训、职业资格证书考取等新建专业所存在的问题，建立了航空服务专业的实习就业基地，保障了新建专业学生的实习和就业。

4.1 航空服务专业招生/实习/就业一览表

4.2 校企合作对教师的培训

2013年8月―2015年8月，我院连续派出10名教师前往河北省民航干部管理学院进行各专业课师资训，如《民航英语》，《民航法律法规》，《民航播音》等。2015年1月我院派万琳老师到长春龙嘉机场南航分公司为期一学期的专职指导教师。

篇(7)

关键词：航空服务专业；职业素质；培养

职业是实现人生意义与价值的根本途径，在人生历程中，职业生涯占据着主体地位，是人生中极具价值的经历。职业素质是一个人需要具备的基本素质，是素质的主体与核心。劳动者具备较高的职业素质，就能够更加顺利的就业，更好地融入到社会中，并且获得更多的成功机会，反之就难以在社会中立足。航空服务专业所要培养的是具有较高政治素质及专业素质的民航运营服务与管理的人员，通过培养学生的综合能力和综合素质，学生掌握基本职业技能和较高的职业素质，以更好地服务于民航事业。

一、航空服务专业的职业素质的培养定位

（一）航空服务专业人才培养的现状

目前，航空服务专业对于人才的培养更加倾向于理论知识与专业技能的学习，而忽视职业素质的培养。这样培养出的人才将很容易与社会脱节，不能适应民航业的建设发展需要，就很难顺利求职就业并取得成就，自身的人生价值也难以实现。从当前的现状来看，培养高职业素质、强适应性的合格航空服务人才的任务还十分艰巨。加强学生的职业素质教育，培养一个合格的社会人才，已变得极为重要和刻不容缓。

（二）职业素质的涵义

所谓职业素质，就是指劳动者在先天生理和心理基础上，通过后天的教育训练、社会实践和自主学习逐步形成和发展起来的相对稳定的基本品质，在职业生涯中起决定性作用，决定劳动者是否能够顺利就业并取得成就。职业素质主要体现在职业个性、职业兴趣、职业能力和职业情况等方面，能够综合体现出劳动者对社会职业了解和适应能力。

对航空服务专业学生进行职业素质的培养，能够使学生更好地适应其工作岗位，得到更快地发展。按照民航对员工素质的要求，航空服务专业学生的培养应当从学生和学校的实际情况出发，由教师指导，学生自主学习和实践，逐步提高职业素质。以发展的眼光来看，航空服务专业职业素质教育的培养目标应当遵从可持续发展的理念，培养的内容以职业道德、情感、信念为核心。

（三）航空服务专业职业素质教育体系的构建

航空服务业作为一个综合性的服务行业，所能从事的就业岗位比较多，总归来说都是航空服务一线服务岗位与基层管理岗位。从民航服务专业学生的就业情况调查来看，民航业对从业人员的基本要求有四点：符合行业要求的外型条件、良好的职业素质、良好的英语表达能力和扎实的职业技能。大多数航空企业对航空服务业的学生从事民航工作的思想素质也有所要求：一是热爱生活与工作，时刻保持饱满的精神；二是努力工作，不怕吃苦；三是不怕失败，充满自信；四是注重细节，把握全局。

航空服务专业所培养的人才，应当掌握必要的理论知识，具备良好的能力和素质。在理论知识上，航空公司各部门的业务内容、工作流程、服务要求等相关知识，常用办公软件的应用知识，基本的公务文书的写作知识，服务礼仪的知识，社会交际的基本知识，以及必要的法律法规知识等，这些都是需要掌握的；在能力上，航空服务专业人才应当具备对航空各部门的服务工作和管理能力，办公软件实际操作和应用能力，良好的交际能力，学习和创新能力，良好的英语表达能力等；在素质上，要具备良好的身体素质、心理素质、思想道德素质，有着健康的体魄，良好的人文修养，具有服务和团队意识，能吃苦耐劳、敬岗爱业等。

（四）航空服务专业的人才培养体系构成

航空服务业需要的是具有较高职业素质的技能型人才，在构建人才培养体系时，要结合学习过程和工作情境，充分利用校内外实训基地，使学生身份和职业身份相融合，让学生今后能够更快适应工作岗位。如何构建人才培养体系，首先要建立与航空服务专业培养目标相适应的理论和实践教学体系，理论教学要以实践应用为目的，使学生能够将理论知识很好地应用到解决实际问题当中，具备良好的知识迁移能力，实践教学要强化能力培养，校内建立各种实训室，并充分利用校外实训基地进行实践训练；其次是积极开展航空服务专业学生岗前培训，与民航企业寻求积极合作，对本专业毕业生进行职前培训；第三是建立产学研相结合的人才培养模式，学校努力与企业、科研单位建立协作关系，培养出一批具有航空服务专业理论知识和较强实践操作能力的人才，为民航事业更好地服务。

二、航空服务专业的职业素质要求

根据航空服务业的工作内容、工作环境以及工作性质，并且从航空公司以往对求职者的面试过程能够反映出航空服务专业的职业素质要求。航空服务分为两大块，一是飞机客舱服务，二是民航地勤服务。航空服务最重要也是最主要的组成部分就是飞机客舱服务，它的服务质量能够直接体现出整个航空公司的服务水平。航空市场竞争激烈，航空公司要想占领市场、取得乘客的信赖，直接为旅客服务的空姐的外在形象和服务态度起着至关重要的作用。民航地勤服务方面，工作人员良好的仪容仪表和服务表现也能够起到体现民航企业的服务质量和形象的作用。具体来说，航空服务专业的职业素质要求主要包含以下几个方面。

第一，热爱工作，时刻保持工作激情。航空服务工作并没有一般人理想中那么美好，那么轻松，实际上民航工作是十分辛苦的，并且作为服务行业，一旦自己的服务工作没有达到要求，有可能受到旅客的投诉，所以成为一个航空服务人员，一定要热爱自己的本职工作，在工作中始终做到认真负责、任劳任怨，对旅客热情、有礼貌，能够抵制外在环境的诱惑，始终坚守在自己的工作岗位上。

第二，努力工作，有一定的抗压能力，能够吃苦耐劳。航空服务工作服务流程复杂，在实际工作中也会十分辛苦，面对复杂的乘客类型，随时会遇到想象不到的困难和各种突发状况，需要工作人员灵活应对，这样的工作压力是十分大的，没有一定的抗压能力和任劳任怨的精神，是做不好服务工作的。

第三，较强的服务理念和服务意识。面对竞争越来越激烈的市场环境，民航作为一个服务行业，市场竞争的核心实际上就是服务质量的竞争，企业服务质量的高低直接决定企业能否立足于市场并且长久的生存。航空服务业的服务对象是各种类型的乘客或货主，想在竞争激烈的市场中赢得更多的乘客，就必须提高企业各基层员工的服务意识和服务理念。服务意识应当成为航空服务专业从业人员的一种自觉思想。

第四，良好的交际沟通能力。航空服务工作需要面对的是各种类型的乘客，每个人的性格和说话的习惯都不一样，航空服务专业从业人员一定要学会沟通的艺术。在服务工作中，一句话的不同往往会收到不一样的效果。面对不同类型的乘客需要采取不同的沟通技巧。如对待老年乘客，一定要耐心，不厌其烦地细心地为其解答各种疑惑；对待乱发脾气的乘客，一定要从始至终保持平和礼貌的语气，微笑服务。

第五，努力学习，掌握各种业务知识。航空服务专业需要掌握的知识有很多，比如相关的地理知识、气象知识、飞机的设备组成等等。比如，一个空中乘务员，在飞往某个国家或城市前，首先需要了解该航班目的地的基本概况，还要了解该航班航线途经的国家城市的基本情况，还有紧急情况的处理办法、服务技巧以及飞行中的工作流程等。可以说，航空服务工作人员，需要上知天文下知地理，还要掌握各种专业知识，不但要有良好的外在形象，还要有丰富的内在知识储备。

三、航空服务专业课程体系的侧重方向

航空服务专业与其他专业有着本质的职业区别，本专业所面向的工作岗位主要是地面服务岗位和空乘岗位，工作人员主要的工作职责包括提供优质服务、确保乘客安全和展示企业形象。民航企业对工作人员有着较高的职业素质要求，员工在个人形象举止、语言沟通能力、服务意识、工作态度和处理异常与突发事件能力方面都要符合企业服务标准中的职业要求。为了让航空服务专业学生能够更好的适应工作岗位和达到企业职业要求，学校应当更加重视职业素质的培养。航空服务专业学生的职业素质培养要结合学生和学校的实际情况，依照航空服务企业对工作人员的职业素质要求，由教师进行指导，学生自主的展开系统化、综合性的学习和实践活动。航空服务专业课程体系应当更加侧重于培养学生的职业素质。

一是培养良好性格和品格。航空服务工作需要时刻与乘客进行沟通交流，每天将在机场和飞机上与各种类型的乘客直接打交道，性格开朗的人才能够更好地适应这样的工作环境，相反性格沉闷的人可能就无法胜任这项工作。而在实际工作中，航空工作人员将会承担人们所想不到的辛苦。比如空中乘务员的工作，飞行航班航线时差的不同，飞机上各种难以应对的突发状况，性格刁钻的乘客，都会给空中乘务员带来很大的压力，如果没有任劳任怨的品格，承受不住工作压力，就难以胜任这项服务工作。在学校教学中，教师需要经常组织各种班级活动，学生随机组合，在活动中要充分调动学生的积极性，让学生学会团结协作，互相帮助，共同完成活动任务。组织多样的班级活动，目的就是要培养学生开朗的性格，学会与人沟通交流，并能够养成容忍他人和关心他人的品格。

二是学习礼仪知识。航空服务专业的整体教学目标是“掌握知识、强化能力、养成素质、善于实践、具有较高礼仪修养的民航服务人员”，对于礼仪知识的教学主要包括两个部分的内容：传授礼仪基本知识和训练基本操作技巧。该课程强调扎实的服务礼仪理论基础，着重教授航空服务礼仪技能，需要注重学生职业素质的培养，强调学生的纪律性和团队意识。在实际教学中要理论与实际相结合，课内外相结合。在实际的训练当中，主要强化训练学生的行为规范、语言表达、礼仪规范等方面，使学生逐步达到民航企业的要求。同时要帮助学生正确认识民航的服务性质，理解服务性行业的职业特殊要求，培养对突发事件和问题的应对能力，让学生更快适应社会发展的需要。

三是学习微笑服务。微笑往往能够拉近人与人之间的距离，构建出一个温馨和谐的氛围，一个自然的、发自内心的微笑会使人倍感亲切，微笑是一种令人感觉愉快的面部表情，是一种礼貌与涵养的表现。经常微笑的人会让人觉得更具亲和力。航空服务工作是直接与人打交道的工作，在人与人的交往中，工作人员要学会微笑服务，微笑服务不仅仅是表达一种情绪，更重要的是与乘客们感情上的沟通，微笑能够表达出一种“我愿意为你服务”的态度。微笑好比剂，让人在于其交往时感觉自然轻松，缩小人与人之间的心理距离。微笑服务并没有那么简单，在学校里，学生对于自己不喜欢的同学往往都会冷眼相对，但航空服务工作要求工作人员对每一个人都要热情友善，在教学中教师应当做到言传身教，扩大自己的影响力，用自己的言行带动整个班级学生，让学生都能做到以微笑待人。形成微笑的习惯，在以后的工作岗位自然能够做到微笑服务。

四是提高学生的外语能力。航空服务人员面对的是各式各样的乘客，需要经常用外语与人交流，所以对于工作人员的外语水平是有较高要求的。对航空服务专业的学生进行教学时，应当更加注重培养学生的外语表达和沟通能力，提高听和说的能力。航空服务人员一定要具备准确的语言表达能力，并且能够掌握紧急处理突发事件的技巧。航空服务专业外语教学，教师可以设置一些假设性的场景和突况，如飞机发生紧急状况，乘客乱发脾气等情景，让学生进行实际操练，锻炼学生的口语能力。

结束语

航空服务专业的职业素质培养要渗透于人才培养的各个环节，培养出有着良好职业素质的高技能应用型人才，能够更好适应航空服务业的发展，更好地为航空事业服务。

参考文献：

[1]先梦瑜.如何提高航空服务专业学生的职业素质[J].考试周刊，2013，（50） .

[2]裴绍亮.“航空热”后的冷思考――浅谈航空服务专业学生职业素质的培养[J].江苏科技信息（科技创业），2010，（12） .

[3]金良奎.基于职业素质要求的航空服务专业学生管理探索[J].成都航空职业技术学院学报，2010，26（1） .

[4]洪玲，刘秀丽.高职航空服务专业职业素质的培养定位及构建体系研究[J].中国校外教育，2011，（10） .

[5]王艳霞.提高航空服务专业办学水平的探索[J].旅游世界・旅游发展研究，2013，（3） .

[6]宋颖.浅谈航空乘务专业职业养成教育[J].全国商情・理论研究，2010，（8） .