时间:2023-10-07 09:05:46
序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇道路桥梁建设的意义范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。
我国土地面积广阔,沿海地区由于交通便利,经济发展发展相对迅速。但观察我国的西北地区,由于交通困难,缺少经济交流,所以经济发展相对缓慢。为了加快我国西北地区的经济发展速度,使我国的国民收入达到平衡状态,道路的建设尤为重要。目前,我国开始对西北地区进行开发,而首要任务就是加强道路的建设。因为我国土地面积广阔,地形较为复杂,由西向东成阶梯状,并且受多种因素影响,使道路在建设过程中出现许多困难,导致道路在建设过程中存在很多质量问题。本文针对道路桥梁施工过程中出现的相关问题进行分析,探讨相应的解决策略,使我国道路桥梁施工人员在道路桥梁建设过程中能够正确处理相关问题,保障道路桥梁施工质量,以加快我国的经济建设。
1 道路桥梁施工过程中存在的问题
1.1 桥梁裂缝问题
很多地区在进行道路建设过程中会出现桥梁裂缝问题,道路桥梁出现裂缝不仅影响道路建设的美观,同时会缩短道路的使用年限,甚至导致道路塌陷,引发交通意外,对人们的安全有所影响。导致道路桥梁出现裂缝的原因是道路桥梁施工人员在进行桥梁建设的过程中,对混凝土的管理、结构及混合物的拌制不合理,没有严格按照规定进行。在道路桥梁施工之前,混凝土管理人员没有严格按照规定对混凝土进行管理,混凝土暴露时间过长,使混凝土的性质因为受潮而改变。在道路桥梁施工过程中,混凝土配置人员没有严格按照规定对混凝土进行配置,导致混凝的作用小。同时,混凝土配置人员对混凝土进行浇灌过程中,对混凝的振捣力度过强或振捣力度过小,都会直接影响道路桥梁建设的质量。此外,道路桥梁施工人员在混凝土模拆除之后,没有及时进行定期喷水防护或喷水量过大,导致混凝土出现裂痕。由于导致道路桥梁出现裂缝的因素过多,道路桥梁施工人员如果有一方面考虑不到,就会容易使道路桥梁出现裂缝。例如:某地区在进行道路建设过程中,由于混凝土管理人员在混凝土管理过程中,没有对混凝土进行合理的管理,导致混凝土性质改变,并且在将混凝土模拆除以后,没有及时进行喷水防护,导致道路桥梁出现裂缝,在雨季,由于裂缝中灌进雨水,使道路桥梁钢结构的强度减小,导致出现了坍塌事故。此外,气候的变化也会导致道路桥梁出现裂缝。
1.2 道路桥梁钢筋的腐蚀问题
道路桥梁钢筋的使用寿命决定着道路桥梁的使用寿命。道路桥梁的大部分承受力都是由桥梁中的钢结构所给予的,如果道路桥梁中的钢结构出现问题,就会直接影响道路建设的质量。无论是道路钢结构的选择还是后期的维护,对道路桥梁建设来说,有重要意义。道路桥梁钢筋出现腐蚀的原因有多种,首先是施工人员对钢筋的维护意识问题。很多道路施工人员对钢筋的维护不够重视,在对钢筋的防腐工作只是应付,没有达到真正的防腐目的。道路桥梁钢结构防腐是一项系统性的工程,需要采取综合的防腐措施,由于步骤较为繁琐,如果对道路桥梁中的钢筋进行维护时有所疏漏,就很可能会使钢筋出现腐蚀现象,影响道路桥梁的施工建设。例如:某地区在进行道路桥梁施工建设过程中,由于道路桥梁建设的施工人员,对道路桥梁钢筋的维护意识过差,对钢筋的维护不够全面,没有对钢筋进行涂层防护。由于该地区化工企业过多,偶尔会出现酸雨现象,导致钢筋被严重腐蚀,很大程度上缩短了钢筋的使用年限,同时,也降低了道路桥梁建设的质量。
1.3 道路桥梁铺装层问题
道路桥梁铺装层在道路桥梁建设中所占用的体积并不大,只占用道路桥梁的表层,很多道路桥梁建设团队对道路桥梁铺装层的建设并不重视,导致道路桥梁铺装层的建设质量问题受到忽视。其实,道路桥梁铺装层的建设对道路交通的运行有一定必要性。目前,我国车辆超载现象十分严重,如果道路桥梁建设团队对道路桥梁的铺装层的建设不够重视,会使道路桥梁铺装层过早出现脱落、松散现象,直接影响道路桥梁的内部结构,使道路桥梁的建设出现质量问题,影响交通运输。例如:某城镇道路桥梁建设团队,在进行道路桥梁建设过程中,对道路桥梁铺装层的建设不够重视,只追求表面的完美,在冬季,道路出现结冰现象,致使道路桥梁铺装层出现大面积脱落、松散现象。并且由于当地车辆超载现象严重,许多道路地段的道路桥梁内部结构受到严重影响,已经完全损坏,所以该城镇经常出现交通堵塞现象,严重影响了人们的出行,不利于该城镇的经济建设。
1.4 道路桥梁建设施工人员素质问题
我国的道路建设工地多位于环境较为艰苦的偏远地区,需要道路桥梁施工人员有吃苦耐劳的精神,树立正确的人生观与价值观。由于现在经济的飞速发展,人们生活水平也有一定程度的提高,许多施工人员受不了过于艰苦的生活,没有较高的道德素质,在道路桥梁建设过程中,工作过于被动,不能积极主动进入工作状态。同时,很多道路桥梁施工人员认为自己已经找到了工作,能力已经得到了认可,不需要继续学习,一直抱有安于现状的心态,技术水平得不到提高,在道路桥梁建设过程中不能提出宝贵的意见,对道路桥梁的建设也有一定程度的影响。此外,由于道路桥梁建设环境过于艰苦,工作压力大,工作人员经常餐风饮露,风吹日晒,导致道路桥梁建设施工人员越来越少,很多道路桥梁建设施工团队由于工作过人员不足,经常一人身兼多职,很容易导致工作中出现细节性的问题,使道路桥梁的建设受到影响。
2 道路桥梁施工中相关问题的解决策略
2.1 道路桥梁裂缝的解决策略
道路桥梁施工人员在桥梁建设过程中,一定要对桥梁裂进行仔细测量计算。混凝土管理人员要加强对混凝土的管理,避免混凝土因受潮或暴晒而导致混凝土性质改变。施工人员在进行混凝土配置过程中,应根据该地的地理环境,按照严格规定,对混凝土进行配置,确定混凝土配置合理。振捣力度适中,不要多大也不要过小。对于混凝土的配筋率,要采用正确公式进行严格计算,确定混凝土配筋率的科学性及合理性。计算好混凝土的拆模时间,在规定的拆模时间内,将混凝土模拆除,并及时采取碰水防护,喷水时一定要根据当地的气候做到定时定量,控制好混凝土的湿度,尽量避免道路桥梁出现裂缝。例如:某道路建设团队,在完成混凝土结构施工后,在对混凝土进行浇灌时,考虑到该地区的气候及湿度问题,为了避免灌溉量过大导致混凝土受到损坏,所以减小了对混凝土的灌溉量,使混凝土能够保持一定的湿度,从而达到对混凝土的防护目的。
2.2 桥梁钢筋腐蚀问题的解决策略
控制钢筋腐蚀在道路桥梁建设中很重要,减小钢筋的腐蚀就要及时对钢筋采取防腐蚀措施。道路桥梁施工人员可以对桥梁钢筋进行涂层防护,涂层可以对钢筋进行保护,起到一定的防腐蚀作用。但对桥梁钢筋进行涂层防护只能起到短时间的防腐蚀作用。如果时间过长,钢筋防护涂层脱落,钢筋失去防腐蚀保护,就会容易使钢筋出现腐蚀现象。目前,部分道路桥梁施工团队采取电化学防护法对桥梁钢筋进行防护,电化学防护可以对桥梁钢筋进行电子覆盖,减少对桥梁钢筋的而腐蚀。
无论在什么情况下,都可以起到防护作用,使钢筋一直处于稳定状态。所以,道路桥梁施工人员可以采用电化学防护法对桥梁钢筋进行防护,防止桥梁钢筋被腐蚀。与此同时,道路桥梁施工人员要对已经腐蚀的桥梁钢筋进行修复,将桥梁钢筋上面覆盖的混凝土清除后,针对道路桥梁钢筋的腐蚀情况才需相应的修复措施。对腐蚀过于严重的桥梁钢筋,可以进行桥梁钢筋更换或者增加钢筋数量,确保桥梁钢筋的强度。此外,桥梁钢筋的选择也有一定的意义。道路桥梁施工人员在进行桥梁钢筋选择时,一定要做到货比三家,一定要选择质量相对较好的桥梁钢筋,同时选择质量较好的桥梁钢筋防腐材料。
2.3 道路桥梁铺装层问题的解决策略
道路桥梁施工人员要对道路桥梁铺装层的厚度进行合理分析,对道路桥梁铺装层的材料进行仔细选择,尽量使用弯曲性能较好的铺装层材料。尽可能避免出现道路桥梁铺装层出现裂缝、脱落等现象。同时,道路桥梁施工人员还要注意防水材料的使用,使用防水性能相对较好的防水材料,如果防水性能太差,会使路面下面的岩石由于水流浸泡而膨胀,导致道路表面出现突出现象,也可能会使路面塌陷。
2.4 道路桥梁建设施工人员素质问题的解决策略
道路桥梁建设人员的素质是提高道路建设的重要前提。国家在选择道路桥梁建设施工人员时,一定要对施工人员的素质进行严格考核,培养道路桥梁建设施工人员吃苦耐劳的精神,对道路桥梁施工人员进行道德素质教育,培养施工人员正确地人生观与价值观,使他们能积极投入到道路桥梁建设工作中来,为我国的道路建设及经济建设做出贡献。同时,应积极鼓励道路桥梁施工人员进一步学习,定期对他们进行培训,使他们能够了解有关道路桥梁建设的新知识,掌握更先进的技术,对道路桥梁的建设能够提出有价值的问题及意见。
3 结语
总之,道路桥梁的建设关系到国家经济建设,为了加快我国的经济建设的脚步,努力提高道路桥梁的建设是首要任务。综上所述,我们应正确面对道路桥梁建设中出现的相关问题,并采取相应的解决策略,在保质保量完成道路桥梁建设的同时,为我国的经济建设提供强有力的支持。
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[3]陈路鸿,汪大新,刘峻利.膨胀土隧道仰拱施工技术[J].隧道建设,2010(5).
【关键词】道路桥梁;常见病害;施工处理
1引言
国民经济的不断增长在一定程度上推动了人们生活水平的提高,在此背景下,机动车的数量有了很大的提升,这在根本上增加了道路桥梁的压力,所以为了有效确保道路桥梁工程建设的安全性,在建设方面给予了较高的要求。本文就道路桥梁工程的几种常见病害及其相应的施工处理技术进行简单的介绍和分析。
2道路桥梁工程常见病害的处理意义
2.1增强结构稳定性与可靠性
如果在道路桥梁工程建设当中出现了裂缝或者是沉降等问题,在对其外形美观造成影响的同时,还使结构的可靠性和稳定性有了一定程度的减少,对于车辆的安全行驶十分不利。总的来讲,产生质量病害会使道路桥梁结构的可靠性和稳定性有所下降,从而对工程的安全运营造成严重的影响。针对已经产生的病害问题,相关人员必须要在第一时间做好修复工作,进而从根本上保证结构的可靠性和稳定性,增加其承载力[1]。
2.2使其更好地满足车辆通行需求
一旦有剥蚀病害、裂缝以及不均匀沉降等情况发生,在对其美观造成影响的同时,还使其建设质量有所下降,在一定程度上减少了其承载力,对于车辆的安全行驶十分不利。有效结合在道路桥梁当中几种常见病害的特征,采取相对性的处理技术,可以使其得到很好的恢复,有效确保其建设质量,增强其承载力,进而满足车辆通行所需。
3道路桥梁工程的常见病害
3.1裂缝
裂缝是道路桥梁施工当中常见的病害之一,会对道路桥梁工程的最终的建设质量造成直接的影响,同时还会缩减其使用寿命。而之所以会产生这样的问题主要是因为受到温度的影响,通常情况下,道路桥梁工程长期处于露天环境当中,受自然因素的影响,同时无法估算其使用次数,在一定程度上增加了其荷载压力。一般情况,在道路桥梁铺装的过程当中都是采用半刚性结构,进而有效确保铺装层承载力的稳步提升,然而该结构受温度影响较为严重,如果温差较大的话,就会有裂缝产生。
3.2不均匀沉降
不均匀沉降也是常见问题之一。导致不均匀沉降发生的原因主要有:勘查工作不到位,未能详细掌握道路桥梁现场施工的基本情况,不注重加强技术规范标准学习,施工图纸设计不合理,没有对道路桥梁施工作出合理安排。此外,施工工艺较落后,忽视新技术和新工艺的应用,现场管理不到位,相应的质量管理制度不健全,再加上部分施工人员责任心不强,综合技能偏低,存在偷工减料现象,都可能导致道路桥梁不均匀沉降现象的发生。
3.3剥蚀病害
剥蚀病害是在道路桥梁结构的表面出现起皮并产生大范围脱落的现象。在工程建设当中如有剥蚀病害产生,相关人员处理不够及时,再加上风化作用,工程墙体结构会产生严重的变形,进而对车辆的顺利行驶造成一定影响。再者,由于剥蚀病害的原因,桥梁构件截面积也会有所下降,致使桥梁纵向应力会有所增大,进而严重破坏道路桥梁结构[2]。
4常见病害的施工处理技术分析
4.1裂缝处理技术
在对裂缝病害进行有效处理时,相关工作人员必须要严格按照相关处理标准进行,裂缝宽度不超过0.15mm,只需要将其表面清理干净,同时涂抹环氧胶泥进行封闭就可以了。裂缝的宽度为0.15~2mm,在对其进行修补的时候可以采用压力灌注封闭胶来进行,如裂缝的宽度大于2mm,就必须要对其原因进行全面分析,同时做好相应的补强设计。另外,为了降低或者是消除裂缝,还要将结构尺寸与其配筋率进行适当的提升。为了有效预防裂缝会出现大范围扩散,相关人员可以针对其产生的原因,采取相对应的处理技术。因为在道路桥梁施工当中流程相对较为复杂,一旦有裂缝病害产生的话,就会严重地影响工程结构的安全性和完整性,所以,建设方必须要做好现场施工的巡查工作,对可能导致裂缝产生的问题做到及时并处理[3]。
4.2不均匀沉降处理技术
要想从根本上防止地基产生不均匀沉降的情况,就必须要对路桥过渡段以及路基的施工质量进行合理控制。严格按照设计标准来进行施工,在确保其质量的前提下,使地基承载力得到最大限度的提升。在具体进行填筑时,要有效避免面层构造和面层厚度出现不统一的现象,除此之外,还能够使沉降差得到合理的控制。在进行台背回填时,需要和相邻的路基同时施工,还需要将台阶进行逐层加宽(一般需要在10cm以上)。
4.3剥蚀病害处理技术
近年来,道路桥梁工程建设中剥蚀病害的出现概率不断提升,业主方必须要加强对各项施工材料的检测。比如,在某道路桥梁工程建设当中,因为所采用的混凝土材料不达标,导致道路桥梁表面产生了严重的剥蚀病害,相关人员首先将其进行圈定,之后有效清理起皮的位置,填充适量的混凝土施工材料,有效延长道路桥梁的使用寿命。在对剥蚀病害进行处理的过程当中,施工人员首先需要将预测工作做好,和具体的结构特征相结合,对可能产生剥蚀病害的位置进行准确预测,同时对其进行有效处理,将其表面清理干净,最后利用环氧砂浆进行封闭处理,从而有效预防剥蚀病害的产生。
4.4做好养护工作
对于道路桥梁项目而言,养护工作有着非常关键的作用。在道路桥梁施工完成以后,要及时采取养护措施,避免影响道路桥梁项目的路面质量,减少桥梁病害的发生。对于部分常见的桥梁路面松散和波浪等病害而言,在超出允许范围时,要及时展开处理工作。为了防止过度磨损等病害问题,要限制带钉轮胎车辆的通行,减少超重等车辆的通行。
5结语
关键词:道桥;养护;问题;管理 ;对策
中图分类号:U448.14文献标识码: A 文章编号:
引言
道路桥梁对我国的经济发展具有非常重要的意义,随着我国公路事业的发展,桥梁建设成为了一个非常重要的环节。不过值得一提的是,我国的对桥梁的养护管理上还存在着诸多的问题需要解决,这对于桥梁的使用寿命以及使用安全等方面来说具有非常重要的意义。因此,加强对道桥的养护管理亟待人们去完善改进。
一、桥梁养护管理的重要意义
桥梁养护管理是公路养护管理的重要组成部分,是保证公路良好服务水平的重要环节。公路建成交付使用后,随着使用时间的延长、交通量的逐年增加,桥梁会出现不同程度的损坏,及时发现,并采取有效措施,修复损坏、恢复其正常的使用功能,保持桥梁良好的技术状态和服务水平,是桥梁养护管理的工作内容和责任。对加快社会主义市场经济建设,促进社会繁荣,提高人民的生活质量,具有重要的意义。
二、桥梁养护管理的作用
桥梁是公路的重要组成部分。桥梁技术状况的好坏,直接影响公路的畅通和车辆行驶的安全,直接关系到人民生命财产的安全。为了保证桥梁经常处于完好的技术状态,满足承载能力和通行能力的要求,保障公路安全畅通,保护人民生命财产的安全,就必须对桥梁进行养护管理。
三、当前我国道路桥梁养护现状及存在的问题
从历史的角度来看,我国的道路桥梁建造史在世界上都闻名遐迩。基于悠久的道路桥梁建造历史和较为优秀的建造经验,我国随着经济的突飞猛进,也在近些年来对道路桥梁的建设逐步重视起来,并先后建成了一些达到或者接近于世界先进水平的道路桥梁项目,这与我国日益发达的工业,物流资源等的需求日益旺盛有着不可分割的紧密联系。事实上,道路桥梁是不可分割的有机组合体,它们对于我国国民经济的发展都有着不可低估的作用,尤其是近些年来我国经济发展迅速,从而使得公路运输的要求越来越高,很多道路桥梁日益无法满足这种飞速发展的经济要求,从而发生了一些事故,甚至是较为严重的交通安全事故。因而,道路桥梁的养护管理工作会直接影响到公路交通的安全与畅通与否。但是,目前,我国的道路桥梁养护管理工作现状并不容乐观,很多道路桥梁养护管理单位普遍存在着重建不重养的错误思想,从而导致了很多道路桥梁问题突出,加大了交通运输的安全隐患。
1、目前的道路桥梁养护管理的骨干型的人员队伍素质不够高,很多情况下养护部门的业务过于繁杂,人员过于混乱,使得养护管理人员无法实现专业化的高品质服务,这与我国道路桥梁养护管理中的体制落后,不能与时展相并轨有着很大的关系,而且我国到目前为止还没有出台并实施一整套全国统一的道路桥梁养护管理体制,从而造成了养护管理工作不能真正发挥好的作用。
2、即使有些省市有着所谓的专职道路桥梁养护管理机构,但是,这些养护管理机构还缺乏较为全面周到的管理制度,或者已经有了相关的规章制度,但是在执行的过程中却不够到位,使得道路桥梁养护管理工作显得无章可循或者有章不依的尴尬局面。
3、公路交通运输业的快速发展,需要相应的养护管理者具备与时俱进的理论水平和实践经验,但是,目前的公路养护管理人员普遍素质不够过关,往往理论不够清晰,抑或是实践能力不够,很多养护管理人员只是临时凑数的,没有真正接受过严格的养护专业训练和培训工作。此外,道路桥梁养护人员的收入不够高,使得该领域无法留住真正有才能的养护人才,这就造成了较为严重的资源空缺问题,当然包括了人力资源,经费空缺等问题。以上道路桥梁的养护管理问题使得道路桥梁老化的速度加快,部分桥梁设计计算荷载等级低,严重影响了公路的运输能力,有时甚至出现了桥面不清洁、泄水孔堵塞,桥面不平整,引道路面与桥衔接处不够平整,桥梁栏杆残缺不齐和不及时修复,桥梁构件损坏不及时维修的现象发生,进而造成了道路桥梁的养护难度加大。
四、道路桥梁养护管理的对策
1、国家政策积极推动道路桥梁养护管理
对于道路桥梁的养护管理最好的推动方法就是政府部门颁布政策积极推动。根据区域和路段设立养护部门,利用国家的力量保持桥梁养护的连续性和可靠性。
2、提高公路管理机构对于道路桥梁养护管理的认识
多年的实践表明:只有道路桥梁和公路同步进行改造,才能真正提高道路桥梁的承载能力和通行能力,发挥改造的作用。因此,公路部门要从省、市、县到村都要提高对道路桥梁养护管理的认识。让各级部门的相关人员充分认识到道路桥梁的养护是提高其通行能力和延长其使用寿命的必要措施。把“保证公路畅通,加强桥梁养护工作,使其能出于完好的技术状态,延长使用寿命“作为当前道路桥梁养护工作的重心,促使桥梁的养护工作向着正规化、秩序化、积极化、主动化的方向发展。
3、各级公路管理机构建立专门的养护部门
最好在各级公路管理机构建立专门的养护部门,可以有针对性的进行桥梁养护管理。设立专门部门,专业人员,专业设施,能够更好的、更及时的对道路桥梁进行维护、加固等工作。
4、加大桥梁养护管理工作的投入
在每年进行桥梁的养护管理工作时,适当的加大经费投入,对桥梁进行一般性的维护、加固;对重点桥梁进行重点养护;大型的公路管理机构设立专项的桥梁养护经费,保证桥梁维护费用的资金来源。
5、建立道路桥梁管理系统
现代计算机技术先进,可以建立专门的道路桥梁管理系统,将管理范围内的道路桥梁的基本信息、维护信息、使用年限、限载等禁令录入系统。各养护单位在对桥梁进行维护时就能够很方便的调取桥梁信息,有针对性的进行维护。并且在日常对桥梁数据进行统计、分析、承载能力评定等行为时,都可以快捷方便的进行,不需要再浪费人力物力进行调研或者查找资料,节约了时间。
6、加强道路桥梁的检查和调研,为道路桥梁管理系统更新资料
养护部门应该定时定期的对所管辖范围的桥梁进行检查和调研,对其附近的情况也做到了如指掌。对桥梁的缺损情况、异常情况等进行登记,进行养护措施后的情况也记录在档。调查结果录入管理系统,并且生成报告交至上级养护部门。经过统计分析总结后,成为养护指导的技术手段。
7、加强各级各类人员的培训,提高道路桥梁养护管理人员的素质
道路桥梁的养护工作是一项技术性强、专业性强的工作,涉及到很多方面的知识。目前我国的养护部门人员很多不具备这一方面的专业知识,并且实际工作经验少,抑制了养护工作的发展和开展。通过技术培训提高对技术工人在桥梁的养护工作和管理工作等方面的认识和水平,掌握桥梁检测、维修、加固、养护等的基本方法,了解国内外桥梁养护的发展方向,建立一支专业的业务队伍。
8、购置专业的桥梁检测仪器、设备
桥梁的检测分为上部结构检测和下部结构检测,进行观测时,很大一部分都需要在空中作业。“工欲善其事,必先利其器”,购置先进的仪器和设备是十分必要的。只有利用合适的设备仪器才能真实的检测出桥梁的真实情况。
三、小结
就目前而言,我国在道路桥梁的养护管理上还存在着许多的问题是应该解决的,这些问题对于桥梁的使用安全及使用寿命来说影响很大,因此加强对道路桥梁的养护管理,对于人们的出行以及安全具有非常重要的意义,同时对我国的交通事业的健康发展具有重大的影响。
参考文献
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[4] 赵贤统.浅谈公路桥梁的养护与管理[J].黑龙江科技信息,2008(9):221.
关键词:道路; 桥梁; 质量问题分析; 预防措施;
中图分类号:TU997 文献标识码: A
近年来,随着社会的进步和经济的发展,我国社会主义现代化建设不断深入,城市化进程逐渐加快。这就使得市政工程项目得到了很大的推动,数量和工程质量水平都有了明显提升。其中,道路桥梁作为市政工程建设的重要组成部分,直接关系到城市居民的日常生活,需要在保证与城市建设相协调的基础上,必须加强质量控制,确保施工质量,以发挥出最大的经济效益和社会效益。但目前,我国城市道路桥梁施工质量管理并不完善,迫切需要制定科学合理的管理体制,严格控制施工质量。城市道路桥梁建设是我国社会主义现代化建设的重要组成部分,是关系到城市生活质量的基础设施建设。经济的发展和人们生活质量水平的提高使得人们对于城市道路桥梁建设的需求不断增大,城市道路桥梁施工质量的控制与管理也逐渐成为现代城市道路桥梁建设研究的重大课题之一。对此,本文主要从以下几个方面进行了深入的研究和探讨。
1 我国目前城市道路桥梁施工中的常见问题
城市道路桥梁建设是一项十分复杂的工程,对于工程项目的各个环节都有着严格的要求。目前,我国正处于现代化建设的起步阶段,市政工程项目建设仍存在着诸多不完善,表现出了路桥工程的适用性能往往达不到所应有的标准、路桥工程的排水系统和配套的工程设施的功能有效性较差以及路桥工程质量漏洞频现等问题,严重影响着城市道路桥梁工程建设经济和社会效益的充分发挥。其中,城市道路桥梁工程施工问题的影响最为突出,制约着整个工程项目建设功能的实现。就城市道路桥梁工程施工过程中常见的问题的来看,主要包括、施工前期的勘测及风险分析不够全面、彻底; 工程的设计存在技术上和与现实结合上的失误; 工程施工建设质量问题; 工程施工监督和管理方案不完善; 工程配套建设施工管理不足。
从以上分析不难看出,我国城市道路桥梁施工的质量问题是影响整个城市道路桥梁建设的关键因素,直接关系到城市居民的正常工作和生活。由于城市道路桥梁建设施工具有极大的复杂性和较高的要求,很容易出现质量管理问题,给城市道路桥梁的应用造成严重的安全隐患。结合相关实践可以得出,我国目前城市道路桥梁建设施工质量问题主要表现在: 桥梁裂缝现象、桥梁建设中使用的钢筋锈蚀程度严重、项目管理者与施工队伍总体素质水平较低以及工程施工监督和指导力度不足等多个方面。
2 影响城市道路桥梁施工质量的因素
城市道路桥梁建设施工质量是城市道路桥梁建设的重中之重,对于整个工程项目建设质量有着不容忽视的影响。就我国城市道路桥梁建设施工质量的现状来看,存在的诸多问题给建设工程施工的顺利进行造成了巨大的阻碍,更制约着,城市道路桥梁功能的实现。针对影响城市道路桥梁建设施工质量的因素,本文主要从以下几个方面进行了探讨。
2.1 主观人为因素
在城市道路桥梁施工质量控制与管理过程中,主观人为因素是造成施工质量问题的重要原因,主要包括项目负责人、施工队伍素质等内容。目前,由于部分城市道路桥梁工程建设施工的项目负责人缺乏责任心、廉洁程度不够,或者施工队伍的执行力不足以及对工程施工的态度不端正,使得城市道路桥梁施工的质量主要集中于主观人为因素,对整个工程项目有着严重的影响。
2.2 客观环境因素
就客观因素来说,造成城市道路桥梁施工质量问题的客观原因主要表现在天气变化、季节变化等气候方面或其它外部自然环境上。自然环境因素给城市道路桥梁工程建设施工造成的影响与工程施工质量问题的产生有着很大的关系,但并不能作为造成城市道路桥梁建设施工质量问题的根本原因,需要在作为施工条件考虑范围内的重要内容却不能将质量问题的影响因素集中于此。
2.3 其他因素
从多元素的角度分析,城市道路桥梁施工过程中所需要原材料、机械设备等因素也会对桥梁施工质量造成巨大的影响。材料是施工的基础,其质量直接决定着工程项目的实际寿命、关系到道路桥梁功能的实现。材质不符合标准现象的发生,将直接导致工程施工质量问题,先进的管理和施工技术都不能对其挽回。同时,机械设施作为工程建设施工的重要工具,在很大程度上影响着工程施工质量,对于确保施工活动的顺利开展有着重要意义。
3 城市道路桥梁施工质量控制的战略分析
城市道路桥梁建设施工质量的有效控制和管理对于确保城市道路桥梁建设的整体质量有着重要的意义,关系到工程项目的社会和经济效益,是我国城市道路桥梁建设施工管理的核心。在充分认识到我国目前城市道路桥梁建设施工质量常见问题的基础上,现代城市道路桥梁建设要求必须结合造成工程施工质量问题的原因,制定科学合理的战略对策,加强城市道路桥梁建设施工质量的控制和管理,以促进工程施工管理的完善。
3.1 进行全面的调查、勘测
对路桥工程的调查、勘测是城市道路桥梁工程施工的前提,对于整个工程项目建设的实施有着至关重要的影响,直接关系到工程施工的质量。因此,为实现城市道路桥梁施工质量的有效控制管理,必须做好准备工作,运用科学的方法和现代化设备仪器对项目工程工程进行全面的调查和勘测,从而确保相关数据的准确性,为工程项目施工的进行提供参考依据和质量保障3.2 设计专业合理的路桥工程施工图
科学合理的设计图稿是路桥工程质量得以保证的基础。在路桥工程施工的图纸设计上,我们应该邀请多家具有较高水平专业素质的设计所或设计院进行设计,要求必须进行项目工程的实地考察。同时,通过反复对比、检讨和磋商,最终确定最优化的工程施工图,使得城市道路桥梁建设施工的设计实现合理最大化。结合模型对路桥的施工进行设计也是比较明智的选择,现结合膜具体工程做简要的论述。桥梁结构图下图,所示为下承式连续梁拱组合体系桥全部吊杆张拉完毕的布置图。对其进行模拟试验,提供更好的设计施工理论等。不同位置吊杆张拉对系梁和拱肋的弯矩的影响范围不同,程度也不同。可见仿真可以很好的得到施工的一些数据,为更好的进行设计的施工提供技术支持,这是在城市道路桥梁建设施工过程中应该提倡使用的方法。
3.3 强化施工过程中的质量控制
( 1) 强化工程施工材料和机器设备管理。原材料是构成路桥工程实体的主要组成部分,原材料本身质量的高低直接影响着工程的质量。严格的筛选原材料,并科学控制原材料的配比是保证原材料质量的主要手段。同时,应该对原材料供应商和施工单位的承包上应该择优录取。确保原材料的来源可靠和施工技术及机器设备的优良。
( 2) 强化工程施工质量监督和管理,提高工作人员素质。工程施工质量监督和管理是确保城市道路桥梁施工质量的基础,要求在施工的具体实施中制定有效的监督和管理方案,并严格遵守执行。同时,必须提高相关管理和工作人员的专业素质水平,通过有效的奖惩制度保证工作的积极性和责任性。
( 3) 建立健全的施工质量保证体系,并严格遵守执行。在城市道路桥梁施工质量控制必须要制定严格的施工质量保证体系,坚持以科学规范的管理体系为根本,以规章制度的形式明确项目负责人与相关施工人员的义务与责任,对部门职责、人员职责要进行分工明确。城市道路桥梁施工质量保证体系还要明确好项目管理各个部门之间的安全和管理职能,权责明确到人,职责落实到位。建立科学完善的施工质量保证体系,项目所有管理人员与现场施工人员要认真遵守,严格执行。只有坚持以规范科学的质量保证体系为指导,城市道路桥梁才能从根本上保障施工质量,减少质量隐患
( 4) 充分利用现代施工技术和方法。所选择的路桥工程的施工单位应该是具有多年的路桥施工经验,且具有高专业素质的施工团队。只有具备高专业素质团队的施工单位才能运用科学的施工方法和施工技术,才能通过标准的施工达到预计的设计目标。
4结语
目前,我国城市道路桥梁工程建设施工管理体制并不完善,施工质量存在着诸多问题。道路桥梁的质量问题往往是由于施工人员的麻痹大意造成的,对于道路桥梁施工过程中的应该注意、应该得到重视的问题,而施工人员没有予以必要的注意。为此,对于道路桥梁的施工问题,有关人员必须予以足够的重视。随着经济的发展,城市道路桥梁的施工也在加紧进行中,在施工的过程中,经常会出现这样那样的质量问题,这些问题会对建筑物的外观和使用产生一定的影响。这就需要必须在充分认识到城市道路桥梁工程施工质量问题影响因素的基础上, 着重对这些问题的发生原因进行研究,不断促进城市道路桥梁工程建设施工质量控制和管理的优化,并提出有效的解决方案及相应的预防措施 ,从而促进城市道路桥梁工程建设的完善,最大程度上适应我国经济社会发展的需要。
参考文献:
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[5] 马文吉. 公路桥梁设计施工养护管理措施. 中国科技财富,2011.
关键词:道路 桥梁 结构 病害 加固
中图分类号:TU997文献标识码: A
要延长道路桥梁的使用年限,保证道路桥梁能够安全通行,提升道路桥梁的承载车辆能力,都需要我们从道路桥梁病害入手,在建造施工中避免能够引起病害的因素潜在发生,为保证道路桥梁使用质量,合理运用有效的实用的加固技术,是可以在使用过程中处理发生的缝隙等损害情况,根据实际情况合理的加固桥体,也可以提升桥体的实用性能,是保证城市道路桥梁安全的必要环节。
1 几种路桥建设病害
在运行过程中,受到各种车辆的负载压力,并在长期的风吹日晒,在自然环境中,桥梁所以难免会存在不同程度的损害。在桥梁裂缝可以分为以下几类:
1.1 在主拱裂缝
当检查道路和桥梁的建设中,我们经常会发现纵向裂缝,肋骨骨折,一个U形的横裂纹和裂缝上方主拱波的波出现。这些裂缝产生十余米左右的范围内圆顶的前面。
1.2 钢筋锈蚀病害
路桥建筑钢材,耐腐蚀,使得钢筋锈蚀十余倍原体积的体积膨胀的一部分,它会产生挤压周围的混凝土中,混凝土开裂,导致有效尺寸截面减小,从而降低了结构的载荷力。也抗弯能力将降低钢的耐腐蚀性,耐腐蚀,流出会影响道路桥梁结构的外观。
1.3 基础桥墩病害
因为越来越多的过去的桥墩基础起着桥结构, 其中除了其上部构造以承受负荷,也需要承受风,空气压力和浮力流和其他外部障碍中起重要作用,但与较重的交通,桥墩基础受到长期负重,会出现各种损伤。
1.4 主梁和主梁的变形裂缝病害
要想对于缝隙这样的道桥损害情况进行研究,首先要了解的是任何形式的裂开都是首先在混凝土中出现的,所以应检测清楚由道桥材料开始形成的道桥损坏情况。如果在设计时候就内部结构不平衡,就可能在承载运输车辆行驶时候形成受压缝隙,这样的缝隙宽细等外形情况与压力成正比。裂纹通常产生在中间隔着主梁锚梁和悬臂根部的上缘的下边缘。主梁和主梁的变形裂缝的疾病一般是由于通过拉区开裂的梁大量重型车辆是正常现象,但在它的上部区域负变矩器裂纹遇到下雨,雨水会渗入梁从裂缝导致钢筋锈蚀和混凝土强度。
2 路桥加固施工原则
2.1 最大化利用
在对道路桥梁主体及结构进行加固后,其承载能力会得到提升。但是在加固施工过程中,一旦处理不当,就会破坏其他零部件的稳定性,致使路桥整体结构失去平衡。所以,在对路桥进行加固时,要注意各项数据和性能指数的检测,在原本的结构能够满足实际的使用标准后,对其进行完善,方可使桥路建设工程发挥它最大的作用,从而造福于人民和国际经济建设。
2.2 前期全面勘察
路桥建设是一项复杂而又琐碎的工程,涉及的专业领域多种多样,还与周围环境等相关联。如果前期准备工作不到位,就会严重影响到后续的施工进度和路桥的使用状况。所以,在道路桥梁施工时,需要综合考量其建设涉及到的种种因素,做好实地考察工作,充分了解路桥工程建设的目的与意义以及路桥所处区域的交通量、自然环境、地域特点、水文地质问题等等方面。在设计的过程中,对可能出现或者遇到的问题进行应急措施规划,以保证施工的顺利展开。
2.3 做好前期设计工作
纵观目前我国的路桥工程建设,很多施工单位会雇佣设计单位进行设计工作。但是很多设计单位为了获得更多的经济利益,会缩短设计周期,而且设计图纸简单粗糙,导致在实际的施工过程中,施工人员看不懂图纸,更不明白设计方案具体是怎么执行的,致使施工项目不能按时竣工。另外,设计单位不进行实地考察,就忽略了施工环境深层次的隐患,由于设计方案与实际施工严重脱节,导致在后期施工过程中,需要对原有的设计进行修改和完善,这在一定程度上增加了施工成本。总而言之,一方面,要做好路桥的设计工作,另外一方面,需要对设计方案进行完善和优化,根据施工中会遇到的具体问题,结合天气地质等因素变化会对路桥结构造成的影响,选出最理想和最科学的加固施工方案。
2.4 注意路桥整体效应
路桥的加固通常可能只是对零部件或者部分结构的处理,但路桥是一个极为复杂的结构,结构之间会相互作用和影响。所以如果一个零部件发生了变化,可能会影响到其他结构的性能甚至是整个路桥的稳定性。因此,在对道路桥梁结构进行加固时,要注意整体效应,不能目光短浅,由于一个部件的调动,可能就会影响了路桥工程的整体质量。
3 道路桥梁结构加固
3.1 增加桥体纵梁
据相关调查实验显示,桥体纵梁增加后,桥梁的承载力可以提升四倍,这对于交通建设来说意义重大。在桥梁纵梁增加后,桥体也会被扩大,在达到一定的跨度后,就会提升桥体自身的载重力,这样对桥梁结构就会有一定的加固作用。
3.2 扩大路桥面积
由于现代化进程的推进和发展要求,道路桥梁体积或者构造越来越大,这对道路桥梁建设施工质量提出了更高的要求,但也提高了道路桥梁的承载量和荷载能力。需要注意的是,道路桥梁面积的增加会给其零部件增加负担,所以要十分注意施工方案的实施和具体的操作。要想在扩大道路桥梁面积的同时保障证其质量,可以增加道路桥梁主体钢筋数量,以保证路桥的承载力。
3.3 完善道路桥梁结构
在我国早期的道路桥梁建设项目中,很多施工技术和设计理念还不够完善,并且存在明显的漏洞和质量问题,这也导致我国很多道路桥梁后期使用过程中,需要对其进行反复的修缮,增加了后期维护费用。对此,设计师应该吸取前人的教训,针对我国的地质情况和交通特征调整和设计道路路桥结构。
3.4 施加外部应力
这种施工技术的针对对象是桥梁的预应力,具体的施工方法是,对桥梁的部分构件增加原始的预应力。这样不仅可以减轻桥梁自身的重力,还可以提高其稳定度和强度。另外,还可以避免桥梁表面出现裂缝。
3.5 粘结外部结构
在道路桥梁的施工过程中,粘结外部结构的应用范围较广,几乎所有道路桥梁类型都适用,都可以运用这种加固技术对道路桥梁的外部进行粘合,以提高道路桥梁的强度和承载力,并且可以让道路桥梁的每个结构都充分融合和相互作用,从而保证整体结构的稳定性。
3.6 路桥裂缝的修补
(1)表面喷涂
表面喷涂是指用水泥等粘合度较强的材料涂在裂缝上,以修复裂缝,并对路桥形成保护作用。在进行喷涂裂缝之前,要将裂缝表面的灰尘或者杂物清理干净,在表层杂质都去除后,再将对路桥裂缝进行喷涂。
(2)表面处理
在修复路桥裂缝的过程中,面对细小的裂缝,可以先对其表面进行处理。这样做的优势是操作起来方便简单。但是,需要再利用其他防水材料对裂缝进行填补,并且要使用具有伸缩性的材料。
(3)注浆
注浆是指用水泥或者树脂等材料增加路桥使用的稳定性和耐久度,同时也提高路桥表面的防水能力。使用的材料一般为环氧树脂材料,也可以将其和钢钉一起使用,这样不仅能够限制路桥表面裂缝,还可以增强路桥结构的强度。
(4)封闭粘结钢板
当路桥混凝土结构构件出现主应力裂缝时,一定要处理裂缝问题,再粘结钢板,然后对钢板进行加压工作。
(5)填充
在路桥表面裂缝较大时,要在桥梁裂缝处开凿一个凹槽,再往凹槽内充填沥青等补强材料。
4 结束语
综上所述,道路桥梁结构的加固是一项复杂而又系统的工作,在实际的工作当中,还需要相关工作人员对其进行不断地总结和反省,将加固措施进行完善。随着科学技术的进步,路桥施工会遇到更多新的施工加固问题,运用先进的科学技术和防护措施,尽可能地延长道路桥梁的使用年限,提高其结构的稳定性,从而提升道路桥梁的承载力也就显得尤为重要。为了更好地建设好我国的交通事业,并且能节约和合理利用有效资源,必须提高我国道路桥梁结构病害防治和加固施工水平,为国家带来更高的经济效益,也使这些公共设施更好地服务于人民。
参考文献:
关键词:道路桥梁;管理;施工;问题;对策
中图分类号:TU997文献标识码: A
一、城市道路与桥梁施工的现状分析
城市道路与桥梁施工随着城市交通的日益发达成为人们关注的焦点。近几年因为路桥问题而引起的交通事故层出不强,面对这样的问题,大众开始感觉到工程建设因为质量带来的危机,因此,社会各界就更加强了对城市道路和桥梁工程的施工质量的关注。从而也暴露出了很多问题,因为市政政策对城市化建设的支持,企业大多是以盈利为目的而通过招标的形式得到工程项目的。随着各界的积极参与,市政的道路与桥梁工程建设发展壮大,道路与桥梁的建设项目增多,速度上也就越来越快。但是欲速则不达,况且是想要在获得利润的前提下进行的。路基建设、路面设施建设、桥梁隧道工程等是道路与桥梁的设施建设的重要组成部。施工的管理、材料的选择、一些设备的操作、施工的环境以及一些施工人员等因素都严重影响道路与桥梁工程建设,必须加强对这些因素的控制和管理,才能保证道路与桥梁工程的施工质量,才能提高经济效益,降低道路与桥梁工程施工质量的成本。
二、道路桥梁施工管理中存在的不足之处
1、道路桥梁在某种程度上出现裂缝或者松散或者脱落现象
道路桥梁裂缝问题是桥梁施工中的一种很常见的问题,并且关系重大。因其不仅仅会影响到整个结构的美观,还因其削弱了桥梁结构而影响到桥梁的正常使用,以至于造成工程事故。如今,随着国民经济的飞速发展,我国的交通运输业已经发展到一个相当不错的水平。但是与此同时,汽车超载现象也越来越严重。这个时候,道路桥梁的铺面层也就直接承受行人和汽车超荷载的冲击,虽然桥梁铺装层在桥梁总体中所占的体积并不大。但在道路桥梁的施工建设过程中以及后期,由桥梁铺装层暴露出来的质量问题逐渐增多,直接影响到道路桥梁施工的顺利开展,以及交通的顺利运行。而桥梁铺装层的工程质量也不能像以往那样被经常性地忽视,在城市工程中,尤其在道路桥梁的施工中,不能只流于做表明功夫,在外观上下大功夫,做大文章了,必须加强对其的全面注意。
2、钢筋的腐蚀
在道路桥梁施工中,钢筋发挥着重要作用,然而施工过程中施工管理不到位,施工人员对钢筋的保管、使用、维护不重视,从而导致钢筋腐蚀,一旦用于桥梁建设后,通过长期的水分#空气的侵蚀,钢筋在没有防腐的情况下,就会失去原有的抗弯拉作用,而使混凝土无法承受荷载,最终导致事故的发生。所以施工管理不严格,为了减少管理成本,对原材料不能很好的按照设计及规范要求保管使用,降低生产质量。
三、道路桥梁施工管理中问题探究
1、道路桥梁施工的管理监察力度不严
在道路桥梁施工单位的道路桥梁施工管理过程中,有些施工单位对于道路桥梁施工的监察力度不严,没有做到定期的管理和监察,这样不仅仅造成了一定的安全隐患,也更是对于道路桥梁施工工作人员的疏忽和不认真对待,如果出现问题得不到发现和解决,那么安全问题就永远得不到解决,更加不可能保证道路桥梁施工的安全有序的进行下去。在施工过程中的怠慢和偷工减料没有被发现,无疑是助长了这些不负责任的施工和管理人员的嚣张气焰,后期的工程质量更是可想而知的。检查做不好,说要保证工程质量,简直就是痴人说梦。
2、实际工作中工程质量较差
实际工作中发现国内采用的质量标准大部分都达不到国际相关道路桥梁质量标准。在国内可以从新闻报道中了解到时常会存在道路或者是桥梁在完工通行一段时间后就出现坍塌等其它问题,这都反应出了国内道路桥梁施工质量较差的问题。经过调查发现,这些质量较差的道路桥梁一旦出现暴雨,路基路面或梁体梁面就会出现严重积水情况,大大减少了道路桥梁的使用寿命。另外道路桥梁工程采用劣质建筑材料,从而使道路桥梁结构出现开裂情况,进而影响整个工程质量。
3、道路桥梁施工方法设计不当
技术是指导实践的最关键的因素,只有掌握了高效的技术手段和实施方法,才能保证道路桥梁施工的顺利进行。目前,我国很多施工单位对于道路桥梁施工的重要性并没有深刻的了解,在没有掌握道路桥梁施工的基本的技能和技术要求,在理论不扎实的情况之下盲目的进行施工,对于道路桥梁施工的安全维护方法更加是无法掌握,以至于造成了道路桥梁施工中出现很多的安全隐患,使得施工人员和城市道路本身的安全性能大打折扣。在道路桥梁施工的设计施工中包括很多环节,其中有勘察"设计"施工和监测等工作环节,整个工作环环相扣,是紧密联合在一起的,如果一个环节出现了问题,会造成整个系列的崩溃和瘫塌,所以掌握良好的道路桥梁施工理论和实践基础知识,对于设计者和施工人员都是十分重要的。理论工作和众多的实践经验是完成道路桥梁施工相关工作的重中之重。
四、道路桥梁施工管理的有效对策
1、提高施工人员综合素质
道路桥梁施工受天气影响较大,因此施工中常会有偏离计划的事情发生,施工的操作人员和管理人员要有应对措施,要求工作人员较高的处理现场事件的能力。因此在对施工人员管理时,应当明确分配职责具体到个人,实现权限职责具体化。这样工作人员在管理中可明确认识到自身与他人的职责,从而有效展开与他人的合作,还可以实现各员工、各部门间互相监督约束,以此提高员工的自律性,在工程施工出现问题时也可第一时间找到负责人,避免责任推诿现象。另外,随着建筑技术的不断提高,在很多工程中都使用了新技术和新材料,由于对这些技术和材料的陌生也会导致工程出现问题,所以在使用这些新事物之前,要对工作人员进行针对式的培训,告诉他们这些新技术和材料使用过程中应当注意的问题,避免由于工作人员操作不当造成的质量问题。
2、加强控制工程组织设计的质量
影响工程施工的最主要时期就是工程设计时期,所以,在路桥工程施工设计过程中一定要将质量关把好,应积极推广招聘设计方法,增强企业信誉度,对一些水平较高的工程应该将设计费用有所提升,全面做到限额设计,确保工程设计质量符合社会各界人士的具体需求,应重视设计方面的评审工作,对设计文件做出优化方案,全面提升设计文件的质量,在施工图纸审核过程中,应检查图纸审核单位的资质与设计能力,选择较为优秀的企业承担审核工作,这样才可以将设计质量全面提升上来。
3、注重监控质量管理
按照方案施工,现场施工人员严格遵现场的管理规范,按照施工方案和计划进行施工,保证施工的过程和结果符合设计者的要求。
施工过程中的质量控制,在施工过程中要严把质量关,在一道工序完成后,施工管理人员要到场进行检验,发现问题要及时进行改正,而且对于隐蔽工程的质量问题要格外重视。
动态监测施工质量,在施工中注意动态监测施工质量。由于城市道路与桥梁工程的过程非常复杂,一些工序的完成需要许多时间,如果在施工的过程中没有进行动态监测,仅仅进行事后的检查,往往会导致工程材料的浪费和工期的延误,因此在装饰装修进行的同时,施工管理人员要定期对施工质量进行监测,将问题控制在初级阶段。
设置关键质量监测点,由于城市道路与桥梁的工序非常多,首先是整体工程结构中非常关键的部位;其次是工程工艺较为复杂的,特别是一些新应用的工艺,需要重点进行质量控制;最后是容易发生质量问题的地方,这些地方是通过在长期的城市道路与桥梁工程经验中不断总结而得出的。
结束语
随着我们国家在城市道路建设方面的不断进步以及城市道路通车里程的不断增加,城市道路桥梁的数量也变得越来越多。我们知道,城市道路桥梁的施工以及管理过程,有利于维护城市的形象,对于城市的发展具有重要的意义,因此,严谨、有序、节能、低耗、劳资双方相互和谐的桥梁施工环境对于我们国家的基础设施建设具有重要的意义。
参考文献
[1]常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息,2012,09:267.
关键词:道路桥梁;日常养护;重要性;存在问题;改善措施
1道路桥梁养护的重要性
随着国民经济的高速发展及人们生活水平的不断提高,各种车辆迅速增加,给公路桥梁的承载能力提出了严峻的考验,也给公路桥梁的质量提出了更高的要求。如何确保路桥的正常运行状态,并延长路桥的使用寿命,加强道路桥梁的维护工作,提高其养护质量是非常必要的。只有提高对道路桥梁养护工作的重视程度,针对路桥的实际现状,采取有效的措施,加强道路桥梁的维护工作,才能实现道路桥梁的畅通,才能确保交通事业的可持续发展,才能做到不断发展壮大“公路梦”,建好公路、养好公路、管好公路、做好服务,常年为人民群众提供“畅、洁、绿、美、安”的公路通行环境,因而应强化对路桥养护工作重要性的认识,并贯彻预防为主、防治结合、依靠科技、强化管理、主附并重、全面养护的方针。为确保交通的畅通无阻奠定基础,为我国国民经济的发展提高保障。
2道路桥梁日常管理和养护工作中存在的问题
2.1道路桥梁的管理和养护水平有待提高
道路桥梁的管理和养护工作,从某种程度上来说,要比建设更加重要。因为管理好、养护好道路桥梁是实现道路可持续发展的关键所在。一条高质量的道路,只有加上高等级的道路管理和养护才能充分发挥出自己的作用。当前,由于受传统道路管理和养护经验的影响,各级部门尤其是一线的部门对道路桥梁的管理和养护水平有待提高,需要创新养护观念,需要重视精细化养护。比如,当道路桥梁出现钢筋外露锈蚀、支座不能活动等现象时,需加强重要构件的精细化养护,及时采取措施进行修复,才能提高道路桥梁的使用寿命和服务水平。
2.2缺少专业的道路桥梁管理和养护人员
道路桥梁是专业性和技术性都比较复杂的建筑,道路桥梁的管理和养护需要专业的技术人员和技术工人来操作。目前,由于专业的技术人员相对缺乏,因此,缺少对道路桥梁进行日常管理和养护的专业技术人员,尤其是基层单位更为缺乏。这样不利于及时对道路桥梁的病害部位进行检测和养护,影响道路桥梁的安全使用。
2.3道路桥梁的负荷逐年增长
经济迅速发展,运输量增大,大吨位车、超重车应运而生。由于大吨位车、超重车和集装箱车等的出现,加大了道路桥梁的负荷,导致很多道路桥梁在投入使用后不久,就会出现路面损坏、桥板断裂等现象,加速了对道路桥梁的损坏,缩短了道路桥梁的使用寿命,同时存在安全隐患。
2.4道路桥梁的技术档案管理有待提高
道路桥梁的技术档案是一项非常重要的工作,这一方面容易忽视,通常造成技术档案不全面,比如桥梁资料不全、技术不确定等情况。如年代久远的旧桥由于管理原因,造成资料丢失;后期建造的新桥由于不及时归档,也会照成技术档案的混乱或缺失。这样在对道路桥梁进行检查时,桥梁的技术状况在各类报表中混乱出现,对道路桥梁的检查增加困难。
2.5养护机械车辆设备存在不足现象
在一线日常养护中,由于部分车辆机械使用年限较长,经常需要进厂维修,不能按照精细化的要求进行清扫路面。
2.6道路桥梁养护管理人员尤其是一线员工的综合素质有待进一步提高
硬件的配备,还需要软件的配套。要全面分批计划进行养护人员培训。无论是管理人员还是一线养护工,都已注入了一大批新的工作人员,新的养护人员需要学习业务知识,原来的工作人员也需要更新学习深一层的业务内容。培训时,应另设一个桥梁养护工的工种培训。
3加强道路桥梁管理及养护所采取的措施
3.1建立健全完善的桥梁档案。桥梁档案是桥梁的历史足迹。工程竣工验收后,管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料,还有与建设单位的设计人员结合着相关资料,对所有的桥梁进行详细的检查。对桥梁的检查,应该按照桥梁定期检查的要求进行,检查结果交给管理单位留存。可以运用桥梁管理系统对桥梁的静态数据和动态数据进行管理,为今后工程维护等提供大量的资料支持。
3.2建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍。公路交通的迅猛发展,必须要求强化组织管理。在桥梁养护方面,要根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师,并保证其工作性质的相对稳定,而不是随意的换动。从目前的养护队伍现状来看,养护工人素质参差不齐,很难做到真正的专业养护。
针对桥梁养护工作的需要,应逐步培养骨干,成立专业养护队。随时掌握桥梁的使用状况,处治各种危急突发事件。
3.3加强措施,严格检查。严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应该保证对桥梁以及各种防护设施的日常养护巡查,并注意观察桥梁的使用状况,做好巡查记录。此外,各级桥梁养护工程师还应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。
3.4加大桥梁维修加固费的投入。为保证桥梁的正常运营,延长桥梁使用寿命,在每年的年度养护工作计划中,应该安排一定经费保证桥梁检查、维修及加固工作,以保证桥梁养护与维修加固资金的合理与充足使用。根据各地区的实际情况,提出切实可行的道路桥梁养护管理的措施,从而促进道路桥梁改建、维修工作。
4强化桥梁的检测和监控,突出桥梁精细养护
认真抓好桥梁检测,建立桥梁健康管理系统。根据桥梁管养的实际情况和运营使用变化情况,加大对桥梁的养护、管理、检查监控力度,使桥梁养护管理工作逐步实行科学化、规范化管理。台风雨季期间,组织桥梁安全检查工作,对存在病害等安全隐患的桥梁进行排查、监控和跟踪处理,及时清理桥梁涵洞疏通排水,清理桥面伸缩缝。委托有资质的检测公司对特大桥进行变形监测,确保桥梁安全。
5加强道路桥梁养护信息化建设
5.1有效利用公路养护大道班管理系统
《公路养护大道班生产管理系统》是为了基层养护单位的生产管理应用和养护管理单位对基层养护单位的监管而研发的,实现生产管理、人力资源管理、材料管理、车辆机械管理、财务管理以及路况质量管理,主要用于养护道班的日常生产管理。
5.2公路GPS数据维护系统和公路基础数据库系统的应用
公路GPS数据维护系统和公路基础数据库系统的应用,是对公路基础数据库的一种动态管理,基于Intranet的公路属性和空间数据一体化同步更新维护机制;
具有灵活强大的数据检索、查询统计、格式报表和自定义报表处理能力;可同步生成交通运输部要求的统计年报报表及图形上报文件、农村通达调查数据库及图形上报文件。它对于实现我国公路信息的统一管理与综合应用、推动公路行业的信息化进程具有重大作用,为公路养护管理和评价提供了科学化的现代信息技术手段。
6结语
总而言之,根据新型城市化发展要求,结合养护工作实际,以科学发展观为指导,认真贯彻“管养并重,以养护为中心”,整治工作作风,加强服务等为目标,转变观念,锐意进取,公共服务、不断提高公路管养和路容路貌,同时有效提高桥梁的安全使用是公路的生命。道路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节,加强其管理工作,我们要树立“百年大计、质量第一”的思想,抓好道路桥梁养护与管理的质量,不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全,而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。
参考文献: