物流仓储企业工作计划精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇物流仓储企业工作计划范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

产业引领、助力乡村振兴。根据自治区、上级工作部署要加快推进产业升级，优化乡村结构。大力推进农产品冷链物流仓储建设，以保证农产品的质量、减少农产品的损耗，补齐季节性农产品短板。现将我区冷链物流仓储建设有关情况汇报如下：  

一、全区冷链物流仓储业发展的基本情况   

（一）基础建设初具规模。

目前我区农产品冷链物流仓储业正在探索以特色、优质农产品生产基地为基础，以区域性、综合性、专业性冷链物流市场为依托，以企业为载体的多元发展格局。全区已建成广西东糖糖业、湘桂糖业大型农产品保鲜仓库总容量约35万吨；新建成红河红晚熟柑橘产业示范区、平阳镇三木蜜枣产业示范区、八桂粮油有限公司等规模性冷冻库17家、总容量15702.88个立方米，全区在建冷冻库容量1200个立方米；据统计，全区2020年计划新建中冷优吉屯冷链物流有限公司、市润百家食品有限公司等冷链仓储12万个立方米。   

（二）先进技术逐步推广。

冷库建设正由传统冷库向现代化的钢结构单体拼装库快速转型，制冷工艺从高温、低温发展处理器,为预冷、气调、超低温、速冻、恒温、制冰等各种类型。运输车辆向高温、低温和常温“三层温”冷藏车发展，恒温控制运输和蔬菜真空预冷技术逐步推广。

（三）冷链企业稳步发展。

一批肉类食品、农产品批发市场、田间地头冷链物流不断壮大，初步形成了三类经营主体：一是以批发市场为经营主体的冷链物流企业，如桂中农贸万吨冷库；二是以农产品生产基地或农村合作社为经营主体的冷链企业，如广西红河红晚熟柑橘产业示范区、平阳镇三木蜜枣产业示范区等；三是加工企业冷链仓储，如广西东糖糖业、湘桂糖业大型农产品保鲜仓库。

二、行业发展存在的问题   

我区农产品冷链物流发展仍处于起步阶段，现代化的冷链物流体系尚未形成，主要表现在：   

（一）缺乏政策扶持、社会建设积极性不高。

近年我区冷链物流业迅速，不少社会企业建设冷链仓储需求量大，但相关扶持冷链物流业政策少、上级奖补标准过低；又因基础建设投入大，难以推动大型冷链仓储规模建设。

（二）农产品冷链物流基础设施薄弱。

冷链物流信息化程度低，冷藏运输及配送过程监控缺乏，冷链物流企业间资源共享程度低。一些季节性的生产性冷库在淡季时没有进行市场调节，无法充分发挥作用，而且冷库较长时间闲置易造成非正常损坏和老化加速。   

（三）第三方冷链物流企业发展滞后。

现有冷链物流企业大多以中小企业为主，经营规模小，除桂中万吨冷链以冷库租赁为主外其他企业经营模式多为自建自用，没有形成区域化、连锁化、规模化的服务网络，难以提供市场需求的全程综合化的冷链物流服务。   

三、下一步工作计划  

（一）编制产业规划，做好顶层设计。

联合相关部门，委托有资质的规划设计院编制《冷链物流产业发展三年规划》。产业布局优化引导市场发展，结合我区不同区域经济发展特点和产业特色，在有效整合资源、强化集约发展的基础上，优化冷链物流业发展布局，建立以城区为中心、寺山镇、蒙村镇、小平阳镇、陶邓镇等东、南片区区两条肉类冷链物流体系，以凤凰镇、迁江镇、大湾镇等西、北片区种植业农产品冷链物流体系。

（二）加强宣传动员、注重社会参与。

联合发改、经贸、管委会等部门及时出台冷链物流建设优惠政策，强化政策落地见效，利用政府官网、广告牌、微信媒介加大政策宣传，加大招商力度，积极对接双汇、顺丰等冷链物行业巨头打造“兴宾牌”冷链物流仓储体系。动员社会参与投资建设，补齐基础设施短板，完善线上线下运营体系。

篇(2)

【关键词】物流；供应链；职位设置

随着竞争环境的加剧，物流管理日益受到企业的重视，成为企业的第三利润源。我国的物流业虽然起步较晚，但发展迅速。国家积极建设物流基础设施如高速路网、铁路、港口、物流中心等。企业从采购、生产、仓储及销售等方面重视物流成本的控制。一批仓储、运输企业转型升级为第三方物流。电子商务与物流互相促进。在此背景下，物流业人才的需求持续增加，通晓物流功能运作、具备物流规划能力的人才非常紧俏。虽然不少高校都开设了物流管理专业，但学生的培养和社会的需求之间存在差距，企业招不到适合的物流人才，而高校物流专业毕业生找工作困难。因此，需要分析社会上物流相关职位及相应的能力需求，以引导高校物流专业教学与学生培养。

一、现代物流业的职位设置分析

要了解物流业的职位设置，首先需要对物流职能行业分布及物流管理层次有充分的认识。

（一）物流职能的行业分布。物流职能的行业分布可以简单地分为以下几种：一是物流服务商，也就是纯粹提供物流服务的企业，例如拥有仓库的仓储企业、拥有运输工具的运输企业、经营港口业务的港务公司、第三方物流公司及物流咨询公司等等。二是流通企业，主要是指自身不生产具体产品，而仅仅在商品流通环节提供服务的企业，如大型超市、家电卖场、百货公司、地区经销商及大型的B2C公司等。三是各类生产制造企业，如机械制造、石油化工、日化消费品、服装、食品加工等等。四是各类非企业机构，如政府机关、行业协会、公益组织等等。

（二）物流管理层次分析。物流管理层次可以简单概括为战略层、经营层、结构层、职能层及执行层。物流战略层确立了物流对企业战略的协助作用。物流规划需建设两大平台与两大系统，即基础设施平台和信息平台、信息网络系统和物流配送系统。物流结构层是指物流系统的结构部分，包括渠道设计和设施网络。企业进行物流管理的目的是满足顾客的服务需求，而物流系统的渠道结构和设施网络结构提供了满足这些需求的物质基础。物流职能层的主要工作是对企业物流作业管理的分析与优化。包括运输合理化、仓储优化等等。在制造业的物料管理中，着重于需求预测、库存控制、生产进度计划、采购管理等。企业物流管理的最后一层为执行层，包括支持物流的信息系统的日常运行、指导日常物流运作的方针与程序、设施设备的配置及维护，以及组织与人员问题。

二、主要物流岗位分析

（一）物流总监。物流总监要制定物流长、中、短期战略，完成大型物流中心规划设计及内部资源整合，还要对公司物流运作模式及物流配送网络进行规划和设计等工作。工作内容包括：监督、指导物流工作，制定物流管理和工作计划，对物流工作规范和考核标准进行完善；对运输、仓储等方面进行成本控制；负责物流部的预算、人员编制计划、人员分工和培训。

（二）物流经理。物流经理的职责是将销售收到的定单或是供货预测，转换为近期公司的主导生产供货计划，材料需求计划及成品分销供货计划。工作内容包括：管理供应商，控制采购成本。监控仓库管理，控制库存成本。制定本部门各种管理流程、管理规定、规范物流服务管理；改善及维护项目的物流运作系统，实现物流成本的最优化；安置、组织并调动整个团队充分执行目标要求的任务；确保区域层面上的最优组合。

（三）物流专员。物流专员是现代物流中活动具体负责各项物流活动如运输、仓储等，并保证物流流程的各项环节正常运行的岗位。工作内容包括：负责公司物流工作的正常开展；完善物流制度的程序；配合公司完成系统平台所需要的物流基础数据库；及时处理配送、运输过程中的突况；整理汇总每票业务相关文件资料，审核后归档备案；监控工厂发货、到货时间，及时安排入库，并随时掌握仓库库存量；

（四）供应链专员。供应链专员是供应链管理的一线工作人员。工作内容包括：与供应商沟通，定期考核，还要进行运输市场调研，以及成本和运价测算和合同管理，控制成品及BOP的库存，定期编制相关报表，制定需求计划，并与供应商进行协商。

三、现代物流岗位能力要求分析

通过对江苏、浙江及上海地区物流岗位招聘信息的收集整理，分析得出物流职位的能力要求，主要分为两个方面：一是专业知识素质，二是职业能力。

（一）专业知识素质。专业知识素质包括：（1）物流流程管理知识：主要涉及仓储管理知识、运输管理、配送管理等。（2）供应链知识：包括采购管理、供应商管理、客户服务等。（3）物流信息管理知识：包括物流管理信息系统、RFID、条码技术等。（4）国际贸易知识：要求熟练掌握国际贸易术语、业务流程、货运保险、国际结算等。

（二）职业能力要求。职业能力要求包括：（1）学习能力：是指接受新知识的能力。物流从业者需在工作中主动学习、积累经验以提升能力。（2）人际沟通能力：物流工作需要协调企业内外多个部门，充分的沟通和交流才能真正了解客户需求，提供更好的服务。（3）团队合作能力：在物流运作过程中，物流人员不仅要做好本职工作，同时也要为其他相关部门和岗位着想，使上下游协调一致。（4）异常事故处理能力：物流工作中，经常碰到突发事件，要求工作人员既能够按照规章制度执行并完成作业指令，又要具备处理异常事故能力。（5）创新能力：物流管理者既要保证企业物流的正常运作，又能不受经验的束缚，发现并改进潜在问题、优化运作流程，提供高效的物流服务。

参考文献

[1] Ronald H.Ballou.企业物流管理[M].北京：机械工业出版社，2006.

[2] 马士华，林勇.供应链管理[M].北京：机械工业出版社，2010.

篇(3)

关键字：煤炭企业；物资；仓储管理；

近年来，随着经济的飞速发展和全球化趋势的逐渐增强，物流业也取得了巨大的发展，成为很多国家经济关注的热点。仓储管理作为煤炭企业物资供应的重要环节，其管理水平的高低对煤炭企业合理储备物资、工作效率的提升和资源利用率都有着非常重要的影响。煤炭企业物资供应存在着数量大、种类多的特点，物资供应的工作量和难度都非常大，对物资仓储管理的要求也非常高，一点物资供应出现问题，势必会给煤炭企业带来巨大的经济损失，甚至还可能会危及员工的生命财产安全。因此，煤炭企业的物资仓储管理工作责任重大，必须做好煤炭企业的仓储管理工作，通过调整物资供应和需求，降低库存成本，实现对物资的有效控制和管理，保障生产的物资需求。

一、目前煤炭企业仓储管理存在的问题

（一）对仓储管理的重视力度不够

煤炭企业物资供应管理对于煤炭企业的日常运营具有着非常重要的作用，而仓储管理是煤炭物资供应管理的重要组成部分，其重要性不言而喻。但是，往往很多煤炭企业并没有将物资仓储管理给予相应的重视高度，主要表现为仓储管理的软硬件设施建设落后，办公条件差等等。很多煤炭企业的仓储管理办公室条件非常差，甚至没有设立专门的办公室，使得仓储管理人员还要在仓库内办公，不利于员工的身心健康，影响员工的工作积极性。大多数煤炭企业的仓储管理并没有实现信息化管理，没有采用信息化管理软件，不利于存储信息的保存与更新，管理效率低下。

（二）仓储管理缺乏计划

由于煤炭企业的物资具有数量大、种类多的特点，因此，倘若没有很好的进行计划，不及时更新存货信息，就会导致存货库存量不合理，影响煤炭企业的物资供应。大多数煤炭企业的物资管理环节都缺乏详细而周密的计划，不能对生产计划进行准确预计和掌握，对各种物资的规格型号、领用时间等指标掌握不准确，导致物资采购、存货都无法提前确定，与实际生产需要产生差异，就会产生物资积压或者物资紧缺现象的发生。物资供应不及时，就会影响到煤炭企业的正常运营，而物资库存量过大，积压严重，就会占用大量的资金，还会增加许多盘点、清理和对账的工作量，都会增加煤炭企业的成本，不利于煤炭企业的发展。

（三）仓储人员业务水平不高

随着科学技术的发展，很多煤炭企业的仓储管理也引入了信息管理软件，通过计算机配备系统的仓库存储管理软件，对库存的进货、出货、订单和库存信息进行管理，可以随时查验库存物资的信息。然而，仓储管理人员的业务水平参差不齐，有的仓储管理人员学历低，缺乏相应的计算机基础知识和管理系统应用知识，导致计算机仓储管理系统并不能起到良好的应用效果，甚至还会出现错误，影响物资存储和管理。

（四）存货估价制度不完善，工作效率低

在煤炭企业物资供应过程中，经常会遇到货到票未到的情况，为了证存货的账实一致，大多都会采用存货暂估入账制度，这种制度的采用能在发票未到的情况下，真实的反映库存物资的情况。当发票到了之后，就要重新对估价进行调整，由于煤炭企业物资供应量太大，种类繁多，再加上还会有新物资的采购，经常要对物资进行重新编号和归类，这给物资管理部门和财务部门的工作人员增加了很大的工作量，影响了工作效率。

二、提高煤炭企业仓储管理水平的对策措施

（一）提高对煤炭企业物资仓储管理的重视力度

对仓储管理的重视程度体现在软件和硬件投入两个方面。一方面，煤炭企业高层应改善仓储的办公条件和仓库存储条件，给仓库配备必要的硬件设施，设立专门的办公室，避免各种有毒有害物资影响员工的身体健康，调动员工的积极性，使员工能够在舒心的环境里愉悦的工作。另一方面，煤炭企业可以引进各种高级的物资仓储管理系统软件，通过与物资采购系统、生产系统和财务管理系统等多部门的沟通和结合，提高物资存储的管理水平，减少库存资金，提高物资存储的工作效率。

（二）提高仓储计划的准确性、规范性和及时性

对于任何企业而言，保持一定的库存是非常必要的。合理库存可以使企业整体运作变得更为高效顺畅。若库存控制管理不当，将会给企业带来缺货率高，补货不及时，库存周转不灵，或者无效库存多，资金积压，增加企业生产经营成本，给企业的生存与发展带来影响。因此，对库存进行有效的控制管理，合理安排物资品种和储备比例尤为重要。煤炭企业的物资管理环节及其复杂，必须要进行详细而周密的计划，确保物资管理计划的准确性、及时性和规范性。首先，煤炭企业的物资存储管理部门应当不断的与物资采购和生产部门进行沟通，加强物资需求和供应管理工作，时刻保持各个部门之间信息的一致性，例如可以定期召开物资供应计划例会，各个部门之间进行信息的反馈和协调等等。其次，煤炭企业物资存储管理部门的工作人员应当明确各自职责，在确定物资供应计划的基础上明确各自的工作计划和目标，保证接到物资需求之后，可以及时供货，确保物资供应。

此外，仓储管理部门还应做好物资的清查、清理工作，合理调整和配置煤炭物资库存结构，减少资金占用，降低存储成本。物资仓储管理部门可以将好的方法制度化、常态化，对多年不用的废旧、报废物资及时清理，优化库存结构，加速资金周转，为煤炭企业减轻负担。

（三）加强对仓储管理人员的培训力度，提高综合素质水平

随着社会信息化水平的提高，煤炭企业物资存储管理工作也逐渐引入信息化管理系统，通过计算机软件管理系统实现对物资存储信息的管理，可以大大的提高工作效率，实现物资仓储规范化管理。但是仓储管理人员的计算机应用能力参差不齐，必须加强对仓储人员关于计算机应用能力和仓储物资管理能力的培训力度，培养专业技术人才、操作型人才和仓储管理人才，提高员工的业务知识水平，激发员工的工作积极性，最终实现对仓储的现代化、动态化管理。

（四）做好物资估价工作，提高工作效率

暂估入账制度的采用，虽然在一定的时间范围内能提高存货账实一致水平，但是由于只是一个估价的过程，待采购发票到达后，仍需要对账务进行调整，这无形中增加了仓库和财务部门的工作量，导致其重复劳动，另一方面，也可能会使企业以发票未到为由而故意不按照发票进行调整，进而按照企业的意图进行存货价值暂估，从而造成提供的相关的会计和财务数据的不真实，给企业会计造假提高机会，因此企业在应用该制度时，应引起足够重视。为了解决上述问题，各个部门要密切配合，提高物资采购效率以及各部门之间的协调性，物资采购部门接到物资采购申请计划后，要积极了解货源并组织签订合同，同时相关的审批部门要尽快审批，保证合同及时生效。对于没有物资编号的新型物资或土产杂品等，及时申报及时编号。相关科室紧密配合，加快各个环节的运转，以保证物资到货时及时取得发票，减少估价物资。

参考文献：

[1]甘卫华等.现代物流基础[M].北京：电子工业出版社.2010.

[2]徐峰.浅谈如何加强煤炭企业物资供应管理[J].现代经济信息，2010（21）.

[3]许建领.煤炭企业仓储管理方法的探析[J].经济视角，2010，10.

[4]彭涛.探讨煤炭企业物资供应管理模式改革的思路[J].中国商界，2010（02）.

[5]马小宁，白小平.持续运用信息化手段提高煤炭施工企业仓储管理精益化水平的探讨[J].网络与信息化，2010，9.

篇(4)

关键词：职业能力 人才培养 校企合作

近些年，随着物流产业的发展，企业需要大量物流人才，服务于物流企业中低端要求的人才需要具备一定的操作能力。而目前担当此项培养任务的中等职业学校由于培养目标定位不明、课程体系设置滞后、学生缺乏技能训练等因素，一定程度上影响了物流操作人才的培养。因此有必要对中职学校的物流专业人才培养模式进行重新思考和探讨。

一、中职物流专业人才培养目标及就业情况分析

（一）中职物流专业人才培养目标及定位

国家对中职物流人才的培养目标是“培养适应经济发展和行业变化的需要，有理想、有道德、有文化、有纪律、具有良好的职业道德和行业规范，掌握必需的文化基础知识，了解物流运营过程，从事运输业务、仓储与配送、物流营销、信息处理等物流活动，具有相应的综合职业能力的初、中级物流作业专门人才”。 具体来讲，中职物流专业培养的人才要以一定的理论知识作为基础，但主要倾向于实用性和操作性。

（二）中职物流毕业生就业情况分析

根据调查，中职物流专业毕业生就业主要面向制造业、商贸服务业、第三方物流企业、仓储配送企业。从事运输的岗位有业务员、操作员、现场管理员、信息员、录入员、单据管理员；从事仓储岗位有装卸、叉车司机、 理货员、仓库管理员、监装员、信息员、从事配送岗位的配送员、检验员、从事商贸业的岗位的客服文员等等。由于天气原因、客户需求个性化因素、服务质量提高要求等原因，物流工作往往需要经常加班、甚至需要24小时之间倒班作业。随着生产力的提高、物流技术和设备应用到仓储、配送、包装、装卸等物流各个环节。

物流业对员工的素质要求也越来越高。根据笔者对深圳近些年中职物流毕业生的就业情况跟踪发现：中职物流毕业生进入制造行业的比例大约为6%、商贸服务业的比例约为84%，真正从事物流行业的大约为10%。

二、传统中职物流人才培养存在的问题

通过对中职物流专业人才培养目标和就业情况分析，我们发现中职学校物流培养方式与就业市场对人才的需求存在一定的错位，主要体现在下面几个方面。

（一）课程设置与职业能力需求存在差距

根据老师对深圳多年中职物流就业市场的调查发现，物流企业需要的是有一定物流专业基础、懂相关操作技能、身体好、能吃苦、有礼貌、会沟通的中职生。但是我们现在毕业的学生明显不受到就业市场的欢迎。由于中职物流课程体系沿袭高校物流管理模式，课程设置理论课时分配比较多，管理成分比较大，技能操作课时严重不足。这在传统的中专学校表现更为突出。另一方面，由于现在的中职生大部分都是独生子女，从小自我中心比较严重，而我们的课程设置如商务礼仪开设不足、同时就业教育也缺乏针对性的矫正，导致学生刚走出学校就遭到用人单位投诉。

（二）学生就业需求与培养定位存在差距

由于物流行业的特性，绝大部分物流企业都希望招收男性员工。根据物流就业市场调查，除了客服文员、接待、收银等有限岗位需要女性员工外，大部分岗位如配送员、仓储员、快递员、货代员等都需要男性毕业生。所以学校在制订物流人才培养方向的时候，要考虑到就业市场岗位的实际需求，有针对性的界定男女招收的比例，分流一部分女生到商贸连锁业、旅游专业、会计专业去。

（三）物流教学缺乏企业有效支持

我们对中职物流毕业生的定位的是服务于物流中低端的技能型人才。由于中职物流学校“双师型教师”成色不足以及学校内部物流实训条件有限等等。因此加强与物流企业的合作，建立真正意义上的校企合作就显得非常必要。但是，一方面学生不愿意去企业从事单调、重复的工作，另一方面，大多企业也不愿意接受短时间的实习生，从而打乱自己的工作计划。真正意义上的校企合作需要政府、学校、企业、学生和家长、方方面面的支持。校企合作的不足也导致了我们大多教学脱离了企业实际，我们培养的学生不能适应企业岗位需求。

三、中职物流人才培养模式的改革

（一）以就业需求为导向确立培养目标

中职教育是以就业为导向，以培养职业能力为中心的非学科教育，更多强调对技能和操作的应用。因此中职物流人才的培养要针对岗位需求培养应用型和操作性人才。物流产业遍布流通业、制造业、后勤服务业等领域，所以对物流应用型人才的需求也比较广泛，在专业设置的论证调研中，我们把物流从业岗位划分为四个岗位群：以运输为核心的货运站、港口、机场和集装箱货场；以仓储配送为核心的储运、批发中心、物流中心等；各类制造企业、商贸企业，包括企业采购、库存控制、在制品和产成品管理等；以电子商务为基础的新兴物流企业。通过以上需求分析，我们专业的设置大致可以分为下面四个方向：商业物流配送专业；货运专业；生产物流专业；电子商务物流专业。这样我们可以将物流专业的培养目标从新表述为：培养企业物流操作第一线的仓管员、验货员、拣货员、配送员、订舱员、录入员、采购员等岗位的职业能力，熟悉岗位操作流程，掌握操作技能，养成良好职业素养，具有职业生涯发展基础的应用型人才。

（二）以职业能力为核心构建教学体系

1、课程内容以知识本位向能力本位转化

中职物流专业学生基本能力包括沟通与表达能力、基本计算机和外语能力、自律能力、分析和判断能力。专业能力包括订单处理能力、采购能力、运输组织能力、库存管理能力、新兴处理能力、客户服务能力、物流管理能力等。在知识经济时代，培养和发展能力比获取知识更重要。因此中职学生职业能力的培养要超越和突破知识本位观，实现由知识本位向能力本位的转变，在实际培养中，一方面要培养学生获取知识的能力，另一方面要培养学生的动手实践能力，实现中职学生全面而综合发展。

2、分析典型工作任务，采用专项技能训练

在中职物流核心课程设置中，《物流概论》、《仓储管理》、《运输管理》、《配送管理》、《供应链管理》。它们之间有很多内容交叉和重复，我们在上课过程中，可以把相关内容抽调出来形成典型工作任务，采用专项训练手段，提高学生的技能。比如：我们把《配送管理》和《仓储管理》中重复的入库、在库和出库作业，可以看作一个流程让学生训练。也可以把它们分拆出来，《配送管理》课程中针对入库子系统、保管子系统、出库子系统等进行的单项实训；《仓储管理》课程中入库凭证的填制和审核，账簿的设置和登记，简单物流报表的编制等单项实训。我们甚至可以进行更为详细的保管员、单证员、分拣员、统计员、报检员项目等实训。

3、尝试项目教学法，提高学生动手能力

项目教学法主张先练后讲，先学后教，强调学生的自主学习，主动参与，从尝试入手，从练习开始，调动学生学习的主动性、创造性、积极性等，学生唱“主角”，而老师转为“配角”，实现了教师角色的换位，有利于加强对学生自学能力、创新能力的培养。物流课程操作性比较强，多媒体展示和案例教学还不能让学生彻底掌握课程，更不能提升学生动手能力，而项目教学可以解决这个问题。以仓储作业实务为例，老师可以把入库作业、在库作业和出库作业按小组布置任务，小组之间相互衔接，完成整个流程。在小组作业出错的过程中，老师不要立刻去纠正，等出错小组作业完成后，让其它旁观的小组指出错误并纠正，老师在旁给予指导，这样能更多提高学生的实践能力。

（三）以校内和校外实训基地为载体，强化学生实践能力

1、建设校内物流实训中心

根据物流教学模块化的需要，我们可以把物流实训室分为《仓储配送训练模块》、《运输训练模块》、《单证训练模块》、《叉车训练模块》所需要的设备有：黑白激光打印机、手持多功能收货平台、手持激光扫描器（收货用）、条码打印机、重型货架（组）、流利式货架（组）、电子标签拣货系统含软件、液压托盘车、手推车、条码电子秤（分拆及销售用）、轻型托盘、加工工作台、封口机、收货磅秤、周转箱、POS机、单证操作软件、叉车。这些训练项目和设备可以从第三方物流角度仿真物流中心运作。从供应链的角度，用各种物流设备来模拟产品从生产加工到销售整个流程，其主要目的和任务是由学生使用自己所学过的物流相关知识和方法去完成物流全过程的模拟作业，从而能够熟练掌握现代化物流技能。目前，这些校内实训设施基本能够满足理论与实践教学的需要，能够完成对学生物流岗位技能的培养任务。

2、建设和拓展校外实习实训基地

为了进一步提高学生的实践能力，学校必须走去校门，与物流企业建立校企合作关系，成立校外实习基地，为学生进入物流企业专业实习、顶岗实习提供保障。为加强学校与实习企业的合作，学校首先要选择专业对口、在业界有一定知名度的品牌企业，双方就学生实习人数，实习时间、实习岗位、实习工资与保险、劳动强度等内容达成一致、签订校企合作协议。其次要加强与企业的沟通与协调，学生走出教室，进入实际岗位上岗，环境发生了很大变化，学生有很多不适应，这时候老师要与企业沟通，包容学生出现的问题。在工作内容上，尽可能让企业两个月给学生换岗，一方面减少学生工作的单调，另一方面通过轮岗，学生可以体验到不同岗位的工作体验。最后，要加强对学生的管理。实习中，除了学生刚上班的不适应之外，也会有部分学生迟到、消极怠工。这在同学和企业中形成很坏的影响，老师要及时找学生谈话，了解实习过程中的遇到的困难，帮学生分析问题，同时督促学生遵守学校、企业的有关规章制度，保障实训正常，使实训真正起到提高学生职业能力的作用。

通过校外实习，学生了解到物流企业组织、生产、技术、设备、生产工艺流程、以及与本专业有关的职业岗位的工作过程、主要工作任务；通过在相应岗位上进行专业基本技能训练，并在限定时段依据相关规则完成系统的工作任务，锻炼了学生的专业能力、合作能力、社会能力等。通过实习，学生也会感受企业管理制度、工作强度、企业员工生活和企业文化等等，这为学生从“物流学生”到“物流员工”打下良好基础。

四、结束语

物流产业已经定位为国家的支柱产业，但是我们中职物流专业培养的的人才不能适应社会要求，尤其在质量上与企业需求有较大的差距，为了更有效培养物流产业所需要的中职人才，学校可以改革人才培养模式、构建符合企业需要的课程体系、加大校内外实训实习力度，培养合格的物流人才。

参考文献：

[1]张小彤.中职物流专业建设与人才培养模式讨究[J]，广东教育，2007（9）：17-19

[2]彭智勇.中等职业学校教师能力构建与专业发展[M]，重庆出版社，2008（11）64-70

[3]马树超.工学结合：职业教育与用人单位对接的关键举措[J]，职教论坛，2007，（1）

篇(5)

行动导向教学法是一种通过师生共同完成一个完整的项目进行教学活动的以学生为主体的教学方法。在行动导向教学中，看中的不是最终结果，而是教学项目的完成过程。在行动导向教学中，学习过程就像人人参与的创造性实践活动。在教学过程中教师发挥主导作用，学生是教学的主体，在帮助学生理解、把握课程目标中包含的知识和技能的同时，培养其分析和解决问题的思维方法，体验创新的困难和乐趣，充分体现了“以能力为本”的职业教育价值取向。

二、行动导向教学法在《仓储管理》中的实施和应用

1.确定并下达行动导向项目目标。

首先由教师提出一个行动导向的可行项目，由相应项目的其他教师和企业一线工作人员进行协商，最终确定项目的任务及目标。在选择项目上要求贴近企业操作的实际内容，增加教学内容的实际意义。行动导向教学法综合分析合作企业实际的仓储管理工作流程，结合高职学生就业的实际要求，创新教学方法，按照工作过程划分工作任务以及教学项目，做到理论联系实际。以我校仓储管理课程为例，设置了包括入库作业管理、出库作业管理、在库作业管理、仓库内部布局规划和仓储成本与绩效评价五大工作项目。这五个项目在实施教学前由教师下发任务书，帮助学生明确研究的重难点、项目的目标和任务及背景知识。在组织指导学生开展项目过程中，由于学习目的性强、岗位明确，学生的学习兴趣得到了提高，并且树立起了良好的职业精神和职业规范意识。

2.模拟企业环境实际进行操作。

创造相应的教学情境，能够让学生做到“做”“、学”结合，切实体会仓储管理过程中作业的流程和相应的方法及技巧。在我校教学中，首先以物流仓储实训室作为第三方物流仓储中心进行情境模拟。其次，确定学生的角色定位，以强化学生的职业特征及身份，营造真实的职业环境。通过这种教学方法可以加强学生的学习成果，提高学生的学习兴趣，使学生掌握仓储管理的实际技能。

3.行动导向项目方案规划。

学生自主完成确定项目的工作计划，由老师审核通过。组织任务组内讨论，让每个小组成员加入到项目的组织、策划中，使学生的团队合作能力和交流能力得以提高。组内讨论集思广益，弥补了个人的不足，通过相互学习和启发解决个人知识上欠缺的问题，提升了学生自主学习和思考的能力。学生讨论最终得到了解决问题的方案，由教师进行审查，帮助其改善不足、修正错误，协助其顺利的开展实施项目。

4.行动导向项目的实施和成果展示。

在项目任务成果的模拟和演示中，学生首先确定在小组中的分工以及演示中小组成员的合作形式，之后按组内确定的程序实施有步骤的模拟演示。模拟条件限制下不能进行模拟展示的方案，以报告的形式上交工作成果。实施过程要通过与组员和指导教师的讨论沟通，解决遇到的问题，寻找问题的最优解，任务实施后，要进行任务总结。

5.成果的考核评估。

对项目成果地检查和评估分为自检和互检两方面。自检是对本组的项目实施和完成情况进行自我剖析，找出存在的问题，尝试找出问题存在的原因，填写检查报告。互检是对其他各个参与组的项目完成情况进行点评并提出优化及合理化建议。每一个项目完成后，由学生和老师共同探讨实施过程中遇到的问题，商讨解决办法，整体分析本项目，以成绩评定的原则为基准对本项目进行整体分析。任务导向教学的考核和评价考虑项目实施过程评价和项目实施结果标准评价两部分。评价内容包含职业素质、职业能力和相关知识；评价的载体为相关职业精神，主要包括勤奋刻苦、创新能力、出勤率、团队精神、任务作业以及沟通表达。

三、行动导向教学法在《仓储管理》课程中应用的分析和总结

通过实施“行动导向教学法”教学效果在以下几方面得到了发展与提高。

1.提高教师的实践教学技能。

在行动导向教学法中，教师不再是核心人物，而是担当了行动导向项目的促进者、辅助者和组织者。这要求教师必须具备项目规划管理的意识和能力，以及项目管理评价等相关方面的充足知识。学生真正充当了教学的真正主体，教师要根据学生的不同状况在项目执行前帮助其明确学习目标和任务层次，传授足够满足项目实施的基础知识，指导学生自行统筹安排项目的实施。这一过程很大程度地提高了教师的实践技能。

2.培养学生的团队合作和组织能力。

物流仓储是一种综合性的营运业务，在操作过程中，学生必须分工协作才能完成。在行动导向法教学的实施过程中，首先会成立5人左右的项目小组，确定每组组长。然后，每组在项目组长的决策下通过分工合作、自主学习来讨论、解决问题并完成项目。这种教学模式凸显了团队合作的重要性，增强了学生的团队合作意识，锻炼了学生协调组织的能力。

3.提升学生的自主学习能力和实际工作能力。

行动导向教学法能充分利用课外自学和课上实践的教学方法，使学生自主的思考项目中遇到的一些问题，自主地获取和掌握知识，寻找解决问题的方法。这样的教学方式大大地提高了学生自主学习的热情和积极性，在提高学生自学能力的同时，开发了学生更加横向和纵向的理解思考问题的能力。在行动导向教学的项目实施过程中，通过真实模拟业务的操作、训练、角色扮演和实战情况，提升了学生的实践能力和专业素质。同时，对培养学生自主分析、概括、解决问题和进行知识迁移、扩展思维的综合能力有显著的效果，学生的创新、创造能力也有显著提升。

四、结语

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关键词：现代物流企业；安全管理；策略

现代物流业作为一个新兴的复合型产业，近几年在我国得到了迅速发展，社会物流需求持续、高速增长，物流业增加值稳步上升，社会物流总成本趋于平稳。企业原有的体制己经或正在发生着根本性的转变，经营方式和管理模式也在不断发生变化，安全管理工作同时遇到许多新情况、新问题。因此，安全管理模式的改革与创新在当前形势下显得尤为重要。

1我国物流企业管理现状

我国物流市场规模巨大，现代物流产业的发展前景广阔。在这种背景下，我国各类物流企业快速成长，传统的运输、仓储、联运、货代等企业也加快了业务重组和资源整合的步伐；新兴物流企业在努力扩大规模和提升水平；民营和外资物流企业纷纷兴起和加入，加速拓展市场。目前，不同所有制形式、不同经营模式、不同规模层次的物流企业共同发展的格局已经初步形成。从目前中国物流业发展现状看，具有现代物流特征的物流企业一部分是在运输企业或仓储企业的基础上，通过物流服务的延伸和运作方式的变革转变为物流公司；还有一部分是为满足物流市场的需求，以物流事业为经营内容的新型物流企业，其中包括第三方物流企业和以提供物流信息服务为主要内容的第四方物流企业等。但与西方发达国家相比，我国物流业起步较晚，物流成本占GDP的比重仍然过高，社会物流整体效益差。由于管理体制改革的落后，我国企业物流的发展仍然处于“小、多、散、弱”的状态，普遍存在经营分散、功能单一、自动化程度低，物流布局不合理，物流技术含量不高，物流企业横向联合薄弱，物流服务意识和服务质量不尽如人意等问题，难以满足社会化物流的需要。

受传统计划经济体制的影响，我国相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”，“产、供、销一体化”，“仓储、运输一条龙”的经营组织方式，物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成，使采购、仓储和配送职能未能进行充分整合，无法实行一体化的内部供应链管理，不利于社会化专业分工。这种分散的、低水平的管理活动也存在许多安全管理弊端，抑制我国物流企业的发展。

2保证现代物流企业安全运营的创新管理策略

2.1实施领导干部安全目标管理责任制。企业安全工作落实与否，关键在于领导。真正做到企业法人代表是安全工作第一责任人，对本单位的安全工作负总责；分管安全工作的领导具体抓，负具体责任；其他工作分管领导对其分管内的安全工作负责任，形成齐抓共管保安全的局面。具体说：一是企业经理重视安全，言传身教带动各基层部门负责人都来重视安全工作。经理要亲自参加企业每个月的安全工作例会，听取部门安全工作汇报，掌握各种动态，及时解决安全工作中出现的问题和困难；亲自过问上级布置的各项安全工作和专项治理工作的落实情况；亲自参加重大的或专项的安全检查，使职工感受到领导对安全工作的重视和支持；二是分管领导真抓实干，做好细致的安排与责任落实工作；三是其他领导在其分管工作中支持和服从安全工作的要求，避免产生矛盾和抵触，形成齐抓共管、确保安全的局面。

2.2树立安全经营观念，促使安全与经营的协调统一。安全和经营是相互矛盾又相互统一的关系。因为在市场经济体制中，成本是个不得不考虑的问题。在人们的思想中，安全投入是一种不能直接获得收益的投入。正是在这种思想的影响下，很多企业经营者在企业运作中，把利润和安全投入放在一起来衡量的时候，往往会把利润放在更为优先的位置来考虑。但是我们要从思想上明确，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利润呢。当安全工作与经营有矛盾时，要通过我们的工作将其化解，达到安全与经营的统一。要避免把安全与经营割裂开的倾向，处理好“安全为了生产，生产必须安全”的辩证关系。当生产与安全有冲突时，应首先考虑安全。这就给安全管理人员吃了定心丸，使他们消除了顾虑，挺起腰杆敢抓敢管。在措施上，以是否确保安全为其他工作取舍的前提，使安全管理工作变被动为主动，变事后监督为事前防范，有效地维护了安全监督的权威性。同时强调不能因为怕承担责任不敢开拓经营。随着经营的搞活，必然产生许多新的安全问题，如公司把一部分仓库、店面租给客户自行保管，会出现一些客户对安全工作重视不够或因片面强调设施利用率忽视安全有关规定的现象。

2.3建立合理规章制度，形成规范化的管理。企业的安全工作必须有据可依、依法管理，这样才能建立良好的工作秩序，形成规范化的管理。国家《消防法》、《安全生产法》等法规的出台，为企业安全工作提供了依法管理的依据和保障。作为物流企业应在国家法律法规整体架构的基础上，结合经营情况和服务方式的变化对企业的安全制度进行相应的修改、补充、完善，形成企业安全制度。随着仓库外租形式的出现，需要跟上相应的安全规章制度，要根据“谁主管，谁负责”的原则和“安全自查、责任自负、隐患自除、接受监督”的管理要求，建立完善的外租仓库安全责任书制度等。每年初，在制定经济工作计划的同时应做出全年的《安全目标管理工作分解表》，与“管钱管物”人员、特殊工种人员、外租户等签订专项责任书，对灭火器材的保养、维修、换药和特殊储备保养，对特殊工种的培训等均做出时间安排，使各项安全目标层层细化，分解落实到各职能部门、班组、岗位。这样，什么时间该干什么，由谁指定，一目了然，确保各项安全基础工作有序进行。2.4加强监督，坚持安全检查制度和严格整改措施相结合。安全工作可以概括为两个方面：一是建立和规范安全基础管理工作；二是抓现场安全管理。现场的安全管理是安全工作的重头戏，生产现场安全管理没有捷径可走，只能脚踏实地，做好细致的工作，坚持不懈地巡回检查、再检查，整改、再整改来促进企业安全制度的落实。

物流企业要坚持每月一检查，库区每周一检查，仓库“一日二查”制度，采取二级查与专业查相结合；集中查和抽查相结合；领导查和夜查相结合；季节查和节日查相结合的办法，进行多次大检查，借助于社会大气候，推动安全工作不断改进。要坚持安全检查制度和严格整改措施相结合，对许多不安全因素和隐患做到早发现早处理，把事故苗头消灭在萌芽之中达到了超前预防，及时清理隐患的目的。认真做好各级安全检查记录，对查出的隐患，严格按照规定填发整改通知书，限期整改。实行整改反馈，落实不安全因素的整改工作。随着企业情况的变化，安全工作往往会出现新的难题，需要我们去解决。因此，在抓表面上的安全基础管理工作的同时，还要安排研究、探索和解决一些安全工作中存在的难点问题，力求企业安全管理水平有新的突破和提高。

坚持把自管库纳入企业安全管理范围，做到统一部署、统一检查、统一考核标准。当然，严格对自管库的管理是一个艰苦细致的工作过程，自管库往往为了省钱，或为了赶任务，或图一时方便，违反安全规章制度的现象时有发生，如在禁烟区内抽烟、明火作业、乱拉乱搭电线、使用高功率电器、堵塞消防通道等。有时今天检查发现的问题纠正了，明天类似的问题又会发生，因此生产现场管理关键在于持之以恒、一丝不苟地抓落实；二是改进工作方法，提高管理水平。而对常遇到的自管库对安全检查不配合，隐患整改落实难的问题和甚至出现租赁双方关系紧张的现象，使我们意识到搞好自管库的安全工作离不开承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供优质服务，工作方法切忌简单、生硬，要经常与租户交流、沟通，尽可能为租户提供方便，帮助他们解决经营、生活上的困难，增进了解、培养感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。

2.5提高全体工作人员的素质加强安全教育。提高全体职工的安全意识和安全素质是安全管理工作中的一个重要课题。意识能反作用于物质，员工的安全素质和安全意识增强了，就会减少不安全行为，从而减少安全事故的发生。如一个企业经营者的安全素质提高了，安全意识能跟上企业经营管理和社会现代生活的需要，自然会认为应该投入资金改善安全设施，他的行为就能符合现代社会所需要的安全要求。一个职工的安全素质提高了，他在工作和生活中就会自觉地用安全要求去面对工作和生活，这样就会将各类事故拒之门外，这是搞好安全工作的灵魂。很多事故的发生，往往不是哪一个人，哪一个环节，哪个时刻出了某一个事故，而是缺乏安全意识所造成的后果。因此我们要加大对安全工作的宣传和教育，用钢性的力度来增强全体职工的安全意识，让我们的行为服从环境的需要，按照安全管理的各项规章制度办事。同时要重点加强对安全保卫队伍建设，对保安人员进行经常性的强化教育，使他们转变思想观念，向专业化法制化靠拢，用《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》等安全管理法规武装头脑，使他们能用法制法规来指导自己的言行及日常工作，使安全保卫工作更加法制化，更好地为企业保驾护航。

总之，进入21世纪，变革成为永恒的主题。变化的速度远远超过人们学习的速度。物流产业在科技进步和管理创新的驱动下，经历了从量变到质变的过程，全球物流已经进入供应链年代。变化的世界对供应链管理、对第三方物流和对运输、仓储、国际物流、商业物流、制造业物流都带来了挑战，企业物流管理必须自身变革，才能应对挑战。在现代物流企业的安全管理中，要坚持做到领导对安全的责任落实到位、规章制度规范到位、管理措施落实到位、员工的安全意识到位，才确保企业的安全，促使物流企业快速发展。

参考文献：

[1]魏农建.物流营销与客户关系管理[M].上海：上海财经大学出版社，2005.

[2]汪波.以资源整合发展物流营销的基本战略[J].综合运输，2005(3):45.

篇(7)

一方面，高职院校经管类专业课程的传统教学模式只注重理论方面的灌输，而对学生动手能力的培养重视不够。另一方面，高职院校的学生文化基础相对较差，大部分学生不喜欢上理论课，上课玩手机、睡觉等消极学习的现象经常发生。改变学生的学习态度，变被动学习为主动学习，针对高职学生的特点，引入理实一体化的教学模式，让学生能够动手实践，从实践中不断增强对知识的综合运用，从实践中发现自己的不足之处，有针对性的学习，使学生的学习积极性得到明显提高。“理实一体化”是一种体现职业教育实践性强的教学模式，将课程理论教学、实践教学、生产、技术服务为一体的，从学生认知规律的技能开始实现理论与实践的有机结合，促进同步增强学生的专业理论和专业技能。这种教学模式是以培养学生综合职业能力为目标，是高职院校认可的职业教育专业课程教学的最佳模式。

二、课程改革的思路

高职教育以就业为导向，在专业课教学中要做到“做什么工作，课程就教什么”。通过调查，物流管理专业和连锁企业管理专业的高职毕业生如果从事配送中心管理相关工作，一般是做仓库管理、分拣、复核、信息处理、客户服务，未来几年后可能会做到仓库主管。根据这种职业规划，《配送中心运营管理》课程理实一体化的改革思路是：结合高职学生在配送中心的工作岗位，在课程内容设计方面，根据各项工作流程的顺序设计课程学习情境；以企业实际、典型工作任务为载体，对每个工作任务相应的知识目标和能力目标细化；对典型工作任务进行细分，将工作任务转换为学习任务；对每个工作任务设计配套的工作页；评估学生学习效果和教师教学效果。

三、课程内容的选取

（一）确定每个工作岗位的工作流程

根据配送中心从事岗位所需的知识、能力和素质要求，将职业岗位能力分析如下：（1）信息员。会操作相关的物流软件，能填写和实时传递仓单和订单；（2）仓库保管员。能对货物进行验收、入库、填写入库单据、货物保管和养护、堆码、盘点、出库；（3）分拣。能按客户订单要求填写出库单、配货单、送货单，能配货，能正确操作相关的设备；（4）复核。根据客户订单要求整理货物，核对配送货物和单据，能正确使用打包捆包设备。

（二）提取工作岗位的典型工作任务

配送中心主要涉及十个服务项目：（1）商品结构与库存管理；（2）配送过程中如何确保商品品质；（3）客户紧急追加、减货的弹性；（4）根据需要确定配送时间安排；（5）缺货率控制；（6）退货处理；（7）流通中的拆零工作；（8）配送中心服务半径及门店编号管理；（9）废弃物的处理与回收；（10）建立客户服务窗口。根据以上十个服务项目，配送中心从业人员的典型工作任务就有以下一些：（1）商品检验和仓储业务。主要任务是检查并接受货物的数量，质量验收货物，办理入库手续；（2）商品的保管和维护、堆码、库存和出库工作。主要任务是保管和维护，根据库存商品的要求，合理堆放货物，办理货物的出库手续；（3）客户订单的处理业务。主要任务是收集客户订单，了解各种货物数量的总需求，将订单任务分发到各个职能部门；（4）分拣业务。主要任务是根据订单要求对货物进行分拣；（5）流通加工作业。主要任务按客户订单要求对某些货物进行简单的加工；（6）装车配载与车辆调度作业。主要任务是送货车辆的合理配载和车辆的合理调度；（7）配送路线的规划作业。主要是配送路线的优化；（8）退货处理。主要是为提高客户的满意度，妥善处理客户退货；（9）仓储配送中心的补货作业。主要任务是对拣选区或分拣区的货架，自动分拣机补货。

四、主要教学方法

（一）案例教学法

学院先后与沃尔玛武汉光谷店、京东世纪贸易有限公司华中分公司、大道物流等相关企业建立了学生定期进行仓储配送业务实训的校外实训基地，签订了《校企合作协议》，建立了相关管理制度，完善了学生从“企业认知实践”到“企业课程实践”，再到“企业顶岗实习”一系列学生企业实践的保障体系。专业教师利用假期参加“企业行”活动，每年到相关企业顶岗实践一个月。在此期间，专业教师收集了企业相关素材与案例，向企业专家学习解决问题的办法，丰富了我们的教学资源。在教学过程中，教师介绍企业实际案例，针对特定问题组织学生分析和讨论，使学生更好地理解和掌握知识。在《配送中心运营管理》讲授中将案例教学贯穿始终，一方面加深学生对配送中心的感性认识，另一方面，也为学生到相应企业去实习提供了岗前培训，提前了解企业。

（二）行动导向教学法

在案例教学的基础上建立学习小组，教师设置情境，根据完整的工作过程模式，在教学中教师与学生互动，让学生通过“获取工作任务、制定工作计划、完成工作、评估工作过程”，在自己“动手”的实践中，掌握职业技能、获得专业知识，从而建立一个属于自己的工作经验和知识体系。以《配送中心运营管理》课程中的库存管理模块中的订货子模块为例，介绍如何在教学实施中运用行动导向教学法。情境设置：月末，沃尔玛武汉光谷店食品类的方便食品进行盘点，经过盘点，发现如下情况：有6个小类商品短缺，1种休闲 食品快过期，6件商品塑料包装发生破裂有变质现象。思考题：盘点的流程和内容是什么？盘点发现：商品短缺如何订货？商品变质后怎么办？工作任务：对仓库中指定区域的货物数量进行盘点，并检查货物质量情况，检查保管条件、库存状况，审核仓库账物吻合情况，结合上期盘点记录，分析3种主要货物的流量情况，给出订货的合理性建议，最后形成库存分析报告。

（三）课程实践

让学生深入企业中进行课程实践，组织学生分小组到企业的仓储配送部门进行实践，使学生体会到：“我听过，我会忘记；我学过，我会知道；如果我做过，我会记住！”。只有这样，学生才能将感性认识上升到理性认识，熟悉相关物流企业配送管理的实际工作流程。

五、课程考核方式改革