汽车行业发展趋势精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇汽车行业发展趋势范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

关键词：新能源汽车；产业发展；家用轻便型汽车；汽车产业；汽车生产 文献标识码：A

中图分类号：F407 文章编号：1009-2374（2016）22-0003-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.22.002

近些年来，我国汽车产业的发展取得了长足的进步，产量大幅度提升。不仅如此，由于国内国民经济的快速发展，人们的经济水平得以提升，汽车的消费力明显提高。因而当前从工业、民用两方面来分析，人们对于汽车的需求度在增加。也正是由于这一原因，目前汽车行业对国民经济的发展、社会的进步都起到了积极的推动性作用。而汽车行业的发展与使用率的上升，同时也引发了一系列的能源问题出现，并对于当前的环境也产生了影响。与之关系最为紧密的便是，由于汽车尾汽排量的增加，严重地影响到了大气环境，导致污染日益严重。另外，也提升了对于石油能源的需求量，加大了石油的对外依存，这无形中对国家的能源安全造成了影响。由此人们提出了发展新能源汽车的战略目标，以更好地来保证汽车行业的发展及对环境的保护。

1 发展新能源汽车产业的意义所在

资源对于国家经济的发展有着至关重要的作用，然而就当前的世界能源环境分析来看，资源的匮乏是当前世界各国所面临的严峻性问题，而对于汽车行业而言，能源对其行业发展有着极大的影响。由于其对于石油资源的依赖性极强，一旦该资源的获取发生短缺等问题时，势必将对其发展带来较大的负面影响。而于当前，汽车行业的发展可有效地推动国民经济的发展，因而大力发展汽车行业是一种经济的必然需求。

另外，汽车使用量的增加，同时也对当前的空气环境带来了危害。空气污染的日益严重，不仅对人们身体健康带来危害，同时也增加了企业的生产成本。因而这无形中阻碍了企业的发展，损害了人们的利益与

健康。

正是由于以上方面的原因，相关部门提出新能源汽车产业发展战略目标，以推动我国的新能源汽车产业化进程，进而来实现节能减排的技术革新，以达到汽车行业的结构调整作用，推动国民经济发展、呵护自然生态环境的目的。就这一层面而言，发展新能源汽车产业具有非常重要的意义。

2 新能源汽车产业发展的现状

2.1 给予技术研发上大力的支持

目前在我国无论是企业自身或是国家相关机构，都给予汽车新能源技术研发以大力的支持作用。从企业来看，国内很多汽车生产企业都已然加入到汽车新能源的研发过程中，以对传统的工业生产技术进行革新。与此同时国家还将电动汽车列入到国家科研计划中，明确当前汽车行业应进行新能源的大力研发，并于相关的政策上给予了大力的支持。

2.2 强化汽车行业的管理

为了能够进一步的对汽车产业进行结构性的调整，为新能源汽车产业的发展奠定良好的基础，相关部门有针对性地对汽车行业制定了相关的管理政策，以起到强化汽车行业管理、规范市场化结构的作用。同时为了保证新能源汽车的功能、质量，有关部门还对新能源汽车的准入门槛进行了确定与提升。与此同时相关的政策法规，明确地对新能源汽车进行了定义。而这些政策的制定与颁布，无疑将极大地完善新能源汽车市场的管理，从一定程度上而言，对于新能源汽车行业的发展有着积极的促进性作用。

2.3 推行新能源汽车的试运行

为了进一步促进新能源汽车行业的发展，加快我国电动汽车的产业化发展步伐，目前在我国的相关城市，在有关部门的主导下，已然开展了新能源汽车的推行示范运行活动。与此同时，有关部门投资对新能源汽车运行的基础性设施进行了建设与维护，进而希望通过这样的方式来加快新能源汽车于市场内的推广，以达到加快产品的上市步伐，带动相关行业的发展，以最大限度地提升新能源汽车的技术发展与产业化进程。

2.4 在消费使用上给予政策补贴

作为一项全新的产品，将其投入到市场后，人们对于其的认知度较淡薄。与此同时还对于其的性能、质量等都存有顾及。因而为了尽快地让人们去接受新能源汽车，国家有关机构在税收、购置等方面给予了一定的优惠政策，进而来达到促进消费者购买使用，加大新能源汽车于市场内广泛接受的目的。

3 新能源汽车行业发展过程中所存在的问题

作为一项新兴的技术，新能源汽车在研发、生产、使用的过程中，于多方面还存在一定的问题，有待人们去进一步的完善与改进，从而来进一步地促进行业的发展，有效地对当前的汽车行业进行调整，更好地来呵护自然环境、推动国民经济的发展。

3.1 科技创新力不强

新能源汽车主要是以电动能源为核心技术来进行研发，而起到能源供应作用的电池，其造价很高，相对使用寿命则较短。这些问题的存在，严重地影响到了电动汽车于市场中的发行。而从目前的研况来看，电动洗车的核心技术我们依然未能全面的掌握，虽然近些年来，我国在新能源汽车的研发上取得了进步。但是相关技术团队建设薄弱，后续相关技术人才供应不足。而目前我们所沿用的相关技术，已然被世界所淘汰。这些问题的存在，对于新能源汽车的发展都将起到阻碍性的作用。

3.2 资金匮乏

一项技术的研发，前期必然需要大量的资金投入以作为保障。而作为高新企业的新能源汽车行业，其尚处在研发的初级阶段，无论是在技术的研发上、相关基础设计的建设上、生产的工艺上等多方面都需要大量资金的投入来维持正常化运行。与此同时，处于研发阶段的技术又无法从市场中得到相应的回报，进而无法从市场中获取到资金，因而保证资金的投入成为了当前新能源企业发展的一项非常必要的条件，然而在实际的研发过程中，资金匮乏问题却是当前该行业发展中普遍存在的、严重性的问题之一。

3.3 消费者对于新能源汽车的认知度不高

对于新能源汽车行业而言，研发的根本是为了将电动汽车投入到市场中，从而于销售中获取到更高的利润，并达到促进环境保护的作用。然而从当前的市场投入情况来分析，虽然相较于传统的汽车行业而言，新能源汽车的使用成本要低，同时还具有节能减排的环保优势存在。但是在市场中真正去购买电动汽车的人并不多，这与人们的消费意识、对于新能源汽车的认知不足存在着一定的关联性。因而消费者在未能完全了解、充分认识的情况下，其是不会轻易的去尝试购买此类汽车的。因而如何来提升人们对于新能源汽车的认知，改变当期的消费观念是当前一个非常重要的问题。

3.4 相关人才不足

无论是对新能源进行研发，亦或对行业进行管理，都需要相关的技术人员、管理人员来完成。而目前新能源汽车行业尚处于研发的初级阶段，管理与科技人员都较为匮乏，相应的技术队伍的建设不够完善。不仅如此，针对新技术而进行相关行业管理的高素质、高能力管理人员也存在缺乏情况。这些问题的存在阻碍了新能源汽车产业化发展的道路。

3.5 配套设施的建设尚不完善

新能源汽车于市场中的正常化、大范围的运行、使用，除其自身技术性的因素外，相应的配套设计建设同样也是非常重要的。因为电动汽车的使用，同样需要对能源进行补给。这类配套设施的建设，为新能源汽车的正常化使用提供保障性的作用。因而其建设的进度，对于此类汽车的市场推广有着非常大的影响作用。而在当前，国内就该类设施的建设还不够完善，成为了阻碍新能源汽车产业化发展的问题之一。

4 新能源汽车产业发展的策略与新趋势

4.1 针对当前新能源汽车产业发展中所存在问题的策略

4.1.1 制定好新能源汽车产业发展总策略。相关部门及人员首先应针对当前的经济、市场形势，为新能源汽车的发展制定科学的发展策略；其次应给予新能源汽车行业一定的扶持政策、资金上的帮助，以帮助其开展技术的研发。

国家还应对新能源汽车的消费给予政策性的优惠，尤其是加大对私人购车优惠条款。通过相应的方法，如减免税等政策的制定来鼓励消费者购买此类汽车，并加大宣传力度，以提升消费者的认知度。与此同时还应加快新能源汽车配套设计的建设，来有效的解决新能源汽车能源补给的问题。

4.1.2 强化技术研发。相关企业应进一步的提升技术的自主研发力度，从而来对新能源汽车生产的核心技术进行掌控。相关的技术人员应在传统汽车生产的基础上进行革新、改进，从而研发出属于我们自己的一套新能源汽车生产技术，进而摆脱对于国外技术的依赖，真正实现自主地、高效地对新能源汽车进行研发与生产。此外，相关的部门、企业应加大对于相应技术、管理人员的培养，建立起高效的技术团队，为技术的研发、产业的发展打下良好的基础。

4.2 新能源汽车产业发展新趋势

在未来的新能源汽车产业建设中，技术人员应将汽车新技术的研发与传统汽车生产技术的改造结合起来，进而来完善新能源汽车的功能，让其在既延承传统汽车功能优点的同时，又具有新型的功能优势。

另外，应对具备生产条件的新能源汽车进行批量的生产与销售，并加大扶持的力度。同时加大对新能源汽车的市场开拓，于多方面来对新能源汽车产业进行管理，以更加严格的管理方式来促进新能源汽车的产业化发展。

5 结语

新能源汽车产业化建设是未来汽车行业发展的一种必然趋势，而在进行的过程中依然存在一定的问题，有待人们去进一步的解决与完善，以推进新能源汽车的产业化发展。

参考文献

[1] 郑伟.我国新能源汽车产业的现状与发展趋势[J].汽

车工程师，2011，（10）.

[2] 郑莉.我国新能源汽车政策现状及发展趋势分析[J].

甘肃科技，2014，（10）.

篇(2)

公司最高权力机构为股东会，设立执行董事、总经理职位，并设有综合管理部、财务部、风控部、销售部、保险部、行政事业部等职能部门，共计20人。

三、经营情况

****汽车销售服务有限公司成立于2020年7月，新展厅一楼合计2000多平米，一楼是精品二手车、二楼是精品新车，****汽车销售服务有限公司在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系，研究最为深入、数据资源最为强大、具有可操作性的行业研究报告系列，经过近几年的经营，目前已经与银川三区两县、平罗固原等48家二手车上展开了合作关系。

我们研究的重点：（1）政策环境：全面深入研究汽车行业所处的国际国内经济环境，分析汽车产业政策以及相关配套政策动向的分析，把握汽车行业政策的发展趋势；（2）市场供求：依靠强大的数据库资源，透过数据，分析汽车市场供求现状，提供汽车行业发展规模、发展速度、汽车产业集中度、产品结构、所有制结构、区域结构、产品价格、效益状况、技术特点、进出口等重要行业信息，并科学预测未来3-5年汽车市场供求发展趋势；（3）投资趋势：从当年新建、在建项目入手，突出研究汽车行业投资现状及投资中存在的问题，提供汽车行业投资趋势预测和投资重点市场判断，为投资者提供发展策略及投资建议；（4）市场竞争：比较分析汽车行业排名前10-30家的重点企业的运营状况，包括生产、销售和效益情况以及各自的经营策略和竞争优势。

****汽车销售服务有限公司的优势：（1）丰富的车商资源（2）行业覆盖范围广、针对性强（3）内容全面、论述生动（4）深入的洞察力和预见力（5）有创造力和建设意义的对策建议（6）风险控制力强，贷后催收迅速并快捷。

做为宁夏地区二手车品牌销售服务中心，****汽车销售服务有限公司正为把品牌汽车融入普通民众的生活。目前，公司不断提高经营管理，提高售后服务质量，以扩大品牌知名度和市场占有率，力争早日成为全国知名的汽车经营企业。****汽车销售服务有限公司自建立之初即向着一流汽车服务企业的目标阔步迈进。在不断完善并规范企业管理水平的基础上，公司还积极推进公司办公自动化进程，完善公司信息化管理。在人力资源管理上，公司强调以人为本，尊重人才，为每一位员工提供广阔的发展空间和良好的工作环境。

****汽车销售服务有限公司始终坚持从小事做起，以客户为关注焦点，以员工为兴业之本，通过经营差异化和管理精细化，把握细节，强调规范，注重创新，追求卓越，致力于以雄厚的技术实力和优秀的服务水平服务于广大客户。

企业使命：让员工获取物质和精神两方面的幸福，让用户享受到高品质的现代汽车生活，为四川汽车行业可持续发展做出应有贡献。

企业宗旨：服务至上，以员工为兴业之本

企业理念：天时、地利、人和

企业精神：求真务实创新

篇(3)

关键词：电子技术；汽车行业；应用

汽车，作为一种非常便捷改变人们出行方式的交通工具，已经存在并发展了一百多年的历史。汽车行业所达到的程度可以说已经非常先进并且技术堪称成熟，但是随着经济的发展，现代社会的人们对于汽车的需求已经不仅仅局限于代步工具，人们越发开始拥有新的需求，例如，座椅的舒适性、开车的体验、减轻加减速的震动以及行车的安全性。而这些性能的提升都离不开电子技术的发展。由此可见，电子技术在汽车行业的发展将会是前途无量，同时也给=将会给汽车行业的进步开启崭新的篇章。

1汽车电子技术的应用现状

1.1传感器技术的应用

传感器的基本原理，是利用电磁继电器在某种程度下做出某种相应的反应，从而达到汽车对于各种行驶运行中的问题。汽车传感器输入到电路中是作为汽车核心部分，它可以使汽车的运行达到理想状态，例如对运行中的车速和各个机箱的温度这类信息输入到计算机系统。对于汽车中最重要最基本的发动机而言，传感器的种类大致分为温度、压力、转速、位置、流量、气体浓度等。这些传感器能有效的对汽车道路行驶进行应有的引导辅助功能、提高发动机的性能、降低耗费的燃油量、减少废弃气体排放，同时可以随时对机器故障和道路危险进行一定的检测。另外，有一种自动诊断传感器，可以检测各种设备启动运行时的故障问题，组织不正当的运行并发出劲爆提示。在汽车的运行机构中也有传感器的诸多应用，这也是未来发展的大势所趋。对于大家最为关注的安全问题，传感器的应用目前可以控制安全气囊来在危机情况下提供保护，以及倒车时候用雷达来防止碰撞发生。今后的传感器将更多的应用中汽车舒适驾驶和乘车安全等方面上。

1.2电路中的集成电路和微处理器

电路集成化是一种非常便捷的方式，无论是在工业中还是在生活中。同样的道理，电路集成化在汽车的应用也可以大大的节省空间，因为它将用集成电路板取代大量的电线的繁杂和难整理，人们在选购汽车的时候经常会关注这些方面。作为汽车产业中较为重要的一项电子技术的应用，电路集成化的成本也是比较容易接受的。这是由于很多需要使用更换修理的原件随着生产技术的更新和便准的实行都可以达到长期供应的要求，这就降低了更新换代所需要的浪费，从而延长这项技术相关配件的使用寿命。现代汽车的配备装置上，已经开始广泛使用了电子装置点火系统。这种电子技术的加入的系统使得发动机在点火的时候更加方便快捷。

1.3信息技术在汽车行业的地位

现在汽车行业的发展越来越高端而且便捷，除了手动挡到自动挡的迭代更新，甚至正在趋向于人工智能、无人驾驶的发展领域。试想一下，未来的汽车可以规划路线、自行安全、平稳的到达，将会彻底解放人们的手、脚、眼和精神、注意力，与此同时，也会大大减少多种原因的交通事故，出行将会进入崭新的智能新时代，那将会是多么美好的一个时代。然而，这种情况建立的基础，就是电子技术。除了需要雷达、传感器的距离控制，还要有发达的卫星定位位置信息以及对于交通系统和路况的大数据整体把握。有些高档汽车上已经有一些这种模式的雏形，电子技术在汽车上的应用已经在逐步走进人们的视线中，并逐步为人们所接受。由于电子技术的加入，汽车不再是一种机动的代步工具，而是逐步成为一种科技前沿的、首先受益的智能产物。在未来，它可以比人类更迅速、更精准的自动寻找最佳路线，并且在遇到危险的时候安全的计算出距离和力度，计算好应该做出的反应，并一步步实施，这一切都在电子技术的应用下，不在需要人们来小心谨慎的行车和多年的经验技术来维系。除了安全方面和驾驶方面，未来车上的多种电子设备，例如，空调、印象、影音、自动办公等都会越来越趋向于自动和适应人们需求来产生。电子技术对于汽车的发展有着不可估量的推进作用，它给汽车行业提供了无法预计的变革，让汽车领域有了崭新的发展空间。

2汽车电子技术的应用前景、发展策略

2.1对传感器进行技术升级

汽车行业近年来迅速的进步和经济蓬勃发展，与汽车行业中应用了电子技术的发展是密不可分的。对于电子技术发展的过程中，关键的技术性产业就是传感器，传感器的功能和灵敏性以及其他相关的未来发展方向，造成了传感器技术的需求极为迫切。传感器种类和数量的改变和使用效果的迭代都将对汽车的性能产生质的飞跃。未来传感器的重要发展方向，将会是体积更小、功能更强大、灵敏度更高、以及新功能新应用的多样化发展，同时有可能将多种功能有机结合形成更省空间利用效果更好的汽车传感器模式，这将使电子技术在汽车行业的应用带来极为明显的优势。对于执行器的应用，当前汽车上主要使用的由电磁、电动和液动等几种形式的执行器。其中能量以电能为主要动力的电磁式执行器和电动式执行器进行操作，它们的优势式占据空间小、重量轻便，但是它们输出驱动的能力具有一定的劣势，这种差距将会给未来汽车行业控制领域大无限发展空降带来一定的局限性，因此并不是一个可以长期依靠维持的技术手段，需要进行不断的创新改造。与此同时，另一种液动式执行器就是一个新工艺新材料上的创新行为，基于其输出能力的明显提升，将有望在一定程度上取代传统的两种电力模式，使汽车整体性能上获得稳步的提升。由此可见执行器功能对于汽车性能和未来发展的决定性作用。相关电子技术的提升对于汽车行业的蓬勃发展意义重要不容忽视。提升对传感器和执行器等部件的更新升级适合不容缓的。

2.2安全与信息通讯系统

人的生命只有一次，交通安全是人们最为关注的问题，无论时代怎么发展，都不会改变这一点。汽车的安全装置主要有安全气囊、安全带等。安全气囊是一种非常重要、非常有效、而且体现了非常高级的技术原理的安全装置，同时它也是最为基础的安全保障，并且是电子技术的广泛应用之一。当汽车发生剧烈的碰撞时，电控元件就会立即做出相应的反应，将巨大的安全气囊弹出在驾驶人的正前方，保护人的安全。众所周知，安全气囊必须要配合安全带才有最佳效果，安全带的机制是发生危险时，原本非常松散自由的安全带会立刻收紧保护人，避免人由于惯性发生强烈的碰撞。未来汽车的电子技术控制会更加向着安全保证的方向发展，首屈一指的雷达技术就是其中之一。雷达技术的应用效果对于安全控制来说，可以说是非常适合，将雷达系统应用于汽车在道路上行驶的避免冲撞方面的研究中去，将会有效防止交通事故的发生，也会是跨时代的有意义的转变。与此同时，配备红外线技术也将是一个不错的选择，这种可以用来进行安全监测，并且，由此逐渐可以开发人们理想中完美的自动驾驶技术。由此，汽车将会是最高科技、最人工智能、最便利的产物，电子技术彻底开创了新时代的未来。随着我国科技的不断发展进步，汽车的电子技术不止将会使功能更加完善和便利，同时会扩展与延伸汽车的内涵。汽车现代化的标志正是电子化的逐步覆盖，它的发展标准也是象征着汽车行业的领先技术达到的层次。至于信息通讯的重要性无需强调，举个例子，车内外环境温度就是直接影响人们乘车的舒适度的一个因素，电子技术应用于空调系统将会是人们随时感受到适宜的温度，通过传感器和信息传递达到自动调节的效果。信息的另一个大作用使通讯，车载计算机目前已经较为普及，它可以监控汽车的安全、和燃油的经济，随时报告车辆的故障和位置信息，形成完备的系统的个体和巨大的网络链接，对于驾驶员和交通的管理都是不可或缺的创新。

结束语

综上所述，近年来，在我国现阶段汽车行业虽然已经取得了不小的成就，但是距离一些发达的外国依然具有一定的难以逾越的差距。随着经济全球化的迅速发展，汽车行业在市场经济中也占据了越来越关键的地位，要想在这种大趋势下站稳脚跟，我国就必需重视新工业新形势的发展，重视引进吸收和自主研发相关的技术，将汽车的电子技术和汽车发展有机结合，从而进一步实现我国现代汽车电子技术方面的智能化、网络化以及系统化发展。重点研发电子技术在汽车行业的可能性，我国汽车行业必将在一段时间内获得长足的可持续发展。

参考文献

[1]许伟.中国汽车电子技术应用展望[J].山东工业技术，2014(24).

篇(4)

汽车行业协会在经济体制改革之中应运而生，从政府有关部门接手行业的管理工作，立即面临十分严峻复杂的环境条件，主要表现在：其一，跨国公司除采取合资的方式进入中国市场外，如美国通用、德国大众、法国雪铁龙等即是这种方式；有的通过国际贸易直接进入；如日本的丰田、三菱车等，还有的通过汽车租赁、快修连锁经营等方式，如美国的艾维斯公司、AC德科公司相继打进中国汽车后市场。跨国汽车公司的开进，对中国的汽车业产生强烈的冲击波。很多中国的汽车整车、零配件、服务维修的生产经销厂商面临着新的压力，如何应对、采取何种策略才能与狼共舞，这是汽车协会面对的第一道难题；其二，在世贸规则的强求之下，各级政府正在重新修改制定新的政策，实施政府职能的转换，政企分开等举措。在改制中，有些省市的汽车协会是政府某职能部门的翻版，摇身一变成为行业协会：政企职能分离还没有完全到位，行业协会的性质，地位、职能尚未立法，缺乏规范，有的扮深“二政府”或“准企业”的角色；汽车行业作为入世后的幼稚工业的保护应对措施尚未出台；各汽车产销商过多重复分散，产业结构趋同化的形势仍然严重。汽车行业协会如何在企业和政府之间，正确行使好事权和物权，发挥协会积极有效的作用，营造出一个有利于我国汤车产业发展的健康环境和适宜政策，这是汽车协会须解决的第二个大问题；其三，汽车行业及汽车生产厂家普遍存在研发能力弱小、劳动生产率低下，生产企业点多分散的问题。如何解决企业所面临的困难，实现汽车企业之间的联合重组，做大做强做优，提升汽车经营的规模和层次，培育具有国际兑竞争力的汽车企业。这是汽车行业协会有待克服的第三道难题；其四，在诸多的协会中有的是“官转民”，有的属于企业型协会，由行业的领先企业组建协会；有的属于社团型组织。这些协会要生存，就必须有经费来源才能维持，并且实现卓有成效地运作，才能挑起管理行业的重任，这是汽车协会面临的第四道难题。

汽车行业协会作为加入世贸之后政认转换职能、适应经济发展要求的产物，应勇敢地迎接挑战，建立和完善新的机制，加强各方面的管理，承担起行业的领导作用，把事业推向前进。对此，特提出以下政策：

一、积极开展公共关系，建立多边合作的机制。汽车协会因刚刚起步，要想在行业中发挥积极的更大的作用，树立起协会的良好形象，就必须走出去与社会各个方面建立起良好的有关系。首先，要处理好与政府及职能部门的关系。要按照党和政府的各项方针政策办事，遵守国家的法律制度，推行产业结构的调整，加强行业的质量监督、检查、统计、达标等，保证政府的政令在行业内得到有效的执行，并向政府提出行业发展的合理化建议：第二，要加强与经济领域中其它经济组织的合作，诸如与国际 贸易促进会的合作，把汽车及其零配件产品推向世界市场，并将国外先进的技术，产品介绍给中国的汽车制造企业，促进双边的合作与发展：第三，搞好与科技部门的合作与开发。定期举办汽车行业的科技与发展理论研讨会，聘请科技专家对汽车生产企业的技术诊断、咨询，攻关，研发及技术推广和人才培训。总之，汽车协会需要与社会多方面的合作，寻求支持，调动一切积极因素，扩大协会的知名度和影响力，才能赢得社会各界的信任、友谊和发展的机会。

二、建设灵活快速的信息网络，创建汽车及零配件进出口的预警预报的机制。汽车协会要深入开展行业情况的调查，摸清家底，建立快捷准确的行业信息反馈及预报系统。比如对行业发展中的突出问题：国外轿车进口，汽车零配件的国际采购，进口汽车的质量纠纷及投诉、仲裁、召回等，能及时迅速地加以查处及解决。当前尤为紧迫地要着力创建汽车及零配件的进出口预警机制。汽车行业协会要通过各种现代化的技术手段和严密的组织机构，对国际市场主要汤车生产厂家的数量、价格及变化趋势、出口流向、各国外贸政策的调整和专利技术标准的动向，环保政策法令等，进行科学的跟踪分极，然后将信息及时传递到到协会各成员单位手中，或向企业提出预警信号，调整产品及结构与走向，并迅速采取紧的应对措施，如向政府提交各种报造建议，敦请政府尽快决策和采取行动。如发生国际贸易磨擦与纠纷，进口汽车的倾销或进口车重量的重大事太，汽车行来更应首当其冲地采取保护性措施，即开展情况调查，查明问题及责任方。

三、加强汽车行业协会的各项管理，完善激励创新的机制。汽车协会的工作千头万绪，十分复杂，应建立和健全管理机构和管理制度。即反对，保证机构精干，提高管理工作效率，又要规范工作程序，确保各项管理工作及处理各项事务有条不紊。这一切需要从现代企业制度建设着手，做到科学决策，有效实施协会的决定和工作部署；充分调动协会成员及工作人员的积极因素，不能墨守成规，因循守旧，应通过激励机制，鼓励管理工作的创新。如汽车行业协会可以通过参股、控股企业，壮大协会的经营实力；协会也可创力技术教育培训中心，引进国际先进的管理和技术，培养汽车行业高素质的技术管理人才；协会还可举力国际汽车论坛，邀请各国汤汽车专家、学者交流学术成果，高谈阔论天下汽车产业及发展趋势。总之，汽车行业协会要敢为开下先，打破常规，勇于创新，使协会工作充满生机与活力。

四、确立行业的发展目标，制定行业的发展规划，谋划汽车产业在入世之后与国际接轨，参与国际竞争，力争在国际汽车市场的格局中占有一席之地的应对措施。对此，汽车行业协会应尽早实施人才培养推进计划。一方面为汽车行业的发展筹划人才战略，加强与高等院校的联系，提供汽车行业人才培养信息；还可选送汽车行业的经营管理者通过出国参观，考察、短期培训、学术交流等活动，汲取国际的先进技术和经验，加快人才素质的提高；另一方面，汽车行业协会的后续管理人才的培养。目前汽车协会的工作人员大部分为退休或退居二线的汽车方面的专家和管理干部，急需培养后备干部和青年才俊，以充实和加强协会的工作。只有未雨绸缪，早作安排，汽车协会的工作才后继有人，不断发展。

五、制定汽车行业及企业的行为守则、行业道德、行业秩序，加强汽车行业的文化建设，形成一个良好的汽车发展环境条件。汽车协会要强化行业的自律，通过以“三个代表”的思想为指导，在行业的大调整，大整合的过程中，加强行业的道德建设，坚持诚信经营，确保产品质量，搞好售后服务，切实加强客户关系网络，使每个客户都能得到真诚的服务；同时，要规范行业内的汽车厂商的竞争，建立有序的竞争与协作秩序，抵制和清除恶性竞争行为，严格执行国家的价格法、商标法、专利法及反不正当竞争法，对发生违纪违法行为，汽车协会建立“黑名单”制度，定期公布，情切严重的报请公安机关予以追究，并将其逐出市场；对产生的经济贸易纠纷，要秉公仲裁；对坑害消费者的行为一经发现，协会将严肃查处，等等。总之，汽车行业协会要为行业的企业发展营造一个健康有序的法制环境。

篇(5)

关键词 汽车维修 检测

中图分类号：TH 文献标识码：A 文章编号：1009-914x（2014）26-01-01

一、概述

自20世纪90年代以来，伴随着我国经济迅猛发展，中国人的汽车保有量也在持续增长。然而，与汽车数量增长不相适应的是，我国的汽车维修与检测行业相对滞后，同国外相比，在检修人才培养、市场管理、维修设备及维修技术上还存在着较大差距，给中国汽车行业发展带来一定的影响。因此，现代汽车工业就要不断创新汽车行业发展模式，汽车的故障诊断也要改变过去眼看、耳听、手摸的形式，要利用各种新技术，同时不断更新汽车维修理念。

二、现代汽车维修的特征

1、故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品，也不是最初的交通工具，而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。电子燃油喷射系统发动机（EFIE）、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统（AT）、加速滑动调整系统（ASR）、自动空调系统（A/C）、电子悬挂系统（ECS）、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等。这些总成都是由电控单元件（ECU）全面控制。电控单元具有自诊断功能，能记录出现的故障，并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码，从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。

2、检修工具特征

汽车行业的发展促使维修设备发生了质的变化。20世纪90年代以来，已经有一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。一些人们以往比较陌生的检测设备：四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等已成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备，属于高科技化的产品，是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备，技术人员需要经过严格的培训，并要掌握外语和电脑技术，才能掌握正确的使用方法，充分发挥检测设备的各项功能。

3、维修管理的特征

在汽车维修行业中， 电脑管理被广泛应用，而且这个趋势将持续扩展。在我国，采用电脑化管理还刚起步，对于大多数汽车维修企业而言，谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务，谁就能争取最多的客户，在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理，可以对多方面进行联网操作，综合管理，使经营活动一目了然，克服了以往混乱的管理局面。

三、我国汽车维修与检测行业的现状及存在的问题

1、汽车检修人才素质不高

（1）我国汽车检修人才培养方面存在着教师素质低、教学内容陈旧的现象。国内大专院校中，任职教师多为应届毕业生或企业技术骨干，他们缺乏最基本的职业教育理念和理论知识，而实践能力强又懂得教学理论的教师却很少。

（2）维修检测从业人员素质普遍偏低。目前，我国汽车维修人员（含一线工人和技术管理人员）中，文化程度为初中以下的接近40%，接受过中等职业教育的人也非常少，接受过各类高等教育的人不足10%。他们对自身所从事的行业理解不深，难以将平时的感性经验上升到理性认识。

2、汽车检修市场不完善

（1）目前，我国汽车配件市场有严重无序经营现象存在。从生产领域来看，整车生产企业认可的配件、配套零部件生产企业剩余产能生产的配件、仿制配件、假冒伪劣产品等同时流入市场。有的维修企业为了能降低成本，甚至违背自己的职业道德，欺骗广大消费者。

（2）有的国内个体汽车检修业户在管理上还处于各自为政的无组织状态，缺乏统一领导，导致汽车维修行业协会和汽车管理部门对个体汽车检修业户的监管力度明显不够，从而引发不正当竞争。

（3）在汽车故障诊断技术方面，重硬件技术，轻视难度更大、投入更多、社会效益更明显的诊断方法和限制标准等基础性技术研究是我国普遍存在的，这就产生维修标准不统一，汽车故障维修评估参差不齐等现象。

3、汽车检修设备落后

目前，我国的诊断设备更新速度远远跟不上汽车更新速度。加入WTO之后，新材料、新技术、新设备、新工艺许多技术也在不断的增加。同时，国外性能完善、结构复杂的车辆大量进入中国市场，车辆的高科技化凸显，对汽车维修设备的要求也越来越高。但是，引进先进的设备需要资金支持，很多维修企业还存在资金不足的问题，不愿意投资配备高科技的故障诊断设备，从而使我国汽车维修诊断设备仍停留在诊断大量传统故障上面。

四、我国汽车维修与检测行业的发展趋势

1、品牌化发展

当今经济发展模式就是一个品牌化的形式，我国汽车维修、检测行业的发展也要坚持走品牌化路线。品牌发展的最有效方式就是连锁经营模式，这种方式不但发展成本相对较低，发展的速度、对市场信息的反应速度、对市场资源的利用等方面都存在着明显优势，对比个体维修企业而言其竞争力更强。此外，汽车维修与检测行业在发展过程中要创造自己的品牌，维修设备需要选择高质量生产厂家签订长期合作合同，在保证设备质量同时也能够减少中间环节所需要的成本，提高竞争力。

2、技能化发展

人才是技能化发展的关键因素，也是掌握技术和应用技术的主体。因此，在汽车维修、检测行业的未来发展中，就要与高校建立相应的合作关系，既可以缓解大学生就业难的问题，也能改善汽车维修行业整体的人才结构。从用人制度上来看，要严格入职制度，要应用有从业资格证的技术人员，实行技术与工资关联制度。从培训制度上来看，要根据市场需求和行业发展情况市时常组织工作人员进行技术培训，提高整体机能素质，用高技能、高素质征服维修客户，从而实现技能化发展。

3、规模化发展

规模化的发展需要以我国一类和二类汽车维修企业为基础，吸收先进的维修技术，革新维修发展理念，提高自身的技术实力，提高市场竞争力。规模化发展要从意识上认识到了规模化发展的重要性，才能够从行为上进行发展。所以，要先树立理念，再根据规模化发展的需求，精简人才队伍，引进先进技术，全面提高汽车维修和检测的实际水平。

五、参考文献

【1】段长德、张力《浅析当前我国汽车维修与检测行业的问题及对策》[J]，《中国市场》2013年06期。

【2】陈清《我国汽车维修市场发展存在的问题及对策研究》[J]，《交通标准化》2013年10期。

篇(6)

关键词：职教汽修社团；职业核心能力；培养学生

1汽修社团培训中职学生职业核心能力的现实意义

1.1中等职业教育适应社会对其提出的现实要求

随着我国经济社会的快速发展，职场人才多方面需求，职业道德和价值观的重要性日益突出，人才的内涵越来越丰富。毕业生的核心竞争力已成为职场挑选和雇佣相关人员的重要标准，是学生将来职业竞争，发展和晋升的重要因素。因此加强专业核心能力培养研究是现实社会为中等职业教育改革和发展提出的一个重要课题。我们的中等职业汽修社团必须培养出适应社会人才竞争的大量多元化人才。

1.2适应中职教育全面发展趋势的必要准备

当前世界发达国家职业教育不断从传统的“工具性”教育向“发展性”教育转变。培养学生就业的专业核心竞争力已成为各个国家职业教育的热点，也成为职业教育和人力资源开发的发展大趋势。加强中职学生专业核心竞争力培养，开发适应社会发展的新课程，适应发展趋势，借鉴发达国家先进经验，为促进职业教育健康发展做好必要准备[1]。中等职业教育汽车维修社团有必要抢先适应职业教育发展趋势，并做好必要相关准备。

1.3对学生具有可持续发展的重要意义

知识经济时代的科学技术正在高速发展，社会的产业结构和劳动力结构日新月异，社会职业的转变和人员流动也在不断的加速，培养中等职业学生的专业核心竞争力无疑有助于学生找到未来转变知识和技能的机会。职业人才的核心竞争力是中等职业学生技术技能的基础，可以满足他们后期转型的需要，也是中等职业学生可持续发展的需要[2]。

2中职汽修社团引领学生多元发展的训练设置

2.1设置演讲与口才训练，提高交流能力

沟通是指通过对话、阅读和获取信息以及与他人交互中的书面表达来表达意见，获取和共享信息资源的能力。它是各种职业所必需的日常生活和社会的方法能力。与人交流的能力使用流畅、准确的语言表达作为听、说、读、写等交流技能的媒介，并通过精准语言和相适应人物的使用，从而促进合作和完成商谈任务。

2.2增设相关数字化课程培训，提高数字化的应用能力

数字化应用能力使用数字信息库作为媒介，通过掌握数字和数字计算方法来说明和解决实际工作中的问题。除了汽车维修和汽车营销外，还有相当多的中等职业学校学生将来会从事二手车评估、汽车保险、汽车仓库管理、工厂企业车队管理和汽车行业创业。正是由于这些工作的需要，中等职业学校的汽修专业人员必须学习相应课程来提高他们的数字应用能力[3]。

2.3配置计算机课程训练，提高信息处理能力

信息处理能力基于各种媒体，如文本、数据、音频和视频，并使用文档处理，计算机，网络通信和其他技术作为适应工作任务的需要和解决实际问题的手段。从事汽车行业离不开计算机操作，例如办公软件、管理应用软件和在线汽车技术资源等的应用和共享。我们中等职业学校汽车行业必须提供相关的信息处理课程。

2.4设置逻辑思维课程，提高学生解决问题能力

解决故障问题的技术和方法不会受到特别限制，作为新时代的汽车专业人士，汽车故障排除的想法和维护过程和方法非常重要。只有明确的诊断才能够准确无误的判断故障，只有科学的维护过程才能促使有效运行。因此，中等职业学校的汽车社团有必要提供高质量的逻辑思维训练课程。

篇(7)

关键词：汽车车身；涂装工艺；涂层质量；涂装新技术；应用研究

中图分类号：TB 文献标识码：A 文章编号：1672-3198（2014）15-0191-02

1 引言

20世纪90年代以来，随着汽车行业的飞速发展，汽车涂装由初始的小型涂装发展到适应于大量流水生产的工业涂装。世界经济的发展，使人们生活水平和文化水平上升到了一个新的高度，人们对汽车的要求也就越来越高。为了跟上世界汽车行业发展的步伐，汽车车身涂装技术的更新，不容迟缓。

涂装是将涂料涂覆与经过处理的物质上，经干燥成膜的工艺。在生活中，汽车用途非常广泛，活动范围宽广，运行环境复杂，表面易受到破坏。汽车涂装通过屏蔽作用与缓蚀作用来防止锈蚀，近年来，随着我国工业的崛起，我国经济步入了新的高度，我国每年的汽车销量在世界上排名第二，仅次于美国。全球化、快速化、环保、低成本成为当今世界的热点话题和发展方向，我国汽车消费中除德系、日系汽车之外，国产汽车已经逐渐占领中国市场。汽车行业中，汽车涂装材料的发展与汽车涂装技术的进步是向汽车全球化、快速化、环保、低成本方向发展的不可或缺的基础条件。

2 我国汽车车身涂装现状与发展趋势

世界各大汽车制造企业历来对汽车车身涂装应用和管理极为重视，使用新的汽车车身涂装，使汽车生产厂的涂装大大简化，涂装一次合格率提高，生产成本降低，使公司实现利益最大化，稳步世界汽车制造也之林。

目前，我国在汽车制造过程中，车身涂装是工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一，也是产生三废排放最多的环节之一。在汽车及制造相关法规的驱动下，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。

近年来，国外部分有实力的涂装材料公司和涂装设备公司又推出了BOT服务模式，即汽车公司的涂装车间由涂装材料公司或涂装设备公司投资建设，并负责生产管理，根据汽车公司的整车生产计划进行涂装生产，供给汽车公司的是合格的涂膜。汽车公司只需制定技术标准的和验收监督涂装产品质量。这将成为涂装管理的一大发展趋势。

但是，我国汽车涂装技术与国际水平的差距在还很大，发展仍不均衡，就涂装质量的保证而言，虽然我国几大汽车生产企业已经达到国际水平，跟上了国际的发展水平，但综合看来还有一大段路要走，尤其体现在清洁生产技术方面。我国汽车车身涂装工艺中，漆前处理磷化，涂底漆阴极电泳涂装实现现代化，其中涂面漆实现了静电自动喷涂，计算机智能化控制技术等高科技的应用，使汽车车身涂装成为高度自动化和现代化的工艺。涂层质量（外观装饰性和耐腐蚀性等）跟上了时代潮流的要求，但是就汽车涂装生产关键装备技术而言，我国可能在今后相当长的时间内主要依赖进口。我国进入20世纪90年代以来，汽车开始进入我们的生活，买私家车就像20世纪70年代的“四大件”、20世纪80年代的家用电器一样成为众多家庭追求的目标，这一发展。这说明我国的经济实力不断增强，人民生活水平大幅度提高，同时也反映出我国民族汽车工业的巨大进步。汽车车身涂装水平将全面与国际接轨加快节省资源和环保技术的应用。

3 汽车车身涂装新材料的运用

汽车从诞生之日起一直处于加工、制造业中比较前沿的领域，在汽车车身涂装材料是汽车耐用长久的基础。涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素，相互之间相辅相成，促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为“面向环境的新世纪”，环境保护倍受全球关注，并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一，因此，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。

随着全球环境的不断恶化，我们必须大幅度提高汽车涂层的耐酸雨性能和抗擦伤性能。近年来，减小车身内外表面电泳底漆膜厚差的高泳透力、低颜料份的电泳涂料、耐酸雨和抗擦伤面漆、多色中涂和采用粘度控制技术涂料等得到普遍应用。

4 汽车车身涂装新技术的运用

4.1 涂装线的自动化

（1）车身密封机器人。

汽车密封技术日益受到汽车界的重视，很多企业已经认识到，解决好汽车车身涂装过程中的密封技术问题，是提高轿车市场竞争能力的关键技术之一。目前车身密封胶的涂布由传统的手工涂布方式向机器人定位自动喷涂方式发展，特别是车身内板部位粗密封胶的喷涂和车身底盘部位的喷涂。不仅节约了人力资源，也为企业节约了用人成本。设计人员开发了可安装在机器人上的定位自动喷涂器，既适用于传统的溶剂型涂料，又适用于水性涂料的旋杯，即使对外观要求较高，也能适用。

（2）多功能穿梭机。

传统典型的运输机对漆前表面处理和电泳都不同程度地存在难以解决的问题或不利影响。新型的多功能穿梭机和滚浸运输机诞生后，在解决了这些问题的同时兼具传统运输机的所有优点。多功能穿梭机还具备在一条生产线上实现多品种不同工艺的功能，完全符合自动化柔性涂装生产的要求。

4.2 高速升温烘干炉技术

在汽车车身涂装过程中，生产量增加时，原生产线的烘干炉很难在有限的时间里烘干车身涂层，但是烘干炉又没有延长的空间，所以我们必须对烘干炉区内部烟道进行相应改造，让热风直接对汽车车身难以升温的地方，达到快速升温的目的，从而能够进一步缩短时间，提高汽车产量，为企业获得更大的经济效益和经营利润。

4.3 可变节距输送方式

在汽车生产中，由于生活质量和水平的逐渐提高，人们对汽车的型号、样式等方面的要求变得越来越高，为了满足广大消费人群的不同需求，获得更大的经济利益，这就决定每个汽车企业都会生产不同型号，不同大小的汽车，为了节约成本，且满足汽车生产需要，可以采用可变节距输送方式，可变节距输送方式是指作业区的节距和生产车的台数随着车型尺寸而变动，是对于尺寸多样的汽车生产线不可缺少的生产组织方式。

5 结束语

近些年，我国汽车工业得到了快速的发展，缩短产品制造周期，降低生产成本已经成为汽车企业提升自身实力的关键。当前汽车处理行业充满了挑战和竞争，环保法规的日益严格，能源和原材料成本的日益增加，以及劳动力成本的上涨，都促使原材料供应商不断进行技术创新，开发新产品，使用新材料，以满足汽车工业的新要求。在汽车车身的涂装工艺流程中，完全可按工艺要求设计动作程序的运输设备和多功能涂装机械人的推广应用，使车身涂装彻底告别涂装设备对工艺的制约，不仅有利于提高涂装质量，减少涂装材料和能源的消耗，降低涂装成本，而且在一条生产线可实现多车型不同工艺生产。车身的机械化运输系统一直是涂装车间的生产大动脉，而前处理电泳输送设备由于在非常恶劣的环境条件下工作，需要经受酸、碱和有机溶剂的不断侵蚀，而且要在高温、高湿的环境下长时间连续运行，必须实现较高程度的自动化。

我国目前所使用的汽车车身涂装生产所用涂装材料不够环保，涂装技术和汽车行业发达的国家相差很远。在涂装线的自动化应用上，自动化机器人功能不够完善，动作不够平滑，我国要想跟上汽车行业在全球的发展脚步，使我国汽车行业在国际上更有竞争力，成为未来发展的领头羊，我们就必须研究更先进的汽车涂装新技术，把我国汽车行业发展推上一个新的高度。

参考文献

[1]吴涛.汽车车身涂装技术的发展动态[J].汽车工艺与材料，2006，（01）.

[2]李家伟.汽车涂装的新技术及发展趋势[J].合肥工业大学学报（自然科学版），2007，（S1）.

[3]章跃辉.汽车车身涂装新技术及其应用[J].汽车工艺与材料，2009，（05）.

[4]张如筠.汽车涂装新技术与新材料研究[J].化学工程与装备，2012，（09）.