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公路工程机械管理精品(七篇)

时间:2023-08-24 16:49:51

序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇公路工程机械管理范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

公路工程机械管理

篇(1)

【关键词】工程机械;管理;养护;施工特点

随着我国公路建设的飞速发展,各种工程机械在公路工程施工中的广泛应用,不仅为施工单位带来了可观的经济效益,还在提高工程施工质量、缩短施工工期、节省人力资源等方面也发挥着不可替代的作用。但是随着公路工程对机械设备的依赖性越来越强,对公路工程的机械设备做好科学管理与养护,预防机械发生大事故的工作就越来越重要。

一、公路工程机械的管理

公路施工工程机械管理依赖于现代管理组织机构与健全的规章制度。公路工程机械管理是否适当将对工程的施工带来巨大的影响,无论施工机械和设备多么优良,如果管理不当,就达不到预期机械化效果,从而对工程费的影响很大。施工时,正确地掌握设备的实际使用情况,妥善地保留机械操作记录,对记录进行整理和统计,作出理论分析,才能总结出机械管理的科学方法、机械管理工作中,机械的维修管理、配件的供应管理、配件和库存管理,每一项工作都十分重要,我们都应做好计划,进行统筹安排。

(一)机械的基础管理,对基础资料应按不同工作性质、类别、级别等分别归类、建帐和归档,如固定资产台账、机械设备的技术档案、包括原始机械技术文件,交接登记表,运转记录,维修记录,技术改造资料。机械的基础资料、技术档案都应跟随机械,直至报废后还应妥善保管。按照机械全过程管理的阶段性,机械的技术档案管理分三部分内容:使用前、使用中及停驶(报废)。且应采取一机一档的原则,做到机械设备、物、账、卡三者相符。

(二)加强机械设备的单机考核与效益核算。如油料使用,维修换件,月完好率,日工作量,台班成本与利润的核算等等。通过核算的积极作用,降低成本支出,提高机械的完好率和利用率,充分发挥机械的能力,以获得更好的经济效益。

(三)机械使用必须执行“定人、定机、定岗、定责”的原则,严格执行持证上岗制度,大中型专用机械不得雇用临时工操作。主要机械实行专机专人制,多人操作的机械实行机长负责制。机械设备必须严格按操作规程、维修规程、安全规程和技术要求合理使用,不得超负荷和带病作业。多班作业时要严格执行交接班制度,填写交接记录。

(四)提高机械管理人员素质,加强机械操作人员培训,随着施工机械的不断发展,新产品、新设备、新技术日新月异,日趋繁多,管理人员和操作人员只有加强继续教育、业务培训,才能适应新设备的要求,才能提高管理水平和操作技能。要定编定机、专人专机,确保机械管理人员和机械操作人员的相对稳定。同时也要培养操作人员能开会修、一专多能,特别是要求每位操作人员具有较强的责任心。

二、公路工程机械使用特点

(一)露天作业。工程机械在公路施工、公路养护、冬季公路除雪中,机械几乎都是冬夏露天作业,工作环境恶劣。为了确保工程质量和作业进度,这就特别要求工程机械的工作可靠性要好,万一发生故障能够及时排除。

(二)技术结构复杂。

工程机械品种繁多、规格齐全、技术结构复杂,涉及到机、电、液、计算机等各个知识领域。机械的选型、使用、养护、维修、管理有着很强的技术性和经济性。

(三)购买施工机械投资额大。购买工程机械的投资额一般都很大,一台机械十几万元、几十万元到几百万元,有的甚至上千万元。购买工程机械后转化为固定资产,要按时提取折旧,增加了企业的潜在负债率。

(四)工地流动性大。由于工程项目的招投标制度的改革,增大了工程施工地点的流动性。机械的工地转移是一件很麻烦的事情。大型机械受道路及桥梁承载能力和隧道净高的限制,转运起来很困难,而且费用昂贵。即使一些具有行走功能的施工机械,也不允许其在公路上长途跋涉,而必须用拖车运送,而且运送过程中也容易损坏,这无疑增加了工程单位的经营成本。 转贴于 233网校论文中心 http://

三、公路工程机械施工特点及养护的必要性

公路工程机械大都在泥沙、砾石、雨水和风雪恶劣环境中作业,且施工带有突击性,机件工作的条件差其技术状况必然较其他机械下降得快,零件间的配合将出现不同程度的松动、磨损、锈蚀及结垢等现象,各连接件配合性质、零件间相互位置关系和机构工作协调性等都将受到不同程度的影响,致使其动力性、经济性、可靠性等性能指标下降,甚至引起机器事故,因此需定期对公路工程机械进行养护。

定期对公路工程机械进行养护可以保证机械处于良好的技术状态,减少故障停机日,提高工程机械的完好率和利用率,保证工程进度;减缓机械磨损,增加修理间隔期,延长机械使用寿命;避免出现机械事故,保证安全生产;降低机械运行和维修成本,提高机械的动力性和经济性,使机械的动力、燃润油料、零件及各种消耗材料降到最低限度。因而,必须重视公路工程机械的养护。

四、公路工程机械养护的内容与要求

(一)日常养护。日常维护的目的主要是维持机械的机容和机况,使机械经常处于完整和完好的状况,以保证正常运行。日常养护以清洁、补给(水、油等)和安全检视为中心。由机驾人员在每日出机前,行驶中和收机后进行,详尽项目内容按各级机械的操作、使用和维护规程进行。

(二)一级养护。一级养护除日常养护作业外,以清洁、、紧固为中心内容,并消除机械在运行一定时间后出现的某些薄弱环节,尤其要检查有关制动、操作等安全部件,一级养护主要内容包括各总成和连接件的紧固,主要总成和部件的以及在外部检查发现的一些必要的调整作业。这些作业由专业维修工负责进行,机驾人员参与。

(三)二级养护。二级养护作业除进行一级养护作业外,以检查调整为中心,对机械进行较深入的技术状况检查和调整,根据机驾人员反映和经过技术状况诊断,确定维修附加项目,并排除。

(四)三级养护。结合二级养护作业,以消除隐患为中心,对局部包括总成件检修,改善机械技术状况,以延长中修及大修周期。

【参考文献】

[1]高培坤.胡江平试论公路工程中的机械设备管理与维修[J].科技创新导报,2009.

[2]交通部・公路筑养路机械操作规程, 1995。

[3]交通部・公路筑养路机械保修规程, 1995。

作者简介:

篇(2)

关键词:公路工程 路基施工 土方机械 管理方法

我国的运输业、旅游业、汽车产业的快速发展,导致各个城市的交通流量日益增大,促使我国公路项目施工技术的急速变革和完善。目前的市场经济体制下,公路工程项目在施工周期、土方作业量、图纸设计等多个方面都提出了比较严格的要求,因此不仅大幅提高了项目施工、管理的业务难度,同时也更为依赖推土机、挖掘机等大型生产机械的应用。对此,在实际进行公路工程的施工建设时,作为土方项目的第一生产力,各类施工机械的使用必须结合施工现场的实际情况、环境条件、设计要求,有针对性的加以选择、控制,以科学、合理的方式进行具体生产操作,以此提高公路工程的生产效率、施工质量。

1、公路项目中路基土方部分的机械施工

1.1 机械施工的前期准备

在正式进行土方机械施工前,应根据项目的设计图纸与施工方案中的纵、横断面图,针对施工现场内部的交点桩、中心线主桩、百米桩以及各个加桩进行校对,待全部复测后实施路基放样,而对于百米桩、转角桩则需要进行加固处理并增设护桩。与此同时,应结合公路项目设计中的土方作业量,针对施工场地内的取弃土,以每40m 到60m 左右钉一桩的方式,布设内、外两侧的边界桩,并钉出跛脚桩。值得注意的是,土方机械的挖掘以及其他工序的施工都会掘起一定的土体,为避免路基的边桩遭到掩埋、覆盖、破坏,对于土方作业范围以内的百米桩应外移栓桩。此外,对于施工现场临时水准点的布置,应将其间隔距离设定在500m 左右,倘若项目的施工场地存有大幅度起伏,则需要将临时水准点的间隔距离设定在300m 左右,待全部设置完毕后,应在各临时水准点上留有清晰、明显的标记。在进行后续的施工时,应在现场各桩位处插有高度在1.5m 到2m 标杆,同时利用色彩较为鲜明的油漆、彩旗加以涂覆、绑扎,从而为后续的施工管理打下基础。

1.2 路基土方机械施工

在进行道路工程项目的路基施工时,土方部分的生产作业应加强重视对高程的控制,其主要是依据项目的设计图纸、施工方案,结合施工现场的放样边桩、填土高度进行机械施工,而对于场地内的纵向土方应以科学、合理的方式进行调配,同时注意对纵向排水设施、路基护坡道的影响以及对项目周边环境的保护、治理。根据我国有关标准与规范中的具体要求,路基各个松铺层的厚度应严格控制在30cm 以内,对于路基的填土应尽可能的采用土方作业范围以内的土体,利用平地、碾压设备以分层进行的方式密实、摊平土体,直至符合项目的设计要求,待经过技术交底、审查验收后,再进行下层填土的施工。在进行路基填土的过程中,一旦实际填土的标高、宽度达到设计标准,需立即停止生产操作,在进行找平处理的同时全面测量中线、几何尺寸,从而为后续的路基整修打下坚实的基础。值得注意的是,在实际进行高填路堤施工、路基填土时,填土的高度每上升1m 就应测量一次路基的高程、中线桩,并重新设置填土施工的标高,以此避免路中线出现偏离。

1.3 路堑的机械施工

一般情况下,公路工程单个路段的土方机械施工、填方作业,可借由其临近路段的挖方土进行具体的生产操作,同时可直接选用功率、规格、重量较大的推土机、铲运机。在实际进行路堑施工的过程中,对于深度不高出3m 的路堑,通常会将运距控制、设定在100m 以内,而推土机的作业运行则是以纵向路侧推土为主,倘若路基两侧的地形较为平整、允许弃土,或作业范围以内没有可利用的填方,可采用推土机路侧通道横向弃土的方法进行施工。此种做法的使用,不仅能够大幅提高生产机械的运行效率、减少弃土的运距,同时在经济效益方面也是传统车运弃土法的2.9 倍至3.4 倍。对于实际深度在3m 以上的路堑,应同步采用机械推土、车运弃土的方法进行施工,以提高项目的生产效率、经济效益。

2、公路项目的施工机械管理

2.1 科学选择施工机械

对于公路项目的土方施工,应综合考虑施工现场的环境条件、地质情况,结合项目的设计图纸、施工方案,先行分析、研究、确认项目实际所需生产机械的类型、规格、功率等,在保证自身的操作水平、维护能力能够充分满足机械运行要求的前提下进行选择。值得注意的是,国内许多施工单位均拥有一套较为完备的生产机械,在实际应用前应加强检查、维护、更新工作,及时淘汰陈旧机型、加大资金投入力度,在保证了施工效率的同时,提高自身的市场竞争力。

2.2 合理布置生产任务

在正式进行公路路基的施工时,应事先根据项目的设计图纸、组织计划、施工方案,针对施工现场的布局、机械进场的顺序、设备停放的位置等业务活动、平面布局进行合理规划,同时结合路基土方作业量的大小,以分区、分段的方式分派生产任务。

2.3 施工作业中的施工机械的管理

对于所有施工机械,应在其上方留有明显的标号并进行编组,为后续运行期间的调配、管理打下基础。需要注意的是,对于施工机械的管理,不仅需要先行制定完整、可行的技术责任制、岗位责任制、三包责任制、绩效考核制等标准、规范、制度,同时还需结合土工作业范围内的土质、地形、工程量以及机械设备的动态情况,编制、设计生产机械施工进度示意图。对于施工机械的操作,应严格审查上岗人员的相关资质证明,以教育、培训的方式不断提高业务水平,通过各项制度的落实规范行为与操作,由专项的技术人员或管理人员加以指挥,最大限度的发挥机械生产效率,保证施工安全。

2.4 施工机械的日常检查与维护

在整个项目的施工过程中,应定期进行机械设备的检查与维护,以避免机械故障、损坏、短路等安全隐患的发生,保证施工机械的最佳运行状态。

3、结语

综上所述,随着我国公路建设的快速发展,机械化施工从中发挥了重要作用,而随着现代公路项目的建设规模不断加大、土方作业量日益提升、施工周期越发缩短,各类生产机械的选择与应用将直接关系到整个项目的生产效率、建设成本、施工质量与生产安全。对此,必须进一步加强对机械的管理,以合理的机械施工方法、技术最大限度的发挥机械生产效率。

参考文献:

篇(3)

【关键词】公路工程;机械;管理和养护;优化策略

随着时代的发展,我国公路建设得到了持续的改革和发展,其中,工程的施工化程度也随之提高。由此可见,工程中相关机械的管理以及养护工作贯穿了施工的全过程,在工程的施工管理中占有极为重要的地位。在公路工程中,相关设备的管理在一定的程度上对工程的效益、进度以及工程质量有着直接的影响。另外,在公路工程开展的过程中对相关工程设备管理以及养护工作的加强,能够促使机械设备在使用过程中能够进行充分的发挥,延长机械设备的使用寿命,从而使工程的效益以及施工质量能够得到相应的提高。

1.公路工程机械在管理和养护中存在的问题

1.1机械设施不完善

在公路建设工程项目招标成功之后,其相关的公路建设单位在工程开展之前,需要对项目部分组建完成施工任务的分配活动。就我国目前的情况来看,在我国公路工程开展的时候,其相关的机械设备以及相关的技术基本还处在较低的阶段,施工机械设备设施不够完善,在技术方面所掌握的也达不到相关的要求,这在一定的程度上对工程的质量以及施工进度都有一定的影响。另外,在公路建设实际施工的过程中,如果一些特殊或是大型的设备不能及时到位,导致相关设备配置不全,这样的情况就会使公路建设工程施工中的机械管理带了一定的难度。

1.2机械管理制度执行能力不强

在我国,公路建设一直都比较受人们的关注,相关的管理部门对公路工程中的机械设备的维护以及管理工作相当重视。但是,就我国公路建设机械管理以及养护工作开展的现状来看,相关的管理制度以及法律法规在实际开展的过程中都不能得到很好的贯彻落实在,这一情况造成了公路建设工程中,相关设备在使用的过程中不能正常的运转,从而使公路建设工程的施工效益以及质量受到一定的影响。另外,在公路建设工程实际开展的过程中,相关的施工单位对公路建设中可能会带来的经济效益过于重视,造成对工程机械设备超符合的使用。而且,一般情况下,在工程开展的过程中在,相关机械设备中存在的一些小问题得不到人们的关注,相关人员对机械设备的管理以及养护的不够重视,忽略了对设备进行检修的工作,从而导致机械设备中存在着不同程度的损坏。这样的情况不仅在一定程度上影响了机械设备的使用寿命,还使机械设备相关的养护以及管理工作在开展的过程中难度增加。

1.3机械的使用寿命不长

就我国目前的情况来看,公路建设工程在实际开展的过程中,对工程施工带来的经济效益过于关注,从而导致在相关的机械设备管理以及养护工作的认识不正确。在错误的观念下,相关人们对工程机械设备进行了超负荷使用,加重了使用的频率,但是相关的养护工作依旧被忽视,从而使机械设备的使用寿命受到影响,使用期限降低。另外,在公路建设工程开展的过程中,相关机械设备受到了损坏,其相对较高的修理费用让相关单位不愿意对其进行维修,在施工的过程中,对其进行继续使用。这样的状况不仅会在一定程度上损害工程机械设备的使用寿命,还会为施工带来一定的安全隐患。

2.公路工程机械的管理和养护工作的优化措施

2.1促使公路工程机械管理制度的完善

在公路建设工程实际开展的过程中,想要使相关的机械操作人员的专业技术水平得到提高,施工单位就要注意对机械设备的管理体系进行建立和完善。在对机械设备进行管理的过程中,要注意指定专业知识以及相关的管理能力相对较强的人进行负责,促使定机和定人的管理模式的形成。另外,在对相关的机械设备进行使用的过程中,注意对其在管理、使用以及维护等方面的制度进行严格的贯彻落实,对相关的目标成本方案进行实行。同时,还要注意将机械的使用与相关操作人员的根本利益进行有机结合,促使操作人员对机械的养护意识的提高。

2.2促进专业化管理的实现

在公路建设工程中,想要实现对机械设备的专业化管理,就必须采取一系列的措施,促使管理人员专业水平的提高。在实际施工的过程中,施工单位要对机械设备管理的领导进行确立,同时,还要在施工人员选拔进行严格把关,保证他们具有极强的专业性。因此,在施工过程中对机械设备的使用,对工程质量的好坏有着直接的影响。由此可知,想要提高设备管理的专业化,就必须对管理人员的专业素质进行一定的培养和提高。另外,在对机械设备展开日常管理工作的时候,要注意对用量化的管理模式进行采用。

2.3强化机械使用管理

要结合施工企业的具体情况,进行强制保养,以此来改革和完善设备管理,将其严格落实下去。在机械设备保养工作中,首先要做的就是促使所有的施工管理人员充分重视机械设备保养,促使设备保养意识得到提高。其次,要对强制保养的原则进行明确,严格落实机械保养方面制定的硬性规定,不能够因为其他影响因素而导致维护工作无法有效展开。如在管理公路沥青路面的机械化设备时,就需要紧密结合施工条件来对相应型号和配套设施进行科学选择。在对沥青混凝土设备类型进行选择时,需要进行科学的计算,得出搅拌占生产能力的公式,确定运料车的数量,并且对车辆的运输次序进行适当调整。要及时维修机械设备,不能够对某一台机械持续使用,否则就会加速机械设备的老化。对于摊铺机械来讲,为了促使摊铺的平整度得到保证,并且保证摊铺能够连续进行,就需要保证其可以自动调节和半自动调节,同时需要进行机械设备的加热震动等。还需要对开口进行合理选择,以此来保证上下两层的平整度都符合相关要求,保证可以通畅的进行摊铺。同时,将路面宽度充分纳入考虑范围,对摊铺机调整装置等进行合理选择。总之,只有对机械管理进行强化,才可以在公路施工中更加合理的应用相关工程机械,促使路面施工质量得到保证。

3.结束语

通过上文的叙述分析我们可以得知,随着时代的发展和社会经济的进步,我国交通事业发展迅速,公路工程数量越来越多;市场经济体制的确立和完善,促使施工企业在发展过程中面临的竞争日趋激烈,针对这种情况,就需要做好公路工程机械设备管理和养护工作,提高公路建设机械设备的安全管理水平,增强综合竞争力,促进施工企业获得更好更快的发展。本文简要分析了公路工程机械的管理和养护工作优化策略,希望可以提供一些有价值的参考意见。

参考文献

[1]张建伟.改善公路工程机械设备管理与养护的措施的分析[J].城市建筑,2013,25(7):199-201.

[2]王慧媛.改善公路工程机械设备管理与养护的措施[J].科技信息,2012,26(15):288-189.

[3]李守明,徐红,陆平.公路工程机械管理策略研究[J].信息系统工程,2012,20(8):162-167.

[4]丁虎鸥,黄晓伟.浅析公路工程机械管理[J].科技致富向导,2012,26(10):185-186.

篇(4)

【关键词】公路工程;机械设备;管理使用

一、前言

随着公路建设的不断发展,各种各样的机械设备被运用于公路工程当中,施工的机械化程度也越来越高,工程机械在公路工程中显得越来越重要,因此,重视机械的使用、维护,提高利用率,对公路工程的机械设备维护管理具有非常重要的作用。

二、公路工程机械管理的现状

我国公路建设机械化程度的不断提高,施工机械设备在工程建设中的地位愈来愈高,但由于我国公路工程机械设备的管理工作起步较晚,虽然近年来我国在公路工程机械设备的管理方面取得了一定成绩,也存在着公路工程机械设备的管理制度不够完善等一系列问题。

随着我国公路工程机械化程度提高,我国机械管理费用也明显增加,这在一定程度上,会影响到工程效益。而公路工程机械设备超负荷作业现象经常发生,在大量工程任务中反复工作使得设备得不到养护,磨损强度加大,造成机械的使用年限减少。而且工程中相关施工设备不配套,无法合理搭配工程进度,从而对工程质量和进度产生不利影响,如此一来,公路工程的施工质量和进度就会受到直接的影响,施工质量下降,施工进度放慢。此外,公路工程机械管理没得到应有的重视,在生产管理过程中,公路工程机械管理人员没有纳入项目部,存在严重只重使用、不重维修、管理不到位等问题,项目部要任用专业的机械管理人员,以提高公路工程施工质量,提高施工效率。

三、工程机械故障分析

1、工程机械重要部件故障与处理

(一)、发动机故障

发动机异响故障分析。发动机出现故障时首先会发出异响,最可能是由于发动机部件发生损坏,导致碰撞发出异响。当发动机出现异响情况时,应立刻停机进行检查,确认异响消除后才能继续工作。

发动机停转故障分析。当发动机发生烧瓦和气门脱落、发动机的飞轮与起动机齿轮抱死时,容易引发发动机停转,导致设备无动力倾翻等事故。发动机在发生停转前均会发生剧烈的振动,因此,当发动机发生停转时,应立刻进行发动机停机维护并更换损坏部件。

发动机过热故障分析。当发动机散热条件和措施不能保证发动机散热时,发动机就会过热,从而导致“粘缸”现象,影响发动机正常工作。因此,必须严格控制发动机的散热条件,有效降低发动机发热故障。

(二)、传动系统故障分析

传动系统异响故障,发动机的传动系统设计不合理或在不合理工况下使用时,传动系统会发生异响故障。异响故障是由于传动系振动过大,机械部件之间发生碰撞,导致发出各种异响。如机械传动系统发生齿轮打齿、轮齿脱落等故障,会严重影响工程机械的正常工作。因此,需要对传动系统进行实时监控。

传动系统不良故障,对于机械传动部件,均需要采用措施,降低齿面之间的摩擦和冷却齿面之间热量。由于油的性能不能做出及时的判定,劣质的油很容易引起齿轮齿面的失效,影响传动。

(三)、机械结构故障分析

机械结构存在裂纹。机械结构的裂纹主要是设计制造存在缺陷,或使用过程中出现疲劳失效导致。裂纹是机械结构最为危险的隐患,极易引发机械事故。因此,在机械使用过程中,要对机械结构进行仔细检查,尤其是结构薄弱的环节。

机械结构存在大变形。机械结构均为塑性钢材,受到外界载荷作用后,机械结构将会发生变形产生位移,影响结构的刚度。

2、公路工程机械故障原因

作业时间只考虑使用和赶工期,忽略了工程机械本身的力学规律,使其经常除超负荷压力中,出现过早和过重失效。设备使用不当,操作工人缺乏正确的使用指导,容易发生机械故障,影响机械作业能力。机械维护措施不规范,缺乏故障检测措施。重大安全事故往往是机械缺乏有效的检测措施,导致初始的小故障恶化为重大故障。机械维护措施不当,导致不能正确的处理机械故障。公路工程机械发生故障后,维护人员缺乏专业的机械知识,不能做出正确的处理办法,使机械存在安全隐患的前提下继续工作。

四、施工机械设备管理的措施

1、配置经济化

(一)、施工方案优选化

公路施工方案的经济性可以在不同方案之间进行优化选择,依据工程量大小、工期决定设备的规格、型号、数量以及进出场时间,以达到工程进度与设备使用的协调一致与有效控制。如公路建设项目工程量大时应采用大型机械和先进设备,而工程量小时则应采用中小型机械和现有设备。

(二)、配套设备效率化施工企业应解决好

机械设备组列内部的合理配套关系:以设备组列中主要设备为基准,其它配套设备以确保主要设备充分发挥效率为选配标准;设备组列数量最小化原则,即尽可能选用一些综合型设备,以减少配套环节,提高组列运行的可靠性;次要设备并列化原则,即在可能的情况下适当注意组列中的薄弱环节,实现局部施工设备的并列化。

2、管理专业化

(一)、管理人员专业化

施工企业应明确分管设备的领导,明确施工所需的设备管理和操作岗位,同时配备相应管理工作人员和设备操作专业技术人员,这不仅会影响机械设备的技术使用寿用,还直接关系到施工工程质量,所以,一定要加强管理人员和操作手的专业会培训,在施工间隙采取多种形式学习,不但要为眼前的生产需要服务,还要站在战略的高度教育职工树立终身学习、多能服务观念;既培养专才,也培养通才;理论与实践并重,形式与效果齐抓,才能收到预期的效果。

(二)、日常管理数量化

机械设备的使用和运作实质上是资金的运作。施工企业应进行单机成本核算,如油料使用,维修换件,月完好率,日工作量,台班成本与利润的核算等等。核算出每台机械设备的投入和产出,并对投入产出比率进行统计分析,对机械设备的施工经济效益进行量化,使现有机械更好的发挥效益,提高对设备的经济控制力。

(三)、项目目标责任化

管理人员应对机械设备管理目标责任制定相应的经济技术指标和考核制度,做到分层管理、责任到人、成本核算、项目细化,以确保各项考核指标的完成。

3、作业规范化

(一)、施工作业操作规范化

机械设备的使用者必须严格按照设备的操作规程及使用说明操作使用设备,要求技术性与纪律性并重,必须严格遵守项目的机械设备使用管理规定。实行“三定”制度,主要设备实行定机、定人定岗位制;每台机械的专门操作人员必须经过培训和考试,获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备;坚持持证上岗,严禁未经培训的非岗位人员操作设备。

(二)、安全教育经常化

工程施工安全出了问题,将会耗费大量的人力、物力、财力来处理安全事故,造成施工项目的大量经济损失,同时带来不良的社会影响。

4、维护科学化

预防检查日常化。实践证明,设备的大多数故障如能在日常检查中早期发现并采取措施,就能及时有效地防止突发故障的发生。为此要做好设备的预防检查,可由日常维护和巡检两个环节组成,日常维护由机械操作手来完成,主要内容就是“十字作业法”贯彻机械设备的整个进行过程,直到停机下班。巡检的工作由修理人员来做。

设备维护科学化。机械设备的科学合理维护是完好率、利用率、工作效率的根本保证。设备维护应严格按照设备使用说明书的要求科学的进行,避免盲目维护带来的危害。

专业检修定期化。机械设备的定期检查是制定维修计划的一个重要组成部分。

五、结束语

综上所述,在公路工程施工中应充分重视对机械设备的维护管理,加强设备的优化配置,加强公路工程项目施工设备有效管理,这样才能延长设备的使用寿命,保证设备能更好的为公路建设服务。

参考文献

篇(5)

(一)制度中存在着缺陷

公路工程施工中,由于建设的项目比较多,施工的路线比较长,因此在管理中就可能造成机构不健全或者是管理人员自身出现了管理不当的状况。管理机构的不健全,容易造成工程机械管理人员和实际操作人员产生脱节的现象,使机械管理中责任不明确,管理缺乏一定的科学性和有效性。在管理的制度中,由于没有相关标准、规定进行约束,使得技术资料档案管理工作不完善。制度上的缺陷造成了公路工程机械管理工作的混乱。

(二)前期的准备工作不到位

当前在公路施工建设中,普遍存在着项目部制度。但是在建设中由于项目部不能长期的存在,这就造成了在工程机械设备中的责任制度与管理出现了差错。在建设中项目主要注重的是工程的质量以及施工的进度,这就对机械管理提出了更高的要求,但是由于受到外界因素或者是人为因素的影响,造成了机械设备出现了不合理的使用现象,在工程施工前期的规划以及准备工作出现了漏洞,在工程机械设备在购置、调度以及分配环节中出现了问题。具体为:在机械设备的购置中,由于缺乏对机械功能的全面认识,使得采购出现了不合理的现象,影响了施工的进度;另外在工程机械设备的调度中,由于大多数机械设备都是处于保养缺乏的状态中,其工作能力比较差,因此使施工工程的质量受到了影响。

(三)工程机械设备的使用不规范

公路工程在施工中,投入了大量的资金在机械设备中,但是由于操作人员没有进行专业的技术培训,容易出现操作失误,造成机械设备出现大量的故障,由于技术人员的操作不当使工程机械设备的使用寿命大大的缩短,降低了机械设备的使用效率,严重的影响了工程施工的质量与施工的进度,造成固定资产在无形中流失。另外由于此类不规范的操作,很有可能造成操作人员自身人生安全存在一定的危险性。这不仅影响了施工的整体进度,还大大的降低了集体在施工中的竞争力。

(四)机械设备的保养与维修中出现的问题

施工中由于在观念上存在着失误,这就导致了工程机械设备保养制度与维修制度受到了影响,增加了故障的发生率。在公路施工中由于工程量比较大,并且施工的进度长,容易出现机械设备在病态中继续工作,为了加快施工的进度,不能及时的进行设备的维修和保养,这种无形的损失,就使得机械设备的使用寿命受到了影响,并且会提前报废。

二、公路工程施工中的调度

公路工程施工中其调度计划主要是针对路面实施的,在设计中采用的结构是:路面面层采用沥青混凝土。在路面基层中采用的是水泥稳定碎石。在实行调度计划中,为了增强机械设备的使用以及保障机械设备的管理,这就需要在技术中加强标准规范,对于施工中遇到了难以保持连续作业的,需要进行流水作业,这样来减少机械设备的使用,减少面层停工的次数,保持在施工中连续作业。在无间断的施工中,施工建设单位可以将人力和机械资源投入到其他的工序中去,这样就大大的降低了施工建设的成本。

三、改进公路工程机械设备管理的措施

(一)注重对机械设备的整体管理

施工过程中可能会遇到各种工程方案或者是工程机械设备,由于在功能以及种类中存在着差异,因此在施工中针对这些实际存在的问题,就需要严格的按照招投标制度与项目建设制度来逐渐的完善,在施工中成立专门的机械负责单位,保障机械设备的购置与调度,做到集中管理,统一分配,在施工中根据具体的需要合理的分配,这样就使得机械设备的资源得到了合理的配置。

(二)在施工的过程中加强机械管理

对机械的操作需要施工操作人员根据操作流程以及机械的使用说明来对照进行,针对机械设备的运行状态具体的分析,及时的辨别出现故障的机械设备,避免出现超负荷运转,影响其使用的寿命。另外在施工中需要对频繁使用或者是故障率高的设备加强维修和保养,做好跟踪管理,减少事后修理,在预防中加强管理。这样就提高了施工的进度。

(三)完善机械设备维修制度

工程机械设备在使用中由于出现了保养以及维修不及时,造成了提早报废的现象,因此在机械设备的管理中就需要加强保养工作,在保养维修工作中就需要管理人员记录好设备的使用状况,做好定期的检查,在使用中保持设备的各个部件能够正常的运作,因此就需要加强机械设备的维修制度,加强其使用寿命。

(四)注重对操作人员的技术培训

加强操作人员的技术水平,提高管理人员以及操作人员的素质,这样就能够大大的提高机械设备的使用寿命,保障施工的质量。定期组织工作人员进行机械设备工作原理、结构形式以及操作规范等环节的学习,并且针对一些常见的故障以及注意事项进行具体的了解。这样就为保证正常的施工提供了有力的保障,避免在施工中一些机械出现“带病工作”而影响工程的进度。

四、总结

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关键字:工程机械;设备管理;对策

随着我国公路建设事业的快速发展,为了提高生产效率、工程质量,加快工程进度,以获得更大的经济效益和社会效益,对机械化施工的要求越来越高、对工程机械的要求越来越严格。近年来,公路施工企业工程机械管理水平落后于现代施工的要求,影响了工程质量、工程进度和企业的经济效益,已经成为公路施工单位急需解决的问题。基于此,笔者结合自身十多年的公路工程机械设备管理的经验,对公路工程机械设备管理进行探讨研究。

1 机械设备管理工作的重要性

从目前公路工程建设部门的现状看出,建设项目的争取已全面开放,大量的公路工程施工在相当大的程度取决于机械设备的资源配置,施工机械化的程度越来越高,一些施工企业的筑路机械已占企业同定资产的80%以上。公路建设所要求的大规模机械化作业十分迫切,增加设备与自有资金又存在矛盾,要想在短时期内购置大量的施工机械是不太现实的,如何在现有的基础上滚动发展,满足目前公路施工的状况,做到充分发挥现有施工机械设备的良好效益,向机械管理要效益。

机械设备管理对保证高速完成工程施工任务,提高工程质量,降低工程成本具有重要意义。机械设备管理是公路施工全过程的一个重要环节,建立健全各项机械设备管理制度,提高管理水平,是促进公路现代化建设的重要保证。它的任务就是全面贯彻交通部颁发的公路筑养路机械管理条例,按照客观规律、实事求是、因地制宜地运用组织、技术、经济等措施,科学合理地组织好人员,机械和资金等活动,达到充分发挥机械效率,努力提高机械化施工水平,取得最好的经济效益为目的。

2 目前工程机械设备管理中存在的主要问题

2.1 机械设备失修严重,技术状况下降

造成公路施工机械设备失修严重、技术状况下降的主要原因:一是工作中重用轻管、维修督促少,造成设备性能下降,对修理的依赖性大;二是维修费用无保障,使该修理的设备得不到修理,该更新的无法更新,致使待修机械数量增多。有时为赶任务只能让设备带故障作业,最后形成小毛病拖成大故障的恶性循环。

2.2 机械设备档案分散,账目不清,丢失无人追问,造成固定资产流失

由于公路施工企业中设备所有权的归属层次不同,使得设备档案也分散在不同层次的设备管理部门。由于各层次设备管理部人员的配备不尽相同,管理力度差别甚大,个别部门或基层甚至没有设备管理人员或只配备兼职人员,造成设备无人管理或管理力理不足,使得有设备损坏、丢失却无人问津,造成了资产的不明流失。

2.3 操作人员队伍繁杂,素质低下

目前,操作人员队伍繁杂,素质低下是普遍现象。加之管理中存在多种因素的困扰,导致操作人员的思想波动大,人员不稳定,人才流失严重,造成操作人员队伍“青黄不接”。

2.4 技术力量薄弱,维修保养困难

目前施工机械设备技术含量越来越高,对修理水平的要求也越来越高,而目前维修人员素质不高,能单独完成任务的技术骨干很少,修理人员不会修施工机械的尴尬局面在不少施工企业普遍存在。同时,一些旧机械老旧程度加重不能及时理更新,修理机具得不到更新补充,也造成了维修能力低下。有些企业设备坏了不得不送外修理,这样又造成了修理成本的大幅度增加。

3 公路工程机械设备实施科学管理的对策分析

3.1 加强机械设备安装和调试管理

3.1.1 机械设备安装

(1)在进行基座施工放线前的准备。我们必须合理确定设备安装位置及合理布局、配套机械及运输车辆通道、上料台、堆料场等,必要时予以修整。筑路机械设备组合件较多,要顺利组装并保持安装后工作性能稳定,在测量放线、预制或砌筑基座前期阶段, 应严格按技术规范进行施工。

(2)安装之前的准备。我们应对其进行外观质量检查。如各种螺栓、螺母有无松动;焊接件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷; 燃油油及水、气的储量及管道接头是否牢固,有无泄漏;电路布线是否整齐,绝缘性能如何;所有旋转、往复运动部位的安全保障机件的有效、齐全程度等等。此外,还要进一步查看安装所需的小型机具、材料的准备情况。

(3)设备安装。安装过程中,应随时对设备主机各总成、部件及附属设备做外观质量检查。

3.1.2 机械设备的调试

在调试之前,我们要再次检查设备装配的完整性、合理性、安全性和渗漏痕迹等,以便调试工作安全、顺利进行。调试时,主要试验其工作质量、操作性能、可靠性能、安全性能等。在考核时,我们应在施工现场进行空负荷和负荷试验,以正确检验其性能是否达到生产技术条件要求。

3.2 加强机械设备技术档案管理

加强机械管理,首先必须充分了解机械设备使用和维护情况,建立机械设备技术档案是非常有必要的。并且机械设备技术档案要跟随设备至各项目经理部,由项目经理部统一保管, 退场时与设备同时交接。要为每台设备建立设备技术档案:(1)固定资产卡片(即设备履历表);(2)设备编号;(3)合格证、使用说明书、随机附件清单、易损零件等;(4)维修、保养记录卡;(5)设备报废申请表;(6)设备进场验收、安装调试记录,大型设备还必须要填写运转记录及交接班记录。

3.3 加强机械设备安全管理

在每个工程项目开展之前,项目经理部要从加强机械设备安全管理,增强企业生存能力,提高经济效益等角度考虑,应该制订出管理办法。当前,项目经理部需制定以下机械设备安全管理条例主要有:

(1)要求各种机械设备都应遵守《机械使用安全技术规程》。要加强对操作人员的安全教育,经常深入施工现场检查规程执行情况,发现问题及时解决,消除安全隐患。

(2)要对操作人员必须经过安全操作技术培训、考核,取得操作证后,方可单独操作。

(3)要执行定人、定机、定岗位的“三定”安全制度,加强责任心教育,要求操作人员不仅要保证本机的安全,且要保证协同作业人员的安全。

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【关键词】公路工程,施工机械,优化配置

一、引言

随着我国公路工程规模的不断扩大,质量要求变得越来越高,在这个环境下对于公路工程施工单位的管理水平要求就变得越来越高。施工机械作为公路施工的重要设备,其管理水平的高低对于施工单位的整体管理水平有着极大的影响,同时也影响到公路工程的施工质量。因此研究当前施工单位的施工机械在管理上所存在着的问题,并提出相应的优化配置和管理策略就显得极为关键,而这也是本文研究的重点。

二、当前公路工程施工机械管理所存在着的问题分析

(一)相关的管理制度建设不够完善。当前很多施工单位并没有构建相应的机械设备管理系统,很多机械设备的管理人员主要凭借的过往的经验进行管理,缺乏和外界的交流,具有明显的主观性,所以难以提升自身的管理水平。不少施工单位的机械管理,也没有构建统一的机务管理,导致在实际使用中存在着各种失误情况,很多管理人员将大多数精力花费在找设备,维护设备的工作上,充当救火员的角色,难以进行统一的调度,科学的保养、优化配置等诸多管理工作。不少企业在实际使用中还存在着重视使用,轻视管理的思想,忽视设备的保养,只有出现故障时才进行简单的修复然后又投入使用,经常出现设备带病工作,严重影响的设备的使用效率和使用寿命,也难以提升公路工程的施工质量。

(二)公路工程的施工机械使用不够科学。通常而言,施工企业所执行的设备制度为定人、定机制,目前不少企业在定人保养制度上,没有引起相应的重视,相关的设备维修责任不够明确,工作人员只关注设备的使用,而不注重对保养的检查和规范。另外不少工作人员自身的专业水平不高,导致一些施工人员不能正确的使用设备,严重违反设备的施工条件及作业方式,进而引发严重的公路工程的施工质量隐患。另外有些企业为了注重眼前的小利,无节制的使用机械设备,导致设备负载严重,进而出现损坏,这不仅会导致工期的延误,也会对施工质量产生负面影响。

(三)公路工程需求和机械配置不科学。随着高新技术的持续发展,机械设备性能也得到极大的提升。然而很多企业为了降低自身的成本投入,往往还是在施工过程中大量使用已经落后或者淘汰的机械设备,这导致难以满足当前高质量的施工需求。而且如果不注重设备的更新和优化配置,还会对企业的资质产生负面影响,严重阻碍企业的持续发展。所以对于施工单位而言,适当的对设备进行更新换代,提供相应的资金支持同样非常关键。

三、公路工程的施工机械配置优化管理策略分析

(一)根据施工内容合理选配施工机械。公路工程的施工内容和相应的机械设备的配置应该进行充分的考量,使之能够相互配合,才能够达到优化管理的效应。因此需要对公路工程的相关工序和内容及方案进行分析,然后选配相应的机械设备,保障机械设备的作业效率要大于工程容量,这样就能够有效的防范因为机械的工作效率低下引发的耽误工期的问题。也就是说当施工单位在承揽某项公路施工工程时,就需要结合图纸复核工程量,然后在选定相应的工程机械,另外还需要考量相应的机械维修、油料供应和科学的设备调度等诸多问题,并制定出设备使用计划和方案,从而提升机械设备的配置和优化水平。

(二)制定科学的设备机械管理制度。制定科学的机械设备管理制度,明确相应的管理流程,这样才能够有效的提升设备的优化管理水平。对此首先要明确定人定机制度,设备的使用和保养有相应的人员执行,并且固定下来,同时制定相应的激励体系,如果养护和使用质量较高,就会给予一定的奖励,反之如果养护较差,甚至经常让设备带病工作就给予一定的惩处。另外要加强企业领导对机械设备制度建立重要性认识,从上至下的推行机械设备的管理制度。最后还需要制定完善维修制度,对于已经损坏的设备要给予及时的报废处理,明确定期检查和保养,确保设备的正常使用,这样不仅能够有效提升施工单位的机械化作业水平,同时还能够有效提升设备的使用效率和寿命,进而提升施工单位的经济效益,间接的也提升了公路工程的施工质量。

(三)加强对公路工程机械设备的整体调度管理。由于公路工程地理跨度较大,在实践施工过程中不可避免会和之前设定的方案存在着一定的矛盾,这就容易造成既定的工程方案和对应的工程机械设备存在着差异,对此施工单位需要设立专门的机械设备管理单位,来保障设备的调度和购置,并对设备进行集中式管理,进行统一的调配和优化,当出现设备和施工需求不配合时就需要通过设备管理部门进行综合分析,及时的调配相应的设备,从而保障公路工程的正常施工,同时也有助于提升机械设备的利用率。

(四)加强对机械设备使用管理人员的培训。机械设备的利用率是否高效和使用人员的综合素质有着密切的关系,对此作为施工单位而言,对于使用人员的选择需要进行考核,只有符合相应技术标准才能够进行上岗操作。另外还需要对操作人员进行专业化的培训,即使已经上岗的工作人员也需要通过培训来不断总结经验,从而不断提升自身的综合素质。另外施工单位还需要积极组织员工和其他先进的企业进行交流,让设备操作人员和管理人员不断提升的行业知识和技能,丰富自身的知识体系,这样才能够更好的提升他们的综合素质。

四、结语

总而言之,随着公路工程建设要求变得越来越高,施工单位的机械设备种类开始变得更加丰富,管理难度也变得更高,那么想要提升优化配置和管理水平,就必须要制定科学的管理制度,加强人才的培养,注重设备的更新,并且注重对工程量等相关参数进行综合分析,来进行设备的科学配置,才能够有效的提升设备的利用率和施工单位的机械化水平,并为提升公路工程质量作出一定贡献。

参考文献: