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物流的管理知识精品(七篇)

时间:2023-08-14 16:40:27

序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇物流的管理知识范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

物流的管理知识

篇(1)

【关键词】物流人才;知识和能力体系

通过对江西外语外贸职业学院招聘会、南昌市招聘会、物流人才网、中华英才网、51JOB前程无忧网、智联招聘网等关于对物流岗位招聘的职责要求调查。调查的情况是500家公司,范围有南昌、北京、上海、深圳、长沙等地,涉及行业包括物流、电子、汽车、医药、服务等。通过对现在企业对物流岗位的要求与职责,分析出物流人才需要构成怎样的知识与能力体系才能适合社会经济发展。得出的物流人才需要构成怎样的知识与能力体系如下。

1.物流人才的知识要求

1.1 物流专业知识

(1)运输方面知识。物流系统的运输功能是物流的核心功能,因此掌握运输的各方面的知识。运输市场分析;不同运输方式的比较与选择;运输路线的优化,运输计划与排程管理;运输作业管理和调度,运输安全管理;运输价格的制订与费用的计算;运输保险和理赔的程序;运输成本的计算;安排和监督现场货物装卸搬运和执行特殊货物装卸搬运与运输;特种货物的运输;国际运输作业的调度和过程管理;海运、空运、铁路和公路的运输单证等。

(2)仓储方面知识。装卸、验收、入库、补货、拣货、复核、整仓、退货整理、流通加工管理、环境清洁、储位整理、库存盘点;仓储的范围和类型;区分仓库的不同运作方法和流程;仓库内使用的各类设备及其使用方法;仓库类型和运作系统进行仓库布局;仓储管理的主要经济指标;信息技术改善仓库运作的环节;管理和改善库存绩效等。

(3)配送知识。配送中管理的一般原理与方法;配送中心选址、功能和设施装备规划;出货计划;进行配送中心的进货、装卸搬运、储存保管、盘点、订单处理、拣货、补货、流通加工、分货、配装、输送、回收退调;信息处理、业务数据分析、仓储成本核算与控制;资源利用统计与管理等运营管理销售配送运输管理;销售配送合同管理;销售配送客户管理;销售配送应收款管理等。

(4)采购知识。采购的计划;采购的供应商选择;采购的供应商管理;采购质量管理;采购合同的签订;采购绩效管理等知识。

(5)包装知识。包装的作用;包装的材料选择;包装的形式的设计;包装成本的计算等方面知识。

(6)生产物流知识。生产物流管理的目标;制订和管理生产物流管理的业务、资源、财务等规划;订单驱动生产方式和库存驱动生产方式,制订和管理主生产计划及其流程;制订和管理物料清单、物料需求和管理能力计划;精益制造、JIT、大批量定制;监控和改进生产物流绩效等方面的知识。

(7)库存管理知识。订货方式,库存的控制、库存的计划、库存的安全量等方面的知识。

(8)商品的保护与养护知识。掌握不同的性质产品,保证其的价值等方面知识。

(9)物流机械设备知识。对物流设备性能参数;物流设备的使用方法等方面知识。

(10)物流客户服务知识。物流客户服务基础知识(物流客户服务流程)、物流客户服务战略联盟建立、物流客户关系管理具体业务动作、电子商务环境下的物流客户服务、物流客户信息的收集与整理、物流客户的巩固与开拓、物流客户服务的绩效评价与激励机制、物流客户服务人员宴务等知识。

(11)供应链管理知识。能够建设企业的供应链,供应链的风险管理、供应链的利润的分配等方面知识。

1.2 基础管理知识

(1)财务成本管理知识。物流作为第三利润源泉,因此需要成本管理知识。

(2)管理学知识。掌握管理方面的一些知识,管理学的主要原理,为管理企业物流能够进行计划、执行、组织、领导、控制。

(4)营销方面知识:能够分析物流市场,制定物流方案等方面知识。

(5)人力管理方面知识:对物流部门的人员的管理方面的知识。

1.3 计算机与信息技术知识

(1)基本计算机的知识。WORD,OFFICE、PPT、EXCEL等基本的办公软件的使用;计算机的一些基本知识。

(2)信息处理知识。信息收集、信息处理、信息利用等方面的知识。专业的物流信息技术物流信息管理、条形码应用(BAR--CODING)、IC g-设备选用、无线射频(RFID)技术应用、POS系统设备选用、全球定位系统fGPs)设备选用、地理信息系统(GIS)在物流系统中的应用、电子数据交换(EDI)等物流信息技术的应用.通过该课程学习.使学生能够描述物流信息的基本处理流程,在物流客户服务巾会应用电子数据交换(EDI)、电子自动订货系统(EOS)、射频(RF)、智能标签(RFID)、条形码(BAR―CODING)、全球卫星定位系统(GPS)操作、地理信息系统(GIS)等物流信息技术。

1.4 国际贸易知识

国际贸易包括国际采购、国际结算、国际物流的流程等。我国加入WTO后,国内市场和国际市场的融合程度日益紧密,物流企业的从业人员,也就需要掌握相关的国际贸易、国际结算知识以及了解国家对外汇管理的有关法律法规。在报关方面,国际贸易活动必然要涉及到通关作业,通关环节的相关政策和法规对物流方案的设计和物流流程的制定具有重要的影响。

1.5 高级管理知识

物流人员的职业生涯中可能成为一个高层的人员,这就需要掌握企业经营理念、系统工程观念、成本效益意识、技术创新及制度创新等方面的知识;优化流程,设计和规划物流厂房的一些高级管理方面的知识。

1.6 语言知识

(1)基础的语言的知识。语言的表达;办公的文件的写作等方面的知识。

(2)外语知识。外语的写作,表达等方面知识。

1.7 法律法规知识

了解国家有关涉及物流行业的法律法规,并在签定合同的时候灵活准确地运用这些知识,如经济法、海关法、合同法、公司法以及国际法等。其它如保险、环保等知识,物流从业人员也应有所了解和掌握。国内外有关物流的常用法律法规.包括涉外综合法规、争业法规、集装箱、铁路、公路、水路、港口、船舶、航运等法规知识。

1.8 数据统计与分析知识

很多物流人员需要对一些儿数据进行统计和分析,为决策提供依据,因此需要一些统计与分析的知识。

1.9 保险与金融知识

2.物流人才的能力要求

2.1 专业能力

(1)组织运输作业的能力。

(2)安排和监督现场货物装卸搬运和执行特殊货物装卸搬运与运输的能力。

(3)填制、识读、制作修改运输单证的能力。

(4)合理选择存储设备以及配送设备的能力。

(5)存储货品进、出、存相关作业流程的计划及实施能力。

(6)仓库安全、返品处理和流通加工等相关作业能力。

(7)能使用装卸搬运设备,计量设备,保管设备,养护检验设备,消防设备,监控设备操作能力。

(8)物流软件的操作和运用能力。

(9)使用条形码技术、POS系统、RF技术、EDI技术等进行信息处理的能力。

(10)制定物流发展规划和具体工作计划的能力。

(11)物流企业成本、利润核算能力。

(12)国际物流业务操作能力。

(13)商品养护能力。

(14)供应商选择能力。

(15)供应商管理能力。

(16)供应链协调能力。

(17)供应链设计、风险管理能力。

(18)库存订货控制能力。

(20)物流质量的持续改进能力。

(21)订单处理能力。

(22)货物配送设计与组织能力。

(23)熟悉国际物流操作流程能力。

(24)物流客户服务能力。

(25)物流合同的签订与管理能力。

2.2 物流专业相关能力

(1)物流市场分析与开拓能力。

(2)成本计算与消减能力。

(3)计算机运用能力。

(4)常用办公软件运用能力。

(5)外语运用能力(读、写、同能力)。

(6)客户心里分析能力。

(7)统计分析能力。

(8)信息收集和分析能力。

(9)流程优化能力。

(10)质量控制管理与改进能力。

(11)系统工程分析能力。

(12)理解与运用法律法规能力(国际贸易、经济等法律)。

(13)判断和分析社会经济发展趋势的能力。

(14)生产运营能力。

(15)掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有较强的知识获取能力。

(16)机械设备保养维护能力。

(17)运用管理知识进行管理的能力。

(18)分析与预测能力。

2.3 基本能力

(1)沟通能力(语言理解能力)。

(2)问题处理能力(思维方式)。

(3)语言表达能力。

(4)语言写作能力。

(5)学习能力。

(6)管理、计划、组织、执行能力。

(7)协调能力。

(8)风险控制能力。

(9)谈判能力。

(10)处理突发事情的能力。

(11)充分计划和利用时间能力。

(12)创新能力。

(13)团队合作能力。

(14)严谨周密的系统思维能力。

(15)对环境分析与适应能力。

2.4 基本素质

(1)良好的身体素质。

(2)良好的心理素质,能够承受工作压力。

(3)吃苦耐劳、积极主动的精神。

(4)拥有很强的责任感。

(5)认真仔细。

(6)勤奋努力。

(7)安全意识。

(8)为人诚恳、踏实稳重。

(9)原则性强。

(10)效率意识。

3.小结

根据调查500家企业用人单位,企业青睐的人才是拥有丰富全面的现代物流专业知识与管理知识,拥有独当一面的能力,有良好的素质与素养的物流人才。

参考文献

[1]张昕,杨浩雄.北京地区物流人才需求调查与分析[J].商场现代化,2007,9.

[2]李红梅.高职高专物流人才培养模式探讨[J].教育与职业,第35期

[3]李宝珠,王颖.毕然.基于ANP的物流人才评价指标体系研究[J].天津理工大学学报,2009,8.

[4]刘永明.我国未来物流专业人才的能力需求分析与培养[J].科技信息,2009,3.

作者简介:

篇(2)

    Abstract:Modern logistics is integrated with knowledge-intensive,technology-intensive, capital-intensive and la-bor-intensity,which demands versatile talents with the high-quality badly. Logistics managerial talent must mas-ter the knowledge of international trade,storage and transportation, financial cost management, foreign languages,security management and laws. Moreover,these talents must possess the rigorous and careful mode of thinking,co-operative and unselfish team spirits,ability to study and apply information technology,ability of flexible and coordina-tive organization,and ability to deal with special accidents.

    Key words:logistics management;talent’s quality;ability demands

    现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业,具有广博的知识面,急需具备较高综合素质的复合型管理人才。

    一、现代物流管理人才应具备的知识结构着眼于当前和将来的发展需要,一个合格的物流人才应该具备以下六个方面的基础知识,并在实际中根据需要不断学习,完善知识结构。

    (一)国际贸易和通关知识。包括国际采购、国际结算等。物流是商流的载体,物流活动是贸易活动的货物交付过程。提供综合性物流服务的企业,成为一个采购和供给双方的货物交接和结算点,多家供货商通过物流企业向采购方供货,并通过物流企业向采购方结算。物流企业的从业人员,需要掌握相关的国际贸易、国际结算知识以及了解国家对外汇管理的有关法律法规。在通关方面,国际贸易活动必然要涉及到通关作业,通关环节的相关政策和法规对物流方案的设计和物流流程的制定具有重要的影响,如贸易性质是一般贸易下的出口还是进口;是来料加工还是进料加工;涉不涉及退税;报关方式是进口保税、出口监管还是转关运输;以及在通关环节可能要产生的各种费用等等。物流从业人员如果对相关政策和法规没有清楚的了解,就不可能制定出合理的、可行的物流方案和有效的成本预算。

    (二)仓储运输专业知识。运输包括海运、空运、铁路和公路运输等。综合性物流企业所从事的业务通常要涉及多种运输方式和手段,多式联运的执行水平也是衡量企业综合能力的指标之一,在一单业务中,可能要涉及海运、空运、铁路和公路运输等环节。业务人员在与客户洽谈和进行物流方案设计以及任务执行的时候,只有在熟练的掌握了多种交通工具使用知识的情况下,才有可能设计出切实可行、安全快速、经济有效的运输方案,才能为客户提供恰当合适的物流服务。一个合格的仓库保管员,不仅能够履行收发、保管货物的职能,同时能够担负起作业流程优化、硬件设施设备有效利用、库存合理控制以及其他增值服务职能。

    (三)财务成本管理知识。在物流服务营销的过程中,业务人员不仅要了解作业费用发生的原因、种类和数量等情况,而且要具有进行作业成本分析的能力,只有通过细致的成本核算和分析,才能向客户提出有针对性和说服力、客户易于接受的合理的解决方案,针对一个物流方案,成本分析包括分析企业需要外包的业务类型、业务量、向分包方支付项目、支付数额,以及企业内部需要投入的资源、执行该项物流服务资源的消耗和占用状况、资产的折旧和运作成本等。

    (四)外语知识。在国际贸易活动中,外语的应用频率越来越高,特别是英语作为国际商务通用语言的地位已无庸质疑,随着商流活动区域的国际化,英语也被广泛应用在物流活动中的各个领域,从商务谈判、合同签订到日常沟通、单据书写等各个环节都能见到英语的影子。如果物流企业要加入以跨国公司为主导的供应链或以大型物流企业为主导的战略联盟,或者要实施国际化发展战略,就应该适应全程物流活动对信息传递的要求,提高从业人员的英语水平,使其不但能够熟练使用英语与客户进行口头和书面时时准确的沟通,还要具有草拟和设计英文合同的能力。

    (五)安全管理知识。一般情况下,物流企业即不是买方,也不是卖方,而是买方或者卖方委托的物流服务提供者,接受买方或者卖方的委托,按照委托方的要求执行物流作业,在作业过程中,如果管理不善,安全隐患无时不在。由于物流企业处于供应链的中间环节,事故的影响将蔓延到企业的上下游各个环节中,引起交货延迟、船期航班延误、人员加班、生产线停产等一连串的问题,一个看似很小的事故最终造成的损失将无法估量。(六)法律知识及其他。物流业是一个服务行业,物流企业的运作不简单是企业内部的行为,而是涉及多个企业之间的经济行为,任何一种物流服务都是一种用合同形式表现出来的承诺,物流服务供求双方的合同通常是以书面形式明确双方权利和义务的法律文书,是受国家法律保护和约束的。物流从业人员,特别是物流市场拓展人员必须具备一定的法律知识,了解国家有关涉及物流行业的法律法规,并在签订合同的时候灵活准确地运用这些知识,如经济法、海关法、合同法、公司法以及国际法等。其他如保险、环保等知识,物流从业人员也应有所了解和掌握。

    二、现代物流管理人才应具备的基本素质和能力

    (一)严谨周密的思维方式。物流服务是一个动态的、连续的服务,服务质量的持续提高是企业生存和发展的基础。要保证货物在规定的时间内以约定的方式送到指运地,过程的设计必须是严谨的、科学的、合规合法的。一体化物流过程中存在多个环节,任何一个环节出现问题,少则可能增加企业不必要的费用支出,造成企业的经济损失,重则可能导致物流服务中断,造成客户更大的损失,引起法律纠纷和大数额的索赔。所以在这个链状的服务中,从业人员在设计物流方案的时候,不但要有全面的综合性知识,而且要有一个严谨的思维模式。

    (二)合作奉献的团队精神。物流作业的物理特性表现为一种网状的结构,在这个网中存在着多条线,每条线上又存在着多个作业点,任何一个作业点出现问题,又没有得到及时妥善的解决,就有可能造成网络的瘫痪。所以物流从业人员应具备一种合作奉献的团队精神,在作业过程中,不仅能够做好本职工作,同时能够为周边相关岗位多想一点和多做一点,使上下游协调一致。如果没有这种精神,就不可能将整个线上的作业点有机地结合在一起,就无法实现物流目标系统化和业务操作无缝化的目的,就不可能有效准确的完成繁杂程度较高的物流服务。

    (三)信息技术的学习和应用能力。现代物流企业核心竞争力的提高在很大程度上将取决于信息技术的开发和应用。物流过程同时也是一个信息流的过程,在这个过程中,货物的供需双方要随时发出各种货物供需信息,及时了解货物在途、在库状态,时时监控物流作业的执行情况,而提供服务的物流企业,也必定要有这种准确及时的处理各种信息和提供各种信息服务的能力。作为一个合格的物流从业人员,必须熟悉现代信息技术在物流作业中的应用状况,能够综合使用这一技术提高劳动效率,并且能够在使用的过程提出建设性、可操作性的建议。

    (四)灵活协调的组织能力。现代企业的竞争表现为对人才的竞争,而具体的就表现为企业经营管理理念的竞争。一个成功的企业不仅要有高素质的专业人才,也要有良好的经营管理理念和执行管理理念的能力。物流的灵魂在于系统化方案设计、系统化资源整合和系统化组织管理,包括客户资源、信息资源和能力资源的整合和管理,在目前物流行业没有形成统一标准的情况下,物流从业人员更需要具备较强的组织管理能力,在整合客户资源的前提下有效地贯彻企业的经营理念,充分利用设备、技术和人力等企业内部资源来满足外部客户的需求。物流服务的特点之一是消费者参与到服务产品的生产、销售和使用的过程中,从业人员在工作过程中,需要时时与客户沟通协商、与上下游环节协调合作,需要运用不同的工具进行各种信息的传递和反馈。因此,物流从业人员不但要有相当丰富的知识面,同时应具有相当强的沟通、协调能力和技巧。

篇(3)

关键词:现代物流 财务管理 问题

做好现代物流的财务管理,要有新的思路,就我国大多数企业而言,主要应注意以下几个方面:

(一)合理的目标设置

先进的企业物流系统,是以最简单的方式、最低的成本,实现预定的产品生产、营销和服务。为了实现整体目标,要设置科学的指标体系,建立相应的数学模型,对模型予以优化,对可供选择的不同物流方案予以比较和取舍。企业可以成立专门的组织,负责筹划和设计新的物流方案,控制成本,提高利润,既是企业引入现代物流的目的,也是检验物流改造成功与否的唯一标尺。

(二)有效的财务度量

物流方案的优化是靠计算机予以计算、模拟和比较的,因此算法结构必须能够被各个物流系统理解和识别,并且具有良好的弹性,使用时能应对各种可能性,与其他系统相协调。例如货物运输涉及到不同的批量、车型或装车容量,乃至仓储和道路条件,发生的运费必然不同,应在计算中予以反映和选择,并留有伸缩余地。

(三)适宜的投资回报

现代物流的应用可使企业有效降低成本,获得更大的利润空间,但物流优化需要大量的资金、技术和人才。企业必须综合考虑投入和产出两个方面,做好成本价值估算,力求准确预算投资回报。经验表明,在应用现代物流技术初期,企业对使用物流优化技术的设计和运营成本大都存在低估倾向。为正确计算投资回报,在实施优化方案之前,要根据关键绩效指标测定基础状况,以将实施物流优化方案后的结果与基准状态予以比较,并且持续监测物流系统的行为绩效。

(四)恰当的财务软件

现代物流始终与信息化相伴,依靠计算机系统予以指挥和协调,物流的财务管理也必须以系统思想为指导,开发和使用恰当的财务软件。这既包括对物流优化的财务评估,又包括对物流系统的日常财务管理。在大多数情况下,很难找到适合企业自身的“通用软件”,需聘请专业的软件开发商,对企业物流系统做出专门设计,或将“通用软件”作针对性的改进。在具体做法上,一要统筹兼顾,做出全面、系统的财务管理程序,而不要局限于某个物流作业环节或局部问题;二要注意财务软件的可行性和兼容性。注重财务软件的日常维护,确保正常运行。

(五)及时的人员培训

篇(4)

    一、 陕西苹果电子商务物流发展现状

    (一)陕西苹果物流发展现状

    陕西苹果产业经过二、三十年的发展已经成为全国最大的苹果产销地。2011年,陕西苹果产量占全国总产量的1/3,世界总产量的1/8,优果率高达75%。然而,长期以来陕西苹果始终存在“卖果难”的问题,原因在于苹果流通环节多、运输成本高、果品流通无序。大多数产地采用“即产即销”的模式完成苹果的流通,果品附加值小,流通效率低下,不利于苹果的生产和销售。陕西苹果的主要物流模式是“果农运销商批发商零售商消费者”。这种流通模式只仅仅完成了从生产者到消费者之间的物理性流动,流通过程中的消耗大,流通时间长,流通费用高。陕西苹果物流设施和技术落后,采用传统的物流模式,物流成本高、效率低,不利于苹果的流通。陕西苹果的生产特征是多农户、小规模、分散生产。农户不能自己承担物流功能,实现果品的销售。他们只能选择与中间商进行交易,由中间商承担物流功能,把果品集散到各目标市场,从而实现果品的最终价值。这种物流模式环节多、费用高,导致“果贱伤民,果贵伤农”。陕西苹果现有的物流设施、技术和模式,制约和影响了陕西苹果产业的发展和壮大。

    (二)陕西苹果电子商务物流发展现状

    近年来,陕西苹果物流也不断探索新的发展模式。政府和果品企业加强农产品物流基础设施建设,建立大型农产品物流中心,为陕西苹果的流通提供良好的渠道。同时,通过门户网站和一些果品专业网站为果农、运销商和消费者提供信息,实现陕西苹果高效快捷的流通。但是这些都是基于传统物流模式的改进和完善。陕西苹果要发展壮大,必须要探求新的物流体系,即电子商务物流。电子商务物流不仅要保证陕西苹果物流的有序进行,还要体现出信息时代陕西苹果物流的方便和快捷,陕西省现有的物流基础设施和网络基础设施远不能满足电子商务物流的需要。而且,现阶段陕西苹果物流信息网络很不健全,苹果的生产、运输和销售绝大多数采用农户和运销商自主经营的方式,缺乏统一的标准和技术指导,供应链上的各环节无法获得系统有效的信息和及时反馈。苹果的储藏和运输需保证苹果的质量和口感,这就需要采用冷链技术。但是目前陕西的冷链技术发展比较落后,除了在储藏环节应用冷库技术比较多以外,其他物流环节几乎不采用冷链技术,更缺乏全国或行业性的专项标准。同时,由于苹果属于鲜活农产品,本身受时间、地域等的限制,再加上电子商务是新兴产业,陕西苹果电子商务物流发展滞后且存在大量的需求缺口。

    二、陕西苹果电子商务物流发展存在的问题

    (一)缺乏电子商务物流观念

    陕西苹果物流主体主要是农户、运销商和批发商,这些群体缺乏专业的物流知识,认为物流就是把产品从生产地运往销售地,实现产品的销售。物流观念落后,缺乏具有现代物流意识和知识的专业人才,物流系统化、效率化长期被忽视。电子商务物流是新生事物,物流意识和知识更加缺乏。

    (二)缺乏正规的电子商务物流企业

    陕西苹果主要有两种物流模式,一是由农户单独或多个农户合作从事苹果产供销物流;二是由全国各地的个体运销商自主在产地收购,然后运往全国各地的批发市场,由农户、运销商、批发商和零售商完成苹果产供销物流。也有专门为苹果产供销提供服务的公司,但这些企业大多局限于为农户、运销商和批发商提供供需信息服务,不参与全程物流,并且企业规模小,网点分布不均衡,覆盖面也比较小,不能真正实现陕西苹果电子商务物流的系统化、信息化和效率化。没有正规的电子商务物流企业从事陕西苹果的全程电子商务物流服务。

    (三)缺乏电子商务物流人才

    陕西苹果物流管理人员一部分来自于农户自身,对苹果产供销有一定的经验。一部分来自于商业企业,有一定的市场运作管理能力和经验。这两部分的管理人员都不是专业的物流人才,缺乏系统的物流管理知识和经验。虽然有极少一部分管理人员有一定的物流管理知识和能力,来自于专业的物流服务公司,但普及率很低,难以达到提供综合物流服务的要求。

    (四)缺乏农业物流信息平台

    目前,陕西省已建成很多农业电子商务网站和机构,但是大部分的农业电子商务网站和机构,只提供农产品行情和供需信息,很少提供农产品物流信息,以农业物流信息为主的农业电子商务网站几乎没有。农业物流信息不及时,很大程度上束缚了陕西苹果电子商务的发展。

    三、陕西苹果电子商务物流发展对策

    (一)完善陕西苹果电子商务物流发展环境

    目前陕西苹果物流主体始终停留在传统物流意识上,对现代物流认识不够,物流不仅仅是运输,更是信息化,标准化,全程化,一体化的服务。因此,首先要改变观念,增强现代物流意识。积极宣传,营造有利于陕西苹果物流发展的电子商务环境,让更多物流主体深入理解电子商务和现代物流管理的内涵,将物流各环节与电子商务有机结合在一起。其次,政府应尽快完善电子商务和现代物流管理的相关法律法规,促进电子商务物流业统一标准的形成,使电子商务物流行业实现标准化和规范化,为陕西苹果电子商务物流的发展提供软件基础,另外,政府相关部门应加快信息化基础设施和物流基础设施建设,完善和优化通信网络和物流技术,为陕西苹果电子商务物流的发展提供硬件基础。

    (二)培养或引进专业的电子商务物流组织

    陕西苹果电子商务物流发展的关键是物流企业和组织。陕西省需打造一批优势物流企业和组织,为陕西苹果电子商务物流的发展提供依托。一方面,各级政府可以鼓励农民合作组织、运输企业、商业企业间互相联合,充分利用运输企业、商业企业在市场信息、销售网络和运销经营等方面的特长和优势,形成有专业优势的物流企业。另一方面,可以培育、发展其它农产品物流中介组织——农民合作组织。农民合作组织能在较大的时间和空间范围上汇集农产品需求和供给的信息,并且具有对农产品进一步整理、加工或增值的能力。所以,应进一步推广合作组织,提高合作组织对农户的覆盖范围,从起点上消除陕西苹果物流的杂乱无序,使果农从中得到实惠。

    (三)培养陕西苹果电子商务物流人才

    陕西苹果电子商务物流人才,与其他的物流人才不同,除了要掌握电子商务和物流管理的相关理论、技术外,还要精通陕西苹果生产特性等相关农业知识。普通的电子商务人才和物流人才,缺乏农产品知识,对农产品电子商务物流适用性较弱。所以,陕西省要加强农产品电子商务物流人才的专业化培养、培训与管理。人才培养以高校为依托,高校应该更新人才培养理念,从课程建设、专业设置及实践等环节加强电子商务物流人才的培养。人才的培训与管理以政府和企业为依托,政府从制度和资金上为人才培训提供支持,企业从实战角度出发,依据行业或产业性质,培养出具有行业或产业背景的电子商务物流人才。

篇(5)

关键词: 物流管理课程教学 综合性 实践性 课堂讲授 改进方法

物流的发展与社会的发展息息相关,在不同的社会阶段其内涵有不同的内容。进入二十一世纪,电子商务的蓬勃发展变革着物流的运作、管理模式。物流管理课程作为物流管理专业的基础课程[1],同时也是工商管理、电子商务及其他管理类专业开设的一门专业基础课,目的是为了让学生在已有的经济学、管理学、数学和物流学理论基础上,了解现代物流管理的发展趋势,把握企业物流运作的基本规律,掌握现代物流管理的思想和理论方法,并应用所学理论解决企业物流运作与管理中的实际问题,因此,在新形势下,物流管理课程的教学内容、方式、方法也应该与时俱进。

物流行业本身的具有一定的性质、特点:第一,物流学科是一门综合学科一门综合多个学科的综合叉学科,综合了管理、经济、数学、运筹学、工程技术、机械、电气自动化等学科知识,专业知识结构复杂化;第二,物流的发展离不开社会经济的发展,而且随着电子商务、移动商务的蓬勃发展,物流行业的变化日渐加快。因此,物流管理课程在教学过程中有别于其他的管理课程,更加强调综合性、时效性和实践性,并且对课程的教学提出了相应的要求。

传统的课堂讲授方式是物流管理课程教学的主要方式,通过教师围绕一定的主题授课,引导学生的思维方式,促成学生掌握某一知识点,以作业巩固课堂知识、以笔试考核对课程知识进行掌握,最终实现对整个学科知识体系的掌握。进入二十一世纪,这样的教学形式已经不能适应物流管理课程的教学需要。

考虑到物流管理课程的特殊性及传统教学形式与新形势的不适应,按照理论与实践相结合,开拓学生思维,培养学生解决实际问题的思路,结合自身实际教学中的经验总结,对物流管理课程的教学中可采取下面的方法进行改进:

一、补充时尚题材,丰富教材内容

工欲善其事,必先利其器。好的教材能给学生学习提供正确的指引、辅助,然而由于物流知识随着社会的发展变化更新较快,传统的一本通书读到老的模式已经不适应教学的需要。为此,在选择教材时,可采用任务化、模块化安排,能阐释理论知识,提高学生学习兴趣的教材,同时通过互联网搜集与知识点紧密结合的时尚素材,拓宽学生的眼界、视野,又不脱离教学大纲、内容,有效调动学生学习的积极性。

二、引导学生思考,关注知识细节

由于物流管理本身的综合性、实践性的特点,仅靠定义、特点、原理、方式等固定知识点进行灌输的教学方式并不能引起学生学习的兴趣,也不能吸引学生开动脑筋。因此,从引导学生主动学习的思想出发,课堂上可采取开放式提问的方式,结合贴近身边的鲜活事例,引发学生联想,同时引导学生理解知识点。例如在讲解物流的定义时,并不是采用直接宣读的形式,而是以“说说你理解的物流”作为引子,让学生回答。有的学生说是“物的流通”,有的学生说是“快递”,有的学生说是“车间内零件的搬运”,等等。通过总结归纳,得出物流包含销售、生产、采购、废弃、回收物流的结论。

另外考虑到物流学科知识结构的综合性,课前应该充分准备,分析学生回答问题、讨论时知识点涉及的内容,以便在课堂上更加灵活、顺利地选择不同的教学方式。

三、课堂形式、考核方式多样化

现有的课堂教学方法大多采用PPT加教材的形式,课堂上学生感觉沉闷,教师讲课难以发挥水平,因此,可搜集视频素材、实际案例[2],在课堂上通过观看视频,分组讨论的方式,既活跃课堂气氛,又可以加强知识点与实际应用的联系。例如,讲授运输方式的选择时,通过列举实际中多种不同的情况供学生选择,再分析、对比不同运输方式的特点。配送点的设置则选取实际案例由学生分组讨论,说明不同设置模式的利弊。实际应用后,学生反应活跃,积极性明显提高。

另外,考核的方式也可以不局限于笔试,可采用大作业的形式,让学生自己查找现实中的例子,并运用学习的物流管理知识进行分析说明,培养学生理论联系实际从而解决问题的能力。

四、加强课程的实验、实训环节

物流管理的实践性毋庸置疑,传统的课堂教学方式难以让学生有感性的认识,理解的深度流于表面。因此,可采取多种形式加强物流管理课程教学的实验、实训环节。在课堂上可安排小游戏[3]的方式,如别针游戏,分组完成组装满足一定要求的别针零件,以量多为胜,寓教学于娱乐。通过别针游戏让学生对生产的安排规划有更直观、感性的认识。啤酒游戏则可在讲解牛鞭效应时采用。游戏过程中要做到有的放矢、精心准备、监控过程、总结点评。有条件的情况下,可投入资金建设专门的实验室,或购买仿真软件。还可以与物流企业达成产学合作协议,为学生提供参观、实习的场地。如此一来,学生的认识来自现实生活或所见所闻,不再是纸上谈兵。

五、善用互联网络资源

最后说说互联网络资源的利用问题,互联网是个巨大的宝库,在网上除了可以浏览最新时闻外,还可以便利地得到物流方面专业的课程素材,如兄弟院校的精品课程、物流专业网站(中国物流与采购联合会、仓储社区)等的网络资源。通过给学生相关链接,引导学生主动在互联网上搜索感兴趣的内容,将被动的学习模式转变为主动学习模式。还可以开设专门的学习网站供学生下载课程资源,交流学习心得。

总之,通过对上述方法的综合运用,活跃了课堂气氛,丰富了课堂的内容,调动了学生学习的积极性,有利于学生主动掌握物流管理的知识和具体运作,从而学会应用原理解决实际的物流决策问题。

参考文献:

[1]齐云英.物流管理专业课程教学改革初探[J].咸宁学院学报,2012(8).

篇(6)

关键词:物流人才培养建议

中图分类号:F208文献标识码:A

Study on the Training of Logistics Talents in China

Zhou Tingcao

(Chongqing Three Gorges University)

Abstract: Considering the current scarcity of modern logistics talents, analyzing the significance and present situation of the training of talented logistics personnel, this paper puts forward some suggestions as to how to establish a scientific system for training such people. According to the paper, we should specify the knowledge structure and quality requirement for logistics personnel, improve the quality of highly-trained logistics talents, and develop the non-degree education for logistics personnel as well.

Key words: logistics talents; training; suggestions

一、物流人才培养的意义

随着信息技术和管理水平的提高,现代物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。因此,市场急需大批的现代物流人才:从需求领域看,主要集中在企业、规划和咨询部门、科研和教学机构等三大领域;从需求层次分析,主要有物流操作人员、物流实际管理人员和高级物流管理人才等三个层次。然而由于长期受到“重生产、轻流通”传统思想的束缚,我国物流水平不仅低下,而且物流教育严重滞后于物流业发展和国民经济发展的需要,造成现代物流人才的严重匮乏。因此,实施物流人才培养工程,造就一大批善于运用现代信息手段、精通物流业务、懂得物流运作规律的专门人才,对于解决我国物流人才短缺,缩短与发达国家物流业发展差距意义重大。

二、我国物流人才培养的形状

在我国传统观念中,生产的重要性远远大于流通。因此,长期以来物流领域没有得到足够的重视,物流从业人员整体素质较低。 在学历教育方面,许多高校开办物流专业,开设物流类课程,以培养高级物流人才。截至2006年底,国内共有130余所高校开办了物流专业,每年可为社会培养近万名物流人才。在非学历教育方面,为适应市场对大量物流人才的急需,近年来积极推进职业培训工作。概言之,目前国内物流人才培训大约有四种类型。一是认证培训;二是结业培训;三是研讨培训,就是由一些咨询机构和培训机构从国内外知名的企业和大学邀请资深专家就一些物流界普遍关心的问题进行讨论;四是短期培训,就是由各企业根据自身的需要自行组织物流方面的培训。

三、建立科学合理的物流人才培养体系

由于物流学科是一门综合学科,是技术与经济相结合的学科;物流产业又是一个跨行业、跨部门的复合产业,同时还是劳动密集型和技术密集型相结合的产业,发展物流产业不仅需要高级物流管理人才,还需要大量的物流执行型与操作型人才。因此,培养物流人才,必须在明确物流人才的知识结构及基本素质的前提下,使学历教育与非学历培训双管齐下。

1.明确物流人才的知识结构及素质要求

对物流管理人才而言,他们应该是复合型的。既要懂得物流技术,又要懂得物流经济;不仅要熟悉物流管理技术,更要掌握供应链流程,同时熟悉软件程序和信息技术系统电子商务技术。这就需要他们具有广博的知识,如跨国贸易和通关知识、仓储运输专业知识、,财务成本管理知识、安全管理知识和法律知识等。与此同时,他们还应具有能接受现代物流理念,系统分析问题和解决问题的能力,有强烈的管理愿望和高超的管理技能,以及挑战精神等基本素质。

对操作型物流人才而言,在知识方面应具有物流通用知识和技术,掌握经济贸易、信息科学、工业工程的基础知识和技术方法。在技能方面,应全面掌握运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工和信息服务等方面的基本技能。同时具备吃苦耐劳,正直诚信和有效沟通的基本素质。

2.提高物流人才学历教育的培养质量

高校是培养高级物流人才的主要阵地,要培养符合时代要求的合格人才,各高校应根据自身的特点及市场对物流人才规格的要求,进一步优化培养模式,在人才培养的目标设计、课程体系的构建及培养方式等方面体系出自己的特色。

准确定位,做好培养目标设计。高校的人才培养目标设计是以各学校的办学定位为依据的。目前国内高校在办学定位方面各有侧重,有的培养研究型人才,有的培养应用型人才,有的培养复合型人才。但就物流专业人才培养而言,由于物流学科的综合性,物流产业的跨行业、跨部门性,物流人才必须是符合型的。这类人才一方面应该具有比较扎实的理论基础,比较宽泛的知识面和比较强的适应性;另一方面还要具有有效组织物流活动的实际操作能力。因此一般而言,高校物流专业的培养目标应该是:培养有扎实的经济与管理理论基础,掌握信息科学技术方法与手段,具备使用现代信息技术开展物流活动的能力,从事物流运作与管理的复合型人才。

搞好物流学科建设,构建合理的课程体系。现代物流学科是一门新兴学科,正处在不断研究和完善的过程之中。作为一门交叉学科,它与管理学、经济学、工程学、交通运输工程等息息相关,但又不同于这些学科。因此要开展对物流学科的研究,搞好物流学科建设。在物流专业课程设置方面,必须根据专业特点,着眼于拓宽基础、突出创新、注重能力,按照“厚基础、宽口径、强能力、高素质、广适应”的原则建构课程体系。

创新物流人才培养方式,推断物流的产学研结合。物流作为一门应用性极强的科学,作为一门实践性极强的产业,作为理论性极强的学科,离不开产学研的结合。所以,要把研究与教学结合起来,把研究的成果用于企业,教学中要特别重视实践教学。在培养方式创新要做到以下几点:一是制定与培养目标相匹配的教学计划,构造学生网络式的知识结构,使学生能较早接触和熟悉工程技术科学的基础知识和工程环境;二是改革专业教学方法,将传统的三段式教学模式改造成大信息量,突出知识点渗入,强调能力本位的综合化教学模式;三是加强专业教学设施建设,建好物流实验室和实验基地,为培养物流管理及应用的复合型人才开辟良好的实践环境。

3.做好物流人才非学历培训教育

物流人才的极度匮乏,学历教育的长期性和所培养人才的少量性,使得物流人才培训市场的潜在价值自然突显出来。做好物流人才的非学历培训工作,不仅可以满足市场对物流人才的大量需求,而且可以不断提升物流从业人员的知识与能力。为此,我们必须做好以下几方面的工作:

加强对认证培训的监管,确保认证质量。在经济全球化的今天,物资的广域流通,要求所有物流从业人员必须取得相应的职业资格,这就需要物流认证培训。认证培训要达到预期的目的,取得良好的效果,与培训机构的资质有很大的关系。因此,政府职能部门应做到:加强监管,建立统一标准;杜绝无师资、无场地,仅以盈利为目的的培训机构扰乱市场;定期对培训机构进行评估,对其资质进行鉴定。

对物流培训市场进行细分,正确培训的针对性。由于现代物流行业是多种产业的整合,是强调管理实务与操作能力的职业领域,所以物流人才的培训应尽量有所侧重,对各种不同的物流认证按应用方向进行细分。从类别上分为企业物流人才、规范(咨询)物流人才、外向国际物流人才、科研教学物流人才培训四等;从层次上分为物流操作人员、物流实际管理人员、高层物流管理人才三等。

充分利用科研院所和高校人才资源,加强短期培训。高校和科研院所有着丰富的物流人才与信息资源,高校在完成学历教育任务的同时,可以对非物流专业的学生进行形式多样、层次不同短期培训,以便为社会输送更多的物流人才。企业也可以采用请进来,送出去等形式,与高校和科研院所合作,培养自己所急需的物流人才和进一步提高在职物流人员的素质。

企业高度重视,加强对对各层物流相关人员的培训。现代物流的优势是伴随现代科技的发展和运用不断体现出来的,物流业快速发展的趋势要求培训教育应逐步发展成为物流从业人员的继续教育和终身教育。美国物流企业的经验表明,最直接的物流人才培训应来自企业本身。企业对现有物流人员的培训可分层次进行,针对工作性质的不同,制定不同的培训目标和不同的培训内容。第一层次为高层物流管理人员,对其应加强系统意识、服务意识、合作意识和增值意识的培训;第二层次为物流实际管理人员,对他们的培训主要是加强成本意识、效率意识和服务与培训意识;第三层次为物流操作人员,培训的重点是加强质量意识、效率意识和协作意识。

作者单位:重庆三峡学院

参考文献:

[1]季靖.我国物流人才培训的形状与对策研究[J].物流技术,2005,5:48-50.

[2]兰呸武,曹翠珍.浅论现代物流人才的教育与培养[J].山西财经大学学报(高等教育版),2005,3:78-80.

篇(7)

关键词 绿色物流 现状 策略

一、绿色物流的内涵

绿色物流也称环保物流,是为了实现顾客满意,连接绿色供给主体和绿色需求主体,克服空间和时间阻碍的有效、快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动过程。

绿色物流的内涵从以下几个方面来理解:

(1)绿色物流是共生型物流

传统物流往往是以对环境与生态的破坏为代价,实现物流的效率。而绿色物流则注重从环境保护与可持续发展的角度,求得环境与经济发展共存。

(2)绿色物流是资源节约型物流

绿色物流不仅注重物流过程对环境的影射,而且强调对资源的节约。在实际工作中,资源浪费的现象是普遍存在的,它不仅存在于生产领域、消费领域,也存在于流通领域。

(3)绿色物流是循环型物流

传统物流只重视从资源开采到生产、消费的正向物流,而忽视废旧物品、可再生资源的回收利用所形成的逆向物流。循环型物流包括原材料副产品再循环、包装废弃物再循环、废旧物品再循环、资源垃圾的收集和再资源化等。

二、我国绿色物流发展的现状

(1)物流信息技术落后

目前我国物流行业还是一个比较稚嫩的行业,物流信息管理水平和技术手段比较落后, 缺少必要的公共物流信息平台。订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息功能较弱, 制约了物流运行效率和服务质量的提高。不同物流部门之间技术、设备、信息标准不统一, 非标准化行为相当普遍, 尤其在包装、运输、装卸等环节缺乏统一标准, 造成物流成本上升, 资源浪费。在物流的自动化、信息化和网络化环节上, 与绿色物流的要求还有很大差距。

(2)政府的引导作用不强

目前, 我国涉及物流的有关行业、部门、系统等都自成体系, 缺乏沟通、协调, 部门分割、行业垄断, 相互之间毫无联系, 不仅难以达到节约物流成本的效果, 还会对环境造成重复破坏和污染。我国针对治理物流行业的环境污染方面的政策和法规还不健全。政府对物流的发展前景没有前瞻性的思考, 在一定程度上还存在着放任自流的现象。

(3)复合型物流人才缺乏

环境教育的普及不够, 消费者对绿色物流没有深刻的了解。消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障, 而对其中的绿色通道――物流环节不够关心。企业缺乏复合型人才。由于我国绿色物流的理念形成不久, 许多物流企业还没有完全建立发展绿色物流的概念, 没有真正具有超前意识去承担社会责任, 只是象征性地适应时代环境的需要。

三、我国绿色物流的发展策略

(1)树立绿色物流全新运作理念

政府要加强宣传环保的重要性和紧迫性,唤醒企业、社会组织和公众的危机意识,为绿色物流的实施营造良好的舆论氛围和社会环境;引导工商企业打破其物流活动主要依靠企业内部的自我服务来完成的经营组织模式,鼓励企业实行物流外包,开展第三方物流,以提高物流资源的使用效率。物流企业要打破“环保不经济、绿色等于消费”的传统观念,应着眼于企业和社会的长远利益,树立集体协作、节约环保的团队精神,将节约资源、减少废物、避免污染等目标作为企业的长远发展目标。

(2)开发绿色物流技术

没有先进物流技术的发展, 就没有现代物流的立身之地。同样, 没有先进绿色物流技术的发展, 就没有绿色物流的立身之地。而我国的物流技术与绿色要求有较大的差距。如, 物流机械化方面、物流自动化方面、物流的信息化及网络化方面,与西方发达国家的物流技术相比,大概有10~20年的差距。要大力开发绿色物流技术, 否则绿色物流就无从谈起。

(3)实施绿色营销战略

所谓绿色营销, 是以常规营销为基础,强调把消费需求与企业利益及环保利益三者有机统一起来,是一种较高级的社会营销。绿色营销较社会营销更重视环境保护。实施绿色营销,一方面,企业可以通过自身的绿色形象在新的国际市场环境中提高产品的环境竞争力; 另一方面,由于企业本身也承担着相应的社会责任,对公众的消费行为发挥着引导和强化作用,因此,利用绿色营销,可以促进绿色产品市场的开拓。

(4)加强对绿色物流人才的培养

培养绿色物流发展的企业人才,开展物流与环境科学之间跨领域进行绿色物流理论的交叉研究,使企业管理人员和业务人员成为既具有物流与管理知识又有良好的环境保护知识的复合型人才。我国物流发展的滞后,甚至有些方面与绿色相悖,除了认识不高,科技水平落后的原因以外,也体现了相关人才的缺乏。绿色物流作为新生事物,对营运筹划人员和各专业人员要求面广和层次高。因此,要实现绿色物流的目标,培养和造就一批熟悉绿色理论和实务的物流人才是当务之急。各大专院校和科研机构应有针对性地培养和训练绿色物流业的合格人才,调动企业、大学以及科研机构相互合作的积极性,促进产学研的结合,使大学与科研机构的研发成果较快地转化为生产力,促进现代物流在绿色的轨道上健康驰骋。

参考文献:

[1]孙秋菊.现代物流概论――现代物流系列教材[M].北京:高等教育出版社.

[2]夏庆明.浅谈绿色物流的发展[J].现代商业,2007(17).