时间:2023-08-11 16:55:16
序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇跨境电商的市场调研范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。
(1)跨境电子商务在全世界规模内发展,为我国企业的跨境电子商务的发展提供了市场。统计相干数据患上出:二0一三年,我国有七亿的互联网使用者,其中有近二.八亿的用户使用网络进行消费。截止到二0一四年中国电子商务市场交易范围急剧增添到一三.四万亿。我国跨境电商企业的迅速发展以及国家跨境电商优惠政策的陆续出台表明二0一五年之后我国跨境贸易电子商务将迎来更大的发展空间。
(2)树立品牌效应,晋升我国产品质量。我国电商企业应针对于产品的质量应当做出进1步的提高,而不能再依靠传统的发展模式,只有这样才能在剧烈的电子商务市场中盘踞市场份额。因而,在对于企业产品以及企业文化等进行方面宣扬时应该充沛了解并加以应用品牌效应带来的优势。
(3)我国跨境商贸的增长在必定程度上遭到客户的个性化需求的影响。许多市场调研和客户反馈的信息中显示愈来愈多的客户更偏向于有个性、多样化及更为特点的产品。同时因为处于国际市场中的消费者遭到的是不同的观念、教育、违景以及各种文化的影响,他们已经经愈来愈不能知足于现有跨境电子商务企业所能提供的产品以及服务,相反他们需要的是专门的定制化服务。
(4)跨境电子商务的发展已经遭到政府和相干部门鼎力支撑。我国政府为激励跨进电商企业的发展,于二0一三年颁布了《关于施行支撑跨境电子商务零售出口有关政策的意见》。这说明我国已经经愈来愈注重跨境商贸的发展的踊跃作用,这将有益于我国跨国贸易的长远发展。
二我国跨境电子商务发展的相干对于策
(1)企业应该捉住机遇,踊跃迎接挑战并完美本身跨境电子商务的发展
首先,跨境电商企业只有充沛了解国外市场,例如当地的法律法规、习俗习气、国民经济收入、人文特色和购物的方式等国外市场调研工作,才能在必定程度上也可防止经营风险,才能拓展跨境电子商务市场,树立1个相符贸易国国情的跨境电子商务平台。其次,企业应当学习以及引进先进的电子商务发展模式。鉴于国外的电子商务拥有更为丰厚的经验,所以企业应当让国外专业服务为我国企业量身定做电子商务发展模式,改善网站设计、产品展现以及物流仓储等不成熟的环节,实现强强联合,增进我国跨境电商行业的发展。最后,跨境电商的发展也应当注重实现品牌效应,改善企业的分工合作。任何1个企业在开辟新市场时都会遇到难题,所以更为需要跨境电商企业实现更好的合作。彼此之间树立信息沟通渠道,实现市场信息以及资源的同享,以合作的方式接替企业间的恶性竞争。
(2)我国政府应尽快出台相干政策
最近几年来,电子商务似乎已经经成了1股不可阻挡的趋势,国家也为此出台了相干的规定,进1步规范跨境电商的发展。虽然如斯,在进口报关以及出口退税方面依然存在着问题。为此政府应当联合海关、贸促会等相干部门针对于电商的目前现状及未来趋势,制订出更为完美的法律法规来保障跨境电商的发展。
(3)加快在跨境物流系统方面的建设步伐
实现跨境电商的进1步发展就必需有1个强有力的物流体系作为支持,为此必需进1步加快物流体系的建设,降低物流本钱,有效缩短物流时间。电商企业不能把物流发展的眼光局限于国内的仓储建设,更应当投向国际市场。借助国内外联合的物流体系,整合国际形势与地舆优势,实现国内外市场的有效联合。
(4)系统的树立跨境电子商务试点城市以及产业区
跨境电商产业园区的树立,可以用试点作为先行试验区,在此树立从商品的出产包装到物流销售和进出口报关的全套环节及配套设施,摹拟全体程序。针对于跨境电子商务中容易呈现的海关、商检、国税和对于产业区中的资金、信息、物流等问题进行统1管理,真正解决在出口退税以及结汇方面发生的问题,降低跨境电商企业的交易本钱,提高我国跨境电商行业的国际竞争力。
(一)全球电子商务发展的现状
当下的全球跨境电子商务发展具有以下几个特征:
第一,美国、欧洲等电子商务仍占据全球市场的主流。美国移动电子商务的增长速度已经超越了电子商务的增长速度,预计2016年更是将以平均7.2%的速度增长其交易额。而纵观欧洲市场,特别是西欧的电子商务市场,其2013年网上商品和服务销售占据了其51%的市场份额,已经出现了爆炸式增长。再转向亚洲地区,日本是亚洲地区电子商务的主要市场,特别是在2012年使用移动电子商务交易方面,已经占据了整个电子商务市场份额的25%,根据eMarketer的预计,在未来几年,日本在电子商务方面的增长率也必将突破两位数。
第二,新兴市场电子商务增长速度加快。在欧洲地区,土耳其以75%的增长速度排列第一,而南欧和东欧的各国普遍增长速度都在29%以上,已占欧洲电子商务市场的14.4%,在欧洲整个市场中都呈现出强劲的发展趋势。同样,在亚洲地区,电子商务也在迅猛增长,在韩国,其B2C电商已占零售总额的6%,在印度,2015年的互联网消费预计将达3.8亿人。而拉丁美洲的电子商务交易额更是在10年间增长了27倍,2012年达到了430亿美元,巴西一国就占到了拉丁美洲总交易额的60%。另外非洲等各国随着手机的普及,也使得电子商务快速增长。
第三,整个跨境电子商务市场潜力极其巨大。2012年全球跨境电子商务交易额突破1万亿美元,同比增长21%,其中欧洲地区占全球电子商务市场的35.1%,亚太地区占据了全球电子商务市场的25.7%。与此同时,西班牙、德国、俄罗斯都已扩大了跨境电子商务的发展,使得B2C电子商务在各国普遍流行,2013年俄罗斯70%的包裹来自国外,可以发现在整个跨境电子商务市场中,其发展的潜力已经逐渐被发挥出来。
(二)国内电子商务发展的现状
截至2013年12月,我国互联网用户达到6.32亿,其中使用网络购物的人数达到2.71亿,网络购物使用率已经高达45.9%。同时,在2012年我国电子商务市场交易额达到8.1万亿元,增长27.9%。因此,预计到2015年,我国电子商务交易额将翻两番,突破18万亿元,所以,我国的电子商务市场将有望在2016年前超越美国。
电子商务市场繁荣之下带动的是我国整个物流等相关产业的蓬勃发展。在物流方面,2013年我国社会物流总额已经突破197.8万亿元,同比增长9.5%,其中进口货物物流总额12.1万亿元,同比增长6.4%。我国物流企业总数超过6800家,人数规模达到70万人。但是,我国在发展物流行业的同时,相关的物流服务与基础设施和管理水平仍然落后于发达国家。在支付方面,2013年我国互联网在线支付网民人数达到2.44亿,提升了41.4%,交易规模达到36460亿元,其中使用手机在线支付的网民达到7911万,主要原因在于手机支付的快速便捷等特点,大大推动了我国整个在线支付市场的繁荣。
我国跨境电子商务发展现状分析
最近几年我国的跨境电子商务相比传统商贸发展而言,显示出了高速增长的态势。2013年底,我国电商平台超过5000家,国内通过各类平台开展跨境电子商务的外贸企业超过20万家,2012年我国进出口总值达到3.8万亿美元,2013年我国的进出口贸易总值为4.1万亿美元,同比增长1.2%。与传统商贸不同,我国的跨境电商发展的形势十分乐观。据相关调查数据报告显示,从2009年至2013年的5年间,我国跨境电子商务交易额由2605万美元、5869万美元、1.162亿美元、2亿美元增长至2.924亿美元。到2016年我国的跨境电商交易额有望达到6.5万亿美元,年增长速度接近30%。
从我国跨境电子商务发展的市场来看,其主要集中于中国香港、美国、韩国、日本、欧盟和俄罗斯等国家和地区。2013年我国跨境市场的目标逐渐由美国和欧盟向亚洲地区转移,而且在货物产品方面,适合跨境电子商务交易的产品主要都具有体积小、重量轻、易保存、高科技等特点。因此,可以从阿里巴巴2013年的跨境电子商务交易产品结构中发现,占据跨境交易比重最大的是服装服饰,其次是手机通讯,然后才是计算机网络和美容保健产品,这四类的产品类别占到了总类别的53.9%。
从我国从事跨境电子商务的企业地域分布来看,我国的跨境电子商务目标市场主要是在东南沿海等较发达地区,特别是在广东浙江等地。浙江杭州作为阿里巴巴旗下淘宝的办公地点,其对于带动整个地区的电子商务发展有非常大的推动作用。其次是上海、福建,各占据了整个跨境电子商务市场的12%,之后是北京、山东、河南等内陆省市,也都有一定市场份额。
我国发展跨境电子商务面临的机遇
我国的跨境电子商务发展存在四大机遇。第一是覆盖至全球的跨境电子商务为我国的跨境电商提供了市场。全球网民数量不断增加,网络购物人数持续增长,使得跨境电子商务成为未来国际贸易发展的主要趋势。并且,随着快速便捷的支付方式的普及,都必然会在一定程度上推动我国跨境电子商务向全球发展的进程。
第二是促进我国产品质量的提升以及品牌的建立。我国电商企业想要在激烈的电子商务市场中占据市场份额,维持企业的稳定持续发展,已经不能再依托传统的发展模式,针对产品的质量应该做出进一步的提高。因此,从品牌建立的方面来看,应该了解品牌效应对于企业产品的宣传、企业的文化以及品牌效应带来的优势。
第三是客户的个性化需求带动我国跨境商贸的增长。许多跨境电商企业在市场的调研以及针对客户反馈的信息中,逐步了解到越来越多的客户需要的是个性、多样、特色的产品。因此,在国际市场中面对的客户,更是受到理念、教育、背景等各种不同文化影响的消费者,所以,消费者已经越来越不能满足现有跨境电子商务企业提供的产品和服务,消费者需要的是定制化服务。
第四是政府以及相关部门大力支持跨境电子商务的发展。最新出台的关于我国政府支持跨境电子商务企业的文件是在2013年的8月21日颁布的《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》,意见明确提出鼓励银行机构和支付机构为跨境电子商务企业提供支付服务、支持电子商务出口企业正常收结汇和建立电子商务出口新型海关监管模式、电子商务出口检验监管模式等等。因此,国家相关政策的提出表明我国日益重视跨境商贸对我国贸易发展的积极作用。
我国发展跨境电子商务面临的挑战
面对我国发展跨境电商的机遇,我国也同样面临发展跨境电商的挑战。
第一,跨境电商在提供服务时容易产生信用等问题。跨境电子商务在给我国的电子商务带来机遇的同时,也为我国的电子商务企业带来了挑战。首先是面对不同国家、不同文化,遇到语言、购物习惯、时差等问题时,跨境电子商务亟需制定有效措施解决这些问题。在语言问题上,交流存在一定障碍,如果没有真正掌握客户需求,下错订单,必将影响到客户对企业的印象。
第二,跨境物流系统不健全。在进行跨境电子商务平台发送货物的过程中,主要的运输方式是国际快递。由于跨境电子商务订单的商品普遍具有体积小、数量多、采购周期短等特点,对物流的速度和准确度要求较高。所以,跨境物流在建立的同时需要考虑运输成本、速度、安全性能,特别是产品在运输途中客户对其的实时追踪了解。如果只考虑运输成本,很有可能造成运输时间过长,从而影响客户满意度。如果只考虑速度,不考虑成本,使得成本与利润的矛盾必将突出,也会影响跨境电商企业的发展。
第三,不正当的退税、结汇影响跨境电商企业发展。我国出台的相关政策中对收结汇问题也有涉及,但是还处于起步阶段,无法真正做到实际的监管。因此,有的跨境电商企业利用一些便利规定将一些价值不高于600美元的商品以非卖品的形式运送至境外卖出,或者利用各种形式逃避报关,在没有报关单的情况下,跨境电商企业就不能够进行外汇结算和出口退税,这种做法在一定程度上影响了我国跨境电商企业的进一步发展。
第四,侵犯当地法律法规,在知识产权方面出现问题。大部分发达国家比较注重知识产权的保护,而且部分跨境电子商务企业容易在激烈的境外市场中出现问题,特别是知识产权方面,一旦发生侵犯知识产权的问题不管是后续的司法诉讼,还是赔偿问题,都将耗费跨境电子商务企业的大量人力、物力和资金。
我国跨境电子商务发展的策略
第一,我国政府应针对当下形势尽快出台相关政策。我国政府早在2012年就已经出台了相关政府扶持跨境电子商务的发展,但是,随着跨境电子商务形势的多变,相关的条款并未解决跨境电子商务在报关、纳税、结汇和退税等方面的问题。因此,我国政府应该看到这些问题对跨境电子商务发展的影响,将海关、国税局、检验检疫局等众多部门一起进行协调,针对当下新形势以及未来的发展形势,制定出切实有效的法律法规来促进跨境电子商务的健康发展。
第二,建立系统的跨境电子商务产业区。早在2012年8月国家发改委联合海关总署正式批准重庆、杭州、郑州、上海和宁波5个城市成为跨境贸易电子商务服务试点城市。所以,要建立跨境电子商务产业区,可以仿照这种模式先进行试点,或者在这5个城市中建立跨境电子商务产业区。针对跨境电子商务中容易出现的海关、商检、国税等方面的问题进行统一处理,对产业区中的资金、信息、物流也进行统一管理,这种方式应该与传统的出口贸易方式不同,才能真正解决退税和结汇问题,减少跨境电商企业的资金投入。
第三,跨境电子商务企业,应该充分了解国外市场,做足充分的国外市场调研工作。例如:想要拓展西班牙跨境电子商务市场,就应该充分了解西班牙的法律法规、国民经济收入、风俗习惯、人文特点以及购物的方式等,这样才能建立一个符合西班牙国情的跨境电子商务平台,也可以在一定程度上避免经营风险。
第四,吸取效果显著的国内电子商务运行模式放入跨境电子商务中。在建立跨境电子商务平台时,可以将店铺装修、产品设计、产品展示、跨境物流等工作交予国外专业的服务商。
关键词:跨境电子商务;发展模式;影响因素
由于受到前几年次贷危机的影响,国际金融危机依旧在全球范围内不断蔓延,近些年来国际市场需求也有显著下降,从而对我国对外贸易的发展起到了一定限制作用。虽然对外贸易规模的增长愈发缓慢,使得我国进出口贸易在发展进程中总体规模受到影响,但是在跨境电子商务领域却获得一定成绩,这种高速增长的新型发展模式与当下缓慢增长的国际进出口贸易形成鲜明的对比。当然,在跨境电子商务强劲发展势头的带动之下,在很大程度上对保持我国外贸规模的稳定增长起到了极为重要而又关键的促进作用。在以上情况下,我国在国际贸易产业发展进程中逐渐得到一种新的发展方式,也就是跨境电子商务发展模式。
一、影响我国跨境电子商务发展的因素
(一)促进跨境电子商务发展的有利因素在“十二五”期间,我国跨境电子商务得到迅速发展,社会各界对其关注度也有显著上升,这得益于跨境贸易在发展过程中存在较大的潜在市场动力及优势资源,国家政府对跨境电子商务的发展有积极的政策支持。与此同时,为响应国家政府的号召,各个地区也分别针对当地实际情况制定相应政策,显著加强了境内贸易企业监管力度,扶持境内贸易企业发展,以能够为企业的跨境电子商务业务发展保驾护航。
(二)我国跨境电子商务贸易发展过程中阻碍因素
1、通关效率低下。其中“通关效率”也就是贸易发展过程中承担商品货物受托物流企业所占时间占开关总时间的比例。我国在跨境贸易电子商务发展中,通关效率低对其发展具有直接影响,关于这一点可以联系到传统的贸易形式。跨境电子商务在运行过程中,通常情况下商品货物供应商及客户不会直接面谈,虽然这种变化不是根本性变化,但是却会导致跨境电子商务产业链或某环节出现相应的改变。所以跨境电子商务发展进程中,对于单个供应商及客户来讲,两者之间的商品交易量不会出现明显减低,但却会导致商品交易频率出现变化,最终形成了当前我们所看到的商品贸易由过去低频变成高频。就是在这种频率变化影响之下,对通关效率产生影响,并且显著增加境内海关的监管压力。
2、跨境物流成本高,设施落后。物流流程主要有四个层面,分别是货物仓储、货物分拣、货物包装以及货物配送。和传统贸易行业一样,物流在新兴电子商务发展过程中,也是连接卖家以及买家的主要桥梁。我国电子商务在“十二五”期间不管是在规模还是在模式上均已经逐渐成熟,对整个物流产业的发展也有积极的促进作用。凡是常在网络上购物的消费者应该很了解,在电子商务的发展带动下,国内相继催生了一大批物流企业,比如顺丰、申通、韵达等。但是,跨境物流在运行过程中也存在一些问题。首先,相比普通货物物流,跨境物流的成本比较高,其原因是在跨境交易中商品交易采用的方式主要是空运;其次,国际上电子商务已经经历相当长时间的发展,技术和发展体系也逐渐成熟,各个国家、地区均有自己的发展体系,从这一点上来看,电子商务产业已经逐渐步入中级阶段。在我国,电子商务产业的发展也经历了不少时间,国内基础设施和发展体系也在不断完善,在此环境下跨境物流则相对起步比较晚,发展步伐和跨境电子商务发展需求还不相符,无法满足其发展速度,和我国国内的物流行业发展现状相比,基础设施及经营管理模式均存在较大不足。简单一点来总结,就是当下我国在跨境电子商务贸易领域,跨境物流及电子支付无法对当前爆发式跨境电子商务交易需求有效满足,甚至导致物流企业出现大量货物堆积问题。
3、物流模式单一,退税难。贸易市场的发展首先要具备完善的物流系统,以我国浙江省义务市的跨境电子商务为例,其发展速度非常快,据2012年统计结果显示,跨境电子商务已经是浙江义务地区的最重要发展产业,跨境电子商务主要依托国际电子商务平台,其中包括亚马逊、敦煌网以及Ebay等,在跨境零售过程中则主要采用的是B2C交易模式。但是其跨境电商主要业务内容为快件,这种方式下卖家无法得到商品交易中的报关单,并且在物流过程中也不会得到国际海关货物贸易监管,所以这种方式在应用中也就无法进行报检及退税,我国所制定的各项退税政策对于此类跨境电商企业来讲也就无法受用。
二、我国跨境电子商务的发展模式
我国跨境电子商务的发展目前主要包括两个方向,主要为进口贸易及出口贸易。跨境交易模式为两种,分别是B2B跨境电子商务模式和B2C跨境电子商务模式。前者在交易过程中表现为:在某电子商务平台上卖方将将要出售的商品广告、信息,之后即可以在线下将后续交易活动及通关等环节操作完成。这种方式目前而言还处于传统对外贸易发展方式,并且在我国海关统计中已经将其纳入其中。后者则是在交易过程中,在电子商务平台上,以国外消费者为对象,卖家主要销售的商品是个人消费品,所采用的贸易方式则和浙江义乌跨境电商物流发展方式相同,采用的方式主要为邮寄、航空小包以及快递等等,报关的主体则集中在快递及邮政公司。到2015年年底,在我国发展较好的跨境电子商务平台主要有阿里巴巴、大龙网、兰亭集势、凡客、百度等。其中兰亭集势企业从成立到当前发展时间还不到十年,但是其发展速度非常快,公司的注册资金为300万美元,在我国跨境对外贸易销售网站中排名第一。它不但对我国国内在线B2C模式进行了整合,并且基于自身企业发展现状,在企业内部供应链服务体系上构建了L2C-Lightinthebox2Customer模式,借助大量的商品供应商以及物流合作伙伴迅速发展。在此基础上它也拥有自己的数据信息存储库,目前兰亭集势的用户量已经达到一亿,并且在全球两百多个国家及地区均能够享受到其优质的服务。
三、我国跨境电子商务的发展对策
在最近两年,我国逐步重视在这方面的发展与扶持力度,经过近两年的实践表明,将跨境电子商务作为国际贸易新的模式和手段,能够在保持原有稳步增长的力度基础上,最大限度的实现贸易产业成本大幅度降低、提升产业整体发展效率,最主要的是拓展了新的国际市场营销渠道,这对于新时期我国国民经济及社会经济的发展都带来了深刻变革。从图1中能够看出,金融平台、物流平台以及各电子商务平台,在跨境贸易中均是借助于互联网云技术,并且整个系统内部物流通道非常发达,且更加便利,并时时刻刻接受着政府监管部门的严格管理控制,进而保障了整个系统的安全性、功能性和可操作性。
(一)政府层面对策
1.健全跨境贸易电子商务法律体系。根据前文中所阐述的一些问题中能够得知,目前我国关于国际贸易领域的相关法律政策与当前跨境电子商务交易的格局明显不相符,并且电子商务贸易产业的发展和其技术发展,也给我国海关法律政策体系提出了新的要求,最明显的一点就是退税问题。在这种情况影响下,亟需制定与我国当前跨境贸易电子商务发展相契合的法律法规。相对于跨境电商贸易,国内电商行业相关法律政策已初具体系,因此,我国可以依据国内电商法律积极搭建并完善国际贸易电商法律[4]。
2.强化跨境电子商务基础设施建设,同时对物流服务支撑体系进行进一步优化。在跨境电子商务发展进程中,不管是电子商务平台还是物流发展模式,均是在互联网基础上发展上来的,所以想要强化跨境电子商务基础设施建设,一方面需要提高物流服务质量,另一方面也必须要强化信息基础设施建设,为跨境电子商务发展奠定良好的基础。对于国家来讲必须加大在跨境电子商务发展中的资金投入,以此促进企业的项目拓展;另外加大互联网普及,有效地提高电子商务服务的覆盖范围,积极发展农村、农业电子商务,以能够实现城市带动乡村的信息化建设发展目标。
(二)企业层面对策
1.实现企业技术及发展模式的变革。上海国际网络购物博览会上提出要最大化的促进企业产品销售、推广以及服务于一体的新型商务流通产业链发展模式,以此基础来实现电子商务的全新服务模式-EBCS。
2.强化国外市场调研。跨境电子商务交易对象遍布全球,各国经济、政治、法律不同,人们的消费习惯、爱好、文化习俗等方面也存在着差异。从这一点上来看,跨境电子商务企业的发展必须要加大市场调研,以此来提高信息对称性及流通性,降低企业经营发展中的风险,避免出现知识产权以及商业纠纷等问题。
作者:胡登龙 程剑 单位:青岛黄海学院
参考文献:
[1]武玥,王铸东,杨晓璇等.跨境电子商务发展趋势及对我国外贸转型升级的促进作用[J].商业经济研究,2015,(23):63-65.
[2]柯颖.我国B2C跨境电子商务物流模式选择[J].中国流通经济,2015,(8):63-69.
关键词:电子商务;物流行业;人力资源;需求趋势
一、电子商务物流行业人力资源需求趋势
1.人才需求量较大电商物流行业正处于发展的黄金时期,基础设施日益完善,从业人员的数量不断增多,电商物流企业对人才的需求只增不减,电商物流企业需要大量的中高级人才,如果人才的供应无法满足电商物流企业的需求,将会在很大程度上阻碍电商物流行业的发展。例如,广东省在2020年新增快递物流岗位的数量大约为5万,经调查,广东大专院校有80所,其中,有55所院校开设了物流管理专业,而每年的招生人数大约为150人,也就是说,每年的毕业生只有8000人左右,远远无法满足快递物流行业的需求。因此,必须要对市场现有存量人才的数量和水平进行分析,加大人才培养力度,培养出更加高级的复合型专业人才,结合电商物流企业的需求确定人才培养的目标方向和人才培养的规模,建立科学的人才培养机制,使电商物流人才满足物流企业的实际需求。各大院校和培训机构要大力培养高级人才和专业人才,解决人力资源方面的问题,各个院校和培训机构要改变单一的人才培养模式,根据行业发展需求和企业岗位要求设置教育课程,如物流基础技术方面的知识和技能,对物流技术人才进行培养,促进电商物流行业和整个市场快速发展[1]。2.对综合素质的要求越来越高随着电子商务物流行业不断发展,各大电商物流企业对物流人才的需求越来越多,对物流人才的要求也越来越高,从电商物流实际需求的层面来看,物流企业非常需要规划、管理、操作方面的人才。电商物流人才的就业面较广,需要进行专业化培养,重点培养经营管理人才,培养物流系统化管理人才。从技术的角度来说,电商交易和物流运输需要依托于专业的平台,培养电商物流方面的软件开发人才。如今,电商物流正向着国际化的方向发展,电商物流行业急需外语人才和谈判专家。高端人才必须要对管理、技术、外语等方面有所涉猎,这是该行业人力资源需求的主要趋势,物流人才不仅要掌握丰富的理论知识,还要有较高的实操能力和丰富的经验,这样才能更准确地分析市场环境,更好地管理电商物流企业。例如,阿里巴巴利用菜鸟网络搭建跨境物流体系,为天猫国际海外直购服务提供支持,打通了国内-东北亚、大陆-香港的跨境快件通道,已经能够覆盖50多个国家和地区,在企业快速发展的过程中,必须要有人才的支持,这样才能满足跨境物流和海外服务的需求。3.对专业核心能力要求较高电商物流人才应当具备电商运营能力、信息处理能力、决策管理能力,电子商务是一种全新的网络经济模式,人才不仅要具备电商运营能力,还要提高基本的操作能力和网站维护能力,在实际工作中不断培养自己的管理能力和实践能力。电商物流人才应当掌握一定的信息技术,能够高效处理各种信息,对电商物流平台进行操作和管理,技术人才可以利用先进的技术采集信息、处理信息和共享信息,为购买电商产品的用户提供更优质的物流运输服务,及时更新产品的物流信息,对用户群体的数据进行分析,通过技术的引进和应用,提高物流运输和物流管理的效率,优化电商物流企业的工作流程。企业员工应当尽快熟悉物流企业的规章制度和工作流程,让物流企业的各项工作更加规范和标准。物流企业的高级人才应当具备良好的判断力和决策力,还要了解跨境电商物流的运营模式和管理模式。如今,跨区域物流和跨境物流方面的人才成为当前最稀缺的人才,为了更好地管理海外仓,必须要引进具备一定物流管理经验和语言能力的复合型人才,对不同的产品和交易模式进行分析,根据产品和交易信息合理规划物流运输方案[2]。4.对电商运营能力的要求越来越高电商物流企业需要根据电商平台的订单信息运输相应的产品,网络推广人员要加强对产品的管理,及时更新产品的信息,高效、准确地处理订单,记录订单信息,物流运输人员应根据订单的要求按时完成取件、仓储、运输、配送等工作。物流企业每天都要处理大量的订单,为了更好地为客户提供服务,物流企业还要安排大量的客服专员,与客户保持良好的关系,解答客户的问题,采用多种方式回复客户,根据客户的需求合理规划产品运输的方案。如果客户对物流运输或客服的服务不满意,在物流运输的过程中产生了纠纷,客户可以进行申诉,物流企业的客服专员要妥善解决这类事情,做好售后服务工作,向客户反馈物流运输信息,定期对客户进行回访,不断优化物流运输的流程。经调查,电子商务物流行业对从业人员学历的要求中,85%从业人员为大专学历,本科以上学历仅占15%。从岗位分析,业务岗位占比56%,服务岗位占比34%,技术岗位占比10%。电商物流人才应当了解O2O店面经营模式和各种电商交易模式,了解不同类型的订单和物流配送的流程,电商物流人才还要了解网络交易的流程,明确传统商业交易模式和电商交易模式的区域,对上下游企业和整个供应链进行分析。电商物流人才需要要掌握运输和配送系统的操作方法,具有对射频技术、条码技术以及GPS技术进行应用的能力,准确定位产品的位置,更新产品物流配送的信息,对数据信息进行采集、处理和分析,为物流管理和运输配送提供参考[3]。5.电商物流行业薪酬增速较快电商物流行业刚开始发展时,从业人员的薪资水平相对较低,随着电商物流行业的高速发展,该行业的薪酬水平越来越高,电商物流企业基层员工每个月的薪资能够达到所在城市的基本收入水平,高精尖人才的薪资收入非常高。在当前的人才储备中,战略规划和经营管理方面的人才极为稀缺,电商物流企业在高端人才的引进和培养上产生了较大的成本。电商物流行业基础岗位对员工的要求较低,对物流技术主管、普通物流经理的要求适中,对运营总监和高级经理的要求较高;其中,高级管理人才的薪酬最高,年薪少则几十万,极个别高端人才的年薪甚至达到了百万。物流企业应重点考虑人才的能力素养、学历专业、工作经验,合理安排岗位和薪资。虽然高端人才的收入非常高,但是复合型人才的缺口仍然较大,这也是电商物流行业薪酬水平不断提高的重要原因[4]。
二、电子商务物流人才培养策略
1.建立完善的人才培养体系电子商务物流人才的培养需要依靠学校教育,各大院校要对电商物流行业就业岗位对人才能力的要求进行分析,结合电商物流行业的具体需求创新课程体系。电商物流行业主要包括四个就业方向,一是跨境物流市场专员,跨境电商物流要求人才具备较强的市场分析能力,市场专员应当对跨境小包裹物流市场进行调研,市场专员还要具备较强的谈判能力和业务能力,能够与合作企业进行商务谈判,策划跨境物流方案,市场专员要挖掘新的客户,与客户进行沟通,签订服务合同。为了培养跨境物流方面的人才,学校和培训机构支持服务应当重点介绍物流市场营销、国际物流市场开发等知识,还要培养物流人才的沟通协调能力、电商运作实操能力。第二大就业方向是物流运营单证员,这方面的人才需要收集信息,掌握各种交通运输信息,还要具备规划能力、协调沟通能力、应急能力,根据运输需求合理调配车辆和人员,制定物流运输计划,及时更新台账,定期对运输工具进行检修和保养。学校和培训机构要重点培养运输管理能力、国际快递实操能力、物流客户服务能力,在培训的过程中重点讲解经济地理、国际快递法律、商品等知识。第三大就业方向是货代专员,该人才要熟练操作相关系统,对国际运输成本进行核算,处理不同的单证,该岗位对人才的外语能力和沟通能力有较高的要求。学校和培训机构要重点讲解国际货运和国际贸易的相关知识,提高货代专员的英语水平和运输管理能力。第四大就业方向是物流客服专员,客服专员要熟练操作计算机办公软件,了解物流方面的法律法规,还要具有一定的销售推广能力,及时解决客户的问题。2.创新电商物流人才培养模式电子商务课程教学应将理论知识与实践活动结合起来,学校要加强和电商物流企业的合作,安排学生到物流企业实习,增加实践经验,掌握电商物流的实践技能,了解电商物流行业的发展趋势,可以将职业资格考试与教学实践相结合。学校要对电子商务物流课程的教学模式进行创新,采用小组合作的方式,培养学生的团结协作能力,增加学生的实践体验,使学生具备更强的信息收集能力、市场调研能力、协调沟通能力。学校可以开展多种实践活动,如创新创业比赛,还可以承接电商物流企业的部分项目,进一步加深校企之间的合作,为学生提供锻炼的平台和机会。电商物流专业教师可以开展实训课程,为学生提供实训室,在实训室中模拟不同的电商物流工作,介绍真实的项目和案例,鼓励学生积极讨论,在学生创业实践的过程中,对创新创业团体进行指导。3.打造师资队伍,完善评价制度学校应将电子商务与物流相结合,对教师资源进行整合,打造双师型教师队伍,两个专业的教师共同研究电商物流人才的培养策略,根据电商物流行业的需求设计课程内容,为跨专业教学提供充足的资源。专业教师可以到企业进行实践调研,了解电商物流企业发展的实际情况,邀请电商方面和物流方面的专家进行交流和研讨,对学校教师进行培训。学校要改变过去的评价方式,考试成绩并不是衡量学生综合能力的唯一标准,应当建立综合评价体系,对学生的理论知识、综合素质、技术水平、实操能力进行评价,根据评价结果调整课程内容,有针对性地培养电商物流专业人才。
三、结语
电子商务行业和物流行业正处于高速发展的阶段,要想促进电商物流行业持续发展,就必须要解决人才短缺的问题,大力培养电商物流的专业人才,明确电商物流人力资源需求的总体趋势,根据电商物流行业对人才能力的要求确定人才培养的目标和方向;为电商物流企业培养大量专业人才,提高物流人才的综合素养、实践能力、专业技术水平。
参考文献:
[1]孙雪梅.职业院校电子商务物流人才培养的几点建议[J].中国培训,2021(03):46-47.
[2]孙雪梅.关于职业院校电子商务物流人才培养的几点建议[J].中国培训,2020(08):39-40.
[3]张子宣.电子商务背景下复合型物流人才培养策略[J].现代商贸工业,2020,41(18):20-21.
总体来看,跨境电子商务的运营方式可用图1表示。根据国际贸易双向的特点,跨境电子商务分为外贸出口和外贸进口两大类。进口的跨境电子商务运营方式主要是建立开展外贸进口的海外网购平台。平台吸引海外卖家入驻,向本国境内进口海外大品牌、较国内市场价格低或国内市场买不到的商品。外贸出口的跨境电子商务分为如下几种运营方式:(1)借助本土外贸电子商务平台。其价值链形态为:出口商品的供应商—跨境电子商务平台—境外消费者。在这种模式中,平台搭建IT架构,将自己打造成运营中心,聚集供应商和消费者,形成规模效应,负责营销推广,产品由供应商上传和供货。(2)借助国外知名电子商务平台。出口企业注册成为全球著名电子商务平台的会员,直接向海外消费者推广产品。(3)寻求国外网店代购分销商品。(4)外贸企业自建跨境电子商务系统直接面向海外市场。
二、跨境电子商务的优势
跨境电子商务的崛起将改变外贸产业链的布局,对传统外贸造成严峻挑战。第一,跨境电子商务具有去中间商作用,越过一些国外渠道直接面对当地消费者,使传统外贸模式中利润多被国外渠道攫取的状况大大改观。据估算,跨境电子商务国内企业的外贸净利润率可以从传统的5%提高到50%。第二,跨境电子商务可以不受地理空间的制约,受贸易保护的影响也较小,外贸企业可以减少海外分支机构的设立,大大降低了企业进行海外市场扩张的成本,使企业的海外市场规模较之过去可进一步扩大,小企业也有机会开展国际贸易。第三,可以减免出国谈判磋商的频次,大幅降低成交的代价。以网络营销取代传统的境外营销手段,不仅节约营销成本,而且借助网络营销的丰富手段和精准定位可以取得更好的营销效果。此外,网络营销还可以绕过当地政府对传统广告营销规定的相关流程,简化营销活动的手续。第四,可以直接获得境外市场信息和用户反馈,优化海外客户关系管理,进行个性化定制,提高对境外市场反应的灵敏度。
三、跨境电子商务发展的有利条件
1.跨境电子商务的兴起是全球经济发展的需要自全球金融危机以来,传统外贸中的大额订单大幅缩减,而跨境电子商务以其小额交易、低成本、低风险、敏捷灵活的特点迎合了海外买家的需求。
2.电子商务改变了消费者的购物习惯,甚至造就了一批网购的重度依赖者网络购物突破了地域的限制,并能满足个性化定制的要求,这些都是传统外贸模式无法做到的。在跨境电子商务发展起来以前,“海淘”盛行,这种通过个人非正式渠道代购海外产品的模式风险很大,问题频出。消费者的选择已经对跨境电子商务的发展产生了巨大的拉力。
3.有海外扩张需求的企业对跨境电子商务热情欢迎国内市场竞争激烈,内贸电子商务的较量已达白炽化,而跨境电子商务还是一片蓝海,在网络上一个企业可以面对全球200多个国家和地区的市场,吸引力无限。跨境电子商务的低门槛、低成本、宽平台优势使国内企业,尤其中小企业走向国际化的梦想成为可能,加速了其实现的进程,因此得到企业的热情欢迎。
4.各国政府积极鼓励跨境电子商务的发展,中国政府为此也作了许多努力我国发改委正会同商务部、海关总署、人民银行、质检总局、国家邮政局、国家标准委等部门,共同研究制定促进跨境电子商务通关服务相关的配套管理制度和标准规范。自2012年起,《关于利用电子商务平台开展对外贸易的若干意见》《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》等相关规定先后出台,明确跨境电子商务的经营主体,敦促解决跨境电子商务出口所遇到的海关监管、退税、检验、外汇收支和统计等问题,旨在积极推动跨境电子商务的发展。2012年12月,上海、重庆、郑州、杭州、宁波等5个城市被确定开展跨境电子商务通关服务试点工作。跨境电子商务正在成为促进我国外贸转型升级的强大引擎。
四、跨境电子商务面临的危机与挑战
1.物流问题跨境电子商务的交易具有小批量、多批次、订单分散、采购周期短、货运路程长等特点,对物流提出了更高的要求。目前中国跨境电子商务中采用的物流形式主要有:中国邮政的国际小包、国际快递、海外仓储等形式。每种形式各有利弊。对跨境电子商务而言,选择物流服务必须在成本、速度、货物安全、消费者对在途商品的追踪体验等几方面权衡考虑,尤其是如何获得廉价、快速、安全的国际物流是目前跨境电子商务企业最关心的问题。
2.支付问题传统外贸的支付过程成熟规范,具备健全的争端处理机制,而跨境电子商务支付处于起步阶段,还存在许多亟待解决的问题,面临着较高的支付风险,例如支付系统的稳定性、网络安全、电子货币的发行和使用、法律监管以及争端解决等问题。
3.信用体系和争端解决机制问题跨境电子商务中,由于语言和文化的差异使得信息不对称的程度严重,再加上对国外电子商务企业的信任程度低,信息不对称成为交易的巨大障碍。因此,建立一个能够对买卖双方进行身份认证、资质审查、信用评价的信用体系就成为跨境电子商务的当务之急。另外,跨境电子商务涉及两个或多个国家的交易主体,一旦发生争端,适用哪国法律,该如何解决也是跨境电子商务不容回避的问题。
4.通关手续、法律和监管问题电子商务的高效性要求跨境电子商务能实现快速通关,而大量的货物通过快件渠道和邮递渠道入境,对海关的监管和征税带来了挑战。对外贸易的网络化对当前的法律体系和监管手段也提出了挑战。
五、跨境电子商务的发展对策
1.物流方面从国家层面做好第三方物流的全局规划和部署,对第三方物流行业进行重新洗牌,通过并购重组等方式整合物流资源,形成一些具有规模效应、信息化水平高、管理科学、服务专业的大型物流企业,由它们为跨境电子商务提供快捷、安全、低价的物流服务。这些大型物流企业还可以通过并购重组等方式向海外扩张,以追求跨境物流的低成本。除此之外,在现阶段可统筹各方资源争取多建海外仓储基地,在外贸出口的主要流向国多设立第三方仓储设施,既有利于提高配送效率、降低物流成本,还易于为当地的消费者所接受。
2.支付方面一方面,要加强信息安全技术的研发和应用,保证支付系统的稳定性,防范网络安全事故,规避技术问题给跨境电子商务支付带来的风险;另一方面,要大力扶持第三方支付机构开展跨境支付业务,扩大在跨境支付市场的占有份额。同时,还需要完善对跨境电子商务支付的监管机制和相关法律制度。如跨境支付的管理统计制度,第三方支付定期向有关部门汇报人民币和外币跨境资金往来情况,准确提供交易信息;多部门(工商、商务、海关、央行等)联合建立跨境电子商务信息平台,实现部门间信息共享,加强对异常交易的监测和审核等。
3.信用体系的建立和争端解决机制方面构建一个第三方信用中介体系,加强商家资质审查、机构评估、交易评价反馈,核实买方(特别是个人买家)的信用状况,防止恶意订单、信用卡支付时收货后撤回资金、恶意拒绝收货等情况。从卖方角度而言,需要加强自律,以优质的商品和诚信的经营在海外市场树立品牌;从跨境电子商务平台角度而言,需要采取措施,去伪存真,确保平台上交易商品的质量,防止“假冒伪劣”毁坏平台声誉和其他出口商形象。此外,政府主管部门还需要积极参与国际协商,建立争端解决机制,明确出现争端时适用哪国的法律法规以及解决的程序等。
4.通关手续、法律和监管问题海关应创新监管模式,在有效履行监管查验实物的前提下,依托电子口岸,探讨针对跨境电子商务的报关、报检、收汇、核销、退税、结汇等问题的办法,探索无纸通关和无纸征税等便捷措施,做到快速通关。法律方面,应完善关于跨境电子商务主体身份核实与管理、跨境电子支付、跨境电子商务税收、用户隐私保护、电子数据法律效力、知识产权保护等的相关法律法规。各国政府部门间加强国际协商与合作,探索跨境电子商务监管合作的对策,建立国家之间关于跨境电子商务关税优惠、争议解决以及防范打击计算机犯罪方面的协调机制,合力推动跨境电子商务的健康发展。
[作者简介]樊文静(1982-),女,河南周口人,讲师,研究方向:服务经济、服务贸易、跨境电子商务。
[基金项目]浙江树人大学省级基地招标项目(项目编号:2013ZB06)。
2012年,中国跨境电商进出易额为23万亿元,同比增长32%,远高于传统进出易额62%的增长率。因此,在传统贸易模式受阻、大批中小企业面临发展瓶颈的内忧外患形势下,通过跨境电子商务改变对外贸易发展模式将是我国实现经济发展方式转型的重要路径之一,研究跨境电子商务发展模式及其对我国产业发展、对外贸易模式转型的影响机制,对于促进我国对外贸易发展和经济发展方式转型意义重大。
一、相关研究综述
(一)跨境电子商务的概念
跨境电子商务的说法由来已久,但近几年来兴起的跨境电子商务与传统意义上的“外贸电商”又有所区别。传统外贸电商主要是指通过互联网平台展示商品信息,然后通过一般贸易方式进出口货物的贸易方式,真正的交易和支付环节并不在线上完成,如阿里巴巴B2B、Made in China、Tradekey、环球资源等。而再次引起重视的跨境电子商务的概念发生了很大变化,跨境电商平台不只是用于展示商品信息,而是支持买卖双方直接通过平台达成交易并完成支付环节,跨境电子商务由信息展示时代迈向了在线交易时代。
结合Terzia(2011)、来有为(2014)等人的研究,我们认为,跨境电子商务的概念应该是:不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易和进行支付结算,并通过跨境物流送达商品的一种新兴国际贸易形式。跨境电子商务的具体模式包括B2B、B2C、C2C三种。
(二)电子商务对跨境贸易的影响
Mann、Eckert、Knight(2000)对电子商务全球化战略进行了展望,认为电子商务正在改变企业和消费者创造、消费、购买商品的方式,因此,政府应制定和完善通信、金融、税务、隐私以及贸易领域的政策来适应这种趋势;杨兆(2002)分析了电子商务对国际贸易的影响,认为电子商务会通过促进国际分工深化、更新国际贸易交易手段、改变国际贸易成本结构、重组全球贸易条件、影响国际贸易政策等途径影响国际贸易的发展。杨坚争、段元萍(2008)指出,电子商务为国际贸易创造了一种新的市场环境,海关业务流程也因此产生了重大变化;VanHoose(2003)用国际贸易的绝对优势和比较优势理论研究了电子商务和国际贸易的关系,并指出,规模经济和不完全竞争有利于解释通过电子商务进行的行业内贸易;胡军(2003)则从电子商务和区域自由贸易区的角度来分析电子商务对提高国际贸易优势的影响,他以经济全球化、国际贸易、经济结构调整和重组、新兴行业产生和要素禀赋新要求五个方面为分析框架,来具体探讨促进区域电子商务的具体发展方式。
Freunda、Weinhold(2004)实证分析了互联网对贸易的影响,结果发现,在1995年和1996年,互联网对贸易几乎无影响和影响微弱,而1997―1999年,这种影响变得非常显著,且互联网对贸易的影响在贫困国家大于富裕国家;Terzia(2011)的研究也认为,跨境电子商务会给所有国家带来收益,短期内,这种收益主要集中在发达国家,但长期来看,发展中国家的受益程度更大;赵志田、杨坚争(2012)选取中国2003―2010年面板数据,建立了进口、出口与电子商务发展水平等相关影响因素之间的动态面板计量模型,分别从进口和出口两个层面进行了实证研究,结果认为:从趋势来看,电子商务对进出口贸易产生的一系列积极作用开始体现,并且其影响趋势正在加快和增强。
(三)跨境电子商务对传统贸易模式的影响
跨境电子商务是融合了国际贸易和电子商务两种业态的新型跨境交易模式,目前社会科学领域关于跨境电子商务的研究主要集中在对其发展现状及相关的物流、结汇、退税、通关模式等方面,而且这些文献主要是一些报道型文章,理论研究较少。吴哲等(2013)认为,在当前复杂严峻的外贸形势下,传统的外贸模式制约着国内中小企业的发展:过度依赖传统销售、买家需求封闭、订单周期长、汇率风险高、利润空间低等问题长期存在,而跨境电子商务这种跨越时空的交易方式将彻底颠覆传统的贸易模式,重塑中小企业贸易价值链。刘娟(2012)分析了跨境电子商务交易中的主要问题,认为通关仍是跨境电子商务交易的最大壁垒,同时,跨境电子商务物流发展仍显滞后,跨境支付中的信用问题凸显。温?B、王健(2013)也提出,跨境电商给政府监管带来了挑战,具体包括海关通关、外汇监管、税费征收、消费者权益保护、统计问题等。刘嘉?F(2012)重点探讨了出境B2C按照普通货物以一般贸易模式办理报关出境的法律依据,并引入特殊监管区域,构建了基本符合当前法律法规、以海关监管相关价值管理为导向、符合平衡各方利益要求的海关监管模式。
综上,虽然跨境电子商务作为一种新兴贸易模式正蓬勃发展,但学界关于这一问题的理论研究仍然较少,因此,有必要从理论上研究跨境电子商务对贸易模式转型的影响机制,并对理论分析结果进行相应的实证检验,为政府制定相关政策提供参考。由于跨境电子商务发展时间较短,我们无法利用统计数据对理论分析结果进行检验,这里主要运用当前传统外贸企业转型跨境电商的案例进行实证分析,探索跨境电子商务促进我国对外贸易模式转型中的障碍和问题。
二、跨境电子商务对我国贸易模式影响的机理分析
跨境电子商务缩短了产品从工厂到国外消费者手中的距离,并将极大地改变我国对外贸易的模式,本文主要从宏观、中观和微观三个层面分析跨境电子商务促进我国对外贸易模式转型的具体机制和路径。
(一)宏观层面的作用机理
宏观层面上,一方面,跨境电子商务的蓬勃发展导致贸易主体的结构发生变化。跨境电子商务通过互联网平结了生产厂商和国外消费者,其B2B、B2B2C、B2C模式都在不同程度上缩短了传统贸易方式下“生产厂商―国内出口商―国外进口商―国外批发商―国外零售商―国外消费者”的贸易链,这降低了大量传统贸易中间商的地位,部分贸易中介组织将消亡,贸易主体结构发生了很大变化。同时,跨境电子商务的发展给中小企业带来了发展机遇,由于其生产方式和组织形式都较为灵活,能够根据客户需求变化及时做出调整,迎合了全球范围内消费者的个性化需求,因此,对外贸易主体中的中小企业比重将有大幅提升。另一方面,跨境电子商务拓展了外贸企业的国际营销渠道,扩大了对外贸易市场范围。传统贸易模式的市场推广渠道是有限的,且以一定的地域存在为前提条件,而跨境电子商务突破了这种时空限制,通过各种互联网媒介和电商平台推广产品或服务信息,形成了以互联网为中心的全球统一市场,扩大了一国对外贸易的市场范围,并进一步优化了全球资源配置。
(二)中观层面的作用机理
从生产方式和价值链等中观层面看,跨境电子商务使得贸易产品更加多样化,从而促进了出口企业弹性生产方式的发展;同时,跨境电子商务改变了微笑曲线的走向,有助于我国企业向价值链两端攀升。由于跨境电子商务属于高频率、小额订单为主的贸易模式,要求出口企业能够适应多样化且变动频繁的市场需求,这对固有的大批量、流水线生产方式提出了挑战。为了避免市场需求带来的风险,企业必须降低自身的转置成本,这要求企业改变其生产方式和组织形式,实施灵活多变的弹性生产方式。模块化生产方式是典型的弹性生产方式,并将成为跨境电商时代外贸企业生产方式的主要选择,该生产方式通过将整个生产流程设计成具有不同用途或不同性能可互换选用的模块,更好地应对产品生产的不确定性和满足用户的多样化需求。另外,根据价值链理论,我国以加工贸易为主的对外贸易模式中,制造业厂商所主导的生产、装配环节处于“微笑曲线”的底部,是利润比重最低的部分,大部分利润被跨国公司主导的研发设计和营销售后环节攫取。而在跨境电子商务贸易模式中,厂商可以直接通过电商平台对接国外消费者,绕过了商的销售环节,拉平了微笑曲线的后端部分。同时,由于厂商直接面对消费者,能够及时把握消费者需求变化,并完全可以通过消费者需求变化对产品的研发设计进行调整,从而掌握价值链前端的研发设计环节,将自己原创或通过模仿创新的产品直接推向国际消费者。因此,跨境电子商务改变了微笑曲线的走向,消除了暴利产生的土壤,重构了对外贸易价值链。
(三)微观层面的作用机理
从成本和风险的微观层面看,跨境电子商务降低了对外贸易的综合成本,包括市场调研成本、促销成本、信息传输成本、成本、售后服务成本等,不可避免的是,跨境电子商务虚拟化的特征增加了企业对外贸易的风险。跨境电子商务B2B模式中,买家直接在网站上详细的采购需求,供应商可以根据自己产品的特点主动报价并进行交易的前期磋商和各种资料传输,这种“无纸化”的操作降低了传统外贸企业的纸张、行文、打印、纠错等方面的开销。同时,跨境电子商务的零售或小额批发(B2C)模式比重会越来越高,厂商和消费者直接接触省略了中间的出口商、进口商等中介环节,大大降低了成本,且售后服务环节也相应简化。但是,由于买卖双方通过虚拟化的平台进行洽谈和磋商,缺少规范和标准化的契约,这增加了交易过程和结果的不确定性,商品的质量风险、支付的信用风险也将大大增加。同时,由于欺诈性网站和黑客的存在,交易过程的技术风险也相应增加。上述风险都将成为跨境电子商务蓬勃发展过程中亟须解决的问题,见图1。
三、传统外贸企业转型跨境电子商务的成功模式
由于跨境电子商务统计数据有限,我们无法通过数据对理论分析内容进行验证,本文仅通过对和旺电器、好尔康科技、环宇集团等企业的案例,分析传统外贸企业转型做跨境电商时遇到的各种问题和企业转型成功的经验,为其他传统外贸企业提供借鉴。
(一)东莞市和旺电器有限公司
东莞市和旺电器有限公司是电器零配件的专业加工生产厂商,拥有完整、科学的研发和质量管理体系,公司的技术团队完成了近千款各类五金产品的设计和开发,其产品80%用于出口,客户遍布全球20多个国家和地区。随着国际市场萎缩和国内成本的持续上升,传统贸易的利润空间日趋微薄。2013年,和旺电器开始涉足跨境电商的B2C业务,为了避免与原有B2B业务形成竞争,公司选择了珠三角的优势产业――电子产品进入跨境电商行业。和旺电器转型中的经验可以总结为:
第一,B2B与B2C相结合的差异化运营模式。和旺电器是以为世界500强企业做五金配件供应的B2B业务起家,通过邮件、展会等传统手段进行客户培育,其B2C业务则选择了消费电子等成品,将企业全球申请的“HLC”品牌作为B2C产品线的主要品牌,通过构建自有品牌开拓海外市场。需要强调的是,在B2C业务上,和旺电器给自己的定位是其他制造业企业的“海外B2C事业部”,即通过其电商团队,将这些企业的产品重新设计、包装并销售给国外消费者。
第二,结合跨境电子商务运营需要进行人才结构的调整。传统外贸需求的人才主要是符合大买家要求的前端生产和工程研发人员,以及实现长期沟通和关系维护的后端营销人员;而跨境电商B2C则需要研发设计人员能够及时洞察消费市场趋势的变化,营销人员要熟悉电商平台的营销方式且具有更强的服务意识以提供更好的客户体验,这要求传统外贸企业调整其原有人才结构。和旺电器从2008年起就开始有意识地减少自身生产制造的规模,大力打造自身采购和营销团队的竞争力,向制造服务型公司转型,因此,这也保证其能够适应B2B和B2C平衡进行的发展模式。
第三,转型跨境电子商务,企业要向价值链高端“延伸”。与传统加工贸易不同,跨境电商B2C业务中,要求卖家更贴近市场,能够及时响应买家需求,因此,这要求企业向价值链后端的市场营销和售后服务环节延伸。和旺电器通过原有B2B的海外office建立了海外仓,在当地发货,这解决了跨境物流的时效性和可靠性,大大提升了消费者体验,客户满意度大幅提升。
(二)深圳市好尔康科技有限公司
深圳市好尔康科技有限公司成立于2011年,主要经营电子产品、LED灯、电子烟的研发销售和技术进出口,其中,LED灯有专门的供应商厂家提品,电子烟有自己的生产线。2012年3月,公司开始经营电子烟的跨境电商业务,仅仅一年时间,公司销售额就突破了千万元。好尔康科技的经验表明,传统外贸企业转型跨境电商的关键点主要是以下三个方面:
第一,跨境电商产品要瞄准细分市场。传统外贸企业想转型做跨境电商,首先要确定卖什么产品,也就是业内所说的选品。对于刚开始做跨境电商的企业,前期不需要追求大而全,重点是要做精一款产品,保证质量并合理定价;同时,不同的电商平台在品类和质量方面都有一定的定位,企业选择合适的产品之后还要找准适合自己产品销售的平台。
第二,企业要有互联网思维,利用平台数据实现精准营销。传统外贸企业如果仅仅将产品从线下搬到线上进行销售,结果很可能是无人问津,这也是大部分传统贸易厂商转型中遇到的主要问题之一,在跨境电商业务中,分析买家的消费行为和消费习惯至关重要。好尔康科技专门招聘了两位数据分析员,这两位数据分析员专职分析各大平台的客户数据,企业根据数据分析结果进行营销策划和广告投放,效果显著。
第三,电商人才至关重要。传统外贸企业想要做好跨境电商,需要本土电商环境的改善,只有形成良好的电商发展氛围,才能吸引跨境电商人才进入,以帮助传统外贸企业更好地转型,深圳、杭州等城市跨境电商发展较快的原因主要在于其浓厚的电商环境和充足的电商人才。
(三)杭州环宇集团有限公司
杭州环宇集团有限公司是一家有着20多年经营历史的外贸企业,公司规模较大,其下属工厂有大约2000人,公司在美、英、德等国有稳定的合作伙伴。近几年来,海外经济环境的变化给公司经营带来了巨大影响,产品价格下跌,利润空间越来越小,同时,订单数量也越来越少,企业经营日趋艰难。2009年,环宇集团单独成立了“杭州环宇文化创意有限公司”专门在国内电商平台开拓线上渠道。2012年10月,随着全国各地跨境电子商务经营成功案例的增多,环宇开始将跨境电子商务初步规划为未来的战略重点。环宇集团转型跨境电子商务的经验可以总结为:
第一,提高企业的品牌意识。国内某大型电商平台经常被人诟病的便是仿冒、伪劣产品较多,但事实上,这种情况并没有引起足够的重视,在跨境电商经营中,品牌意识淡薄将严重影响企业的形象,并将受到严重的惩罚。因此,在涉足跨境电商业务时,环宇集团建立了自主婴童用品品牌,以期在拥有严格商标法的国际市场上能够长期生存。
第二,解决企业报关费用偏高的问题。跨境B2C报关费用较高,这制约了国内小额跨境电子商务的发展。国内跨境电子商务出口中最畅销的产品依然是纺织服装类产品,其本身利润很低,而每次报关费用都与产品售价差不多,这制约了小额跨境电子商务的发展,环宇集团解决这一问题的方式是入驻跨境电子商务产业园,通过园区的规模化优势降低企业的通关成本。
第三,解决国际物流配送问题,提高客户体验。跨境电商货物要从国内厂家直接运送到国外消费者手中,整个物流成本较高、速度较慢,势必影响到客户体验。环宇集团利用海外仓进行货物储备,接到订单后选用当地快递发货,并及时响应售后服务需求,提高了用户体验。
四、结论与对策建议
关键词:电子商务;现代物流;瓶颈问题;解决方案
中图分类号:F25
文献标识码:A
doi:10.19311/ki.1672-3198.2016.23.017
1 引言
随着互联网技术的发展,信息的传递速度突破了时间和地域的界限,网络化与全球化成为一种不可避免的世界趋势。作为一种新的经济形态,电子商务也随着信息技术的广泛传播而迅速的发展起来。据中国电子商务研究中心的《2015年度中国电子商务市场数据监测报告》显示,2015年,中国电子商务交易额达18.3万亿元,同比增长36.5%,增幅上升5.1个百分点。其中,B2B电商交易额13.9万亿元,同比增长39%。网络零售市场规模3.8万亿元,同比增长35.7%。
2 电子商务物流市场发展的特点
中国电子商务市场的高速发展推动着电子商务物流市场的发展,电商物流也成为当前物流市场发展的最快的领域。中国当前电商物流市场发展的特点是:
(1)大型电商企业子控件物流模式得到资本市场认可。以京东为代表的电商企业,建立自家大型的物流配送体系,成功地实现企业上市,获得资本市场的认可。强大的物流基础网络优势支撑着京东企业“仓配一体”的电商物流运作模式。
(2)菜鸟网络对电商物流领域产生了重要影响。菜鸟网络整合了海内外大量的物流服务资源,成为电商生态圈的重要组成部分,其“天网+地网+人网”的结合模式给电商物流的运作和服务模式带来更多的想象空间,“互联网+”正深刻地影响着电商物流行业未来发展变革。
(3)O2O商业模式升温,物流迎来挑战。O2O模式正成为线下商业企业电子商务化的发展趋势,各类传统企业正在全力进入该领域。
(4)跨境电商成热点,物流服务有待提升。中国跨境电子商务正以年均30%的速度增长,跨境电商物流迎来新的发展机遇,物流服务转型升级迫在眉睫。海外建仓成趋势,多种模式共同发展,跨境电商联盟形成。
(5)电商物流差异化服务成为竞争点。电子商务的高速发展、市场逐步成熟,竞争加剧使得电商物流差异化服务成为热点。
(6)高新技术应用促进电商物流增长。随着“互联网+”行动计划的推进,以大数据应用、云计算技术等高科技的应用,大幅度提高了物流公司的运营效率、降低了物流成本、提升了服务品质。
3 电子商务发展过程中的物流瓶颈问题分析
由于电子商务的高速发展,物流对电子商务的作用日益突出。但物流瓶颈依然存在并制约着电子商务的进一步发展。
3.1 电商物流法律制度尚未完善,基础设施建设相对落后
由于物流成本管理制度和物流供应链管理制度不健全以及全国尚未形成健全的电商物流法律法规体系,使得我国电商物流发展缺乏良好的市场竞争秩序。我国现代化物流集散和储运设施较少,发展水平较低,经济系统中能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济的各种物流基地还比较缺乏,这严重降低了物流集散以及运输的工作效率;各种物流基础设施的技术水平偏低,各种设备使用标准不一致,物流包装与物流设施标准之间没有有效的连接等,这不仅影响到各种物流功能、设备之间的协调发展,同时在很大程度上也影响了我国电商物流业走出国门,迈向世界,尤其现代化仓储、多式联运转运等方面相比西方发达国家欠缺。方便高效、功能齐全的综合交通运输网络设施和基础设施体系尚不健全,物流基础设施之间不协调、不配套问题比较突出。
3.2 电商物流企业信息化程度不高,信息交流及共享平台缺乏
信息技术应用水平较低,电商企业内部物流信息管理技术都比较偏低,物流采购管理和企业资源管理等物流管理软件,在电商物流运行过程中都比较低,同时完善的物流信息交流和资源共享平台尚未建立,以互联网为基础的物流信息系统在我国还没有全面性的覆盖。物流信息和资源共享平台是促进物流信息技术广泛应用和信息传播与共享的有效载体,能够有效地推进物流信息化发展。目前,我国物流信息交流平台建设比较滞后,许多小型物流企业尚未建立自己的内部信息平台,在整个电商物流行业内也缺乏统一的公共信息服务平台。各个电商企业之间很难完成良好的信息交换与共享,信息滞后性现象比较明显。
3.3 电商物流配送成本高,服务周期长、质量低
我国电商企业主要面对的是个体网购消费者,而他们在电商企业平台上购物时,购买数量较少、分布零散等特点。在同样的周转率下,商品配送投入比普通快递至少要高一倍。在商品配送车辆方面,需要专业的物流配送车辆,而国家对配送货车的装载量有限制,而一些配送车须安装防震、防损的保护层,这不仅使储藏量比普通送货车容积小,而且使配送成本提高。仓库物品的挤压和囤积产生的储存费和设备运作成本、维修费将会导致电商物流的配送成本提高。消费者对网购服务环节不满意,究其原因主要是“运输过程中导致商品破损、物流环节多导致的时间较长以及送货人员服务态度差等”,甚至存在配送超时导致物品不能及时送达,如“双十一”等购物狂欢节产生的包裹激增,致使快递员不能及时的派件;货物短缺、丢失导致消费者不知道找谁负责等现象。
3.4 电商物流企业人才匮乏,管理和科技水平较低
目前,物流行业的快速发展仍不能满足电子商务的要求和网购消费者的需求,电商物流行业人才匮乏已成为限制物流行业发展的因素。我国电商物流企业人才队伍建设不完善,究其主要原因是国内物流配送相关的教育体系相对滞后,导致电商物流行业人才欠缺和物流管理思想落后,对物流配送人员素质要求较低,缺乏对职员的在职培训和继续教育,而且部分电商物流企业由于其自身发展规模、工资标准等方面不能吸引物流专业型人才,致使物流行业人才短缺。部分电商企业物流管理方面的工作人员,由于其自身的物流专业管理水平、知识能力水平等方面的缺乏,从而影响着电商企业提高物流管理水平。此外,在我国的高等院校里,物流专业方面的人才可以说是凤毛麟角,但由于这些高等院校缺乏对专业人才的实践性培养,导致大部分毕业生不能熟练的掌握物流管理技术。
4 解决电子商务物流瓶颈问题的途径
针对当前我国电子商务物流瓶颈问题,我们也清楚的认识到,电子商务物流瓶颈问题是由多种因素共同造成的,解决电子商务物流瓶颈问题必须做到标本兼治、综合治理。对此,可以采取以下措施:
4.1 政府部门应统筹全局并积极引导与规划电子商务物流的发展
政府应该坚持“市场主导、政府推动,统筹兼顾、重点突破,协调发展、加强创新,开放共享、绿色发展”的基本原则,努力营造良好的现代物流发展的宏观环境。首先,充分发挥政府在政策引导、制度监督等方面的积极作用,重点解决电子商务物流体制等方面存在的现实性问题,落实相关的法律法规,促进电商物流行业持续健康的发展。其次,政府应建立健全跨行业、跨地区的相互协调机制,统筹全国各区域物流行业发展和城乡电商物流体系建设。围绕电商物流信息化、集约化等关键领域和薄弱环节,实现重点突破。最后,加强电商物流模式创新、管理创新和技术创新,促进电子商务与物流等行业的协调发展。
4.2 建立电商物流信息系统和公共信息共享平台
20世纪90年代以来,信息技术不断发展与创新,信息产业持续发展,信息化已成为全球经济社会发展的显著特征。政府围绕电商平台上的消费品,完善相应的网络布局,构建电子商务物流体系。构建以铁路、公路、水运、航空等多种运输方式的电子商务物流网络体系,依托电子商务示范城市和物流配送点,完善和优化区域电子商务物流中心、集散中心、配送中心和社区集散网点等布局,从而建设全国性、区域性、行业性电子商务物流信息平台。政府利用大数据和云计算建立公共信息共享平台,公平公开相关信息,满足电商企业和网购消费者的信息需求,实现信息的透明。鼓励各类物流信息服务平台相互融通,资源共享,打破信息垄断,实现各个物流企业之间的公平竞争。依托电子商务综合试验点,探寻服务于电商企业的一条龙物流服务平台。大型电商企业可以利用互联网自建营业网点,小型电商企业可以共建和组合营业网点,实现数据的共享和交流。
4.3 降低物流成本,提高服务质量,发展物流配送模式
电商物流企业可以通过效率化的配送方式来降低成本,减少运输往返过程中次数,提高装载容量,创新物流配送模式,从而实现物流成本的降低,实现电商和物流企业的共赢。电商企业可以与第三方物流公司合作,签订合同,将配送物品交于第三方物流公司承担,这样不仅可以降低电商企业的物流仓库占地和设施成本,而且商品在运输过程中的时间也大大降低。同时,为了减少因部分消费者不会安装以及使用网购物品,电商企业与第三方物流公司建立联盟关系,定期培训第三方物流工作人员,实现物流配送员工对物品的安装以及维修服务。利用信息管理系统监测物流成本,将每天的物流运输成本数据进行汇总,利用数据处理器进行回归分析,从而能够有效地实现成本的预测。通过对商品在运输过程中实现一体化管理,系统地促进销售企业、电商平台、第三方物流企业、消费者组成的供需链的物流一体化发展,从而有效降低企业物流成本。面对每年的“双十一”购物狂欢节之类的网购热潮带来的包裹量的激增,对电商物流在仓储、分拣、配送等环节带来了巨大的压力,对此,电商物流企业可以聘请兼职工,缓解在配送时候的人员分配不过来的现象。引导企业间合作并搭建高校共同配送平台,创新高校物流末端智能化管理模式。
4.4 培养复合型电商物流人才,提高电商物流企业科学技术水平
人才瓶颈已经成为电商物流发展的制约因素,因此,培养复合型电商物流人才,提高电商物流企业科学技术水平迫在眉睫。政府应该继续推进教育体制改革,在教学模式和学科设计上采取适当措施,加强物流专业教学设备建设和学生物流实践课程学习,购进物流管理相关技术软件,认真做好复合型人才的培养教育工作。电商物流企业要积极加强与科研院校、大专院校的联系与合作,加强对物流技术人才和管理人才的培养。为了减少消费者对电商物流职员的投诉,物流公司应该定期对员工进行岗位培训和奖赏制度的建立,努力提高员工的素质,建立和完善人才队伍体系,提高电商物流企业员工的整体素质。
5 结束语
本文结合2015年中国物流行业市场调研报告,从电子商务的发展现状,中国电子商务物流市场特点,详细地分析了目前我国电子商务物流发展的瓶颈问题,分别从政府、电商企业、物流企业方面提出了相应的对策建议,希望能够有助于解决电商物流的瓶颈问题,以便更好地促进电子商务物流行业更好更快地发展。
参考文献
[1]2015年中国物流行业市场调研报告(2016)[R].2016.
[2]物流业发展中长期规划(2014-2020年)[Z].中华人民共和国国务院公报,2014.
[3]全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)[Z].商务部,2016.
[4]李伟利.中小企业物流管理水平现状及发展方向[J].中国管理信息化,2015,(06).
[5]杨轶.基于电子商务的我国物流产业发展问题探讨[J].科技成果纵横,2005,(04).
[6]崔忠付.电商物流正在经历巨大变革[J].中国物流与采购,2014,(18).
[7]崔忠付.电商物流差异化服务成竞争焦点[J].物流技术与应用,2014,19(10).
[8]李健美.降低社会物流成本需要综合治理[J].中国宏观经济管理教育学会学术年会,2006.
[9]王忠元.传统企业电子商务跨越式发展策略探讨[J].商业时代,2011,(23).
[10]游斌.浅析中国第四方物流现状及发展对策[J].时代经贸,2011,(26).