煤气安全技术管理精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇煤气安全技术管理范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

关键词：LNG特性， LNG工艺储罐气化器安全

Abstract: this paper introduces the main property parameter and LNG LNG gasification process of the station, and the main equipment facilities analyzes and discusses in LNG station construction for future gasification has guiding significance.

Keywords: LNG characteristics, LNG technology tank carburetor security

中图分类号：TQ54 文献标识码：A文章编号：

1 、前言

LNG的主要组分为CH4，作为天然气供应的一种有效形式，由于其运输灵活、建设投资少、见效快、安全可靠和冷能利用空间大等优点。截止到2010年底，我国建成的LNG卫星站经过政府备案就已超过200座，LNG卫星站的建设正处于迅猛发展中。

2、LNG的主要特性参数

由中原油田提供的 LNG组成和主要特性参数见表1、2。

表1 LNG的组成

组分

CH.

CzH6

C3H8

C4H8、CsHl2

N2

C02

体积分数/％ 93.63 4.10 1.20 1.00 0.06 0.01

表2 LNG的主要特性参数

液态密度 (一162℃)/(k•m13)

447

气态密度/(kg•m。)

0.772 9

沸点(常压)/℃

一162

凝固点(常压)/℃

一184

燃点/℃

650

爆炸极值/％

5～15

气化潜热/(I【J•kg)

522

低热值/(kJ•m。)

37 681

高热值/(kJ•m。)

49 355

临界温度/℃

一80

临界压力/MPa

4.58

3、LNG气化站的工艺流程

3.1工艺流程简述

⑴供气流程

储罐内的LNG利用自身压力或自增压气化器升压．升压至所需运行压力(0．6MPa)，利用其压力，将LNG送至空温式气化器进行气化．经过气化的天然气再经过计量、加臭，送入管路。

⑵卸车流程

LNG储配站液化天然气是利用LNG槽车将液化天然气通过公路运输到本站，卸车时将槽车压力通过增压气化器，升压至0.8MPa左右，储罐压力降低到0.4MPa，利用槽车与储罐的压差(≥0.2MPa)将LNG卸至储罐。一般卸一辆槽车LNG 约耗时3小时左右。

3.2注意事项

⑴严格按照LNG气化站管理制度、操作规程及紧急预案及国家有

关规范执行。

⑵LNG气体管路在液化天然气系统中的作用是非常重要的，因

为LNG的输送是处于封闭状态下进行。如LNG储罐在液体的装卸过程中，需要有气体的排出或补充。储罐在接收LNG时，随着液体的抽出，如果没有气体的补充，储罐内可能出现真空，这对储罐的安全是不利的。因此，LNG系统必须考虑必要的气体管路。

⑶LNG管道要进入运行（包括检修后），必须要先做好冷却过程，也就是常说的预冷过程。为了避免管路结构损坏，预冷过程非常重要。如果LNG突然流入常温管道，管道会迅速地收缩。管路的底部与沸腾的LNG直接接触，而顶部相对较热，因顶部的温度相对较高，这种结果便是所谓的香蕉效应。由于伸缩不一致，可能引起管路、支撑和膨胀节的损坏。因此冷却必须慢慢地进行，首先用冷的蒸汽在管路中循环，有时还需要用干燥氮气吹扫管路，去除管路中残留的水蒸气，使管路达到一定温度。一般是在－95℃―－118℃范围内方可输送LNG。

4、 LNG气化站的主要设备

LNG气化站的主要设备有储罐、气化器和增压器等。

4．1储罐

储罐容积根据用气量、储存天数、运输距离和运输工具等因素确定。储罐主要分金属储罐和钢筋}昆凝土储罐2类。

目前我国现有LNG气化站常用的储罐为立式 LNG储罐，储罐的隔热方式有真空粉末隔热、正压堆积隔热和高真空多层隔热3种类型。现在国内大多采用50 m。和100 m。的圆筒型双金属真空粉末隔热型储罐八，LNG日蒸发率一般小于等于总储量的0．3％。储罐内筒及管道的材质0Crl8Ni9奥氏体不锈钢，外筒选用优质碳素钢16MnR压力容器用钢板，内筒内直径为3 000 mm，外筒内直径为3450mm，夹层填充珠光砂并抽真空。100 m。储罐技术特性参数见表3。

表3-1储罐技术特性参数

4．2 LNG气化器

LNG的气化应满足当地的气候条件及工艺要求，可选用的气化器有加热式气化器和环境式气化器。加热式气化器的气化热源为蒸汽或热水等。现通常采用的加热式气化器是水浴式气化器。环境式气化器采用自然环境的热源，如大气、海水或地热水。现通常采用的环境式气化器是空温式气化器。冬季环境温度较低时，即当空温式气化器出口天然气温度低于 5℃时，则需要在空温式气化器后串联加热式气化器加热天然气。空温式气化器和加热式气化器的选型，应根据高峰小时用气量和气化器的气化能力来确定。

4．3增压器

当储罐内的低温液体向外排出时，储罐内的压力会逐渐下降。为了保持储罐内的压力稳定，必须对储罐进行增压。低温容器的增压系统主要有低温泵增压系统、外部气源增压系统和自增压系统。低温泵增压系统是在排液口设置低温泵，利用泵的机械功使低温液体增压，并向气化器输液。但低温泵要求外部安装条件比较严格，不适于小型供气系统。外部气源增压系统是利用外来的气源实现增压和排液过程，但需要额外的CNG储罐和高压天然气。自增压系统是目前各种低温储罐最常用的增压系统，是将部分的 LNG排出储罐，经气化器气化后，再返回至储罐的气相空间，从丽达到储罐增压的目的。

4．4管材及附件

LNG为低温液体，低温部分的管道和阀门必须耐一162℃低温。设计采用无缝不锈钢管，材质为0Crl8Ni9，标准号为GB／T 14976--94。阀门为耐低温阀门，材质也为0Crl8Ni9，在一196℃温度下阀门开闭自如。经凋压器后管道采用无缝钢管，其标准号为GB／T 8163―1999，阀门采用常温阀门即可。

5、 LNG气化站的安全

5.1LNG 气化站的使用功能要完善

不论是工业用 LNG 站还是民用 LNG 站，不论是日常供气还是调峰供气，不论规模、容量大小， LNG 站都应有以下较完善的使用功能（措施）：卸车功能、储存功能、 LNG 储罐增压功能、气化功能、气化器组相互切换功能、 BOG 释放接收功能、紧急情况安全放空功能、异常情况紧急切断功能、 LNG 泄漏溢出）后的处理功能等，还应具有 LNG 装车功能，以保证异常情况考虑是否设计 BOG 再液化系统。目前国内有些 LNG 站的安全技术管理留下了隐患。LNG 站应有可靠的安全措施除LNG 储罐本身具有的安全措施外，工艺管线中要设置安全阀、压力表、紧急切断阀、降压调节阀等安全措施；消防安全方面，要设置消防水池、消防水泵、 LNG 储罐喷淋降温设施、 LNG泄漏导出防护设施。应设置可靠的防雷、防静电设施；设置必要的保冷措施和燃气加臭措施（民用户）。此外，还要设置异常情况用气安全连锁系统。

5.2LNG 站的储存设备、气化设备、输送设备制造安装质量要精良

LNG 储罐作为 LNG 站中的关键设备，本身制造质量要达到设计文件、合同文件和国家有关压力容器制造标准、规定要求，决不能偷工减料； LNG 气较多，应注意焊口质量，按规程、设计文件要求检验； LNG 的输送设备设施，如 LNG 气相、液相工艺管道，要选取用符合要求的管材，按要求焊接、检验；低温阀门、阀件也应符合要求。

5.3LNG 站的安全技术管理

LNG 固有的特性和潜在的危险性，要求我们必段对 LNG 站进行合理的工艺、安全设计及设备制造，这将为搞好 LNG 站的安全技术管理打下良好的基础。

5.4LNG 站的机构与人员配置

应有专门的机构负责 LNG 站的安全技术基础；同时应配备专业技术管理人员；要划清各生产岗位，并配齐岗位操作人员。不论是管理人员，还是岗位操作人员均应经专业技术培训，经考核合格后方可上岗。

6、结语

作为城镇燃气，LNG的发展前景是广阔的。 LNG的气化工艺技术成熟，安全可靠。LNG为那些远离天然气输气管道的工业用户和暂时无法建设输气支线的中小城镇提供了气源保证。在今后管道天然气到来时，已建的LNG气化站可作为有效的调峰气源。

参考文献：

【1】刘建海，何贵龙，杨起华。小区液化天然气供气站的探讨．煤气与热力

2003，23(1)：50一52．

【2】江金华，金颖，冯春强．液化天然气在城市燃气的应用：煤气与热力

2003，23(1)：53―54、57．

【3】刘新领．LNG供气站的建设[J]．煤气与热力， 2002，22：35～36．

篇(2)

摘要：燃气的特殊性决定了其施工过程的特殊性，加强施工现场管理和安全管理显得尤为重要。必须通过科学、系统、规范的安全管理措施来确保整个施工的顺利进行。关键词：燃气工程施工；安全生产；管理

中图分类号：TU996文献标识码： A               天燃气是人们不可缺少的生活物资，燃气工程是所有新建小区住宅类项目的基建工程之一。在我国，燃气资源分布不平衡，东部人口集中，而西部资源丰富，“西气东输、俄气南进”等国家重点燃气输送项目将涉及到几万里程的燃气工程施工。燃气工程和水电工程一样，属于安装配套工程。但它和水电工程也有很大的区别，燃气属于易燃易爆的特殊物质，属高危物品。现场施工的安全成为一直是行业专家关注的焦点。这不但对施工人员本身的专业知识水平提出了要求，更多的是对工程企业的现场作业规范提出了要求。只有实施严格的操作规范，采取完善的安全保障措施，才能防患于未然，将事故的可能性降到最低，本文将对燃气施工现场的安全管理措施作详细阐述。

一、 燃气工程施工现场管理规范1、 实行安全生产责任制。安全管理是施工管理的重要组成部分，质量和安全在实施过程中相辅相成的，有着密切的联系。工人、技术员、项目经理、安全员、企业负责人各级人员都必须牢固树立安全责任意识，在管理施工的时，必须制定严格、规范的安全管理措施，完善操作流程。从各个方面来确保施工的安全进行。所有和施工有关的人员，都必须参与安全管理并在管理中承担责任，并签订安全责任书。从上而下严格贯彻落实安全生产责任制，将安全责任落实到人，落实到具体的事项上。2、施工准备        ①燃气工程在施工前应按照国家制定的相关规定，以及省、市的规定办理施工手续，协调工程施工中的各种关系。在施工钱做好施工准备，做到三通一平，水电到位，具备施工条件。②施工单位提交单位资质证书、营业执照、税务登记等相关手续，并由监理工程师会同建设单位相关工程技术部门负责验证。③施工单位承包工程项目后，应认真做好施工前的准备工作，仔细分析施工方案和施工图纸，明确任务及工程的有关技术要求，质量标准，建立完善的施工方案和管理制度；由建设单位组织设计单位、施工单位和监理单位进行技术交底，明确有关事项。       3、施工技术管理       3.1临时工棚的安全管理       (1)设置工棚       工棚的设置地点要由施工队长以及相关的工程是在进场之前就和相关部门确定好，工棚必须避开高压线、排洪暗渠、以及有可能产生山体滑坡的地方，还有小区的主要进出口，并避免设置在地下室。搭建工棚的材料应使用非易燃材料，工棚的架设应坚固，要具有抗台风、防雨、防潮的功能。工棚中主人的地方要与摆放设备的地方分开，以免造成不必要的麻烦。       (2)防火、用电要求       工棚中要安装灭火器，加强消防设备设置，灭火器应由专人负责管理，定期检查，在主人期间不能再公棚内存放易燃易爆物品。工棚内的电线布置要由队内具有电工专业知识的人员负责布设，一般人员不能随意牵拉电线。工棚用电原则上应装设控制箱，室内拉设的电线应敷设在套管内并固定，架空电缆应采取有效措施防止车辆等损坏，不能再电线上悬挂物品。       (3)材料存放       施工材料要分开堆放，乙炔、氧气瓶要分开存放在不容易被触碰到的地方。防腐材料、聚四氟乙烯胶带、进口设备、施工机具等不能露天堆放，露天堆放的材料应加强固定，同时加强并防水淹、防雨淋、防滑散、防盗窃的设施保护。易燃物品如油漆等应做到随领随用，没有用完的物品要密封存放，存在指定地点。        3.2临时用电的安全管理        施工现场的临时用电安全性差，不确定性高，在施工中极易由于电气故障而导致人员伤亡以及财产损失。为了促进施工的可靠性，在施工现场中，施工人员必须结合施工实际和临时用电要求、特点，采取有效的措施加强电气使用安全，例如我们可以采用接地、接零保护系统；采用二级漏电保护系统；采用三级配电；规范配电线路的敷设；规范配电装置的电气配置和使用；规范电气照明设施;规范电工的专业性。        3.3优化设计方案       根据目前市场上燃气的供应价，在不提高成本的基础上，提高生产效率，同时提高燃气的使用功能，从近几年我国燃气工程的施工情况来看，技术管理在工程质量方面占据了重要位置。同时我们还应对材料进行不定期的检查，防止在煤气工程中使用不合格材料。施工现场会出现各种问题和不足，需要吸取各方面意见，加强技术人员在工程设计过程中的参与度，科学的制定设计方案。       二、施工机械使用的安全管理       （1）编制安全技术措施。对于重型机械的拆装、重大构件的吊装、运输、机械保养、修理作业，要提出保障人身和机械安全的措施。（2）认真进行机械安全检查。包括机械本身的故障和安全装置的检查，消除隐患，确保安全装置灵敏可靠。还要进行机械施工条件、现场环境的检查。（3）杜绝机械责任事故。应杜绝由于操作不当、违章作业、维护保养不当、修理质量不合格、带病运转、管理不严、保管不善、指挥失误等造成机械损坏、人员伤亡的机械责任事故。（4）机械设备发生故障后，应由专人排除，严禁操作人员擅自拆除，避免因此而造成事故。（5）机械在运动中，严禁对其进行维修、保养和调整作业。（6）操作人员在机械上进行高空作业时，必须戴安全带，严禁从高处往下投掷物件。三、挖掘作业的安全管理在对埋地燃气管道进行施工时，需要进行大量的挖掘作业。在施工前，应对施工工地的硬度、结构、地下水位、地下管线有清楚的了解，要结合市政管线图，制定挖掘方案。在进行施工作业时，如发现有不能辨认的物品或未预料到的各种管道或电缆时，应立即停止作业，进行上报。开挖管沟时，要按规定的坡度放坡。若受场地限制不能放坡或放坡增加土方量很大时，要设立支撑。在拆除固壁支撑时，要按回填顺序，从下到上逐步拆除。要换支架、支撑时，应先装上新的，再拆下旧的。

四、验收及移交       建设单位组织有关人员按照施工合同约定、设计文件及国家有关质量管理、检验与控制的法律法规的质量标准及时组织验收，工程验收合格后，由施工单位整理好各种施工图纸资料，按照合同规定的时间上报建设单位，由建设单位组织移交工作。五、 结语俗语说：安全大于天。只有在保证安全无事故的前提下，才能对施工的质量，效率提出要求；只有所有的管理人员都树立了安全施工的责任意识，才能制定安全的施工措施，施工方案；只有所有的施工人员都遵守了安全管理规定。才会使安全管理工作得到落实和改进。安全施工，是大家共同的责任。

参考文献 [1]建筑经济专业知识与实务 中国人事出版社 2001[2]赵建祖 浅谈燃气施工安全现状及应对措施 城市煤气 2006 8         [3]赵建祖.浅谈燃气施工安全现状及应对措施[J].城市燃气,2006(8).

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关键词：CNG加气站 工程模块化 建设模式

70年代末期，由于世界原油价格暴涨，加之城市大气污染日益严重，世界各国科研人员努力探索和发现各类可应用清洁能源。比如CNG、LPG、LNG、电力、甲醇、氢气、太阳能等。经研究发现，CNG（压缩天然气）技术成熟、质优价廉、安全可靠，被很多国家能源机构采纳，成为各类燃油的替代品。

一、我国CNG加气站发展现状及趋势

1998年，我国开始就清洁能源汽车的开发和生产进行课题性研究，该课题也被列为环保科研项目，在13个城市内推广和普及，取得了较好的效果，为人们所认可。据不完全统计，截至2000年，我国共建成CNG加气站2700余座，世界CNG汽车共计104.7辆，预计2010年达到5800万辆，2020年达11000万辆。目前，我国汽车年消耗油量约11000万吨，如果汽车总量的20%改为 CNG汽车，可使CO排放量减少可使CO排放量减少96%，SO2减89%，CH化合物减少72%，CO2减少25%，大大改善温室效应所带来的影响和人类赖以生存的条件。

当前，CNG加气站建设必须紧贴需求实际，加快建设进程，在完成市内建设的基础上，尽快向县、乡一级发展，推广全民节约，全民环保的理念。在区域内，尽量采用模块化管理模式，按照“集约化设计、模块化建设、标准化管理”的思路，通过统一建设标准、统一生产建材、统一安装建站的方式，提高建设速度，确保“集团化、全覆盖、益大众、促节约”。

二、CNG加气站的加工流程及设备分类

CNG加气站从技术角度来看，除大范围的提高技术指标外，基本上不存在创新的可能性，所以从其工艺流程、设备使用和经营现状来看，属于以量取胜、以质取胜的营销方式。

G加气站的加工流程

下面我就以CNG加气站（前置脱水）方式为例（图1），讲解其工艺流程。天然气在进站前必须经过脱水、脱硫和分离轻质油的预处理，进站后，经过过滤、计量和加压进入深度脱水装置，经压缩机压缩至标准压强（25Mpa）经控制盘进入到储气装置，最后通过加气机为适用车辆加气。

G汽车加气站的主要设备

一般由六个子系统构成，即调压计量系统、净化干燥系统、压缩系统、储存系统、控制系统、售气系统。这六个子系统，在具体安装时，要根据不同地区、不同气候条件和不同的地质条件选择不同的配置，在压缩系统和储存系统上可能会出现增加或减少的情况，安装也有可能简单或者复杂，除构建一个完整的CNG加气站外，更重要的是要保证输出的压缩天然气要达到标准要求。

三、CNG加气站模块化建设实施方案

模块化是指解决复杂问题时，自上而下把硬件或软件划分成若干小问题的过程。按照相应的功能、逻辑、状态、数量和大小等条件，采取分散型设计，形成若干个模块。模块化的关键在于通用化、标准化和规格化，力求以少量的模块组成功能更强大的产品，从而确保产品成本降低、组装简便、性能稳定和精密度高。按照CNG加气站的建筑特点和使用设备，恰恰可以适用模块化管理。

G加气站建筑主体模块化管理思考

在气站建设主体采取模块化管理有其良好的适用性，因设备的配置、服务覆盖的范围以及相似的工艺流程，说明CNG加气站在多个方面可实施模块化管理。

1.1设计图纸模块化建设

我国的CNG加气站大部分采用的都是相同的设计理念和工艺流程，所以在组件相同的情况下，其建设面积、整体布局、设备摆放不会有太大的出入，所以可以采取相同的图纸进行建设，明确各个组件所占空间面积，在增加或者减少组件的情况下，可以采取N+1或者N-1的方式进行调整。

1.2钢结构模块化建设

在气站建设上往往采取钢结构和斜拉索建筑的模式，所以可以采取批量生产的方式，大量的生活相应的组件，比如隔断、钢结构、支架、钢丝索等。可以在任何地点直接组装，提高建设速度和损坏维修速度，为气站建设提供更大的便利。

1.3配电系统模块化建设

配电系统是气站建设的构成要件，但配电系统按照常规建设，大概需要20余组进出线路，采用模块化管理，可以根据距离长短、功能不同，将其集成化，统一放置在配电箱内，采取统一的控制系统，形成多个功能模块，如输入、输出、控制等等。另外，也可以起到防噪、防火作用。

1.4输气管线模块化建设

这里的管线不是指单一的管道建设，还包括与管线相关的接头、开关、胶垫、控压、检测等部件，按照功能不同，将其分类组装，形成不同的组成要件，在具体施工中，可以直接安装，避免小件缺失和精度不高的问题。

G加气站主要设备模块化管理思考

从CNG加气站所需要的设备来看，其构成要由30余个功能子系统构成，我们按照其功能不同，整合成五个系统，分别是调压计量系统、净化和干燥系统、压缩系统、储气系统、控制系统；按照设备分类，可以分为压缩机组、储气瓶组、加气柱等设备分类。下面，我就以压缩机组为例，做以分析。

撬装式压缩机组本身就是一个模块化管理的产物，将压缩机、控制系统、电机、冷却系统、安全系统等组件共同安装在撬装底盘上，通过集成将功能具体化、集约化，具备便于安装和维护、费用低、噪音小、适应性强等特点。通过下面（表1）功能显示，可以看出，其模块化具体指标。另外，撬装设备外设全天候防雨外罩和气体泄漏探测装置，具有隔水、防火和自主探测报警功能，并将报警功能与主模块连接，当泄漏气体达到一定指标，通过主模块可强制全部系统关闭，有效的保证了气站的安全。

四、CNG加气站工程模块化管理发展趋势

随着越来越多的企业投入到清洁能源的使用中来，CNG应用的范围将会越来越广，在国家开发出新的适用能源之前，CNG加气站会处在逐渐壮大的趋势当中，从天然气的储量上来看，至少还有百余年的使用量，所以，对天然气的使用及开发脚步不会停止。未来，只会有越来越多的CNG产品出现，补充到清洁能源的使用行列。

1.着眼全局，采取分步建设的方式，推进模块化建站的步伐。在CNG气站的建设上，以省、市、县为单位进行规划是最为合理的，要合理的设计建站时间、规模、位置和数量，分批次进行建设。采取母站、子站相结合的方式，形成区域性CNG气站网络，方便更多的人群。

2.积极引导，采取政策支持的方式，推进模块化建站的步伐。CNG汽车在很多大中城市已经被人们所熟知，但在二线城市及县乡一级，人们仍然不够了解。要通过信息网络加大人们对清洁能源的了解程度，政府部门要通过一定的政策，推动汽车油改气的步伐，让CNG汽车越来越多。

3.合理预测，采取连续研发的方式，推进模块化建站的步伐。在CNG加气站项目上，有一定的安全、经营及市场风险，必须要通过不断的研发，创造出更多更新更实用的产品，推进模块化建设力度，保持CNG项目的生命力。

参考文献

[1]武新生.压缩天然气加气站的安全技术管理[J].煤气与热力，2008.5.

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关键词：温州建筑 常见消防隐患 预防对策

中图分类号：TU998.1 文献标识码：A 文章编号：

随着温州经济的快速发展，人民生活水平不断提高。为满足人们日益增长的生活品质需求，房地产市场随之蓬勃发展，新楼房不断开工建设及交付，以及旧城改造的进展，形成了拥挤、繁华的城区！在建设与装修过程中，由于施工单位的违法施工、建设单位的随意设计变更从而降低了楼房的消防标准，以及使用过程中占用消防通道、设施等位置，给居民楼房留下了较多的消防安全隐患。同时，由于大部分用户消防意识淡薄，随意堆放易燃易爆物品，导致消防安全隐患严重危险到自身生命！为让广大市民对建筑常见存在的消防隐患有一定的了解，并积极投入到消防建设的维护与监督中来，本人就自己对温州市区了解的一些情况进行总结，并提出一些肤浅的预防对策，供市民参考，并恳请同行专家批评指正！

一、常见建筑消防安全隐患：

（一）建设及装修施工的不良因素埋下的消防安全隐患：

1、周边拆迁未到位，导致消防登高面、消防环行通道未落实

目前，由于地方政府为自身业绩及财政收入考虑，在旧房改造中强拆强建，在地块未具备出让条件的情况下，就先行进行了挂牌出让。取得开发权的房产开发商，为了尽快回笼资金，加紧了地块开发建设，在单位项目工程竣工后，由于政府部门的周边拆迁仍未完成、未能及时交地，导致开发商无法完成消防登高面、消防环行通道的建设，造成单位项目工程不能满足消防验收要求。无法验收就无法按期交付，为此开发商利益受到严重侵犯下，就向政府提出了先交付使用的要求。当地政府考虑到自己的业绩及影响，造成无法完成验收的主要责任是政府，在实际行动上只能支持了开发商，并同意在未完成消防验收的情况下提前交付使用。住进这样小区（或楼房）内的居民，却不知道自己已受到消防安全隐患的威胁。

2、部分开发商以追求最大得房率而缩紧消防设施，造成消防设施建设实际不完全

由于目前政府出让的地块都是按容积率计算建筑面积的，在消防设施占用了部分建筑面积，造成可销售的建筑面积减少，具体表现为：⑴若消防设施占用地下室的面积，一方面减少了可以安排的汽车位，同时提高了工程成本造价；因此，许多开发商对安排在地下室的消防水池及消防泵、喷淋泵等位置进行浓缩，有的甚至少装或不装。⑵消防设施过多地占用地上部分通道等公共部位，造成公共部位的设计面积加大，降低了实际得房率；开发商为了迎合顾客的需求改善销售买点，拼命地追求过高的得房率而将消防疏散通道、设施用房一再缩水，直接影响到消防设施的正常使用。⑶由于政府的要求过高的项目的绿化率，加大了室外景观设计的难度；景观绿化设计为迎合顾客，开发商也会在变窄消防通道、减少消防登高面上打歪主意。

3、建设单位、住户等为节约投资，或装修单位为节约成本，降低了材料的技术标准

个别建设单位只注重经济利益，忽略安全效益，为了降低装修成本或者为了美观，变更设计要求、降低装修成本，甚至挪用、拆除、停用消防设施，特别是对于隐蔽工程和电气设备，采用不符合国家有关安全技术规定的材料和敷设方式造成消防安全隐患；特别是对目前房主的室内装修（自请装修的），由于房主对消防知识、消防了解甚少，其设计一般也没有经过审核且非常随意，选用的材料过多地考虑了该材料的价格导致购入不符合消防安全技术标准的材料（防火等级不合格）及劣质装潢材料进行装修，施工过程中也没有具体的单位进行质量监督导致埋下的隐患既得不到检查，更得不到整改，一旦发生事故，迅速蔓延，无法控制。另外，由于房主不了解消防知识及对装修没有监督，导致部分黑装修公司或低素质的装修从业人员，为了经济利益，随意降低装修材料等级或采用伪劣材料进行装修，或者在工程施工时偷工减料，变更设计，降低技术标准，给工程埋下先天安全隐患。其中，主要表现在：采用的装修材料如防火板、油漆等的防火等级降低达不到国家标准，采用的阻燃电缆（线）以次充好，漏（少）刷防火漆，采用国家严禁的易燃材料进行装修等。

4、防火材料的发展滞后于装修市场的需要

在《建筑内部装修材料防火规范》（GB50222-95 2001修订版）中对装修材料的 耐火等级有了明确的要求。房主为了给住所个性化设计、体现家装的温馨做也优美的造型等，但目前市场上的装修材料品种单一，美观性能不能满足需求，一些耐火等级高、美观的产品价格又偏高，这就造成一种供求矛盾，因此在装修材料市场往往找不到意想中的材料（物美价廉的没有）。房主考虑到自身的经济实力或施工单位考虑到经济利益，忽视安全效益，选购一些防火性能差、耐火等级低的产品，导致火灾隐患的存在。

（二）使用及管理中存在的消防安全隐患：

1、部分业主强占消防设施位置进行不正当的使用

由于部分业主为了自己的利益及一时图便宜，忽视消防安全，强占消防设施位置，导致了消防隐患，具体有：⑴在多层最高层位置，将通往屋面的消防疏散楼梯隔离，占为己用，给逃生带来障碍；⑵酒店、KTV、游戏厅、电影院、录象厅等娱乐场所，为了使用方便或管理方便，擅自将疏散通道上的门加锁或堵死；⑶部分酒店、娱乐场所等将为了美观，将原有的消防喷淋设施、消防栓、报警系统随意挪动，甚至擅自拆除，导致消防报警、预防等设施缺乏；⑷个别小区，由于物业管理不到位，或由于小区的原有配套建设不能满足目前的使用要求，特别是早先的小区内设计的汽车停车位不能满足现在汽车的增长量，停车难成了社会的大问题，往往造成他们将汽车直接停在了消防环行通道上，阻碍了消防车正常到达出事地点，延误了最佳的消防扑救时间。

2、物业公司对消防设备未做到合理的维护及定期试运行

目前，一方面不少物业公司为了节省开支，另一方面物业公司将管理人员人数一再减员，且所招聘的技术管理人员素质不高，内部又缺乏系统的安全培训就上岗管理，造成商场、小区等安全管理严重滞后。消防水泵、喷淋水泵、报警系统等缺乏日常维护，又未定期进行试运行，造成消防设备不能正常工作，一旦发生火灾，火警不能自动报警，喷淋系统失灵，消火栓没水等，无法进行自救，造成严重的后果！目前，由这些原因导致救火不及时，造成火灾损失扩大，占了目前发生火灾的一大部分。

3、违规堆放易燃、易爆等物品

部分房主消防意识淡薄，不顾他人的安危，将易燃、易爆等物品非法堆放在居民区、禁放区，如在居民区杂物间存放大量的烟花、爆竹、大量的化学用品等；这样，其实是在居民区安装一个定时炸弹，随时受到生命的危险！

4、不正当使用生活器具及劣质生活用品

部分居民（特别是贫困家庭、外来务工人员）在居住房内，不正当使用热水器（即热的快）、电炉、煤气炉等，造成火灾的发生。另电路的老化、电器老化或劣质电器，自燃引起重大火灾。目前，在出租房、拆迁房（旧房）等这种现象频频发生，给人们带来了灾难。

二、预防对策

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关键词：市政；道路工程；安全管理

安全问题再怎么强调都不为过，尤其是对于市政道路工程，项目影响面广、利益相关者复杂，施工场地趋于开放性、不确定因素多，大型机械多、工程占地范围大，这些特点决定了市政道路工程必须管好安全。笔者结合多年的市政道路工程管理经验，从市政道路工程安全管理的目的和原则出发，谈一谈如何做好市政道路工程的安全管理。

市政道路工程安全管理的目的和原则

要做好市政道路工程的安全管理，必须要明确市政道路工程安全管理的目的和原则。市政工程施工安全管理的目的大致可以表述为：防止和减少安全事故、保护作业人员的安全和健康、保障人民群众的生命和财产免受损失。

市政工程施工安全管理的原则大致可以分为以下几点：（1）必须贯彻预防为主的方针；（2） 管生产的同时管安全；（3） 坚持安全管理的目的性；（4）坚持“四全”动态管理，即全员、全过程、全方位、全天候的动态安全管理；（5） 安全管理重在控制。

市政道路工程安全管理中出现的问题

2.1 安全管理意识匮乏、人员综合素质低

市政道路工程安全监督起步较建筑业晚，加之存在的安全事故隐患的类别相对较少，使得长期以来在工程现场形成了重质量、重生产、轻安全的情况。许多施工企业安全管理意识相对匮乏，仍然从“节约成本”出发，从组织机构人员配备上忽视安全生产，没有建立安全生产管理机构，或是没有为安全管理人员开展工作提供必需的资金保证和人力物力支持，使得安全管理机构形同虚设；从而企业内部的安全生产责任制、安全教育、安全检查等各项工作都无从淡起。

施工人员的安全素质低也是安全管理中普遍存在的问题。市政道路工程的施工队伍多为分包队伍或转包队伍，施工人员多为临时招收的民工，队伍很不稳定，使得安全教育和培训的持续性、系统性和有效性得不到落实。

2.2 制度不规范，现场管理混乱

许多施工企业缺乏现场管理制度，造成现场管理混乱。如在机械设备的管理上，施工单位未对进场机械设备进行安全综合性能验收，更有甚者，为了节省成本，将不符合强制性标准、已经淘汰报废的机械设备在现场超负载使用，在使用过程中又超负载运输，直接增加了事故的发生率。

材料管理混乱也是一大安全隐患。许多企业没有建立有效的材料进场验收制度以及安全材料台帐，不合格的材料很容易混进施工现场，造成安全隐患。现场材料、构件的堆放也缺乏合理的规划，在造成调配使用成本增加的同时也容易造成安全问题。

2.3 技术措施不到位，保障不力

施工现场的安全技术措施是必不可少的，但是常见的一些措施不规范、不到位，无法起到应有的安全保障作用。比如，现场的围挡设置不牢固、缺少专人管理，危险地带如检查井、沟槽边等缺乏警示标志，交通导行方案不科学，夜间警示标志不明显或未设警示标志。

另外，安全施工专项方案未能起到应有的作用也是一大问题。或者对可能发生的事故隐患未编制安全施工专项方案，或者专项方案的审批不规范，或者未按既有方案进行施工，等等，这些都增加了施工过程中的安全隐患。

2.4 各专业缺乏配合，安全隐患多

市政道路工程不仅包含路面工程，还牵涉通讯、电力、煤气、自来水、绿化等专业，但是在实践过程中，因其施工主体不一致，经常造成各专业配合不力，增加安全隐患。

市政道路工程安全管理的解决措施

3.1 加强领导，落实责任

为加强市政道路工程安全管理，笔者所在单位成立了“以分管局长为组长、各科室主要领导为主要成员”的安全管理领导小组，负责安全生产、文明施工的综合管理工作；把安全责任管理作为工作的核心，层层落实管理责任；进一步完善了安全责任管理制度，明确了安全技术管理部、市政工程部等职能部门及现场管理人员的安全施工管理职责。安全施工管理做到了有主要领导负责，有部门承办，有人员落实。

3.2 优选施工队伍，做好源头控制

安全施工做得好与否关健是看施工队伍。我单位把优选施工队伍、做好源头控制作为安全文明施工管理的关健环节。我们的做法：1）严格执行相关规定，依法进行工程招标；2）发放标书前，对报名单位进行实地考察，并结合在我单位所承包工程的表现，将差的报名单位拒之门外；3）投标书中的安全管理措施全面、具体、可行，安全施工专项方案全面、科学、可操作；4）工程承包价中必须含有安全文明施工专项资金。

3.3 合同约束，强化管理

通过合同来约束施工单位、监理单位的安全管理问题是比较有效的措施之一。在工程施工合同和监理合同中，增设安全施工专项条款；同时，与总承包单位签订《安全施工补充协议》，把有关安全施工管理的具体规定写进合同；向承包单位按工程中标价的1收取安全施工保证金，工程完工后，按合同约定及时退还。

另外，招标文件作为工程合同的附件也有专门的安全施工要求：1）工程开工前要求施工单位必须编制安全施工保证措施，监理单位要编专项安全施工监理计划；2）工程投标报价，要单独编列详细的安全施工预算，不得用减少安全施工费用的办法降低投标报价；3）其他有关安全施工管理的要求。

3.4 统一管理，减少隐患

对于煤气、自来水、通讯、电力等专业，我们对施工现场实行统一管理。结合各现场实际情况，主要采取以下措施：1）施工现场由主体工程施工承包单位负责统一管理；2）工程承包单位与同步建设单位签订安全施工协议书；3）同步建设施工进场前，必须提交规划红线图、施工作业计划、安全施工措施，统一安排同步建设施工作业区域范围、进出场时间，发《进场施工通知单》；4）施工现场由主体市政施工单位按统一标准围挡；5）由工程施工承包单位负责统一进行沟槽回填、余土外运、现场保洁，建设单位承担相应费用。

3.5 检查督促、及时整改

1）每周召开工程例会，及时发现和解决安全施工存在的问题，防微杜渐；

2）在日常巡查的基础上，对安全施工组织定期检查和评比，通报评比结果，并以文件形式转发政府相关职能部门，对出现的问题，由专人负责督促责任单位落实整改、及时反馈；

3）奖优罚劣。综合每年检查评比的情况，设立红、黑榜，对成绩突出的施工企业给予经济奖励，对“问题”企业严令整改，给予经济处罚，严重的停止其3个月或半年的工程投标资格。

市政道路工程安全管理工作任重而道远，不能有丝毫松懈和麻痹，所以要求我们要开拓创新，及时地研讨适应新时期、新形势下安全施工及管理的新思路、新方法，推陈出新、与时俱进，在坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针下，加强督促和管理，时时讲安全，处处防事故。

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关键词：园林施工；施工管理；细节处理

引言：

园林工程，简单说来就是建设的城市园林绿地工程建设的绿地。园林绿化能够为城市居民提供一个非常好的休闲娱乐、亲近自然的地方，在保护生态环境、提高城市环境方面具有非常大的实际价值。在园林工程的施工管理中，质量管理是核心、是关键，建设高质量的园林工程，不仅仅可以使施工企业获取相当可观的经济利益， 还能够取得不俗的社会效益与环境效益。从这个意义上来说，强化园林施工管理尤其是施工过程中的质量管理，可谓是意义非凡。

1.园林施工管理工作的要点

在整个城市绿化工程的施工管理中，园林施工管理是它的重要组成部分。所以园林施工管理是否具有较高的水平，对可否使城市园林工程获得较高的施工质量以及能否使施工企业获取可观的经济利益都有着直接的影响。

长期以来，园林施工企业被戏称为城市农民，忽视经营管理，更不重视施工现场管理，因而企业管理较为落后，在一些工程项目施工中存在消耗高、浪费大、质量差、技术不求进步等问题。

1.1园林施工管理中的技术管理

在园林施工管理中，工程的立项、规划、预算、审计、施工管理以及工程竣工等，各个环节连在了一起，绝对不允许任何链接中断，如若不然则可能导致整个项目的失败。园林施工的管理工作，没有工程各个参与方的关心和重视而想要取得想要获得预期的施工效果几乎是不可能的，其中施工管理中的技术施工管理又是重中之重，因为这直接影响到园林的整体景观效果以及许多景观工程的质量等问题。

在施工管理的技术问题，园林技术管理是多方面的，较为复杂的具体任务。园林施工管理人员应当充分综合考虑自身的工作能力、气候、环境、气候、温度、资金等因素，尤其是技术因素，因为它是在整个施工过程中一以贯之的，所以必须做好园林施工管理的技术管理以及技术组织工作。除此之外，应该将园林工程的具体特点融入到施工管理中，据此制定适合工程特点的施工组织方式以及施工工艺所需的技术准备（尤其是高新技术方面的准备）。

1.2园林施工管理中的人员管理

在园林施工管理，人员管理是必不可少的一环。工人是工程中的一线人员，与安全生产密切关联，保证安全生产，必须使与生产有关的人都了解并掌握安全知识和有关的规章制度。这就必须对进场人员进行安全教育和安全交底。在分项工程及各施工工序开工前，由项目技术负责人进行书面安全技术交底；对特种作业人员造册登记，要求持证上岗；做好施工人员进场的专业记录，编制花名册，对进场工人进行“三级”安全教育，班前、班后安全教育，消防知识教育和对如何使用灭火器进行讲解、示范，使施工人员从一进入施工现场就懂得安全，了解并意识到安全的重要性。考试合格方可上岗；定期组织工人学习各种安全教育，以图片、录像、演讲等形式，提高工人安全生产意识。

1.3园林施工管理中的组织原则

园林施工管理的具体组织形式应该工程的要求以及施工企业的具体特点来确定，但是有一些组织原则是应该纳入考量范围的。具体如下：

第一，效率原则。任何的组织模式都不能忽视效率并且以效率的牺牲来获取其他方面要求的提高。在园林施工管理中，其组织模式应该将如何高效优质的完成工程作为组织的设定原则。效率原则不应该片面追求高速度，应该从速度和质量两个方面进行考虑。

第二，分工和统一的原则。该原则要求在施工过程中既要有明确的分工也要有各部分之间的统一协作，两者缺一不可。分工可以根据施工技术的要求来进行，统一应该有序的统一，应该有序的统一。这两点应该引起足够的注意。

第三，权责一致的原则。权责一致的原则关键和核心是授权。施工管理中通常要根据不同的施工要求来划分不同的施工单元，在对施工单元进行授权的时候，也应该注意明确它的责任，做到权力和责任相一致。

第四，管理跨度与管理层次合理原则。管理跨度与管理层次成反相关关系。一般来说，项目组织设计中，应在充分考虑影响管理跨度的各种因素后，根据实际情况确定管理层次。

第五，弹性原则。施工管理是一个动态的过程，因此适时地对组织管理模式进行相应的调整，确保工程管理不会因为工程的些许变化而出现不适应工程实际的情况。

2.园林施工中的相关细节处理

2.1园林施工中的景观建筑细节处理

在园林工程中，最大的项目可以说非景观建筑莫属了。园林工程中的景观建筑主要包括景墙、门廊、假山、亭台楼阁、水池、景观桥、栏杆、围墙、驳岸、台阶、花基、平台、铺装、树池、花架、堆坡造型以及挡土墙等等。要想要景观建筑实现预期的展示效果就必须注重景观建筑的细节处理问题。

在花基、跌水、水池边缘以及景墙部位都会有压顶处理，在压顶的过程中的细节处理应该注意的是水平一致、线条流畅、端头与转角处位置收口精细、施工材料规格与型号要统一、墙体连接处没有裂缝、不渗水、不露砂浆等等。

檐口在园林工程中主要就是指屋檐（包括廊、山门以及亭的屋檐）的收口，对其进行细节处理应该注意檐口的外观首先要干净整齐、转折位置的收口精细、模数完整，其次要充分考虑雨水的影响，防止出现雨水的导流现象。

台阶的细节处理：园林中有高低起伏的地方就会有台阶，因此台阶的也十分重要。在工程实践中得到的启示是，台阶的相对高度最好不要大于十五厘米，宽度在二十五厘米到四十厘米之间即可；并且台阶面一定要平整，相同施工段的台阶对缝形式应该相同。

驳岸一般在人工湖岸边会看到，其表现形式较为丰富，有景观石堆砌的、有混凝土或者毛石的、有鹅卵石铺贴的，甚至有自然放置的。它的细节处理方面应该着重泛水和防水做法，使之达到自然美观且无渗水的效果；除此之外，形式不同的驳岸需要不同的施工处理方法。

平台的细部主要是考虑平台的周边收口处理、如临水的需结合环境和功能确定离水高度、平台与栏杆、过道等的交接细节。

2.2园林绿化的细节处理

绿化对于园林工程来说是非常重要的环节之一，它直接关系到园林的“自然”性。园林绿化的细节处理应该注意的是要协调景观建筑与绿化植物品种、衔接与过渡、排水与照明等之间的关系；此外需要注意的是应该注重植物色彩、形态甚至质感的处理，使整个园林工程中的绿化植物富于层次上的变化。

2.3景观给排水与照明的细节处理

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【关键词】水暖工程；施工管理；控制

1. 前言

（1）随着现代社会的发展，各方面的技术日趋完善，建筑施工技术的进步促使着城市建筑向着大型化、多功能化、高层化、地下化等方向发展。昔日的小城市也逐渐变成了大都市，乡镇也在向城市化转变，发生这些变化的主要标志就是建筑。近年来我国陆续修建了多座高层、超高层建筑，其结构型式新颖，外观优雅，功能设施丰富，所采取的施工工艺先进。概括地说，高层建筑施工具有结构复杂多变、新技术新工艺繁多、施工工期紧、施工作业面窄、工序穿插交叉频繁等特点，因此，加强施工管理，密切土建与各专业之间的配套施工显得尤为重要。水暖工程是高层建筑施工的重要组成部分，大体上分为给排水工程、采暖工程、通风空调工程、煤气工程等，水暖安装工程与土建施工有着密切的联系，直接影响着工程的总工期，而且其完成质量的好坏直接影响到建筑物整体设备的安全运行、节能效果及建筑物投入使用后的使用功能，包括工作、生活在其中的人员的舒适性、安全性、高效性。

（2）现代化的工程管理与控制对工程管理人员要求特别高，不但有深厚的专业知识和丰富的管理经验，还要接受掌握快速发展的新技术、新材料、新设备。总之管理人员要不断的在实践中学习，在科技高速发展的今天与时俱进现主要阐述了高层建筑水暖施工的一般技术要求，结合高层建筑水暖施工中存在的问题，探讨水暖施工技术管理的合理发展之路。

2. 本人从事水暖工程项目经理职位多年，通过自己的总结以及经验心得，对水暖工程管理人员提出以下建议

2.1水暖工程管理人员应具有的素质及工作能力。

（1）首先，作为一名合格的水暖工程师应对所负责的水暖工程的技术、进度质量、安全等有高度负责的责任心，严格按照国家的相关规范及法律法规等文件进行规范施工，充分发挥自己的专业水平，深入、细致地搞好水暖工程的管理工作。

（2）一个合格的水暖工程管理人员首先要有全面的专业知识。给排水和暖通就是两个完全独立的专业，但现在的房地产公司在这一方面一般都由一个人来管理，因此作为一个水暖专业的工程师，要熟练掌握给排水及暖通两方面的技术及施工规范。同时，还必须掌握当地有关主管部门的相关规定。随着社会的不断进步，材料也在不断地进行更新，一些新技术、新要求也不断的融入到施工中，这些规定涉及面广，更新快，在很大程度上指导着当地工程的施工和验收。

（3）作为一名水暖工程师，除了掌握专业的知识及规范外，还要有灵活的头脑，随机应变的能力，在施工中总会有这样那样的问题，而处理解决这些问题，都是工程师需要具备的能力。协调好各工种、施工单位、施工单位与监理单位之间的关系，是现场工程师的分内工作。

2.2做好水暖工程有关招投标工作。

（1）工程的招投标工作在工程中起着重要作用。而对于一名房地产开发商的水暖工程师来说，应对整个招标过程有一个全面的了解。工程招标、确定工程造价工作非常重要。工程管理人员在编制招标文件时一定及时准确地掌握水暖材料、设备的型号、规格、产地供货商等信息，掌握当地建筑市场劳动力的基本情况。细致调查工程概况，根据经验判断该项目在施工中可能出现的情况与风险。仔细阅读图纸，对图纸中表述不明确的技术、材料、设备、施工工艺及施工界线等要详细整理，给予明确答复。做好这些准备工作，可以更准确地确定报价、核算出工程大致成本和预期利润，对施工中的风险有一个大致的认识。另外还要对了解各投标方的信息，做到知己知彼，百战不殆。

（2）要做好招投标的工作还必须熟练地掌握工程概预算及造价控制方面的有关内容，全面掌握签定的合同条款，并且认识到此项工作的重要性。做好招投标阶段的准备工作，要求工程管理人员不能单一具备如技术、造价、材料等能力，要具备综合管理能力，要有市场意识。

2.3设计审核和图纸会审阶段注意的问题。

2.3.1设计审核和图纸会审是施工前最重要的准备工作，是设计者与管理者沟通、交流的最好平台，也是设计者技术交底的重要环节。如果工作不严谨不认真，就会对后期的施工造成较大影响，甚至带来重大的经济浪费和不必要的损失。设计审核和图纸会审包括两方面内容，一是对各系统的适用性和经济性的讨论和研究；二是对各系统技术上的审核。

2.3.2对水暖专业而言，设计和选用的产品应是开放型的，兼容性强，市场占有率大，便于系统扩展、互联和信息共享。要根据工程的具体功能情况，明确项目的功能定位，避免出现设计滞后施工现象。

2.3.3不但要审核设计是否体现了工程的经济性、适用性，还要审核系统技术的合理性、先进性。许多成熟先进的技术及材料是否在本工程中有所体现和运用。避免因设计过于保守、落后增大工程投资。

2.3.4要审查设计图纸是否符合相关规范或有关技术质量标准，设计是否合理和优化。比如审图时应注意几点：（1）进户预埋套管的位置、标高是否合理；（2）动力设备等是否与其他相关专业的参数一致。（3）水暖设备、管线位置、标高是否合理及便于安装，避免与其他专业重叠、水平交叉。（4）预留套管、洞口是否有合理的平面布置图，标高、尺寸是否标注清楚。总之，在审图时要做的细致工作还很多，设计审核和图纸会审是施工前的重要准备阶段，应高度重视。

2.4水暖工程的质量控制。

工程质量是工程的核心问题，是原则问题，关系到各方面的利益。水暖工程质量的控制要把握事前控制和事中控制。

2.4.1材料、设备的控制。工程上用的材料、设备的质量直接影响工程质量的优劣。没有好的材料、设备一定没有优质的工程质量。选用优质的材料、设备，首先，在长期的才采购过程中，逐步淘汰一些信誉差、质量差的供货商，选择市场信誉好、规模大的供货商做为长期合作伙伴。这样既可保证供货渠道、材料质量，又能保证合理的价格，在一定程度上还能缓解采购单位的资金运转压力。其次，对于重要的设备，采用招标方式采购，既降低造价又保证质量。

2.4.2施工人员的组织。

（1）好的工程质量是由高素质高水平的施工人员完成的，这就要求施工前要对施工队伍及人员进行考核和评估，科学合理地组织施工人员。特种工种要持证上岗，但也不能偏信证件，结合工程的实际情况和人员的实际操作水平，充分有效的发挥每个人的能力。

（2）对施工班组及人员进行工程的总体技术交底，由于施工人员流动性较大，还要根据工程的进度情况分阶段进行交底。明确现行实用的规范及操作规程和顺序。对工程所需的资料表格及相关技术文件、要求、标准，做到心中有数。对工程中所用的材料、设备进行考查和确认，为下一步工作创造条件。

2.4.3施工阶段的质量控制。

（1）施工阶段是质量控制的重要环节。必须根据设计图纸和有关技术文件，按照国家现行的水暖工程施工及验收规范，地方有关工程建设的法规、文件，经审批的施工组织设计（施工技术方案）进行。施工中发现图纸问题应及时提出并处理，不允许未经同意私自变更设计。

（2）严格推行规范化操作程序、工艺标准，工程施工程序化，严格执行施工工艺交接制度。岗位分工明确，责任落实到人，参与施工的每一个人都要有一份责任感。隐蔽工程和关键工序必须组织建设、施工、监理单位共同验收，特殊情况有必要请主管部门现场指导并做好隐蔽记录和其他相关资料。

（3）系统调试前必须编制科学可行、确保安全的调试方案，经有管部门审批准许后方可实施。调试前必须充分了解熟悉设备的性能、参数等，对调试人员进行全面培训，并对可能出现的情况做好可行性预案，保证人身安全。调试过程中要与设备供货商的技术人员共同进行，既要配备经验丰富的调试人员，又要实事求是，不完全依赖经验。

2.5水暖工程施工的安全工作。

（1）要坚持“安全第一、预防为主”的方针，对施工人员进行安全技术交底和三级安全教育，编制针对本工程的安全技术措施及安全组织措施，设专职持证上岗的安全员。

（2）要求施工班组每天上班前要根据当天的工作安排进行安全交底。安全工具及设施要落实到位。

（3）工程管理与控制是一个复杂而深刻的课题，是几代建筑工作者共同探讨和研究的问题。虽然工程管理形式和内容基本相同，但结果却各不相同。这需要有全面、系统、科学的管理方式和组织结构，工程管理是一个动态管理，不是一成不变的。

随着社会和科学的进步，工程方面也注入了新的内容，以往的经验管理也逐步被淘汰。随着工程人员、工程材料设备、工程技术、施工工艺的更新换代，工程管理的方式、内容也在更新，越来越多的科技含量注入到管理中。工程管理已经成为一门学科，需要更多的人参与研究。

参考文献

[1]GB50243-2002，通风与空调工程施工质量验收规范[S].

[2]GB50242-2002，建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范[S].