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区域经济市场分析精品(七篇)

时间:2023-08-07 17:06:26

序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇区域经济市场分析范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

区域经济市场分析

篇(1)

关键词:区域经济;物流园区;建设经营;策略分析;连云港市

中图分类号:F719

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2010)07-0001-02

专家认为21世纪是物流的世纪,能在世纪之初占据物流发展的先机,就能在新的世纪中取得长远的进步。有鉴于此,几乎每个城市都在规划着自己的物流发展蓝图,制定自己的物流发展规划。本文将以江苏连云港市的物流为切入点,通过物流园区这个平台,达到优化连云港市物流发展的目的,从而为连云港物流的有序发展制定一个合理的规划。中国地域广阔,纵观中国经济发展,我们不难看出区域经济发展带动了全国整体经济高速增长。近年来中国区域经济发展态势良好,区域特色与优势得到有效发挥,区域经济发展全面加速,制约各地区发展的突出矛盾得到缓解,区域协调发展的基础逐步确立,重点地区和地带的引领和支撑作用进一步增强,以区域合作与联动为基础的一体化程度明显提高。可以预见,随着区域政策的逐步细化,区域协调发展的政策在各地区经济发展中起着不可替代的作用。而在区域经济发展中的一个重要因素就是整合各类资源建立经营物流园区。

1 各类物流园区的建立经营是区域经济发展的重要手段

1.1 物流园区

所谓物流园区,是指各种物流设施和物流企业在空间上集中布局的场所。物流园区集市场信息、现代仓储、专业配送、多式联运和市场展示及交易于一体,面对的客户更广泛、服务辐射半径更大,配套服务的综合性更强。同时,将众多物流企业聚集在一起,实行专业化分工,既避免重复投资,有效地提高物流服务的专业化水平,提高物流行业的资源利用效率,更重要的是可实现产业运作的配套化和系统化,实现物流功能的集约化。在现代经济生活中,各部门、产业、企业之间的交换关系和互相依赖关系错综复杂,物流产业就是维系这个关系的纽带,连接社会经济的各个部分并使之成为一个统一、有机的整体。同时,从生产过程来说,物流被称为是“降低成本的最后边界”,是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第二利润源”。有关资料显示,在我国工业企业生产中,直接劳动成本占总成本的比重不到10%,而物流费用占总成本的比重约为40%。我国全社会物流费用支出约占GDP的20%,美国还不足10%。我国如果能将物流费用占GDP的比重降低到15%,每年将为全社会直接节约物流成本2400亿元。因此,有人把现代物流看作经济运行中不可缺少的动脉系统,甚至称其为经济发展的“加速器”。现代物流己与人们的日常生活息息相关,作为第三产业的现代物流园区,可以带动城市经济和第三产业的发展。从这个角度可以认为,物流园区是一种“推进型产业”。

1.2 物流园区对区域经济的辐射作用

区域经济学理论认为,从产业结构的角度看:物流园区在整体经济中的关联效应十分明显,物流水平的提升直接带动了产业结构升级和区域支柱产业的形成与发展,从珠江三角洲与长江三角洲的发展经验来看,物流水平与吸引外资的能力紧密相关,物流园区的高速发展必然会带来资本增值的预期,同时也塑造了区域的品牌与形象。应该讲,物流市场作为区域一体化进程中的一个重要部分,对区域一体化有重要的支撑作用,如京津冀区域合作在交通运输领域进展较快,已经超越了经济一体化进程而发挥出先导作用。而国内目前经济增长较快的长江三角洲和珠江三角洲,其物流园区在全国所占比重已经接近50%。目前看,物流园区已经成为区域经济合作中的重要一环,物流体系的建设有效地推动了区域其他各类体系间的协调运作。随着政府、企业的合作意识增强,热闹非凡的物流园区建设“潮”是中国的一项新生事物,并已成为区域经济发展的推动力之一,是区域经济发展的趋势。

2 物流园区建设经营策略对区域经济发展的实例分析――以连云港农产品物流园区的建设经营策略为例进行研究

2.1 连云港建设农产品物流园区的可行性分析

2.1.1 优越的地理位置和政策支持

连云港市地处中国沿海中部的黄海之滨,江苏省东北部,是中国沿海首批14个对外开放城市之一。连云港港是陇海兰新铁路干线的东起点,新亚欧大陆桥的东方桥头堡。其经济腹地横贯我国十一个省(自治区),呈带状分布于陇海、兰新铁路沿线,是我国经济格局中的重要组成部分。得天独厚的地理位置决定了现代物流产业在连云港的重要性,连云港市委、市政府决定以振兴苏北经济和国家实施的西部大开发战略为契机,把发展现代物流业作为连云港经济跨越发展的“第三利润源泉”,整合物流资源,培育现代物流市场,降低全社会物流成本,创造服务贸易业的新优势,为工商企业大发展创造良好的配套环境,以港口建设为重点,构筑全市现代物流体系,使物流业成为连云港经济的主导产业,建成东部重要现代物流中心。这一系列政府规划和政策支持为连云港农产品物流园区的建设奠定了基础。

2.1.2 连云港及周边地区农业发展较快,商品率较高

连云港本地农业产品资源丰富,东海的大米和水果、赣榆的花生、灌云的豆类、灌南的浅水藕等等除少部分用于自给,其余都将进入流通领域,除此之外,连云港连接着农产品产量较高的山东和农产品需求较大的苏南及上海等市,农产品的商品率较高。大量的农产品为物流发展提供了需求,也为农产品物流园区的集约效用提供了可能。

2.2 连云港建设经营农产品物流园区中面临的问题

2.2.1 园区概念和功能需进一步明晰

连云港农产品物流发展起步较晚,对物流园区的概念和功能还不是很明确,表现为将物流园区和物流中心等节点混为一谈。物流园区是通过对物流中心进行资源、管理、技术等方面的集成,是高于物流中心的集成化、综合化的节点。功能不明晰将会导致园区在规划建设中出现布局不合理、运作不规范、服务不全面的现象。

2.2.2 物流管理人才缺乏

物流专业人才缺乏是造成物流园区和企业服务水平不高的重要原因。目前,连云港的物流人才非常少,在全市范围内只有淮海工学院、连云港职业大学、连云港财经高等职业技术学校等几所院校开设了物流管理专业,但开设时间都在2006年之后,且主要是针对港口物流,培养出来的人才缺乏既掌握农产品物流运作流程又懂得农产品物流园区建设、电子商务及信息管理的相关知识的复合型人才。

3 连云港农产品物流园区的建设经营对策

3.1 物流园区建设经营之前所考虑的战略因素

根据连云港当地情况,连云港农产品物流园区的规划借鉴了日本和德国的相关经验。借鉴了作为世界一流的物流咨询和研究机构德国物流研究院在众多的国际性物流园区规划项目实践中总结出了基于需求驱动、竞争驱动和最佳实践驱动的MSFLB物流园区规划方法论。

如图1、图2。

图1 MSFLB

图2 SCP模型

市场分析、战略定位、功能设计、布局设计、商业计划这五个方面都是进行物流园区规划时应该从战略角度加以考虑的。尤其是市场分析和战略定位这两个方面比较正确的市场分析和战略定位可以从战略上保证物流园区规划的合理性。即使后面的功能设计、布局设计和商业计划出些问题,调整起来也比较容易。也不会导致该物流园区完全的较长时间的陷于空置的窘境。当然,如果上述五个方面都做得比较好的话。那就是成功的物流园区规划了。

3.2 坚持科学选址的原则,合理布局

物流园区根据其在城市物流产业发展及物流体系中的地位与作用,可分为综合物流园区和专业物流园区。前者以现代化、多功能、社会化、大规模为主要特征,后者则以专业化、现代化为主要特征,综合物流园区的选址,主要遵循以下原则:

(1)位于城市中心区的的边缘地区,一般在城市道路网的外环线附近;

(2)位于内外交通枢纽中心地带,至少有两种以上运输方式连接,有利于多式联运的开展,特别是铁路和公路;

(3)位于土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低;

(4)位于城市物流的节点附近,现有物流资源基础较好,一般有较大物流量产生,如工业园区,大型卖场等,有可利用和整合的物流资源;

(5)有利于整个地区物流网络的优化和信息资源利用。

3.3 明确战略规划

连云港选择在连云港新浦区边缘地带设立农产品物流园区,它连接着农产品资源最丰富的东海、赣榆两县,且是山东省与江苏、河南等省的交通枢纽。从时间上看,1―5年内,拟规划建设1―2个农产品物流园区。引入一定量的物流企业、农业加工企业和商贸集团,主要功能以仓储、运输、配送为主,逐步形成县域物流规模:5-1O年内,拟规划建设3―4个大型的现代化、多功能的农产品物流园区,逐步引入多种类型企业和服务机构,加强与金融、交通、海关、工商、税务等部门的紧密合,发展成集包装、流通加工、集散等功能为一体的现代农产品物流园区。

3.4 注重人才培养和引进

物流人才是园区建设和规划的重要支撑,因此,连云港应加强物流战略人才的培养力度,提高物流园区规划人员的能力,壮大物流人才队伍。可通过政府、院校、企业三方共同努力来实现,培养掌握农产品物流、园区规划、电子商务及信息管理等方面综合知识的人才,同时,鼓励多层次、多方面的园区规划教育和培训,建立一系列引进优秀人才的制度,以满足连云港经济发展近期和远期对人才的需求。

4 结束语

通过连云港农产品物流园区建设经营策略,结合连云港已建成的农产品物流园区一期工程的运转情况分析,建设经营策略合理的物流园区是区域经济发展的重大推动力之一。物流园区的建设经营在相当长时间内都会是一个热点,作为政府和企业,在园区的规划建设经营过程中,都应该积极发挥积极的作用,有所为,有所不为,实现园区建设与区域经济发展的协调发展。

参考文献

[1]陆昱博,魏方.物流园区科学规划建设思路探讨[J].商业经济,2008,(10):16-17.

[2]牛慧恩,陈景.国外物流中心建设的一些经验和做法[J].城市规划汇刊,2000,(2):74-77.

[3]周正柱,邵兴东.国内外物流园区发展的现状及启示[J].物流技术,2005,(2):98-100.

[4]邬文兵,龙炜.我国农产品物流园区发展定位研究[J].物流技术,2006,(5):3-5,

篇(2)

内容摘要:本文借助阿克洛夫的二手车模型,分别从存在两种质量产品且交易双方偏好相同、生产者的产品质量类型连续分布且交易双方偏好相同、需求方对产品的评价高于供给方三种情况进行分析,探讨在逆向选择条件下区域市场的有效性,并据此提出了对策措施。

关键词:逆向选择区域市场 区域利益主体 信息非对称性

逆向选择是指由于信息的不完全性和机会主义行为,有时候,降低商品的价格,消费者也不会做出增加购买的选择;提高价格,生产者也不会增加供给的现象。这种逆向选择现象较常见于一般意义上的市场经济主体之间。导致逆向选择现象的根本原因是由于信息的不对称性和不完备性(张维迎,1996)。然而,相关事实表明,区域经济利益主体形成后,区域竞争不可避免,而区域竞争属于不完全竞争,因此,在区域经济利益主体之间也常常表现为信息的不对称性和不完备性,并且区域经济学家通过实践证明了一个命题:区域经济利益主体信息不对称性是普遍存在的(张可云,2001)。

此外,由于信息的空间距离衰减原理始终影响信息的有效传递。作为“利益主体”来说,隐瞒信息以获取利益的机会主义行为倾向是始终存在的,而作为区域市场中的区域经济利益主体来说,也不例外。因此,不同区域的经济利益主体之间的信息是不对称的。这就说明在区域市场运作中,由于信息的非完备性和非对称性而导致的逆向选择现象仍然存在,而且严重阻碍了区域市场的有效运作。

理论模型

分析逆向选择如何影响市场效率的开山之作是阿克洛夫的次品市场模型(阿克洛夫,1970),在此模型中,阿克洛夫应用二手车市场分析了逆向选择是如何影响市场效率的。假定二手车市场有两类交易者,一类交易者拥有一部汽车,要决定是否把它卖掉;另一类没有汽车,要决定购买一部汽车。该模型假定两类交易者都是风险中性,这样就可以暂时避开人们对风险的态度不同而导致的问题。第一类交易者即卖主对他的汽车的价值评价是q,第二类交易者即潜在的买主对同一部二手车的价值评价是3/2q,以便双方都认为可以通过交易获得额外的收益,买卖双方都是以效用最大化为基础来作决定。

第二类交易者的效用函数为:

U2=M+(3/2)q•n①

预算约束为:

y2=M+p•n或M= y2-p•n ②

第一类交易者的效用函数为:

U1=M+q•n③

预算约束为:

y1=M+p•n④

现在分别对两类交易者进行分析,得出第二类交易者期望效用的函数表达式为:

E(U2)=M+(3/2)E(q)•n ⑤

将②式代入⑤式有:E(U2)=y2+[(3/2)U-p]n,U=E(q),因此,可得第二类交易者实现效用最大化的需求原则是:(3/2)E(q)大于或至少等于p时购买汽车。

同理,对第一类交易者进行分析可得出卖主达到效用最大化的供给决策原则是:当p大于或至少等于q时卖出汽车。

阿克洛夫还假定汽车的质量符合一个均匀分布,从最低质量0到最高质量2,均匀分布的概率密度是1/2。那么对于卖主而言,卖出汽车的概率是p/2(假定市场价格是p=q)。当汽车的市场价格低于2时,汽车的平均质量可以表示如下:U=p/2。而按上述分析可发现:当价格为正时,不可能存在瓦尔拉斯均衡。见图1。

从图1中可以看出,只有当p=0,q=u=0的时,瓦尔拉斯均衡才存在,但是一辆车的质量水平正好等于零的概率实际上也为零。此时,实际交易量也为零。零交易量均衡可能造成“劣币驱逐良币”的结果。最终市场上将会只剩下最低质的汽车。

区域市场效率分析

阿克洛夫的次品市场模型证明了卖方具有完备信息而买方不具有完备信息的情况下,即买卖双方存在信息非对称性时,市场可能不存在或可能只出售最劣质的产品。在此,将该模型引入到区域市场效率分析中。

假定某种私人物品K有i个生产区域,同时也有i个消费区域,令生产区域的集合为乙方,消费区域的集合为甲方,乙方知道产品的质量A,甲方不知道A但知道A的分布函数F(A);甲方出价P,乙方决定是否接受P。乙方若接受P,则乙方的利益为B乙=P-U乙(A),甲方的利益为B甲=U甲(A)-P;若不接受双方的利益均为零,其中U乙(A),U甲(A)分别表示乙方和甲方对K产品的评价:且U乙(A)≥U甲(A)即买方对产品的评价不低于卖方的评价,否则买卖交易无法进行。在此假设的基础上,本文分三种情况分析区域市场的效率性。

(一)存在两种质量产品且甲乙双方偏好相同

令乙方出售的K产品有优(A1)与劣(A2)两种,优、劣质产品的概率分别为α1和α2 ;甲乙双方的偏好相同且对产品的评价等于产品质量,即有U乙(A)=U甲(A)=A。若在价格P下成交,则甲方的利益为B甲=A-P,乙方的利益为B乙=P-A。在信息完备时,市场均衡价格P=A1(优质)或P=A2(劣质)。在信息不完备时,即当乙方知道产品质量而甲方不知道产品质量时,若优劣质两类产品同时进入市场,则产品的平均质量EA为:此时,买者的最高出价为P=EA,由于A1>EA=P>A2,因此有:B乙=EA-A10(劣质产品)。由此可见,生产优质产品者将不得不退出市场,而生产低质产品者则获得 EA- A2的超额利润。甲方据此判断,愿出售产品的乙方仅为低质产品生产者,因此,市场均衡价格不是P=EA,而是A2,高质产品退出市场。因此,此时的区域市场运作是无效率的。

(二)乙方生产的产品质量类型连续分布且甲乙双方偏好相同

假定产品质量在[A2,A1]区间连续分布,密度函数为f(A)=1/(A1-A2)。若所有质量的产品均在甲方区域内出售,则甲方预期产品的质量为:,相应的甲方愿意接受的产品价格水平可以表示为p=A,此时只有A≤A的乙方才愿意出售产品,而所有A>A的乙方将退出市场,从而导致市场上产品的平均质量进一步下降,由降为。这必将导致这样一种循环:所有A>A的乙方退出市场产品平均质量进一步下降,这种循环将一直进行下去,直到第n轮时,产品的平均质量为:,当n∞时,有。此等式说明区域信息不对称的利益主体博弈的结果是P= A2,所有P=A>A2都会选择退出区域市场,但由于A是连续分布的,这就意味着A=A2的概率为零。于是,不仅优质产品被驱逐,而且整个区域市场甚至将最终消失。这就说明由于信息不对称而导致的逆向选择行为不仅会抑制区域市场的有效运作,甚至使区域市场最终变为不存在。

此结论也可通过供需曲线图来表示。因买方的利益主体不具有完全的产品质量信息,其愿意支付的价格以市场上产品的平均质量为依据,因此甲方区域的需求曲线可用PD= A 来表示。乙方的供给质量与市场价格正相关,供给曲线表达式为:,而由于A≥A2,且PD=2 A - A。表现在供需图上即为供给曲线严格位于需求曲线上方(见图2),说明乙方可以利用信息优势获得超额利润,但市场博弈的均衡价格是P=A2。因此,此时的区域市场不存在。

(三)甲方对产品的评价高于乙方

假定甲方对产品质量的评价是乙方的x倍,即U甲(A)= x A>U乙(A)=A。如果区域之间能顺利进行交易,那么消费区的甲方主体的得益为B甲=xA-P,生产区的乙方主体的得益为B乙=P-A,在这个区域贸易过程中所产生的社会净剩余即为双方得益之和,即为(x-1)A。但是由于乙方拥有信息优势,乙方可占有全部的社会净剩余,此时,乙方的供给表达式为PS=

2 A -A2⑥供给曲线位于需求曲线上方(如图2所示),而甲方的需求表达式为PD=x A⑦,联立⑥、⑦成立方程组:

PS= 2 A -A2 ⑧

PD=x A

通过求解此方程组即可得均衡价格和均衡质量分别为:,(,否则),,,现讨论x取不同值时的均衡价格和均衡质量 :

当x =1时,即为前面的第二种情况,此时区域市场不存在。

当时,代入⑧式,可得其均衡价格和均衡质量分别为:,此时,只有A≤Pe1的产品能够进入区域市场进行交易。

同理,当时,均衡价格和均衡质量分别为:,此时,只有A≤P e2的产品能够进入区域市场进行交易;当时,均衡价格和均衡质量分别为:,此时,所有产品均能进入区域市场交易,即只有此时的区域市场才是有效率的(以上所述的x1,x2,x3的关系为:x2>x2>x1>1)。

综上所述,只有当时,区域市场才全部存在,而当时,区域市场只是部分存在,区域交易不是最有效的。

结论及对策

(一)结论

在区域市场的运作过程中,当由于区域利益主体间的摩擦而使区域交易双方不能实现信息对称时,逆向选择行为最终会导致优质产品被劣质产品所取代,区域市场运作非最有效,并直接导致区域市场不完全存在,区域市场在多大程度上存在取决于产品质量的分布函数和区域利益主体交易双方对产品评价的差异。

(二)对策

首先,加速信息化建设力度,重视信息技术的利用,推进信息技术产业的发展,加速信息网络建设,培养高素质的信息化人才,以此来减少信息在时间和空间传递过程中的失真和扭曲。其次,加速区域物流产业发展,促进市场一体化的进程。这不仅仅是因为物流业是信息和技术的有效载体,还由于物流业具有较强的市场导向功能,能帮助区域利益主体及时觉察和了解到区域市场有关的信息。最后,区域地方政府应当主动组成协调组织,消除地区市场分割,实现区域地方政府市场信息公开化和区域利益主体之间的相互信任。各区域地方政府应当站在全局的角度上,规划市场和运作市场,实现跨区域的信息共享。

参考文献:

篇(3)

关键词:黑龙江;产业结构调整;职业院校;专业设置

专业设置是连接教育与经济的纽带,是职业教育为经济发展服务的具体体现,是职业学校适应社会需求、保证人才培养的关键环节。没有科学合理的专业设置,不能从经济社会的有效需求出发设置专业,必然会造成人才供求的失衡与错位,影响经济的发展和职业教育的生命力。

1 国家整体规划与地区产业结构调整

黑龙江地区的经济发展一直以原材料、能源、装备为主的原始工业项目作为经济发展的主要支柱产业。而近两年,该区域的GDP增长速度在全国GDP排行榜上一直处于落后的位置,究其落后的原因,主要在于东北经济发展的产业结构落伍。21世纪是信息产业化的时代,如果说工业时代是用钢铁作为原材料推动经济发展,信息时代就是用数据作为原材料推动产业进步。对数据信息深加工的能力是未来经济产业发展的主要动力,在新的经济形势和经济新常态的趋势要求下,解决东北的经济问题就要尽快的进行产业结构调整。

产业结构调整需要依照时展的需求。以信息技术、智能制造为代表的技术创新浪潮引发了全球新一轮产业革命。针对国家的发展方向的整体战略部署,黑龙江省的区域经济发展的方向和发展模式也应该紧跟国家的整体规划进行调整,将智能制造和信息技术产业方面作为一个主要的经济发展方向。

2 地区产业结构与职业教育专业设置

产业结构调整和优化促进着区域经济的发展,区域经济的发展与职业院校教育的发展互相驱动。职业教育为区域经济发展培养生产一线及管理一线的高技能人才,区域经济的发展又推动职业教育的发展和办学质量的提高,成为职业教育的有力支持。职业教育与区域经济的互相驱动,加强职业院校专业设置与区域产业结构对接的研究,是推动职业院校可持续发展、提升院校核心竞争力的关键。

区域产业结构是职业院校专业设置的基础,专业的设置更是产业发展的有力支撑。因此,职业院校要以区域产业结构为基础进行专业设置,根据区域产业结构优化专业结构,整合专业结构,为提升区域产业结构服务。综合黑龙江地区经济发展的实际现状,该地区产业结构调整规划中,提高了信息产业在整体产业结构中的比重,加大智能制造和信息技术产业方面的投入,这样的趋势正需要大量的相关专业的复合型技能人才支撑和发展。

3 职业院校专业设置与产业结构的互驱发展

打造主干专业、专注专业特色是职业院校提升专业建设水平的重要思路。职业院校应以产业需求状况、毕业生就业率和市场分析为主要依据,在充分的市场调研的基础上,加强对人才需求的预测,提高专业结构和区域产业结构的匹配度,保持与区域经济发展的良性互动。

立足本区域,大力发展符合区域产业结构需求的专业,培养紧贴区域产业发展需要及社会认可度高的主干专业,集中精力抓好区域经济社会发展需要的优势专业,提升职业院校社会服务能力。随着产业机构的调整和优化,区域经济发展方式也发生着转变,传统产业面临考验,新兴产业欣欣向荣,劳动力结构也发生着改变。作为与区域经济社会发展联系密切的职业院校,及时调整和优化专业结构,为区域经济发展提供人才支撑就极为重要。

自2015年黑龙江政府就主动适应经济发展新常态,坚持稳中求进工作总基调,深入实施“五大规划”发展战略,大力发展重点产业,大力调整产业结构,狠抓改革攻坚,扩大对外开放,突出创新驱动,确保经济平稳健康发展。职业教育服务于地区经济。作为省会城市哈尔滨,更是在职业教育方面紧跟省内形势,依据省内产业结构的调整,优化专业结构,合理设置专业、准确定位,形成专业的错位发展态势,设置有市场需求和发展前景的专业,及时调整没有市场需求的专业。

要以提升区域产业结构服务为前提,整合职业院校的专业结构。目前,很多职业院校为了吸引生源,专业设置盲目,缺乏总体规划和科学论证。因此,地方管理机构应发挥宏观调控作用,依据区域经济和社会发展的需要,依据区域产业结构调整优化的需要,根据人才需求,对区域内职业院校的专业结构进行整合。在黑龙江地区范围内,以哈尔滨技师学院、哈尔滨劳动技师学院为例,两所院校曾因部分专业相近,专业设置调整滞后,发展遇到阻力。对此,两所学院进行了优势资源整合和调整,本着优势互补、错位发展、共同提高的原则,注重专业设置的“优势化、差异化、适用化、特色化、品牌化”建设,围绕哈市优势产业发展进行专业整合。两学院通过调整,各自形成优势品牌专业后,大大提高了就业率,进而形成就业择优率的新标准。

4 信息时代的艺术设计专业设置趋势

在信息时代的经济发展的要求下,职业院校的艺术设计教育要考虑到社会方方面面的诸多因素,根据区域的产业结构需求,以地方经济为指导,适时的调整专业设置。将新的市场需求植入到专业设置中,以专业产业发展为基础,形成特色专业,打造出具有地方经济特点,行业特征的艺术设计专业。参照市场需求,将专业设置中相对过时的专业及专业课程进行删减,将冗繁的内容进行合理的精简合并,为新的专业及专业课程建设搭建发展平台,拓宽发展空间。

以信息技术为主流的当今社会,信息化教学已经成为时展的必然趋势,作为一门综合性极强的学科,艺术设计类课程的教学更加离不开信息化的助推。而信息化教学是当前艺术设计职业教学中较不完善的部分。在教学过程中采用的互动教学,调动教师教学和学生学习的积极性,为以后的相关研究提供良好的技术储备。

总之,区域产业结构调整与职业院校艺术设计类专业设置对接是一项系统化的工程。在调整与对接中,既要做到平稳过渡衔接,还要关注专业设置给企业和院校带来的经济红利,同时还要在保证“双赢”的前提下,实现产业结构与专业设置的常态化调整机制,确保人才传输线不断供,不漏供,为区域经济的迅猛发展助力。在专业设置、专业人才培养和课程内容方面在深入研究经济发展的需求的基础上做到适度前瞻,为艺术设计产业输送更多合格技能人才,实现职业院校艺术设计专业发展的春天。

参考文献

[1]新浪新闻网.大力调整产业结构[J].21世纪经济报道,2015.1.29.

[2]哈尔滨新闻网.“城市生源”悄然回升就业和高薪成技校吸引生源

“磁石”[J].哈尔滨日报,2016.3.11.

篇(4)

关键词:主题酒店;主题定位;影响因素。

主题酒店作为一种新兴的酒店形态在中国迅速发展,有学者预言主题酒店将与星级酒店、经济型酒店共同形成中国酒店业三足鼎立的行业格局。作为一个新兴的酒店产品形态和行业的发展趋势,主题酒店的发展备受关注。

任何一个主题酒店来都是围绕主题素材挖掘相应的主题文化。文化是人类的物质财富和精神财富的总和,因此,主题酒店可以被称为主题文化酒店,主题文化酒店更加突出了主题酒店的文化性。主题酒店的主题文化选择一直是主题酒店研究的核心,也是决定主题酒店是否成功的关键性因素。

笔者认为,影响主题酒店主题定位的因素可以归结为外部因素和内部因素两大部分。外部因素包括区域环境因素、文化因素、竞争因素、客源因素以及政府因素;内部因素包括主题因素、设施因素以及管理因素。

一、外部因素。

(一)区域环境因素。

区位对于主题酒店的投资决策起着决定性作用。区位指主题酒店所处的位置,以及该位置所处的社会环境、经济环境和自然环境。这些因素相互作用,构成主题酒店存在的复杂的宏观环境。主题酒店能否成功,首先取决于主题酒店开发前期的准备工作,即宏观环境分析、市场分析和宏观选址和主题选择,其次是开发建设,最后是经营管理以及后期投入。主题酒店开发战略的制定主要受区域经济发展水平和区域可进入性等区位因素的影响。

区位优势是主题酒店空间组织的综合优势,区位对主题酒店的开发和发展起决定作用,区位优势决定主题酒店的宏观和微观选址。影响主题酒店发展的主要区域环境因素包括:

1.区域定位和发展规划。

主题酒店具有高投入、高风险、资源无法重置等特点。区域经济发展水平也是主题酒店选址与发展的基本条件之一。主题酒店的开发受制于投资决策者的资金实力、发展战略和当地的经济政策的影响,而这些都离不开良好的外部区域经济环境。只有在区域经济比较发达的地区, 才具备较大规模的投资和融资能力,将有限的资本集中起来搞主题酒店建设。这也是为什么主题酒店在沿海地区比较集中的原因。如果不注重经济发展水平盲目投资,必然会带来不良后果。

2.交通状况。

任何主题酒店都要受交通的影响,交通的方便与否,直接会影响客人对主题酒店的选择。例如,商务主题酒店必须在市中心,机场主题酒店应该在机场附近,汽车主题酒店必须在公路旁边等。因此,拟投资的主题酒店一定要选在在交通可进入性高的区域。交通可进入性越高,主题酒店的生意越兴旺。

3.社区经济、居民素质与态度。

社区经济对于主题酒店的规模、档次、等级具有重要的影响。不同的经济水平区域的主题酒店,其配套设备,服务项目设置以及规模档次的选择都会有所区别。社区居民主题酒店区域环境中还有当地居民的观念及配合程度,尤其是打造区域文化旅游产业,要在某个片区打造主题特色街区和主题酒店,其建设受到居民的开放程度、观念等因素的影响。例如,主题酒店在旧房拆迁、市场调查时会或得大量民众的支持,从而保证工期的顺利完成,但是一旦居民对主题酒店的建设不支持甚至怀有敌意,则难免会出现拆迁难,调查难、进度拖延等现象。

(二)文化因素。

此处的文化因素主要是指区域文化氛围。笔者认为区域文化氛围具有很重要的特性,它决定了主题酒店定位选择适当与否,区域文化氛围有助于烘托和展示主题酒店主题文化。在这方面主题酒店可以向主题公园学习。主题酒店同样作为特定文化形态的典型代表,必须与区域文化氛围向协调,并具备独特文化底蕴,烘托强烈的主题氛围。迪斯尼在日本和欧洲的成败最主要原因是文化因素影响的结果,值得主题酒店借鉴。

(三)竞争因素。

主题酒店的竞争对手主要包括已经存在的主题酒店及替代性产品、新的市场进入者以及潜在的市场进入者。竞争对手分析是为了确定和分析竞争者与互补者的地位及优势所进行的分析。在旅游竞争力方面,主题酒店的竞争同样会聚焦于空间竞争, 旅游目的地某一区域集聚了丰富多彩的旅游设施和吸引物,具备了完善的接待服务条件和各种类型的酒店,因此,主题酒店要顺应市场竞争的需要,完善经营管理及策略,提升自身的综合竞争能力。在投资时要客观的看待竞争对手,具有战略眼光,寻求能够与竞争者合力创造市场的机遇。

(四)客源因素。

主题酒店还要注重客源市场的相关情况,不能盲目开发建设。市场规模与消费水平对主题酒店的规模与档次的确定至关重要。市场规模消费水平一般是与主题酒店的规模呈正比的,但也不是绝对。分析市场规模与消费水平的指标主要有人流量、人均消费水平以及平均停留的天数等。从市场营销学角度来看,就是一定要以市场需求为导向,市场需要什么,酒店才开发什么,而不是一味地开发建设然后想方设法把产品推销出去。

(五)政府因素。

中国是一个经济体制转型的国家,市场经济体制尚未完全建立,不是一个完全市场化的国家,因此要成功经营主题酒店,必须充分考虑和利用政府政策。政府的作用在主题酒店发展中必不可少。政府行为对主题酒店定位影响主要体现在政府对当地文化建设的重点及所指定的相关政策上。如果酒店将自己的主题定位与政府的重点文化建设方面定位一致,则可以借势发展。这样,不但为自己的营销宣传奠定了良好的政治基础,同时,也获得了良好的市场前景。

二、内部因素。

(一)主题因素。

在激烈的市场环境中,获胜的重点在于能否确立正确的主题文化,提供富有差异化的产品,这就是主题酒店经营的本质。

主题一旦确立,便要考虑如何在各个方面进行系统的主题构建。因为主题酒店不是主题和酒店的简单组合,只有当主题文化如同血液般渗透到酒店系统的各个组织里,主题酒店才会鲜活而充满生命力。因而主题酒店必须深入挖掘适合自己及区域环境的主题文化,不可盲目建造。

(二)设施因素。

主题酒店自身的设施会影响其主题定位,尤其是酒店的外观建筑、内部装修装饰、产品设计以及设备设施更新等,这要求在建筑之初就必须考虑综合情况,将主题文化渗透到酒店的方方面面,甚至细致到盆景的摆放、沙发的位置等等,设施与主题不和谐很难让游客产生认同,关注度会降低。

(三)管理因素。

从20 世纪80 年代开始,就有外资进入中国酒店业。如今由外方管理的中国酒店数量已经相当大了。而引进国外酒店管理集团的管理经验也是中国酒店业在自我成长过程中不可缺少的一步。尽管由于实行了成熟的人力资源管理政策,使得大多数由外方管理的酒店在中国取得了较强的竞争力,但在管理中还存在很多问题:由文化差异引起的薪酬模式的实施问题;由员工素质低引起的服务质量问题;还有由          员工跳槽引起的人才流失问题等等。但也有少数的酒店还没有真正推行现代管理制度,甚至所有权与经营权混为一体,采用家族式管理,决策权高度集中,这同样会影响主题酒店的主题定位及经营管理,使其难以对抗强有力的市场竞争。

三、结语。

随着中国市场经济的日益完善、体验经济的到来,主题酒店必定是未来酒店业发展的一大趋势。与此同时,中国雄厚的历史文化底蕴也为主题酒店的发展提供了巨大的资源保障。但是,主题酒店的建设不是一蹴而就的,主题酒店成功的前提是正确的主题选择,它受到多种因素的制约。综上所述,在打造主题酒店和选择主题酒店主题定位过程时,要综合考虑市场、经济、文化、社会等各种内外因素,对这些因素进行综合分析,从而选择适合自己的主题文化。

参考文献:

[1] 何锋。主题酒店与酒店主题化[J].北京房地产,2004,(11):82-85 .

[2] 刘韬。中国主题酒店的创建和管理[D].成都:四川大学硕士学位论文,2005 .

[3] 彭文静。西安唐华宾馆主题酒店定位与构建研究[D].西安:西北大学硕士学位论文,2008 .

篇(5)

我国环境保护价格机制及其应用研究

论我国环境价格改革的基本框架

做好办公室“三服务”工作的思考

当前电荒下电价管理的思考

价格调节基金的经济分析

广东农副产品价格预警信号灯管理机制研究

楼市成交淡价打折金九银十不再

早稻追涨高位风险凸现小麦玉米比价连续走低

国内汽柴油市场分析

KMV模型对我国房地产上市公司信用风险度量的实证研究

广东省区域经济发展差异的影响因素分析

香港蔬菜供应及管理

岭南果树价格鉴定探讨

当前河源市猪肉价格上涨形势的调研报告

河源市价格协会第二届理事会第一次会议召开

发挥价格杠杆在促进经济发展方式转变中的作用

价格杠杆对经济和社会发展的作用分析

运用价格杠杆促进经济发展方式转变

发展新能源汽车产业的价格政策研究

打造“广东价格”话语权提升“广东市场”竞争力

完善广东价格指数平台功能探析

稳粮价需要稳货币

我国中小企业融资问题研究——基于内生化企业规模和抵押品价值模型视界

基于粤澳区域合作视角下的澳门会展业

物业税征管的国际经验及启示

我国金融业上市公司绩效评价实证分析

享乐分析法在城市住宅价格研究中的运用述评

解决煤层气与煤炭矿权分置的对策研究——基于新制度经济学视角

今年广东早稻收益同比下降分析

汕头市出租车燃油附加费政策分析

运用价格杠杆促进韶关生态经济发展

广东举行迎亚运餐饮业明白消费倡议活动

新起点新思路实现价格协会工作新跨越——惠州市价格协会第二次会员大会召开

运用价格杠杆促进珠三角改革发展——价格杠杆与珠三角改革发展高端研讨会综述

广东公路客运票价定价机制改革研究

广东上半年经济形势分析及政策建议

体育赞助营销的发展趋势研究

发展香港疗养服务贸易的探析

旅游业网络营销发展态势及对策

论垄断资本国际化对国际经济关系的影响

基于GARCH模型族的人民币基准汇率波动率的实证分析

中小企业融资难现状、原因及破解对策

道路客运企业并购整合的主要风险及对策

我国核电价格的外部经济性问题探析

推进资源环境价格改革的思考

药价虚高的双寡头垄断基础与解决之道

物业服务收费问题探讨

价格干预措施的“四性”原则及应注意问题

影响石油价格波动因素及对策初探

节能降耗约束下的中国外贸商品结构与经济增长关系

城乡居民财产性收入的比较分析

泛珠三角区域金融合作的策略

《劳动合同法》的新制度经济学思考

高速公路企业文化建设探讨

高速公路联网收费为建设节约型社会作出积极贡献

广东新建商品房交易价格行为规则浅析

住房:特殊商品关乎国计民生

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关键词:邢台市;旅游旅游主题公园;对策

Abstract: in this paper, the method of literature, questionnaire, through to the xingtai tourism tourism theme park development present situation investigation analysis puts forward countermeasures: understand market dynamic; Distinctive tourism theme park features; Establish brand image, orientation in leisure industry; Pay attention to innovation, outstanding science and technology, and culture; Strengthen the operation and management.

Keywords: xingtai; Tourism tourism theme park; countermeasures

中图分类号:F590.65文献标识码:A 文章编号:

旅游主题公园是我国新兴的旅游项目。随着旅游业的兴盛而出现并发展壮大,但旅游主题公园建设规模的快速膨胀暴露出大量问题,导致普遍经济效益低下。而从世界成功的旅游主题公园项目可以看出,旅游主题公园不仅可以带来巨大经济效益,而且对城市化过程产生的环境、生态、社会等诸多问题可以起到缓解和治愈的作用。这充分证明了旅游主题公园存在的深层次价值和持续发展的巨大动力。因此,旅游主题公园的开发经营需要在深入分析当前旅游主题公园所面临问题的情况下, 充分认识市场, 在当地资源、区位和交通等优势的基础上, 遵循以市场为导向的开发原则, 积极思考对策, 巧打“市场牌”。

一、邢台市独具特色的区域环境优势

邢台市地处河北省南部,太行山脉南段东麓,华北平原西部边缘,总面积12486平方公里,人口680万,为京广铁路线北京以南第三座城市,公路干线四通八达,交通十分便利。邢台自然风光奇丽多姿,其鬼斧神工、千奇百怪的地形地貌,天设地造、原汁原味的自然生态,涵盖了八百里太行的地质特点是艺术创作的绝佳之地。 被专家称为八百里太行山最绿、最奇、最险、最美的地方。如:“世界奇峡―太行奇峡群”、 “中国爱情山―天河山”等,截止目前,邢台市已开发的旅游景区(点)45处,星级酒店18家,旅行社46家,其中国家A级以上景区13家。

二、邢台市旅游主题公园的现状

随着旅游旅游主题公园的不断涌现,对优化旅游产品结构、发展区域经济、提高人们生活质量确实起到积极作用。但由于管理不善、盲目投资等原因,旅游旅游主题公园存在的问题逐渐暴露出来。

(一)决策失误

旅游主题公园产品开发须对市场进行深入调查,从客源数量、客源的个性心理特征、客源地的经济状况等方面考虑,充分调查研究目标市场。但大多旅游主题公园的投资经营者往往忽视影响市场涨跌的可变因素,不注重游客的旅游偏好,高估客源流量,导致决策失误。

(二)旅游主题公园规模小、收入单一

多数旅游主题公园没有足够的经济实力来实行大规模的开发,一般为粗制滥造,主题不鲜明、内涵不丰富、创意不新颖同时在选点与规划、服务与管理等方面又乏善可陈。旅游主题公园收入的主要来源是门票、餐饮、住宿方面的收入极少,所以商家为了维持发展,获得经济利益,就必须提高门票。但是,由于大多数旅游者收入相对较低,很多普通百姓是很难承受的。

(三)旅游主题公园主题不鲜明、缺乏创新

我国获得成功的旅游主题公园都有自己的个性特点,而我市的旅游主题公园由于受经济条件、观念陈旧等因素的制约导致旅游主题公园的主题不鲜明,以致很难吸引游客。

有的旅游主题公园起初创意不错,建设也比较到位,加上适当的宣传与炒作,使得开园之时即门庭若市,异常火爆。于是经营者放下心来,长此以往,好景不长,一阵热闹过后,越来越难做,最后门可罗雀、凄惨度日。主要原因本身不注重产品创新与改革。

(四)重游率极低

旅游主题公园要生存、要发展,更具吸引力,必须有独特的设计创意与文化内涵,运用现代科技、专业化管理以及经过严密的市场论证才能吸引游客,保持可持续发展。但一些旅游主题公园还存在主题没有吸引力、静态观赏性项目过多、景点缺乏、游乐项目设施落后、缺乏用发展的眼光等问题,造成困境。

三、旅游主题公园可持续发展的措施

市场是旅游主题公园生存和发展的生命线。旅游主题公园的开发经营者要想获取成功, 走出困境, 必须从以下几个方面着手。

(一)了解市场动态

对于投资前期的市场调查论证,是相当重要的,这关系到一个旅游主题公园开发是否成功,今后发展的命运。所以前期的市场分析调查工作必须做好,包括开发区域的客源市场、交通条件、区域经济发展水平、城市旅游感知形象、空间集聚和竞争等客观因素以及投资者的决策行为和政府的决策行为等主观因素。只有通过细致周密调查,以最快的速度打出自己的品牌,才能取得成功,反之就会失败。

(二)鲜明的旅游主题公园特点

旅游主题公园的开发经营者在知晓旅游主题公园共性的基础上,根据自身条件、市场需求开发出更适销对路,有自身特色的旅游主题公园产品。因此,只有把主题选择周密,特色突出,将教育性、科学性的内容有机地结合在游乐活动中,这样才会吸引更多的游客。只有让游客在“乐”中有所得,有所获,才能带来旅游主题公园真正的兴旺与发展。

(三)树立品牌形象、定位于休闲产业

知名的旅游主题公园品牌在市场竞争中体现出很强的优势,当公园品牌与游客达到相互沟通时,才会给游客在心目中留下深刻的印象。因此旅游主题公园的开发经营者要着重树立公园品牌形象,以此加强公园产品的核心竞争能力,提升游客价值。

新世纪的人们都把多样性休闲娱乐活动作为一种最好的健身方式,这要求投资商经营者不能把旅游主题公园局限于旅游产品,而要把它当成休闲娱乐产业的龙头来发展,把其作为日常休闲游憩的大市场来发掘。因此旅游主题公园能满足消费者追求高科技、刺激、趣味、教育、参与和时尚等多方面的需求。

(四)注重推陈出新、突出科技和文化

文化是旅游主题公园内容高格调、高品质的关键, 深厚的文化内涵将使公园具有持续发展的基础。旅游主题公园的主题是相对固定的, 建筑物等硬件设施的功能在长时期内也难以发生改变。但是因为游客有不同的文化背景, 如果缺乏能够与游客对话的文化背景, 就无法得到游客的理解和肯定, 也就没有较长期的吸引力。

(五)加强经营管理

旅游主题公园的发展不仅是资金、资源的优化配置, 更重要的是经营智慧、策略、能力、管理和人才的竞争。这需要投资经营者遵循市场发展规律, 仔细研究产品、市场之间的辨证关系, 并按照市场经济的要求, 自主经营、自负盈亏、自我约束, 在吸取和借鉴中外旅游主题公园先进经验的基础上,随着市场和自身条件的变化, 不断充实、改进与完善公园的经营管理。

参考文献:

[1]冷晓:《投资开发旅游景点的若干要素》,《商业经济与管理》199912

[2]保继刚.主题公园发展的影响的因素系统分析[J].地理学报,1997,(5).

[3]董观志.旅游主题公园管理原理与实务[M].广州:广东旅游出版社,2000.

[4]张广瑞.海外主题公园成功的经验与启示[C]//21 世纪中国主题公园发展论坛.北京:中国旅游出版社,[5]卜奇文,高远.主题公园发展探索[J].桂林旅游高等专科学校学报,1999,(4). 2003.

[6]王欣.主题公园发展现状、问题与对策[J].商业经济与管理,2000,(4).

篇(7)

姚李亭(1987― ),男,汉族,河南省安阳市人,区域经济学在读硕士,单位:重庆工商大学长江上游经济研究中心区域经济学专业,研究方向:区域经济理论与政策。

摘要:本文将对重庆市便利店市场环境进行分析,实地调查获取重庆市便利店的分布情况,并在此基础上提出其当前现状中所存在的问题,为便利店的发展提供参考。

关键词:便利店;市场环境;存在问题 自2004年以来,便利店在我国尤其是北京、上海、深圳等经济发达地区程现出蓬勃发展的态势,日本7-11、罗森、全家等多家知名便利店连锁企业相继在这些地区开店,开店数量一直程上升趋势,而我国本土便利店,如好德、美宜佳、快客、苏果、互惠等也如雨后春笋般遍布在经济发达地区。便利店作为超级市场分化出来的一种零售业态,对于一个国的国民经济具有推动作用,其迅猛的发展给人们的生活带来了便利和改善。

便利店(Convenience Store),作为当今社会零售业态的一种,是位于居民区附近,指以经营即时性商品为主,以满足便利性需求为第一宗旨,采取自选式购物方式的小型零售店。该业态衍生出的两种分支,即传统型便利店和加油站便利店,本文仅就前者进行讨论。便利店具有以下四个特征:①24小时营业,为消费者提供全天候的服务,全年无休,这是便利店相比于其他零售业态最大的优势和特点;②购物十分便利,店内面积相对较小,商品种类相比于大型超市要少但是满足消费者日常所需。③店铺分布较密集,目标消费者到达便利店时间短;④服务的便利性与特色性,能为目标消费者提供多层次的服务。

一、重庆市便利店市场环境分析

1.1投资空间大

《2012年连锁零售企业主要业态门店基准情况表》显示,百货、大型超市、超市、便利店四大主要业态中,平均毛利率以便利店的17.2%为最高,重庆便利店2012年的数据显示其便利店的毛利率更是达到了20%,这说明便利店行业具备相当大的投资空间。

1.2一个地区便利店的发展与该地区人均GDP具有相关性

当一个国家或地区的人均GDP大于3000美元时,正是便利店进入和发展最好的时机。2013年,重庆全市人均GDP为6939.37美元,而仅算主城区人均GDP的话,可达到26686.58美元,可以说此时正是便利店在重庆地区蓬勃发展的最佳时机。戴德梁行对重庆便利店的市场分析显示,平均每3000人的社区,就对应有一家便利店的需求。预计到2020年,重庆主城区人口按规划将达到1200万以上,便利店的需求至少是3000多家。

1.3消费方式的改变促进便利店的发展

随着重庆地区经济的不断发展,人们的消费水平相应不断提升,这使得人们的消费方式发生转变。生活节奏的不断加快,年轻白领、学生群体在消费中追求更加方便、快捷、有特色的购物体验。

1.4政府大力推进零售业态的发展

2013年3月,重庆市商委计划投资10亿推进商贸发展,以期使重庆成为西南地区零售业态的龙头城市。政府的大力推进措施无疑会促进便利店行业的加速发展。

二、重庆市便利店分布概况

纵观重庆市主城区分布的大大小小的零售店铺,大多数为传统意义上的小商品店(小卖部、夫妻店等),真正符合便利店业态4个特征的店铺则为数不多,无论是经营理念、商品种类、店铺内置结构、运营模式、物流渠道等都无法和便利店相比拟。故本文只对符合要求的便利店进行分析。

对于重庆市便利店的分布情况,实地调查结果如下:日本罗森便利店在重庆开到了49家,分布情况为:北部新区8家,渝北区16家,江北区4家,渝中区4家,高新区4家,沙坪坝区5家,九龙区3家,南岸区5家。全球最大连锁便利店7-11在解放碑商圈和沙坪坝商圈开店,其“1号店”于2014年年初正式开业,并计划明年开到100家店左右。成都互惠超市近几年也相继在重庆开设便利店,目前已有13家。重庆本土最大的连锁超市十分利旗下的十多铺24小时便利店,目前已在重庆地区开设了16家,主要分布于主城区。本土的便利店还有可购24小时便利店,41家;若家便利店,24家;等。

三、重庆市便利店存在问题分析

总体来看,无论是国际巨头企业、国内龙头企业还是重庆本土企业,都已经纷纷开始抢占重庆便利店行业市场,虽然总体态势较好,但是近一年的情况出现了逆转。罗森与其最初计划的3年内开到300家的目标相去甚远,相比于2012年底的57家,已有多家被迫关闭停止运营。7-11刚刚入驻,由于近几年7-11在沿海发达城市店面数出现削减的情况,其2015年开到100家点的计划是否能实现仍是未知。预计在重庆开设1000家连锁店的华冠连锁已彻底退出市场,成都互惠连锁的进入也受到了不小的阻碍。十分利等本土企业,在经营理念、运营模式、资本等方面相比前两者存在着不小的差距,其迅速扩张的计划也未能实现。对于多家企业未达预期的情况,本文从以下几个方面给出了原因:

3.1成本增加导致难以实现收支平衡

中国连锁经营协会调查显示,2013年零售业人工成本同比增长9%,租金同比增长23%,这都使得毛利率出现相应的下降。由于便利店多建在商圈和闹市周围,导致其租金较高,一家50平方米的便利店,其租金大概在1万元左右,而地处商圈的黄金地段,其租金则更高,算上员工工资和水电气费,每月的成本大概在3万元左右,而初始的一次性投入,即装修、设备等加起来大约需要20万元,以毛利率20%计算,一家普通便利店一个月的毛利润大概在1.2万元左右,与其成本相比,并没有多少获利空间,倘若出现选址不当、营销不利等问题,则极有可能出现亏损。

3.2 24小时营业增加成本负担

便利店实行24小营业,实际是增加营业成本,尤其是在客流量极为稀少的夜间,更是会出现入不敷出的情况。24小时营业制度,导致水电气费比普通商品店铺要高出一半,此外三班倒的上班制度,无疑增加了人工成本。像罗森、7-11这样的具有雄厚资本和先进运营模式的便利店,这些成本不会对其开店造成太大阻碍,但对于本地便利店企业来讲,这些成本则极有可能导致其出现亏损后选择关闭和退出市场。

3.3 本土企业经营理念相对落后

对于大部分的本土便利店,虽然初步贯彻了便利店的基本理念,即为有即时需求的消费者提供相应的商品和服务,但是并没有从深层次发掘目标消费群体的需求并对应进行调整。如:1)应急商品的缺乏;2)很少提供快餐和熟食,比如自制便当、关东煮、点心等;3)并无相应的多层次服务,比如代订车票、快餐外卖等。

3.4 没有雄厚的物流作支撑

尽管重庆市政府在近些年大力推进物流的发展,但对于本土便利店企业,其相对较少的资本和相对较晚的起步时间使其无法像罗森那样拥有雄厚的物流作为支撑,而物流对于便利店的重要性不言而喻,便利店需要物流来不断补充其生鲜商品。