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汽车节能降耗措施精品(七篇)

时间:2023-07-20 16:17:12

序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇汽车节能降耗措施范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

汽车节能降耗措施

篇(1)

一、统一思想,提高认识

根据今年节能工作总体要求,我局及时组织召开了节能专题会议,大力宣传节能降耗的重要性,积极开展了“节约一度电、一滴水、一张纸、一升油”等活动,不断增强职工能源资源忧患意识和节约意识。

为把节能降耗工作落到实处,我局成立了由张俊路局长任组长,王建芳、郝精民、郗矿生三位副局长为副组长,其他职能科室主任为成员的节能领导小组。下设节能办公室,全面履行节能领导小组的日常工作,组织、检查、记录节能降耗工作的开展情况,执行监督、检查、奖惩等任务,各项节能工作有序开展。

二、完善制度,落实措施

在节能降耗领导小组的领导下,我局研究制定了《广电局办公用品管理制度》《广电局公务车辆管理制度》、《广电局节约公约》等,进一步细化了控制能耗的措施和办法,如对中央空调、开水器、计算机、文件用纸、办公电话等的使用均有了明确的指标规定,并制定了一系列行之有效的奖罚制度。

三、查漏堵漏,降低能耗

根据我局节能降耗领导小组节能降耗的总体目标,我们在本单位内进行了全面的查漏堵漏、节约能耗系列活动:一是开展了无纸化办公活动,对电子公文进行网上传阅。二是在单位内广泛开展了“节约一度电、一滴水、一升油”活动。对单位职工要求用电做到人离灯灭,使用空调要关门。对科室里的空调开关进行定时检查,发现问题及时修复,要求职工在公共卫生用水缩小水流速度,减少水资源消耗。对公务用车严格执行派车制度并对运行距离进行审核,认真核定车辆耗油,节约汽车用油。总之,在局领导的高度重视和全体教职工的共同努力下,通过上述一系列的活动,使工委的水、电、油消耗量较往年有了明显的下降。

四、加大宣传,营造氛围

我局充分发挥广播电视主流媒体作用,在抓好时政新闻报道的基础上,定期在《藁城新闻》栏目中开辟了“节能减排”宣传专栏,围绕全市关于节能环保工作的总体部署及重大决策,精心组织做好动态报道、深度报道、跟踪报道和典型报道,不断增加新闻报道的灵活性和实效性,为市委、市政府节能降耗和环保工作任务的顺利开展提供了强势舆论支持。

五、年工作计划:

一、进一步强化全体干部职工的能源资源忧患意识和节约意识,大力宣传节能降耗的迫切性和必要性,积极动员大家从自身坚持节能降耗作贡献,营造良好的节能降耗氛围。

二、继续开展节能降耗工作,加大监管力度,从每个人、每个岗位节约一滴水、一度电、一升油入手,把节能降耗目标落到实处,加快“节约型机关”建设的步伐。

篇(2)

【关键词】阿呷水电站;节能降耗设计;“十二五”规划

1 工程概况

阿呷水电站位于甘洛县境内甘洛河流域中上游河段,上游与工棚电站尾水衔接,下游与阿呷水电站正常水位相衔接。本电站采用低闸引水式开发,电站额定引用流量13.1m3/s,引水隧洞长7797.93m,电站利用落差215m,装机容量21MW。本工程为单一发电工程,无防洪、航运、供水等综合利用要求。

取水枢纽区位于工棚电站厂房下游600m处,厂房位于阿呷乡下游约1km处,甘洛-阿呷乡有县级公路相通,阿呷乡-坝址有简易乡村公路通过,距离县城公路里程约38km,距凉山州州府西昌市约240km,距省会成都市约350km,对外交通较为方便。阿呷水电站工程任务以发电为主,无灌溉用水,无防洪、航运、供水等综合利用要求。

阿呷水电站用水为非耗水型,所引水量回归至甘洛河,并提供优质、清洁能源,阿呷水电站的建设符合国家和四川省产业政策,符合可持续发展目标。阿呷水电站可替代节约化石能源,可减排温室气体量和其他污染物。

2 主要节能降耗措施

水电属于清洁能源,阿呷水电站发电用水过程中不增加水体污染,不耗水,水流经水轮机尾水管、尾水渠直接排入厂房下游河道,不需处理,符合水资源管理要求。阿呷水电站多年平均发电量9506.5万kw.h。电站发电后,以标煤耗310g/kw.h计,每年约减少使用2.95万t标煤,相当于每年减少二氧化碳排放1.26万t,同时每年至少可减排SO20.21万t。本工程在节能设计方面主要考虑以下几个方面。

2.1 工程布置节能

本工程计划布置3个施工区:拦河坝施工区(含发电引水隧洞进口)、引水隧洞各支洞工区、发电厂房(含发电引水隧洞出口)施工区。本工程首部枢纽工区、引水隧洞各工作面和厂房工区就近布置混凝土拌和站及供风、供水站。机械修配站、汽车保养站、钢筋加工厂、木材加工厂集中布置,其中机械修配站、汽车保养站布置在厂区,钢筋加工厂、木材加工厂布置在首部工区、3#支洞附近、厂房工区。厂区金结安装和机电拼装场不考虑单独征地,可将就近碴场平整后布置。工程布置结合《水利水电工程节能设计规范》(GB\T50649-2011),充分考虑工程的实际情况,在工程布置上达到了节能的要求。

2.2 设备选型节能

在设计中根据闸门的型式、尺寸、孔口数量和运行要求等因素,并充分考虑各种启闭机的特点,在满足安全的前提下选用合理的启闭型式和容量,避免造成电能消耗的浪费,是节能降耗的主要手段。此外,在设计闸门时,考虑采用低摩擦系数的承压滑道、顶侧水封采用橡塑材料的水封等措施降低启闭机的容量,从而达到节能降耗的目的。

电站选用HLA575c-LJ-110型水轮机,额定流量6.55m3/s,相应配SF10.5-10/2860型水轮发电机,调速器为GSLT-1800型。在机组选型的时候,考虑采用能量指标好、效率高的转轮,因此,选用了HLA542转轮。该电站的辅助系统也尽量简化,辅助设备选择也尽量考虑采用能量指标好的设备。

阿呷水电站厂区海拔高程为1616m,地震烈度为Ⅶ度。本阶段电气设备选型按照以上短路电流计算成果进行选择,再根据海拔高程加入绝缘系数1.088,在满足电站运行要求的前提下,尽可能节省投资。厂用电主、备用电回路在低压侧实现自动切换。设计中合理配置变压器,减少了电能损耗。

2.3 照明节能

本工程为地面厂房,主厂房、副厂房及升压站尽量采用自然采光,因此照明系统的总耗电量较小,采用如下措施降低照明系统能耗:

1)尽量避免采用白炽灯作为照明光源,通常采用荧光灯、金属卤化物灯、高压钠灯等高效气体放电光源,或采用节能灯,以降低光源耗电量。

2)不需要长时照明的场所,照明开关的设置应尽量考虑便于做到人走灯灭。

3)大功率气体放电灯的功率因数应补偿到0.8以上,以降低无功电流带来的电能损失。

4)主要照明场所(如主机间等)应做到灯具分组控制,使得电厂人员可根据不同工作的需要调整照度。各工作场所的照度标准值应符合《工业企业照明设计标准》(GB50034-92)、《民用建筑照明设计标准》(GBJl33-90)的有关照明标准。

2.4 给排水节能

本电站采用高位消防水池的常高压方式,消防与生产、生活合用水池。消防储水容积为80m3,水池设于厂房后坡上,其高程为1700m,水池贮水全部取自山间泉水,经沉淀净化处理后进入生产、生活管道。在厂区设室外消火栓一套,供厂区室外消防用水。

厂区排水主要为地面厂房内生活污水排放、雨水排放。其中厂房内污水经水泵抽升后,排至下游。生活污水需经化粪池处理,粪便污水宜与生活污水分流。厕所,厨房及其他房间经常从地面排水时应设置地漏。生活区排污量相当小,不会形成污水径流。

3 综合评价

本工程建设期主要消耗能源为:柴油、汽油、电力等。工程运行期能源消耗主要有运行维护各类水工建筑物闸门消耗的柴油和电力、水电站用电设备以及管理用电等。工程建成后产生的社会效益和发电经济效益可以看作能源消耗的产出。

本工程不存在能耗过大的建筑物和设备,项目的建设和运行期亦不会消耗大量能源,能源消耗总量相对合理,因此本工程的建设不会对当地能源消耗结构及能源利用产生不利影响。

本设计依据合理利用能源、提高能源利用效率的原则,遵循节能设计规范,从设计理念、工程布置、设备选择、施工组织设计等方面已采用节能技术,选用了符合国家政策的节能机电设备和施工设备,合理安排了施工总进度,符合国家固定资产投资项目节能设计要求。

【参考文献】

[1]水利水电工程节能设计规范(GB/T 50649-2011)[M].中华人民共和国水利部,2011:15-17.

[2]尹涛.浅析水电站节能降耗方法[J].民营科技,2011(02).

篇(3)

关键词:节能 单位GDP能耗 产业结构 新兴产业

中图分类号:F205 文献标识码:A

文章编号:1004-4914(2012)09-202-02

随着广东省珠海市香洲区经济社会的不断发展壮大,能源消费也迅猛增长,错峰用电已经成为常态,气价、油价不断高升。面对日趋强化的资源环境约束,必须增强忧患意识,正视香洲能源消费现状,加快构建资源节约、环境友好的生产方式和消费模式,树立循环、低碳发展理念,以节能减排为重点,健全激励和约束机制,积极应对节能降耗目标,提高能源的利用效率,增强香洲经济和能源可持续发展能力,对顺利完成香洲区乃至珠海市“十二五”节能降耗任务具有重要意义。

一、能源消耗现状分析

总体上看,香洲区委区政府按照认真贯彻落实科学发展观和国家关于节能减排工作的相关要求,围绕节能降耗计划目标,狠抓各项措施落实,加强各项用能管理,深入挖掘各领域节能潜力,加大产业结构调整,推进生产创新,通过紧紧抓住重点耗能“大户”的节能降耗工作,节能降耗取得了显著成效。单位GDP能耗水平较低,2010年仅为0.402吨标准煤/万元,低于珠海市(0.560吨标准煤/万元)的水平,也低于其他行政区。从产业结构来看,2011年末,第三产业比重已经超过53%,二产工业中的高新技术产业比重已经达规模以上工业(以下简称“规上工业”)增加值二成的比重,处于产业链较高层次。表明香洲区在调整产业结构、转变经济增长方式方面成效显著,走向集约型经济增长模式。

1.第三产业能耗和居民消耗占据全社会能耗的近七成。香洲区作为珠海的主城区,根据目前所掌握的2010年数据资料来看,香洲区第一产业能耗占比重不到0.2%,可忽略,第二产业中的工业能耗的比例占全社会的不到三成,而第三产业能耗占全社会能源消费量的47%,居民生活用能则占了二成。按照三次产业结构比重结合对经济增长贡献来看,降低第三产业和居民的能源消耗对区节能任务的完成至关重要。

2.规上工业能耗居全市各区最低,重点行业和企业用能在工业领域举足轻重。2010年区规上工业单位增加值能耗已经降到0.2吨标准煤/万元,低于全市0.832吨标准煤/万元。2011年,香洲区规上工业企业生产保持较快增长,增速达15%。规上工业等价值能耗同比增长0.69%,比工业生产增速低12.71个百分点,单位工业增加值能耗降低率为12.44%,在全区规模以上工业中,能源消费量最大的5个行业依次为:电力、热力的生产和供应业、造纸及纸制品业、电气机械及器材制造业、通信设备、计算机及其他电子设备制造业、化学纤维制造业等五大产业。能源消耗品种主要为天然气和电力,分别占能源总消费量的43.2%和32.57%,还有部分汽油、柴油、液化石油气和热力等能源品种。2011年全区年综合能耗5000吨标以上的工业企业有12家,其实现的工业总产值占全区工业总产值的63.28%,而消费的能源却占规上工业综合能耗的77.68%,重点行业和企业用能在工业领域中举足轻重。

3.全社会用电量增速较大。2011年,全区全社会用电48.39亿千瓦时,同比增长8.18%,其中,第一产业用电量为981万千瓦时,同比增长5.6%;第二产业用电量24.85亿千瓦时,同比增长9.51%,其中工业用电量24.07亿千瓦时,占全区用电量的49.7%,增速为9.74%。第三产业用电量为13.44亿千瓦时,占全区用电量的27.8%,增速为6.7%,香洲区作为珠海的主城区,居住了大量的人口,目前居民用电量为10亿千瓦时,同比增长6.99%。用电增速高,发电企业就要多发电,发电耗能就要多。香洲区目前虽然只有一家发电企业,而且该企业近几年被作为重点耗能监控对象在节能减排方面也采取了一系列措施,比如原来火力发电的主要燃料是燃料油,现在已经使用了环保高效能源天然气作为主要燃料。尽管如此,但是发电所耗用的能源天然气折合标准煤后竟然占规上工业能源消费总量的四成还多。如果能有其他低碳发电方式替代火电,香洲区的能耗状况必然大为改观。

二、“十二五”节能降耗目标任务

根据市政府《关于印发珠海市“十二五”期间单位生产总值能耗降低指标分解方案的通知》(珠府〔2012〕15号)要求,我区单位生产总值能耗水平须由2010年的0.402吨标准煤/万元,下降到2015年0.321吨标准煤/万元,“十二五”期间总体降幅20%,年均下降4.36%。在市节能考核联席会议办公文件中给香洲区下达的“十二五”时期规上工业增加值能耗下降率目标任务是35%,年均下降8.26%。针对目前状况,基数低,任务重,香洲区的节能降耗形势丝毫不容乐观。

篇(4)

全面落实节约资源基本国策,坚持开发与节约并举、节约优先的方针,以加快第三产业发展为方向,以第二产业节能为重点,以企业节能为主体,以提高能源利用效率为核心,以重点用能单位为突破口,坚持总量控制的原则,大力调整和优化经济结构,加快推进节能技术进步,突出依法节能,加大政府资金引导,完善政策、加强管理、强化宣传,进一步推进全市的节能降耗工作。

二、基本原则

坚持节能与结构调整、技术进步、管理创新相结合,节能与循环经济、清洁生产相结合,市场机制与政府宏观调控相结合,依法管理与政策激励相结合,突出重点、分类指导和全面推进相结合,逐步形成以政府为主导、企业为主体、全社会共同推进的节能工作新格局。

三、目标任务

全市单位生产总值能耗较“”末下降11%,规模以上工业单位增加值能耗较“”末下降15%。

建筑领域:全市城镇新建、改建和扩建的居住建筑执行《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》比例达到100%;完成300万平米既有建筑供热计量和节能改造;新建建筑中累计安装太阳能热水器集热器面积约9万平方米,太阳能采暖工程新建项目16万平方米,太阳能路灯共300套。

交通领域:货车柴油比例达到70%,客车替代燃油比例达到4%;温拌沥青混合料应用率达到10%。

公共机构:人均能耗比年下降10%左右,单位建筑面积能耗比年下降8%左右。

单位工业增加值用水量控制在国家下达目标内。

四、节能降耗重点工作与责任分工

(一)调整优化产业结构,实现结构性节能

1.加快战略性新兴产业发展,严格限制高耗能、高污染产业发展。以实施工业“双百”行动为着力点,加快培育发展战略型新兴产业,逐步提高新兴产业在工业结构中的比重,打造工业新优势。加快改造传统产业和结构优化升级,大力发展循环经济和园区经济,推进工业化进程。以国家产业政策为导向,加强行业准入管理,从严限制高耗能、高污染产业发展。对高耗能、高污染产业严格执行国家和省有关宏观调控政策,从严控制总量,涉及高耗能、高污染的新建项目一律不予审批、核准和备案。

2.建立健全项目节能评估审查制度。按照《省固定资产投资工程项目合理用能审核实施细则》要求,对新建、改建、扩建的固定资产投资项目进行节能评估和审核,凡达不到用能标准和节能设计规范要求的投资项目,一律不予审核转报、核准和备案,从源头杜绝能源的浪费。

3.坚决淘汰落后产能。按照工业和信息化部《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(年本)》及省政府《关于加快淘汰落后产能、积极推进产业升级的若干政策措施》(青政办〔2008〕141号)要求,加大依法淘汰落后生产能力工作力度,对国家明令禁止的落后工艺、技术、设备和产品,通过法律、经济、技术、政策等多种手段,进行限制和淘汰。继续淘汰铁合金等高耗能、高排放行业的落后生产能力。各职能部门要形成联动协作机制,形成合力,共同淘汰落后生产能力。

(二)抓好重点用能行业和企业节能工作

1.开展重点用能企业能耗对标活动。确定20户左右占全市工业能源消费大的企业,选择国内外同行业的一流企业为标杆,开展能耗对标活动。同时,以此为基础,开展工业企业降低碳排放试点工作,为开展二氧化碳排放权的交易做基础准备。

2.加强重点耗能企业节能管理。健全和完善节能管理制度,强制性建立台账、专职能源统计人员、专职能源管理人员(副厂级以上),并报市经委备案。

3.进一步加大能源监测力度。加强力量,加大投入,逐步配备齐全能源监测设备,对重点耗能企业进行能源监测,分析企业用能状况,寻找差距,为实施节能技术改造提供依据。

4.加强第三产业重点用能单位节能管理。选择50户左右第三产业重点用能单位,建立和探索节能管理和报表制度。选择100户左右重点用能单位,制定下达用电指标计划。

(三)全面推进节能重点工程

1.重点推进工业锅炉(窑炉)改造、余热余压利用、电机系统节能、能量系统优化、新型墙材节能工程等十大重点节能工程,组织实施一批投资规模大、技术含量高、带动作用强、节能效益好的节能技改示范项目。

2.集中供热工程。在条件具备的区县(园区)推广建设以热电联产为主,大型区域锅炉房为辅的集中供热工程;同时充分利用工业余热、太阳能等清洁方式集中供热。继续完善供热价格形成机制,实行按用热量计量收费制度。

3.建筑节能工程。加大既有建筑节能改造力度,强制实行供热分户控制、分户计量,建立强制性建筑能效标识制度。认真实施绿色建筑评估认证制度,新建建筑率先执行节能65%的设计标准。除特殊情况外,室内空调出口温度夏天不得低于26℃,冬天不得高于20℃。民用建筑严格按照国务院《民用建筑节能条例》执行。

4.绿色照明工程。重点推广高效节能金属卤化物灯、LED灯、太阳能照明灯等绿色照明产品。在全市主要路段启动交通信号灯和景观照明灯LED灯改造示范工程,采用先进灯具代替能耗较大的传统路灯。在全市大型宾馆、商厦等公共场所启动绿色照明产品更换工作,重点更换县级以上政府机关照明用具。

5.积极推行政府强制采购节能产品制度。根据《国务院办公厅关于建立政府强制采购节能产品制度的通知》要求,政府机构使用财政性资金进行政府采购活动时,在技术、服务等指标满足采购需求的前提下,要优先采购节能产品,对部分节能效果、性能等达到要求的产品,实行强制采购,以促进节约能源。

(四)加快第三产业等低耗能产业发展

1.加快发展第三产业。要大力发展现代服务业和旅游文化产业,拓宽高新技术和信息产业对传统产业的服务领域,推进信息化和高新技术产业化进程。

2.推进交通运输节能。发展便捷、高效、省能的节能型综合交通运输体系,加强交通运输资源合理配置,提高集约化运营和车辆实载率。强制淘汰达到国家报废标准的机动车辆,加强节能型交通基础设施建设。以国家“十城千辆”电动汽车应用示范为契机,以城市公共交通为重点,以家庭和出租行业为辅助,加快纯电动客车(轿车)的推广应用。

3.推进商贸流通领域节能。优化现代物流配送信息体系,积极推广节能、节水、节材的产品和技术。除特殊情况外,公共建筑、宾馆、酒店、商厦等室内空调出口温度夏天不得低于26℃,冬天不得高于20℃。

4.推进公共机构节能。全面贯彻《公共机构节能条例》,建立和完善全市公共机构节能的管理体系和协调机制,落实各区县和市直各单位公共机构节能联络员制度,制定切实可行的节能工作方案,理顺和健全公共机构能耗数据统计渠道,切实摸清和掌握公共机构能耗情况。

(五)加快节能技术开发和推广

1.加快节能技术研发和技术基础建设。依靠省会高等院校、科研院所、大中型企业技术中心,着力解决节能领域共性和关键性技术的研究开发。加快建立以企业为主体的节能技术创新体系,推动“产学研”联合,重点研发推广煤炭、焦化、冶金、电力、建材、化工、建筑等重点行业节能关键技术。

2.加快节能技术产业化示范推广。加快推行合同能源管理,积极实施一批节能重点行业共性、关键技术及重大技术装备产业化示范项目。在钢铁、有色金属、电力、化工、建材、建筑等重点行业,推广一批潜力大、应用面广的重大节能技术。

(六)加快推进循环经济发展

1.深化循环经济试点工作。按照“减量化、再利用、资源化”原则,编制市循环经济发展规划,实施资源整合,合理延长生产链,全面推进清洁生产,强化全过程控制。在重点抓好经济技术开发区循环经济试点园区建设的同时,加快县域循环经济发展,实施一批循环经济试点项目。

2.推进资源综合利用。落实国家发展改革委《资源综合利用指导意见》,推进粉煤灰、脱硫副产物、大宗工业废弃物、秸秆等农业废弃物综合利用。推进再生资源回收体系建设试点。加强资源综合利用认定工作。搞好新型墙体材料和利废建材产业化示范工作。

3.促进垃圾资源化利用。建立健全垃圾收集系统,全面推进城市生活垃圾分类体系建设,充分回收垃圾中的废旧资源,鼓励垃圾焚烧发电和供热、填埋气体发电,积极推进城乡垃圾无害化处理,实现垃圾减量化、无害化和资源化。

(七)促进清洁生产工作深入开展

加快推进清洁生产和污染防治,以资源能耗消耗高、污染物排放量大、涉重金属工业行业为重点,加强源头消减、全过程控制,实现“节能降耗、减污增效”目的,实现环境效益和经济效益的统一。对污染物排放超过国家和地方规定的排放标准,或者超过地方人民政府核定的排放总量控制指标的污染严重企业和使用、排放有毒有害物质的企业,依法实施强制性清洁生产审核,鼓励其他企业自愿开展清洁生产审核,扩大清洁生产审核范围,提高能源利用效率,减少污染物排放。

(八)推进新能源和可再生能源的开发利用

在建筑领域,大力发展以太阳能为主体的光电、光热一体化技术,以高温地下水源为主的热泵技术等可再生能源利用。在交通运输领域,深化“油改气”领域,推进“油(气)改电”、甲醇等汽车应用。在全市农村,继续推进沼气、秸秆气化等可再生能源建设。

(九)加大监督检查执法力度

1.开展节能监察执法工作。贯彻落实《中华人民共和国节约能源法》、《省节能监察办法》,尽快组建市节能监察支队,加大对年综合能耗5000吨标煤以上的重点耗能企业从执行节能管理制度情况、能源管理岗位设立和管理负责人聘任制度情况、落后用能产品、设备和生产工艺淘汰情况、固定资产投资项目节能评估审查制度执行情况、单位产品能耗限额标准执行情况、重点用能单位完成节能责任目标任务和编制节能规划情况以及节能技术改造项目实施情况等方面的监察力度。

2.强化重点用能单位计量工作。加强重点用能单位计量的监督检查,严格执行《用能单位能源计量器具配备和管理通则》,特别是年综合能源消费量5000吨标准煤以上的重点耗能企业,能源计量器具配备达到100%。同时,从计量层面入手,为企业节能技术改造和技术进步提供技术支持。

3.严格执行建筑节能管理制度。强化新建建筑执行节能强制性标准监督管理,把好设计认定、施工图审查、施工许可、工程质量监管及建筑节能专项验收、竣工验收备案等环节标准执行关,对不达标的,不得办理开工和竣工验收备案手续,属商品房的,不得销售使用。贯彻落实《建筑节能工程施工质量验收规范》,加大新建建筑施工阶段执行标准监管力度。新建商品房销售时要在买卖合同、质量保证书、使用说明书等文件中载明耗能量、节能措施等信息。大型公共建筑建成后,必须进行建筑能效专项测评,达不到节能标准的,不得组织竣工验收备案。

(十)加强节能宣传

1.把节能宣传纳入重大主题宣传活动。主要新闻媒体在重要版面、重要时段进行系列报道,宣传节能的意义、成效、先进典型,曝光能源浪费行为,刊播节能公益广告,大力弘扬“节约光荣,浪费可耻”的社会风尚,提高全社会节能意识。

2.广泛深入持久开展节能宣传。组织好每年一度的全国节能宣传周宣传活动。组织企事业单位、机关、学校、社区开展经常性节能宣传和节能科普活动。

(十一)进一步强化能源统计工作

1.夯实基础,强化企业能源管理和统计人员培训。重点解决企业用能、耗能、节能底数不清,报表不准,全市节能工作统计误差大问题。

2.加强各区县(园区)统计部门能源统计力量,提高业务水平。重点解决作为全市能源统计中间环节的基础薄弱、力量不足、专业不精等问题,确保全市节能量应统尽统。

(十二)加大投入,保障节能资金

1.市政府每年投入一定节能专项资金,由市节能降耗领导小组办公室统筹安排。专项资金主要用于支持重大节能技术改造、节能技术与高效节能产品推广、节能示范试点建设、宣传培训、制定能耗标准、能源审计、能耗统计、信息服务,以及对节能先进单位、先进个人表彰奖励等,并视全市财力状况逐年增长。

2.各区县政府(园区管委会)、各重点耗能企业也要想方设法、多渠道筹集节能资金,加大投入,彻底改变目前节能投入严重不足状况,使全市节约能源,特别是工业节能最终靠技术进步、技术升级实现。

3.加强节能领域金融服务。鼓励和引导金融机构加大对循环经济、清洁生产、节能降耗技术改造项目的信贷支持,为符合条件的项目提供直接融资服务。

(十三)强化区县(园区)节能工作

各区县政府(园区管委会)要切实把节能降耗摆到政府工作重要议事日程,主要领导要亲自抓。按照《节能法》和省、市有关节能管理精神,健全机构、理顺职能、明确责任,细化、分解、落实节能指标,制定实施本辖区一、二、三次产业年度节能工作方案。按照本《意见》要求,督促检查辖区内重点耗能企业节能工作落实情况。除市级监控的年综合能源消费量5000吨以上标煤企业之外,将辖区内其他耗能企业作为节能工作重点,制定下达节能量指标,签订节能目标责任书,使节能指标覆盖所有耗能企业,推动全市节能工作向纵深发展。

五、主要措施

(一)加强领导,明确责任

市节能降耗工作领导小组统筹全市节能降耗工作。各区县政府(园区管委会)主要领导作为本辖区的第一责任人,负责组织协调、安排部署本辖区节能降耗工作;市直各涉及节能降耗任务的部门主要负责人作为部门节能降耗工作的第一责任人,负责组织协调、安排部署部门节能降耗工作。

(二)细化任务,落实指标

每年初,市节能降耗工作领导小组分解下达全市节能年度指标,作为年终考核依据。并与各区县人民政府(园区管委会)、年综合能源消费量5000吨以上标煤的重点用能企业签定节能降耗目标责任书。各区县人民政府(园区管委会)、年综合能源消费量5000吨以上标煤的重点用能企业要按照责任分工组织落实指标。

(三)健全制度,强化管理

市节能降耗工作领导小组每季度召开1次例会,根据统计局数据,年中和年末在《晚报》对各区县、重点耗能企业目标任务完成情况进行通报。按照“目标明确、责任落实、措施到位、奖惩分明、一级抓一级、一级考核一级”总体要求,将节能降耗责任和成效纳入对各区县政府、重点耗能企业考核内容,并给予奖惩。

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根据xx省发展和改革委员会《关于做好2018年节能宣传周和低碳日活动的通知》(x发改环资〔2018〕x号)要求,现将xx市2018年节能宣传周活动开展情况报告如下。

一、活动开展情况

(一)认真安排部署

根据国家和省上通知精神,我委制定印发了《关于做好xx市2018年节能宣传周活动的通知》,对全市节能宣传周活动进行了全面安排部署,明确了宣传重点和各部门的工作职责。要求各县(区)、各部门紧扣“节能降耗,保卫蓝天”的宣传主题,自行组织,适时开展活动,形成了各县区协调开展、各部门共同参与的良好宣传氛围。

(二)广泛开展宣传

1. 6—8月,各部门紧紧围绕“节能降耗,保卫蓝天”的宣传主题,开展了形式多样的节能宣传活动。

市机关事务管理局6月份率先开展了公共机构节能宣传周活动,面向全市公共机构工作人员推送短信两次x余条,向各级领导推送彩信x余条,摆放节能宣传展板、悬挂宣传标语、张贴节能提示x余幅,组织发放x余份节能知识测试卷,发放xx市公共机构能源紧缺体验倡议书x余份。市建规局利用xx市建筑节能与墙改网,对建筑节能与绿色建筑进行宣传,普及建筑节能与绿色建筑相关政策法规、技术措施以及购房节能环保理念等知识。市商务局通过宣传标语、海报、车载宣传、电视、局网站、《xx商务》简报等方式,广泛在商贸流通领域宣传节能降耗、绿色消费理念。市广播电视台充分发挥舆论宣传主阵地作用,精心策划,播出《我市各地开展节能宣传周宣传活动》、《共享单车进驻留坝》、《秦岭地区专项执法“绿肺行动”在我市启动》、《镇巴:骑共享单车游美丽乡村》、《略阳开展节能降耗主题活动》等稿件20余条,持续报道中省市关于节能低碳的方针政策和要求,全面反映节能宣传周和低碳日活动期间全市的工作动态,深入宣传节能低碳的新举措新成效和先进典型。市住管局指导市房地产行业协会向全市开发企业发出《关于推行第五代钢构装配式住宅的倡议书》,在全市房地产开发企业中倡导逐步推行第五代钢构装配式高层庭院住宅。市科技局围绕节约能源积极宣传推介节能科技成果,鼓励引导科研院所和科技工作者加大节能技术研发,提高研究积极性。市交通局积极宣传国家新能源汽车优惠政策,在城市公交、出租汽车领域加快推广和普及新能源汽车;活动期间中心城区交通运输系统共悬挂横幅25条,利用公交、出租车LED显示屏滚动播放节能宣传口号x余条,发放宣传资料x余份。我委联合汉台区发改局、商务局等部门在世纪阳光商厦、兴汉家电商场共同开展了节能宣传。并于9月19日在勉县举办了2018年全市节能业务工作培训会,市级有关部门、各县区发改局、全市重点用能企业共计x余人参加了培训会议。通过现场参观和专家授课,进一步提升了工作能力,促进推动“十三五”后期全市节能工作再上新台阶。

2. 7月底—8月初,各县区相继开展了形式多样、亮点纷呈的2018年度节能宣传周活动。汉台区开展了节能工作落实情况专项督查,重点掌握了全体机关干部的节能意识、节能行为及节能措施落实情况等,促进全体干部职工增强节能意识,确保节能措施有效落实。南郑区通过汉山广场大屏幕滚动播放节能宣传短片、发送手机短信等方式,多渠道宣传节能低碳生活理念,普及生态文明、绿色低碳发展理念。洋县采取多部门联动,开展节能宣传进校园、进机关,制作公共机构宣传栏五面,建立了公共机构节能宣传平台,节能信息x余条。西乡县6月11日在县城广场举办了2018年节能宣传周活动启动仪式,次日开展了节能宣传进校园活动,向学生发放生活垃圾分类手册x余册,在校园张贴宣传画册10幅,进一步增强少年儿童节能低碳、生态环保理念。勉县通过微博、微信等线上方式宣传节能降耗标语,结合线下同步持续开展节能降耗宣传活动。留坝县开展了节能宣传知识有奖问答活动,印制节能宣传口杯x个作为奖品发放。佛坪县活动期间向广大群众发放节能灯具x个、节能低碳宣传资料x余份,参与群众达340余人次。城固县、宁强县、略阳县、镇巴县、经济开发区通过制做节能宣传展板、印制张贴节能宣传周招贴画、发放宣传彩页、利用大屏幕播放节能公益宣传片等方式,引导社会各界树立节能意识。

篇(6)

为深入贯彻科学发展观,落实节约资源和保护环境的基本国策,提高能源利用效率,缓解煤、电、油等能源供应紧张状况,按照《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知(国发[**]23号文)》和《中华人民共和国节约能源法》等相关文件精神,切实加强节能降耗工作,推进节能减排任务目标实现,促进全县经济社会又好又快发展,制定本实施意见。

一、指导思想

落实科学发展观,坚持节约与开发并举和节约优先的方针;坚持科技创新和技术进步,增强节能降耗自主创新能力;坚持调整和优化产业结构,着力推进新型工业化产业体系;坚持以人为本,转变能源消费观念和经济增长方式;进一步加大节能降耗工作力度,促进我县经济社会又好又快和可持续发展。

二、任务目标

(一)总体要求:坚持以科学发展观为统领,围绕建设资源节约型社会,以体制机制创新为保证,将节能降耗与转变经济发展方式结合起来,与产业结构优化升级结合起来,多措并举,强力推进,逐步形成政府主导、企业主体、全民参与的节能降耗工作新格局。

(二)年度目标**年全县万元GDP能耗环比下降6.4%、6.3%、6.2%;入统工业万元增加值能耗环比下降6.6%、6.4%、6.2%。

三、组织领导

节油节电节能降耗涉及面广,工作量大,为确保节能降耗工作行之有效的落实到位和取得明显成效,成立**县节能降耗工作领导小组,成员如下:

组长:

四、重点工作

(一)落实责任目标,建立目标考核长效机制

1、将**后三年年度单位GDP能耗指标和入统工业万元增加值能耗指标分解下达各有关单位、各企业,层层督促落实。

2、贯彻《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》精神,落实节能减排统计、监测和考核各项要求。制订《**县节能目标责任评价考核办法》,加强对各有关单位、企业的节能监管、督导和考核。

3、每年公布GDP能耗指标完成情况,每半年公布万元GDP电耗及入统工业万元增加值能耗。

重点考核:年耗能万吨标准煤以上企业;建筑节能、交通节能、商贸节能、政府机构节能的主管部门。每年对完成工作目标和任务进行考核、评比、通报。

以上工作由县发改局牵头,县统计局、经济局、商务局、各乡镇政府负责。

(二)严把源头控制,提高市场准入门槛

1、根据我县招商引资政策的相关规定,将节能评估审查作为企业固定资产投资项目的强制性准入门槛,严格控制能源消耗总量。对未进行节能评估、评估达不到合理能耗标准、未能通过审查的项目一律不得审批、核准或备案。项目建成后达不到标准规范的,不准验收。对擅自批准建设的,依照法律、法规、规章追究直接责任人的责任。

2、根据有关法律法规的规定,对需办理投资项目核准、备案或环评而未办理的,工商部门不予核发营业执照,技术监督和环保部门不得核发生产许可证和排污许可证,土地、水利、电力等部门及银行业金融机构不得供地、供水、供电和贷款。对违规办理的,追究有关领导和直接责任人的责任。对建设项目未批先建、未经验收擅自投运、久拖不验、超期试运行等违法行为,依法严厉查处。

3、坚持新上项目部门联动机制,实行新开工项目报告和公示制度。

以上工作由县发改局、环保局、建设局、工商局、质监局、国土局、水利局、各乡镇政府负责。

(三)突出重点领域,实现工业企业节能降耗

1、落实节能审计、节能规划措施,组织开展能效对标活动,完善基础管理。年耗能万吨标准煤以上重点用能企业全部进行能源审计。

2、健全节能管理制度,完善计量设施和规程,按规定配备和使用经依法鉴定合格的能源计量器具。做好各项能源指标的统计,报送工作,确保数据真实、准确。

3、在重点耗能行业,推进产业结构优化升级,降低单位产品能耗,提高传统产业竞争优势。实施综合节能改造,降低单位产品能耗,力争年耗能万吨标准煤以上企业年节能130万吨标准煤。水泥企业要通过淘汰落后产能优化布局,改造提升等重点环节,实现产业升级,使全县散装水泥率达到省、市指标要求。大力发展先进、高新技术的装备制造、信息产业和现代服务业,提高高新技术产业在生产总值的比重。

4、宣传贯彻《用能单位能源计量器具配备和管理通则》(GB17167--2006),完善企业能源计量工作。完成能源计量器具和排污计量器具配备工作。

5、加大淘汰落后产能工作力度。对落后石灰土立窑全部淘汰。**年关停淘汰水泥行业生产线2条,产能20万吨。**年关停淘汰水泥机立窑生产线2条,产能65万吨。

以上工作由县发改局、统计局、经济局、质监局、环保局负责。

(四)大力推进节能工程

实施燃煤锅炉炉窑节能、余压余热利用、绿色照明、电机变频改造、空调家用电器节电、能量系统优化等节能项目。

1、全县工业企业要大力实施燃煤炉窑节能,余压余热利用。

2、从现在开始要在1-2个公共机构进行能量系统优化改造试点,并逐步推广。

3、大力推广太阳能绿色照明。

以上工作由县建设局、财政局、经济局负责。

(五)推进建筑领域节能

1、县城新建居住建筑全部执行节能65%的**省居住建筑节能设计标准,公共建筑全部执行节能65%的公共建筑节能设计标准。建筑节能设计标准执行率达到100%。出台《**县建筑节能管理办法》。从今年起,所有新建商品房销售时在买卖合同、质量保证书、使用说明书等文件中要载明耗能量、节能措施等。

2、全县范围内新建和改建民用建筑要积极采用太阳能光热、光电等可再生能源应用技术。小高层及以下居住建筑和医院、学校、饭店、游泳池、公共浴室等热水消耗大户要采用太阳能热水系统。加大太阳能等可再生能源在建筑中的规模化应用。大力推广CL建筑等新型节能结构体系以及新型墙体材料。

以上工作由县建设局、物价局、财政局负责。

(六)其他领域节能

1、交通领域节能

(1)合理规划交通运输发展模式,建设节能型综合交通运输体系。发展高效低耗的新型客运能力,鼓励发展柴油汽车及重型车、专用车和厢式车,推进拖挂、甩挂运输。落实车辆定期维护和二极维护竣工检验制度,淘汰技术状况旧、能耗高的车辆,确保车辆技术状况良好,减少车辆磨损,降低油耗。

(2)运用现代信息技术整合物流资源信息,加强货运组织和调配,有效协调、衔接各种运输方式,提高运输效率,降低能耗。

2、商贸领域节能

(1)大力发展第三产业,在各重点零售企业、集贸市场等经营场所,推广节能、节水、节材型产品和技术。落实节能标准,节约照明和空调用电。

(2)发展节约型服务业,争创绿色饭店。倡导科学消费,减少使用一次性用品,引导消费能源资源节约型产品。

3、政府机构节能

(1)县政府机关启动既有建筑围护结构节能改造试点工作。**年,县政府及县直、各乡镇机关办公楼和会议室全部使用节能灯具;空调温度在夏季严格控制在26摄氏度以上;节假日限电拉闸,会议室利用自然光照明。

(2)推动公务用车节油,推广实行一车一卡定点加油制度,及时报废高耗能车辆。

(3)建立科学的政府机构节能目标责任和评价考核制度。

以上工作由县交通局、商务局、国资局、政府机关事务管理局、建设局、财政局、各乡镇政府负责。

(七)利用清洁能源和新能源,改善能源消费结构

1、推广使用太阳能,加大太阳能路灯在公共照明方面的应用量。

2、实施生态家园富民工程,发展农村沼气,沼气用户占总农户数的25%。

以上工作由县建设局、能源办、财政局、各乡镇政府负责。

五、保障措施

(一)政府对本行政区域内的节能降耗总负责,政府主要领导是第一责任人。要将节能指标纳入各级经济社会发展综合评价体系,作为对各有关单位领导班子和领导干部综合考核评价的重要依据。

(二)各有关部门加强对重点节能企业的监督和指导,制订节能方案,细化分解年度节能任务。对列入省、市、县重点节能企业,县节能减排领导小组办公室要将有关工作进展情况实行每季一调度,每半年一通报,每年度一考核,及时解决存在的问题,确保各项任务目标的落实和完成。

(三)县政府与各有关部门签订分年度淘汰落后生产能力责任书,并向社会公布,接受社会监督。对不能按期完成淘汰任务的企业,有关部门要依法吊销其生产许可证和排污许可证,对其实施停水、停电等措施,并予以公布。对淘汰落后任务落实不力、有故意包庇、隐瞒行为的,当地政府或相关部门要依法追究有关人员的责任。

(四)各有关部门全力争取省、市节能奖励资金对节能降耗项目支持。从**年开始,县级财政每年要安排节能奖励专项资金,制订《**县节能奖励资金管理办法》,重点支持节能工程项目、节能企业、单位进行的节能技术改造。

(五)研究制定节能监察实施细则。重点检查高耗能行业和企业以及机关、商场、宾馆等公共设施的用能情况,产品能效标准、建筑节能设计标准和行业设计规范执行情况,固定资产投资项目节能专题评估规定执行情况,以及淘汰落后产能和节能管理情况。

篇(7)

关键词: 节能降耗CNG 母站压缩机应用

中图分类号:TE08文献标识码: A

天然气作为继煤和石油之后的第三大能源,由于其资源丰富、对环境污染小、燃料费用低、使用安全等优势而被世界各国作为汽车的首选代用燃料。下面从加气工艺、设备、节能环保等方面对传统加气工艺装置与节能液压加气工艺装置进行对比分析。

目前, 常见的汽车加气站采用的加气装置有:一是传统式加气子站;二是节能液压式加气子站,由液压增压橇体、车载储气橇体(专用CNG拖车)和加气机组成。节能液压式CNG汽车加气子站是以自动控制的方式,运用成套专用设备,将特殊性质的液体,以高压充人压缩天然气(CNG)长管拖车的瓶式压力容器中,将容器内的压缩天然气推出,经过过滤,通过站内的加气机实现给以天然气为燃料的汽车加气的设备集合。

一、CNG 加气站基本构成

CNG( Compr essed Natural Gas)加气站主要由气体预处理系统(进站计量装置、过滤器、深度脱水装置、天然气脱硫装置等)、压缩机组、储气装置、加气顺序控制盘、售气机等设备组成。压缩天然气站分为母站、常规站和子站三种:

1.母站,可供天然气储气拖车和汽车用气为一体的综合性大站,往往建在临天然气气管线的地方, 从天然气线管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给子站。母站的加气量在2500~4000m3/h之间。

2.常规站,建在有天然气管线能过的地方,从天然气管线直接取气,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600~1000m3/h之间。

3.子站,建在加气站周围没有天然气管线的地方,通过子站运转车从母站运来的天然气给天然气汽车加气,一般还需配小型压缩机和储气瓶组。为提高运转车取气率,用压缩机将运转车内低压气体升压后,转存在储气瓶组内或直接给天然气车加气。

二、CNG母站节能降耗具体措施

1压缩机使用

(1)频电机。CNG 母站压缩机现配套的电机是普通电机。当压缩机启动的瞬间,瞬时电流过大,可能造成电机过载,对电机有一定的损害,更可能减少电机寿命。瞬时耗电量也很大。此外对电网也有一定的冲击。

就目前这种情况,可采取一定的措施,来改变现有的问题。如在现有电机基础上,增加变频器。安装了变频器,有以下几个好处:一是在压缩机启动瞬间,减小启动电流,继而减小电机负荷,可有效保护电机,有利于提高电机的使用寿命,在设备维护保养方面有好处。二是在压缩机启动瞬间, 可以减少瞬间巨大耗电量,在节能方面有好处。三是在压缩机启动瞬间,可以有效减小对电网的冲击。

在技术条件允许的情况下,还可根据生产需要, 在生产过程中,动态调整电机负荷,通过调整频率, 达到调整电机转速的目的,以满足不同的生产需求, 这样在节能降耗方面也可起到一定作用。

(2)节能电机。随着电机新技术的发展,有的压缩机现用的电机,虽然能满足生产需求,但已不能更好的满足节能降耗方面的要求了。同时也可考虑,在条件允许的情况下,可以考虑更换一些目前新型号的节能电机。这样既能满足生产需求,也能达到很好的节能降耗目的。

2.压缩机进气压力

在某天然气公司CNG管理站,建站初期,由于管道气源压力为2.5MPa左右,所以当时压缩机选型按照压缩机设计入口压力为2.5MPa压力的标准进行的选择。但随着这两年天然气使用速度的突飞猛进,2.5MPa的管道压力已远远满足不了现场使用需求了,所以管道压力增加到3.5MPa左右。而CNG母站来气压力由原来的2.7MPa~2.9MPa 左右升至到现在的3.0MPa~3.5MPa左右。因为压缩机运行压力的限制,通过自立式调压阀,通过减压处理,将压力调制压缩机入口压力范围,即1.8MPa~2.5MPa。然后气体进入压缩机,通过压缩机做功,又由2.2MPa增至3.2MPa。

在此减压、增压过程中,造成了双重能源浪费。首先,在减压过程中,频繁的使用调压阀进行减压,必然会增大调压阀的维修量和配件的耗费量,增加生产成本。其次增压过程中,压缩机将天然由2.2MPa增至3.2MPa,这个过程增加压缩机运行时间更耗费电量。无形中对设备也是一种损耗。长远计算,此情况将耗费不上能源。

针对这一情况,可以考虑将压缩机进行改造,将压缩机入口压力范围由1.8MPa~2.5MPa调至3.0MPa~3.5MPa。这样能有效的减少调压阀的使用频率,更减少压缩机的运行时间,减少了电能的耗费。能更好的达到节能降耗的要求。

3.日常的操作和维护。(1):在设备日常运行中,发现压缩机常见的故障直接或间接的与系统和装置的使用维护不当有关。如果没有好的,就会造成机器部件的磨损。一是油的选择。好的首先要选对油,油型号的选择很重要。二是注油量。日常最重要也是最平凡的就是压缩机曲轴箱注油。按要求,压缩机曲轴箱油位应在1/2 到2/3处最好。

如果曲轴箱油油位太高,超出2/3,首先就会造成曲轴负荷大,曲轴阻力增大,就会做无用功,造成耗能多。还可能产生泡沫,造成泡沫飞溅,影响油的粘度和寿命,油质量不好,直接影响效果,以及生产成本的浪费。若在夏季,还可能造成油散热效果不好,造成油压高,很可能会损坏密封件;如果曲轴箱油位太低,没有及时加油,就会引起各点不能正常,造成机件磨损。

注油量在整个环节是至关重要,有的CNG母站运行班倒班期间,就发现由于操作人员的操作习惯,个别时候会发生油位过低或过高现象。这些都会加剧设备的磨损情况。而根据时间生产情况,我们可以采取了一些措施,如加强操作人员对方面的知识,并对加油次数和加油量进行严格控制,并做好记录。让他们在严格的制度和明白原理的情况下,改掉以前不良的操作习惯,这样将收到良好的效果。这为减少了油的浪费起到了关键作用,并对设备起到更好的效果,减少了机器配件磨损量,有效的节约了生产成本。

(2)充装。在充装过程中,但撬车比较少时,由于压缩机瞬间启动耗电量是极大的,如果用一台压缩机对一辆撬车进行单充,频繁启动压缩机,就会造成很大浪费。一般情况下,如果实际条件允许,尽量等两台车,进行双充。这样通过减少单充的次数,来减少用电量,更好的节约能源。

4.建立废气回收系统

压缩机系统各级排污泄放的天然气不应随便排空,需要将其全部进入废气回收罐,同时在废气回收罐内设置高效过滤分离装置,将排污气中所含的油水进行分离, 油水沉淀在罐的底部,而天然气则上部排出进入缓冲罐,从而可以达到资源合理利用、保护环境和减少浪费的目的。

CNG母站压缩机的选择、使用与保养直接影响到实际生产的安全和经济效益, 想达到节能降耗目的,首先要解决压缩机问题。现场人员操作也是节能降耗的关键,要培养操作人员节约意识。及时整改设备实际运行中存在的问题,提高工作效率,增加经济效益。

三、传统式加气子站和节能液压式加气子站工艺装置对比

1. 传统式加气子站

压缩天然气由专用CNG气瓶拖车运来或管道输送的天然气,经卸气柱进人压缩机进行压缩,压缩天然气经顺序控制盘进人加气机和储气瓶(或储气井),最高压力达到25MPa。该系统由CNG 拖车、卸气柱、压缩机、顺序控制盘、加气机、储气瓶(或储气井)、控制室等组成。

2. 液压增压撬体、车载储气撬体(专用CNG拖车)和加气机系统

加气工艺流程为:首先,将储气瓶拖车停至站内固定停车位,并利用液压系统将储气瓶拖车框架顶升起(仰角10°左右),通过车载操作前后仓的全硬管31.5MPa, 阀门、气路、油路快装接头与橇体液压管路和泄气管路连接,当为汽车加气时,由控制气源装置为气动执行器提供动力,通过PLC控制程序自动控制完成加气过程。该系统由储气瓶拖车、子站橇体、加气机、控制室组成。

传统加气子站加气装置需用的设备多,占地面积大,土建施工工程量大,投资费用高。液压式天然气汽车加气子站是从国外引进的专利技术,是以自动控制的方式,运用成套专用设备,将特殊性质的液体,以高压充人压缩天然气(CNG)长管拖车的瓶式压力容器中,将容器内的压缩天然气推出,经过过滤,通过站内的加气机实现给以天然气为燃料的汽车加气的设备集合。该套加气子站将液压增压系统,应用于CNG加气子站系统,克服了城市建设用地紧张,建站成本高,远离气源的城市铺设天然气管网比较困难的难题,是目前世界上主要厂商首选的加气站。

四、节能液压式CNG汽车加气子站工作原理

节能液压式CNG汽车加气子站由三大部分组成:液压增压橇体部分、车载储气橇体部分(专用CNG拖车)和售气(加气机)部分。液压增压橇体部分由液压系统、动力系统、自动控制系统等构成,主要作用是在自动控制系统的监控下,通过本橇体中的液压系统,将专用CNG拖车上储气管束中的CNG以平稳的压力和速度推出到加气机,再由加气机给CNG燃料汽车加气。车载储气橇体部分是专用的CNG拖车,是在普通CNG 拖车的基础上,根据节能液压式CNG汽车加气子站的需求而改装的,是节能液压式CNG汽车加气子站的重要组成部分,承担了运输、储存CNG的任务,而且还承担了加气管道的作用,使工艺管线简单化, 节约了管线,提升了效率。

1.液压增压系统撬体

子站以自动控制的方式,运用成套专用设备,将循环油液体, 以高压注人装有CNG的长管拖车瓶式压力容器中,将容器内的CNG推出,经油气分离、过滤,通过站内的售气机实现给以CNG为燃料的汽车加气的设备集合。橇体内安装有子站的心脏设备—高压油泵、油箱、防爆接线箱、气体缓冲罐、在线滤油装置,橇体内和橇体外操作台以及油气管路、外接软管和防爆照明灯等。

2.专用半挂拖车

包括储气钢瓶、集装箱框架、车载举升液系统、车载操作前、后仓。主要功能是储存、运输从加气母站注人的CNG ,通过车载操作前后仓的全硬管31.5MPa,阀门、气路、油路快装接头连接相应橇体液压管路和泄气管路, 经过自动控制完成加气过程。

3.电气控制柜

含PLC可编程控制器、触摸屏、软启动器、隔离栅、按钮、电磁阀和空气断路器、电机软启动器等主要部件。通过PLC控制程序控制整个子站系统的自动运行,对子站设备进行自动监控, 并在面板上实时显示设备的工作单元、工作的压力、温度、电机电流等动态工作参数。

4.控制气源设备

控制气源设备是由优质小型压缩机、气源净化装置、吸附式干燥机等组成的橇体,它的作用是为控制系统提供干燥、洁净的压缩空气,供气动执行器使用。最大限度地减少压缩空气中的水、油等杂质对自控系统的影响,使系统电磁阀、气动执行器能长期稳定工作。

5.自动控制系统

将设备监控自动控制系统、加气站销售管理系统整体开发, 大大提升加气站的安全管理水平、设备管理水平和销售管理水平。(图1)

五、节能液压式加气子站与传统加气子站运行的安全性对比

传统加气子站使用的压缩机为空冷式或风冷式空气压缩机,压缩机进气缓冲罐、废气回收罐、液气分离器、各级冷却器均属压力容器,它们本身存在物理性爆炸的危险;同时,由于它们涉及的介质天然气又极易燃易爆。因此, 物理性爆炸和化学性爆炸的危险同时存在。如果这些设施、设备或管道设计、制造有缺陷, 施工安装、操作使用或管理不规范, 都有可能引发爆炸和火灾事故。如果安全阀、压力表等设置不齐全、损坏或装设错误, 或未定期校验, 操作人员擅离岗位或巡检不到位, 也可能因承受的压力超过其承载能力而造成爆炸。

节能液压式加气子站以自动控制的方式, 运用成套专用设备, 将循环油液体, 以高压注人装有CNG的长管拖车瓶式压力容器中, 将容器内的CNG推出, 经油气分离、过滤, 通过站内的售气机实现给以CNG为燃料的汽车加气。其压缩系统为液压式, 较空气压缩更具安全性。

总之, 节能液压式加气子站,以其投资少、占地少、设备安全性高、自动控制水平高以及克服了加气站远离气源铺设天然气管道困难的难题等优势, 被越来越多的汽车加油加气站所认同。

参考文献: