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冬季交通安全宣传精品(七篇)

时间:2023-07-10 16:02:41

序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇冬季交通安全宣传范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

冬季交通安全宣传

篇(1)

近期,国务院和省、市党政组织都相继召开了加强冬季交通管理、预防和遏制重特大交通事故电话电话会议。期间,各级党政组织对交通安全工作都非常重视,并提出了明确要求,一定要抓好冬季交通管理工作,确保人民群众生命财产安全。下面,我结合工作实效,讲一下全市加强冬季交通管理工作的意见。

一、前段工作的基本情况

入冬以来,全市各级各部门在党委、市政府的领导下,紧紧围绕压事故、保畅通、建设平安广州这个中心,不断采取措施,加大力度,狠抓交通安全工作,取得了良好成效。11月份以来,全市交通事故同比下降31.3,重大交通事故持平,杜绝了特大交通事故的发生。在具体工作中主要抓了以下几点:

一是狠抓了交通安全宣传教育工作。公安、交通等职能部门按照市委、市政府的要求,进一步提高对开展全市冬季交通安全管理,预防和遏制重特大交通事故重要性、必要性的认识,把冬季交通安全管理作为深入贯彻十六届四中全会精神,加强党的执政能力建设,确保人民群众生命财产安全的一件大事来抓。期间,利用多种形式和多种宣传工具,广泛开展好宣传活动。一方面,组织警力主动与新闻媒体联系,对当前开展的冬季交通安全管理工作情况进行大张旗鼓地宣传报道,广造舆论,大造声势。目前,已在新闻媒体发表稿件149篇,举办专题讲座2期,受教育的群众达10万人次。二方面,市政府组织公安等部门采取出动宣传车、悬挂标语横幅,印发明白纸和发放宣传材料等形式,广泛宣传开展冬季交通安全管理工作的目的、意义,营造强大的宣传声势和浓厚的社会舆论氛围。入冬以来,我们共出动宣传车28辆次,悬挂过街过路横幅26幅,印发宣传材料26000份,展出宣传图片1000余张。从而,进一步强化了全社会人民群众的交通安全意识和法制观念。三方面,组织有关职能部门结合“创建平安大道,实施畅通工程”和交通安全“五进”活动的开展,广泛宣传开展全市冬季交通安全管理的重大意义,努力使宣传教育延伸到企业、学校、社区、村庄、家庭,不留死角。入冬以来,组织公安交警部门到企业、学校、社区等上交通安全教育课28场次,受教育的干部职工和学生达27400人次,较好地提高人民群众和中小学生的交通安全意识和遵守交通安全法的自觉性。

二是加大了路面勤务改革和巡控力度。工作中,公安交通等部门调集优势兵力,由领导带领,对城区街道和公路干线划片包干,落实责任,明确任务,扎实有效地开展了交通安全管理工作。期间,还大胆改革勤务模式,最大限度地将兵力摆到路面上,实行动静结合,改定点管理为主为流动管理为主,改原来的汽车巡逻为主为汽车、摩托车和徒步有机结合巡逻为主,大力开展好路面巡查管控,严查严纠各类交通违法行为;对易发交通事故的路段路口和交通较乱区域实行定人定时,死看死守,疏导好交通,维护好交通秩序,确保道路安全畅通。

三是突出了重点交通违法行为的查纠。在冬季交通安全管理工作中,各职能部门按照市委、市政府的要求,对客车严重超员、货车严重超载、农用车拖拉机违法载人和机动车无牌上路、无证驾驶、超速行驶、争道抢行、酒后开车以及闯灯越线、不遵守交通信号、逆向行驶、乱停乱放等严重交通违法行为大胆管理,严查严纠,在消除交通违法行为的同时,按最高数额处罚。据统计,入冬以来,仅公安交警部门就查纠各类机动车交通违法行为21672辆次,查纠非机动车和行人交通违法行为33574人次,查扣无牌无证车辆2148辆,清理乱停乱放车辆1622辆,整治交通较乱区域8处。通过严格查纠和治理,有效地增强了冬季交通管理工作成效。

四是完善了企业内部的交通安全管理制度。在市政府的统一领导下,各大企业主动与公安交警部门配合,在内部建立完善了干部职工交通安全管理制度,狠抓了工作落实。尤其是北汽福田、新郎、正泰、长运公司等单位在内部明确规定,凡是干部职工驾驶机动车必须牌证齐全、骑摩托车必须戴头盔,否则不准入厂。凡发现无牌无证驾驶机动车的罚款100元,驾驶摩托车不戴头盔的罚款50元,这些做法都很好,保证了交通安全。同时,交警部门还与全市48家企业、社区、学校签订了交通安全责任状96份,使其管好自己的车,教育好自己的人,确保不发生交通安全问题。

五是加强了对交通安全工作的组织领导。今年以来,市政府组织各部门各单位对交通安全工作高度重视,不断加强领导,建立责任,抓好落实。同时,还注重协调解决好工作中遇到 的困难和问题。今年以来,市政府专门拨款345万元,在城区6处路口新安装了24组交通信号灯,新上标志50面,还投资90万元,在城区两个主要路口开始安装电子眼,设立大屏幕监控,还又投资120万元,对东关大街开始安装交通设施。公安交警还正在设立了交通指挥大厅,对今后加强全市交通指挥、维护好交通秩序将起到巨大的推动作用。

二、关于当前我市的交通安全形势

今年以来,随着我市改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,经济超常规、跨越式发展的速度越来越快,机动车辆迅猛增加,交通流量成倍增长,道路条件与交通流量之间的矛盾日益突出,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。尤其是进入冬季,雨雪雾天气增多,浓见度低,视线不好,交通事故增多。仅11月份就发生交通事故226起,其中死亡事故20起。从这些情况可以看出,当前我市交通事故出现了较大反弹,特别是重大交通事故时有发生,有时一天发生4起死亡事故,我们面临的交通安全形势非常严峻。造成交通事故频发的原因主要有以下几个方面:

一是部分领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些部门、单位的负责同志,没有把交通安全工作提到应有的高度来认识,没有正确处理好安全稳定与生产经济的关系,交通安全工作分工不具体,责任不明确,满足于一般性号召,缺乏针对性措施。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。当前,部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,只知道开车挣钱,不顾交通安全,导致交通事故屡屡发生;还有的置交通安全于不顾,开“病车”、开报废和私自改型的车;有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开“飞”车等违法行为比较严重,致交通事故频繁发生。

三是全民交通安全意识还不够强,非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止。目前看,大部分群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥;还有的在公路上违章占道,以致引发交通事故。

以上问题的存在,严重影响着我市的交通安全,必须在冬季工作中,有针对性地采取措施,加大力度,认真加以解决,切实维护好我市的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

三、下步交通安全应抓好的几项工作

第一,要进一步提高思想认识,切实加强对全市冬季交通安全工作的组织领导。各部门、各单位要牢固树立“立党为公,执政为民”的思想,坚决克服重经济效益轻交通安全、重眼前利益轻长远利益的思想,迅速适应形势,更新观念,提高认识,切实加强领导,健全机构,完善制度,明确分工,落实责任,真正把冬季交通安全工作摆到重要位置,切实抓紧抓好。如果哪个部门单位不重视而发生问题,并逐级追究责任,从严处理。

第二,要强化冬季交通安全教育,切实提高全民的交通安全意识。各级各部门各单位要在搞好职业驾驶员教育培训的同时,还要把非职业驾驶员和干部职工、城市居民、农村村民、学校师生纳入交通安全宣传教育的范围,利用多形式、多渠道、多工具开展好交通安全教育。各部门各单位要与公安部门密切配合,开展好交通安全法进企业、进学校、进社区、进村庄、进家庭的“五进”教育,全面提高人民群众的交通安全意识,增强遵守交通安全法的自觉性。

第三,要全面推进冬季交通管理社会化,切实加强基层基础工作。交通管理工作,不是哪一个部门、哪一个单位的事情,而是全社会共同的职责。各级各部门各单位要从维护社会稳定的大局出发,广泛发动广大人民群众,积极参与交通安全的监督和管理,争取人人成为交通安全工作的支持者、参与者。各部门、各单位还要积极配合交警部门,自觉遵守交通安全法规,教育好自己的人,管理好自己的车,努力减少交通事故的发生。全面推进交通管理社会化进程。

篇(2)

一、总体思路

深入贯彻落实科学发展观,以实际行动践行党的十精神,紧紧围绕冬季农机道路交通安全特点,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立安全发展、科学发展的理念,以维护广大农牧民群众安全为出发点,着力保障冬季农机道路交通安全,为我州跨域发展和全面建成小康社会做出应有的贡献。

二、工作重点和步骤

(一)工作重点

1、全面落实农机安全生产主体责任。

严格按照“一岗双责”责任制度要求,明确落实领导责任。把冬季农机道路交通安全工作纳入年度目标考核体系,纳入对领导干部政绩考核的重要内容。按照“属地管理”

原则,结合本县实际,适时开展冬季农机道路交通安全形势分析研判,研究制定农机道路交通安全工作措施,组织检查和督促落实。不断加强对安全生产规章制度和责任落实情况的常态化检查,依法制定完善规章制度,切实把安全生产责任分解落实到岗到人。

2、大力开展农机安全宣传教育活动。

针对冬季农机道路交通安全特殊状况,借助网络、报刊、新闻等多样载体,采取形式多样、内容丰富、通俗易懂的形式,以开展农机安全生产月活动、农机安全生产年”活动、农机安全生产“打非治违”专项行动回头看活动、农机安全隐患排查整治活动为契机,加强宣传指导广大机手在冰雪道路上安全行驶和安全驾驶,从思想上灌输安全发展的理念,切实提高广大农牧民群众安全意识。积极引导广大农牧民群众充当农机安全宣传使者,加入农机安全宣传行列,壮大农机宣传队伍,逐步形成人人讲安全、懂安全、维护安全的良好局面,齐心协力保障冬季农机道路交通安全。

3、加大安全执法和隐患排查治理力度。

组织人力物力财力,加强与公安、交警、安监等部门的联合执法力度,整合资源,通力合作,对重点领域关键环节加大农机安全检查力度,加大检查深度,拓展检查广度,全面排查、及时发现和整改各类农机安全事故隐患。坚决治理无牌行驶、无证驾驶、超速超载、违章载人、黑车非驾等违法违规违章行为,切实做到检查不留死角,整治不留隐患。

4、强化牌证管理,从源头消除源头隐患滋生

一是严格按照农业部《关于禁止违规发放拖拉机牌证的通知》和州农机监理所《关于转发《省农业厅关于严格执行国家法律和标准规定

禁止为不符合标准的拖拉机注册登记的通知》的通知》文件精神,扎实开展拖拉机、联合收割机牌证核发工作,对不符合标准要求的决不办证上牌,未按规定检验合格的决不办证上牌,严禁委托中介发牌发证,严禁跨行政区域发牌发证;二是严格按照国家标准《农业机械运行安全技术条件》加强拖拉机安全技术检验工作;三是严把考试关,依法开展拖拉机、联合收割机驾驶操作人员考试工作,严格使用全国农机驾驶操作人员理论考试系统。四是继续抓好自走式农业机械的牌证核发、操作人员考试;五是按照农业部《关于切实提高拖拉机“三率”的通知》以及州农机监理所《关于开展农机三率调研的通知》的要求,结合提高农机“三率”和农机监理工作目标任务,精心做好工作调研,查找影响全州农机“三率”地位徘徊根源,配合相关部门做好安全督导和服务工作,力争“三率”达到65%以上。

(二)工作步骤

第一阶段(组织动员阶段):2013年12月15日前

第二阶段(全面实施阶段):2013年12月16日至2014年3月20日

第三阶段(提高总结阶段):2014年3月21日至3月31日

请各县农机监理部门将开展冬季农机道路交通安全专项行动情况进行全面总结,并将工作总结于2013年3月20日之前上报专项行动领导小组办公室。

三、工作要求

(一)加强领导。从思想和行动上高度重视,加强领导,落实责任,深入开展各类农机专项整治活动,不断进行自查和自纠,找出问题,采取行之有效的措施,查缺补漏,努力做好此项工作。

为切实加强对我州冬季农机道路交通安全的管理,州局成立专项行动领导小组,成员名单如下:

组长:州农业局党组成员、副局长军

副组长:州农机监理所副所长

成员:州农机监理所副所长

州农业局农机管理科科长

州农机监理所

州农机监理所

专项行动领导小组办公室设在州农机监理所,办公室主任由兼任,各县农机部门也成立相应的领导小组,加强组织领导。按照“分级负责、属地管理”、“谁主管谁负责”、“一岗双责”责任制要求,分解细化任务,落实工作责任,做到目标到人、责任到人。

篇(3)

近期全省道路交通事故频发,给人民群众生命财产造成严重损失。为认真贯彻执行《县人民政府安全生产委员会办公室关于开展道路交通安全专项整治行动的通知》(蓬安委办发[2013]3号)文件精神,乡党委政府高度重视,立即采取了有力措施加强道路交通安全工作,成立了由乡长夏礼军任组长,安全分管领导杨李任副组长的道路交通安全专项整治行动小组(以下简称整治小组),制定了道路交通安全专项整治行动整治方案。现将整治方案印发给你们,请认真贯彻执行。

整治目标

通过开展道路交通安全专项整治,着力解决道路交通安全管理存在的薄弱环节和突出问题,建立健全“政府主导、部门负责、社会参与、综合治理”的道路交通管理工作机制,进一步落实政府安全监管责任和道路运输企业安全生产主体责任,严格执行道路运输法律、法规,健全落实安全管理各项规章制度,排查整治重大道路交通安全隐患,整治严重交通违法行为,使道路运输企业源头管理进一步加强,驾驶人安全责任意识得到明显提高,各类交通违法行为明显下降,道路交通秩序明显好转,道路交通事故得到有效遏制。

整治内容

(一)强化路面管控,依法从严查处交通违法行为

1.整治小组与乡安办要投入所有人员,配合交通检查部门,强化路检路查。

2.要对客运车辆、小型面包车、大中型货车等进行重点整治,整治小组与安办人员要对7座以上小型面包车和客运车辆要严格落实“六必查”,要重点查处机动车超速、客车超员、货车超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。

3.重点整治的路段:事故多发的县道、乡道、施工改建路段、易发团雾等路段。

4.严禁长途客车载人凌晨2时至5时在我乡境内通行,严禁夜间行驶速度超过日间限速的80%,严禁客运车辆夜间在达不到安全通行条件的三级以下山区公路通行。

6.整治小组与乡安办、交管办集中整治三轮汽车、低速货车、拖拉机违法载人、摩托车严重超载和小型面包车非法营运等非法违法行为。

7.要将“酒驾”整治范围向场镇周边和各村延伸,把酒后驾驶摩托车、低速货车等作为整治重点,下大力气解决节日期间农村“酒驾”问题。

(二)加强源头监管,落实企业主体和政府监管责任

1.加强对运输企业的监管。整治小组与乡安办要配合交通运管部门认真履行“三关一监督”工作职责,切实加强源头管理,严格市场准入,依法督促客运企业健全和完善安全管理制度,落实安全生产责任制,加强对客运车辆和驾驶人的安全监管,严格落实“三不进站、五不出站”安全管理制度。

2.加强对驾驶人的管理。加强驾驶人安全驾驶培训和安全质量管理,着力提高驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能。配合相关部门针对驾驶人的驾驶资格和从业资格进行一次全面审查;配合相关部门对被公安机关吊销驾驶执照的违法驾驶人,要依法吊销其从业资格证。针对冬季道路运输易受雨雪、大雾、低温、冰冻等恶劣天气影响的特点,要开展客运驾驶人冬季安全教育培训,提高驾驶人应急处置能力。行车前,要将每条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息告知驾驶人。

3.加强对机动车的管理。乡交管办要加强对大中型客货车、面包车、摩托车登记管理,着力提升辖区内大中型客货车、面包车摩托车记录存档信息

(三)深入开展道路交通安全隐患排查整治

1.要加大对道路急弯、陡坡、临水、临崖、事故多发等危险路段安全隐患的排查治理力度,切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。要进一步加大公路波形护栏等安全防护设施建设力度,急转弯或易滑路段要设立警示牌。农村道路要同步建设或逐步完善安全设施,改善农村道路通行条件,对道路交通安全隐患暂时难以整治的路段,要设置临时简易防护措施。

2.加大公路养护力度,加强对雨雪道路、危病桥和地质灾害点的监测监控,对发现的安全隐患,要采取措施及时进行整治,对损毁的安保设施限时恢复。要加强对边建设边通车的施工路段的现场安全管理,积极协调公安交警,做好施工路段、冰冻雨雪天气道路的交通管制工作,完善施工作业标志和安全警示标志,采取临时安全防护措施,落实专人指挥车辆安全有序通行,确保冬季道路交通安全畅通。

(四)整治道路交通秩序,深入开展打非治违行动

1.整治小组要加大路面执勤管控力度。以事故多发区域和路段为重点,落实专人与各村包路段制度,确保每一路段按规定确定具体巡查责任人,实行分片分段、定点定人的责任制。要在重点路段、重点区域加大对重点车辆检查力度,同时要组织力量在乡、村公路等管理力量薄弱的地方,不定期进行突击检查。及时纠正各类违规违法行为。

2.全面整治道路交通秩序。针对客货车驾驶人在长下坡时空挡行驶等严重违规行为和超速、闲聊、打手机等严重影响安全的交通违法行为进行及时有效的警示教育,同时采取暗访、有奖举报等加大查处力度;春节前后,要加强农民工包车和自驾车队返乡回程管理,主动到学校、用工单位开展摸底排查,教育学生和返乡群众不坐超员车和非营运车辆。

3.严厉打击非法营运行为。小型客车交通安全隐患日益突出,小型客车非法营运现象尤为严重。要制定本辖区打击非法营运专项行动实施方案,切实加大对小型客车、低速箱式货车等车辆非法营运的打击力度。

工作要求

(一)加强领导,认真组织。各单位、村(社区)要把道路交通安全专项整治工作作为稳定安全生产总体形势的大事来抓,要成立以单位领导、村(社区)书记为组长的道路交通安全专项整治领导小组,负责组织协调相关工作,制定整治方案,明确工作职责,细化工作措施。按照“政府牵头、部门联动”的原则,扎实开展道路交通安全专项整治行动。

(二)强化宣传,严格监督。各单位、村(社区)要广泛深入开展交通安全宣传工作,专项整治行动期间要通过广播、宣传栏,曝光典型事故案例,各类交通违法行为,广泛宣传道路交通安全的基本常识,提示广大驾驶人严格遵守交通安全法规,安全驾驶,争取广大交通参与者的理解和支持,提高全民交通安全意识和文明交通素质。

篇(4)

今天这次会议,主要是贯彻落实公安部“10.19”、省交安委“10.24”集中整治超速超员超载和疲劳驾驶专项行动电视电话会议精神,动员全州交安委各成员单位迅速行动起来,全力以赴,集中整治严重交通违法行为,坚决扭转我州交通事故多发的势头,为“三节”、“两会”创造良好的道路交通环境。下面,我讲三点意见:

一、清醒认识我州当前道路交通安全形势的严峻性

今年以来,全州公安交通管理部门连续开展了集中整治专项行动,重特大交通事故预防工作取得了比较明显的效果,交通事故四项指数全面下降,保持了交通安全形势的总体平稳。1至10月,全州共发生道路交通事故153起,死亡94人,伤162人,直接经济损失62万余元,与上年同期相比,事故起数下降17.74%,死亡下降1.05%,受伤下降22.12%,直接经济损失下降5.68%。发生一次死亡3人以上重特大交通事故5起,同比增加2起,占全省17起3人以上事故的29.41%。从发生事故原因看,5起事故中涉及超速3起,超载1起,酒后驾驶1起。交通事故死亡人数在全省排名靠前,形势非常严峻。现在已经进入冬季,也进入了交通事故的高发期。各县市的分管领导和交安委成员单位的同志们一定要清醒认识当前形势的严峻性,切实把思想认识统一到公安部和省交安委部署上来,进一步增强政治责任感和紧迫感,以对人民群众生命财产高度负责的态度,采取超常规强力措施,制定符合本地区实际的工作方案,落实管理制度,明晰工作责任,定期检查督导,尽快扭转被动局面。

二、各相关部门要加强协调配合,形成工作合力

预防重特大交通事故是一项社会工程,必须形成全社会齐抓共管的整体合力。在整治行动中,各单位要各负其责,协调配合,紧紧围绕“十个一”工作措施,开展整治专项行动。

(一)加强客货运隐患排查整改。各级交通运输部门要会同公安交警部门,以客货运企业和客运场站存在的交通安全隐患为重点,开展全面排查整治。对运输企业的客货运车辆发生严重交通违法行为、严重交通事故的,要依法依规严处相关责任人。对客货运企业所属车辆交通违法多发、事故频发以及挂靠现象较突出的,要对企业有关主管人员或负责人进行约谈,对疏于管理的直接主管人员要依法予以处罚。对客运车辆安装使用GPS动态监控系统情况进行一次全面摸底检查。各级公安交警部门要联合安监、交通运输部门,组织辖区运输企业对所属车辆进行一次全面排查,并组织开展部门联合抽查,对挂靠车辆要重点组织复查。要会同教育行政部门,经常性开展校车安全检查,对校车通行线路可能存在的安全隐患进行排查整改。

(二)加强客货运驾驶人员教育管理。各级文明办、公安交警、交通运输、安监部门要深入推进文明交通进企业,督促、指导客运企业加强交通安全宣传场所建设,选树文明安全驾驶人,并督促完善客运车辆、客运场站公布对驾驶人违法的举报电话。要进一步重点抓好校车、长途客车、危险品运输车辆驾驶人的管理,对经常发生交通违法行为的上述车辆驾驶人,应责令调离驾驶岗位。要切实加强异地从业驾驶人的管理,对本地运输企业的外地驾驶人员要掌握人员信息,督促所属企业加强重点教育和日常管理。

(三)加强交通安全宣传力度。各级文明办、公安交警、交通等部门要按照方案要求,认真抓好每月一次的交通安全宣传整治日活动,不断掀起宣传,围绕预防重特大交通事故主题,通过电视、广播、网络、报刊等媒体,进行广泛的报道和宣传。要加大公共场所宣传力度,在主要国道、省道、重点旅游路线、停车场等处落实交通安全宣传措施,进一步营造交通安全宣传氛围。要大力开展交通安全宣传“五进”活动,深入车辆运输单位、机关企业、中小学校、居民社区、农村乡镇开展交通安全宣传活动,提高交通参与者的交通安全意识。要尽快设立并充分利用短信、网络、电话报警平台,积极受理群众举报,自觉接受群众监督。各县(市)对举报有功人员要落实奖励措施,特别是对举报客运车辆超员、超速违法行为的社会人员加大奖励力度。

(四)加强路面交通秩序管控力度。公安交警部门要发挥主力军的职能作用,加强路面管控力度。要以国、省干线、旅游公路为重点,加大对三超一疲劳等违法行为的整治力度。城区要以餐饮娱乐业集中路段为重点,加大对酒后驾驶、违法变道、不按规定让行、闯红灯等违法行为的整治力度。在车辆方面,要以客运车辆、大型货运车辆、危险化学品运输车辆、校车为主,严处各类违法行为。冬季雨、雪、冰冻等恶劣天气增多,公安交警要增加警力投放,按照警力上限安排上路管控,将警力向夜间、凌晨等管控薄弱时段适当倾斜,凌晨0时至6时、下午2时至4时必须保证各公路中队路面有执勤警力巡逻,减少重特大事故发生概率。整治期间必须实行对各类严重违法行为“零容忍”,执行上级部署“零懈怠”,保持工作劲头“零衰减”,全警动员、全力以赴,该扣证的扣证、该扣车的扣车、该罚款的罚款、该拘留的拘留,构成犯罪的该追刑的要追刑,迅速在全州掀起集中整治,向全社会表明我们的态度和决心。

三、加强监督检查,促进工作落实

专项整治期间,州交通安全委员会将不定期的派出检查组,对各地工作落实情况进行明查暗访,跟踪督导。按照量化标准,重点对以下工作进行检查,即:领导重视程度,工作措施是否有力,宣传教育是否广泛,责任制度是否落实,并随时向各级政府通报检查情况。对工作迟缓,落实乏力,问题较多的单位,将根据具体情况下发整改通知书,限期整改并督办。整治期间,州交安委办公室要对各县市实行每月考核排名制度,对连续两个月排名末位的、辖区一次死亡3人以上交通事故达到2起以上的、发生一次死亡5人以上交通事故的,分管副县市长和公安局长要到州政府及州公安局说明情况。对在集中整治期间没有发生3人以上交通事故的、综合考核排名前三的县市,州政府要在考核结束时给予适当奖励。

篇(5)

一、高度重视安全工作,严格落实安全责任。秋冬季节是火灾和道路交通事故多发期,各乡镇街道,市直各有关单位要切实提高认识,时刻绷紧消防和道路交通安全这根弦。要细化并落实工作责任,主要负责同志要亲自过问,分管负责同志要具体抓,并带队督促检查。公安消防、交通运输、安全监管等部门要各司其职,各负其责;各生产经营单位要严格执行安全管理规定。对因责任落实不到位、监管措施不到位、隐患整改不到位而发生重特大火灾和道路交通事故的,严格实行责任倒查制度,依法严肃追究责任领导、直接责任人和相关人员的责任。

二、全面开展安全检查,切实强化管控措施。“十一”黄金周即将到来,消防和道路交通安全工作面临严峻考验。各乡镇街道、市安委办及市直各有关单位要立即组织开展一次全面的安全工作大检查。重点检查商场市场、宾馆饭店、歌舞娱乐、网吧等公众聚集场所,各类大型仓库、易燃易爆场所,学校、医院、幼儿园等重点单位、部位和薄弱环节,以及道路交通运输企业特别是客运企业、危险路段和县乡道路等。对查出的隐患,要限期整治,一抓到底。

三、注重事故源头预防,大力开展宣传教育。各乡镇街道、市直各有关单位要针对国庆期间人流、物流、车流量大、举办活动多等特点,通过各种新闻媒体和车站、商场、集市、社区、村镇等宣传阵地,利用新闻报道、手机短信、悬挂标语横幅等载体,大力宣传消防和道路交通安全法律法规,普及安全常识、防范方法、自救措施和逃生技能,做到广泛覆盖,深入人心。要重点加强对驾驶员和农村群众的宣传教育,把安全用火、用电、用油、用气等消防知识和道路交通安全知识送到广大村民、居民和驾驶员手中,切实增强人民群众消防和道路交通安全意识,从源头上预防火灾和道路交通事故的发生。

四、切实加强值班备勤,做好应急处置准备。各乡镇街道、市直各有关单位要完善秋季、国庆期间消防和道路交通安全应急预案,健全应急联动工作机制,加强应急值守。公安消防部门要做好灭火、救援各项准备,确保一旦发生火灾和重大事故险情,能够迅速扑救;公安交警、交通运输等有关部门要加大路面监控力度,集中治理超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法行为。要加强应急处置和雾霾等恶劣天气条件下的道路交通应急联动,确保一旦出现恶劣天气,能快速出警、施救,快速处置、疏通,全力减少一般事故、严防重大事故、杜绝特大事故。

篇(6)

一、指导思想和工作目标

按照“政府统筹、部门协作、社会联动、综合治理”的总体要求,深化“五整顿、三加强”和创建“平安畅通县区”工作部署,创建更加安全、畅通、和谐的道路交通环境。通过此次的预防道路交通事故专项整治工作,力争达到:

(一)城市和农村道路交通秩序有明显好转;

(二)农村客运车辆和摩托车交通违法得到遏制,客运和货运超载超限问题基本杜绝;

(三)城市出租车服务质量明显提高;

(四)交通安全宣传家喻户晓、深入人心;

(五)交通安全事故大幅下降。

二、专项整治时间:*年7月1日至12月31日

三、组织领导:

成立晋安区预防道路交通事故专项整治工作领导小组,由区委常委、区政府常务副区长刘昌棋任组长,区政府办副主任、外事办主任蒋云及区安监局局长陈传仁,区交通局局长、党委书记黄忠华,区公安分局副局长陈革、区交巡警大队大队长陈旦竹担任副组长,区委宣传部、监察局、效能办、财政局、交通局、经济局、安监局、公安分局、交巡警大队、农林水局、执法局、教育局、建设局、工商局、司法局、文明办、总工会、区团委、妇联等有关部门领导和乡镇(街道)分管领导为成员。领导小组下设办公室,挂靠区预交办,由区交巡警大队倪雄副书记担任办公室主任,办公室副主任由区农林水局书记刘家兴、区交通局副局长梁贞进、区安监局副局长吴建斌、区教育局纪工委书记陈书元担任,办公室成员从区委宣传部、交通局、区安监局、区教育局、区农林水局等单位各抽调一人组成。

四、专项整治内容:

(一)开展预防道路交通事故宣传活动。建立交通安全宣传工作社会化机制,深入开展预防道路交通事故宣传“进学校、进社区(村居)、进单位、进企业、进家庭”的五进活动,提高全社会交通安全和交通文明意识。重点内容:

1、在中小学校建立交通安全宣传教育长效机制。每学期开办一节以上的交通安全知识课,每学期编发一期交通安全专刊,设立校园交通宣传宣传橱窗或宣传栏,并在专项整治活动期间举办一次中小学交通安全有奖征文活动。

2、开展以“拒绝乘坐安全隐患车辆”为主题的农村群众宣传教育活动。区公安分局组织开展交通安全宣传画册进农村活动。区司法局组织交通安全法律法规宣传队,每季度深入农村开展宣传。乡镇(街道)要督促每个村、社区确定一名专(兼)职交通安全员,每季度组织开展一次交通安全宣传教育活动,并设立交通安全宣传活动室和交通安全宣传台帐,在各乡村、社区刷写交通安全宣传标语、警句。

3、开展以“遵章守法、各行其道”为主题的社区居民宣传教育活动。街道办事处、社区居委会要在社区内设置两条以上固定宣传标语,设置交通安全宣传栏,定期更新宣传内容,建立交通安全活动室和交通安全宣传台帐。区公安分局组织开展“交通安全进社区活动日”和“警营开放日”宣传活动。

4、开展以“当文明人、回幸福家”为主题的家庭宣传教育活动。采取社区恳谈、入户走访等方式,发放交通安全宣传资料,开展“一张考卷万家答”和“争当交通文明市民”活动,把交通安全知识送到千家万户。

5、开展以“文明驾驶、文明出行”为主题的运输企业驾驶人宣传教育活动。区公安、交通部门组织人员每月一次深入运输企业开展道路交通安全教育,督促各企事业单位加强车辆和驾驶人管理教育,通过签订交通安全责任状、定期自检自查方式,做到“管好自家车、教育自家人”,共同遵守交通法规,维护交通秩序。

6、开展预防道路交通事故专项整治集中宣传活动。

(1)在专项整治期间确定每月25日为全区交通安全宣传日,由区委宣传部牵头,区预交办、公安分局、文明办、交通、司法、教育、工青妇等部门配合,在广场、公园等居民聚集地,组织开展较具规模的交通法律、法规和交通安全常识集中宣传活动。

(2)将新闻媒体制作的典型交通事故案例和交通安全常识教育专题片,在辖区范围内进行广泛宣传,扩大预防道路交通事故工作宣传普及面。

(二)开展摩托车交通违法专项整治。遏制因摩托车交通违法行为引发的道路交通事故,人员伤亡明显减少,杜绝一次死亡3人以上的摩托车交通事故。重点内容:

1、重点整治摩托车套牌、假牌、故意遮挡号牌、上高架桥行驶、乱停车、外地牌照摩托车闯禁行等交通违法行为,摩托车守法率达到90%以上。

2、在国道104线和新东线、新霍线和乡村公路重点整治驾乘两轮摩托车不戴安全头盔、载多人、无牌、无证驾驶、报废车上路、酒后驾车、不按道行驶等交通违法行为。

3、在强化日常查纠和整顿的同时,每个月组织开展一次统一整治行动;对于无证驾驶和酒后驾驶的予以重罚,对于报废摩托车一律予以查扣并强制报废。

4、协调乡镇(街道)以村和社区为单位,依托“义务交通安全宣传员”制度,建立摩托车管理台帐,督促摩托车车主做好车辆注册上牌、到期年检和报废、驾驶证培训。

5、大力查处两轮摩托车非法营运,相关部门适时开展联合执法行动,营造严查严处摩托车交通违法行为的高压态势。

(三)开展道路交通事故“黑点”和隐患专项整治。夯实预防道路交通事故工作基础,杜绝重特大道路交通事故。重点内容:

1、对我区今年列入市级督办的1个“黑点”整治项目(华林路斗门路口)和1个区级督办的危险路段整治项目(桂寿公路15公里处),区预交办负责协调落实整治资金、整治措施、整治进度,确保年内完成整治任务,区有关单位配合。

2、在“黑点”整治过程中,牵涉到征地、拆迁、工程实施、新闻报道等方面的事宜,有关部门要加强相互协作,创造良好的施工环境,同时要落实监控措施,确保公路交通安全。

3、加强对桥梁和沿线安保设施的检查工作,出现新情况要及时更新信息上报,及时整改。

4、各乡镇(街道)要完善预防道路交通事故领导小组办公室,做到“人员、经费、制度、措施”落实。

(四)开展城区交通秩序专项整治。遏制影响交通秩序的突出问题,有效改善城区交通状况,以有序促安全,为创建文明城市营造良好的交通环境。重点内容:

1、主要整治公交车、出租车、摩托车、电动自行车和行人交通杂乱现象和乱鸣喇叭、行人闯红灯和不走斑马线、机动车行经斑马线不礼让行人、非机动车驶入机动车道等四类交通违法行为。整治地点以辖区重点路口为主,各派出所除了加强日常管理外,每日管理专门整治小组加强路通整治。

2、落实市政府“两车”停放管理办法,完善辖区“两车”停放点的设置和管理,对严重影响交通的乱停放车辆予以拖车。

3、对非机动车和行人交通违法不愿接受罚款的,要求执旗参加交通劝导,每人每次劝导时间20—30分钟。

4、大力推广“斑马线文明礼让手势”,在主要路口、过街横道悬挂宣传横幅,让行人和驾驶人熟知“斑马线文明礼让手势”。

5、发动街道、居委会、青年志愿者以及区机关、企事业单位有关人员上路维护路通秩序,劝阻交通违法行为。

6、开展火车站、汽车站等重点部位、重要场所的专项整治。

(五)开展出租车行业专项整治。增强从业司机文明行车意识,出租车各类交通违法行为得到有效遏制,全面改善出租车营运秩序。重点内容:

1、加强路面执法,重点查处出租车“三乱”(乱停车、乱抢道、乱鸣喇叭)行为,打击出租车司机在经营过程中使用假币行为。

2、区交通局按照职能分工,加强出租车司机的岗前培训,考核不合格的不得从事出租车营运。

3、督促出租车企业建立健全出租车经营者和司机安全学习档案,出租车经营者每月必须参加一次学习,司机每季度必须参加一次学习,司机学习签到率不得低于98%;对安全学习落实不到位的企业进行整改。

4、定期通报出租车交通违法情况,制定出租车司机多次交通违法的处罚办法,加强出租车司机队伍管理。

(六)开展超限超载和客货运车辆专项整治。建立长效工作机制,从根本上规范车辆严重装载和运输行为,基本杜绝车辆非法改装、拼装现象,将车辆超限超载比率控制在5%以内,建立起规范、公平、有序的道路运输市场的道路运输市场。重点内容:

1、督促货站、码头、配载场等货物集散地,在源头进行运输装载行为监管和检查,防止车辆超限超载。

2、适时组织路面联合执法,依法查处车辆超限超载等交通违法行为,以及治超检测站检测系统的运行与管理。

3、加强修车场所管理,严厉打击非法改装、拼装车辆行为,加强外挂车辆的管理,遏制外挂车辆超载运输。

4、严格客运班线管理和整治,对途经三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行条件路段的夜间客运班线不予审批,并监督客运企业落实客运班车夜间运行的规定。

5、严把客运经营者市场准入关、营运车辆技术状况安全关、营运驾驶员从业资格关,加强对汽车客运站的安全监督,确保客运车辆落实日趟检和装载规定。

6、定期对危险化学品运输车辆的罐车罐体和配载容器进行检验;运输车辆必须配备应急器材和防护用品,安装符合国家规定的标志灯、标志牌,悬挂相应的警示标志、安全告示牌;必须配备经过培训合格并取得从业资格的驾驶员、押运员。

(七)开展农机交通安全专项整治。增强防控监控能力,有效防范和遏制重特大农机事故的发生。重点内容:

1、加强“三夏”期间农机安全监管,检查投入跨区作业的农业机械是否经过安全技术检验、从事跨区的驾驶操作人员是否经过安全教育和驾驶操作技术培训。

2、打击拖拉机超载超速、无牌上路的“黑车”、违法载人、无证驾驶和违规挂外省牌证等违法违规行为,防止发生群死群伤的重特大农机事故。

3、针对第四季度雨、雾、冰、雪天气多发的特点,加强秋冬季作业机具安全技术检验,保障参与作业的各类机具的安全状态;加大对作业高峰时段和田间场院的农机安全检查,落实秋冬季农机行驶作业防雾、防滑等安全生产防范措施。

4、摸清拖拉机及其驾驶人管理情况,发现未按规定办理拖拉机牌证、年检和第三者责任强制保险的,责令补办相关手续;对无证驾驶、准驾与实际不符的,要求及时办理相应手续。

5、加大对非法改拼装拖拉机的排查力度,非法改拼装窝点一经查实,联合工商、技术监督、公安等部门予以严厉打击。

五、实施步骤:

(一)安排部署阶段(7月上旬)。各乡镇(街道)和区直有关部门要根据本通知要求,结合本单位实际,制订具体工作方案,认真进行部署,分解下达整治任务。

(二)具体实施阶段(7月中旬至11月上旬)。各乡镇(街道)和七个专项责任单位根据具体工作方案,组织开展本地区、本行业的专项整治任务。

(三)督促检查阶段(11月下旬至12月上旬)。

1、由区专项整治领导小组办公室成立三个督查组,分片督查各级各部门开展预防道路交通事故专项整治的情况,明察与暗访相结合,及时发现、通报存在问题和薄弱环节,提出整改意见,及时跟踪落实。

第一组:牵头单位:区安监局,成员单位:区委宣传部、文明办、建设局、教育局(由区预交办指定一名工作人员负责具体联系工作)

督查地区及部门:鼓山镇、岳峰镇、*镇;区交通局。

第二组:牵头单位:区交通局,成员单位:区监察局、经济局、农林水局(由区预交办指定一名工作人员负责具体联系工作)

督查地区及部门:王庄、象园、茶园三个街道;区公安分局、区交巡警大队。

第三组:牵头单位:区交巡警大队,成员单位:区司法局、区工商局、区执法局(由区预交办指定一名工作人员负责具体联系工作)

督查地区及部门:宦溪镇、寿山乡、日溪乡;区农林水局。

2、督点:

(1)各级各部门贯彻落实集中大会战七个专项整治情况。

(2)检查区预防道路交通事故专项整治工作目标责任书执行情况。

(四)考评阶段(12月上旬至中旬)。由区安办对各乡镇(街道)及相关责任单位组织考评,考评工作分为各乡镇(街道)和区直有关部门二个方阵,分别制订考评标准(见附件)。

1、考评对象:各乡镇(街道)及七个专项整治责任单位

2、考评办法、内容及评分标准:

(1)考评实行百分制。按照规定的内容及评分标准进行评分,工作任务未落实的不得分,扣分以该工作任务分值扣完为止;考评内容及评分标准(附后)。

(2)考评结果与各乡镇(街道)年度效能考评、安全生产考评相结合,考评总分低于70分的予以年度安全生产目标责任制考评一票否决。

六、工作要求

(一)加强组织领导。各乡镇(街道)和七个专项整治工作的责任单位要将专项整治活动作为当前的一项重要工作,制定详细具体、操作性强的工作方案,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,成立相应的领导机构,落实人员和资金,确保上级工作部署和本辖区、本部门的职责落实到位。各单位要成立专门机构,进行专项部署,签订责任状,实行领导责任制,并与政府绩效考评挂钩。

(二)加强协作配合。各级各部门要加强沟通与协作,形成整体合力,特别是牵头单位,要主动、及时地协调配合单位,统筹推进各项工作任务。同时,各单位要把各项工作任务层层分解落实到每一个部门、每一个责任人,逐项抓好落实。

篇(7)

   全国交通安全日宣传活动心得体会范文

   教育日期间,学校利用电子屏、校园网,倡导文明交通新风尚,将20_年全国交通安全日活动主题、宣传口号等循环滚动显示在电子屏与校园网上,增强全体师生的交通安全意识,摒弃交通陋习,做到安全文明出行。

   召开主题班会,传播交通安全知识。各班利用班班通电子设备,展示了一幅幅近年来发生的一些交通事故图片,明确交通事故的严重危害,学习了交通信号、自行车行车安全、安全乘坐交通工具等安全知识,介绍了道路上存在的风险。

   开展主题板报、手抄报评比活动,营造班级教育文化氛围。活动中,各班师生群策群力,围绕安全教育主题对黑板报和手抄报进行了精心的设计,内容丰富,图文并茂,各具特色。孩子们在动手操作的同时,再一次了解了安全知识,增强了安全防范意识,营造了一个积极向上、安全、有序的班级教育文化氛围。

   发放致学生家长的一封信,共搭家校安全教育平台。通过发放致学生家长的一封信,让家长认识到交通安全教育的重要性,不可麻痹大意,掌握基本的交通安全知识,要求家长自觉遵守交通法规,加强对孩子的交通安全宣传教育,营造全民文明交通的氛围。

   此外,学校部分班级还采用了观影及交通安全知识问答的形式,让安全知识牢记于每位同学的心中,让交通安全事故远离师生。

   全国交通安全日宣传活动心得体会范文

   20__年12月2日是国务院批准设立的第_个“全国交通安全日”,围绕“社会协同治理、安全文明出行”这一主题,以弘扬交通安全法治精神,普及交通安全风险防范知识,进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识为目标,我校加大宣传教育力度,进一步加强了对学生安全出行的教育,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。

   一、组织有序,狠抓活动落实

   学校成立了交通安全活动领导小组,由校长赵立新任组长,校安全员李浩然任副组长,各班班主任为成员的领导小组。各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的有效开展。

   二、加强宣传,营造活动氛围

   (1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

   (2)充分发挥宣传阵地的作用:

   我校通过在楼门口显示屏播放交通安全标语,组织学生进行自我宣传、黑板报、召开交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车戴耳机听音乐等行为,开展“知危险、会避险”交通安全知识普及等活动。

   下发《关于学生交通安全致家长的一封信》,学校针对实际情况对学生及家长进行交通安全教育,教育学生禁止乘坐“三无”车辆,学生上下学路中文明骑车、靠右行走,与家长沟通要以积极的姿态投身到子女的交通安全教育中,共同创造良好的交通环境。

   在学校家长接送区张挂全国交通安全日宣传条幅,扩大社会影响力,起到了非常好的效果。

   全国交通安全日宣传活动心得体会范文

   我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。根据文件精神,提出活动的方案;开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,还通过学校的LED、学生自做手抄报、黑板报等形式进行交通安全宣传等等。具体活动如下:

   1、利用班会课,专门设置“小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生都能受教育,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

   2、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。在学校电子屏上宣传交通安全日,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;学生利用网络查看交通安全教育标语和宣传画等,学习活动取得显著成效。

   3、加强对学校师生各种车辆的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,12周岁以下学生不得骑自行车等,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

   4、通过手抄报的形式,每个学生自做手抄报,通过手抄报来加强学生交通安全意识。

   5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,这样对家长也能进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐三无车辆,不乘坐指超员车辆,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且扩大到家长,规范了家长的交通行为。

   通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。可以说,我们开展的这样活动富有针对性和实效性,对学生交通安全意识得到了很大的提高。

   全国交通安全日宣传活动心得体会范文

   交通安全对我们在无尽的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?现在我来说说我个人的观点。

   我们在旅行时,决不能乘坐超载车辆或无经营资格证的车辆,也不能携带易燃、易爆、有毒等危险品上车。骑车时,我们应该系安全带。我们不能看书,不能玩手机,不能在车里走来走去。我们不能和司机说话,分散司机的注意力。如果没有座位了,抓住把手或椅子。不要把头或四肢伸出窗外,以免被抓伤或拉出窗外。不要向车外扔垃圾,以免撞到路上行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指示,根据两边是否有车辆行驶,依次下车,以免下车时被车撞。

   骑自行车时,我们不能把手拿开。我们必须走右边。你们不能互相坐来坐去。你可能会摔倒。两辆自行车不能靠得太近。如果你不小心,你会和另一辆车相撞。不能和汽车竞争防止追尾。

   走在街上时,我们应该走人行道。过马路时,“红灯停,绿灯行。”而且想看看有没有车经过,不能有打扰的心理,赶紧跑到车前,要“宁等三分,不抢一秒”。隔离设施不能横穿马路。雾天、下雪天、雨天穿上色彩鲜艳的衣服或戴上黄色小帽子,以便机动车驾驶员尽早发现并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。