桥梁工程安全管理措施精品(七篇)

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关键词：桥梁工程；安全管理； 安全监理

一．前言

随着我国科学技术的发展，科学技术和新的技术装备在桥梁建设中的应用越来越广泛，桥梁工程是交通建设的关键组成部分，桥梁的质量关系着公路、铁路等交通路线的正常运行和人们使用的安全。近年来，为了充分提高把握桥梁物资利用条件、技术条件、科学技术力量的有效发挥，桥梁施工单位在桥梁工艺和施工技术上都要求进行合理有效的选择，这样可以最大限度的提高桥梁施工质量，提高施工劳动效率，缩短施工建设周期，最终提高单位的经济效益和社会效益。桥梁从设计到施工到验收投入到应用，工序繁多并且各有特征，影响桥梁质量的因素也存在于多处。

二．桥梁施工过程中安全管理现状及其存在问题的分析

承包商没有足够重视桥梁安全管理问题，由于桥梁建设施工市场竞争激烈，各承包商为了取得竞争优势，把多半精力放在工程投标、施工成本控制等方面，自然降低了安全管理指标，使桥梁施工潜在了安全隐患。另外，还有些单位为了节约投资成本，把能省用的施工设备和器材都给省去了，导致里安全隐患的增加，并且严重危害了施工人员的人身安全。再就是施工人员的安全意识淡薄，我国建筑施工一线工人大都是农民工，自身安全意识淡薄，缺乏安全培训，在施工过程中难免出现误操作或者违章操作等情况的发生，这都将会酿成桥梁施工过程中的安全事故发生。

三．桥梁工程施工安全管理措施分析

桥梁工程施工过程质量控制是桥梁建设的关键环节。整个桥梁建设过程分为项目决策阶段、设计阶段以及施工阶段三个阶段，桥梁的建设过程由多个环节构成，无论哪一个环节都必须保障安全。桥梁工程施工的安全控制靠严格监督来实施，整个环节严格按照规范执行，控制好施工质量，才能达到整体要求。为此，在施工中，必须制定如下的桥梁工程施工安全管理措施：加强施工安全隐患的管理工作，制定合理有效的施工计划，安全技术要按步骤落实，制定有效的安全检查制度，建立高效的统一安全测量中心，相关部门要加强监督以及进行全过程的安全监理。

（一）加强施工安全隐患的管理工作

桥梁建设施工是集技术、管理、经济、法律、组织等各方面于一体的综合性的过程，在每个阶段都存在着不同程度风险隐私。工程施工的安全问题最直接的关系到施工人员的人身安全和生命安全，同时涉及到国家的财产问题和社会的安定，更会影响到整个项目的紧张情况。桥梁施工是一项高风险的工作，保障安全管理必须首先重视安全隐患，及时发现，力争做到最快最有效的发现安全隐患。

（二）制定合理有效的施工计划

提前制定安全施工计划，结合认真考察的施工现场情况。每个工程的现状不同，制定计划要包括工程概况、控制目标、控制程序、组织机构、职责权限、规章制度、资源配置、安全措施、检查评价、奖惩制度等等。

（三）安全技术要按步骤落实

技术交底是桥梁施工不容忽视的环节。技术交底就是要确保每个参与施工的工作人员，都必须清晰的了解工程施工的施工条件、施工组织和施工过程中的各项技术要求以及有针对性的关键的技术措施。安全技术交底作为施工工程过程中的一项重要管理措施，必须严格落实。

（四）制定有效的安全检查制度

桥梁建设施工安全检查制度是保障安全管理的重要内容。桥梁施工安全管理，不仅要在前期工作认真对待，还必须建立完善的安全检查制度。在安全检查过程中，把握重点，要进行书面记录，严格按照安全检查制度要求标准进行，实施签字手续。一旦发现安全事故隐患，必须进行登记、复查、销项制度，并对事故采取补救，立即针对疏漏定人、定时间、定措施。

（五）建立高效的统一安全测量中心

严格控制安全测量，在施工过程中建立统一安全测量中。建立统一的试验和测量中心，能够严格把握质量控制，为质量控制提供可靠的科学依据。在过去的工厂建设中，试验和检测机构由监理单位自主建设。

（六）相关部门要加强监督

监督检查是工程施工安全管理的重要手段，工程施工工序繁多，设备和机械以及材料多达上千中。越是数量多，但是每项都会影响到安全情况，没项对整个工程完成的质量有着不容小视的巨大影响。这就要求质量检验人员必须严格控制进厂应用的原材料，实时进行原材料检查，一旦发现不合格，立即采取清除施工现场，停止使用。设备检修人员实时检查设备的运转和保养情况，严格进行机械设备的使用监督。

（七）进行全过程的安全监理

监理是安全施工的重要组成项目。对施工全过程实施安全监理包括工程监理的事前控制、事中控制和事后控制。事前控制体现在对要进入施工现场使用的材料进行复验，对标准配合比设计参数进行现场调整。事中控制就是在施工的过程中，控制工程质量，对工程施工项目的质量形成过程进行实时的监控。事后控制指在工程施工结束以后，对于质保期，以及工过程中出现缺陷与事故时的质量控制。在缺陷责任期通过检查施工方剩余工程计划，制定修复方案，保证按照合同完成交工资料。目前，安全监理已成为施工监理的重要组成部分，安全监理的主要目的是为了防止施工工程的安全风险，把工程的安全风险控制在最小。随着现代社会中施工规模的增大，并且环境变得复杂。因此，必须做好全过程的安全监理工作。

四．总结

正确认识安全管理投入与安全处理费用之间的管理是桥梁工程施工单位的重要内容，可以有助于单位提高对安全管理的认识，减少施工过程中安全事故的发生，控制施工人员对安全管理的影响，提高单位的经济效益和社会效益。

参考文献：

[1] 沈宇. 浅谈桥梁工程施工安全的具体措施[J]. 科技致富向导. 2011（18）

[2] 许俊伟，肖亮. 论桥梁施工管理中的质量与安全控制[J]. 科技资讯. 2009（29）

[3] 王飞. 论桥梁施工管理中的质量与安全控制[J]. 科技资讯. 2009（18）

[4] 周兴. 嫩江公路大桥大体积混凝土裂缝产生的形式、原因及防治措施[J]. 林业科技情报. 2011（03）

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关键词：桥梁工程;施工技术;施工管理

中图分类号：U445.4 文献标识码：A

随着国家经济的发展日新月异，工程的建设规模也日益扩大。目前，我国在桥梁工程方面的投资不断增加，对桥梁工程的重视度也越来越高。桥梁工程项目数量的增多，桥梁施工过程的控制的影响因素及应对控制方法也日益复杂多样。因此，为了使得桥梁的施工指标保证在规定要求之内，就需要对整个桥梁工程进行严格的管理，从而保证工程的安全性、经济性和合理性。

1、桥梁工程施工技术要点

1.1 预应力混凝土工程技术要点

在预应力混凝土施工的过程中，预应力可能会因混凝土的弹性压缩而产生一定的损失。为了减少此类损失，预应力混凝土施工工程需要将张力和拉力综合考虑，并正确的建立起与桥梁设计所要求的相应的预应力，从而有效地避免预应力松弛而导致的不良影响。在该工程中要注意保证施工质量，尤其是预应力的张力和拉力都必须严格按照施工程序制定进行要求。此外，减少控制预应力损失的核心步骤在于在张拉过程之后及时灌浆，并加强对预应力筋的抽查，把预应力筋的损失降到最低。

1.2 临时支座工程技术要点

桥梁施工中所使用的临时支座多为长方体混凝土块。在实际的应用中，要将混凝土块放在对称的位置上，并当混凝土湿接头处的强度达到预先的要求之后将其凿除。但是这样的施工方式存在着一定的弊端，即很有可能会因为长方体混凝土块的不均匀厚度和不固定的摆放位置而使得临时支座被压坏，进而导致梁板的位置发生错动。除此之外，临时支座也会因为梁板的牵拉而不易去除，这也为后续的施工带来了一定的麻烦。因此，临时支座工程的技术要点在于考虑三个方面的问题，其一是支座摆放位置是否固定，其二是支座是否能够起到足够的负载作用，其三是是否会导致施工的周期被迫加长。

1.3 桥台基坑工程技术要点

在桥台基坑工程进行之前，必须采取有效的降水策略，其中最为经济可行的方法即采用轻型井点降水措施。这种方法的优势在于实际采用中需要进行严密反复的计算，并辅助以项目部的方案，降低水源方向水位，具体问题具体分析，将过往经验同桥梁施工的图纸设计相结合，根据地下水的补给方式和基坑的形状进行井点分布的安排。

1.4 工程结构耐久性要点

对于桥梁工程来说，并不是建好就好，而必须重视其结构的耐久性问题。因为在桥梁的后期使用中，不可避免地会受到来自自然环境的伤害以及人为因素的影响。加之随着时间的推移，桥梁本身的建筑材料也会发生一定的老化，从而导致桥梁使用寿命的折损。综上所述，桥梁施工的技术要点之一即重视工程结构耐久性。

1.5 桥梁预应力张力技术要点

如前所述，预应力张力前需对混凝土的每个组件都进行充分的检查，张拉前必须测试磨阻损失，以此保证其能符合施工要求，并能够及时更换发生断裂的钢件。除此之外，对预应力钢束张拉的设备的标定也是十分必要的，从而从各个方面保证桥梁施工符合相关的规定。

1.6 防治钢筋锈蚀工程技术要点

从一定程度而言，钢筋的寿命对桥梁的寿命有着直接的影响。但是受自然环境和化学物质的影响，钢筋的锈蚀是十分普遍的。实际上，很多原因都会导致钢筋的锈蚀，相当复杂，因此放置钢筋锈蚀也是一项非常重要且有技术含量的工程，必须从多方面着手，综合处理。

2、桥梁工程施工管理

2.1 桥梁工程施工的安全管理

桥梁工程施工的安全管理必须贯穿始终，在整个过程中必须坚定不移地贯彻落实“安全第一”的生产方针，针对不同的施工现场加强施工过程的安全管理。此外，对桥梁工程施工管理者而言，安全工作必须放在最关键的位置，采用科学的手段，切实改善桥梁工程的施工环境和条件，并积极主动地推动安全管理责任制度的完善，在安全设备方面则要采用最为先进的技术，从各个方面加强对桥梁工程施工的安全管理。

2.2桥梁工程施工的工艺管理

桥梁工程的施工涉及到广泛而复杂的范围，对施工过程的每一道工艺，企业都必须制定合理的计划及相关方案。这是控制施工质量的难点所在，也是桥梁工程质量保证的重要环节，必须加以重视。

而对整个桥梁施工过程而言，施工的工艺主要包括工人素质、设备工艺、信息工艺和检验工艺等方面，是影响桥梁施工工程质量和进度的关键因素。为了保证桥梁施工工程的质量和进度，就要求工人的素质和技术的创新得到足够的重视。对此可采取的手段主要有：其一，对施工人员进行专业的技术培训以及安全管理常识培训，以期使得工人的整体素质得到一个大幅的提升;其二，从企业领导层开始要重视对设备技术、信息技术和检验技术的创新和更好更实际的应用;其三，全企业要建立起严格的技术操作流程制度、质量控制制度及人员考勤及绩效考核制度。借助以上措施，全方位地改善桥梁工程施工的施工工艺管理体系。

3、总结

由此可见，桥梁作为道路交通中至关重要的一部分，具有交通连接的枢纽地位，因此对桥梁工程施工的管理必须引起相关部门的重视。我国作为桥梁建设大国，在桥梁工程方面已具备了较为领先的技术，并且也不断地完善这些技术。桥梁工程的施工面着这各种各样新的技术挑战，但仍然存在着许多问题。为了解决这些问题，就要充分理解技术要点并加强施工管理，确保桥梁施工的正常进行。

参考文献：

[1]廖志建.浅析桥梁工程施工技术要点及管理[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（22）.

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关键词：桥梁；施工；现场；安全；管理

中图分类号： TU997 文献标识码： A 文章编号：

工业的发展促进了我国公路事业的前进，桥梁建设项目也逐渐增多，而在桥梁施工中存在的问题也在不断增加。其中安全管理问题成为最主要的问题。虽然目前桥梁工程施工企业的安全意识有了一定的提高，但是因为受到环境因素和人为因素的影响，桥梁工程施工中安全隐患存在的还是比较多，不仅危及到施工人员的生命健康，而且给桥梁工程施工企业带来了巨大的损失。施工企业要改变这种现状就需要找出有效的安全管理办法。

一、建立健全完善的现场安全管理制度措施

结合桥梁工程实际情况，建立健全完善的现场安全管理制度措施，将施工现场安全管理同质量、进度、成本管理摆在同一高度，更全面地、更客观、更有效地在施工现场开展各种安全监督管理工作。以施工安全为基础，制定详细的安全生产制度，如：施工现场作业人员必须按照《桥梁工程安全生产管理条例》要求，佩戴好安全帽、构建完善安全防护措施、制定完善施工机械设备检修维护措施等。另外，加强施工现场的安全监督管理力度，实行定期和不定期的安全监督检查，对施工现场存在的安全隐患，必须采取相应措施及时处理，有效提高施工现场的安全系数，确保工程安全、高效、快速、优质的施工建设。

二、加强对临电相关内容的管理

因为在桥梁工程施工中机械化水平的提高，在施工现场必然要用到发电机、电线等物体，从而满足施工场地生产和生活的需要，但是这些用电设备往往会造成安全事故，所以必须要加强对他们的管理，在使用中相关人员应该做好防护措施，杜绝闲杂人等靠近用电设施，对用电作业中产生的火花要做好预防措施，避免火灾的发生。

三、对物的安全控制

桥梁工程施工时的最主要的动力能源载体就是所谓的“物”，如果它具有很高的可靠性和安全性，那么桥梁工程也就有了安全施工的物质保障基础。对施工机械设备的使用不当或是运行情况不佳都可能导致施工现场发生安全事故。所以，对物的安全控制工作，也应当制定严格的监控措施。对施工机械设备应及时的进行技术更新的工作，对于结构性能已经损坏严重、技术水平十分落后、存在较大的安全隐患、修复价值较低以及修复难度较大的施工技术设备，施工单位必须坚决的将其淘汰。另外还要重视对施工设备的养护工作，施工单位的设备管理部门应做好施工设备功能特性的档案管理工作，依据施工现场的实际特点，及时并且准确的掌握所有施工机械设备的运行情况和工作性能，详细的编排好对各类施工设备养护工作时间。为了保证施工机械设备在施工的过程中始终具备良好的安全性能，真正的增加施工现场的安全生产系数，施工单位还应准备足够的施工设备的更新更换的资金和养护维修的资金。

四、不断提高施工从业人员的素质

对于施工从业人员的选拔，应严格把关，坚持“未经培训不得上岗”的原则，不断提高劳动者自身的安全防范技能是重中之重，一方面，施工劳动者必须从自身提高所从事岗位的安全操作技能，降低不同岗位责任事故的发生；另外一方面，施工企业应对劳动者定期进行培训教育，特别是对于施工过程中暴露出来的不按规范施工，应严格加以强调；此外，施工从业人员应该熟悉有关安全生产的法律法规，以及施工过程中一些安全事故的应急逃生知识。

五、相关部门要加强监督

监督检查是工程施工安全管理的重要手段，工程施工工序繁多，设备和机械以及材料多达上千中。越是数量多，但是每项都会影响到安全情况，没项对整个工程完成的质量有着不容小视的巨大影响。这就要求质量检验人员必须严格控制进厂应用的原材料，实时进行原材料检查，一旦发现不合格，立即采取清除施工现场，停止使用。设备检修人员实时检查设备的运转和保养情况，严格进行机械设备的使用监督。严格控制安全测量，在施工过程中建立统一安全测量中。建立统一的试验和测量中心，能够严格把握质量控制，为质量控制提供可靠的科学依据。在过去的工厂建设中，试验和检测机构由监理单位自主建设。

六、进行全过程的安全监理

监理是安全施工的重要组成项目。对施工全过程实施安全监理包括工程监理的事前控制、事中控制和事后控制。事前控制体现在对要进入施工现场使用的材料进行复验，对标准配合比设计参数进行现场调整。事中控制就是在施工的过程中，控制工程质量，对工程施工项目的质量形成过程进行实时的监控。事后控制指在工程施工结束以后，对于质保期，以及工过程中出现缺陷与事故时的质量控制。在缺陷责任期通过检查施工方剩余工程计划，制定修复方案，保证按照合同完成交工资料。目前，安全监理已成为施工监理的重要组成部分，安全监理的主要目的是为了防止施工工程的安全风险，把工程的安全风险控制在最小。随着现代社会中施工规模的增大，并且环境变得复杂。因此，必须做好全过程的安全监理工作。

七、结束语

安全生产管理是桥梁工程施工现场项目管理的重要组成部分，是一门涉及内容较多且复杂的综合性系统科学。施工现场安全生产管理的对象是施工全过程各阶段中，所有作业人员、物、环境等的状态管理与安全监控，是一种动态复杂管理项目。施工企业只有在整合企业内部资源的同时，有效结合工程实际情况，建立完善系统的施工安全生产管理制度体系，并在实际工作中认真落实，才能确保施工现场具有较高安全水平，推动桥梁工程安全、高效、优质、快速的建设发展。

参考文献：

[1] 刘志鹏.浅谈桥梁施工现场安全管理措施[J]. 科技创新与应用. 2012(19)

[2] 林友当.关于桥梁工程施工安全管理的分析[J]. 科技创新导报. 2011(02)

[3] 林友当.关于桥梁工程施工安全管理的分析[J]. 科技创新导报. 2011(02)

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关键词：公路 桥梁工程 施工 安全管理

随着我国经济的快速增长，现代化程度不断提高，我国基础设施建设规模的逐步扩大，公路桥梁施工建设将成为其中重要的组成部分。近几年我国加大对公路建设的投资力度，使得公路和桥梁工程迅猛发展，大大地改观了目前的交通面貌。但是在公桥梁工程施工中，缺乏安全意识，运用一些不懂技术的廉价劳动力，引发了很多安全事故，给国家和人民的生命财产造成了威胁，引起了社会的广泛关注，因此加强公路与桥梁工程施工安全管理已经成为当务之急。

一、公路与桥梁工程施工安全管理的内涵

安全管理是施工企业生产管理的重要组成部分，是一门综合性的系统科学。安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制，是以实现生产过程安全为目的的现代化、科学化的管理。其基本任务是按照国家有关安全生产的方针政策、法律、法规的要求，从企业实际情况出发，构建企业安全生产长效管理机制，规范企业安全生产经营活动，采取相关的安全管理对策措施，以期科学地、前瞻地、有效地发现、分析和控制生产过程中的危险有害因素，制定相应的安全技术措施和安全管理制度，主动防范、控制事故和职业病的发生，避免、减少事故及所造成的损失。

二、公路桥梁施工中经常出现的问题

1、安全管理的意识薄弱。一是施工企业领导缺乏安全思想认识，不能摆正安全与生产、安全与效益、安全与稳定的关系，对安全工作的重要性只是停留在说上，存在重经济效益、轻安全生产的倾向，认为干工程是大事，而安全工作应该放在工程之后，未能认识到安全生产的重要性，在管理机构上，由于对安全工作缺乏足够的重视，对安全重视不够，工作力度不大，并没有设置健全的管理机构，也没有建立完善的安全投资、安全培训等制度。安全工作处于被弱化的状况，即使有相应的安全机构，机构也不健全，制度不落实，徒有形式，安全责任主体落实不到位，安全管理工作薄弱。二是员工也没有形成良好的安全意识，在施工现场，对安全操作规程，消防防火等安全防护知识缺乏了解，不佩戴安全帽，私自乱搭乱扯电线，他们大多只知道凭自己的经验办事，而很少遵守操作规程，即使发现有操作危险，他们大多会存在侥幸心理而我行我素。

2、施工前安全设计不合理，安全材料使用不合格。据某知名组织分析，很多安全事故是因为前期工程项目设计策划和施工准备阶段就存在缺陷，主要是指：图纸的设计未经过专家论证，太注重理论设计，没有考虑实际工程需要；勘察文件或报告不详细、不准确、不能真实全面地反映实际的地下情况；在设计中不按照法律法规对工程建设标准予以设计，导致设计不能适应工程的发展，没有考虑到用户安全的需要，对施工的重点环节和部位没有予以强调；对采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程，未在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议等。

3、施工安全规程不够健全，违法违规作业现象普遍。现有的公路桥梁工程施工安全标准或规范主要规定了一般公路桥梁施工安全的技术要求，只具有一般性，对于公路车辆流量大、行驶速度高的新形势，以及在自然环境恶劣条件下的公路桥梁作业施工并没有明确的规定，这使得施工现场经常会受到车辆行驶以及恶劣环境的影响，从而给施工安全管理带来较大困难，出现很多新的问题需要去研究和解决。

三、加强公路与桥梁工程安全管理的措施

1、提高安全意识，加强安全管理。首先，施工企业在思想上要树立“安全第一”的思想，要充分认识到安全管理是关系到工程建设和人人民群众生命财产安全的重要性。其次，要加强对安全生产的投入，建立健全安全管理机制，《安全生产法》第十九条规定：矿山、建筑施工单位和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。其他生产经营单位，从业人员超过300人的，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员；从业人员在300人以下的，应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员，或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全生产管理服务。因此，企业按照相关规定建立专门的安全生产管理人员，开展日常安全检查，及时整改各种事故隐患，监督安全生产责任制的落实，力争把安全事故遏制在萌芽阶段。其次要重视对员工的安全教育，使其知道生产劳动其安全的重要性和防护意识、自我保护意识和自我保护方法，了解作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及安全事故应急措施；掌握本岗位的安全操作技能，力图在施工中避免安全事故。

2、建立健全安全规章制度，规范施工行为。除了加强对现有公路桥梁施工的施工的规章制度进行细化外，还要建立专门针对特殊条件的规章制度，比如使用率较高、车流量较大的公路的施工规定以及特殊地质，自然灾害频发地区公路桥梁施工的施工规定。施工单位要严格按照安全生产规章制度进行施工，坚决杜绝无证设计（施工）、越级设计（施工）、边设计边施工、违法分包转包、擅自修改设计等不法行为，在施工前要进行安全技术交底，有问题及时提出，以防因技术问题导致的安全事故，在现场要加强安全保护措施，所有的施工人员都要在安全的条件下采取配套措施安全施工，施工中不能随意更改设计，改变图样，遇到特殊问题时应向上级报告，经批准后再进行操作，严格落实安全生产责任制。

安全管理是公路与桥梁工程施工桥梁施工的重要组成部分，是一门综合性系统科学，安全管理的水平高低，直接关系到企业的社会信誉和经济效益。安全施工涉及面广，要求高，需要各方面做好安全管理工作，才能不断提高工程质量，服务于社会。

参考文献：

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【关键字】桥梁；工程管理；安全；质量

引言

近几年来，经济快速发展的同时交通事业也发展迅速。由于建设规模不断扩大，桥梁建设技术发展飞快已达到空前的繁荣，但其管理技术水平与现实仍有较大的差距。由于庞大的交通运输量对桥梁的承载能力和通行能力的要求越来越高。目前桥梁工程中也出现了不少问题。例如路基深陷、桥梁出现裂缝、超载车辆压垮桥梁等。

1 工程管理的重要性

桥梁工程的管理是指从桥梁工程投资的可行性分析、桥梁工程的设计到施工以及竣工后评价的管理总过程。桥梁工程的建设首先要对其社会效益进行可行性分析；然后根据实际情况做出详细的投资决策，这也是一种政府性基础设施建设工程的行为决策。桥梁工程建设要重点分析社会效益，因为它是一种社会公益性的投资建设工程[1]。

2 质量问题

2.1 桥面质量问题

在桥梁工程的管理中，最常见且最容易发生的质量问题就是桥面出现路面不平整、蜂窝、麻面、烂根等现象。由于这些问题的出现会降低混凝土构件的严密性；如果疏松度较高就很容易受雨水的侵蚀，这样会严重降低桥梁的耐久性和交通的承载力。造成这样的原因有很多，例如：桥梁的面层材料的配比不科学、施工技术不合格、浇灌不均匀等引起漏浆、施工工艺不符合流程、沥青碾压和厚度不均匀、碾压器械使用不当等等[2]。

2.2 桥梁裂缝问题

由于天气温度、空气湿度、混凝土温度都比较高等原因会引起桥梁裂缝。此问题的出现会严重影响桥梁工程的质量，甚至导致桥梁倒塌。引起这样的原因主要有：温度的原因、预应力不足、混凝土的欠振或过振等。

2.3 地基问题

接受地面承载力的结构构件是地基，它的稳定性直接影响桥路面的质量。在桥梁工程管理中会出现地基不均匀或地基下沉的情况。引起这样的原因主要有：地基填料不足、地基施工的流程和工艺不当。

2.4 连接问题

桥梁与地面的连接问题对车辆行驶会有影响，甚至会出现跳车的现象。因此在桥梁工程管理中要十分重视桥梁与地面的连接问题[3]。这种问题出现的原因是桥梁的台背的填土不实。这样会使台身的刚性不足，使得桥梁和地基结合处有裂缝，若有雨水浸入会导致桥面有不均匀的下沉。

2.5 预应力问题

近几年在桥梁工程中预应力技术使用广泛，但其施工比较复杂且要求施工队伍的专业性很强。在施工过程中，由于施工队伍的经验不足、设计方案不完善，会导致预应力损失过大、桥梁梁体扭曲变形、底板出现纵向裂缝等质量缺陷[4]。这样的问题一旦出现会危害到桥梁的正常使用，导致其桥身受到破坏、承载运输能力下降以及影响结构的安全性。这些问题出现的原因有：预应力的伸长值有偏差、孔道压浆不实、孔道漏浆所致的穿束张拉力受阻、断丝、滑丝等。

2.6 外加剂问题

目前，桥梁工程的建设中外加剂已是不可或缺的材料，它有着广泛的应用。例如：护栏的浇制、桥梁桩基的浇制、桥面铺装层的施工等都使用了外掺剂。因为桥梁每个部位的结构不一样，所以外掺剂的作用不同。由于桥梁建筑工程中的施工人员不清楚外加剂的作用，导致剂量配比不当、施工工艺上操作失误，危及桥梁工程建设的整体质量。

3 安全问题

在桥梁施工中，桥梁结构的受力是一个复杂的过程，由于影响因素较多，所以安全管理的难度也日益增加。桥梁的结构多变、各个施工工程所在位置、环境不同，故没有统一的安全管理措施。根据具体的实际情况采用不同的安全措施。

3.1 安全用电

在桥梁工程的施工过程中，常有人员触电的事故发生，故要求电气管理人员有必备的理论知识和过硬的实际操作技能，保证工程的用电安全。在安全用电的管理中要特别注意以下几个方面：要用绝缘的工具来操作闸刀或开启式开关以及管行熔断器；对于露天的电子设备要采取防水措施；要经常检查维修施工现场的电源设备、电器，特别在雨季要多加注意；若在易爆易燃气体的场所，要注意电器的防火防爆[5]。

3.2 安全设计

有些桥梁工程的跨度较大，需要浇制悬灌梁来进行施工的支架，这必须由经验丰富的工程设计师进行设计，并在施工中尽可能避免使用代替杆件，这样才能确保施工的安全。另外，为保证土方开挖的顺利进行，需要了解土质情况采用合适开挖方法，聘请专业人员设计桥梁坡度和巩固桥壁的具体支撑方法，保证桥梁工程的安全。

3.3 全局安全

由于施工的环境和地理位置不同，要注意吊装和土建工程是否对行人、居民和周围街道产生严重的影响，并对其具体情况采取相应的防护措施。有些区域属于雷电多发地区，在这样的地方施工要注意采用防雷设施。如果需要高空施工，需考虑加设缆风绳。在施工中要重视车辆和消防的安全，严格遵守消防安全责任制并配备健全的消防队伍，定期进行安全检查，保证桥梁工程的施工安全。

4 结束语

经济的快速发展使人们认识到了“要致富、先修路”的思想，所以各地都加快了交通基础设施的建设。本文结合实践分析了桥梁工程管理中的几个实质性的问题，在理论的指导下具体问题要具体分析，把好安全关才能实现效益最大化。

参考文献

[1]张春明.浅谈道路桥梁工程管理中存在的问题[J].民营科技，2012年（02）.

[2]周雨超.道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法[J].科技创业月刊，2010（12）：195-196.

[3]刘广强.道路桥梁施工中存在的问题与措施[J].中国城市经济， 2011（18）：387-388.

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关键词：道路桥梁；质量安全；管理措施

在道路桥梁工程大力建设和发展的背后存在着多种多样的质量问题，影响了道路桥梁工程的品质，不利于未来发展。鉴于产生这些问题的主要原因是缺乏有效的质量安全管理措施，本文从主要问题入手，深入分析可行的管理措施。

1道路桥梁建设常见质量安全问题

道路桥梁工程在改革开放后得到飞速发展，工程建设速度加快，但在为经济发展和人们日常生产生活提供健全基础设施的同时，因质量安全管理上的不足，出现了很多质量安全问题，主要有高填土沉陷、桥头跳车和路面桥面损坏等。高填土沉陷是道路桥梁中极为严重的质量安全问题之一，是指桥梁引道处大多要实施高填土施工，而道路与桥梁的基础也需要进行填方施工，在施工后或使用时出现的大面积高填土下沉现象。造成这一问题的主要原因为施工中未对压实等重点工序进行严格把控，使得封层厚度不均匀。此外，材料缺陷也会引起高填土沉陷，如使用含水量较高的土方或黏性土。究其原因，缺乏到位的质量安全管理是发生高填土沉陷的根本原因。桥头跳车是道路桥梁工程质量问题的重要表现之一，是由于桥台与路堤间存在过大沉降差造成，车辆通过时会因较大落差而出现颠簸和跳车，严重影响道路桥梁整体质量与行车安全[1]。从施工角度讲，填土差异过大是形成桥头跳车的主要原因，由于桥头搭板与伸缩缝的施工处理不够仔细，使得桥头处产生一定偏差，随即形成类似于台阶的结构，不仅危及行车安全，还会对桥梁上部结构带来较大的冲击。道路桥梁工程大多使用沥青路面，其具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性与耐疲劳性[2]。而想要充分发挥其性能优势，离不开正确、规范的施工操作以及完善、有力的施工管理。从现状看，很多道路桥梁的沥青路面都过早的出现了一些病害，如开裂、车辙、松散和变形等，严重影响了路面的正常使用并且还会增大用于养护维修方面的成本。通过对以上问题的分析可以看出，虽然不同问题具体表现有很大的差别，从表面上看和质量安全管理并没有直接联系。但作为工程管理重要组成部分的质量安全管理，在保证施工质量方面有着不可替代的重要作用，只要能保证施工质量，就可以从根本上避免这些问题的发生，所以在道路桥梁工程中，必须对质量安全管理给予足够重视。

2道路桥梁工程质量安全管理措施

2.1加强施工技术管理

以道路桥梁工程的混凝土施工为例，分析有效加强其施工技术管理的方法：①严格控制原材料质量，把控好材料选购和进场。选购材料时选择市场信誉较好的厂家，要求厂家出具各类型材料的质量合格证明和性能试验报告，将其作为日后施工试验和质量抽检的依据。②为降低成本，还需考虑材料运输距离。材料选购完毕并运输进场前，要根据设计方案对材料的种类、外观、数量、规格等进行检查，确认与方案要求一一对应后开展质量抽检，没有经过抽检或抽检结果不合格的材料一律禁止入场，同时及时与供应商协调处理，以免影响开工。抽检合格的材料组织进场，安排专人看管，确保材料存储环境良好，尤其是怕水的材料，要采取有效的防护措施，避免材料变质而影响施工。落实好施工人员管理，一名合格的施工人员不仅要技术过硬，还要具备良好的责任意识、质量意识和安全意识，这些都可以通过培训等方式培养形成。对混凝土施工而言，要求施工人员掌握材料抗渗特性与强度等级等信息，在施工中严格控制入模温度、振捣强度、振捣时间等，以确保浇筑施工质量[3]。③要按照规定进行养护，采取适宜的养护措施，坚持定期检查，做好养护管理，养护期间禁止人员踩踏和外力破坏，根据混凝土原材料种类和性能确定适宜的养护时间。④道路桥梁施工技术管理一般由专业技术人员负责实行，对技术人员而言，不仅要在整体角度监督各项技术实施情况，结合技术规范，预测施工中可能发生的问题并提出有效的解决方案，还要根据工程要求，不断深化技术研究，在施工中对技术进行优化和改善，从而实现技术应用效果。除此之外，为了实时了解施工现场动态，技术人员还要定期下现场，积极和施工人员沟通，关注每个施工细节，从而发挥技术管理最大化作用。

2.2加强施工现场管理

施工现场是施工作业主要场所，也是各类质量安全问题的发源地。因此切实加强施工现场管理可以从根本上消除质量安全问题。按照内容可将施工现场管理分为人员管理和安全管理两部分。其中人员管理是指以提升全体作业人员积极主动性的方式实现规范化施工操作，避免发生由人为因素造成的各类问题。在实际工作中，由于道路桥梁工程量大，所需施工人员数量多，可充分利用现代化技术进行管理，如借助信息管理技术与计算机技术构建人员数据库，以此对工作内容、职责不同的施工人员进行针对性管理。此外，技术培训也是人员管理过程中必不可少的，通过技术培训，可在强化专业技能的同时，使他们具备良好的综合素质。安全管理则是以确保整个施工建设过程安全为目标的重要方法，除了能为每一位现场作业人员提供安全保障，还是实现文明施工与绿色施工的前提。在实际工作中，安全管理应在落实定期安全检查的同时，加强细部控制，将安全管理的要求纳入到施工管理规范中，如在施工管理中增加安全条例，要求进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，基坑等危险部位必须设置警示牌等。

2.3加强竣工质量管理

竣工质量管理是道路桥梁工程质量的最后一道保障，能发现之前的技术管理与现场管理无法发现和预留的问题，避免问题留存到后续的使用营运阶段，影响使用效果。在竣工质量管理中，主要包含检查和检测两项内容。以道路桥梁沥青路面施工为例，其竣工检测内容包括平整度、压实度、排水性能等，要求相关人员在各工序交接检测的基础上使用仪器设备进行复核，必要时还需开展试验，以进一步明确路面质量情况，若通过复核发现存在问题，应及时找出原因，督促负责人及团队采取措施处理。复核后对比复核结果与各工序交接检测结果，确认合格后报请监理工程师验收。

3结语

切实强化质量安全管理，采取多元化管理措施是从本质上避免各类施工问题发生的有力举措，同时也是现阶段道路桥梁工程发展提出的基本要求。加强技术管理、现场管理与竣工质量管理，明确不同管理内容的作用和要求，以此形成一套科学、完善、整体的道路桥梁工程质量安全管理体系，为实现道路桥梁工程建设目标提供保障。

作者:邹义琴 单位:贵州高速公路集团有限公司

参考文献：

[1]赵然.刍议道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J].湖北函授大学学报，2014（16）：82-83.

篇(7)

关键词：桥梁工程施工；安全管理；市场竞争；安全问题

一、当前桥梁工程施工存在的安全问题分析

（一）监管不到位

现在的公路交通很大部分都已经实现了市场化的管理，为了获得更大的经济效益，在桥梁工程的工期上，投资人往往会大量的压缩，在实际的施工过程中，施工队伍的工期被大大的压缩。为了抢进度，施工队伍就忽视了现场的施工安全，这就出现了很多安全隐患，易发生安全事故。在经济利益的趋势下，施工单位对于质量和安全不够重视，从而或是造成了安全事故，或是为后期的运行埋下了安全隐患。而在这个过程中相应的发包方或是监理方并为进行及时地监管，这样就使得施工方可以为所欲为，从而加剧了安全风险。

（二）人员素质不高

相较于其他行政、管理类工作，施工往往很累，桥梁工程的施工条件在施工中也是比较艰苦的，这样就使得其很难招揽到高素质的人才，不论是管理人员还是施工人员往往都没有很高的专业素质。在实际的施工中，很多施工人员都是农民工，其缺乏相应的知识结构，必要的技能经验，由于对相应的工序、工艺、设备等掌握的不是很好，很容易出现安全事故。而管理人员也缺乏必要的管理知识，并不能起到实质性的作用，这就使得管理上毫无章法，很难达到理想的施工效果。

（三）管理制度不完善

为了保证桥梁工程施工的安全，就需要健全相应的管理制度，这样才能更好地保证施工人员的安全，保证桥梁工程的质量。一般来说，桥梁的施工管理主要存在以下几个方面的问题： 其一，权责不清，很难落实责任。桥梁工程的施工现场的管理，往往没有明确相应的安全管理的职责，这样就使得尽管存在制度但是没有人进行管理，从而导致安全事故的发生。其二，安全规范遵守不到位。国家的安全规范是为了保证施工人员安全而制定的，但是相关的施工单位却不把其当回事，流于形式，并未将其实施，这样就使得很多安全保护措施都没有做到位，这样施工人员的生命安全就无法得到很好地保障。其三，工期被压缩。桥梁工程施工往往需要很长的工期，每个阶段的时间都应该予以保证，但是就目前的情况来看，很多企业都对工期进行压缩，以实现更大的经济效益，这不但使得机械设备处于高负荷的状态，而且造成了人员的疲劳的状况，任何一个方面出现问题，都有可能造成严重的安全事故。

二、 桥梁工程施工安全管理措施

（一）健全监管体系

在市场经济的条件下，企业对于利益的追求是永恒的，若是不对其进行必要的监管的话，很难对桥梁工程施工的安全予以保证。以往相关部门的监管往往是比较静态的，监督和管理比较随意，并不能真正发挥监管的效果。在当前信息化网络化技术发展的情况下，相关部门应该建立更完善的监管体系，将远程技术、通讯技术、计算机网络技术等结合起来，并加强与施工企业的沟通，使其及时报备相关的施工情况，这样才能更好地保证桥梁工程施工的安全。相关部门要随即进行抽查，一旦发现问题应该严肃处理，责令施工单位进行整改，并给予一定的处罚，这样就能使其更好地进行施工安全管理。

（二）完善相关的制度

良好的制度是保证桥梁施工安全的必要的基础，只有良好的制度才能使得管理人员、施工人员各司其职，协调配合，更好地保证施工的安全。施工单位不能为了赶工期而忽视了施工的安全问题，一旦发生事故将造成很大人员伤亡和损失，这样无论对企业还是相关的施工人员都是巨大的灾难。相关的施工人员在执行相关操作的时候，要严格遵守相关的法律法规、行业规则、施工标准，做好相应的防护措施，对现场的机械设备要做好及时的维修和养护，确保其工作状态的良好。相关的管理人员，应该认识到安全管理的重要性，明确相应的职责，认履行自己的职责，做好相应的抽查工作，一旦发现存在的安全问题，应该立即上报，并及时采取有效地的措施。若存在的问题比较严重，涉及到桥梁主体结构等方面问题时，应该及时上报相关部门，等待相应的指示。

（三）加强对施工人员的培训

桥梁工程施工往往比较累，施工条件比较艰苦，很难吸引到高素质的人才，大部分都是临时工和农民工，其在相应的知识、技术、工艺、相关经验等方面都存在着一定的不足。为了保证其安全和施工的质量，应该对其开展相应的安全培训、技能培训等，使其能够掌握现场知识所必需具备的相关的知识、技能、常识，这样才能使其施工行为更加规范，避免了由于了解相应的安全要求、使用方法等而造成的安全事故。相关的管理人员应该集合桥梁工程施工的特点，对施工人员开展相应的安全教育与培训，这样就能避免安全事故的发生，更好地保证施工人员的生命安全。

（四）及时更新维护设备

除了加强对员工的培训和安全教育之外，还需要保证设备的安全，因为人的操作往往是通过这些设备，一旦这些设备出现问题的话，也将造成严重的安全事故。为此，相关部门应该从两个方面加强管理。一方面要对设备进行更新，对那些已经技术陈旧、安全性能不高的设备要及时淘汰，并更新最新的设备，这样不但能够提高施工的效率，还能更好地保证施工人员的安全。另一方面要加强对设备的维护，当设备使用了一段时间之后，需要对设备进行维护，这样就能及时发现其存在的问题，并予以解决，或是调整其工作的性能，使其保持最佳的工作状态，只有这样才能更好地保证桥梁工程的施工安全。

三、结语

社会经济的发展对公路交通提出了更高的要求，而桥梁工程的施工对公路交通有着十分重要的作用，其本身面对的条件十分复杂，存在着诸多年的问题，只有将这些问题解决，才能更好地促进桥梁施工的发展。本文对桥梁工程施工存在的安全问题进行了分析，并在此基础上提出了相应的安全管理措施，希望能够更好地E桥梁工程施工的安全，更好地促进桥梁工程施工的发展。参考文献：

[1]林友当.关于桥梁工程施工安全管理的分析[J].科技创新导报，2011，09（02）：87-88.

[2]朱涛.论当前时期下道路施工的安全管理[J].品牌（理论月刊），2010，04（12）：94-95.