跨境电商的生态体系精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇跨境电商的生态体系范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

关键词：数字经济；跨境电商；生态系统

随着数字化信息技术在全球范围内的发展和普及，数字经济的发展趋势逐渐加快，成为推动经济和产业发展的重要力量。跨境电商是我国数字经济的重要体现，数字经济在此背景下不可避免地改变了传统的国际贸易方式，为跨境贸易提供了新的窗口，扩大了国际市场份额，在发展跨境电商的前提下改变外贸发展方式和国际贸易规则。它兼具结构调整和整合世界资源的优势，即形成有效的跨国合作新渠道，提供发展空间，优化产业结构，解决产能过剩问题。经过不断的发展和探索，中国跨境电商正在进入跨境电商生态系统建设的可持续发展阶段。随着数字化技术发展的不断成熟，跨境电商的应用也越来越广泛。因此，构建跨境电商生态系统对于促进高质量可持续发展具有重要意义。

1数字经济及其对跨境电商的影响

1.1基本概念

数字经济是一个以大数据技术为基石的全新经济形式，以大数据技术为发展导向，实现社会经济的高效可持续发展，实现社会资源的快速优化配置与资源再生。数字经济将促进经济社会在各领域的相互渗透与融合，推动各领域与国际贸易合作的进程，推动社会经济成长，提升劳动生产率，培养新市场、新增长点。跨境电商，是指在全球商务活动中与世界各个国家的交易主体开展跨境交易，并通过电子商务平台结算和跨境物流配送完成交易。在国家大力推动数字经济发展的政策和“一带一路”政策倡议下，我国跨境电商交易量持续稳定增长。

1.2数字经济对跨境电商的影响

在中国数字经济的带动下，跨境电商的发展越来越快，这也带动着中国外贸企业跨界融合的快速发展。自2016年数字经济成为我国创新发展战略提出以来，地方政府的政策扶持、庞大的市场需求和新型信息的广泛运用，都推动了中国跨境电子商务的高速发展，但也面临着一些挑战。随着数字科技的日益发达，无形商品和服务在世界范围内越来越流行。数字化服务主要通过电子商务等网络平台进行跨境服务，将原来有形的产品和服务，逐步地向无形的产品和服务转化。无形产品和服务的输出，已经彻底改变了中国以往的线下贸易流程，实现了线上即时交付，并由此大大提高了贸易效率。但如今，由于交易内容和贸易模式的改变，导致了中国现行的跨境电子商务规则体系已经无法支撑中国现实发展的市场需求，因此跨境电子商务规则体系迫切需要弥补中国数字商品市场与服务领域的空缺。

2数字经济中跨境电商生态系统存在的主要问题

2.1跨境电商服务平台存在缺陷

跨境电商平台的综合业务能力定位，由于缺少对行业和企业发展的深度认识，仅在经营策略上重视企业利益，而忽略了客户的现实业务需要，最后造成了资源投放走向偏离，企业服务质量无法提高，使基本业务功能难以实现，也难以实现整个企业综合业务能力的改善与提升。同时，因为没有跨境电商平台服务体系的策划与构建，在交易过程中就会存在着环境风险、流程风险与结果风险。目前，国内的跨境电子商务平台仍然着眼于基本业务，而不是从企业需求的视角来思考问题，系统平台需要从结构、业务、系统、标准化、便利化等方面进行重新规划和重建。

2.2跨境电商物流系统有待完善

现有的物流运输模式已经不能适应跨境电商的发展。海铁联运作为跨境物流的主要运输方式，在实际应用过程中存在着联运不畅、松散等问题，这增加了运输成本，使使用环节更加复杂，也浪费了时间。根据跨境电商的业务运作，物流模式可分为商流和物流。构建跨境电商生态系统，最重要的是建立跨境物流体系。由于交通枢纽和物流设施建设时间长、周期长，物流运输对跨境电商的帮助有限。同时，不同的物流模式有着不同的物流标准，往往无法顺利对接，影响跨境电商的有效开展。物流设施的不同标准也在很大程度上降低了跨境电商的工作效率。这些成本最终会由跨境电商企业承担，不利于跨境电商企业的发展。

2.3海关流程仍旧处于模糊监管

由于货物种类繁多，不同的部门需要协同工作来协调和监督。由于中国各地海关的监管职责分工边界并不清楚，各监管部门任务目标的不同，工作重心也有所不同，监管流程和监管成本增加，从而造成了跨境电子商务的经营成本和商品价格增加,这也最终在一定程度上造成了销售额的减少。同时，跨境电商是一个服务性的营销活动，需要满足消费者的心理需要。但国外顾客的需要无法精确预估，企业无法根据不确定的需求制定相应准确的运输计划。当货物到达顾客手中时，顾客经常会因为对货物不满意而退换货，因此他们不得不支付退货或换货所需的关税。虽然我国的保税制度可以在一定程度上解决这一问题，但其实施过程存在一定的局限性和复杂性，会增加跨境电子商务的时间和成本。

2.4跨境电商经营理念陈旧

跨境电子商务企业是生态系统中的核心点，其自身陈旧的经营理念，阻碍了企业的进一步发展。首先，供应链的风险很大。跨境电商作为一个长产业链，其经营风险不易控制，上游商品供应出现虚假宣传的行为，下游服务出现退货流程繁琐、时效延长的现象。其次，资本流转风险较大。在资本流转中，最主要的条件是安全性和便捷性，但是目前的跨境支付方式面临着不少风险，比如由于现在的外汇管制制度，使人民币无法自主地兑换和在全球流动，使跨境出口的公司主要在境外采用第三方付款方式。这样，就可能会面临着帐号被盗、资金冻结乃至洗钱和套现的经营风险，不仅对消费者的资金安全构成了威胁，也给跨境支付安全带来了挑战。最后，缺乏数字思维。在实际运行中，跨境电子商务企业的组织结构和管理模式通常较为简单，其管理主要集中在库存和供应链管理等方面。使库存的预测与实际销售产生一定的差异，因此库存成本控制不科学。跨境电子商务企业的发展是基于信息技术，而缺乏数字管理思想导致的静态库存管理和落后供应链管理能力问题，使其发展无法赶上数字经济发展速度。

2.5跨境电商生态系统不平衡

数字经济的迅速发展，带动着我国跨境电子商务企业的快速发展，从而参与到全球数字商务中来。由于跨国电子商务公司的初始数字化管理水平相对较低，没有数字化人才和数字化管理理念，其数字化发展水平也和公司增长速度不相适应，从而造成了其抗经营风险能力相对薄弱，无法对抗因国际数字商业而产生的各类经营风险。跨国电子商务公司通过积极参与国际交易，能够更好地实现全球贸易，但是经营风险也会增加，比如中美贸易摩擦、数字贸易壁垒等。跨境电商企业数字化水平落后，缺乏竞争优势，无法应对各种风险。数字经营中的跨国运营，对数字水平提出了更高的需求。同时跨国电子商务企业也必须向数字化经营转变，才能更好地处理各种风险。

3数字经济下跨境电商生态系统的发展策略

3.1专注于平台服务

跨境电商平台是跨境电商生态系统的核心，应加强对跨境电商综合服务平台的建设，特别是适合本土企业需求的综合服务平台的建设。政府部门应加强与企业的合作，积极推动贸易便利化；大力支持本土跨境电商平台的发展，推动具有国际影响力的跨境电商平台建设；在发达国家和重要节点国家适时布局，沿着“一带一路”路径，加快跨境电商平台全球化覆盖的进程；通过完善基础设施网络，促进综合服务平台、公共服务平台、通关服务平台的融合发展，提升各平台的协调服务能力，从而加快信息、资金、货物自由流通。同时跨境电商企业应通过国际合作或并购等方式扩大销售网络、物流网络和支付网络，并通过本地化经营提高对海外市场的认识和服务能力。

3.2完善物流体系

跨境电商应逐步按照核心和的方式适应数字经济环境。除了打造更完善的跨境电商平台外，也要重视跨境物流体系的完善。随着数字经济的快速发展，互联网技术已经进入每个家庭，这种信息和网络环境被应用到各个领域，这就为跨境物流运输业务流程的改进提供了保障。跨境电商存在着许多不可预测的因素，如对消费者市场的认识不准确、消费者心理不一致等，提升了供应链管理的难度和退换货的风险。要解决这些问题，就需要更为完善，更加灵活的物流体系的支撑。外贸企业可以比较国内港口到世界各地的运价，降低物流成本，实现利润，帮助客户获得最高的性价比。“海外直销、本地配送”的新模式和仓储物流的进一步转型升级，为跨境电商卖家提供了新的机遇，通过投入资金和资源，创造更高效的国际贸易市场，建立更为高效的物流体系势在必行。商流与物流深度融合，并协调发展，共同促进跨境电子商务的发展。

3.3完善海关作业设备和流程

为了支持跨境电商业务的发展，海关监管部门和相关业务流程部门应共同完善通关流程，解决如海关监管严格、流程复杂、等待时间长、用户需求大等问题。因此，海关监管部门应在不降低监管效果的前提下，充分利用电子技术和设备，在推进电子口岸建设的前提下，提高工作效率。对于不同信用的跨境电商企业，海关监管部门应采取不同的监管政策。例如，对跨境电商进行分类监管，将不同诚信、信誉等级的跨境电商企业进行分类监管。同时，还需要对海关管理系统方案进行修改设计，完善部门的业务操作流程。要明确职责，减少空白处和监管重叠，各部门要在监管管理范围内恪尽职守，做好本职工作，使通关手续更加灵活，海关审批手续更加便利。此外，要加强各业务监管部门的监管合作，提高进出口货物的质量，共同建立一个严格维护、协调、高效的通关环境。

3.4采用先进的经营理念

在发展过程中,跨境电商企业必须注意对数字技术的投资,确保数字技术发展有稳定的资金来源。跨境电子商务公司要从模块经营转变为数字化管理,并高度重视经营中的数字化发展,把数字化发展融入到公司发展的整体规划中,如编制相关的数字化发展计划,制定相关预算,并设立年度技术研发专项资金等。在数字技术的开发过程中,公司应重视科技研究成果的转化,对取得的研究成果加以检测与评价,使得新的数字科技可以促进跨国电子商务公司的数字化发展。对跨国物流来说,打通环节不仅是宏观政策层面的，也是技术层面的。新一代信息系统的引入,显著提高了跨境电子商务的产业竞争力、服务效率和服务质量。其中,区块链技术手段大大改善了传统底层的支付技术,显著提升了支付效率。另外,由于大数据分析、新一代人工智能、云计算等现代信息系统的运用,使以往许多非标准化问题转变为标准化问题,大大促进了企业管理过程规范化的进展。虚拟现实技术和增强现实产品与服务,极大地提升了使用体验。因此必须大力支持和引导创新，运用区块链技术手段,强化企业合作关系,保障跨境支付的安全性。要更加重视企业内外部数据建设,进一步丰富信息应用手段，建立和健全信息管理网络平台,增强供应链管理的有效性,运用信息推动跨国电子商务的蓬勃发展。

3.5优化生态环境

首先，从政治制度与社会文化环境的视角，加强信用风险管理工作,特别是政府监管。政府部门要抓好政策保障工作,形成跨境电子商务发展的总体布局,通过采取税费优惠政策或政府财政补贴等相关政策措施，促进国家生态战略的落实,以宏观策略的视角引导中小企业规范运营；同相关国家开展政治沟通和文化交流，积极降低贸易壁垒与摩擦；推动各级、各地方政府、各监管部门之间的有效沟通和协作；全面开通国际监管协作平台,建立全球信用风险监测系统。其次,从技术环境的视角,关注数字人才的培育,建立科学合理的人才培养体系。在中国数字经济蓬勃发展的大背景下,数字人才培养已成为从根本上促进中国数字经济发展的关键因素之一。因此跨境电子商务公司也应该更加重视对数字人才的培育。一方面,跨国电子商务公司应该主动吸纳优秀的数字人才,并利用校企合作与产教融合培养优秀的数字人才。此外,跨国电子商务企业还应该定期地对现有人才开展数字技术培训,并构建好数字人才发展评价系统,建立自己的数字人才团队。唯有如此，数字化管理思想才能代替传统的管理思想，而数字化人才的优势，也才能充分体现到中国跨境电子商务的经营管理工作中。

4总结

生态系统建设是跨境电商企业发展的重要支撑和路径，特别是在数字经济时代下，研究和发展跨境电商的生态系统建设就显得尤为重要。相关人员需要结合现有条件进行探索和实践，依靠数字化信息技术为跨境电商开发新的商业模式和物流模式，以改进和加强跨境电商的生态系统建设。本文通过研究，指出数字经济时代下，跨境电商的生态系统建设应明确遵循核心原则，构建适应数字经济时展的生态系统。同时，跨境电商应该以主营业务为方向，以相关产业为支柱，构建具有优势资源的核心业务生态集群。此外，跨境物流业务具有的独特复杂性和货物流通高风险的特点，决定了跨境物流是跨境电商快速发展的主要障碍。因此，跨境物流应通过优化物流业务流程，提高跨境物流与跨境电商的融合程度，这有助于跨境电商生态系统建设中物流资源的高效利用。数字经济时代下的跨境电商生态系统建设是一项综合性工程，通过对综合性人才的引进和管理，可以实现跨境电商生态系统的高质量建设。

参考文献

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[4]熊励,叶凯雯.跨境电子商务生态发展与政策组合维度的关联性研究[J].软科学,2020,(2).

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关键词：产业结构转型；创业；跨境电商平台

1.背景研究

中国正处在产业层次提升和结构转型的关键时期，理论上经济增长放缓失业率会上升，因此依靠经济增长来扩大就业目前不现实，产业结构调整必然要求创业也随之转型升级。

浙江省政府近日出台关于推进高等学校创新创业教育的实施意见，积极构建创新创业生态圈，开创具有浙江特色的高校创新创业教育新局面。具体措施有：推进创新创业人才培养体系建设；推进创新创业课程体系建设与教学改革；充分利用各种资源建设校内校外实践基地、创业园、创业孵化基地等作为创业教育实践平台；每年举办浙江省大学生创业大赛，以大赛为平台吸引社会资本对优秀项目的资金扶持；响应“大众创业、万众创新”的号召，以赛促学，以赛促就业，提升学生创新创业技能。

外贸行业也正面临产业结构优化升级、贸易方式转变。传统外贸出口所经历的渠道通常是：中国生产商/制造商、中国出口商、外国进口商、外国批发商、外国零售商、外国消费者，跨境电商作为基于互联网的运营模式，正在再造传统出口渠道，将其变为中国生产商/制造商通过跨境电商平台可以直接面对外国批发商、零售商，甚至消费者。由于渠道缩短，大大降低了交易成本和物流成本，为出口企业提升赢利水平和消费者获得更多的实惠提供了可能。2014年浙江省实现跨境电商出口销售额约63.5亿美元，高居全国第二，约占全国总量的20%。杭州成为唯一一个国家级跨境电子商务综合试验区，义乌早在2011年就已经是国家国际贸易综合改革试点城市，已将全球最大的小商品批发市场搬上互联网；宁波则在跨境电商进口方面有着骄人的业绩，成为2013年首批国务院批准的跨境电子商务试点城市之一。可见，浙江省跨境电商进出口水平处于全国领先地位，并且发展前景广阔，是中小微企业转变传统贸易方式、注入外贸增长新动力的重要选择途径。

2.跨境电商人才供需缺口催生高校人才培养体系、课程体系改革

2.1跨境电商发展快、人才需求数量大、规格要求高

2013年，我国跨境电商交易规模为3.1万亿元，增长率为31.3%，占进出口贸易总额的比重约为11.9%。商务部预测，2016年我国跨境电商交易规模为6.5万亿元，占进出口贸易总额的比重约为15%，到2017年跨境电商在进出口贸易总额中的渗透率将达到20%左右。我国跨境电商高速发展不仅对人才需求数量巨大，而且随着跨境电商企业销售的产品品类和销售市场更加多元化，企业对人才规格的要求也不断提高，所要求的跨境电商人才必须具备外语能力和外贸业务知识，熟悉跨境第三方操作平台规则，掌握跨境电商操作基本工作流程，具备跨境店铺运营管理、客服服务和电商操作技术等业务能力的、外贸和电商的复合型人才。

2.2复合型专业人才培养滞后，课程体系脱离实际

很多高校开设了国际经贸专业和电子商务专业，但是跨境电子商务属于交叉性学科，既有国际经贸的特点，也有电子商务的特点，单一专业无法满足企业对人才的需求，企业需要兼具国际经贸和电子商务特征的复合型人才。根据2015年6月对外经贸大学国际商务研究中心联合阿里研究院公布的《中国跨境电商人才研究报告》中的数据，85.9%的企业认为跨境电商人才缺口严重存在，招到的人不能按要求完成工作任务的比例高达82.4%。

2.3高职教育应以市场需求为导向，推进创新创业人才培养体系、课程体系建设

针对跨境电子商务在高职院校没有单独的专业设置，适宜在相关专业中设置跨境电商方向，采用“2+1”人才培养模式。高职学生在校的第一年完成专业基础课，如外贸基础、电子商务基础、市场营销、国际货运实务等；第二年完成跨境电商专业方向模块课和实训课，如外贸平台运营操作、PS、AI图片处理、外贸网店装修、国际网络营销、网络广告策划、外贸函电、外贸英语听说、客户关系与管理、消费者心理、企业资源管理计划、国际知识产权案例等。第三年进入校企合作实体企业进入阿里巴巴国际站、全球速卖通、亚马逊、eBay、敦煌、Wish等不同跨境电商平台项目组进行顶岗、轮岗和综合实训，以此有序安排学生岗位能力依次递进式实训、实践，并植入学生创新、创业项目加以扶持和引导。从第一年开始设置创业模块课程，如会计、财务管理及税收模块、采购与营销模块等，分别由相应的专业老师承担，并由专业老师发现优秀学生组成创业竞赛团队，加强辅导和推介，鼓励学生通过创业企划和公平竞赛，激发创业热情，强化创业能力训练，理论联系实际，进一步走上成功创业之路。

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会议认为，积极稳妥扩大跨境电子商务综合试点，是深化简政放权、放管结合、优化服务等改革的重要举措，既可吸引大中小企业集聚，促进新业态成长，又能有效便利监管，对推动“双创”、增加就业，使外贸更好适应新形势、赢得新优势具有重要意义。专家认为，这是今年国务院首次召开常务会议，而首次会议的研究主题就是跨境电商，可见高层对这项工作的高度重视，相信今年跨境电商将会迎来大的发展和提升。

跨境电商将打造新的经济增长点

会议决定，将先行试点的中国（杭州）跨境电子商务综合试验区初步探索出的相关政策体系和管理制度向更大范围推广。按照合理布局、注重特色和可操作性的原则，在东、中、西部选择一批基础条件较好、进出口和电子商务规模较大的城市，新设跨境电子商务综合试验区，复制推广以下经验做法：一是构建六大体系。包括企业、金融机构、监管部门等信息互联互通的信息共享体系，一站式的在线金融服务体系，全程可验、可测、可控的智能物流体系，分类监管、部门共享和有序公开的电子商务信用体系，以及为企业经营、政府监管提供服务保障的统计监测体系和风险防控体系；二是建设线上“单一窗口”和线下“综合园区”两个平台，实现政府部门间信息互换、监管互认、执法互助、汇聚物流、金融等配套设施和服务，为跨境电子商务打造完整产业链和生态圈。以更加便捷高效的新模式释放市场活力，促进企业降成本、增效益，支撑外贸优进优出、升级发展。

目前，我国外贸形势很严峻。由于传统的外贸模式增长空间有限，必须拿出新的模式推动其更好地发展。有关专家认为，跨境电商是在我国外贸呈现下行趋势背景下的重要拉动引擎之一。它符合当前消费模式转化的新特点，外贸正在从生产为导向转向更多以消费为导向，跨境电商具有灵活性强的特点，有利于企业捕捉市场新变化，引领外贸转型更加符合消费模式的转变。

目前据市场统计，跨境电商完成份额占外贸进出口的比重大约是17%，其中90%都是B2B模式，跨境零售部分只占外贸进出口的3%左右。跨境电商综合模式的试点与跨境进口试点不同，将带动整体跨境电商的发展，尤其下一步探索尝试的重点是B2B。如果经过探索试验，能够解决当前没有税收配套政策、缺少支付体系以及国际物流支撑的问题，就可以起到提振市场信心、激发外贸活力，以及带动外贸增长的效果。

至于具体新增试点的选择，专家表示，思路应该和自贸试验区思路一致，要能带动当地跨境电商整体发展，并产生示范集聚效应。现阶段，郑州、深圳、上海等地入选的可能性比较大。而在跨境电子商务综合试验区试点方面，根据用新模式为外贸发展提供新支撑的思路，杭州跨境电子商务综合试验区将成为可借鉴样板。据悉，先行先试的中国（杭州）跨境电子商务综合试验区已经初见成效。数据显示，截至2015年10月份，杭州试验区纳入海关统计的跨境电商规模已经超过17亿美元。

跨境电商发展将带动相关产业发展

商务部有关人士表示，当前对“杭州经验”的推广恰逢其时。原因在于，杭州的阿里巴巴集团打响了跨境电商头炮。同时，除了杭州，各个地方对跨境电商也是非常支持，热情度很高。据悉，目前已有多个城市开始争相申报跨境电商试验区，包括郑州、天津、深圳、广州等。据了解，河南省已向国务院申请设立郑州跨境电商综合试验区，计划引进国内外电商企业在综合试验区设立区域性、功能性总部，加强与腾讯、京东、阿里巴巴等企业的合作，并重点支持世界工厂网、企汇网、中钢网等本土企业发展。

资料显示，2015年跨境电商出口增速超过30%，带动了大量中小微企业出口，成为新的外贸增长点，为稳定就业做出了积极贡献。商务部预测，2016年中国跨境电商进出口贸易额将达6.5万亿元，未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20%，年增长率将超过30%。预计未来中央将有更多配套政策推出，跨境电商试点也将更大范围的推广。

据了解，包括财政部、商务部、海关等部门关于跨境电商进口税收政策的调整早已经在酝酿中，目前各部门已达成一致，相关方案已经出台：一是加大对跨境电商的扶持力度，将试点城市的税收政策推向全国，各地都实行统一的税收政策；二是在现有行邮税税率的基础上提高三至五成，既有别于目前的行邮税，又有别于一般贸易税，税率水平介于二者之间，这样既可以减少差异，又可以鼓励传统进口企业向电商转型，对跨境电商将起到积极的促进作用。目前我国跨境电商零售进口（即b2c）主要分为直购进口、直邮进口和保税进口，而保税进口只有在上海等8个试点城市才可以实行。

与此同时，试点城市的进口税收适用行邮税这一方式。保税进口即是指跨境电商进口企业采取在保税区建仓库的做法，通过一般贸易的方式先将商品进口到国内保税仓中，通过电商平台来确定购买者。国内消费者下单之后，商家直接从保税仓发出小包裹货品，这样就可以大大节约成本和时间，对于消费者而言，也更加便利。从行业来看，跨境电子商务的发展将带动相关产业发展。因为，跨境电商与跨境物流、跨境支付相辅相成，其发展将带动跨境物流和支付行业的发展。此外，特色产品尤其是特色食品行业将会迎来发展机遇，尤其是中国国内产能相对过剩的产业，也可以借助电商平台缓解库存压力。

有助于拓展新的外贸发展空间

2015年以来，总理已4次在国务院常务会议上要求推进跨境电商等新业态成长。去年年中短短一个多月内，有关部门还曾三度发文就加快发展跨境电商做出部署，包括提高通关效率、鼓励开展跨境电子支付、支持境内银行卡清算机构拓展境外业务等。在我国外贸发展面临较大压力的背景下，跨境电商有助于拓展新的外贸发展空间，并改变我国在国际产业链分工中处于较低水平的定位，从而实现外贸优进优出、升级发展。在近期一次新闻会上，商务部新闻发言人沈丹阳表示：“商务部对跨境电子商务发展是坚定的‘促进派’，下一步，将在总结杭州跨境电商综合试验区成功经验的基础上，尽快将该模式复制推广至全国。”

跨境电商之所以如此受“重视”，源于中国外贸的“压力山大”和跨境电商的逆市上扬。在世界经济总体不振的大环境下，我国对外贸易正面临“寒冬”，进出口双双表现不佳。据海关统计，2015年前11个月中国进出口同比下降8.5%，其中出口同比下降3%，进口同比下降15.1%，全年进出口“双降”态势几乎已成定局。另一项数据显示，外贸仍将不容乐观，截至2015年12月，中国官方PMI的新出口订单指数已经连续15个月低于荣枯线，显示外需依旧疲软。

与之截然相反的是，跨境电商却持续发展火热。据商务部预测，2016年中国跨境电商进出口贸易额将达6.5万亿元，2017年还将增长至8万亿元的规模水平，未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20%，年增长率将超过30%。据商务部统计，中国各类跨境平台企业已超过5000家，通过平台开展跨境电商的外贸企业超过20万家。目前中国主要跨境电商平均年增长率在40%左右，其中跨境零售增长率达40%-50%。跨境电商商品类别主要为经营手机、配件、服装、电子产品。跨境电商为大量中小微企业出口提供了便捷通道，成为新的外贸增长点。

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关键词：金华；跨境电商；发展现状；对策

中图分类号：F74

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.16723198.2016.17.019

0引言

跨境电商是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电商模式对我国传统的进出口模式产生深远影响，并已经成为我国对外贸易新的增长点。

地处长三角经济圈南翼，浙江省中部的金华市，是浙江中西部的中心城市，也是华东重要的交通枢纽，还有发达的民营经济、发达的专业市场、通信基础设施完善、创业成本低廉等特点。优越的商贸、物流、通信等条件为金华发展跨境电商提供有力的保障。

虽然，金华发展跨境电商有很多优势，但是在这瞬息万变的商贸环境中，金华跨境电商的发展仍然面临着多方面的挑战和制约因素。本文将对金华跨境电商的发展现状、制约因素作全面的调研与分析，进而提出加快金华跨境电商发展的对策，为金华跨境电商发展提供一些理论参考。

1金华跨境电商发展的现状

1.1具有强大的实体市场基础

金华是名副其实的市场大市，金华辖区内有各类专业市场达450个之多，年成交总额达2000多亿元，成交额超亿元的市场达64个之多。最具代表的有全球最大的小商品批发市场―中国义乌国际商贸城、世界第三大五金产品集散中心―永康中国科技五金城、中国最大的木制工艺品和红木家具集散地―东阳中国木雕城等。其中中国义乌国际商贸城经营的商品种类超过180万，进驻商家超过7万个，日客流量21万日次，商品出口200多个国家和地区，仅2015年的交易额就达3461.8亿元。这些强大的实体市场基础为金华开展跨境电商提供了丰富、可靠的商品来源。

1.2金华跨境电商已具有一定规模

正是因为有强大的市场基础，这几年金华跨境电商得以迅猛发展。据中国电子商务研究中心监测数据显示，金华市2016年第一季度实现电子商务交易额621.8亿元，其中网络零售额282.64亿元，同比增长38.22%，占全省17.5%，位居全省第二。2014年7月跨境通关平台试点工作正式开展以来，单日通关量已突破10万票。据相关数据显示，目前金华拥有50几万家市场主体，20多万家网店，有50多万人从事网络创业。据阿里巴巴研究院的统计，金华内贸网商密度全国排名第一，外贸网商密度全国排名第二，是名副其实的全国网商集聚中心和网货集散地。

1.3金华市政府高度重视

可喜的成果取得离不开政府的大力支持。金华市委市政府不遗余力地为发展跨境电商创造各种有利条件。在2013年提出了要把发展电子商务、软件信息服务业为代表的网络经济作为推进经济转型升级的“一号产业”来抓。为此，金华于2013年5月召开了全市网络经济发展大会，成立了全国首家网络经济发展局，出台了《关于加快网络经济发展的若干意见》，制定了浙江省首个网络经济产业专项规划。还出台了《关于加快金华市区现代物流业发展的若干意见》，《金华市现代物流产业发展规划（2012-2020）》。

不仅如此，针对现代服务业人才缺乏的实际，金华还编制实施了现代服务业人才发展规划，对紧缺的高素质专业人才和经营管理人员实行与引进科技人才相同的激励政策。通过完善体系、政策激励等有效手段，大力发展电子商务、现代物流等生产业，打造现代服务业发展高地。

今后，金华将在抓大活小上下功夫，通过引进和集聚更多龙头骨干平台商、服务商来提升产业发展层次，通过3年吸引万名大学生来我市创业创新建设好乐乐小镇；将在“互联网+”政务上下功夫，用“互联网+”审批让政府服务“飞”起来，用“互联网+”综保区、产业园等创业创新平台让互联网企业“活”起来，用“互联网+”产业引导基金、鼓励天使投资和互联网企业上市等政策让网络经济“兴”起来。

1.4良好的电子商务基础、区域知名度高

跨境电商作为新的经济发展平台，其发展建设离不开原有平台的支持，经过几年的发展，目前金华已经形成“以金华市区为核心，义乌、永康为两域，实现全市多点覆盖”的电子商务发展格局，目前成为全国电子商务发展生态链最活跃、集聚度最高、产业链最完整、发展最具潜力的地区之一。金华市曾被授予“中国电子商务创业示范城市”、“中国电子商务十大创新创业城市”、“全国网商百强城市”和“中国十大电子商务城市”等称号。其中2014年金华位列中国“电商百佳城市”榜单第三位。最近阿里研究院了《2015年中国县域电子商务报告》，据报告研究，金华辖区的义乌、永康、武义、东阳、浦江等县市都位列前一百位，其中义乌具榜首。这些都大大提升了金华发展跨境电商的区域知名度。

金华的9个县区，除了一个，其他都有电子商务开发区。金东区以信息软件创业园为依托，引进了涵盖电子商务业、信息软件业、创意产业和现代物流业企业。金义都市新区更是成功引进了阿里巴巴菜鸟电商园以及申通、圆通、国通等分中心，电商产业园十余个，吸引着全球电商巨头的纷纷落户。同时，金华也拥有义乌购、中国包装网、5173网等龙头电子商务平台以及全球子商务门户网站70多家，在业内知名度高，拥有广大的客户群。可以说，金华已为跨境电子商务的发展奠定了良好的电子商务基础。

2制约金华跨境电商发展的因素

2.1商品

任何商贸活动都是围绕着商品流这一核心展开的，跨境电商也不例外。因此商品的因素是开展跨境电商的关键所在，当前主要体现在以下几方面：（1）品种不够齐全。跨境电商的销售对象是面向世界各地的，不同国家的文化背景、风俗习惯千差万异，所以受到文化、地域等因素的影响，跨境电商的经营者不可能对消费者的需求做到了如指掌，所以不能开发出丰富而全面的商品种类，从而限制了境外买家的选择余地。（2）质量参差不齐。金华本地的企业大部分都是以生产小商品为主，都是以压低产品价格的战略来竞争，这势必会影响到商品的质量，甚至会有大量的不合格商品流向海外市场，这严重影响了金华在国际上的信誉。（3）品牌认可度低。目前金华的很多企业都还停留在抄袭、仿冒的阶段，没有认识到品牌建设的重要性，大量同质商品充斥市场，给人一种大路货的感觉，毫无竞争力可言。

2.2资金流的安全保障

资金流是指资金的转移，资金的安全转移是跨境电商交易双方最为关心的问题。如果这个环节不能解决，那真正实现跨境电商就成为空谈，就没有跨境电商得以顺利发展的基础条件。而跨境电商的资金流一般都是通过网络支付的方式完成。网络支付是以计算机和通信技术为手段，通过计算机网络系统一电子信息传递形式实现的货币支付。而在网络传递过程中，有可能存在多种原因导致支付信息的泄露而造成的资金风险。

2.3物流

物流是跨境电商中最重要的环节，是商品顺利送达境外消费者手中的重要保障。然而，金华地处内陆，跨境物流处在起步摸索阶段，还存在基础设施不完善、物流成本高、物流体系建设跟不上新形势等问题。这些都影响了金华跨境电商的开展。

2.4人才

跨境电商是具有一定技术含量的商贸活动。跨境电商面对的是世界各地的消费者，这要求跨境电商经营者具备一定的外语能力；跨境电商是通过计算机网络作为载体连接买卖双方，这要求跨境电商经营者需要扎实的计算机网路知识；同时还涉及电子支付、物流、通关、法律等等问题。所有种种问题都指向了跨境电商的开展离不开复合型人才的参与，而金华大部分的企业经营者的文化水平参差不齐，这就需要借助引进人才来解决问题。而目前金华甚至国内这种复合型的人才还是很匮乏的。

2.5信用

跨境电商的网络虚拟性、交易平台开放性、交易的自由性和全球性，以及贸易双方分处不同地区，其语言、文化、宗教、消费习惯和沟通方式等都存在很大差异。这些都导致了跨境电商参与者的信用危机。信用危机主要体现在虚假的订单、假冒伪劣商品、服务不到位甚至低劣、交易欺诈、私人信息的泄露等等。具体而言，境外消费者对要购买商品的真实情况很难做到充分了解，也很难预估金华的商家或企业的信用；金华的跨境电商商家同样也对境外消费者的购买能力和信用做出准确评估，这就为商家的财物损失埋下了隐患。

3加快金华跨境电商发展的对策

尽管近几年金华的跨境电商取得可喜的成就，并且还保持着较快的发展速度，但是从以上的分析可知金华跨境电商的发展还存在较多的困境。这就要求我们立足金华的现实，研究出符合金华跨境电商发展的对策，从而突破跨境电商面临的困难，实现金华经济的快速发展。

3.1注重金华跨境电商主体的培育

跨境电商的发展离不开跨境电商主体的发展，跨境电商主体的培育工作是跨境电商发展成败的关键。

培育金华本地的跨境电商企业。对金华本地从事跨境电商经营的企业给予一定的税收优惠、财政支持；支持企业开展跨境电商示范工程的建设，以增强模范先锋的作用；鼓励跨境电商企业进行产品创新、技术创新、模式创新和制度创新，增强跨境电商多元化发展；引导有条件的企业进入跨境贸易电子商务平台的供应链体系，依托跨境电子商务创新营销模式、开拓国际市场，支持其设立境外贸易机构、海外分销中心、展示中心、海外仓等境外营销网络和物流服务网络。

扶持培育本地第三方平台企业。重点扶持如中国包装网、中国食品交易网、中国网络游戏服务网（5173）、中国五金城（永康五金商城）、义乌购等电子商务第三方平台，鼓励、引导他们进一步拓展在线交易功能，积极向跨境电商交易平台转型升级。

积极引进国内外知名的电商平台在金华设立总部或区域总部、分销中心、采购中心等，例如金义都市新区成功引进了阿里巴巴菜鸟电商园。积极推动本地企业与他们对接，做好相应的服务工作。

因地制宜充分发挥区域优势，推进金华跨境电商差异化发展，培育一批跨境电商产业园。鼓励辖区的各县市依托本地的产业集群，建设具有鲜明特色的跨境电商产业基地，实现跨境电商与区域特色产业的融合。

3.2加快金华跨境电商公共服务平台建设

加快建设并完善跨境电商公共服务平台，想跨境电商企业所想，打通涉及跨境电商的各级政府部门，实现各环节的优化整合，为企业的跨境电商业务开展提供便利条件，简化手续、提高效率。

3.3加强对金华跨境电商的扶持和管理

跨境电商在国际贸易中的地位和作用日益突出，已成为金华对外贸易的主要组成部分，因此一定要加大对其扶持力度和做好管理工作。

跨境电商的发展有赖于良好的法律环境，所以，应尽快完善关于跨境电子商务主体身份核实与管理、跨境电子支付、跨境电子商务税收、用户隐私保护、电子数据法律效力、知识产权保护等的相关法律法规。为跨境电商企业提供相关法律咨询服务，加强知识产权管理，提高侵权行为的代价和赔偿标准，建设良好的法律环境。

积极引导金华市中小企业的信用体系建设，制定区域性行业规范，通过建设信用公共服务平台、跨境电商诚信平台、法律机构和信用评价机构等提供相关信用服务，加强市场监督管理力度、及时评估监督管理效果、营造公平竞争的市场环境。

3.4做好人才引进和培养工作

一方面要加大跨境电商高层次人才的引进力度，鼓励企业面向国内外引进有丰富跨境电商运营经验的高端人才；另一方面要促进跨境电商企业与浙江师范大学、上海财经大学浙江学院等高校以及专业培训机构合作，进行跨境电商多元化、多渠道的人员培训，为跨境电商企业输送一批复合型的综合人才。

3.5做好物流体系的建设

物流是跨境电商发展的基本条件，要充分发挥金华在发展跨境电商既有的物流优势，例如义乌保税物流中心、义乌港、义乌机场、“义新欧”专线等一大批物流保障基础，要加强对现有物流体系进行转型升级，形成物流产业的集团化发展，集中优势的财力和物力，在此基础上加大陆港、空港、陆上物流干线的建设，形成“陆港加空港”联动发展新格局，实现不同物流渠道的优势互补，从而保证仓储、分拨配送、售后前移，有效提升物品流通效率，降低物流成本。

3.6完善电子支付体系

进一步加强网络信息安全技术的研发，并投入跨境电商的实际应用，防范网络安全事故，最大限度地避免由于技术问题给跨境电商支付带来的资金风险。要加强与国内外知名的支付平台合作，积极探索新型的支付方式，从而为金华跨境电商企业提供多元化的支付方式。

4结语

跨境电商是一种新型贸易方式，是未来跨境贸易的主要发展方向之一，具有广阔的市场空间和良好的发展前景。金华政府一定要着眼未来，鼓励和支持跨境电商企业不断进行产品创新、技术创新、模式创新和制度创新，推动跨境电商蓬勃发展。相信金华跨境电商将会有一美好的未来。

参考文献

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关键词：互联网+ ；跨境电子商务；发展

中图分类号：F724.6；F752.6 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2017）08-0136-03

“互联网 +”指的是“互联网+各个传统行业”，但是这并不是简单的两者相加，而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。跨境电子商务指的是电子商务应用过程中一种较为高级的形式，是不同国家或地区间的交易双方通过互联网及其相关信息平台进行交易，将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节数字化，实现产品进出口的新型贸易方式。

一、“互联网 +”背景下我国跨境电商发展现状

随着跨境电子商务的交易规模逐渐扩大，跨境电子商务占我国进出口贸易占比例不断增长。跨境电子商务以出口业务为主，出口跨境电商有望延续快速发展态势。跨境电子商务以业务为主，跨境模式逐渐兴起且有扩大的趋势。并且，国家加大了对跨境电商的扶持力度，体现出其作为发展催化剂的重要作用，这为跨境电商未来的发展提供了必要的内生性动力。

（一）跨境电商交易规模持续扩大

当前世界贸易增速趋于收敛，为开拓市场、提高效益，跨境电子商务做了有效的准备，提供了有利的渠道，让越来越多的商家开始着力于降低物流成本、缩减流通渠道，从而拉近与国外消费者距离。近年来，随着跨境电商贸易的快速增长，在2012年我国外贸进出口总额已经超过了美国，成为世界进出口贸易规模最大的国家。

（二）跨境电商进口比重不断增长

我国出口贸易总额占总进出口额的近九成。随着网购市场规模的逐渐扩大以及越来越多的消费者选择网上购物方式，相信未来进口电商会有相当不错的发展。境外购物这一方式正受到越来越多国内消费者的欢迎，所以，未来几年预计跨境电商进口的所占的份额将会呈现上升趋势。

（三）跨境商以B2B为主，B2C所占比例逐渐增大

跨境电商以运营模式可分为B2B和跨境零售，跨境零售又包括B2C和C2C。目前，外贸B2B占主导地位，以阿里巴巴与环球资源为代表的B2B模式主要是以信息与广告为主，凭借收取会员费和营销推广费盈利。因为大部分的外贸B2B单笔交易金额较大的订单需要进行多次的面谈协商才能签订成功，所以，在B2B模式经营的情况下，商家一般只在线上进行贸易信息的与搜索，最终交易会在线下完成。然而，零售跨境电商直接面对的是最终消费者，消费者在线上进行搜索和挑选后直接线上成交，相对来说线上成交的几率会大很多，所以，目前跨境零售在跨境电商中所占比重逐渐增长。

二、我国跨境电子商务的发展特征

（一）参与跨境电商的主体发生变化

首先，卖家端从原来草根开始创业的网商逐渐发展壮大起来，他们已经开始正规化运作自己的企业了，这是一类群体，已经非常成熟。另外，工厂和传统的外贸商，也开始批量进入，通过互联网的方式包括传统专业市场转型，实现专业市场转型升级。其次，买家端也有很多的变化。根据尼尔森的数据，在海外的买家，以美国为例，B2B的采购是B2C的2.5倍。就是说，在美国电商本土的采购已经成为一个主流，或者说是一个非常庞大的市场。很多企业习惯于通过本土的电商公司采购自己所需的一些商品，比例上有59%的采购商是通过在线采购的。本土电商的体验和跨境电商的体验越来越接近了，这就是通过我们政策、技术不断地演进和改进，跨境电商的体验将来和本土电商的体验趋于一致，随着这个大的趋势，很多本土本身就有电商采购习惯的企业，很容易转型为跨境电商的买家。原来他们通过本土采购，现在可以通过跨境电商直接采购到来自于中国的商品。

（二）跨境电商进出口增长迅猛

截至2015年年末，我国总出易额中85.6%的比重来自跨境电商。尽管目前跨境出口电商发展迅猛，有着大好发展形势，然而跨境进口电商却遭到冷遇，当前跨境电商进易额不足15%。为发展我国进口贸易，达到进出口平衡，因此，国家对我国进口贸易予以了优厚的税收政策。当前我国进出口贸易关系中，仍是以出口为主、进口为辅。在出口端，有美国和欧盟等大宗消费市场，与此同时东盟十国等群体增长崛起；在进口端以澳洲、美国、意大利、韩国等发达国家。在跨境电商的出口端，俄罗斯、印度、东盟、巴西等地区和国家的新兴交易市场迅速崛起。目前，我国的三大跨境电商贸易对象为美国、欧盟地区、东盟地区，其市场交易额分别为17%、15%和11%。我国跨境进口端，产品品类主要包括化妆品、母婴产品、中小型电器等标准化程度较高的产品，进口国主要为日本、韩国、荷兰、德国等发达国家。

（三）跨境电商全球品牌化

在前几年跨境电商里面，很多的跨境卖家都没有太多的品牌意识，他们的构成就是中小型企业或者创业公司。草根的都是抓货去卖的模式。这两年随着工厂、品牌商和贸易商的批量介入，以及很多很早开始做网商的跨境卖家成长起来，他们开始注重品牌。在跨境方面品牌可能更重要一些，因为跨境的采购，买卖双方需要互相信任，卖家通过信用的方式让买家下单，从卖家的角度，除了平台提供的很多信用产品之外，打造自己的信任率也是保持长期发展很重要的举措。

（四）全球联动

借着政府这些政策，“一带一路”和网上丝绸之路的建设也在开拓很多线下和国际间的合作。以敦煌网为例，去年在G20上中国与土尔其签署了一个跨境的电商协议，敦煌作为承建方承建了中土电商平台，现在已经落地并正常运行了。同时也正在全球很多地方进行布局，按照这种模式和套路，一步一步开拓海外市场，从而帮助中国商家卖家走到世界各地。

三、跨境电商发展存在的问题

（一）法律法规问题

我国跨境电子商务发展迅猛，新的商业模式不断出现，对我国根据传统商业模式所制定的法律法规提出挑战。即使是我国近些年来陆续出台战略措施作为范例，用来激励跨境电子商务的发展，但是，跨境电子商务仍需要完善法律制度来保护主体市场利益、企业创新利益和消费者利益。当前我国经济贸易范畴的法律法规中缺少与电子商务有关的条目，更没有在跨境电子商务领域拟定针对性的法律法规，并且现行的法律无法规制。譬如通关方面，虽然小额交易是我国跨境电子商务的主导交易模式，但对于小额交易的通关是没有相关规定的，网上交易通常会缺少各类凭证或交易合同的文本单据，这就会很容易导致各类纠纷。消费者保护，规定不明确，而且还因为发达国家的规定不能准确的标准，导致消费者对企业不信任。此外，跨境电子商务处理迫切需要中国的电子商务法律问题的改进，如商检、报关、税收问题、贸易争端、信息保护、知识产权、消费者权益等。

（二）电子支付问题

跨境电子支付服务涉及到多个个体，例如，个人、银行、企业及第三方支付平台等对大多数跨境电商销售，有些重点问题持续限制着跨境电商的发展谋划；又如，跨境电商平台的支付成本、放款效率、支付安全等。因此，何如才能做到更加安全便捷的问题亟待有力解决。据《2016年第二季度中国互联网安全报告》指出，猎网平台共接到来自全国各地的网络诈骗举报5 509起，涉案总金额高达4 524.8万元，人均损失8 213元，虚假购物862例。

另外，电子支付还面临着技术风险和制度制约。与跨境电商支付相关的外汇管理、国际贸易等在复杂性方面的要求更高。当前，大部分第三方支付公司已经获得了跨境电商外汇支付业务试点的资格，使得跨境电商第三方支付行业迅猛发展，就如同获得了跨境支付牌照，被允许通过银行交换资金，为电子商务提供跨境互联网支付和结算相关服务的集中支付。但是不少现实困难还依旧等待着第三方支付，在一定程度上限制跨境支付的推动的难题还有退税、通关等繁杂的跨境业务。外国买家不能直接形成后的货币互换，导致企业资金的回报需要面对外汇的外汇问题。当前缺少一致的法律法规来治理跨境支付这个大难题，买卖家身份难证实，跨境买家和诚信支付安全风险极高，跨境交易资金流向问题难解决。

（三）物流问题

跨境电商发展的主链是物流，但是相反的，它也会全方位限制着跨境电商的发展。大体表现在双方面。一方面，海内外物流公司差异较大，因此，它难以有效满足国内物流企业的需求，在全球的物流仓储设施、物流仓储设施、物流配送效率、物流信息处理、物流服务体系还处于较低的水平。跨境电子商务货物运输至少需要两个快递公司分享。不同的运输公司完成跨境物流供应链可能会断裂，在运输过程中，长时间不能有效地追踪包裹丢失和严重损坏信息，使企业面临很大的困难，难以改善用户体验。另一方面，国外建设仓库致使电商不再追随于传统快递，再也无法轻易掌握远程物流供应。海外仓储更侧重于提高库存周转率，降低运营成本等问题。服务体系不完善，未及时记录货物转移仓库的信息、货物遗失、客户信息容易丢失、服务信息不畅等问题也会发生。

（四）跨境纠纷难问题

虽然跨境网购中纠纷时有发生，但是想要轻松解决，却异常麻烦。究其原因大致四点。第一，对运费的责任不明确，运费太高，谈判时间过长，手续繁琐。第二，沟通不畅，语言问题严重。例如，在一个很好的了解对商品的描述网站购买，却在购买后无法看懂说明书，从而影响对产品的维修和使用，以及买卖双方无法协商交流和售后服务。第三，缺乏明确的海关清关税的规定。第四，缺乏公权力或国际纠纷解决机制。据世界最大的电子商务平台易趣网统计，在中国内地，易趣网卖方完成跨境交易，每100笔交易平均会收到5.8宗投诉，远高于全球平均水平（2.5个）。一些国外的电子商务平台甚至给中国卖家特制了带有歧视色彩的规则，包括高额雇佣金和严厉的处罚。

（五）跨境零售有瓶颈

跨境电商的优势在于跨境零售所带有的碎片化特点，可是这也带来了许多内在隐患，尤其在以下两个方面的表现。一是不可络续的邮政小包。根据统计，邮政运输包揽了我国跨境电商60%的商品运输，邮政小包是其主w的形式，它们的价值不等量，有的小包商品甚至低于1美元。2014年，中国有超5亿个包裹的出口，已经超过了中国的承载能力和一些国家的容量上限，在一些国家，甚至包装后70天送达。二是通过不断渗透的邮政小包，将给目的地国家带来不同程度的收入损失和影响，特别是在海关收入为主要财政收入的国家受到影响。阿根廷、俄罗斯、巴西等国家已开始收紧管理包入境航线，预计在其他国家将继续采取包裹邮件订购跨境电力有限公司。

（六）市场秩序待规范

我国跨境电子商务市场秩序混乱，即便大的跨境电商平台是规范的，但平台上个人或企业交易仍存在四个问题。一是逃税，使用样本、广告或个人所得税政策避免税收；二是逃避检查，为了逃避检查的成本，造成了大批的伪劣商品的上市；三是诚信缺失，网络诈骗、侵权事件发生；四是不公平的竞争，一些企业为了抢客户的业务，降低价格甚至是昂贵的竞争对手的商业目的。这些问题严重损害了中国产品和国际贸易的形象，同时影响了我国跨境电子商务的长足发展，还可能产生国际间的纠纷。

四、促进我国跨境电子商务发展的对策

（一）打造跨境电子商务可信交易环境，完善信用体系

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1、从业基数小但关注度不断提升。由于跨境电商的门槛相对较高(如语言沟通、知识结构、资金要求、平台要求)，相较于国内电商贸易，本地跨境电商从业基数占比很小。早在2019年我市举办过一期跨境电商培训，参训人员40人以上，说明跨境电商的关注度在不断提升，为下步业务开展奠定了一定的基础。

2、2b业务远高于2c业务，但仅限于大宗跨境贸易。

我市的精细化工及机械加工均属于原料或配件输出型跨境贸易，交易对象多是通过各类国际性展会获取，前几年多数外贸企业试图通过阿里国际通获客，但收效甚微，目前已基本中断合作，通过电商平台通道获客的企业几乎没有。由于我市有竞争力的工业消费品生产能力限制，2C业务停滞不前，仅有的1-2家做跨境零售的也是买全国卖全国的方式进行。

二、存在问题

1、人才缺失问题。跨境电商对专业知识要求较高，如果国内电商是1.0版本，那跨境电商就是2.0版本，要求从业者对语言的掌握、国际形势研判、域外消费习惯的分析、国际贸易条款的掌握等等都有一定的要求，使得跨境电商失去了群体基础。

2、区域优势缺失。跨境电商做得相对较好的地区一般呈现几个特点：要么产品资源优势明显，如北上广深杭等地区；要么跨境电商便利化程度高；要么人才储备优势明显。在沿海等跨境电商较发达的城市不定期会举行招商会、分享会或者线下培训，对于平台的运营，平台政策的解读和海外市场的趋势等资讯能够很快的分享给卖家，但是地区就很少有这样的资源，各种资讯的获得可能要落后于沿海城市。

3、入驻平台困难。大平台入驻困难，四大跨境电商平台流量最高的两个平台ebay和亚马逊账号申请困难，申请通过率相比以前大幅下降。速卖通和wish相对容易一点，但速卖通目前主要市场还是俄罗斯和欧洲小国，整个欧美成熟市场相对于eBay和亚马逊不占优势，wish相对前三个流量较低。除了以上四大平台外，出现了很多针对不同国家不同市场的电商平台，但需要花费大量时间和经济成本，并且很多平台都会要求ebay、亚马逊、速卖通和wish等大平台的销售额达到一定要求才会允许入驻。不入驻平台而选择自建站，这对卖家的各方面要求就更高，网站推广、引流、运营等技术要求和资金投入相对在平台开店要高很多，新手卖家不太容易做。

4、国际货运物流支撑度不够。往往制约区域跨境电商发展的不是产品，不是结算，也不是规则，而是货运物流。一是可供选择的服务商数量少，更多的县区物流只能选择邮政国际小包，在一个竞争不充分的市场里使得卖家物流方案性价比严重偏低，成本高、效率低，交易履约率下降，竞争优势不明显。

5、品牌意识不强与知识产权纠纷的制约。跨境电商这种贸易业态借助于互联网平台实现“虚拟空间市场”的交易，平台市场遍布全球，然而商标、专利等知识产权具有地域性，没有在商品流入国（地）注册的商标、申请的专利等知识产权不受该国（地）相关法律的保护。跨境电子商务商标侵权行为影响平台和卖家在国际市场中的信誉和形象，成为跨境电子商务可持续发展的障碍。

6、现行跨境电商统计规则不能客观真实反映发展状况。目前，数据缺乏使人们很难把握跨境电商发展的概貌，对确定电子商务对国际贸易的贡献也是一种挑战。现行跨境电商统计中主要存在数据多报、数据流失、重复上报、跨境电商口径与海关统计不一等问题。在数据上报主体中，跨境电商商务信息平台作为申报主体之一，由于其多是外贸综合服务平台，有的平台融综合服务与交易于一体，若是综合服务平台，委托其报关、报检及退税的出口贸易不一定是以电子商务方式达成的，需要甄别哪些贸易数据属于跨境电商实属困难。

三、意见及建议

1、体系化建设。应着眼于跨境电商的生态建设，按照缺什么补什么的原则，重点对人才队伍培育、商品资源推送、物流便利化、政策配套上进行强化。

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一直以来，跨国公司的设计中心、制造中心、营销中心可以设在异地，但唯有商业中心是贴近本地的。电商的出现，有可能改变这种现象。目前的电商基本还局限于境内，未来的跨境电商有可能彻底改变世界商业格局和企业格局。

二战后，首先出现了制造中心在全球不断转移的现象。先是日本，然后是亚洲“四小龙”，现在是中国大陆，未来还可能向其他国家转移。

21世纪前后，世界设计中心、技术中心、营销中心逐渐形成，与制造中心一起，形成了世界经济模块化格局，通过资源集中降低了运营成本。设计中心、技术中心和营销中心因为对人才的要求比较高，降低人工成本的难度比较大。但制造中心能够通过不断地转移降低制造成本。

传统商业则不具备制造业那样进行产业转移的条件。商业给消费者提供的是交易的便利，如果商业转移了则消费者购买不方便。同时，传统零售一般是现场交易、即时交易，所以零售商业机构一般离消费者比较近，设立零售商业机构时要考虑商圈的辐射能力。商业机构是劳动密集型行业，即使是自助服务的商业机构也是如此。商业机构对地段的要求又比较高，大卖场这类商业机构是个例外，但即使是像大卖场采取“天天平价”的经营策略，商业机构的运营成本占总成本的比例仍然比较高。除了正常的运营成本外，商业机构的库存、损耗和周转期也推高了成本。

世界经济的模块化，带来了产品制造和制造前期成本的降低。但产品进入商业环节后的成本则不然，由于传统商业必须本地化，商业环节的成本是逐步增加的。零售商品的完全成本结构中，商业环节的成本比例日益增加，甚至形成了畸形现象。

中国制造的1美元商品，在发达国家的售价达10美元、20美元，甚至更高。有人认为这是因为中国制造的附加值低，或者说跨国公司的附加值高。当然有这方面的原因，但更多的则是因为发达国家过高的商业成本。所以，我们要认识到，售价中高于制造成本的并非都是附加值，更多的是商业成本。如果跨国公司真的有这么高的附加值，跨国公司的整体资本利润率也不会像现在这么低——当然，苹果这样的少数跨国公司例外。

企业的整体功能结构中，现在唯有商业功能还无法模块化。也正因为商业功能无法模块化，中国廉价的产品到达发达国家消费者手中时，其实并不便宜。这样，商业成本就成为世界经济模块化后的最后一个成本堡垒，在传统商业格局中，一直找不到攻克这个堡垒的方法。

电商的跨境交易，特别是平台电商的跨境交易有可能改变这种现象。

较低的制造成本，通过较低的电商成本，商品到达境外消费者手中时，综合成本有可能大大降低。

发达国家的电商以垂直电商为主，线上线下结合，价格体系改变不大。短期内不能寄希望于发达国家的垂直电商，除非他们受冲击而被迫改变。

中国电商之所以发展很快，与淘宝的出现关系很大。淘宝作为平台电商，没有既得利益的纠结。早期入住淘宝的C店，是传统商业体系外的，以颠覆者面目出现的。可以说，淘宝反映真实的电商成本结构。

中国的制造成本本来就低，再加上淘宝的商业成本也很低，于是快速形成了对传统商业的颠覆效应，也带动了中国电商的快速发展。

如果把淘宝的这种做法嫁接到境外，岂不会形成对境外商业更快速的颠覆？这应该是顺理成章的推测。

淘宝人均消费额最高的地区，中国台湾三个地区赫然排在前列，甚至超过了淘宝部门所在地杭州，这给我们更多遐想的空间。

淘宝在中国台湾地区能做到如此，除了相同的文化和消费环境外，可能还与距离较近，快递较方便有关。而远隔重洋的欧美国家，不仅有文化和消费环境的差异，还有物流的难度。亚马逊和eBay这样的电商巨头在中国经营并不好，就是没有解决文化和消费差异的问题。

国内一些电商正在尝试跨境交易问题。其操作模式，都是通过与当地公司合作，对方主要负责市场，而中方则以技术和货源供给等为主，从而实现本地化运营。一旦这种方式获得成功，中国电商不仅要对传统商业造成冲击，也将冲击国外电商。