劳动技术教育论文精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇劳动技术教育论文范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

一、积极参与职业教育宏观决策和法律法规研究，为职教改革和发展献计献策

1、按照国务院的要求和教育部的统一部署，继续做好《国家中长期教育改革和发展规划纲要》职教专题的调研工作。重点开展对“增强职业教育吸引力”、“改革职业教育发展模式”等问题的调研，并对调动行业企业兴办职业教育积极性、农村职业教育等问题开展深入的课题研究。

按照教育部《规划纲要》征求意见公告精神，动员各地学会和下属机构积极参与，并对职业教育战略专题调研和《规划纲要（草案）》展开大讨论，广开言路，广集众智。学会网站开辟《谋划职教改革发展》专栏，并开展“我为职教献计献策”征文活动。

2、配合“全国中等职业学校德育工作计划”，学会积极参与会议相关筹备工作，并做好会后的宣传、贯彻落实工作。（德育工作委员会为主）

3、根据教育部关于“加快修订《职业教育法》进程，年内上报国务院审议”的安排，配合教育部相关司局，参与修订工作。

4、配合教育部“制定中等职业教育督导基本标准，开展评估试点”工作，积极参与相关研究、试点工作，并作为《规划纲要》的课题研究。

5、高职研究会组织“中国高等职业教育就业、创业人物与机构评选”活动。

二、开展职教学术研究和评选表彰活动，提高职教社会影响力

1、围绕教育部2010年工作要点，制定学会2010年工作计划，召开2010年工作会议。

2、以“抓住机遇和挑战，提升职业教育质量”为主题，举办2010年学术年会。学术委员会负责组织策划，进一步提高年会质量。年会期间召开学会理事会第三次会议。

3、举办第二届民办职业教育发展高峰论坛。（拟成立的民办职业教育分会负责）

4、举办首届 “中国职业院校教学名师” 评选表彰活动。开展“全国农业职业院校教学名师”的评选工作。（农村与农业委员会）

5、举办第二届“中国职业教育百名杰出校长”评选表彰活动。

6、修订、完善《职业技术教育科学研究成果奖励条例》（草案），启动第二届 “职业技术教育科学研究成果奖”评选工作。（学术委员会）

7、举办第五届“中青年职教论坛”，开好“2010年职业技术教育学学科建设与研究生培养研讨会”。（学术委员会）

三、开展职教科研教研活动，不断提高教育教学质量

1、继续完成以学会名义开展的国家级的职业教育课题研究。

做好学会2009-2010年度课题立项评审工作，并出版《优秀成果选萃》。（学术委员会）

做好教学、德育、管理、高职、农村与农业、轨道交通、卫生、职高等分支机构开展的科研教研课题工作，以及相关的评奖活动。课题研究和评奖活动中，要把提高研究和活动的质量摆在突出的位置。

2、按照教育部关于“实施新的中等职业教育德育课程改革方案”的要求，促进新教材编写、审定和其他教学资源的建设工作。（德育工作计划委员会）

3、办好各分支机构组织的“论坛”、“研讨会”等形式的活动。务须做到认真准备、精心策划、广泛参与、提高水平。

组织好教学工作计划委员会和其他分支机构的各种教学竞赛活动，以及部分专业的职业资格标准和教学标准的研究制订工作。

4、配合有关部门举办2010年全国职业院校技能大赛和办好2010年中等职业学校文明风采竞赛活动。

支持分支机构办好农业、医药、护理和轻工食品等专业学生技能大赛。

5、配合中国教学仪器设备总公司，在天津举办第七届全国职教现代技术装备（教材）展览会。

6、合作开展第十一届全国职教优秀论文评选活动。

搞好期刊编辑、高职、商科、德育、学生、管理、卫生、轻工、教材等分支机构的论文征集、评选活动。采取措施，不断提高论文水平。

启动学术委员会主办的“优秀职业教育硕士（博士）论文”评选活动。

四、围绕职业教育发展的热点难点问题开展调研，为科学决策服务

1、继续组织力量进行农业职业教育资源、民族地区职业教育和农村中等职业教育的调查。（分别由农村与农业、少数民族、期刊编辑专业委员会组织）

2、就当前经济和行业企业发展与职业教育的应对，举办高层次形势报告会，加强行业学会间的沟通联系。（轨道交通委员会为主，相关行业协会配合，秘书处协调）

3、围绕“工学结合、校企合作”专题，继续开展理论与实践研究。办好管理、高职以及其他分支机构举办的相关课题研讨和培训。

4、开展劳动力市场对技能型人才的需求，以及职业院校毕业生就业状况调查。

高职研究会举办“与高职毕业生在一起”的主题会议。

5、针对职业院校毕业生就业问题，开展职业指导专项调研，做好职业指导的技术支持和服务工作。（职业指导专业委员会）

6、配合“中等职业学校教师素质提高计划”，继续开展“双师型”职教师资队伍建设研究。做好“中国中等职业学校教师队伍发展报告”的编纂工作。（师资专业委员会）

7、继续开展职教科研（教研）机构调查，筹备职教科研工作会议。开展中专学校实训能力建设专项研究和精品专业建设方案展评。（科研、中专委员会）

五、开展国内外校长教师培训，加强境内外交流合作

1、继续组织学会和分支机构开展的职教院校长和教师的国内培训交流活动。（培训交流部）

开展东西部职教合作交流和调研。（职业高中、卫生）

2、继续开展创业教育活动，组织好研讨和经验交流。（培训交流部为主）

3、继续组织职教工作者和教师赴国外（境外）考察和培训交流活动。（培训交流部负责）

4、筹备举办2010年 “国际职业教育论坛”。（学术委员会负责）

继续开展职教装备国际交流。搞好商科、轨道交通、医药、轻工等分支机构的对外交流活动。

5、组织开展对香港职业教育的考察，加强与香港职业教育机构的交流合作。

六、加强学会自身建设，提高工作效益

1、办好《中国职业技术教育网》。各地方学会、分支机构、内设机构都应成为网站的地方编辑站，学会网站要加强对其指导和帮助。推动学会系统信息化建设，逐步实现电子办公和网络传输，提高工作效率。

2、扩大和健全学会组织，增强学会活力，改进单位会员入会办法。重视吸收民办职业院校和民营企业为会员单位。做好理事会已同意成立的新分支机构的申报工作。

3、加强学会下属机构建设，完善工作总结和计划制度，不断提高组织和活动水平。制定《学会工作规则》，加强规范化管理。

篇(2)

关键词：班级管理现代信息技术作用

一.利用信息技术可使班级信息管理系统化

1.班级管理常规工作中信息技术的应用。在常规工作和班级管理的基础信息中，可以利用信息技术对学生学期初的报到注册，学期末的学籍管理、成绩管理、考勤记录、奖惩记录、学生通讯录等方面建立统一的管理系统，内部可以对应学生主题管理的方向做出相关表格文件或文档等内容，同时也包括了每一位学生的电子档案。2.主题管理方面信息技术的应用。用到信息技术管理的地方除了常规管理外还有主题活动，班会、实践教学等很多其他临时的工作。如建立针对班级的系统，可以根据时间顺序专门记录整个班级的成长过程，包括组织的有重要意义的课外活动，夏令营，家长会等等，并且做好相关视频、图片、文字记录，这样有关于学生成长的全面记录，对于学生的成长具有非常深远的意义，并且加强了同学之间交流的兴趣。

二.现代信息技术可以增强班会课的效果

相对于传统班会课中形式过于单一、学生处于被动地位的教师总结，信息时代的班会课更加新颖多样，使学生参与到了班会课中，教研专区全新登场、教学设计、教学方法、课题研究、教育论文日常工作的积极性同时也有所提高。并且通过这样一个形式多种多样、课堂生动活泼的主题班会来强调是与非、加深认识、开展教育，建立起了良好的班风，加强了学生的健康成长。1.情景再现，激发兴趣。“兴趣是最好的老师”。在现代信息技术中，可以运用多媒体、投影片和背景音乐等展示有关资料，创造与主题班会息息相关的情景，声像并茂、动静结合、情景交融的感官刺激从而激发学生的兴趣，使学生在欢快的气氛中受到感染与熏陶，从而得到更好的教育。例如可以用多媒体展示校园、社会等日常生活中的安全知识。2.形式多样，增加容量。我们传统的主题班会中，学生和教师需要较长时间的准备，这不仅浪费了大量时间，而且班会的信息传递工作也不理想。在此，多媒体的加入打破了空间的限制，把文字、图象、声音、动画和其他因素融合在一起，更大的拓展了班会的信息容量。在三月八号“女神节”前，我设计了名为《伟大无私的爱》的主题班会。班会前奏，播放了歌曲《世上只有妈妈好》、并且放映了“母亲哺乳婴儿、妈妈关爱孩子”的影片。班会进行时插入了歌曲《常回家看看》、《妈妈的吻》，舞蹈《亲情无价》，古诗《游子吟》，并且还有名人格言等。在一节课中顺利完成了过去两三节课的内容。探究其原因，正是有了信息技术这个展示性超强的平台和互联网上浩瀚渊博的信息帮助，才能找到丰富多彩的视听资料，从而减少了传统班会中繁琐、复杂的劳动，创造出了一些重要的场景，提高了班会质量。

篇(3)

［关键词］民办高校应用型本科机械设计制造及其自动化人才培养方案

［作者简介］孙芹（1979-），女，山东威海人，山东英才学院机械学院，讲师，硕士，研究方向为机械制造及其自动化、数控技术。（山东济南250100）

［中图分类号］G642［文献标识码］A［文章编号］1004-3985（2012）21-0090-02

一、高等教育的分类

我国著名教育家潘懋元先生指出：“高等学校的分类是一个世界性的难题，又是关系到中国高等教育能否持续发展的关键。目前，我国还没有一个权威的分类方法。”在我国，受到广泛关注和认同的高等教育分类法有两种。

1.国际教育标准分类法。联合国教科文组织（UNESCO）1997年公布的《国际教育标准分类法》，将教育分为3个层次、7级、3种类型。其中，第3层次中的第5级是高等教育，分为5A和5B两种类型，如图所示。

归纳上述第5级的教育，高等教育可分为：学术型、应用型、实用型3种类型的教育。

2.潘懋元教授分类法。依据《国际教育标准分类法》，我国高等教育可分为综合研究型、专业性应用型和职业性技能型三类。在此基础上，我国高等学校可分为综合研究性研究型大学、专业性应用型大学或学院和职业性技能型的高职院校三类。

二、社会人才需求情况调查与分析

依据中国劳动力市场信息网监测中心的2010年第四季度部分城市公共就业服务机构市场供求状况分析，106个城市中，用人单位通过公共就业服务机构招聘各类人员约478.5万人，进入市场的求职者约473.3万人，岗位空缺与求职人数的比率约为1.01。按行业分组的需求人数分析，制造业需求人数 131.8289万，所占比例约为27.5%，占到总需求量的1/4还要多。按文化程度分组的供求人数分析，职高、技校、中专需求人数94.6331万，所占比重54%，大专需求人数81.2272万，所占比重17%，大学需求人数40.7119万，所占比重为8.5%，由以上数据可见，职高、技校、中专、大专需求占到总需求量的70%以上，即技能型人才需求量最大。

三、应用型本科机械设计制造及其自动化专业本科人才培养方案的实践

民办高校从办学条件、生源质量、师资队伍和水平来看，都与办学多年、文化积淀深厚的公办本科院校有着较大的差距。因此，人才培养方案的制订应从学生的实际出发，做到有教无类、因材施教，以应用为切入点实施教学，尊重学生兴趣爱好和实践能力的培养，走特色发展之路。

1.人才培养的目标和规格。在培养目标上，培养具备扎实的机械设计制造基础知识与应用能力，掌握现代机械设计方法和先进制造技术，具有较强的工程实践能力和开拓精神，能在工业生产第一线从事机械产品设计、制造、应用研究、科技开发、运行管理和相关技术工作的高级技术应用型人才。

在培养规格上，强调知识、能力和素质的协调发展。（1）在知识结构上。毕业生应具有外语、文献检索和科技写作等工具性知识；具有扎实的自然科学基础和社会科学基础知识；掌握本专业需要的计算机、数学等专业技术基础知识和机械学、电子学等专业知识；（2）在能力结构上。毕业生要掌握中等复杂程度零件的机械设计、制造和工艺编制的方法；具有一般机械设备安装、调试、运行、操作和维护的能力；具有数控机床操作、编程的能力；具有获取知识、应用知识和创新能力；具有一定的外语应用能力。（3）在素质结构上。注重培养学生热爱祖国，遵纪守法的思想道德素质；培养学生良好的文化素质；培养学生严谨、扎实，富有创新精神的专业素质；培养学生良好的身心素质。

2.结合目标定位，合理制订人才培养方案。在人才培养方案的制订过程当中，学校必须考虑学生的就业能力、就业范围，加强基础理论课和专业基础课的学习，同时考虑学科之间的交叉，培养机械类通用型本科人才，为学生的创新能力和职业适应能力培养奠定基础，并重视实践教学环节教学，使学生在学校就获得工程实践能力的基本训练，考取国家职业资格证书。因此，学校必须对部分课程进行整合，加大实验、课程设计、实习实训、毕业论文等实践教学环节的力度，重构课程教学体系，同时，实践教学环节应注重课堂内外、校内、校外的有机结合，使学生更多地接触社会，达到人才培养目标。此外，还应重视个性化人才培养，以科技创新为导向开设选修课程，学生可以结合自己的兴趣自由选择，并开设创新实验室，学习方向完全取决于个人的兴趣，从而制定出创新型、应用型本科的人才培养方案。

3.以就业为导向，提高学生职业适应能力。学院要注重研究社会对人才的需求，及时对专业设置进行调整，提出“订单式教育”，即社会需要怎样的人才，学校就培养怎样的人才。学院还根据不同专业毕业生的就业需求，积极开展“特色课程教育”，全方位增强学生的综合能力。

4.完善课程体系，提升学生知识迁移能力。为进一步提高教学质量，满足社会对高素质人才的要求，不断完善课程体系，注重学生基本理论和专业技能的培养，突出学生创新精神、实践能力和创业能力的培养。（1）课程体系的设置体现知识、能力和素质的协调发展。课程设置体现“计算机不断线”，加大课程设计，强调机械设计理论、机械工艺和先进制造技术理论学习，并根据专业特点安排实验实训课程。通过实践把理论知识进行强化，并提高学生的动手和创新能力。同时，课程体系注重课程间的相互联系，重视精品课程建设，重点专业课程至少要达到院级优质课建设水平，课程建设在知识、能力和素质整体架构中有目标、有计划地开展。（2）尝试对毕业设计（论文）进行改革。为实现应用型本科的人才培养目标，学生的毕业论文内容既要包含设计又要包含制造，而且学生必须在数控机床上至少加工出毕业论文中的一个中等复杂的零件，通过毕业设计，让学生掌握机械零件从设计到制造的全过程。

5.加强特色实践教学环节，强化学生工程实践能力。实践教学是应用型本科教育教学体系中的重要组成部分，是培养学生的专业技术应用能力及分析问题和解决问题能力的重要途径。应用型本科教育的特点决定了其实施主体要建立与相关专业未来的岗位群工作现场相近的实训场所，以便让学生尽可能地在相近的“职场情境”中开展有针对性的专业技能训练，进而实现培养学生处理生产现场各种实际技术问题的能力。

在课程体系框架下，将实践教学环节划分为实验、课程设计和综合实训，实践教学环节要与相应阶段的理论教学相对应。鼓励学生参加各种机械产品设计大赛，通过大赛，强化学生的工程实践能力，同时也使师资队伍得到锻炼。鼓励学生参与教师的科研项目，构建学研结合、层次递进的立体化、开放式的实践教学体系。除了校内实践教学之外，学校还应把“注重实践、复合培养”作为创新人才培养机制的突破口。因此逐步实现学院与行业企业的教学资源共享，教学过程共管，共同建设专业，共同建设实训实习基地，共同确定职业标准、培养方案、课程内容和质量考核体系，让企业专家参与人才培养方案的制订，充分发挥行业、企业在学校建设中的重要作用，校企合作为学生实践环节的教学提供了理想的场所。

6.构建完善的教学管理机制，保障培养方案的有效实施。以全面提高教学质量和人才培养质量为目标，建立起由组织系统、评估系统、信息系统和调控系统构成的质量监控体系，对教学质量和人才培养质量实施全过程监控。（1）组织系统。学校建立了校、院、教研室三级监控组织系统，三级组织各负其责，上下协调，运行有效。（2）评估系统。学校以各教学环节质量标准为依据，通过教学评价、教学检查、教学督导，对教师的教学质量进行评估。（3）信息系统。教学质量信息采集主要来源于教学评价、教学检查、教学督导活动和学生信息员报送信息以及毕业生质量跟踪调查获得的信息。（4）调控系统。健全的组织系统、严格的评估系统、畅通的信息系统，为教学质量的调控创造了条件。学校的人才培养方案执行情况及与社会需求的适应情况、学科专业建设情况、课程建设情况、教学基本设施情况、教学管理水平和效率、师德、学风等方面的问题，都可以得到及时的调控。为了保证教学质量，学校实行了“教学质量一票否决制”。明确规定，凡出现重大教学事故或在教学评价、教学检查、教学督导中评定结果为不合格的教师，当年考核为不合格。对于严重不负责任、授课效果极差、学生反映强烈或连续出现严重教学事故的教师，取消其授课资格，聘期内不再继续聘任其从事教学工作。对教学质量综合评价结果差的外聘教师，取消其授课资格。

四、结束语

对机械设计制造及自动化本科专业的人才培养方案的探讨与实践，旨在提高学生的知识应用能力、工程实践能力和职业适应能力，培养学生的团队协作精神和创新意识，使毕业生得到社会和企业的认可，从而吸引优秀教师、优秀生源来学校工作、学习，把学校建设成一流的应用型本科大学是必然的趋势。

［参考文献］

［1］劳动和社会保障部.2010年第四季度部分城市公共就业服务机构市场供求状况分析［DB/OL］./gb/zwxx/2011-02/11/content_391109. htm，2011-02-11.

［2］高林，鲍洁，梁燕，等.关于高等教育分类与应用性本科教育培养目标的研究［J］.教育与职业，2006（17）.

［3］潘懋元.高等学校分类与定位问题［J］.复旦教育论坛，2003（3）.

［4］张士勲，张仲秋，郭占元.民办应用型高等教育定位的思考［J］.广东培正学院学报，2005（3）.

［5］吴亚男.土建类专业应用型本科人才培养体系的探索与实践——以山东建筑大学为例［J］.中国成人教育，2010（14）.

［6］张兴华.应用型本科机械设计制造及自动化专业人才培养方案研究［J］.广东白云学院学刊，2006（1）.

［7］刘迎春，宁立伟，邓奕，等.应用型本科机械设计制造及其自动化专业人才培养课程体系的研究［J］.湖南工程学院学报（社会科学版），2004（3）.

［8］何根海，谭甲文.基于校地合作的应用型本科人才培养的改革与实践［J］.中国高教研究，2011（4）.

篇(4)

关键词：中职教育 师资培训 培训体系

众所周知，职业教育改革中任何一种模式，都离不开从事职业教育的教师，教育教学改革的关键在于教师，他们在职教中起着不可忽视的作用。但近几年的调研表明，中职学校在经过几年的连续扩招，表现得大起大落后，师资规模在一定程度上出现了大幅萎缩但而又急需增加新型教师这一两极分化的问题。原有教师人数众多但结构失衡、专业特色不突出，而高水平的专业带头人和“新兴型”骨干教师很少，特别缺乏高技能“双师型”骨干教师。许多面向企业开设的新专业都无人能来 “抬轿唱戏”。

为什么当前的职校师资队伍不能适应时代职业教育改革和发展的要求呢？笔者分析了其中缘由，认为主要有以下几个方面的原因:

(1)师资培养体系建设不够完善健全

由于师源单一、区域差异、分布失调，加上教师地位和待遇不高，外聘无名无分无人买单，从企业引进外援的思路总是无法突破困局。而用人体系、评价体系、培训体系、校企合作远未完善，教师后续教育培训提高困难。

(2)教师教学理念更新滞后

一些教师在教学理念上存在错位和偏差，只认识到职业教育与其它教育的共同之处，而对职业教育的基本特征及特殊规定性认识不够，习惯于过去的成人教育或普通教育的思维定式，惰性思维导致敬业精神不足，改革创新意识不够，甚至自身就认为职业教育是一种不正规低层次教育，因而从自身降低了对教学质量的要求，导致教师职业技能低下，教育方法与教学方法不对头。

(3)个人职能与定位与新时代存在着较大差距

目前职校教师的行业背景和工程实践经验呈两极分化，不少教师要么是“会做不会说” 闷葫芦、要么就是在“在黑板上修机器”。传统的教育思想和制度把教师束缚在“知识传递者”的位置上，“教书匠”将教师脑力劳动性质变为简单的“熟练工种”，这种定位极大限制了教师的发展。多年机械传授，生源良莠不齐，教师对自身职业严重缺乏幸福感和满足感，工作怠倦是无奈也是事实。

由此看来，数量少、人才缺、结构偏、提升难、资质待遇低、教学理念乱、工作常怠倦是导致问题出现的八个方面。它们多方面地影响着教师队伍，最终导致整体素质不高。而如果中职学校没有一支适应市场经济下的师资队伍，那么任何一种教改都不会有明显的效果，也必将阻碍了中职教育教学改革向深层次发展。

所以，笔者认为，要保障职业教育做大、做强，又好又快地发展，必须为教师营造良好的发展环境，重点解决数量、质量、结构和制度四方面的问题，而其中结构和制度又是重中之重。具体思路为构建以内培为重点的多层次师资培训体系，措施分解如下:

（1）实施名师战略决策

名师捧名校这句话是有深刻道理的。对于教师的培训，职校应高位对待、加大投入、及时根据教师的培训层次，制定出教师队伍梯队尤其是双师型教师的长期培养计划，努力走出去、请进来，通过教师分期参加国家、省市、校本研修培训，提高其现代教育技术运用能力，大力加强其技能实作能力，不断提升其社交管理能力。达到立德树人、提升存量、优选增量、加强实践、改善结构、提升层次的培养目标，保证学校教学改革后劲十足。

对于由教育部门组织的校长、名师、学科带头人、骨干教师等培训进修，学校要在政策上大力引导、在经费上全力支持，更快更多地把各学科的拔尖人才派到高校或到企业去深造，一来广交兄弟院校朋友，吸取办学经验，二来积极调整专业结构，拓宽学校办学渠道，三是积累通过了国家级证书认证的名师，充实学校师资力量、彰显学校办学实力，为学校真正锻造出一支高素质、高水平、善教学、敢改革的教师精英队伍来。

(2)重点做好师资队伍的校本培训

职校要重点开展校本培训，要充分发挥它“小实体、大网络、低成本、易开展、多功能、广覆盖、显特色、优服务、可实践、不离岗”的特点，灵活多样地采用见习实践、项目研究、讲座辅导、网络化学习、仿真模拟训练等开放式培训模式，开展培训活动。有关部门要通过集思广益，开发一套高质量的、具有示范性的教师培训课程方案以及相关教材，努力提高本校培训的针对性和有效性，提高在职教师专业化水平，促进教师的持续性发展。

（3）工学交替培养实用型人才

对于技能型师资队伍的建设，一些专业可依托市郊社区，在合法的前提下，开展多种形式的为民服务活动，通过活动提高教师的专业技能实战能力，扩大了知识面、收集了更实际的教学素材。但这种方案受工商、城管限制，手续较繁杂。理想的解决办法是把教师送到企业锻炼个一年半载，但实际操作很难。尽管政府倡导建立企业与学校合作的双元制，但是两者之间的关系既没有法律和制度保证，又没有形成合理的利益补偿机制，不少企业只是一边抱怨“技能型人才短缺”，一边又不愿承担参与职业教育的责任，因此在缺乏政府主导的情况下，现实中培养师资仍然是学校在孤军奋战。只有真正实现利益关联的校企联合办学，才能通过工学交替方式，使企业员工与职校教师实现双向技能培训成为可能。

（4）“上挂横联、内培外引”

职业学校引进人才的突出难题是，无人可进或有人难进，有人不适或适者无岗。事业身份的限制和教师必须持教师资格证书的要求,使得一些具有丰富实践经验的技师、技工无法由企业向事业流动.兼职教师没有专门的编制,也没有财政性的拨款,工资,福利,补贴,完全依赖学校的创收,无疑给学校带来了沉重的经济负担.因此，建议留出机动编制，便于及时补充和引进。职校还应增进校间人才互流，正确看待教师兼职现象，在确保学校能有效管理前提下，鼓励专业教师到行业学会、技术部门兼职、参入社会培训，让掌握的知识技能与社会生产力紧密结合；在自身培训设施不足或专业尚未开设的情况下，让教师通过校间交流，利用外校良好的实验环境的提升教师的专业新技能，缩短教师的培养周期。

（5）掌握现代教育技术精髓

眼界决定视界，细节决定成败。现代教育技术是抽象的，教师应重视参入课题研究与项目竞赛，在现实案例中积极验证它并从而掌握它。职校多开展外引内提交流活动，对外多引入专家讲师团，举办高水准学术讲座和论坛研讨，积极与“拉手校”开展以课会友，感受专家们精湛的课堂教学艺术，获取行家里手的点拨指导，让教师在头脑风暴中反思，在反思中促成教育技术运用能力的发展；在内应以为课例研究为载体，以集体备课为抓手，提倡组建项目攻关小组、互促双飞、共创精品；要侧重教育技术与学科的整合，鼓励教师参加说课比赛、课件比赛、公开课。职校应分批分期开设本校计算机课件制作培训班，让每一位教师都成为课件专家，能熟练掌握多媒体技术、网络技术，学会开发和使用符合教学需要的情景式多媒体课件，充分利用图文视频多媒体手法，化不见为可见、化抽象为形象、化静态为动态、化消耗为节余，更好地突出教学重点、难点，从而丰富教学手段、展开案例教学、沉积教学经验，达到浓缩教学信息、提高教学质量的教学效果。

（6）“教而不研则浅”，及时更新教学理念，满足时代需求

现代教育技术不能仅仅停流在技术层面，还要注重教育层面。职校教师的舞台，面对的不仅是课堂，还是整个社会，应采用活泼的主题辩论方式，每月进行一次学校教育难题的研讨。以案例为基础，以问题为驱动，各组选定题目，分正反方分小组讨论。研讨结束后，各组推荐发言人，面向全组教师，陈述讨论的结果和主要观点，进行公开辩论，提供展示与交流的机会。最后再以点评的形式“拢”思想，以聚焦主题、点亮价值、指向行动，并形成培训专题的系列化。活动结束前，下发小型的调查问卷，以开放式问题为主，调查教师们的感想、收获、建议和困惑，为检测培训效果和改进培训质量提供基本依据。教师拥有研究教育的最佳位置和实验机会，职校应积极参加教育部门组织的教育科研课题，带动教师在“问题情境”提高思维高度、把“学习—实践—反思—研究”变成一种工作方式和生活习惯，以便为本校教育教学管理实际问题提供十分重要、帮助巨大的研究。

（7）“研而不教则空”，加强教学实践，促进教学质量递进

教师的成长离不开学校诸如搭台子、扶梯子、压担子这些伙伴式的帮助与督导措施：教师要读点教育专著，提高理论修养；搞些教学实验，培养主动改革能力。上上特色课，共品教学反思或评课文章的多元思想；组织教学竞赛活动，提高临场运用能力，撰写些对学校改革有用的教育论文，让大家学会总结与反思。光说不练空把式。职校应给教师提供半月一次的特色课、巡回课，让所学有个充分实践的讲台。职校要全力支持，要象排练节目一样，初期给教研组分配任务，负责统筹，一人主讲，集体备课，弄出精品来，中期转向个人特色发挥，讲自己最精华的东西，上自己最精彩的课，后期积累，上升为校本培训，特色课以发展式自我评价为主，不作为教师年度考核、判定优劣、评先树优的依据。教师经过多次讲课，不断提炼完善，在教学内容的呈现与教学方法的运用上往往能够达到得心应手、炉火纯青的地步，极大地提高了现代教育技术运用能力，师生均收获了快乐教学。

实践表明，通过多层次培育体系的建立，配套相关激励措施、落实相应提高方式，能促进教师积极实现技能发展，大力提高师资水平、加快“双师型”教师队伍梯队建设。只要中职学校拥有一支数量充足、质量优良、结构合理、体现职业教育规律和特点的“双师型”骨干教师师资队伍，就能使学校在未来竟争中立于不败之地，达到以就业为导向，满足技能型人才培养的现代职业教育要求。

参考文献：

[1] 国务院关于大力发展职业教育的决定(国发(2005)35号).

[2]《2006-2007年中国经济分析展望报告(CEAOR2007)》中国经济指数中心 2007.03

[3]《教育水平对人口职业分层影响的实证分析》张智敏唐昌海 中国人口科学 2003.03

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【关键词】职业教育；专业师资；双师型

国家教育部副部长王湛在2000年全国中等职业教育师资工作会议上的讲话中说：“师资问题始终是关系到教育改革和发展的大问题，没有一支高素质的教师队伍，就不可能有一个高水平的职业教育。”教师队伍建设已是职教发展面临的大课题，笔者认为：中等职业学校必须认清形势、转变观念、大力加强“双师型”专业教师队伍的建设，切实提高教育质量，在竞争中求得生存和发展。

一、加强“双师型”专业教师队伍建设的必要性

中等职业学校是培养同21世纪我国社会主义现代化建设需求相适应的具有全面素质和综合职业能力的，在生产、服务、技术和管理第一线工作的劳动者和初中级应用型人才。这就对在教育活动中起主导作用的教师，特别是区别于普通中学的专业教师提出了更高的要求。

（一）新时期社会发展的要求

21世纪是一个知识、信息、通信的时代，是以高新技术为核心的知识经济占主导地位的时代。与以往的经济形态相比，最大的区别在于它的繁荣不直接取决于资源、资本，硬件技术的数量、规模和增量，而直接依赖于知识或有效信息的积累和利用。正如中国科学院院长路甬祥强调的，当今时代更需要技术集成创新。一个国家的综合国力和国际竞争力将取决于人们获取知识、运用知识和创新知识的能力，即取决于培养人们这方面能力的教育者。这就对职业教育提出了挑战，未来的职校毕业生只有具备较宽的理论知识面，较强的相关专业的实践运用技能，才能适应社会对应用型人才的要求。俗话说：“名师出高徒”，这就要求作为职校的专业教师必须具备“双师型”教师的素质。

（二）新时期科技进步的要求

科学技术进步一般都会对社会职业的种类和职业活动的内容产生极大的影响。在新时期，社会职业从总体上看越来越向综合化方向发展，传统意义上的劳动岗位变得越来越模糊，从事某些职业所需的知识和技能之间的差距愈来愈难以区分。联合国教科文组织早就指出：“为就业做准备的职业教育，应当为卓有成效地、愉快满意地工作打下基础，为此应当使受教育者获得在某种领域内从事几种工作所需要的广泛知识和基本技能，使之在选择职业时不致受到本人所受教育的限制，甚至在一生中可以从一个活动领域转向另一个活动领域……”这就要求中等职业学校的教师必须具备广博的专业知识面和一定相关专业岗位群的实践能力，如机械专业的教学，除了具有传统机械知识和普通机械加工实践能力外，还必须具有较强的计算机理论知识和实践能力、数控理论知识和实践能力等。

（三）新时期职校发展的要求

在20世纪70年代，国家做出把工作重点转移到经济建设上来的重大决策。由于经济建设和对外开放急需大量的初中级技术人才和熟练劳动者，社会对职业教育产生了强烈的需求，使得中等职业教育取得了极快的发展。近几年，由于就业的市场化、社会对应用型人才要求的提高和普通高校的扩招，虽然国家一再强调：“职业技术教育是现代教育的重要组成部分，是工业化和生产社会化、现代化的重要支柱。”但是，中等职业教育生源的质量和数量明显呈下降趋势，给职校的生存和发展提出了严峻的挑战，为此，职校必须及时转变观念，走内涵发展的道路。一方面设置合理的适合市场需求的专业，如机械专业应根据机电一体化技术的发展设立数控专业，减少普通机械加工专业，增加新知识、新技能（我校这两年数控专业的毕业生呈供不应求的局面是最好的例证）；另一方面确立终身教育的观念，在专业理论教学中强调宽基础，为学生的多元化（就业和进入高等学府）发展打下基础，根据学生的状况因材施教，积极采用现代化教育手段，提高学生的学习效率，保证学生的毕业质量。这就要求职业学校的专业教师必须既有现代教育理论知识又掌握现代教育技能，既有本专业最新的理论知识又有相关专业的新技能（如机械专业除了普通机加工的技能外，还有CAD/CAM软件应用技能、数控操作、维修技能等）。

（四）新时期课程改革的要求

随着科技经济的发展和中国加入WTO，教育部提出了“面向21世纪职业教育课程改革和教材建设规划”的意见，强调中等职业学校要根据专业需要，开设培养学生专业知识、职业能力与实践能力、创新精神和创业能力的课程，加强对学生的职业指导。笔者在主编《数控系统》的过程中深切地感受到：此次课程改革和教材建设主要体现在以全面素质教育为基础，以综合能力为本位，增加新知识、新工艺、新技术，实现课程的综合化上。这就要求从事专业教学的教师必须具有该领域的最新理论基础和最新的实践技能。如：《数控系统》这本新教材，它不仅包涵了数控的硬件、软件知识，现代控制、检测技术，可编程控制器，通信、网络、接口等理论知识，而且相关的知识点均针对性地增加了实践环节，实现了理论和实践的综合。

二、“双师型”专业教师的内涵和作用

中等职业教育从本质上来说是一种培养和训练职业岗位能力和终身发展能力的教育，它具有专业性、实践性强，理论基础性宽、教学媒体多样、多变的显著特点。职业岗位的专业性、多样性、发展性和社会需求的变化性，决定了从事中等职业教育的“双师型”专业教师的内涵和作用。

（一）“双师型”专业教师的内涵

具有教师职称和工程技术系列职称（或职业资格）是“双师型”专业教师的重要特征，笔者认为新时期“双师型”专业教师的内涵表现为：

1．具有较强的现代教育理论和教育实践能力。“双师型”专业教师的首要任务是教学，除了必须具备普通教师应有的素质（即能掌握教学规律，有处理教材的能力、较好的语言表达能力、课堂组织协调能力和对学生管理的能力等）外，还应具备不仅能胜任相关专业多门学科的教学工作，还能掌握现代教育的理论知识，教学中能以学生为主体，因材施教，积极从事教育教学的研究工作，具有应用现代化教育手段进行教学的能力（如多媒体课件制作等）。

2．具有较宽的专业理论知识。“双师型”专业教师必须具有扎实的基础理论知识和广博精深的知识结构，了解本学科或该领域的发展动态和最新技术成果，积极参与相关专业的理论研讨工作，有较高的理论水平，是处于学科领域前沿的领头人。

3．具有较高的专业实践能力。“双师型”专业教师必须具备特定岗位群的技术技能，熟悉生产实践，有较强的亲自动手示范、亲自解决疑难问题的现场指导能力，能倾注相当的精力抓好培养学生动手能力的教学工作或能从事相关专业技术开发和专业技术服务工作，具有与学生获取的多种岗位资格证书或岗位技能证书相关的证书（级别要高于或等于学生所获取证书的级别），具有较强的理论和实践的综合能力，并能及时掌握本专业群的最新操作技能（如机械专业中的CAD/CAM软件应用能力、数控机床操作能力等）。

（二）“双师型”专业教师的作用

社会实践是教育的最好例证。对教师来说，实践不是目的，真正的目的应是将实践所得应用于教学，为学校提高教学质量、办出特色提供可靠的保障。

1．有助于学校的专业设置。“双师型”专业教师掌握了专业理论和实践技能的最新动态，了解相关专业市场需求的变化，有助于及时建议学校开设合适的专业课程，使学校在竞争中抢得先机，保证毕业的学生符合社会的需求，增加学生的就业率和生存能力，从而吸引更多的生源。

2．有助于教学质量的提高。有实践能力的教师，在理论教学中可以将理论知识和实践应用有效地结合，内容丰富，概念清晰，方法灵活。他们不仅能采用现代化教学手段，因材施教提高学生的学习兴趣，而且能通过教学研究和教学改革，提高学生的综合职业能力；不仅能更透彻地理解教材、及时传授新知识、新理论，而且能及时介绍新工艺、新技能。此外，还能打破原先理论教学和实践教学分离的格局，减少学生无谓的重复学习的时间，使学生在有限时间内获得更多的知识。

3．有助于产学研的开发及论文质量的提高。“双师型”专业教师利用自己广博的知识和丰富的实践能力从事产学研的开发，其成果会更具有社会的公认性和先进性，其产品会具有更高的实用价值和经济价值，由此撰写的科研教育论文更具有创新性、开拓性。

4．有助于促进师资水平的整体提高。“双师型”专业教师要想在实践竞争中取胜，就需要不断地完善自己的知识结构，接受相关专业实践培训，实现自我的终身教育。这样就能以“一”带全，促进教师业务水平的整体提高。

三、“双师型”专业教师培养的措施和途径

目前，中等职业学校的专业教师仅注重校内活动的参与性和教学工作，对劳动力市场和职业分析活动的关注度较低、专业实践能力不够，师资队伍亟需提高。教育部《关于全面推进素质教育、深化中等职业学校教学改革意见》指出：“学校要建立有效的培训机制，有计划地安排教师到企事业单位进行顶岗工作或实习锻炼，提高广大教师特别是中青年教师的专业技能和实践能力。”专业课教师应当首先通过培训，成为“双师型”教师。

1．“双师型”专业教师的培训措施。中等职业学校“双师型”专业教师的培训工作，关系到学校的生存和发展，学校必须充分重视、积极做好以下几方面的工作：（1）提高认识，制订好规划。学校行政部门要把加强“双师型”专业教师队伍建设作为一项战略措施来抓，将“双师型”专业教师的培养纳入职业教育发展和师资队伍建设的整体规划之中。（2）改变专业教师的工作环境，为“双师型”师资队伍建设提供条件。学校应有意识地安排好教学计划，建立岗位轮换制，加强校内外培训基地建设，使专业教师能有时间和机会与生产工程紧密联系。（3）建立精神鼓励和物质鼓励相结合的激励制度。学校要进一步提高“双师型”教师的地位、待遇，不断改善他们的工作生活条件。如在选拔培养专业带头人、出国进修培训，申报高级职称时给予优先考虑，鼓励教师通过自学，获取多种证书，促进教师自觉地更新知识，参与在职培训和实践训练，提高自身素质。

2．“双师型”专业教师队伍建设的途径。（1）新教师见习期培训。作为刚走出校门，走上教学工作岗位的见习教师，由于他们在大学中学习的主要是专业理论知识、文化知识，接触实践较少，故很有必要对他们进行岗位技能的培训。在这一点上，笔者认为德国职业学校专业教师的培养方法值得借鉴。在德国，职业学校专业教师的培训分为两个阶段：第一阶段（大学学习阶段），大学生们要掌握的是专业科学、专业教育法、教育科学和社会科学方面的知识和技能，第二阶段是为期二年的见习期，主要是为了能让刚就业的大学毕业生进行实践教学、提供咨询、辅导学生，并致力于学校的技术革新等，从而提高他们的理论和实践的综合能力。这期间的培训是由职业教育部门直接组织安排的，只有经过考核合格后，才能成为真正的专业教师。

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［关键词］高职院校教师激励社会转型期

［作者简介］刘彦臻（1964-），女，湖南攸县人，柳州城市职业学院，副教授，硕士，研究方向为英语课程与教学论、教育技术和教育管理。（广西柳州545002）

［中图分类号］G715［文献标识码］A［文章编号］1004-3985（2012）18-0067-02

从20世纪70年代末开始，我国进入了从计划经济和农业经济社会逐渐向市场经济社会、工业社会过渡的转型时期，“社会转型”就是指体制转型、社会结构变化和社会形态的变迁。教育作为社会的一个重要部分，必须与社会发展相适应，促进社会发展，这就要求教育随社会转型而变革。因教师在教育发展中起基础性、先导性和全局性作用，优先发展教育就必须优先考虑教师的发展。高职教师在这个价值多元与变化急剧的社会中，面临着价值观的选择与更新、工作内容和工作方式的转变。因此，高职院校管理者对教师需要的变化和特性必须给予重视，与时俱进，采取相应的激励措施，从根本上激发教师投身于高职教育事业的热情，发挥广大教师的才智，适应社会转型，谋求学生、教师与学院的可持续发展。

一、激励的含义

激励是心理学概念，主要指某种动机产生的原因。当人的动机被激发后，处于一种活跃状态，对行为有着强大的内驱力，促使人们为期望和目标而努力。从管理学视角看，激励指的是一种精神力量或状态，它对人的行为产生激发、推动、加强的作用，并且将行为导向目标。通俗地说，激励是指通过了解人的需要，激发人的内在动机，使其向预期目标前行的心理活动过程。

高职院校教师激励是人性化管理的体现，是对教师劳动价值的尊重，也是培养高职教师责任感、使命感的有效手段。高职院校有效的激励能使教师对自己的职业产生自豪感和幸福感，对自己的工作产生强大动力。如果不能有效运用激励机制，就会产生一系列激励缺位、激励错位、激励失误等问题，引发教师的不满和抵触情绪，造成学校内部动力损失，导致管理成本加大。

二、社会转型期高职教师的需要分析

马斯洛的“需要层次论”指出，人有五种基本需要，即生理需要、安全需要、爱的需要、尊重的需要和自我实现的需要，它们依次构成需要的层次，各层次需要相互依赖、彼此共存。一般说来，当低层次需要得到满足后，高层次需要才会出现。任何一种需要都不会由于高层次需要的产生而结束，只是对行为的影响力有所降低。需要得到满足的人才会具有最充分、最旺盛的创造力。有关高职教师专业发展的调查显示，大部分高职教师对个人专业发展有比较强烈的需求。87%的教师表示“对专业发展充满热情，希望通过学习得到提高”，中青年教师的专业发展愿望尤为强烈；78%的受访教师认为影响自己进一步提高专业发展能力的因素为“缺少进修培训的机会”，67%的教师认为“教学负担过重”制约了自己的专业发展，其他影响因素依次为“不知该如何提高自己”（49%）、“激励措施不到位”（42%）。还有42%的受访教师希望通过“脱产进修、挂职获取专业发展。

可见，高职教师的需要特点鲜明，教师迫切需要个人专业发展。高职教师都希望自己能尽快掌握教学规律，在教学上得到学生、同事和领导的认同和赞许，也渴望在教育科研方面有所建树，在学院或企业有所影响。教师的工作还存在尊重的必要性。教师都有强烈的自尊心，希望自己受人尊重，自己的劳动得到理解和尊重。教师需要也具有差异性。不同教师对同一需要的迫切程度不一，同一教师处于不通年龄段，其需求倾向不同。另外不同专业和性别的教师的需要也会有也有较大差别。我国高职多由中专升级转制而来，半数以上的教师经历了中职、中专教师进修、企业挂职和自学的转型过程，基本达到高职要求。然而，当前我国正处于从经济大国向经济强国、人力资源大国向人力资源强国迈进的关键时期，教育部在《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》中指出：“高等职业教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的高端技能型专门人才，在促进就业、改善民生方面以及在全面建设小康社会的历史进程中发挥不可替代的作用。”这对高职师资结构、水平和配置又提出了新的、更高的要求。因此，高职教师必须积极行动，深化从思想上到行为上的转型，管理部门同时也要关注社会转型引发的高职院校教师的心态和需要层次产生的巨大变化，尽力稳定教师队伍，发挥教师的主体性作用和创造性，顺应高职发展和社会转型的需要。

三、社会转型期高职教师的激励措施

1.目标激励。通过设置适当的目标激发动机，达到调动人的积极性的目的称为目标激励。高职内涵建设要求的提高加速了教育理念和技术更新的速度，对高职教师的要求也随之提高，为使师资水平达到学院和社会要求，学院应向教师提出与学院共同发展的目标。有了共同目标，才有总体目标的实现。要引导高职教师根据自身工作实际情况和特点确定个人目标，如为社会服务项目达多少项，进入企业挂职实践多长时间，掌握哪些专业技术，每年发表多少数量的教改论文，在特定时段内争取成为学科教学带头人和教学骨干等。另外还需要采取目标分解的方法，把总目标分成若干个阶段性目标，通过实现可行而又合理的阶段性目标来实现总目标。

2.发展激励。对一个具有长远发展设想和战略眼光的高职院校，教师的教育和培养是至关重要的。处于转型期的我国高职院校的发展，很大程度上取决于高职教师队伍的整体发展。因此高职院校要从战略发展角度指导教师调节专业发展目标，力求与国家高职发展方向和学院发展目标保持一致。并为教师发展搭建各种平台，提供多种发展机会，使他们的潜能得到挖掘，创造力得到发挥。如定期进行短、中期培训，资助高级学历进修，提供出国留学、考察访问、企业挂职等机会。教师通过这些途径了解企业、行业，掌握新技术，结识新朋友，获得解决问题的新方法，提高自身能力、水平和工作效率，在学院逐步形成奋发向上的氛围，形成学院发展的强劲动力。

3.成就激励。美国心理学家戴维·麦克利兰的成就激励论认为，在人的生理需要基本得到满足的前提条件下，还有对权力、友谊和成就的需要。国内外研究结果一致表明：教师对自尊、自我实现的需求很强烈，提高这两方面的满足水平将有效地调动他们的工作积极性。由于教育工作本身的创造性优势，使得通过工作满足教师自尊、自我实现需要成为可能，高职管理部门要力求使教师工作内容与形式丰富多样，安排工作要与教师的能力相匹配，使他们的工作成果得到正强化，这样他们才能更长久地投身于教育教学，取得更高的成就。此外，让教师多一些工作上的自，会使他们感到工作富有活力和挑战性，并能不断充实和完善自己，从而产生高亢的工作热情。高职院校管理者在创造条件满足教师基本需要的同时，还要积极创设条件，引导教师高层次的追求，如评选“学科带头人”“优秀教师”“教学能手”等措施对教师的贡献予以充分肯定，派送外出培训进修、选拔中青年骨干教师、职称评定等也是有效的方法和途径，能满足教师成就感和自我实现的需要，利于形成强大的集体向心力和凝聚力。

4.参与激励。教师历来是社会的优秀群体，社会责任感强、知识丰富、思想活跃、富有创新精神。高职管理者应真诚邀请教师参与与之相关的决策和学校发展计划的拟订和讨论，并与教师就计划的目的、可行性、时间进度等进行充分的沟通，所有的教师共同承担完成计划的任务。全体教师参与激励，形成自励、他励、互励相结合的良性激励氛围，最大限度地调动教师的工作热情。

5.关怀激励。关怀有多种形式，有代表性的方式包括：第一，关爱。高职院校管理者要以多种形式与教师交流沟通，全面了解他们的个人发展、生活和家庭，实施人文关怀，为困难教师排忧解难等举措都能使教师感受到学校的温暖，进而能安心工作，焕发工作热情。第二，支持。积极上进的教师，在教学中总能主动革新，当然对学校的条件会有更高的需要，在这些方面学校应给予精神上和物质上的支持，以保证教学改革顺利进行。第三，信任。每个教师的特点和能力都不一样，管理者要尽可能了解他们，并以此为依据安排合适的工作，充分发挥他们的作用，并要鼓励和信任他们的工作。第四，指导。有些教师刚进入高职院校时，对自己和本职工作认识模糊，更不能做到长远规划。这时学院有关部门应组织有针对性的辅导。帮助这些教师认真分析自身条件，指导其解决教学中存在的问题，准确定位发展方向，尽快融入学院建设中。

6.竞争激励。教师一般都好胜心强，不甘落后，适当引进竞争机制，能激发他们学习和工作的热情。学习交流、教学基本功竞赛、专业技术比武等形式可让每个教师都有显露自己才能的机会。如开展“课堂教学比赛”“说课比赛”“课件制作比赛”“演讲比赛”“教师基本功竞赛”“教学设计比赛”等活动，均可以激励教师在平时的课堂教学中注重提高教学水平，培养教师刻苦钻研、精益求精的精神。

7.薪酬激励。工资是获得最低生活标准的主要手段，长期以来，我国教师的工资水平都较低，把工资作为教师的一种激励因素，是可行的，但给予他们的薪水和奖金必须能反映出他们个人的工作业绩。金钱只有当预期得到的报酬与目前个人收入相比差距较大时，才能起到激励作用。这就需要高职院校重视对结构工资宏观上的指导与管理，本着“效率优先，兼顾公平”的原则，变保健因素为激励因素。

8.榜样激励。榜样的力量是无穷的，榜样的激励对榜样者自己和其他教师都有激励效应。通过表彰宣传、适当奖励、提高地位、组织学习等措施来彰显领导者和优秀教师的先进行为的影响和价值，激发高职学院教师敬慕榜样的心情，增加学习榜样的动力，从而激发其他教师的工作动机，调动他们学习、工作、创新的积极性。

教师队伍的水平关系到高职院校各方面的工作，直接作用于高职院校人才培养水平。充分了解和分析教师的需要,做到全员激励、适时激励、按需激励、个性化激励,并将教师的个人发展需要与高职院校的发展结合起来才能使高职院校实现可持续发展。

［参考文献］

［1］教育部.关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见（教职成［2011］12号）［Z］.2011-08-31.

［2］徐应娜.社会转型期的职业教育发展的对策研究［J］.现代教育论丛，2010（11）.

［3］任宗哲.试论管理过程中的激励要素［J］.西北大学学报（哲社版），1998（3）.

［4］（美）黑尔里格尔，斯洛克姆，伍德曼.组织行为学［M］.俞文钊，丁彪，译.上海：华东师范大学出版社，2001.

［5］周彬，吴志宏，谢旭红.教师需要与教师激励的现状及相关研究［J］.教育理论与实践，2000（9）.

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城市轨道交通运营管理人才培养

人才需求与培养规格基本明确 我国城市轨道交通规模最大的投资和建设热潮已经形成，诸多二线城市也已步入地铁时代。在已经批复的28座城市的轨道交通建设规划中，2015年将建成线路93条，总里程2 700公里，远期规划则将超过1万公里。按照目前城市轨道交通运营的基本数据，每公里线路需要技术和管理员工50～90人，其中，70%～80%为一线操作人员（技能型人才），包括从事设施设备检修和维修作业的维修工，以及从事客运服务的列车司机、站务员、值班员等。客运服务类岗位主要包括站务员（售票员、厅巡、站台岗）、值班员（客运值班员、行车值班员）和值班站长等。这些一线操作人员一般需要具备大专及以上学历，而线路运营控制中心（OCC）的调度（行车调度员、环控调度员等）岗位工作人员则一般需要具备本科学历。针对以上一线操作（技能型）岗位，诸多高职院校和技师学院开设了城市轨道交通运营管理、机车车辆等专业。高职教育和技师学院的高级工培养与普通高等教育相比较，应突出“高技能”，与中职教育相比较，则应突出“高素质”。确定人才培养规格时，应考虑到应用性（在掌握售票、行车技术设备操作等基本岗位技能的同时，具备一定的应变和处理突发事件的能力）、针对性（不能混同于铁路、公路、航空等其他旅客运输方式）、区域性（如广州地铁对粤语的要求）及延续性（职业发展路径，如站务员晋升至值班员、值班站长）等方面的要求。

“订单式”人才培养模式成为主流 由于行业及其发展的特殊性，国内城市轨道交通很久以来没有统一归口管理，也没有规范统一的技术标准。各个城市的轨道交通采用的建设方案不同，选用的车型、供电方式、信号系统、运营组织方式等也不尽相同，给规模化、高质量的人才培养带来严重的阻碍。另外，诸多院校还较多地沿用以前铁路运输的培养模式和教学模式，与产业需求严重脱节。在这种背景下，各地城市轨道交通企业和区域内的高等院校相互寻求合作，结合地域特点，广泛开展“订单式”人才培养模式的探索和实践，已取得良好效果。譬如，广州铁路职业技术学院自1995年广州地铁一号线开始运营，便与广州地铁合作，进行地铁客车司机和车辆检修专门人才的“订单式”培训。目前，该校已与广州地铁、深圳地铁和香港地铁等多家城市轨道交通企业合作开设了“订单班”，总规模超过300人/年。在“订单式”培养过程中，校企共同制定人才培养计划，充分利用双方的优势资源，共同参与人才培养过程，实现预定的人才培养目标，并由企业依照协议提供就业岗位，实现了学校、企业和学生的“三赢”。在具体实施过程中，形成了一些典型范例，可供参考。譬如，深圳地铁通过公开选拔“订单”学生、与学校签订“订单式”培养协议、全面参与教学管理、精心安排学生实习、考核验收等步骤实施“订单”培养，并通过设置论文制度、建立联系制度和企业文化渗透等措施加强“订单班”的过程管理，是比较成熟的“订单”培养方式。从发展趋势来看，上海地铁与上海工程技术大学合作成立的城市轨道交通学院，已经在立足本地生源的“订单式”培养方面步入前列，并有辐射全国的趋势。

课程改革仍然停留在较浅层面 经过校企合作程度的不断深入，多数学校意识到了课程改革的必要性，不少学校在课程设置和课程开发方面考虑到了专业岗位任职要求和行业资格标准，充分重视依据职业能力需求重新构建专业教学课程体系，并在师资队伍建设、校内外实训实习基地建设、教材编写和教学方法改革等方面取得了一些成果，积累了一些经验。也有个别学者推介以工作过程为导向的职业教育理论，介绍了建立工作过程系统化课程体系的基本思路，但并未付诸实践。目前仍然存在三个方面的问题：一是虽然意识到了课程改革中校企合作的重要性，但合作的程度仍然停留在举行企业专家参与的咨询会、合编教材、聘请企业专家来校讲座或兼职授课、学生到企业参观等较浅层面，校企深度合作的课程开发模式尚未建立；二是理论上仍未突破学科体系的思维限制，课程体系改来改去，无论是增、删、合并课程，还是突出实践教学，仍然与职业能力的需求相差甚远，没有寻找到打通二者之间联系的技术路线；三是缺乏实践应用，虽然基于工作过程系统化的学习领域课程开发技术已经在机械、汽修、机电等专业领域得到广泛应用，也有部分经济、管理和服务类专业已在探索和尝试，但在城市轨道交通专业领域尤其是在运营管理类专业中的应用还很少。

学习领域课程开发本土化应用

学习领域课程开发应用广泛 工作过程系统化课程体系改革和学习领域课程开发在国内的高职教育中得到了广泛推行，几乎应用到诸如机械、机电、电子、化工、计算机、汽车维修、物流、会计、酒店管理、秘书英语等所有常见专业领域，部分专业性较强的领域也有所涉及，如航空、建筑、高分子材料、火电、船舶、高速动车、楼宇智能化、审计等。但尚未发现（2009～2011年）在技工教育应用实践方面的文献资料。表1所示为进行了工作过程系统化课程体系改革的主要专业及其所在学校；下页表2所示为主要开发的学习领域课程及其所属专业领域。

2012年9月5日，国家发改委密集了25个城市轨道交通项目建设规划获批的公告，其中23个项目的总投资额高达8 326亿元，项目投资周期多在5年之内。这意味着我国城市轨道交通即将迎来新一轮快速发展，将产生巨大的技能人才需求。目前，广东省已有超过15家高职、中专和技工院校开设了城市轨道交通运营管理专业，培养规模达到1 500人/年。因此，对城市轨道 交通运营管理专业人才培养和课程改革现状进行分析，有助于提高人才培养的规格和质量，为专业课程体系的构建和课程开发提供依据。

城市轨道交通运营管理人才培养

人才需求与培养规格基本明确 我国城市轨道交通规模最大的投资和建设热潮已经形成，诸多二线城市也已步入地铁时代。在已经批复的28座城市的轨道交通建设规划中，2015年将建成线路93条，总里程2 700公里，远期规划则将超过1万公里。按照目前城市轨道交通运营的基本数据，每公里线路需要技术和管理员工50～90人，其中，70%～80%为一线操作人员（技能型人才），包括从事设施设备检修和维修作业的维修工，以及从事客运服务的列车司机、站务员、值班员等。客运服务类岗位主要包括站务员（售票员、厅巡、站台岗）、值班员（客运值班员、行车值班员）和值班站长等。这些一线操作人员一般需要具备大专及以上学历，而线路运营控制中心（OCC）的调度（行车调度员、环控调度员等）岗位工作人员则一般需要具备本科学历。针对以上一线操作（技能型）岗位，诸多高职院校和技师学院开设了城市轨道交通运营管理、机车车辆等专业。高职教育和技师学院的高级工培养与普通高等教育相比较，应突出“高技能”，与中职教育相比较，则应突出“高素质”。确定人才培养规格时，应考虑到应用性（在掌握售票、行车技术设备操作等基本岗位技能的同时，具备一定的应变和处理突发事件的能力）、针对性（不能混同于铁路、公路、航空等其他旅客运输方式）、区域性（如广州地铁对粤语的要求）及延续性（职业发展路径，如站务员晋升至值班员、值班站长）等方面的要求。

“订单式”人才培养模式成为主流 由于行业及其发展的特殊性，国内城市轨道交通很久以来没有统一归口管理，也没有规范统一的技术标准。各个城市的轨道交通采用的建设方案不同，选用的车型、供电方式、信号系统、运营组织方式等也不尽相同，给规模化、高质量的人才培养带来严重的阻碍。另外，诸多院校还较多地沿用以前铁路运输的培养模式和教学模式，与产业需求严重脱节。在这种背景下，各地城市轨道交通企业和区域内的高等院校相互寻求合作，结合地域特点，广泛开展“订单式”人才培养模式的探索和实践，已取得良好效果。譬如，广州铁路职业技术学院自1995年广州地铁一号线开始运营，便与广州地铁合作，进行地铁客车司机和车辆检修专门人才的“订单式”培训。目前，该校已与广州地铁、深圳地铁和香港地铁等多家城市轨道交通企业合作开设了“订单班”，总规模超过300人/年。在“订单式”培养过程中，校企共同制定人才培养计划，充分利用双方的优势资源，共同参与人才培养过程，实现预定的人才培养目标，并由企业依照协议提供就业岗位，实现了学校、企业和学生的“三赢”。在具体实施过程中，形成了一些典型范例，可供参考。譬如，深圳地铁通过公开选拔“订单”学生、与学校签订“订单式”培养协议、全面参与教学管理、精心安排学生实习、考核验收等步骤实施“订单”培养，并通过设置论文制度、建立联系制度和企业文化渗透等措施加强“订单班”的过程管理，是比较成熟的“订单”培养方式。从发展趋势来看，上海地铁与上海工程技术大学合作成立的城市轨道交通学院，已经在立足本地生源的“订单式”培养方面步入前列，并有辐射全国的趋势。

课程改革仍然停留在较浅层面 经过校企合作程度的不断深入，多数学校意识到了课程改革的必要性，不少学校在课程设置和课程开发方面考虑到了专业岗位任职要求和行业资格标准，充分重视依据职业能力需求重新构建专业教学课程体系，并在师资队伍建设、校内外实训实习基地建设、教材编写和教学方法改革等方面取得了一些成果，积累了一些经验。也有个别学者推介以工作过程为导向的职业教育理论，介绍了建立工作过程系统化课程体系的基本思路，但并未付诸实践。目前仍然存在三个方面的问题：一是虽然意识到了课程改革中校企合作的重要性，但合作的程度仍然停留在举行企业专家参与的咨询会、合编教材、聘请企业专家来校讲座或兼职授课、学生到企业参观等较浅层面，校企深度合作的课程开发模式尚未建立；二是理论上仍未突破学科体系的思维限制，课程体系改来改去，无论是增、删、合并课程，还是突出实践教学，仍然与职业能力的需求相差甚远，没有寻找到打通二者之间联系的技术路线；三是缺乏实践应用，虽然基于工作过程系统化的学习领域课程开发技术已经在机械、汽修、机电等专业领域得到广泛应用，也有部分经济、管理和服务类专业已在探索和尝试，但在城市轨道交通专业领域尤其是在运营管理类专业中的应用还很少。

学习领域课程开发本土化应用

学习领域课程开发应用广泛 工作过程系统化课程体系改革和学习领域课程开发在国内的高职教育中得到了广泛推行，几乎应用到诸如机械、机电、电子、化工、计算机、汽车维修、物流、会计、酒店管理、秘书英语等所有常见专业领域，部分专业性较强的领域也有所涉及，如航空、建筑、高分子材料、火电、船舶、高速动车、楼宇智能化、审计等。但尚未发现（2009～2011年）在技工教育应用实践方面的文献资料。表1所示为进行了工作过程系统化课程体系改革的主要专业及其所在学校；下页表2所示为主要开发的学习领域课程及其所属专业领域。

本土化实践和研究成果丰富 近年来，德国“双元制”职教模式和学习领域课程模式通过项目合作、培训考察等形式被引进国内，越来越受到学界重视。诸多学者就学习领域课程开发技术及其应用进行了实践和研究，取得了较为丰富的研究成果，学界已基本明确了学习领域课程开发的基本要素、实施流程和关键步骤。另有学者从理论研究的层面深入探讨了学习领域课程模式的理论要素、劳动组织、技术和职业教育三者的联系，并分析了职业能力内涵，取得了不少理论成果。随着学习领域课程开发技术的推广应用，学习领域课程实施要素和实施过程的研究也日渐深入，在教学保障体系、教学管理、课程标准制定、教材开发、工作页编写、教学项目设计、教学策略和教学方法、实践教学设计、实训基地建设、教学团队建设、 教师身份转变与适应等诸多方面的研究成果丰富。有的学者在实践过程中总结经验教训，提出了具有一定参考价值的看法和建议，如傅新民认为我国幅员辽阔，地区差异极大，不适合一个专业以一种课程方案统一全国所有职业院校，但省级层面的统筹是必要的，也是可行的；陈贵方从学习领域课程开发本土化实际出发，认为我国与德国国情不同，国家层面的统筹力度不够，企业实践专家的热情不高，课程开发专家只能起到指导作用，课程开发的主体只能是职业教育的教师团队。

学习领域课程开发面临的问题及其解决途径

工作过程系统化课程体系建设和学习领域课程开发是一项系统工程，涉及面广，专业性强，虽然已成为国内职业教育界近年来关注的热点，也取得了不少研究成果和实践经验，但总体而言，还存在缺乏上层统筹、重复开发、技术方法把握不准、偷工减料、教学管理和实践教学条件及师资跟不上等问题。城市轨道交通运营管理专业在学习领域课程开发和实施过程中，应注意以下几个方面的问题。

应避免重复开费资源，加强专业建设上层统筹 在德国的学习领域课程开发中，只有最后一个环节（课程方案的微观设计）即学习情境设计由职业学校的教师团队完成，之前的所有环节均由“各州文教部长联席会议”统筹完成。与德国不同，我国幅员辽阔，地区差异极大，全国所有的职业院校由一种课程方案统一并不可行。一方面，根据国家级职业教育研究机构（如“教育部职业教育中心研究所”）研究人员的规模和组成方式，难以完成所有专业的课程开发。因此，国家层面所做的一般多是以举办学术讲座和培训班等形式给予学校原则性指导。而省级层面统筹职能的缺失，会导致同一地区多所学校各自开发同一专业的课程，重复建设，资源浪费。另一方面，学校层面的课程开发往往存在自身难以克服的缺陷，也会影响课程质量。因此，有必要成立城市轨道交通运营管理专业建设学校联盟，从省级或区域层面进行专业建设统筹和指导。

应避免技术方法把握不准，加强课程开发整体构思 学习领域课程开发过程是一项由宏观到微观（行动领域——学习领域——学习情境）的系统工程，必须在一个整体的构思指导下进行。由于缺乏上层统筹以及各自为政的局限性，再加上普通教师缺乏对专业进行课程架构的综合能力，理论、技术和方法的掌握和运用能力有限，使得学习领域课程开发存在先天不足。表现在往往就一门已有课程进行所谓的“学习领域课程开发”，并没有重新构建课程体系，也就不可能实现预期目标。不少课程开发者对有关概念理解偏差，将“典型工作任务”理解成“主要工作环节”或“典型的工作环节”，甚至为设计学习情境而“寻找”典型工作任务，或者将实训课程中模拟性质的教学任务定义为“典型工作任务”，与概念本身的内涵相差甚远。因此，城市轨道交通运营管理专业在进行学习领域课程开发时，应整体构建、准确把握课程开发的技术方法。

应避免偷工减料质量不高，加强课程开发过程专业性 在课程开发过程中，存在的主要问题是开发团队由于意识淡薄和能力限制，有些环节把关不严，加上缺乏整体构思，导致开发的课程质量不高。具体表现在实践专家研讨会没有足够数量的真正的岗位技术能手实质性参与，或者会议流程没有严格按照指导手册进行；在调研环节，没有调动企业参与的积极性，或者问卷设计粗糙，数据分析流于形式；在课程设计环节，凭经验主观猜想的多，实际调研的少，甚至只是将原有课程中的名称改为学习领域课程的术语或凭教师有限的经验对当下的职业行动做出想当然的描述。因此，城市轨道交通运营管理专业在学习领域课程开发过程中，应特别注意严格按照课程开发操作手册，加强调研、实践专家研讨会、课程体系构建、课程设计等环节实施的专业性。

应避免课程实施效果不佳，加强教学条件和师资建设 根据周春红和王启龙对广州和北京7所中等职业学校汽车运用与维修、电梯安装与维修、数控技术应用、工业与民用建筑、模具设计与制造、给水与排水等6个专业学习领域课程实施的调查结果来看，学习领域课程的编排、结构和教师的工作态度等都得到各方的一致好评，课程实施取得了一定的成效，但也还存在一些不足，限制了学习领域课程的实施。一是教学团队能力不够，教师数量、实践操作能力和教学方法运用能力不足；二是校本教材的开发比例较高，但教师参与度不高；三是实践教学设备难以满足教学需要，课程教学资源缺乏；四是教学形式和教学管理手段传统，未能适应学习领域课程教学需要。因此，城市轨道交通运营管理专业在学习领域课程实施过程中应加强教学管理，推进教学模式改革，完善实训设备，开发校本教材，提高教师的专业技术水平、课程开发能力和教学能力，保障课程实施效果。

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