护坡技术论文精品(七篇)
时间：2023-03-22 17:40:35
序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇护坡技术论文范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。
篇(1)
防洪工程中的堤防、河道护坡是一项量大面广的基础设施，通过技术创新，来选择和确立兼顾防洪、生态和节约的工程护坡形式，是水利工程设计和防洪建设的一大课题。人们在追求人与自然和谐相处的条件下，对生态护坡的要求越来越高。防洪工程生态护坡建设应树立“尊重自然、恢复自然”的理念，使护坡工程与周围环境融为一体。现将以可持续发展的观点，就水利防洪工程生态护坡谈几点认识。
一生态护坡是防洪工程的发展趋势
生态护坡是现阶段人们在对水环境要求越来越高、追求人与自然和谐相处的历史条件下，日益受到重视的。随着我国经济快速发展，生态与环境恶化日益加重，特别是严重的水污染引发了新的治水理念变革，为减少水质污染，与自然环境和景观相适应的新型生态护坡形式脱颖而出，生态护坡是防洪工程发展的必然趋势，对生态护坡的研究也不断深入。
二生态护坡的内涵
生态护坡，是指“用活的植物．单独用植物或者植物与土木工程和非生命的植物材料相结合，以减轻坡面的不稳定性和侵蚀”，其途径与手段是利用植披进行坡面保护和侵蚀控制。目前，工程界更直观地把它称为“边坡绿化”。生态型护坡是以保护、创造生物良好的生存环境和自然景观为前提，在保证护坡具有一定强度、安全性和耐久性的同时，兼顾工程的环境效应和生物效应，以达到一种土体和生物相互涵养，适合生物生长的仿自然状态。
三生态护坡的技术
我国生态护坡技术近期发展较快，形式多样的生态护坡技术已经在北京，上海、广州等经济较发达城市的河道整治过程中得到应用。目前采用的生态护坡技术主要有：植被草、水力喷播植草技术、土工材料固土种植基、植被型生态混凝土、水泥生态种植基等。虽然它们起源时不一定用于河道护坡和护岸结构方面，但在防洪护坡使用上可以借鉴和参考。下面介绍几种生态护坡技术：
(一)植物护坡。发达根系固土植物在水土保持方面有很好的效果，采用发达根系植物进行护坡固土，既可以达到固土保沙．防止水土流失，又可以满足生态环境的需要，还可以进行景观赏，在防洪工程护坡方面可以借鉴。城市河道用植物护坡也存在一些问题。护坡当年易被雨冲刷形成深沟，护坡效果差，影响景观。长期浸泡在水下、行洪流速超过3m／s的土堤迎水坡面和防洪重点地段(如河流弯道)不适宜植草护坡。
(二)土工材料固土种植基护坡。土工材料固土种植基可分为土工网垫固土种植基、土工单元固土种植基等多种形式。土工网垫固土种植基，主要由聚丙烯等高分子材料制成的网垫和种植土、籽等组成。固土网垫是由多层非拉伸网和双向拉伸平面网组成，在多层网的交接点经热熔后牯接，形成稳定的空间网垫。该网垫质地疏松、柔韧，有合适的高度和空间，可充填并存储土壤和沙粒。植物的根系可以穿过网孔均衡生长，长成后的草皮可使网垫、草皮、泥土表层牢固地结合在一起。另外，现在又出一种土工单元固土种植基，即利用聚丙烯、高密度聚乙烯等片状材料经热熔粘接成蜂窝状单元中填土植草达到固土护坡的作用。土工材料固土种植基护坡形式也可以采用混凝土、石笼等做成外框来增加坡面稳定性，虽然比单纯植物护坡抗雨水冲刷效果好一些，但还是难以抵御较大洪水侵蚀，还不能应用到堤防迎水坡面。
(三)植被型生态混凝土护坡植被。该型生态混凝土由多孔混凝土、保水材料、缓释肥料和表层土组成。多孔混凝土由粗骨料、水泥、适量的细掺和料组成，是植被型生态混凝土的骨架，具有较高透气性，在很大程度上保持了被保护土与空气间的湿、热交换能力。保水材料以有机质保水剂为主，并掺人无机保水剂混合使用，为植物提供必需的水分。表层土铺设于多孔混凝土表面，形成植被发芽空间，减少土中水分蒸发，提供植被发芽初期的养分，防止草生长初期混凝土表面过热。植被型生态混凝土对水流速具有较好的抗冲刷性能，上面的覆草具有缓冲性能。这种护坡受水位骤降的影响较小；在季节性寒冷地区，有利于排出和降低被保护土内含水量，减少冻害破坏。
四，防洪护坡创新中应重视的几个问题
(一)从政策上支持。长期的防洪护坡工程建设，人们已习惯干建设传统护坡。对于新技术和创新成果的推广，必然会遇到这样那样的阻力。因此，必须要有一定的政策支持，才能确保新一代护坡技术的广泛使用。
(二)既重视具体设计，又重视宏观视野。护坡设计看似简单，但要做出符合中国经济社会发展和时代要求的优秀方案，必须要将工程师、艺术家、经济师和环境保护部门的思维溶于一体。在具体设计中应对我国发展中应遵循的模式、能源消耗、矿产总量和污染排放处置等都要有一定的了解。
(三)重视科技创新。护坡是一种相对低技术含量的水利工程，如果大量引进采用国外产品，经济上极不合算。我国是一个治水历史悠久的国家，都江堰、灵渠，大运河等一批古代杰出水利工程都证明中国人具有无比的智慧。因此，我们要重视科技创新，充分调动水利科技工作者的积极性，开发出具有自主知识产权的新一代护坡产品。
(四)材料的创新是关键。河道堤防护坡工程建设耗废大量的块石、混凝土预制块或其他材料，其成本占工程总费用的比例大。因此，一定要重视护坡原材料、半成品生产的技术创新，加快开采、加工．运输各环节配套升级．制定既开放竞争、又保证规模生产的产业政策，将护坡工程技术发展的切入点定在半成品生产创新上。
(五)建设资源节约型护坡。受资源约束的矛盾日益突出，一些主要材料、能源、水、土地纷纷告缺，资源的利用和保护成为人民关注的焦点。1、重视可行性研究，减少硬化河道护坡。尽量避免河道混凝土护坡建后再拆，不如尽量少建或非工程措施解决，有些河段完全可以这样做。如：河岸凸凹不平，边坡土质抗冲刷能力强的河段·河岸滩较岸边坡平缓、植被生长良好的河段，士堤迎水坡在特大洪水年份也未发生浪坎等险情的河段。当然，硬化混凝土护坡对防洪来说是有利的，只有在工程措施和非工程措施上综合权衡利弊。对河道护坡工程进行科学、严谨的可行性研究，是实现资源节约的前提。2、开阔工程技术设计思路。采用何种形式的护坡来实现资源节约，仅从传统思想上进行优化创新这种可能性不大，必须开拓新的思路。首先，尽量减少可再生资源的使用量，其次考虑护坡的造价与使用年限。(1)尽量减少混凝土用量，优化采用天然石材，天然石材从经济及性能上看都具有优势。(2)提高预制混凝土构件的强度。强度提高了．可以阻止环境水的侵入，从而保证混凝土块的抗侵蚀性，增加了使用年限，使护坡的分摊成本小。
五结语
篇(2)
关键词：高速公路，岩质坡面，挖沟挂网，生物防护工程
一、传统的岩质坡面绿化方法
岩质坡面传统的绿化方法是在坡脚栽植攀缘植物、坡顶栽垂吊植物或在岩面上挖种植槽或鱼鳞坑栽植攀缘、垂吊植物及花灌木等实现绿化。免费论文，生物防护工程。这些方法简单易行，但施工速度慢，养护困难，成活率低，重要的是岩面达到完全覆盖往往需要很长的时间。
二、挖沟挂网喷播植草技术应用
挖沟挂网喷播植草技术是指在坡面上按一定的行距人工开挖楔形沟，在沟内回填适宜于草种生长的土壤、养料、土壤改良剂等种植基质材料，然后挂三维植被网，再覆盖基质材料喷播植草。
2.1适用范围
挖沟挂网喷播植草技术要充分了解该施工区域内岩质边坡的结构，结合当地的地质、气候条件，合理选择。其适应范围为：
(1)硬岩边坡。如花岗岩、闪长岩、中生代砂岩，表面坚硬、不易风化、龟裂少且稳定性好时，除特殊要求外，一般不考虑采用挖沟植草护坡方法。
(2)软岩边坡。如岩浆、凝灰岩、页岩、第3纪泥岩、粉砂岩等，根据其是否易风化、是否会砂土化及龟裂的多少可采用挖沟挂网喷播植草技术。
(3)易风化硬岩。如蛇纹岩、粘板岩等开挖后在短时间内风化为砂土或沿裂隙分解为细片的岩石，按软岩边坡处理。
2.2材料的选择
(1)基质材料
种植基质材料主要有土壤、有机质、化肥、保水剂、接合剂、pH缓冲剂、水及草种。
土壤:土壤可因地制宜，选择就近的沙壤、壤土或黄土。免费论文，生物防护工程。要保持干燥、过筛，去掉粗的颗粒物及杂物。
有机质:常采用的有机质有泥炭土，泥炭土有机物持水量很高，通气性良好，其独特的轻质、持水、透气和富含有机质特点，可蓄水、保水，防止板结，改善土壤物理结构，并保持肥效的持久力。
化学肥料:加入一定量的缓释全价肥有利于植物生长后期肥料的持续供应。
保水剂:岩体面基本上为不透水层面，易反射辐射热。因此，岩面上植物种子的发芽和生长对气候相当敏感，稍一干旱植物凋败枯萎。此时加入保水剂是岩面上植物得以正常生长发育的关键。保水剂可吸收自身数百倍至数千倍的水分。这些水分不易被一般物理方法挤排出来，而植物根系却能吸收贮存在保水剂中的水分。免费论文，生物防护工程。保水剂可将偶尔的降雨迅速而膨胀成凝胶将水分贮存起来，干旱时便慢慢地释放给根系。
接合剂与pH缓冲剂:为了避免雨、风、雪等因素对种植基质造成侵蚀、冲刷，必须在种植基质中加入适量的接合剂，以促使基质与岩面粘结和基质硬化。常用的接合剂是普通硅酸盐水泥,水泥呈碱性，一般来说对种子的生根、发芽是有害的，因此其用量必须控制得当。掺入水泥的同时，可加入一定量的碱性中和因子，如磷酸作为缓冲剂以调节基质pH值。
用水:就近利用，用水量根据实际情况而定。
植物种子选择及配比:岩体坡面上种植基质厚度薄，环境恶劣，植物除因地制宜，选择适应当地气候的种类外，还要特别注意选择抗旱性、抗逆性强的品种。实际应用中多以一种植物为主，多种草籽混播，以便增强适应性。常选用的草种主要有高羊茅、白三叶等。为了丰富景观，可加入一定比例的草花种子，如波斯菊、金鸡菊等。由于风化岩上常有灌木和乔木自然侵人岩体，还可在喷播时加入少量银合欢、丁香、胡枝子等灌木种子。
(2)辅助材料
三维植被网:采用约15mm的三维三层植被网，底网为两层，网包一层或约18mm的三维四层植被网，其底网为两层，网包两层，原材料为聚乙烯，质控抗拉强度分别为≥1.6±0.2KN/M，≥2.4±0.4KN/M，单位重量分别为300g/m2和350g/m2，幅度可选定。
U型J型钢钉:起固定作用，用直径6mm钢筋预制。
无纺布：无纺布作为植物养生网能防止种子和土壤受暴雨冲刷造成流失，也可适当遮阴，防止土壤干燥，使种子更容易发芽，无纺布可选16-20g/m2热合或热粘型无纺布。
2.3施工工艺
(1)坡面修整
高速公路路堑坡面因山势和征地等原因，一般都较陡急，修整前边坡因暴露风化，碎落，形式凹凸不平。在进行绿化前应按设计要求，对边坡不平整处进行人工修坡，清坡平整度宜控制好，并把坡顶和可视断面一并修整，保持坡体线条流畅。
(2)开挖楔形沟
在岩石坡面上人工开挖楔形沟，楔形沟竖向保持直立，横向设置5%的倒坡以保证填土的稳定，沟间距离为300-400mm。
(3)回填基质材料
沟内回填富含有机肥料的基质材料，土壤和基材必须事先混合均匀，并保持一定的湿度。适当洒水以确保坡面潮湿，再挂三维网并用U形J形钉固定，网上撒细粒土经多次喷水沉降以覆盖三维网网包。也可采用灌浆法对三维网灌浆，还可通过喷混机，将表土均匀喷到三维网上，直到全面覆盖三维网。免费论文，生物防护工程。
(4)喷种
采用液压喷播机，将种子、保水剂、肥料、纤维混合料均匀喷播在坡面上，喷播完成后，视情况可撒少许细土覆盖表面。
(5)覆盖
喷种后可在坡面覆盖无纺布以防止雨水冲刷，并可在干热季节适度遮阴，利于种子萌发。免费论文，生物防护工程。
(6)养护
喷播后应浇水使土壤保持湿润状态。免费论文，生物防护工程。在春天5-10天左右发芽，一个月成坪，成坪后进入正常养护。
三、存在的问题
土壤和水分是植物生长的必要条件之一。对于岩质坡面，其硬度大、土壤少甚至无，植物生根、发育非常困难，因开挖后的岩质边坡大多较陡，在坡面上回填的种植基质往往难以固定，即使一时附着，还会因降雨、流水及大风等遭到流失，使种植基质连同生长的植物一起滑落、崩塌。因此，岩质边坡绿化需具备两个基本条件：一是坡面上必须有植物能赖以持续生长的种植基质，二是种植基质能永久固定在岩面上。
四、结论
过去对护坡常采用浆砌条石或水泥喷浆等构造物进行护坡处理，随着人们环保及审美意识的提高，需对裸露的坡面进行绿化处理，以防止坡面的侵蚀和风化，恢复自然植被，在绿化的同时起到美化的作用，以求达到“人在车中坐，车在画中行”的意境。经在多条高速公路通过挖沟挂网喷播植草技术的应用，已取得了很好的效果,较传统的绿化效果更明鲜，建议广泛推广使用。
篇(3)
关键词：路基工程;膨胀土;施工技术
常见的市政道路施工中不良地质灾害主要包括自然因素或者人为活动引发的危害人民生命和财产安全的山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等与地质作用有关的灾害。市政道路施工中地面沉降尤为突出，路基普遍产生下沉外挤，基床翻浆冒泥，边坡冲蚀溜塌、塌滑与滑坡等严重病害，有的滑坡不仅造成路基成片破坏，甚至连同路基防护加固工程也一起毁坏，严重影响行车安全。在笔者的多年的工程经验中，膨胀土对道路的施工产生了不良影响。论文重点以膨胀土道路施工为例，探讨了膨胀土道路施工中病害，并提出了相应对策。
1膨胀土道路施工中病害
膨胀土对建设中的公路为消除膨胀土对公路质量的影响，对穿越膨胀土区域的公路地基常采用换填、石灰(水泥、粉煤灰、组合材料)改性等方法，路堤采用换填、改良、包边封闭等方法，边坡工程处治技术采用抗滑桩、护坡挡墙、拱型(棱型)骨架以及植草等方法。但由于每个实际工程受气候条件、工程特点、地质条件、施工工艺及当地材料供应等因素的影响，工程建设的设计和施工均需综合考虑这些因素后，提出适合于具体工程的设计与施工技术，使工程建设和维护都达到安全、实用且经济合理。每年因整治膨胀土地区路基病害，花费的投资均在5亿元以上，而且各种膨胀土路基的新生病害还在不断发生，尤其是南方的公路与铁路路基，膨胀土引起的工程病害更为严重。我国过去修建的公路一般等级较低，膨胀土灾害问题不太突出，所以尚未引起广泛关注。然而，近二十年来由于高等级公路的迅猛发展，不少地区都遇到了膨胀土带来的麻烦。许多工程在施工过程中就开始出现各种变形病害，有的地段土基一边开挖一边溜塌、坍滑，有的地段土基刚施工建成，就出现整段路基吸水膨胀软化，路基表面层象发面似地膨胀，导致无法铺筑路面等等。
2膨胀土路基施工关键技术
2.1路堤施工
1）高速公路及一、二级公路路基填土高度小于路面与路床的总厚度时，基底为膨胀土时，宜挖除地表0.30m~0.60m的膨胀土，并将路床换填非膨胀土或掺灰处理。若为强膨胀土，挖除深度应达到大气影响深度，大气影响深度根据调查结果确定;若无相关数据时，可按强膨胀土2m，中、弱膨胀土为1~1.5m取值。
2）强膨胀土不得用于路基填筑;高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作石灰改性处理，改性处理后要求胀缩总率不超过0.7为宜;弱膨胀土作为路堤填料时，若胀缩总率不超过0.7%，可直接填筑。
3）如当年不能铺筑路面，作为封层的填筑厚度，不宜小于30cm，并做成不小于2%的横坡。
4）膨胀土地区路床土强度及压实标准，分别采用表1和表2的控制标准。
表1路基填方材料最小强度和最大粒径表
注：①二级及二级以下公路作高级路面时，应按高级公路及一级公路的规定；
②强度按《公路土工试验规程》，对试样浸水96h的CBR试验方法测定
表2 土质路堤压实度标准
挖填类型 压实度（%）
路面底面计起深度范围 高速公路及一级公路 二级及二级以下公路
路堤 上路床 0~30cm ≥95 ≥93
下路床 30~80cm ≥95 ≥93
上路堤 80~150cm ≥93 ≥90
下路堤 150cm以上 ≥90 ≥90
零填及路堑路床（0~30cm） 0~30cm ≥95 ≥93
注：①压实度以部颁《公路土工试验规程》重型击实试验为准;
②其它等级公路，修建高级路面时，其压实标准，应采用高速公路、一级公路的规定值;
③特殊干旱地区的压实度标准可降低2%~3%;
④多雨潮湿地区的粘性土，其压实度标准按相关规范执行;
⑤用灌砂法、灌水(水袋)法检查压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部;用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的1/2深度。
5）压实含水量宜比标准击实的最佳含水量大1~3%，压实度应不低于标准击实标准的95%。
6）在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度不应小于2m，并碾压密实，压实度的检验频率为一般路基施工检验频率的2倍。
7）根据路堤高度、膨胀土类别、压实条件、基底情况、施工季节、施工延续时间等因素来确定适当的预留沉降量，沉降加宽按两侧平行加宽。
2.2路堑施工
1）挖方边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留厚度30~50cm一层，待路堑挖完时，再削去边坡预留部分，并立即浆砌护坡封闭。
2）挖方地段当挖到路床顶面以上3Ocm时，应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。待作路面时，再挖至路床顶面以下60cm，用非膨胀土或中粗砂回填，并按要求压实。
3）在路床顶面以下60cm满铺一层复合土工膜。作业顺序是:先用挖掘机配合汽车后退开挖上方到设计高程位置，经检查合格后换填合格填料，其长度不大于50m，继后分段作路堑侧沟。
4）高度小于3m路堑。先开挖路肩以上的土方，基床换填合格填料后再作路堑侧沟，最后清刷坡面上方保护层和施工边坡防护工程。
5）高度3~6m路堑。先开挖路肩以上土方，后清刷坡面上方保护层和作边坡防护工程，在基床换填合格填料后，最后作路堑侧沟。
6）高6~10m路堑。边坡采用拱型带排水沟的骨架护坡和喷播植草防护措施。施工顺序分为：先开挖高度大于6m的土方，后清除边坡保护层上方和作边坡防护工程;开挖6m以下至路肩上方，然后清除边坡保护层上方和作边坡防护工程;在基床换填合格填料后，再施工路堑侧沟。
7）高度大于10m的路堑。边坡设有低于4m的坡脚挡墙，挡墙上部边坡防护采用拱型带排水沟的骨架护坡和喷播植草措施，施工顺序分为:先开挖挡土墙顶(平台)以上土方，后清刷保护层土方和作边坡防护，其开挖高度大于6m，则在6m处设平台，先施工平台以上的土方和边坡防护工程;开挖挡墙顶至路肩的上方，然后施工挡土墙;施工路堑侧沟后，在基床换填合格填料。
3路基施工常见问题及处理方法
膨胀土路基施工常出现的工程问题有：
(1)不均匀沉降;(2)边坡坍滑;(3)浆砌护坡开裂;(4)路堤纵向开裂;(5)路基中心复合土工膜下陷积水。以上这些工程问题的类型不同，采取的预防措施和处理方法也不相同，如表
常见质量问题处理措施
质量问题 原因 预防措施 处理方法
不均匀沉降 路基填筑较高，基底土
质不均匀，基底处于浸水或水塘 严格按规范施工，加强检
测;预留足够的沉降量和加
宽值;加强水塘及浸水基底
的处理 加强软弱部位的压实，采取
有效措施控制不均匀沉降，
问题较大时返工重填
边坡坍滑 路堤边坡压实不够或
压实不均匀，边坡土受
水浸泡，局部失稳 加强路堤压实，作好排水设
施，及时施工支挡防护 清除失稳边坡土，恢
复边坡，增设挡护结构
浆砌护坡开裂 边坡不均匀沉降，遇水软化失稳 加强路基压实，作好防排水
设施 较小的裂缝部位用高标号浆
砌片石恢复，严重的增加抗
滑桩，重做浆砌护坡
路堤纵向开裂 路基不均匀沉降，基底
未处理好，路基填筑质量差 作好基底处理，加强路基压
实，作好防排水设施 采取翻填、压浆措施
路堤纵向开裂 基床密实度低，路基不均匀 作好基床处理，加强路基压
实，每层填筑作好横向排水 根据具体情况采取压浆、回
填石灰土或其他有效方法
4结语
论文结合己有的研究成果，从膨胀土路基的处治技术、膨胀土路基设计关键技术、膨胀土路基施工关键技术等方面形成了膨胀土路基病害防治技术。希望能对不良地质的道路施工提供了经验。
参考文献：
[1]冯忠居编著.特殊地区基础工程.人民交通出版社，2008
[2]马新，孙友宏、刘大军等.高速公路路基膨胀性处理的实验研究.吉林大学学报(地球科学版)，第35卷第2期，2005年3月
篇(4)
关健词：深基坑；截水帷幕；喷搅桩；因素分析
中图分类号：TV551.4文献标识码： A
截水帷幕属于基坑工程降排水问题的一个组成部分，基坑工程在开挖之前需要确保基坑能够干燥作业。截水帷幕是由高压喷射注浆搅拌桩（简称喷搅桩）组成的截水体系，喷搅桩是利用水泥及其它添加剂作为固化剂，通过深层搅拌机械，将土体和固化剂（浆液或粉体）强制搅拌，利用固化剂和土体之间所产生的一系列物理-化学反应，使土体硬结成具有整体性、水稳定性（不透水性）和一定强度的桩体，通过喷搅桩相互咬合或喷搅桩与护坡桩相互咬合构成截水帷幕，将基坑外地下水止挡在截水帷幕或支护体系外侧。
影响喷搅桩截水帷幕成桩效果的因素分析
工程地质条件的影响
地质条件是影响喷搅桩成桩效果的重要因素。本工程地质条件复杂，其中回填土层、砂卵层过厚是成桩效果不好的主要原因。地层的变化及不同土层分布影响着桩的垂直度，钻杆在地层中遇到的障碍物及坚硬地层可能导致钻杆跑偏，越往深处，喷搅桩与护坡桩桩之间越容易出现错位开档；在细砂及卵石层中，水泥浆跑漏的速度很快，极易出现缩颈现象，使桩身不完整；此外，喷搅桩的直径大小跟地层密实度关系密切，如果相应的地层其喷射参数调整的不匹配，则导致喷搅桩局部出现裂缝、缺失及桩体上下不均匀。
地下管道漏水及其他不可预测地下水的冲刷
地下工程是一个很复杂、很特殊的工程，其具体情况仅靠勘察资料是难以准确掌握的，尤其是地下水的分布及外来水情况。成桩过程中，由于地下管道漏水及其他不可预测地下水的不断冲刷使喷搅桩还未成桩，就被冲刷出孔洞，难以形成相应强度的截水帷幕墙，在不明地下水的作用下，喷搅桩即使复喷也难以达到预期效果，因此在本工程中不明地下水是影响喷搅桩成桩效果的重要因素。
护坡桩的成桩情况
若基坑截水帷幕是由喷搅桩和护坡桩共同组成，护坡桩的成桩情况直接影响喷搅桩的止水效果，因为回填土层较厚，造成护坡桩的圆柱状外形不够光滑、规则，桩上部出现扩大头或在砂砾层出现不规则的混凝土块，所以喷搅桩施工时，长螺旋钻机钻进过程中遇阻碍无法成孔，从而使喷搅桩不得不后移，最终在护坡桩扩大头的部位，可以达到不留缝隙、有效搭接，而其他的部位，由于达不到搭接所需要的桩径，所以不能形成可靠的截水帷幕。
喷搅桩成桩机具的操作起着至关重要的作用
喷搅桩机具操作是成桩的关键环节，钻机操作及关键岗位人员理应熟知施工工法及操作要点，本工程的钻机及相关操作人员虽然经过技术培训，但人员操作技术参差不齐，这也成为部分喷搅桩成桩效果不好的原因。
经过工程实践，设备操作人员应该进行上岗前培训，可以熟练操作设备及进行设备维修，确立“预防为主、安全第一”的安全指导方针，在操作过程中还应注意以下操作要点：
（1）对设备进行调试，确保设备能正常运行，各项运行指标达到施工的要求；旋喷注浆前，要检查高压设备和管路连接系统，注浆管和喷嘴应清理干净。
（2）在施工过程中应严格控制各项技术参数。
（3）在下钻至桩底前应及时把注浆管中清水转为水泥浆。
（4）在旋喷过程中，避免在提升时中断，如中断时间过长，会出现断桩情况。
（5）根据设计需要，控制喷射压力、改变提升速度、注浆量可喷射成不同的形状。边提升边旋转可成圆柱状；只旋转不提升可马圆盘状；提升到桩头时，加大压力或者复喷可成大帽状；在桩底复喷可成扩大底状；在旋喷过程中复喷、加大压力或者减慢提升速度可成葫芦状等。
（6）旋喷注浆后，要及时对设备进行清洗。
成桩时选择的喷射方式影响喷搅桩的成桩效果
按喷射流移动方向，可将喷射方式分为旋喷、定喷和摆喷三种方式。本工程项目中使用到其中两种，即旋喷和定喷。
旋喷的特点：固结体积较大，具有一定的抗弯抗剪性能，其中可插入工字钢、钢筋笼等劲性材料形成加筋水泥土固结体，其力学性能得到改善，抗弯抗剪能力可大大提高，但旋喷桩的不足之处是水泥用量较大，工效较慢，直径难以准确控制。
定喷的特点：形成的板墙薄而长，体积小，不但成本较低，而且整体连续性也高，是一种理想的堵水防渗的方法。缺点是刚度小，不能作为支挡体。
旋喷与定喷在截水帷幕喷搅桩中的作用：在现有的设计方案下，由于定喷加固土的长度约为旋喷长度的一倍，因此施工中大部分采用定喷的方式，既可以很好的使帷幕桩与旋喷桩连接起来，又耗用较少的水泥，降低成本，理论定喷效果如图5-11。但是，在基坑北侧，受护坡桩扩大头及部分突出混凝土块的影响，喷搅桩不得不将桩位后移一定距离，此时定喷的角度很难把握，所以选择旋喷方式，理论旋喷效果如图5-12。旋喷和定喷两种方式理论上成桩效果较好，但实际应用却并不容易，需要技术和机械操作人员密切配合，并随时调整施工参数才能保障成桩效果，因此选择不同的喷射方式也是影响成桩效果的重要因素。
图5-11 定喷效果图图5-12 桩位后移再旋喷效果图
现场临时设施情况对喷搅桩的成桩效果的影响
喷搅桩施工所涉及的现场临时设施主要包括现场临水、临电，因喷搅桩单位时间消耗的水泥浆量很大，所以现场制浆用水必须得以保障，若施工时水泥浆供应不足，则有可能出现断桩、桩体缺失的情况，使喷搅桩与护坡桩间局部无法咬合，从而造成桩身渗水、漏水。同样，电力不足则无法保障机械设备的正常运装，压降过大造成喷射压力及机械扭矩均达不到设计要求，自然就影响喷搅桩的成桩效果。本工程喷搅桩施工时因各方原因，水电供应并不充足，造成部分喷搅桩施工质量不好，止水效果不佳。
应用截水帷幕的其他影响
对支护结构的影响
从技术上讲，应用截水帷幕技术止挡基坑外地下水，理论上增加了支护结构所承担的荷载，即在计算过程中，不能只计算土压力，同时还要计算水压力，那么相应的支护结构就要增强，护坡桩和锚杆的各项设计参数都要加强，相应使用的材料也要提高等级，最终成本大大增加。
同时，在水平支撑（锚杆）计算过程中，原有排水后的地层物理力学参数并不完全适用，这就需要技术人员大量试算调整相应参数，并重新建立力学模型和提高计算安全等级，增加了支护结构的整体计算难度。
在施工过程中，锚杆是在截水帷幕后进行施工，达到一定强度的水泥土给锚杆施工造成困难，同时为躲避障碍锚杆位置的相应调整必然影响喷搅桩与护坡桩之间的咬合搭接，造成截水帷幕局部渗水、漏水，同时水平支撑轴力也因地下水的影响而损失。
对桩间的影响
原有的桩间（护坡桩水平间隔）处理措施为挂网喷砼，应用截水帷幕技术后，桩间形成了喷搅桩，理论上桩间没有桩间土，但实际工程中因喷搅桩成桩效果不好，造成有些桩间存在一层桩间土，桩间土与喷搅桩紧邻，并随着渗水、漏水及气候的影响脱落，成为较大的安全隐患。
对桩间土的表面处理并不能改变桩间土与喷搅桩的关系，最终难免桩间土脱落，但对桩间土进行深层处理，又影响了喷搅桩的止水效果，所以如何合理处理桩间土成为截水帷幕实际应用中较难解决的问题，只能在工程实践中灵活调整，以避重就轻的原则处理桩间土。
篇(5)
关键词：险工成因治理措施
Abstract: this paper mainly introduces the tuhaihe river had day gong liaocheng working treatment project status, analyzes the causes of the working, through the many alternatives, determine the management measures, this project implementation for many years experienced repeated the test of the flood, the river here working intact, project management effect is good.
Keywords: working cause controlling measures
中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：
1工程概况
谢天贡河段险工位于聊城徒骇河陶桥闸上游5km处（桩号128+000-130+600）间。此处河段呈正弦曲线型，设计堤距宽240m，河口宽100m，左岸（现凸岸）滩地宽119m，右岸（现凹岸）滩地宽21m。防洪流量611 m3/s，排涝流量401 m3/s。该河段常年受到引黄尾水的侵入，造成河槽断面不规则的淤积，改变了河道的水流结构，促使河床轴线向凹岸单侧发展，形成座弯顶冲险工，严重威胁堤防安全。2006年对谢天贡河段险工进行了治理，采用了砌石护脚、草皮护坡措施。完成护砌河坡580m，水簸箕37个，滩地集水沟580m，砌体1200 m3，土方2000 m3，工日4600个，共计投资185.6万元。
2 河段险工的成因
2.1河道横向输沙不平衡
谢天贡河段险工位于位山引黄二干渠灌区流域面积控制范围内，由于目前引黄采用排灌一条沟，各排涝沟大部分成了灌排两用支渠，使大量引黄尾水进入徒骇河。由于黄河水入槽后流速降低，造成了不同程度的泥沙沉积。谢天贡河段险工上游左岸因受杜庄引黄支渠的影响，近几年来淤积成长1500m、宽45m、厚3-4m的二边滩，二边滩上杂草灌木丛生。汛期河道行洪流经此段时，洪水水流将挑向对岸，对河岸造成严重的冲刷。当洪水水位猛涨超过二滩时，水流在座弯顶冲处因受重力和离心力的综合作用，形成横向环流，致使表面含沙量小的水流不断地流向凹岸并沉入河底，而底层含沙量较大的水流不断地流向凸岸并上涨到岸坡（边滩），形成横向输沙的不平衡，使河道凹岸因不断坍塌而后退，凸岸因不断淤积而逐年加宽延长，日积月累形成了谢天贡河段险工。下表为四年来河槽实测横断面演变过程情况。（详见表1）
表1谢天贡险工实测横断面演变情况
2.2长期蓄水对河道坡岸的侵蚀
因当地连年干旱，徒骇河陶桥拦河闸除汛期外，枯水期总是关闸蓄水。蓄水时间长，水位高（蓄水位高出二滩0.2-0.3m），对河道坡岸的侵蚀作用大。加上汛期前后闸门泄水启闭频繁，河水下泄流量大，水位下降快，坡脚处饱和土壤深水压力大，渗流速度快，泥沙随渗水带出，促使坡岸坍塌形成陡坡。水流下泄速度过大，水流对河道坡岸的冲刷力过大，致使坡岸坍塌，也是该河段险工形成的一个重要原因。
2.3风浪对河道坡岸的冲掏
谢天贡河段险工上游是比较顺直的东北-西南走向，受当地季风气候的影响，风浪直冲河段的座弯顶冲处，又因土壤地质松软（粉沙粒细），易于冲刷，使坡脚水土大量流失，导致河坡坍塌形成险工。
3 险工治理
3.1确定治理方案
通过上述河段险工成因的分析，一致认为要想有效地制止河道险工的继续发展，必须采用切实可靠的措施，有效地制止险工处河道凹岸坍塌及水土流失。结合已建工程经验和实际情况拟选用以下四种方案进行比较：
方案Ⅰ－1：干砌石护坡，自外而内依次为：干砌方块石厚20厘米；粒径2～4厘米碎石垫层厚为10厘米；粒径0.5～2.0厘米厚碎石垫层厚度为5.0厘米；复合土工膜200g/0.3mm/200g。
方案Ⅰ－2：浆砌块石护坡合，自外而内依次为M10浆砌块石厚20厘米；粒径2～4厘米碎石垫层厚10厘米；复合土工膜200g/0.3mm/200g。
方案Ⅱ：预制砼板护坡，自外而内依次为：C20预制砼板厚8厘米，（网格长8.4米，宽3.0米，网格梁断面40×60厘米）；粒径2～4厘米碎石垫层厚为10厘米；粒径0.5～2.0厘米厚碎石垫层厚度为5.0厘米；复合土工膜200g/0.3mm/200g。
方案III：植物护险
各种方案的经济技术比较见表2。通过方案对比分析，可清楚看出，从护坡效果、施工难度、工程投资等角度综合考虑，采取植物护险比单独采用砌石护坡和预制砼板措施，显然投资要省些，但是根据座弯顶冲河段险工每年演变3-5m的速度和特点，单独采取植物护险，不能有效地快速固定河槽。最后确定以下解决方案：一是在险情严重且发展快的座弯顶冲处（580m长）采用砌石护脚、草皮护坡措施；二是在险情较轻且演变较慢的座弯顶冲段的下游段采用植物护险措施。通过近几年的洪水考验。此方案既能起到固定河槽、护住堤脚、防止河坡继续坍塌的作用，又节约投资。
表2护坡方案经济技术比选表
3.2确定治理工程位置线
3.2.1确定平面位置线
护险工程平面位置线的确定是河道险工治理中很重要的环节，在工程施工放样时，首先应根据险工演变的规律和河道水流的流向，确定好险工可能出现洪水的最外位置线，护险工程的起点应布置到该位置线以外，以免洪水主流方向改变而直接从护险工程背后穿过，造成工程倒塌失去护险功能。根据该工程的特点，采用了连续弯道式的护险形式，工程呈两条圆滑的曲线，曲线的半径逐渐变化。在治理工程的上段采用了较大的弯道半径（R=1000-500m），以利用工程和护坡结合行洪；工程的中段（座弯顶冲处），采用了较小的弯曲半径（R=350-500m），以便在较短的弯曲河段内调整水流方向；工程尾部段采用了较中段大的弯曲半径（R=650-850m），以利于工程与下游河坡的接合和送水出弯。
3.2.2确定工程位置线
基础和顶部工程位置线的确定，直接关系着工程的成败和工程的投资。如果基础位置线确定的过低，虽然增强了稳定性，提高了护险能力，但所需投资大。如果基础位置线太高，虽然减少了工程投资，但会引起基础被水流掏空，造成工程坍塌，失去了护险作用。根据谢天贡河段险工成因分析可知，造成险工的主要原因是由于水流的冲刷、蓄水的侵蚀和风浪的冲掏，所以应当把治理工程的重点放在河坡的底部。即将整个河坡分成两步治理：一是河坡坡脚采用砌石护脚，基础底部埋置在二滩以下0.75m，砌石护坡顶部放置在第二造床流量水位（二滩水位）以上2.5m；二是砌石护脚的顶部到河滩的河坡采用草皮护坡。这样的险工治理措施既防止了汛期大水流的冲刷，又防止了河道长时间蓄水的侵蚀和风浪的冲掏。同时又考虑到了河床流量对坡岸的强烈冲刷作用。
3.3工程治理措施
谢天贡河段险工治理主要采取的工程措施有座弯顶冲处580m长的砌石护脚、坡面植草护坡、以及所属滩地的一条集水沟和37个水簸箕。
3.3.1根据设计意图预先确定的治理工程位置线施工放样，然后进行河坡整修，开挖基槽，铺筑粘土垫层，素土夯实系数为0.95。
3.3.2在夯实的基础上，平整铺设复合土工膜（200g/0.3mm/200g）；再铺设粒径2～4厘米碎石垫层10厘米；浆砌块石厚20厘米。砌石护坡脚严格按照施工规范和施工程序，自下而上砌筑护坡基础和坡面，做到块石安放稳固、大面朝下、表面平整，接缝上下均匀，相互错搭。为防止放浪对砌石护坡的冲掏，进行沙石灌缝、砂浆勾缝。
3.3.3根据当地气候和土壤条件，选用易生根、能蔓延、耐寒的草类，在砌石护脚以上的河坡上，播种均匀，洒水护理。每30m修筑一条浆砌石水簸箕和集水沟，防止雨水冲刷。
3.4 治理效果
本工程于2006年实施并竣工，经历了多年的洪水考验，特别是2010年，聊城市遭遇了“8.9”200年一遇特大暴雨，徒骇河水位和流量均超过河道“64年雨型”除涝设计标准。谢天贡险工治理段除个别石块因冲刷力过大稍有松动外，其余均完整无缺，达到了固定河槽、顺直河道、除险加固之目的，工程治理效果良好。
篇(6)
关键字 生态河道河道生态整治生态护岸
Abstract：With the development of social civilization and progress, the human and the nature harmonious coexistence and symbiosis of the importance of GongQi gradually revealed. And river ecological system is the human activities of the interference and damage has become the focus of attention of the society at present, damaged the ecological regulation river research and practice by people gradually extensive attention. This paper, from the concept of ecological river, the river ecological regulation related theory, method and progress are analyzed. And on the basis of the huangpu river of Shanghai minhang district being part of the river regulation, river ecological regulation for the town and management to provide some theoretical basis and construction.
Keywords： ecological river ecological regulation river ecological riverbank
中图分类号：TV85文献标识码：A 文章编号：
1 研究背景
自20世纪80年代以来，我国城市化、工业化迅速发展，而长期忽视生态保护和环境整治，使得河流生态系统受到严重胁迫。传统的河道施工方法，对天然河流产生了一系列影响，如自然河流渠道化、横断面呈规则几何型、河床材料硬质化、筑坝等水利工程导致的非连续化等。破坏了河流原有的天然和生态特性，生态河道的概念也逐渐引起人们的重视。
生态河道，是以修复受损河道为目的，通过生态河床和生态护岸等工程技术手段，形成自然生态和谐，生态系统健康，安全稳定性高，生物多样性高，河道功能健全的非自然原生型河道，不仅包括结构稳定等水力学内涵，还包括生态健康、生态安全、景观协调等生态学内涵。
2 研究进展
近年来，有学者对河道生态整治进行了大量研究。针对河流水体污染严重的事实，在河道整治生态水工技术的开发和推广方面，研发了一些生态型护岸技术和产品，如开建设人工湿地、稳定塘、生物浮床、生物廊道、生物格栅等，并提出种植水生植物、采用生物膜处理、生物操纵等技术措施修复受污染水体[1-3]。
也有学者从河岸边坡的角度对河流治理进行了探索[4-6]，王超、王沛芳[7]对城市水生态系统建设中的生态河床和生态护岸构建技术进行了详细的阐述，总结了河道断面的基本形式，生态河床构建和修复的手段，生态型护岸的种类、具体结构形式及新型生态型材料。万勇[8]通过生态型护岸在观澜河综合整治中的应用，论述了生态护岸的结构、形式、材料选取与水力条件的不同而有各种不同的类型，分析了生态型护岸的特点和应用原则。
近几年各地媒体相应出现了有关生态河道治理的报道，上海苏州河、成都府南河、绍兴护城河以及苏州金鸡湖等国内治河的成功范例，均是工程水利、资源水利、环境水利和生态水利有机结合的实现。
3 研究实例
3.1研究概况
上海市闵行区三友河位于浦江高科技园区中部，北起立跃路，南至友谊河。三友河居于浦东片水利分片中间偏西位置，北连周浦塘干河，南通友谊河，在水系分片中有很重要的位置。拟整治的三友河河段水系位置如图1所示。
图1 拟整治的三友河河道段水系位置图
三友河河道整治工程是以解决河道达到规划要求（规划河口宽30.0～42.0m，目前拟整治河段河口宽约20m左右），同时能改善沿河周边环境为目的的水利工程。工程实施后，将拓宽河道，使水流通畅，提高整个水系的排涝蓄洪能力，为浦东片防洪除涝起着重要作用；提高河道自净能力，较大程度地改善水质；改善水生态环境和当地景观；做到河道整齐，水清岸绿，与工业区高起点的要求相适宜。
3.2河道断面布置
考虑到河道生态性要求等，仅有对水流冲刷部位及桥梁的上下游连接段采用一部分硬质结构挡墙，其余均按生态河道进行考虑。沿河道水面线附近采用生态石笼护岸的挡土结构，水下及吴淞高程2.80m以上均采用土坡边坡断面，人工修坡。吴淞高程2.80m以上坡面上种植地被植物，防止水土流失。设计河口宽33.00～42.00m,河底宽8.00～14.00m，河底高程-0.50m。边坡采用1:2.5。
该方案断面生态性较好，挡土护坡，能形成长期稳定的河道岸线，施工方便，将来的河道管理也非常方便。此断面适合于城市化地区的河道，虽然增加了部分工程造价，但为将来河道的管理维护创造了很好的条件，因而本设计方案中采用此断面形式。
3.3河道护岸设计
为满足现代城镇对景观及生态河道的要求，充分体现河道生态系统的特点，本实例护岸设计采用有利于生态平衡的护砌结构，通过方案比选，选择生态石笼护岸结构。基础采用20cm厚碎石铺垫，分上下两层垒砌石笼体，石笼宽0.75m，高0.75m，石笼长度方向尺寸根据施工能力及市场上采购的材料来确定。下层采用两箱石笼结构体并列，上层基层采用一箱石笼结构体压顶。石笼施工时横纵向均要求骑缝垒砌。石笼结构体顶吴淞高程为2.80m。吴淞高程2.80m设1:2.5的土坡，土坡上种植绿化。水下河床也采用1:2.5的土坡。
该种护岸能适应于地基基础不是很好的河段。能解决底板前局部冲刷问题，也能解决墙后水平压差作用下而影响到临河土坡等安全的问题。护岸施工时进行河道开挖，待河道开挖完成后再进行护岸结构的施工。采用生态石笼护岸，结构及施工极其简易，生态性极好，与钢筋混凝土L墙(仿木式装饰)、M10浆砌块石结构相比，生态性好，施工进度快。
3.4 植物生态修复
结合生态断面和生态护岸工程技术，考虑到水土保持，净化水质，建设环境的生态需求。沿河道护岸岸边、坡面及坡顶均采用便于管理的麦冬作为地被植物，点缀瓜子黄杨及柳树和香樟树等。水生植物则种植黄菖蒲、玉婵花、水葱等，以达到地被全覆盖，避免水土流失，兼顾景观要求。
4 结语
开展河道整治是恢复提高河道基本功能的根本措施，随着现代化建设的推进，要在继承传统整治技术的基础上，改变只重视防洪抗旱的河流水利工程建设。就上海而言，作为以率先实现现代化为目标的城市，在城镇河道整治设计施工中，应该有更生态更经济的方案。使河道在满足行洪排涝要求和保证岸坡结构稳定的前提下，能与周围的生态系统协同发展，做到既保证河道的稳定、满足河道行洪排涝的要求，又可以提高河道生态系统的自我调节、自我平衡能力，以维系良好的生态系统，推进水利和经济社会的协同发展，营造人与自然和谐的水环境，
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篇(7)
关键词：古桥，保护，加固
中图分类号：U445.7+2文献标识码： A 文章编号：
古桥不仅对于研究我国古代建筑技术的发展具有极其重要的意义，而且对于研究我国古老的历史、文化、艺术、宗教以及政治、外交及经济等均具有无法替代的价值。造型优美、各具特色的古桥，还是先辈们遗留给子孙“不可多得，失而不复”的宝贵人文资源，是发展旅游事业，进行爱国主义教育的优秀文化遗产。如何使这些古桥尽可能长久的保存下去，是我们义不容辞的责任和义务！
一、 工程概况
长江三峡水利枢纽工程是中国最大的跨世纪的水利工程。工程全部建成后，坝前水位将升至175米，水库总面积为1084平方公里，受淹面积632平方公里。按照有关方面的部署，三峡库区地面文物列入原地保护规划的62项，度生桥即属其中之一。
度生桥又名跳蹬桥、蹬子桥，位于巴南区双河口镇石门村跳蹬河上，为步行桥。建于清道光三十年。中心地理坐标：北纬29°37'，东经106°53'，海拔173m（规划报告资料）。地势北高南低，河水向南流入长江。
二、结构特点
度生桥为单孔石拱桥，建筑面积21m2，桥长30.73m，桥面高8.1m，桥宽6.61m，拱跨11.42m，矢高6.85m。桥为地方常见的双圆心拱，半径为6.35m。桥身由青石材料砌筑，纵联式。桥面中段平整，两侧有对称踏步各18级，形成两侧低中间高的高拱桥，即罗锅桥。桥面两侧有石栏板，高1米。桥在券脸石上用仰天石，仰天石做枭混线脚。起身砌筑基本整齐，以白灰填缝。
三、关键问题
度生桥在经历了100多年沧桑岁月的冲刷，加之年久失修，已明显的表现出苍老与衰弱。主要问题为：
1.古桥石材风化、剥蚀严重，严重影响古桥的耐久性。
2.古桥桥体表面块材松动、缺失，严重影响古桥的整体性。
3.古桥两岸护坡冲刷严重，严重影响古桥桥基的稳定性。
坝前水位升至175m后，度生桥处于半年水中，半年水上的两栖状态，必然会进一步加剧上述诸方面的问题。
从古桥的建筑技术看，拱石相互接触面主要以比较粗糙的斩刻痕迹相叠压，用灰浆砌筑。当古桥全部淹没于水中或部分淹没于水中时，桥体块材间的灰浆会逐渐被冲刷流失，由于水的浮力，上部块材对于下部块材的附着力必然会减弱。随着江水的流动，上部块材将逐渐迁离原有位置。周而往复，会使古桥逐渐解体。古桥的原地保护方案从解决上述诸问题入手，而有效加强古桥桥体的整体性，则是问题中的关键。
四、原地保护技术措施
基本原则：1.最大可能的保存古桥原有的环境、风貌及功能；2.最大程度的延长古桥存在的时间；3.技术简单，便于实施，经济指标较好；4.不致对环境造成污染，5.保护痕迹具有一定的可逆性与可辨性，即后人可以恢复或可以辨识。
1、提高桥体抗解体能力
提高桥体抗解体能力，关键是加强桥体块材之间的整体性。考虑到尚需保留古桥的原有风貌与使用功能，可以采取桥体整体性加固、桥栏整体性加固、桥基与护坡加固、 桥面覆土保护等措施。
2、提高石材抗风化能力
度生桥的保护采用德国WACKER公司的石材保护剂WACKER BS OH 100。
工艺步骤：①石材表面除尘清理与修补， ②压力喷涂WACKER BS OH 100。为要达到足够的渗透深度，在第一次喷涂2～3星期后，可再进行第二次喷涂。
注意事项：①石材表面必须是气干的和吸收性的；②石材喷涂保护剂后， 2～3天内不可被雨淋或阳光直射；③喷涂的最佳温度是10～20C°,相对湿度大于40%。
3、环境整治
环境整治是古桥原地保护的重要组成部分。主要内容有： 清除桥体寄生的灌木及其上垃圾，还古桥本来的面貌；做好桥面及桥周围排水；拆除古桥周围建筑,清除古桥附近建筑垃圾及生活垃圾，平整场地，组织好道路，对古桥边坡及周边进行植被保护，对古桥周边环境进行彻底整治；建立古桥可视与防撞标志，以利古桥淹没后沿江船体航行辨识。
另外，建立古桥定期维修制度，监测古桥的变化情况，防止灌木寄生、泥沙淤堵等类似问题出现。
五、古桥原地保护实施步骤
现场复查，场地清理，平整道路，清除垃圾；桥体灌木清除，桥体灰缝清洗，灰缝注浆；桥体植筋加固；桥栏植筋加固，注浆，补缺维修；桥面覆土；古桥石材抗风化保护；桥基与护坡加固；环境整治，排水，建立可视标志。
六、保护效果
可给子孙后代保留一份比较真实且非常珍贵的文化遗产。
坝前水位回落古桥露出水面后，古桥既可以作为旅游资源利用，亦可以作为桥梁能继续发挥组织陆路交通的作用。
不会对长江未来的航运产生大的影响。
七、结论
度生桥尽管存在着风化、破损、构件缺失等诸多不良因素，但就现状而言，古桥目前尚不存在安全问题。只要采取适当的维修与加固措施，延长古桥存在的时间，使其不“从其所见证的历史和其所产社的环境分离”是完全可能的。具备了原地保护的条件。原地保护技术方案，施工方法简单，施工工程量较小，可操作性强，易于实现。
参考文献：
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