储运工程论文精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇储运工程论文范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

【关键词】油气储运 火灾危险分析预防

中图分类号： P641.4+62 文献标识码： A

一．引言

由于石油及天然气的主要成分是烃类碳氢化合物，具有易燃、易爆、易聚集静电、易中毒等特性，而油气储运过程中是在特定的条件下进行，特别是输油管道，加热加压是管道运输的特点，故具有极大的火灾及爆炸危险性。一旦发生事故，可能造成巨大的经济损失和人员伤亡，并带来恶劣的社会影响。因此我们应该在油气的储运中坚决杜绝火灾的发生，安全合理的进行油气的储运。

二．油气储运的火灾危险性分析。

1. 设备故障带来的危害。

设备故障与日常检修及介质特性有直接关系。油气储运设备设计的不合理、工艺缺陷、管线的腐蚀、操作压力的波动、机械振动引起的设备疲劳性损坏以及高温高压等压力容器的破损，易引起泄漏及爆炸。如采用塑料管、橡胶管输送气态物料时，会因意外撞击、热胀冷缩、振动疲劳、自然老化等因素造成大量气体外泄。密封垫圈老化、损坏，也会发生泄漏。如果是可燃气体泄漏，遇到点火源就会发生火灾、爆炸；如果是有毒气体泄漏，就可能造成大量人员伤亡

2. 不防爆设备及电器带来的危害。

工艺设备及电器线路如果未按规定选用防爆型或未经防爆处理，泄漏的可燃液体、气体遇机械摩擦火花或电气火花极易发生火灾爆炸事故。

3. 防静电措施不到位。

油气储运过程中，防静电措施容易被忽视。油气在管道和设备内流动会因摩擦而产生静电，如果静电不能及时导除造成电荷积累，导致火花放电，就会引起火灾爆炸事故。

4. 违章动火作业。

在易燃易爆的储运设备及装置区域内进行设备检修，往往需要进行焊接与切割作业，以及使用喷灯、电钻、砂轮等可能产生火焰、火花和赤热表面的临时性作业。所以违章动火主要体现在以下四个方面：

第一，违章指挥，动火审批不严。为了抓生产、抢进度，一些领导不顾或忽视安全规定，在不具备动火的条件下贸然审批动火。

第二，盲目动火。有的职工不熟悉动火管理规定，或存在侥幸心理，不办理动火手续，有的职工本身不具备动火资格，忽视动火管理规定，贸然动火酿成火灾。

第三，现场监护不力。作为现场监护的监护员没有完全履行自己的职责，仅仅流于形式。

第四，扑救措施不力。在不配备相应的灭火器、无人现场监护的情况下动火，导致小火未能及时扑灭，终酿成大火。

5. 执行操作规程不严格。

第一，执行操作规程不严格，操作人员误操作。误操作表现为错开（闭）阀门，或未关严阀门；该置换的容器及管道未置换或置换不彻底；未采取优先措施拆卸设备等，都易造成超压、超温、油气泄漏，最终导致火灾。

第二，职工对于工艺操作系统缺乏全面的了解，特别是国外引进设备，仅仅局限于使用说明上的介绍，没有认真细致地研究过系统的操作要求、物理化学特性、工艺流程。将国内外相类似的设备、系统一概而论，生搬硬套。

第三，随意删改安全操作规程。设备、工艺系统的安全操作规程是经验教训的积累，但是由于操作的繁琐，致使操作人员删改规程，减低了安全性。也许类似操作了几次没有发生事故，造成操作人员思想麻痹，久而久之长期违反操作规程就形成了习惯性违章。

第四，缺乏严格的岗位培训。没有对上岗职工进行针对性的岗位操作培训，没有明确操作的规范性，致使在岗职工麻痹大意。

第五，监管机制不力。对于操作岗位的习惯性违章警惕性不高，没有充分认识到习惯性违章的严重危害性，没有制定相应的管理机制，形成一种明明是习惯性违章，却听之任之不予纠正的怪圈。

三．如何预防油气储运中的火灾危险。

1. 做好设备的维护保养。

定期对设备维护保养。针对各种设备的特性严格按保养规程进行维护，工艺流程操作前做好工作危害分析，控制操作风险。

2. 做好防火设计及安全装置。

第一，设备泄漏等往往起源于设计阶段，因此抓好防火设计十分重要。首先是设备的设计、选型、选材、布置及安装均应符合国家规范和标准。根据不同工艺过程的特点，选用相应的耐压、耐高温或耐腐蚀的材质，按规定进行制造和安装。其次是新建、改建、扩建生产装置布局，单元设备布置，防火安全设施的设计和实施应遵循有关规范，做好严格的防火审核工作，充分考虑防火分隔、通风、防爆泄压、消防设施等因素。同时对设备、电气的防爆要求严格把关，从而消除先天性火灾隐患。

第二，防火安全装置在生产中广泛使用并取得良好效果的有：①阻火设备。它包括安全液封、水封井、阻火器、单向阀、阻火阀等，其作用是防止火焰窜入设备、管道或阻止火焰在其间扩展。②防爆泄压设备。包括安全阀、爆破片(防爆片)、放空管等，安装于压力容器、管道等生产设备上，具有降压防爆的作用。③火星熄灭器。安装于产生火星的设备和装置，防止火星飞出引燃可燃物，如机动车辆使用的火星熄灭器。④自动探测器。用于检测可燃气体浓度、温度、烟雾等，当超过一定值(浓度)时自动报警，并与各种联锁装置联动。

3. 做好防静电处理。

油气储运的设备均应做好防静电接地。接地点应牢固，螺纹连接部位的电阻值过大时应充分利用跨接，使整个生产过程中的设备和管线的接地电阻值符合规范要求。

4. 落实动火作业措施。

（1）.拆卸。在可能的条件下，拆卸禁火区内需要动火的设备、管道及其附件，移至安全的地方去动火，动火作业完成后再装回原处。

（2）. 隔离。将需要动火的设备、管道及其附件和相关的运行系统做有效地隔离，如在管道上加堵盲板或拆掉一节管子等，阻隔易燃易爆的物料和介质进入动火作业点。

（3）. 清理现场。动火要清理现场，这是最基本的要求。动火前应把动火点四周的易燃易爆物品转移至安全地方，现场应打扫干净。

四．关于防火的培训。

1. 强化安全培训。

油气储运的从业人员要相对稳定，加强职工的纪律性，制定并严格执行操作规程，提高职工业务素质水平和生产操作技能。

2. 全员安全培训。

经常进行消防安全教育，强化职工的消防安全意识，了解消防安全常识，增强职工的消防安全素质。

3. 岗位安全培训。

针对各种岗位职工，培训本岗位的安全操作规程，使之熟练掌握本岗位的安全操作规程，持证上岗。

4. 处置事故培训。

要针对工艺装置危险区实际情况，认真制订各种事故处置预案，并定期组织演练，在演练中发现问题修正预案，使预案贴近实战，提高处置事故的整体能力，一旦发生事故，能有效处置，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。

五．结束语

天然气具有易燃易爆的特点，在储运中要格外引起注意，通过对火灾危险因素分析，提前做好相关对策，防范于未然，这样才能从根本上确保无火灾事故发生。

参考文献：

[1] 董守聪 王兴库Dong Shoucong Wang Xingku 油气储运中的火灾危险分析及预防 [期刊论文] 《石油库与加油站》 -2008年5期

[2] 刘喜何 油气储运中的火灾危险分析及预防 [期刊论文] 《城市建设理论研究（电子版）》 -2012年36期

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[4] 李天祺 赵振东Li Tian-qiZhao Zhen-dong 油气储运系统钢结构设备地震火灾效应研究 [期刊论文] 《地震工程与工程振动》 -2005年6期

[5] 周毅 赵晓刚 层次灰色评估法在油库火灾危险评估中的应用 [期刊论文] 《油气储运》 -2012年9期

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【关键词】油气储运管道问题防腐问题研究分析

中图分类号： P641.4+62 文献标识码： A

一．引言

近年来国内外在管道防腐层材料和技术应用方面都取得了快速发展，防腐蚀新材料、新工艺和新设备不断出现并得到广泛应用。防腐层技术是新建钢质管道和在役管道安全运行的保障技术，防腐层的生产制造质量决定着钢质管道的使用寿命，了解国内外解钢质管道防腐层技术应用现状及发展趋势，抓住钢质管道建设快速增长的发展机遇，进一步提高防腐蚀技术应用水平是非常必要的。

二．对腐蚀的理解。

腐蚀金属在周围介质的化学、电化学作用下所引起的一种破坏现象。按管道被腐蚀部位，可分为内壁腐蚀和外壁腐蚀；按管道腐蚀形态，可分为全面腐蚀和局部腐蚀；按管道腐蚀机理，可分为化学腐蚀和电化学腐蚀等。

管道腐蚀一般是指避免管道遭受土壤、空气和输送介质（石油、天然气等）腐蚀的防护技术。

三．管道腐蚀的原因。

管道内壁腐蚀金属管道内壁因输送介质的作用而产生的腐蚀。主要有水腐蚀和介质腐蚀。水腐蚀指输送介质中的游离水，在管壁上生成亲水膜，由此形成原电池条件而产生的电化学腐蚀。介质腐蚀指游离水以外的其他有害杂质（如二氧化碳、硫化氢等）直接与管道金属作用产生的化学腐蚀。

长输管道内壁一般同时存在着上述两种腐蚀过程。特别是在管道弯头、低洼积水处和气液交界面，由于电化学腐蚀异常强烈，管壁大面积减薄或形成一系列腐蚀深坑。这些深坑是管道易于内腐蚀穿孔的地方。

管道外壁腐蚀视管道所处环境而异。架空管道易受大气腐蚀；土壤或水环境中的管道，则易受土壤腐蚀、细菌腐蚀和杂散电流腐蚀。

（1）. 大气腐蚀。大气中含有水蒸气会在金属表面冷凝形成水膜，这种水膜由于溶解了空气中的气体及其他杂质，可起到电解液的作用，使金属表面发生电化学腐蚀。影响大气腐蚀的自然因素除污染物外，还有气候条件。在非潮湿环境中，很多污染物几乎没有腐蚀效应。如果相对湿度超过80％，腐蚀速度会迅速上升。因此，敷设在地沟中的管道或潮湿环境的架空管道表面极易锈蚀。

（2）. 土壤腐蚀。土壤颗粒间充满空气、水和各种盐类，使它具有电解质的特征。管道金属在土壤电解质溶液中构成多种腐蚀电池。

（3）. 细菌腐蚀。也称微生物腐蚀。参与管道土壤腐蚀过程的细菌通常有硫酸盐还原菌、氧化菌、铁细菌、硝酸盐还原菌等。

（4）. 杂散电流腐蚀。流散于大地中的电流对管道产生的腐蚀，又名干扰腐蚀，是一种外界因素引起的电化学腐蚀。管道腐蚀部位由外部电流的极性和大小决定，其作用类似电解。杂散电流从管道防腐层破损处流入，在另一破损处流出，在流出处形成阳极区而产生腐蚀。杂散电流源有电气化铁路、阴极保护设施、高压输电系统等。

四．管道的主要防腐方法。

我国钢质管道外防腐层材料和制造应用技术主要经历了石油沥青、煤焦油沥青、煤焦油瓷漆、胶带、夹克、液体环氧涂料、挤压聚乙烯（2PE）、熔结环氧粉末(FBE)、三层聚乙烯(3PE)等发展过程。目前，我国管道防腐层材料生产制造基本实现了标准化，并不断有新品出现，近年来新建的埋地油气输送管道的外防腐层结构根据输送介质温度和施工条件的不同，主要采用熔结环氧粉末(FBE)、（3PP）、(DPS)和三层聚乙烯(3PE)防腐技术，并使用阴极保护技术。

3PE的底层为熔结环氧粉末防腐蚀层，中间层为聚乙烯共聚物热熔胶粘剂，面层为聚乙烯专用料保护层。上述三种材料构成的钢管防腐蚀结构层称为3PE防腐，压力管道元件行业称之为“聚烯烃防腐蚀（3PE）管道”。

3PE防腐是目前世界范围内广泛采用的钢质管道涂层体系，是我国输油、输气、输水大型管道工程和市政工程的首选防腐蚀结构，西气东输、西南成品油等重大工程全部使用了3PE防腐。

涂层防腐用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是管道防腐最基本的方法之一。70年代以来，在极地、海洋等严酷环境中敷设管道，以及油品加热输送而使管道温度升高等，对涂层性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。

内壁防腐涂层：为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂，涂层厚度为 0.038～0.2毫米。为保证涂层与管壁粘结牢固,必须对管内壁进行表面处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的材料，以便管内、外壁的涂敷同时进行。

防腐保温涂层：在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为－185～95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。

外加电流法是利用直流电源，负极接于被保护管道上，正极接于阳极地床。电路连通后，管道被阴极极化。当管道对地电位达到最小保护电位时，即获得完全的阴极保护。

阴极保护：将被保护金属极化成阴极来防止金属腐蚀的方法。这种方法用于船舶防腐已有 150多年的历史;1928年第一次用于管道,是将金属腐蚀电池中阴极不受腐蚀而阳极受腐蚀的原理应用于金属防腐技术上。利用外施电流迫使电解液中被保护金属表面全部阴极极化，则腐蚀就不会发生。判断管道是否达到阴极保护的指标有两项。一是最小保护电位，它是金属在电解液中阴极极化到腐蚀过程停止时的电位；其值与环境等因素有关，常用的数值为- 850毫伏（相对于铜-硫酸铜参比电极测定，下同）。二是最大保护电位，即被保护金属表面容许达到的最高电位值。当阴极极化过强，管道表面与涂层间会析出氢气，而使涂层产生阴极剥离，所以必须控制汇流点电位在容许范围内，以使涂层免遭破坏。此值与涂层性质有关,一般取－1.20至－2.0伏间。实现地下管道阴极保护有外加电流法和牺牲阳极法两种。

五．结束语

当今世界经济迅猛发展，石油和天然气作为我国的经济发展命脉及现代工业的主要能源得到了广泛运用，防腐蚀行业已成为国民经济中一个不可或缺的新兴产业，防腐涂层技术的应用，对于钢质管道建设工程的安全运行起到了很好的保障作用，在几十年的实践中，防腐涂层技术不断的提高和发展，材料方面朝着环保、高性能、适合流水作业施工的方向发展，施工方面朝着自动化生产线发展，正是上述技术的发展进步使得管道的高效建设及投产得到支持。因此，我们应该大力研发防腐技术并且进行推广，从而促进我国油气储运的发展。

参考文献：

[1] 石磊 油气储运过程中的管道防腐问题研究与分析 [期刊论文] 《科技创新导报》 -2011年12期

[2] 张宗前 油气储运管道防腐问题研究与分析 [期刊论文] 《中国石油和化工标准与质量》 -2013年9期

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[4] 张旭魏子昂 浅谈油气储运中管道的防腐问题 [期刊论文] 《中国石油和化工标准与质量》 -2011年10期

[5] 芦彬 针对油气储运中管道防腐技术进行探究 [期刊论文] 《化工管理》 -2013年2期

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关键词：油气储运工程 技术问题 应对策略

近年来，随着世界各国竞争的不断激烈，油气储运工程对于国家经济建设起到越来越重要的作用，已遍布世界各个国家。然而油气储运是一个复杂系统的工程，由于天然气与石油具有易爆、易燃的特点，输油管道必须进行加压加热，一旦事故发生，会产生巨大的危害性与火灾，在造成人员伤亡与经济损失的同时，也会对社会产生严重的危害。因此，分析目前油气储运工程中应用技术存在的隐患，制定相应的控制措施，创造安全的生产环境，防止事故的发生是十分必要的。

一、目前我国油气储运工程的发展现状与发展趋势

我国的天然气与石油主要通过管道运输进行输送，经过几十年的发展，原油输送管道目前已经形成贯通华中、华东、中南与东北地区的东部输油管道网络和西北局部输油管道网络；天然气干线管道则在京津冀晋鲁地区与川渝地区形成了初步的区域供气管道网络。这些管道工程项目表明我国油气储运工程正向着良好的趋势不断发展，并初步具备了高自动化、大口径、高压力与长距离的特点。

随着我国社会经济不断持续稳定的发展，未来的20年里，我国天然气与石油的需求量会不断增加。根据数据预测显示，到2020年我国对石油的需求量会达到4.4×118t，天然气的需求量也将达到1675×113m3以上。与之相应，长输管道作为主要的天然气和石油储运载体也进到较快的发展时期，因此，利用国内国外两种资源，建设跨区域的石油与天然气网络管道系统已成为必然的发展趋势。届时，我国油气储运长输管道会建设成安全可靠、覆盖全国、联络成网、分布合理、互相调配的网络系统，从而满足人民日益增长的物质需要与社会发展的要求。

二、目前我国油气储运工程中存在的技术问题及原因分析

虽然近几十年中我国油气储运工程技术不断发展完善，但是每年在油气储运方面仍会发生许多事故，这提醒我们当前油气储运仍然存在一些尚未解决的问题。分析事故产生的主要原因，我们可以看出油气储运工程目前主要存在两种技术问题，分别为静电问题与油品损耗蒸发问题。

1.静电产生的原因与静电危害的主要表现

由于物体的相互接触导致电子转移与电荷重新排序，形成不同极性的等量静电，或者物体在运输的过程中产生静电感应，导致电荷不均匀分布，从而使物体带电，这两种方式都会产生静电。由于在油气储运的过程中，两种产生静电的方式同时存在，因此想要彻底避免油气储运的静电是不可能的。但我们必须认识到，静电的产生不一定会引起静电危害，静电危害的出现必须满足以下几个条件：首先必须有产生静电的来源，其次电荷不断集聚并达到引起火花的电压，再次电火花的能量达到混合物爆炸的最小引燃值，最后放电过程发生在混合气体的极限爆炸范围内。当上述四个条件同时满足以后，就会出现静电危害。

对于油气储运工程来说，静电危害主要表现在静电放电过程中容易引发火灾与爆炸。例如在油品在储存、运输与输送等过程中，不断与油罐车、储罐和管道产生摩擦，尤其当储运环境具有器壁粗糙、流速快、摩擦面积大、压力大的特点时，静电电荷会迅速增加并大量积聚，极易出现静电放电现象，最终导致爆炸事故。

2.油品损耗蒸发出现的原因与危害

油品损耗蒸发属于一种自然现象，但如果操作不当，会加剧这种损耗，常见的损耗外因主要有以下几种：

2.1油品在储存过程中的损耗

例如在进油的过程中，液面上升会导致油气经过排气管排放到大气中。

2.2油品在灌装过程中的损耗

油品在灌装过程中，会出现剧烈的搅动，导致油气挥发。

2.3油品在运输过程中的损耗

虽然在管道运输中，油品损耗现象较轻，但在铁路、汽车、油船运输中，会出现大量的油品损耗现象。

油品的损耗蒸发不仅直接产生经济损失，更重要在于对环境的污染，并降低石油质量，因此，减轻油品的蒸发损耗刻不容缓。

三、减轻静电危害与油品损耗蒸发的方法

1.静电的防范措施

由于油气在储运过程中静电电荷无法消除，因此必须从其他方面入手，防止静电危害，例如，可以从一开始就进行减少静电的产生；对于容易大量产生静电的工作区域，应采取逸散泄漏静电的方式，防止电荷的积累；在油气储运的环境中，还必须采取放电防火措施，防止火灾爆炸事故的发生。

2.回收油品的方法

油品的损耗蒸发不仅会产生经济损失，而且会导致严重的环境污染，当前，我国已经开发出配套的回收油气装置，但由于其结构复杂、操作不便等原因，目前仍难以进行推广应用，传统的回收油气方法主要有以下几种：

2.1吸收法

吸收法主要通过使用适当的液体，将混合气体中相关成份变成溶液，从而分离原气体的组分。吸收法一般分为常温常压与冷却常压两种方法，前者要求气液的压力损失较少、吸收率高，并且吸收液不发泡等，后者吸收液可以直接对产品汽油进行使用，但操作与成本费用较高。

2.2吸附法

活性炭由于具有亲有机物和疏水性的特点，比较适宜从气体混合物或液体混合物中吸附回收油气，然而活性炭在吸附油成份后会出现温度升高，产生自燃现象，因此存在一定的安全隐患。活性炭纤维是近年来发展迅速的吸附材料，具有容量大、容易脱附、吸附效率高等特点，但活性炭纤维相比而言制造费用较高，因此限制其推广使用。

四、总结

我国油气储运工程目前得到快速的发展，然而由于油气在储运的过程中有着较强的复杂性，因此很多技术问题尚未解决。本文主要探讨油气储运过程中出现的静电危害与油品的损耗蒸发的产生原因和解决方法，如何彻底解决这两个问题，仍需今后的不断探索与研究。

篇(4)

论文关键词:管道修复非开挖内衬修复聚合物

论文摘要:文章概括总结了国外管道修复技术的发展概况以及管道修复技术在我国的应用情况,能够有效地指导破损管道修复,并针对当前管道修复技术的研究现状,结合我国的国情提出了改进方向,应积极借鉴国外先进技术,加速发展国内技术,并做好管道修复技术的相应标准的配套工作,以推进管线修复技术的研究与进一步推广应用。

一、概述

各种管道经过多年运行后,由于腐蚀、运行管理不善等原因,不可避免的会产生各种损伤和泄露,带来严重的经济损失,但全线更换新管道,不仅工程量庞大,而且耗资大、工程期长。如何经济高效、快捷地恢复管道安全运行受到了国内外的极大关注,因此管道修复技术的研究具有十分重要的意义。

二、国外管道修复技术的发展及应用

(一)基于开挖的管道修复技术

ClockSpring复合修复套筒技术是近几年在世界上发展比较迅速且应用较为广泛的修复技术。该产品可应用于缺陷程度小于80%的管道缺陷补强修复。其优点有:修复期间不需要停输,不影响生产运行;与传统方法相比,节约成本40%～50%;恢复管道的运行能力可以达到100%;易于安装,不需要专门的设备,也不需要专门的技术工人;整个安装作业时间少于2h。

环氧填充套筒技术由英国天然气公司(BG)、美国Battelle公司和荷兰的Gasunie公司等各自独立开发。它可以实现钢质管道缺陷的永久性修复,可使管道腐蚀得到彻底抑制。修复施工时无需减压或停输操作,施工灵活性强,无热操作风险,可修复各种管道外观缺陷。从1992年起,WIUbots公司用英国天然气公司制造的环氧套管为阿曼国有石油公司修复各种管道数百万米,实现了不停输在线修复,使用效果良好。

(二)基于非开挖的管道修复技术

非开挖技术一般是指管径小于1米的管线,利用不开挖或少开挖方法进行安装、修复与更换的技术。该技术是对传统地下管线修复的一次革命,在西方发达国家成为一项政府支持、社会提倡和企业参与的新技术产业。

Amex-10型修复技术是英国的管道修复PMP公司推出的,它是一种适用于管道接头及管道周边裂纹的非开挖管道修复系统。这套装置的密封对防止渗入和渗出都同样有效,而且可适用于任何材料的管道。虽然Amex-10型装置的压紧力可达20bar(2MPa),但只需2～3bar(0.2～0.3MPa)的液压就可以使它膨胀,所以它不会对低强度或是易碎的管材产生过大的压力。

CIPP修复技术(cured-in-place-pipe,CIPP),称为原位固化法或软衬法,是在现有的旧管内壁上衬一层液态的热固性树脂,通过加热利用热水、热汽或紫外线等使其固化,形成与旧管紧密配合的薄层管,管道的过流断面没有损失,但流动性能大大改善了。

法国BaRiquand公司研制了“Photoliner”系统,它也是基于CIPP法,用装载机械人上的一些紫外线灯光来聚合聚酯树脂。美国的Ultraline公司最近引入了一种新的全长度衬管系统PVCAlloyPipeliner,它可通过急拐的弯头、移位的接头和管道变径部分,也可耐受大多数酸碱盐燃料和腐蚀性介质。

对于那些穿越河流、湖泊、铁路以及繁华地段的含缺陷管段的修复作业而言,非开挖技术更具有明显优势。通常管道埋置越深,采用非开挖修复技术的经济效益越可观。

三、管道修复技术在国内的应用及效果

(一)塑膜管内衬修复技术应用

穿插衬塑修复管道技术是在不开挖请况下,指将具有形状记忆特性的热缩性聚合物材料制成特定形状的管材,该技术对环境有利,费用可节约管线重建费用40%以上,可靠性高,其使用寿命长达50年以上。

塔里木轮南油田注水干线应用塑料软管内衬管道修复技术十分成功。自1992年12月投产后,2000年出现过多次腐蚀穿孔现象,严重影响正常注水工作。2000年8月,应用塑料软管内衬管道修复技术对其进行了修复,仅25天完工,自2000年10月运行至今,管线运行正常,没有出现腐蚀穿孔现象。

(二)玻璃钢内衬修复技术应用

预成型软管内衬玻璃钢技术是以防护膜、无纺布、浸渍树脂组成的复合软管,用水牙或压缩空气压力将其翻转内衬在待修复管内,经加温固化,与旧管内壁紧密粘接在一起,属管中管修复,防腐、防渗漏整体效果好。

胜利油田胜利采油厂坨三站至坨十三队φ219×7钢质输油管道,管道多处穿孔,采取“打卡子”和“补丁”的临时措施维持运行。采用预成型软管内衬玻璃钢技术修复管道后,至今运行正常,管道无穿孔渗漏现象。该方法不污染环境,而工程费用低,仅为新建管道总造价的50%,具有明显的经济效益和良好的社会效益。

(三)聚合物水泥砂浆涂敷内衬修复技术应用

聚合物水泥砂浆涂敷内衬修复技术是用风送挤涂法(即管道内挤涂)将聚合物水泥砂浆—环氧胶泥—环氧钢鳞片复合涂层涂敷于无油、无垢清洁的钢管内壁,形成厚约4～6mm的复合衬层,三层之间粘结强度高,结构一体化程度好,具有防腐、防渗透、改善表面状态、降低摩阻和扩大使用范围的特点,能提高耐酸、耐碱等各种介质的腐蚀能力。

胜利油田东辛采油厂永一站至辛三站输油管道内腐蚀非常严重,频繁穿孔,于1998年被迫停用。1999年采用该技术对该管道进行修复,经验收质量合格,试压一次成功,使待报废管道重新有了使用价值,经过近几年的运行,取得了较好效果。

四、结语

随着管道修复技术的发展,国内的管道修复市场正在日趋成熟,对老管线的缺陷补强修复与内部防腐是成功的,并显示了巨大的经济与社会效益。应积极借鉴国外先进技术,加速发展国内技术,并做好管道修复技术的相应标准的配套工作,以推进管线修复技术的研究与进一步推广应用。

参考文献

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关键词：成品油管道； 技术发展； 政策措施

进入21世纪我国经济呈现飞速增长状态，同时石油的消耗也呈现增长趋势。但是石油产业在我国的分布零散，无法集中生产导致我国在生产效率上偏低，与国外石油产业相比差距较大。这些问题的出现导致我国在石油产业上落后与外国。这样就促使我国在石油管道技术上加大研发力度，创造出高安全、高质量的运输管道。同时在长输管道建设上促进投资多样化、加快管道数字化的研发，在我国现在国情上成品油的管道输送远远不能满足我国国民经济的发展需求，加快成品油管道的建设与规划是当今重要任务。

一、管道技术不断创新

石油管道建设在我国已经进入快速发展时期，我国在长输管道建设技术方面也取得了巨大的进展，在研发建设过程中已经建成的石油管道有长距离、高输送压力等特点。在新的石油管道管理系统上也采用了新工艺、新材料等新型创新技术成果。同时在我国油气管道建设发展中拥有丰富的经验和悠久的历史，特别是最近几年，以西气东输管线为标志的众多管线网。而且在我国油气管道的设计、建设、施工和管理等方面的技术已经达到了世界先进水平。由于油气属于易燃易爆物品在输送压力和运营过程中对安全性的要求很高，在油气管道输送过程中必须保证管道运输安全可靠。尽最大的努力保证能源低消耗损耗少，减少管道输送过程中对管道的损坏，以及管道存在的缺陷。例如：管道几何形状异常（椭圆变形、凹陷、位移等）；以及管道金属损失（疲劳、划伤等）等等。

二、加快规划及建设速度

加快规划和建设的速度主要是为了满足消费能力的增长和市场的需求，适应长江三角洲和珠江三角洲等经济区域的高速发展。合理定位“先重点后一般、先急后缓”的原则，规划建设主要市场成品油管道干线，同时加快其他区域支线的建设，形成覆盖成品油管网。这就要求在建设规划中要确保项目高质量的完成，按期投产发挥效益。同时另一方面要突出在管道建设过程中环境友好型，尽可能的减少对环境污染与破坏，实现可持续性发展。

三、推进管道运行体制改革

针对于我国现在成品油管线区域的管理较为分散，主要是跨区域、战场多、管理分散等特点，要想打破这一局面必须集中所有的成品油管道资源，实行集中管理打破分散模式，统一进行管道维护及维修，保障维护基金统一性，人才统一等，提高管道运输效率。在进行体质改革的同时要确保体质改革适应本地区和现阶段的发展同时要与管理模式相融合。

四、信息化在管道中的运用

加快技术进步要突出技术的创新，要以建设现代数字化管道为目标，在建设中要存在可行性研究、勘察、设计、施工和运营养护在内的信息管理系统、生产系统和模拟仿真系统的一体化。为施工安全、生产运营数据采集分析评价以及生产调度管理提供统一平台。同时在条件许可的情况下可以引进外国先进的光线通信和卫星通信，建立稳定高效的数字信息保障系统能够全面的针对于地下管道实施全面的监控确保安全运行，通过现在先进的高科技手段对管道所在的环境气候和管道资源经济进行全面的信息采集应用。实现在可视化的条件下为企业提供支持和服务。

五、促进管道建设投资多元化

近几年，我国经济的快速发展，使得天然气与油气管道支线建设投资与适应性改造增长已经进入高速发展阶段，这时的相关企业要慢慢的转变战略方案。降低油气管道的运输成本，同时要积极的引进国际先进管道系统进行评价。同时我们要在管道建设中坚持独立运营、独立建设的管理模式，平衡各级政府和国家的政策支持以及管道运营企业与油气价的承受能力的不同。在建设支线管道中可以通过合资、独资、用户自建等方式进行筹资，还可以通过联合合作伙伴或者是天然气用户共同向政府或者主管部门进行报批输送费。在建设与投资方面投资方式、投资主体以及融资渠道都要进行多元化的建立。要抓住建设有利的时机，引进民间资本、协调统筹经济效益和社会效益，扩宽融资渠道，对开展油气管道的建设具有重要的战略意义。

六、结语

通过以上所述，油气本身的价值的确定，会跟随着我国经济的增长工业化的进程，呈现出高速增长的态势。在管道建设与发展中，我国的技术水平还需要在科技水平和创新水平上加快步伐，积极面对现在市场竞争力度，促进管道建设向多元化方向发展。快速发展长距离管道建设，提高我国管道建设在世界行业中的影响力，走中国特色油气管道建设发展之路。（作者单位：中国石油天然气股份有限公司管道锦郑管道运行筹备组）

参考文献：

[1] 李祥勇 我国成品油管道建设及发展趋势[期刊论文]-石油库与加油站2008，17（2）

[2] 李旭东.杨晓峰.何东海.梁新军 发展我国成品油管道的战略思考[期刊论文]-石油规划设计2007，18（2）

[3] 梁永图.成品油管道线路数据筛选软件[期刊论文]-油气储运2007，26（6）

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关键词：山东丰水梨；快递包装；包装设计

丰水梨山东产地主要在山东冠县、龙口市、莱西市和临沂的苍山。品质上等，平均单果重240克，果实扁圆形，含糖量高达16%，，口感极佳，成熟颜色为红褐色，套袋果金黄色，半透明状，成熟期为8月份。由于丰水梨生产存在较强的季节性和区域性，加之人们生活方式的进步、消费者的信息接收渠道与消费方式的改变以及生鲜电商的迅速普及，使“果园到餐桌”模式盛行，非丰水梨产地的需求满足通过运输快递包装来实现。在快递包装模式下，丰水梨的包装设计需要做些改变。丰水、黄金、新高、水晶、南水、秋月都属于日韩砂梨系，外观很像，口感略有差异。因此此篇研究论文同样适用于与丰水梨相近的其他品种梨。

1山东丰水梨快递包装现状分析

虽然近年来国内水果快递包装市场取得长足发展，但同时也暴露出设计水平较低、材料不环保等多种问题。总结山东丰水梨快递包装现状主要有以下三点：1）包装质量参差不齐，规格不一；2）不重视外包装设计，甚至用广泛存在的苹果包装箱盛装梨，同质化现象严重，不注重品牌宣传与保护，品牌提升空间大；3）包装成本高，包装材料重，物流成本高。因此在保护好丰水梨的前提下，丰水梨快递包装设计改造势在必行。

2山东丰水梨快递包装设计解决方案

从包装定义中的三大包装功能保护产品、方便储运、促进销售和包装材料的环保经济四个方面来研究丰水梨快递包装设计。

2.1保护丰水梨——保鲜和避免机械损伤

保护产品是包装最基本的功能。根据丰水梨鲜嫩的特点，丰水梨快递包装的重点保护在于保鲜和避免机械损伤。当今国内外在水果保鲜快递包装领域采用的技术手段主要有物理和化学两大类，每一类研发的新技术很多,而且不同保鲜技术的侧重点也不同,但大都是从控制呼吸强度、抑制微生物生长繁殖、减缓蒸腾作用和避免机械损伤等方面进行调控[1]。比如在包装设计时，要考虑到排除丰水梨的田间热，以及运至低温贮藏或运输温度时的迅速致冷和连续排除丰水梨因呼吸作用产生的热量，而空气流通能使丰水梨的温度降低，所以装丰水梨的瓦楞纸箱最好要开通气孔，通气孔同时促进了水果产生的催熟剂乙烯疏散，延缓水果的成熟。在如今的快递环境下，粗暴分拣、野蛮装卸、在运输中包装件跌落以及突然刹车等都会导致水果的碰撞、挤压和震动在运输中是常有的事，主要的损害在于引起磨损，会擦伤丰水梨表皮甚至擦掉部分果肉。因此必须加强加强丰水梨个体包装的安全性。国内外学者针对梨在储运过程中的破损进行了各种研究，对梨运输包装件进行振动和冲击实验研究，评价包装件在储运过程中对梨的保护能力，为丰水梨快递包装件的设计提供一定参考作用。

2.2方便储运——包装标准化

快递包装的功能主要是在保护商品的同时，便于商品的运输，包装容器从便于运输的角度考虑，大都设计成几何尺寸，而且长方体居多。并随着物流成本角度出发，逐渐实现包装标准化。当今市面上丰水梨快递外包装的形式、规格尺寸五花八门。以瓦楞纸箱为例，规格尺寸达十几种之多。如果不能统一包装容器尺寸，难以实现机械自动化分拣和分投，不仅影响包装作业效率，也不利于规模化包装生产，造成边料浪费，无法有序堆码，降低装货率，增加了生产和物流成本[2]。丰水梨快递包装设计应根据消费者的需求，运输包装时要考虑丰水梨大小和丰水梨个数的整合。根据丰水梨的鲜嫩和个头较大的特点，一般选择6个大个头丰水梨五斤左右装，或是8到10个大小混装5斤左右的包装。一个包装件内丰水梨数量太少，包装成本比例较高不合理；丰水梨数量较多会加大外包装材料的压力，同时影响丰水梨个体的包装的安全性。

2.3促进销售——提升品牌形象

现在网络上大部分丰水梨快递包装是果农或经销商去批发很多水果通用的瓦楞纸箱，包装上缺少或者借用标志的情况非常普遍。丰水梨是市场上价格偏高的一种水果，水果质量与水果包装不匹配，恐怕很难给消费者留下较好的印象。同时会降低消费者对水果的信任度。因此，要从丰水梨的品种、产地、特色分析，融入地方特色，突出丰水梨口味品质优良的独特的个性，从外包装标志、色彩、图案等方面精心设计，做到快递包装营销一体化[2]。地域性是许多设计师非常重视的，它是展现和保持一个地区设计文化个性的重要方面[3]。结合山东地区民风淳厚，田园气息浓厚的特点，在丰水梨快递外包装用具有地域风味、田园风情的标志和图案渲染，使消费者充分感受到大自然的美好；在包装内放上一份设计精美的食用水果说明书，说明书上要有原产地的自然环境、行车路线以及联系电话，同时要重点介绍丰水梨的地域特色、营养成分，还应说明如何保鲜和食用等。水果说明书相当于产品宣传册，不仅能加与深消费者之间的交流与联系，还能有效宣传水果，最大限度的激活消费者的共鸣效应[4]。如今的经济市场逐步进入了品牌竞争时代，不论线上线下，消费者认品牌购买商品已是不争的事实。为此，好的产品必须塑造良好的品牌形象，以提高品牌的市场竞争能力。

2.4环保经济——节约包装材料和包装成本

随着消费者环保意识的增强，绿色环保概念已成为社会的主流。包装材料的使用、处理，同环境保护有着密切的关系。丰水梨快递包装运输最重要的是包装材料的选择，目前，网购丰水梨快递包装规格和材料形式多样，常用包装有以下两种：一种是内包装为气柱袋，气柱袋是单层的，丰水梨之间不会接触到。外包装是瓦楞纸箱（见图1）；另一种内包装是带内格的珍珠泡沫箱，外包装为瓦楞纸箱（见图2）。实际调研第二种丰水梨包装成本如下：泡沫箱4.55元（淘宝购买几百个的价钱）,泡沫箱占空间，物流成本按体积算，运费自然也不会便宜。当然，泡沫箱也可以在本地定做，成本低，可省去外地来的运费。但订做的模具费价格在几千甚至上万元，需求量较大才会划算。本地也有泡沫箱，主要用于苹果包装，最大尺寸一般为90mm,尺寸相对丰水梨较小。网上找了很多家，才找到较大格的泡沫箱。泡沫箱配套的五层瓦楞纸箱2.8元,瓦楞纸箱是根据泡沫箱尺寸，从本地定做的。气泡膜1元,胶带、网套、保护签加起来大约0.5元，这些包材大都是外地过来的，去除5公里外的镇上接货的油耗成本，整套包装差不多要花10元。而包装内约5斤丰水梨的成本大约在25元左右。相比之下，气柱袋包装成本要低很多，气柱袋使用之前运输是成卷的，包装的时候再充气。所以即使是外地发的，运输成本也很低。另外从包装材料的回收处理上看，显然第一种包装也占优势。因此，丰水梨快递包装设计应尽可能的降低材料的耗费,不搞过度包装。在包装材料的加工运用上，注意各种能源的节约。

3结语

无论从实际需求，还是潜在需求来看，山东丰水梨快递包装市场都蕴含巨大潜力。本文研究的丰水梨快递包装设计是一个系统化的设计过程，将保护产品、方便储运、促进销售和环保经济四个方面结合起来统一考虑，科学合理的将丰水梨的运输和销售利益优化，以期提升了山东丰水梨的市场竞争力。

参考文献：

[1]崔爽.果蔬保鲜包装[J].包装工程,2007.4.

[2]周浩，柯贤，王利婕.生鲜品电商包装存在的问题与对策[J].包装工程，2016.3.

[3]沈涛，付野.提升土特产南果梨品牌形象的包装设计[J].鞍山师范学院学报，2012.8.

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论文关键词:生产业价格竞争服务竞争价格增值价值链生产服务业PCB企业生产性

论文摘要:强调了在PCB企业中生产业建设的重要性.

PCB企业生产业是属于工业生产业的范畴，它是为工业制造商(者)服务(industriproducerservice)，或者说是为生产、商务活动服务而不是为个体消费者服务，也就是说是一种“中间投入服务”，专门用于商品和服务的进一步生产。PCB企业生产业是PCB工业发展、进步和社会化分工的必然趋势与走向，是从PCB(或其它)企业内部的生产服务部门分离或独立而发展起来的一个新兴产业，它会像今天的“生活消费业”一样蓬勃发展起来。它也会像生活消费业一样，PCB企业生产业也将覆盖着研究开发、工程设计和产品市场、运输、库存、物流、维修与处理，甚至还覆盖短评与介绍金融、保险、法律、会计、管理咨询、人事、行政保安、物业管理等等。总之，是一个正在迅速发展的和不可忽视的“服务产业”。

这种工业生产业对PCB工业生产能带来什么变化呢?

1PCB企业生产业可使PCB--~-业处于良性发展中的一个必要条件

近几十年来，经济全球化和贸易国际化的迅速发展，加上现代通讯、现代交通运输技术对时间与空间的突破与进步，使得现代PCB工业生产和相关贸易等能够在全世界范围内进行与展开，从而使得相关的中间服务产业，即PCB企业生产产业得到了迅速的发展，并且已经成为PCB工业可持续的良性发展的一个必要条件。因此，加强PCB生产企业内的“生产产业”的各种各样“服务”进行产品生产是提高PCB企业发展和竞争力的基础。因此，加强和发展PCB企业生产业可以推动PCB工业生产不断发展与进步。

2使PCB产品的价格竞争走向服务竞争

目前，世界经济的发展已经从产品为基础的经济向以服务为基础的经济方向转变与发展。PCB企业之间的竞争战略将由价格竞争走向生产业的竞争上来。由于，科学技术和知识在工业生产过程中的；迅速推广和应用，并占有越来越多的比率，创造着越来越大的产品价值，而科学技术和知识大多是通过科研、技术和管理咨询等生产业的投入来完成的，科学知识和技术密集型的生产将起着把技术进步转化为企业生产力和国际竞争力的作用。所以，生产业是推动科学技术进步，提高产品的技术和知识(附加值)含量的必由之路。

3它是PCB产品价值增值的主要来源

在现代的社会化大生产中，企业的利润的主要来源已经不是在产品加工制造上，而是在产品的研究开发、设计、市场、服务等的生产链上。大家知道，在PCB产品(特别是新产品方面)生产的上、中、下游阶段都需要投入专门的服务(或服务需求)。

如：产品生产的上游阶段要有可行性研究与评估、产品定位、设计、市场组织、物流研究与制定等；在产品生产过程(中游)中要有产品的质量控制、设备的保养与维修等的服务，还有与生产并行的会计、人事管理、安全等的服务；在产品生产的下游阶段，需要有广告、运输、销售等。这些生产在产品增加值中占有越来越大的的作用与份额，也就是说产品生产的三个阶段的“服务”在产品价值链中占有最大比率。因此，一个企业的产品在市场竞争中的地位取决于产品生产的三个阶段(上、中、下游)的服务优势。

4它是PCB企业竞争优势的核心内容