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序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇交通局半年工作总结范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。
一、上半年工作成效
(一)重点项目进展顺利。乐宜高速公路五通段项目,河西片区三个合同段累计完成投资9823万元,占合同价的29%,全力开展路基工程施工,完成挖方176.7万立方米,填方237.2万立方米等;五通岷江大桥建设项目,完成投资2117万元,占合同价的44.8%,完成桩基、承台、系梁、立柱、盖梁等,安装T梁50片;涌澌江三桥建设项目,完成投资311.57万元,占合同价的42.6%,完成桩基、系梁等,浇筑立柱16根,盖梁7架;五通城南大桥建设项目,完成投资420万元,完成水下桩基21根,系梁4根、立柱6根,浇注完成东岸桥台。
(二)民生工程扎实推进。通乡公路鲝金路17.6公里改造,已完成前期工可、勘测、设计、预算、立项、财政评审,开始进行施工单位招标,工程预计7月份动工,年底完工。通村公路改造,主动为镇乡村组无偿进行勘测、设计、预算等,目前,已改造成完成23公里,完成市计划的77%。
(三)安全工作有效实施。做到机构、人员、经费、措施四落实,逐级签订目标责任书,积极开展“安全生产月”、“百日安全督查”、“救生衣行动”。认真执行渡过口发航签单制度,严厉打击“三超”作业、“违章揽客载货”、“非法摆渡”行为。加强安全工作检查,上半年共查出安全隐患12处,整改12处。同时将安全和防汛工作进行有机结合,做到“三定”、“三到位”,建立健全定期督查,汛情专人监控等多项制度,切实保证好交通安全。
(四)行业管理成效明显。开展国省县道大中修,整治烂路5700平方米,清理塌方2350立方米,强化公路日常管理,保证公路“畅洁绿美”,国省道好路率为60.21%,综合值68.06;县道好路率66.37%,综合值66.24。加强“超限”治理和公路红线控制,车福路超限检测站建设,落实用地3.5亩,正抓紧进行回填。上半年,共检测货运车辆18518辆,测出超限车324辆,卸货972吨,拆除公路违章建筑8处350余平方米。先后开展了机动车维修市场、驾校、客运市场、货运市场、农村客运和电动三轮车违规载客专项整治工作,切实加强“打黑”工作,努力规范运输市场,上半年,公路运输货运量完成79.43万吨,客运量72.82万人;水上货运量完成5.1万吨,客运量完成1*.11万人。规费征收,上半年,完成征收养路费632万元,货附费62万元,客附费78万元,摩养费170万元,运管费80.6万元,水上规费20万元,路政超限收入56万元。
(五)抗震救灾众志成城。一是维护好稳定。及时传达上级精神,开展地震知识宣传,严格工作纪律,不信谣,不传谣,正确避震,维护好系统稳定。二是生产自救。组织相关人人员,全面收集震情,对地震损坏公路、桥梁、房屋进行清理,鉴定危桥1座50延米,清除公路塌方7处1510立方米,行道树排险1处。拆除危房600平方米,整修房屋1200余平方米。三是增援灾区。组织交通行业干部职工,开展献爱心捐款活动,共计捐款12余万元。派驻运管所负责人1人长驻成都,负责五通籍车辆调配和后勤工作,安排区内14个运输企业,落实货车73台(365吨位),客运车辆12台(435座),车辆维修人员4人增援灾区人民,帮助运输救灾物质、伤员等,开展抗震救灾工作。
(六)效能建设有序开展。
制定了《*区交通局关于印发加强机关行政效能建设实施方案的通知》,对20*年5——12月工作进行了详细安排和部署。组织开展行政效能建设大讨论。向区编委行文,请示同意设立了区交通局行政审批股,落实3名工作人员具体负责全局行政审批工作,对行政许可项目进行再次全面清理,全系统共有行政许可项目23项,其中区运管6项,区路政8项,区海事9项。所有项目按“两集中,两到位”要求全部进政务中心。并按规定进行公示积极工展联网审批工作。制定印发了《*区交通局关于机关行政效能五项制度》、《*区交通局关于进一步重申有关纪律的通知》等。全面清理和修订汇编完成《*区交通局管理制度》。,并全部上墙公示,实行挂牌上岗。强化行政效能督查工作,接受市区多次督查,受到好评。
二、存在的问题
(一)路网络结构问题。乐宜高速公路、五通岷江大桥、城南大桥等主干公路、桥梁还在建设当中;农村公路总量不足,路网结构尚未全面形成,与经济、社会发展不相适应。
(二)公路货运超限问题。货运车辆超限超载,国道213线五通段、乐五路、车福路西坝——石麟段路损严重,通行能力大大减弱。
(三)交通建设负债问题。交通建设前期负债400万元(不含欠财政工程款),其中向农信社贷款200万元,每年要偿还利息26万元,严重影响交通工作的正常运转。
(四)交通体制遗留问题。区运管、区路政大队职工调资补发工资未纳入预算。航搬运企业职工生活困难,岷江大桥建成后,渡口从业人员将失业,仍然存在不稳定因素。
三、下半年工作安排
(一)强化“千亿工程”服务。按照把乐山建成西部交通枢纽重要节点的战略目标,积极配合省市,加快“两航、四铁、八高速、一枢纽”交通千亿工程建设。一是细化方案。对涉及*区项目进行梳理,分别落实挂联领导(局内),责任部门,责任人和联络员,按照市要求,细化目标任务、制定工作方案,强化工作措施。二是加强协调。成立*区交通局全市千亿交通工程项目跟进组,下设航电、航空、铁路、高速公路、枢纽建设等5个工作小组。主动与市级相关部门取得联系,积极介入,协调相关事务,掌握项目实施情况,全面跟进。三是突出重点。重点配合市上开展乐山机场、乐山深水港、乐山交通枢纽项目规划、论证、立项等,促使项目早日开工。
(二)全力推进项目建设。强化行政效能建设,按照项目化、目标化、措施化工作思路,完善“六个W”工作机制,对于已开工项目,倒计时,倒排工期,努力加快进度;对于已立项项目,尽早促使动工;对于正在规划论证项目,切实加强前期工作。保证下半年完成城南大桥建设,鲝金路17.6公里改造,30公里通村公路改造;乐宜高速公路、五通岷江大桥建设得到进度要求。
(三)加快物流业发展。协调规划、国土部门,在五通岷江大桥连接线,涌澌江桥头以北,落实200亩土地,用于发展物流园区,建设物流信息服务平台、仓储、办公设施等;实施“四个一”服务,扶持发展2——3个产值上千万货物运输企业;制定和完善货运企业发展优惠政策,继续实施新增企业所得税“免二减三”政策;协调税务部门,实行包税制;对于公路养路费,按上限进行包缴优惠,扶持发展。
我校中心、*小学分别地处329国道、定岑线、昌州大道附近,皆为交通流量大,车辆经过密集的地方。且学生居住分散,距离较远,道路环境复杂,日常车辆来往频繁,交通事故极易发生。所以,学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》、《学生车辆接送工作安排》,并根据计划有序开展工作。
一、建立健全各项制度
*年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了七个方面系统的安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《“小黄帽”路队制度》、《盐仓中心小学外出活动安全应急预案》等。
二、规范各项交通行为。
针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同上学形式,制定不同的安全措施。
首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。
其次,对各类学生明确交通要求。如乘车学生:除落实专业交通单位,签署由街道、学校、接送单位三方责任制的合同外,还专门安排教师进行上下车管理,设置乘车小组长进行车内管理,以评促养,开展“文明小乘客”评比活动。骑车学生:明确年满12周岁的学生,由家长提出申请,经资格审查通过、车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车学生档案,定期次进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,取消其骑车资格。步行学生:建立“小黄帽”路队制度。有路队长进行中途管理和情况上报,班主任做好途情况的了解与小结,及时开展安全教育,学校每周开展优秀路队评比,每学期开展“文明路队”表彰。
再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。
由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。
三、加强主题宣传教育
建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。*年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三次安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各中队印发《安全四字歌》、《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。
我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血的教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强学生自救、自护的能力。再者,联系盐仓交警队,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。
四、落实交通安全责任
遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组”。校长对学校安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定交通安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到一级抓一级,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。
五、优化交通安全环境
为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在国道线路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮到、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。
学校周遍由于施工场地较多,经常会有工业垃圾随处倾倒,即不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校通过在街道、工业区多方奔走后,终于在马路一侧建起了一堵水泥墙,拦住了工业垃圾,又让工业区平整了马路。整顿之后,学校师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。
一、20*年主要工作开展情况
(一)公路建设
20*年计划新建高速公路连接线1条,改造县道危桥1座,改造乡道一条10.9公里,新建通村油路44.4公里,计划外工程3条,工程总投资约4700余万元。
——县道危桥改造工程
东高线半截河桥改建工程:桥长35米,桥宽10.05米,总投资85万元。6月10日进厂,现已完成旧桥拆除,垫辅道,准备进行钻孔灌注桩施工,计划工期90天。
——乡道改造工程
永大线改建工程:该线全长10公里,宽4—5米,总投资250万元,4月15日进厂,5月12日完工。
——农村公路建设工程
20*年批复我县农村公路建设计划44.4公里,工程估算投资804万元,其中:引进上级建设资金444万元。具体情况为:年内计划投资515万元,改造旧油路19条28.6公里;投资144万元,改造砖路7条8公里;投资145万元,新建油路6条7.8公里。为确保圆满完成农村公路建设任务,我局接到市局农村公路建设批复计划后,立即组织工程技术人员,对各乡镇进行集中走访和宣传动员,帮助重点村街出谋划策,积极协调做好工作。截至6月底,已有20条路线29.7公里路段进场开工,约占年度计划的62.5%。已完工路线8条,11.7公里。全县累计油面完工13.9公里,灰土完工13.5公里,计划在雨季来临之前完成油面施工。
——计划外工程
1、三圣口罩面工程:全长545米,宽6米,总投资10万元,5月14日完工。
2、南关二大路工程:全长724米,宽4米,总投资15万元正在路基施工,现已完成灰土施工。
3、文教局路工程:全长155米,宽3米,投资3.9万元,灰土已完工,计划6月底完成油面施工。
——高速公路建设项目
廊沧高速公路。该条高速公路北起京津南线高速,南至沧州接京济、京沪、沧黄高速。初步设计双向6车道。我县为高速起点位置在别古庄镇赵百户村东北处设互通立交。向南依次经过别古庄镇、里澜城镇、三圣口乡、后奕镇、刘街乡进入霸州。我县境内全长21公里。20*年,我局在县领导的带领下,多次到省交通厅、市交通局争取该项目在我县的最大利益,促进该项目尽快开工建设。经积极争取,4月份廊沧高速公路工可专家论证会在*国际饭店召开。与会专家对该条高速在我县境内走向及构造物设施等给予充分肯定。并形成廊沧高速公路我县建设方案。根据专家意见,肯定了廊沧高速公路按县政府推荐路线的县位走向,在我县境内初步设计特大桥1座(跨铁路处),中桥10座,各项通道65—70个,设计占地宽80米。经争取,设出口1处,即:后奕出口,设服务区1处,即后奕服务区。设计总占地约5000亩。工程估算投资13亿元。按照上级计划,估计今年能够开工建设,2010年竣工通车。
——高速公路连接线建设项目
1、廊涿高速公路永清连接线工程。该线计划由县城武隆路北端至廊涿线曹家务乡碱铺村东口新建二级公路一条,总长11公里,宽12米,途经2个乡镇13个村街,占地365亩,总投资约3400万元。其中,县城武隆路北通段全长约800米,设计宽度24米。占地20亩,估算工程投资525万元。按照市高速公路指挥部安排,要求我县今年完成廊涿高速公路连接线建设工程。该项工程年初已完成招投标。目前,已完成该工程测量放线、费用测算等前期准备工作。根据市政府关于干线工程管理规定,县政府负责拆迁占资金,省市负责工程建设款。我县须承担的地方拆、迁、占资金,约需资金2400万元。经与市局积极争取,我县征地拆迁工作完成后,即可开工建设。
2、大广高速公路永清连接线工程。该线主线位于106国道西2—3公里处。该工程路线起点为固安县礼让店,经106国道、固安牛驼镇、我县龙虎庄乡,止于廊霸线,全长18公里。其中,永清至大广高速106出口长约9公里,我县境内路段长约5公里。设计标准为二级路,工程估算投资2240万元。经积极争取,据市局综规部门最新消息,该工程已通过国家发改委专家论证。预计大广高速公路主线年内开工,我县连接线择机开工建设。工程建设年限20*—2010年。
(二)公路养护
——绿化工程
1、廊霸线南段中央隔离带绿化改造工程。全长8440米,清除原草皮2600立方米,栽植卫矛21975株,金叶女贞30550株,沙地柏3260棵,红景天1*1平方米,绿景天1*1平方米,紫叶小檗11000株,绿化总植14280平方米。
2、干线公路绿化补植。完成干线公路计划内补植54公里,补植毛白杨1870棵,木槿339株,国槐186棵,香花槐48株,紫叶李68棵,速生杨162棵,火炬1160株,龙爪槐1992棵,桧柏262株,完成路树修剪252公里。在全市公路绿化季度联查中获得第一名。
——公路养护
1、干线公路养护。清扫路面1067.9公里,标准化整修1*.1公里,清理排水沟73.1千米,清运垃圾等26*立方米、白色污染3万立方米,干线公路好路率达到100%,干线公路养护质量综合值达到100。全面养护得到发展,通行质量明显提高。在全市公路养护季度联查中获得第一名。
2、地方道路养护。标准化整修213.9公里,清扫路面3395.2公里,清理路障垃圾2393立方米,东高线粉刷路树3300棵,指导补植路树11060棵,韩古线埋设公里碑、百米桩6千米。同时,完成对大辛阁、管家务、韩村等公路所的内业指导工作。
——路政管理
上半年,发生路政案件13起,查处13起,结案率100%,收取赔补偿费5.3万元。清除违章堆放物39处94立方米,清除非公路标志79块,清理摆摊设点190处,保障了公路安全畅通。
(三)运政管理
——行业管理
一是圆满完成了一年一度的春运工作和“五一”黄金周客运任务。共计运送旅客26万人,未出现重、特大安全运输事故。二是按照上级安排完成了62部营运客车《道路运输证》的换发新证工作,合格率100%。三是在货运市场管理中,充分利用档案、台帐和微机记录,严把车辆报停关、漏费征缴关和滞纳金收缴关,做到应征不漏,上半年营运汽车规费征缴率达到了97.3%,同时共补征规费、收取滞纳金5.3元。四是加强队伍建设,文明执法。组织执法人员学习《交通外业执法工作规范》,进一步强化执法文书制作、稽查动作正规化训练及各种法律法规正确运用的培训,并先后进行两次闭卷考试,15名稽查人员全部取得了优异成绩。五是在专项治理整顿活动中,上半年共计出动执法人员300余人次,70余车次,清理违章占道出租车200余车次,制止客运车辆违章揽客行为30起,清理维修业户占道经营行为20余起,城区交通运输经营业户经营秩序得到进一步规范。
——规费征收
上半年,共完成规费征收2*.8万元,占县局考核指标的74.6%,其中运输管理费128.8万元,货运附加费56.6万元,客票附加费23.4万元,分别占市处任务指标的75.8%,49.2%和50.9%,基本实现了时间过半、任务过半。
(四)企业经营
汽车修理厂上半年完成产值69万元,实现利润4万元,分别占考核指标的76.6%和71.93%。同时,通过开办预约服务等便民措施,上半年共进行车辆二级维护2310辆次,上线检测2480辆次,车辆上线检测率100%。客运总站上半年完成产值9.1万元,上缴税金3000元。交通企业保证了职工养老保险金的按时缴纳和职工工资的按时发放。
二、主要做法
(一)经济工作抓重点
1、公路建设科学管理。
20*年,我县公路建设体现任务重、工程分散、单个工程量小、单位造价低等特点。特别是农村公路工程,既要保证工程造价让利于民,又要保证高速度、高质量、高标准地完成施工。为此,在工程管理上,打破常规,力求两高一低,即:高效率、高质量,低成本。一是加大领导力度。路桥公司设项目经理部,实行分工区项目经理负责制,通过签订责任状、健全监督组织、保障工程责任落实。二是强化源头管理,做到三不准,即:无资质的施工队伍不准参建、未经实验检验的物料不准投入使用、未经验收的工程不准交工。为确保质量,投资8万元,购置了料场现场实验设备,对农村公路建设所需物料进行严格的试验检测,从源头保证工程施工质量过得硬。三是严格工序验收管理。编制详细的工程管理手册,明确写明每一道工序施工要点、验收标准。要求每完成一道工序,由质量监督组对各个工地统一进行验收评比,检验合格后方可进入下一道工序,坚决不搞过得去工程,力保工程建设不出问题。四是灵活管理。实行三天一例会、一小结、一分析、一安排工作的管理方法,既便于宏观调控,又便于微观控制。建立了灵活有效的管理机制,调动职工工作热情。
2、公路养管协调发展。
在干线公路养管工作中,突出“早、勤、细”三字方针,即:早安排、早计划、早准备;勤检查、勤整理、勤动手;细分工、细组织、细维护。上半年,紧紧围绕“风景绿廊工程”,全力抓好廊涿、廊霸、廊泊三条省道养管工作。重点抓好绿化、美化工作。今年3—4月份,按照“多样性、层次性、生态型”的设计理念,出动养路工人360余人次,动用风镐、水车、机动三轮等各种机械设备450台次,对廊霸线南段全长9公里路段的中央隔离带,进行了重新设计、更换新植。工程于3月15日开工,共完成绿化投资30余万元。工程竣工后,我县廊霸线南段绿化景观水平得到明显提升,进一步打造“外乔内灌中花草、一路两沟六行树、两季有果三季有花四季常青”优美行车环境,确保迎宾路线畅、洁、绿、美。
在地方公路养管工作中,紧紧围绕“统一、规范、标准”的原则,督导乡镇做好地方公路养管工作。上半年,在有关乡镇的大力支持下,我县先后较为圆满地接待了市政协委员视察、省交通厅领导视察等地方公路养管工作视察、检查工作。市处领导对我县农村公路养管工作给予充分肯定。
3、运输市场实施规范化管理。
一是进一步规范客运经营行为,提高司乘人员服务水平,严格实行每月28日经营者例会制度,及时传达上级有关文件精神,并对客运从业人员进行守法经营、文明服务等教育。二是强化危货运输企业管理,采取签订安全生产责任状、不定期现场检查、召开例会等形式,对危货运输经营者进行安全运输教育,防止安全责任事故发生。三是加强对全县23家维修业户的日常监督管理,积极协助各维修厂家提高维修质量、完善服务设施,努力使我县机动车维修总体水平进一步提高。四是加强驾培市场管理。4月份,配合省、市运管部门对我县驾驶员学校进行了全面检查,对发现的问题提出了批评意见,并予以停业整改,确保驾培市场健康发展。
4、局属企业注重内部挖潜。
汽车修理厂进一步完善检测站基础设施建设,2月6日顺利通过了省质量技术监督局的检测资质认定,并核发了《计量认证证书》。同时,原有汽车维修设备进行了检修保养,4月份又购进充电机等汽车维修专用设备,对二级维护检测设备进行了标定,为车辆保养把好了质量关。由于规范经营,5月11日省局在进行质量信誉考核时顺利通过,继续保持一类汽车维修企业经营资格。客运总站继续加强对短途客运班车的日常管理,为城乡旅客提供安全舒适的乘车服务。
(二)大力开展县城环境综合治理活动
局党组按照县委、县政府的统一安排部署,结合自身工作职能,下大力狠抓廊霸路城区段两侧边沟垃圾清理及客、货运出租车治理整顿力度,进一步净化、美化了县城环境。同时,将此项工作建立长效机制,为全县经济发展服好务。一是建立组织。成立了由主要领导负责的县城环境综合整治领导小组。同时,责成公路站、运管站根据各自职责,明确一名副站长专职负责,抽选5名运政执法人员组成县城综合治理执法巡查队,抽选5名路政人员、两个养护道班,成立环境卫生综合整治组,加大治理力度,确保治理成效。
二是宣传造势。组织召开了经营者例会。向广大客、货运出租业户讲清此次治理活动的目的、意义和要求,动员相关经营业户主动配合综合治理活动。在此基础上,录制了综合整治专题片,组织运政执法人员30余人,在县城益昌路、武隆路、金雀街等主要路段向客、货运输车辆散发传单2000余份;组织路政执法人员对廊霸线沿线店铺散发环境治理传单300余份,为综合治理活动宣传造势。
三是规范治理。为解决出租车辆乱停乱放问题,该局按照县统一要求,将长途汽车站站前广场、永清县顺通客运站停车场分别设立为客、货运输车辆指定待租区,要求出租车辆分类停放。为解决客运车辆不按规定线路行驶、随意停车揽客行为,该局在武隆路原二小路口北侧50米外、县城北大街财政局宿舍路口东侧50米外,设立“客运车辆临时停靠点”4个;将原武隆路、金雀街路口处“客运车辆临时停靠点”向西调整50米,要求客运车辆做到按点停车、即停即走、不准长时间停车揽客堵塞交通。同时,采取每天对县城主要街道不定时、不定点巡查的方式,发现问题及时处理。截至到6月中旬,共计出动执法车辆300台次,执法人员440人次,清理各种违章占道出租车260余台次,制止客运车辆不按规定线路行驶、揽客行为30余起。
在廊霸线城区段两侧边沟垃圾清理工作中,公路站专门确定两个养护道班专项清理此项工作。先后组织养路工人620人次,养护机具140台次,清理排水沟10公里,共清运垃圾100余方,整修边坡26000余米。
四是建立长效机制。为确保环境卫生整治效果,建立廊霸线县城段环境卫生整治长效机制,安排王佃庄、养马庄两个养护道班,每周两至三次对廊霸线县城段环境卫生进行清扫。同时,将清扫路段扩大到廊霸线永清段,并将此项工作做为日常工作来抓,以确保廊霸线环境整洁。在此基础上,建立客、货出租车治理长效机制。责成运管站成立出租车治理中队,采取不间断巡查的方式,对县城客、货出租车进行治理。对乱停乱放车辆发现一部,查扣一部,对驾驶员进行“规范经营”强制宣传教育,确保县城客、货出租车规范有序。
(三)注重三个文明建设协调发展。
一是注重组织建设。在全局各级领导班子中开展“解放思想”主题讨论活动,深入学习党的十六届五中全会精神。教育引导全局各基层厂、站、公司领导干部在“想事、干事、干成事”上下功夫。在全局形成上下心往一处想、劲往一处使的战斗堡垒。各基层厂、站、公司领导干部事业心进一步加强。
二是注重教育。局机关和局属各单位坚持学习日制度,加强廉政勤政教育、民主集中制学习教育、宗旨教育和执政能力教育等学习教育活动。学习中做到“三纳入、三到位”,即:把学习纳入议事日程,思想认识到位;把学习纳入领导班子目标管理责任制,组织实施到位;把学习纳入评先内容,学习评比到位。
三是开展活动。在“五一”、“五四”相继举办了乒乓球比赛、青年职工知识竞赛、新闻报道培训班等活动。提高了素质、鼓舞了士气,激发了职工热爱交通,热爱本职工作,为交通事业贡献力量的热情。
通过加强党建和精神文明建设,全局干部职工思想稳定,工作积极性高涨,掀起了“甘为铺路石,奉献在岗位,满意在交通”的热潮,为发展大交通战略,实现交通经济的新跨越提供了可靠的保障。三、下半年工作设想。
主要抓好以下七个方面的工作:
一是狠抓高速公路不放松,确保廊沧高速年内动工,为全县社会经济快速发展做贡献。
下半年,我局将进一步加大跑省厅、市局的外联力度,做好廊沧高速公路的跑办、盯办、催办力度,争取该条高速公路永清段年内正式开工。二是狠抓连接线项目,争取廊涿高速连接线年内建成通车,确保廊沧、大广高速公路连接线标准不降低,利用外部资金完善公路路网。
在县领导带领下,积极跑市局、省厅,争取上级领导支持,争取廊涿高速连接线尽快开工建设,年内通车。争取大广连接线工可通过,早日开工。争取廊沧连接线全长27公里指标全部通过批复,进一步完善我县地方路网。三是狠抓地方道路建设,确保农村公路建设计划足额完成。
继续加大对各建设乡镇的督导力度,督促乡镇、村街尽快筹集建设资金,早开工、早通车。在此基础上,积极做好20*年农村公路建设计划的编制上报工作。全力做好20*年农村公路建设前期工作,为我县20*年农村公路建设打好基础。
四是狠抓公路养管不掉队,确保干线公路畅洁绿美、农村公路养管规范。
1、按照分级养管的原则,做好地方公路养管工作。管好、用好县政府农村公路养管资金,充分发挥各乡镇地方道路管理所养管主体作用,不断规范、发展地方道路养管工作,将各乡镇地方道路管理所建设成为农村公路养管工作的主要力量。做到通村道路专人养管,专职专责。2、在干线公路养管上,围绕打造景观大道的具体要求,进一步综合整治三条省道。其中,重点打造廊霸线整体景观,及时清除路面遗撒物,清除边沟白色垃圾,保证公路景观效果。加大路政执法力度,重点治理公路沿线在公路控制区内乱丢、乱堆现象。保证省级公路“畅、洁、绿、美”。
五是狠抓运输市场管理不松劲,确保运输市场有序经营。
下半年,在重点整治上下功夫。重点打击“黑车、黑户”现象和乱停乱放、占道经营现象。在运输市场发展上,及时把握全县项目大发展的背景,采取培育、规划相结合得管理方法,科学管理运力增长,保证我县商品运得出,运输市场经营日益繁荣。六是狠抓执法队伍强素质,确保文明上岗无“三乱”,坚持执行“三不查”,为永清发展做贡献。(三不查:来永清企业送货不查;农用车辆不查;运送病人车辆不查)
大力开展交通执法人员岗位练兵活动。按照“规范执法行为,改善服务质量,优化发展环境”的工作思路,不断加强交通执法队伍的思想作风,工作作风建设。塑造交通执法文明、规范的良好形象,保证无“三乱”。
一、抓组织、强化领导
交通法制工作直接影响着交通部门的社会形象。市交通局领导对行政执法工作高度重视,把依法行政工作摆上议事日程,今年上半年,根据局人动和分工调整,我局及时调整和充实依法行政工作领导小组,行政复议领导小组,推行行政执法责任制领导小组,重新确定章行远局长为第一责任人,局纪委苏达生书记分管法制工作,以确保依法行政各项工作的组织落实。上半年,针对推行行政执法责任制工作目标,我们研究制定了年度法制工作计划,为保证计划的实施,市交通局召开了一次全市交通系统法制工作会议,总结了半年来法制工作,布置了下半年工作任务,并根据5、6月份省交通厅和交通部行政执法检查的通知精神,及时研究布置了各级行政执法机构迎接执法检查的各项具体工作,保证了执法检查工作顺利开展。
二、抓宣传,营造氛围
今年以来,市委、市政府要求行政执法部门坐客行风政风热线,市交通执法机构领导通过广播电视媒体,认真解答群众关心的交通热点难点问题。同时,我市交通执法队伍还在电视台先后进行了2次为期两周的交通法律法规宣传。市运管处与延平区运管所针对城市出租车管理召开了听证会,并组织交通行政执法人员深入到车辆集散地,逐车逐人进行广泛的交通法律法规宣传,确保广大市民和经营者理解交通、支持交通行政执法工作,营造良好的交通执法环境。
我局还在全系统树立文明执法、公正执法、依法行政先进典型,用先进典型提高广大执法队伍规范执法的积极性。先后通过规范武夷山市运管所、延平区路政所行政执法典型资料和图片,展示执法部门依法行政的风采。同时,充分利用反面教材的警示作用,着力营造对违法行为不能为、不敢为的制约机制。
三、抓教育,提高素质
搞好法制工作,关键是要建设一支高素质的交通队伍。我局把“内强素质,外树形象”作为加强队伍建设的重要环节来抓,努力建设一支有理想,有道德,有文化,守纪律的交通队伍,今年初,市交通局在广泛征求意见的基础上,研究制定了《南平市交通行政执法人员管理规定》,从思想品质、文化素质、能力素质、行为规范都作出了具体明确的规定。以此规范约束交通行政执法人员的言行举止,提高道德情操。上半年,结合交通部执法检查,我们要求各级执法机构抓好三个教育:一是加强职业道德教育,要求每个执法人员牢记交通部规定的执法忌语和七条禁令,把服务车主,奉献社会做为自己的神圣职责,同时深入开展“温情服务”活动,杜绝了“话难听、事难办、门难进、脸难看”的现象;二是抓培训教育,制定了干部职工年度培训教育计划,采取举办培训班、开展法律法规知识讲座、举行法律法规知识竞赛等形式,深入学习交通相关法律法规知识。市交通局还举办了“南平发展我知道”知识竞赛,将交通行业的法律法规和依法行政等相关知识纳入竞赛内容。三是抓廉洁自律教育,为全面推行行政执法责任制,实行责任追究,我局印发了《交通行政执法责任制度》、《交通行政执法公示制度》、《交通行政执法考核评议奖惩制度》、《交通行政执法监督检查制度》、《交通行政执法错案责任追究制度》、《交通行政执法案卷评查制度》等6项制度。为规范交通行政执法人员的执法行为,我局要求广大行政执法人员在执法过程中不徇私情,不贪赃枉法,树立了良好的交通执法形象。
四、抓规范,依法行政
执法严格公正与否直接关系到执法部门的形象。基于这种认识,我市交通系统将依法行政水平的提高作为突出的重点难点工作来抓。
1、严格资格认证。加强对交通行政执法人员执法资格、证件和执法标志的管理。全市763名交通行政执法人员,经过培训考试,取得省政府行政执法资格;20*年全市683名执法人员通过了省交通厅培训考试,重新换发了新版交通部行政执法证,全市交通行政执法人员持证上岗率达100%。与此同时,我们结合"十五"交通教育扶贫任务,狠抓干部职工队伍文化水平的提高,鼓励大家通过自考、函授等方式参加全国高等学历教育。截至目前,全市交通系统执法队伍中,大专以上学历达66%,另有21%在读大专或正在参加学历教育,有力地保证了各项工作正常开展。
2、认真依法办事。为了简化行政许可程序和审批环节,增强办事效率和工作透明度,今年7月1日起,随着市政府行政服务中心办事窗口的设立,市交通局以及所属的各交通机构将所有行政许可、审批、审核和核准项目均按规定进入服务中心办理,实行一个窗口对外,一次性告知,限时办结。目前,除地方海事局设立分窗口外,其他执法机构包括交通局机关、道路运政、公路路政、交通质监许可审批项目均已采取授权市政府行政服务中心交通窗口人员办理。
3、规范执法行为。20*年结合交通部行政执法证换发新证和新版法律文书启用,抓好执法队伍教育培训,全市交通系统共举办行政执法人员培训班6期,有752人参加执法考试,真正做到集中时间、集中精力,学习知识,掌握本领,提高水平。通过今年上半年执法检查看:执法队伍在办案过程中均做到了事实清楚,证据确凿,定性准确,实用法律、法规正确,程序合法、法律文书制作基本规范,尤其是通过规范教育,都能按省厅统一规定,使用规范的新版交通行政执法文书,严格执行全省统一的行政处罚细化标准,有的执法机构还开发行政处罚电脑制作软件,把行政处罚纳入信息化管理。上半年来没有发现超越权限和职能的处罚行为,没有发现违背法律、法规和规章规定滥用行政自由裁量权行为,没有出现一起行政复议和行政撤销案件。
4、执行罚缴分离。严格实行“收支两条线财务管理,绝大多数行政执法机构与当地银行签定了罚缴分离协议,但个别县(市、区)与银行在罚缴协议上存在分歧,银行收缴方感到交通处罚量小,工作量大,开户难,有交通执法机构代缴现象。
5、完善档案管理。我们把各级交通执法机构的建档立卷工作,作为检查行政执法办案质量的重要内容来抓,把每年的执法案卷析作为考核执法机构的重要依据,通过监督检查,确保了行政处罚、行政许可案卷材料齐全、字迹清楚、表述准确、文书规范,档案健全。
五、抓监督,杜绝违法违纪行为
2008年上半年,我市农村公路纪检监察巡查工作在市纪委、泰州市交通局纪检监察巡查办公室的正确领导下。在各镇纪委的大力支持和积极配合下,认真落实纪检监察巡查《六项工作制度》要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设等工作)。认真开展农村公路纪检监察巡查工作,为确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。半年来,我们主要做了以下几方面工作。 对各镇自主进行招投标的四级公路,严格按照《**市农村公路建设项目招标办法》的要求执行,如不能桉要求实施招投标的建设项目,巡查办将协同农路办共同进行处理,取消项目指标,上报市纪委备案,并在全市范围内通报。到目前为止,我市农村公路开工率已达80%,各相关镇都能够按照招投标办法要求进行招投标。
二、以党风廉政建设工作为抓手,抓住工作关键,确保农村公路建设“工程优质、干部优秀” 通过以上举措,努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来,坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举,充分发挥社会监督、群众监督的作用,切实增强监督效果,严防违规违纪行为的发生,力保为民的实事办实办好。
三、以巡查简报为平台,以点带面,促进全市农村公路全面推进
今来,我们继续坚持将《**市农村公路建设情况巡查简报》作为工作平台,推行巡查简报制度,及时向各镇及相关部门反映巡查情况。简报主要将平时巡查情况以及我市农村公路建设方面一些好的经验和做法及时推广,对有些做的不到位的甚至是不合规范的地方及时通报批评,做到表扬先进、促进后进、鞭策不进。市纪委执法室也根据我们简报中指出的存在问题,及时与相关镇联系,要求各镇围绕存在问题及时整改到位。通过巡查简报制度的推行,有效促进我市农村公路建设的良性循环。
四、以日常巡查工作为基础,全面监管,切实落实巡查工作制度
根据上级要求,我们严格按照农村公路纪检巡查工作制度对我市农村公路实行全过程监管。每月对所有在建项目巡查一次,并将定期巡查向不定期巡查延伸,每月组织两次定期检查,每次不少于两天。同时我们在农村公路纪检监察巡查工作中遇到问题时,及时与市纪委执法室联系,争取市纪委的帮助,促进工作的顺利开展。
五、2008年下半年工作打算
下半年,我们将严格按照纪检监察巡查工作要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设工作),认真开展农村公路纪检监察巡查工作,确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。
1、加强对工程质量体系落实情况的监督检查
严格执行《泰州市农村公路建设质量管理办法》,对工程设计、施工、竣工验收等方面进行全过程、全方位监督。严把材料准入关、检测关,依据工程质量管理体系和保证体系进行监管,确保工程按质按期施工,按规定程序验收。
2、加强对工程建设资金使用和管理情况的监督检查
农村公路建设资金来之不易,必须严格管理,设立专户,专款专用。我们将会同审计部门对工程资金使用情况进行检查,努力做到设计有概算,施工有预算,竣工有决算,用款有计划,开支有标准,成本有核算。
财务半年工作总结
院财务处年上半年工作总结暨下半年工作思路
年上半年在院领导的正确领导下,通过有关主管部门及院属相关处室、相关部门的指导、配合与支持,院财务处紧紧围绕学院的中心目标,结合本部门的实际情况和工作重点,发挥群策群力,充分调动全体财务人员的工作积极性和工作能动性,精心安排,通力合作,全面完成了学院上半年的财务工作,受到了交通局审计处、交通局财务处、学院领导及相关处室、相关人员的好评,取得了阶段性的工作成绩。现将年上半年的财务工作及下半年的工作思路总结如下:
一、年上半年财务处工作总结
年上半年学院为了适应市场经济的要求,实现“产业集聚化、企业集群化、资源集约化”,全面规范学院产业实体的会计核算和财务管理工作,充分发挥预算管理的功能,进一步加强财务核算、监督功能,使各会计主体的负责人做到既当家又理财,同时考虑到院财务处人员相对较少、历史的会计连续事项相对较多等现状,在进行了充分的论证和可行性研究的基础上,对学院的财务核算体系进行了大调整的一年。改变了原来学院及院属产业实体的所有会计核算、财务管理工作都由院财务处统一办理的情况,将原来院财务处负责核算的驾驶培训收支核算工作,大世界的会计核算工作,大通达公司的会计核算工作,小通达的会计核算工作,仓储物流公司的会计核算工作及相关的税务等事宜移交给新成立的会计核算中心进行会计处理。
从年月日起院财务处的工作内容的重点主要为学院机关处室、校区系部分项目、分部门核算,学院基本建设的会计核算工作,学院工会的会计核算工作,培训中心的技能鉴定收支核算,营运驾驶员从业资格证及分账以后由会计核算中心进行会计核算的相关账务的未了事宜。现将年上半年院财务处的工作总结如下:
、认真、细致地做好会计报销、工资发放、每月离退工人的医药费定点上门报销工作、会计原始凭证、记账凭证的审核、记账、装订及相关财政、税务票据的领用、核销等日常会计核算、会计监督工作,做到工作仔细、认真、无差错。
、每月及时办理学院个人所得税和所经办的产业实体的纳税申报、税款上交工作及相关人员的社会养老、公积金的交存工作,做到准确无差错,切实维护学院的整体利益和教职员工的合法权益。
、按学院档案管理的要求并结合会计档案工作的特殊性,及时进行会计档案的整理、归档工作,确保学院的会计档案全面、完整,便于日常查阅和利用。
、为筹措学院发展、建设所需的资金,积极与市交通局等主管部门进行汇报、沟通,并与工行南京分行、深圳发展银行南京分行、某省发展银行南京分行、建行南京分行、农行南京分行、交通银行南京分行等银行进行多次磋商并与多家银行达成贷款意向。
、积极与相关税务主管部门联系争取相关部门对学院教育、教学事业的理解与支持,最大限度的利用国家相关的税收优惠政策,为学院节约每一分资金,确保学院发展和教育、教学工作的正常开展。在院财务处和相关部门的积极努力和争取下,先后取得了主管税务部门栖霞地税局的批准,为我院教育、教学用车辆争取了近万元的车船税款税款优惠。
、先后与南京市财政局进行沟通,取得了市财政局的理解与支持,在年全市财政资金相对较紧并全面压缩的情况下,确保了我院年的财政预算经费不但没有减少,反而有了适当的增加,确保学院教育、教学工作正常的开展。
、先后与南京市物价局联系将学院及院属培训中心的各项收费项目进行物价核准,在核准的过程中,物价局考虑到我院的特殊情况,采取了“就高”的原则,使学院的各项收费工作既做到了有据可依,也依法取得了更多的收入。同时,为支持我院的教育、教学工作,在收费许可证年检过程中,市物价局的领导在自己的职权范围内,给予我院最大的优惠政策,年年检时按规定我院应交近万元的年检费用,但在院财务处的积极努力下,最后只收取了我院万元的的年检费,为我院的教育、教学工作争取了更多的资金。
、院财务处在做好自己本职工作的同时,坚持“全院工作一盘棋”,积极配合相关部门的工作,利用财务处现有的各项资源做好力所能及的工作,先后为培训中心、车网俱乐部、人力资源公司、汽车运用技术大世界有限公司、大通达公司、小通达公司等相关产业实体争取了多项财政、物价、税务优惠政策。利用与银行等金融机构的长期友好合作关系,为学院校园一卡通等智能化建设工作做出了自己最大的努力,就智能化一项工作预计就会给学院节省资金近万元。
、为使学院的各项会计工作再上新台阶,在市交通局会计学会的支持下,对以前年度的会计事项进行了全面的梳理,特别是对以前年度的银行存款、现金等账项进行了全面地核对、整理,清理核销不用的银行账户个和其他相关的未了事宜。
、完成了领导交办的其他相关工作及其他部门间的协调工作。
二、年下半年工作思路
年下半年在院领导的正确领导和相关部门的指导、支持、配合下,院财务处在现有成绩的基础上,将再接再厉,继续发挥整个财务群体的整体作用,不断学习新的业务知识,克服实际工作中出现的具体困难,使学院的整体财务工作再上新台阶。现将下半年的工作思路汇报如下:
、继续做好日常的会计凭证审核、报销工作,每月的工资发放工作,每月定点为离退休人员办理医药费报销工作,按时进行会计凭证的装订、归档工作及相关的会计核算、监督工作,争取做到工作认真、仔细,无差错。
、按时完成院财务办理的学院机关、处室、校区系部的分部门、分项目的会计核算和相关会计管理报表的编报工作,及时提交给相关的部门负责人和院领导,确保准确无误。
、继续与财政、物价、税务等部门沟通、联系,处理好与学院及院属产业实体的相关的财政、物价、税务事宜。
、及时与市交通局相关处室沟通、汇报,争取市交通局相关主管处室对学院财务工作的支持、帮助,特别是提供有资质的担保单位问题,完成以前贷款的转贷工作,并争取在新增贷款工作中有实质性的进展。
、继续办理年月日交账后的相关未了事宜及以前年度的未了账项,将年月日前相关产业实体的账务工作尽量做到完整、规范(由于历史等原因,学院及院属产业实体以前的账需要进一步的进行规范)。
、继续与银行等金融部门沟通,争取在全国银行资金相对较紧的情况下,银行对学院的资金支持有新的再投入,为学院的发展和教育、教学工作筹措需要的资金,确保学院发展与建设资金的需求。
、继续进行学习型组织的创建工作,做好会计人员队伍的建设,根据学院财务人员的具体情况,结合市交通局的布署,在充分保障日常工作正常开展的情况下,完成会计人员的相关业务知识、会计职业道德等的后续教育工作,以便更好的适应学院发展的要求,全力做好学院的财务、核算等相关工作。
、清理、完善学院的财务核算,财务管理制度,完成《学院财务报销工作规定》、《学院票据管理规定》等制度,结合学院财务工作的内容完成《学院财务核结算体系研究》论文的撰写工作。
【2017年财务出纳上半年总结及下半年工作思路一】 财务部在公司领导的支持和帮助下,在其他部门的有效配合下,以企业效益为中心,围绕部门年度工作目标和重要任务,全体财务人员共同努力,力求做到及时准确完成核算工作,为公司经营发展做好监督服务;真实反映公司财务状况、经营成果,为领导经营决策提供依据。现就上半年度实际工作总结汇报如下:
一、认真做好201x年年终决算工作。
全面反映了公司的经营状况、债权债务、资本结构,为201x年度的绩效考核、经营责任目标考核工作提供了真实可信详尽的数据信息。财务部将根据公司领导的经营思路,不断积累经验,提供更加详尽的财务数据。
二、多方协调及调整,科学编制201x年财务经营预算。
围绕公司年度经营目标,制定和下达年度财务预算,持续推进全面预算管理工作。
三、认真做好常规性财务工作。
财务部能够轻重缓急妥善处理各项工作,及时为各项经济活动提供有力的支持和配合,满足了各部门对财务部的工作要求。对日常的财务工作流程熟练掌握,能够做到有条不紊、条理清晰、账实相符。从原始发票的取得到填制凭证,从会计报表编制到凭证的装订和保存,从经济合同的归档到各种基础财务资料的收集,都达到了正规化、标准化。收集、整理、装订、归档,一律按照财务档案管理制度执行,深化了财务基础工作,使得财务部成为公司的信息库。
四、认真完成公司日常各项财务核算工作,严格遵守财务会计制度和税收法规,认真履行职责,严格按照公司有关规定程序和审批权
限办理。每月能按时按质完成凭证编制复核,按时编制报送财务报表,及时反映公司经营状况。
五、防范经营风险,特别是防范税务风险,促进公司稳健经营。
建立了良好的银企关系和税企关系;定期与国税地税业务沟通,认真听取对方意见和建议,使工作能更快速、更有效得完成。按时办理纳税申报,及时足额交纳各项税款。
六、积极做好汇算清缴工作。
在规定的时间内向税局报送年度企业所得税纳税申报表,并汇算清缴,结清应缴应退税款。报送的资料包括年度企业所得税纳税申报表纸质资料和电子数据。
七、有效开展成本核算,加强了对各项业务的财务监督管理。
对收入、成本、费用作专项检查,加强非生产费用和可控费用的控制、执行力度,不能超支的绝不超支,以提高公司经济效益,加强经济活动分析,提供各种数据给领导参考决策,当好领导的参谋,为公司发展出谋献策。
八、加强应收账款的管理,协助客服部做好公司的资金回款,控制好费用,有效控制应收账款的增长。
九、完善财务部各工作岗位职责。
要求各岗位会计人员根据本岗位的职责要求,进行工作总结,岗位评述和认定,对各自的工作提出建议、作出计划。这样,强化了各岗位会计人员的责任感,加强了内部核算监督,促进了各岗位的交流、合作与团结。
下半年工作计划:
鉴于工作中存在的问题,在下半年工作中重点放在以下几个方面进行:
一、积极参与企业经营治理,搞好公司财产物资的清查与盘点。
随着公司的发展的蒸蒸日上,财务管理职能的日益显现,财务治理参与到企业治理的方方面面,使其更加符合财务制度规定,经得起各审计、税务部门的财务检查。
二、不断学习,以此提高部门员工的业务技能水平和法律意识
随着各项财务、税务的新规定不断出台,财务人员还需及时针对专业知识方面加强培训。尤其增值税、企业所得税、个人所得税等,财务部应多加培训,进行学习、讨论,争取使企业利润最大化。将公司财务人员培养为不仅能够做好资金收付工作,还能够充分发挥财务管理的作用,增强独立解决问题的能力。
三、迎接国税稽查的检查。
7、8月份,国税稽查将按计划对公司201x年财务工作进行审计,针对敏感问题我部门先进行自查自改,确保提供的数据合理化,统一口径,提升会计信息报告精细度,保证审计工作的顺利进行。
四、完成201x年预算初稿编制工作。
根据集团历年要求,在10、11月份会进行下一年度的预算初稿编制工作,根据公司的运行方式,结合生产实际,通过对公司的各项费用认真调研和测算做好初稿的编制工作。
最后,财务部的工作并非独立的,离不开各个部门的配合,希望在今后的工作中,大家互相支持,互相帮助,发扬兄弟人的精神,为完成下半年度的工作,为企业的经营目标的实现做出更大的贡献!
【2017年财务出纳上半年总结及下半年工作思路二】 20xx年上半年在院领导的正确领导下,通过有关主管部门及院属相关处室、相关部门的指导、配合与支持,院财务处紧紧围绕学院的中心目标,结合本部门的实际情况和工作重点,发挥群策群力,充分调动全体财务人员的工作积极性和工作能动性,精心安排,通力合作,全面完成了学院上半年的财务工作,受到了交通局审计处、交通局财务处、学院领导及相关处室、相关人员的好评,取得了阶段性的工作成绩。现将年上半年的财务工作及下半年的工作思路总结如下:
一、年上半年财务处工作总结
年上半年学院为了适应市场经济的要求,实现产业集聚化、企业集群化、资源集约化,全面规范学院产业实体的会计核算和财务管理工作,充分发挥预算管理的功能,进一步加强财务核算、监督功能,使各会计主体的负责人做到既当家又理财,同时考虑到院财务处人员相对较少、历史的会计连续事项相对较多等现状,在进行了充分的论证和可行性研究的基础上,对学院的财务核算体系进行了大调整的一年。改变了原来学院及院属产业实体的所有会计核算、财务管理工作都由院财务处统一办理的情况,将原来院财务处负责核算的驾驶培训收支核算工作,大世界的会计核算工作,大通达公司的会计核算工作,小通达的会计核算工作,仓储物流公司的会计核算工作及相关的税务等事宜移交给新成立的会计核算中心进行会计处理。
从年月日起院财务处的工作内容的重点主要为学院机关处室、校区系部分项目、分部门核算,学院基本建设的会计核算工作,学院工会的会计核算工作,培训中心的技能鉴定收支核算,营运驾驶员从业资格证及分账以后由会计核算中心进行会计核算的相关账务的未了事宜。现将年上半年院财务处的工作总结如下:
1、认真、细致地做好会计报销、工资发放、每月离退工人的医药费定点上门报销工作、会计原始凭证、记账凭证的审核、记账、装订及相关财政、税务票据的领用、核销等日常会计核算、会计监督工作,做到工作仔细、认真、无差错。
2、每月及时办理学院个人所得税和所经办的产业实体的纳税申报、税款上交工作及相关人员的社会养老、公积金的交存工作,做到准确无差错,切实维护学院的整体利益和教职员工的合法权益。
3、按学院档案管理的要求并结合会计档案工作的特殊性,及时进行会计档案的整理、归档工作,确保学院的会计档案全面、完整,便于日常查阅和利用。
4、为筹措学院发展、建设所需的资金,积极与市交通局等主管部门进行汇报、沟通,并与工行南京分行、深圳发展银行南京分行、某省发展银行南京分行、建行南京分行、农行南京分行、交通银行南京分行等银行进行多次磋商并与多家银行达成贷款意向。
5、积极与相关税务主管部门联系争取相关部门对学院教育、教学事业的理解与支持,最大限度的利用国家相关的税收优惠政策,为学院节约每一分资金,确保学院发展和教育、教学工作的正常开展。在院财务处和相关部门的积极努力和争取下,先后取得了主管税务部门栖霞地税局的批准,为我院教育、教学用车辆争取了近万元的车船税款税款优惠。
6、先后与南京市财政局进行沟通,取得了市财政局的理解与支持,在年全市财政资金相对较紧并全面压缩的情况下,确保了我院年的财政预算经费不但没有减少,反而有了适当的增加,确保学院教育、教学工作正常的开展。
7、先后与南京市物价局联系将学院及院属培训中心的各项收费项目进行物价核准,在核准的过程中,物价局考虑到我院的特殊情况,采取了就高的原则,使学院的各项收费工作既做到了有据可依,也依法取得了更多的收入。同时,为支持我院的教育、教学工作,在收费许可证年检过程中,市物价局的领导在自己的职权范围内,给予我院最大的优惠政策,年年检时按规定我院应交近万元的年检费用,但在院财务处的积极努力下,最后只收取了我院万元的的年检费,为我院的教育、教学工作争取了更多的资金。
8、院财务处在做好自己本职工作的同时,坚持全院工作一盘棋,积极配合相关部门的工作,利用财务处现有的各项资源做好力所能及的工作,先后为培训中心、车网俱乐部、人力资源公司、汽车运用技术大世界有限公司、大通达公司、小通达公司等相关产业实体争取了多项财政、物价、税务优惠政策。利用与银行等金融机构的长期友好合作关系,为学院校园一卡通等智能化建设工作做出了自己最大的努力,就智能化一项工作预计就会给学院节省资金近万元。
9、为使学院的各项会计工作再上新台阶,在市交通局会计学会的支持下,对以前年度的会计事项进行了全面的梳理,特别是对以前年度的银行存款、现金等账项进行了全面地核对、整理,清理核销不用的银行账户个和其他相关的未了事宜。
10、完成了领导交办的其他相关工作及其他部门间的协调工作。
二、年下半年工作思路
20xx年下半年在院领导的正确领导和相关部门的指导、支持、配合下,院财务处在现有成绩的基础上,将再接再厉,继续发挥整个财务群体的整体作用,不断学习新的业务知识,克服实际工作中出现的具体困难,使学院的整体财务工作再上新台阶。现将下半年的工作思路汇报如下:
1、继续做好日常的会计凭证审核、报销工作,每月的工资发放工作,每月定点为离退休人员办理医药费报销工作,按时进行会计凭证的装订、归档工作及相关的会计核算、监督工作,争取做到工作认真、仔细,无差错。
2、按时完成院财务办理的学院机关、处室、校区系部的分部门、分项目的会计核算和相关会计管理报表的编报工作,及时提交给相关的部门负责人和院领导,确保准确无误。
3、继续与财政、物价、税务等部门沟通、联系,处理好与学院及院属产业实体的相关的财政、物价、税务事宜。
4、及时与市交通局相关处室沟通、汇报,争取市交通局相关主管处室对学院财务工作的支持、帮助,特别是提供有资质的担保单位问题,完成以前贷款的转贷工作,并争取在新增贷款工作中有实质性的进展。
5、继续办理年月日交账后的相关未了事宜及以前年度的未了账项,将年月日前相关产业实体的账务工作尽量做到完整、规范(由于历史等原因,学院及院属产业实体以前的账需要进一步的进行规范)。
6、继续与银行等金融部门沟通,争取在全国银行资金相对较紧的情况下,银行对学院的资金支持有新的再投入,为学院的发展和教育、教学工作筹措需要的资金,确保学院发展与建设资金的需求。
7、继续进行学习型组织的创建工作,做好会计人员队伍的建设,根据学院财务人员的具体情况,结合市交通局的布署,在充分保障日常工作正常开展的情况下,完成会计人员的相关业务知识、会计职业道德等的后续教育工作,以便更好的适应学院发展的要求,全力做好学院的财务、核算等相关工作。