新员工学习计划精品(七篇)
时间：2023-03-13 11:19:12
序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇新员工学习计划范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。
篇(1)
关键词：电网公司;新员工培训
近年来，广东电网公司全面统一培训内容、培训教材、培训师资、培训管理和考核评价，通过准军事化训练、团队建设操练、企业文化宣贯、基本业务知识和安全技能学习，使新员工加速实现从学生到企业员工的转变，为基层不断补充新生力量。当前，广东电网公司正处于全面深化创先工作的重要时期，加速提升新员工履职能力、适岗成才，具有十分重要的意义。按照南方电网公司新员工培训工作统一部署，结合前期新员工培训实践和基层单位意见，开展新员工培养规划研究。
一、适用范围
广东电网公司系统新员工（含中专中技毕业生）。
二、总体思路
新员工入企后实施“五年培养规划”，按照适岗期、成才期、发展期三个阶段，使新员工全面掌握岗位技术技能，为其职业生涯发展奠定坚实基础。
第一阶段（0-1年）适岗期：统一建立集中培训、专业轮岗、定岗见习和评价上岗四个环节的标准培养模式，使新员工快速适岗上岗。
第二阶段（2-3年）成长期：明确新员工职业能力发展规划，并按照培训规范继续编制学习计划，采用导师制和回炉锻造两种培养方式，逐级参加初、中、高级作业员工培训课程，提升岗位胜任能力，把新员工打造成班组技能骨干。
第三阶段（4-5年）发展期：在具备本专业岗位技术技能的基础上，拓展职业能力，参加学习班组管理知识、通用管理知识、新业务新技术等，鼓励新员工提升学历层次，进一步提升技术技能水平和管理能力，促使新员工多通道发展。
三、工作内容
（一）第一阶段（0-1年）适岗期
采用集中培训、专业轮岗、定岗见习和评价上岗四个环节的标准培养模式。
1. 集中培训。集中培训主要目的是加快新员工与企业融合。总结新员工培训实践经验，缩短培训周期，精简培训课程，增强培训互动性和针对性，提升培训效能，确保新员工做好入企准备。
（1）培训时间。为期约1个月。
（2）培训重点。传递企业文化。通过广东电网公司中长期发展战略讲解、广东电网公司创先工作介绍，对新员工进行企业文化熏陶，并开展法律常识、保密意识及职业角色认知培训，形成良好行为习惯，提高职业化素质。培养工作作风。以准军事化训练、团队建设操练为主，全面培养新员工“令行禁止、严勤细实”的工作作风。掌握基本技能。通过电力企业生产经营知识学习，使新员工掌握广东电网公司运营的基础技能。强化安全意识。学习十个规定动作、消防灭火、现场急救等安全技能，并前往安全体感中心进行体验式培训，强化安全生产意识。
（3）组织形式。采用统一培训课程、培训教材、培训师资、培训管理和考核评价的“五统一”标准化培训模式。
组织安排：集中培训由广东电网公司教育培训评价中心统筹管理。直属各供电局、输变电广东电网公司分别承办本单位新员工培训，东莞供电局承办其他直属非供电单位新员工培训。广东电网公司教育培训评价中心承办粤中西北片区供电局的安全体感培训，惠州供电局承办粤东南片区供电局的安全体感培训。
培训课程：共设广东电网公司企业文化、企业保密与法律常识、电力基础知识、安全生产教育等9门课程。
培训教材：由广东电网公司教育培训评价中心负责新员工集中培训教材、试卷的编制和发放工作。
培训师资：由广东电网公司教育培训评价中心统一开展内训师培养。
（4）考核评价。集中培训结束前新员工须参加综合测评、基本知识考试和撰写心得体会等环节的考核。
2. 专业轮岗。专业轮岗主要目的是增加新员工对企业感性认识。通过前往生产、营销、基建单位进行轮岗学习，使从理论到实际，从整体上了解电网建设、经营管理和基层班组日常作业的全过程。
（1）培训时间。专业轮岗在集中培训结束后开展，为期约1-3个月，单个岗位的轮岗时间原则上不得少于2周。
（2）培训重点。业务概况。采取专题讲座、座谈交流或参观实践等方式，组织新员工学习了解各单位组织架构、主要业务开展情况和基本规章制度。
岗位概况。充分利用现场教学、跟班见习等方式，使新员工熟悉相关岗位工作职责、安全知识、工作设备和作业技能要求等。各单位新员工工作现场培训时间不得低于轮岗总时长的60%。
（3）组织形式。专业轮岗由各单位组织，制定轮岗学习计划。各单位可按实际分成若干小组，对应分配到生产、营销、基建单位进行专业轮岗，确保使每个小组完成三个专业线条轮岗学习。其中：生产单位轮岗主要为前往各地市局的变电管理所、输电管理所，在变电运行、继保检修、输电线路、输电电缆等班组进行跟班学习。营销单位轮岗主要为前往各地市局的客户服务中心、计量中心，在业扩报装、装表接电、电费核算、95598客服、计量检定、电能计量等班组进行跟班学习。基建单位轮岗主要为前往各地市局就近的多经三产基建工程广东电网公司，在电气安装、设备调试等班组进行跟班学习。
（4）考核评价。由各轮岗单位（班组）按照轮岗学习计划，组织业务知识和岗位技能考核，评估培训效果。
3.定岗见习。定岗见习是新员工实习关键阶段。将新员工预分配到各基层单位（班组）进行见习，使新员工认识对基层班组之间协作关系，学习掌握实习岗位的主要作业流程和基本操作技能，为定级上岗做好准备。
（1）培训时间。定岗见习在专业轮岗结束后开展，为期约7-10个月。
（2）培训重点。依据《广东电网公司技能人员岗位培训规范》，按“单元制、模块化”思路，学习各岗位初级作业员岗前班和一年级学习课程。具体岗位培训课程见《广东电网公司技能人员岗位培训规范》。
（3）组织形式。各单位可采取单向选择（用人单位或新员工主导）、双向选择（用人单位和新员工相互选择，人力资源部统筹安排）等方式，对新员工进行预分配，定岗见习。
制定定岗学习计划。依据《广东电网公司技能人员岗位培训规范》，由新员工定岗见习单位（班组）和员工个人共同制定学习计划，明确培训内容、形式、进度、目标和评价考核等，学习计划由新员工指导老师负责实施，见习单位及时协调解决实施所需资源。
签订“师带徒”协议。指定具有较强责任心，中级专业技术职称或高级工及以上水平的资深员工担任新员工指导老师，采取“一对一”的方式，指导新员工定岗见习期培训学习，并通过签订协议规定培训目标、双方责任和奖惩措施。各单位要通过评优表彰精神激励、任务考核绩效激励等多种方式，提高指导老师教学兴趣和荣誉感，营造新员工你追我赶的良好学习氛围，全面发挥业务骨干“传帮带”作用，切实提高新员工技能实操水平。
（4）考核评价。由新员工见习单位（班组）按照学习计划，定期组织业务知识和岗位技能考核，评估培训效果。
4. 评价上岗。建立新员工岗位胜任能力评价和择优上岗机制，评价后再上岗和转正定级，确保新员工具备上岗所需技术技能。
（1）评价时间。新员工入职一年。
（2）评价重点。知识维度。包括基础知识和专业知识，采用统一网络闭卷考试方式进行评价。技能维度。包括基本技能和专业技能，采用实操考试、工作认证和现场问答等方式进行评价。潜能维度。从绩效表现和从业行为两方面进行评价。
（3）组织形式。按照广东电网公司评价标准和规则，由各单位组织实施评价。转正评价。依据集中培训、专业轮岗、定岗见习阶段绩效表现和工作情况，结合评价情况，形成转正上岗综合评价结果。择优上岗。依据《中国南方电网有限责任广东电网公司劳动用工管理办法》，新员工转正后，必须到一线班组工作。用人部门和新员工采用双向选择，确定新员工上岗岗位。主要步骤如下：
①公布可选岗位。
②填报上岗志愿。新员工根据培训期间对班组的认识和了解，结合自身能力情况，填报分配志愿。
③组织双向选择。各单位人力资源部依据新员工岗位胜任能力评价结果，优先安排绩优员工的志愿岗位，并收集用人部门反馈的用工需求。
④公布分配结果。各单位人力资源部根据用人部门的需求及新员工的意愿，综合考虑分配安排，并分配结果。
如新员工未通过评价，暂不转正，在加强学习培训后申请复评，复评通过后再进行上岗定级。
（二）第二阶段（1-3年）成长期
明确新员工职业能力发展规划，并按照培训规范继续编制学习计划，采用导师制和回炉锻造两种培养方式，逐级参加初、中、高级作业员工培训课程，提升岗位胜任能力，把新员工打造成班组技能骨干。
1. 制定职业能力发展规划。经过入职第一年的学习锻炼，新员工对今后自身的企业提升路径会有一定的了解以及初步的设想。开展职业能力发展规划制定，由员工明确本人在五年内各阶段的学位发展目标、技能等级提升目标、技术职称评定目标、岗位胜任能力评价目标，通过定期的进度跟踪及直线管理者的指导，令员工把握好个人发展方向，更好更快地达成自身提升，与企业形成双赢。
2. 制定个人学习计划。根据本人实际能力情况和岗位工作需求，按照《广东电网公司技能人员岗位培训规范》由员工制定本人的专业知识和实操技能的个人学习计划，重点学习所在岗位初、中、高级作业员二、三年级课程。
3. 实行“导师制”。第一阶段时期对新员工采取“师带徒”培训方式，主要是为了促进员工技能提升，快速适岗上岗。在新员工培育的第二阶段，基于全方位育人、全过程育人的新员工队伍建设理念，各单位要指定班长等以上岗位干部，作为新员工的技能导师和思想导师，即除了在技能上继续给予新员工指导，更在职业生涯发展上给与新员工辅导，从工作、生活和思想上，全方位关怀新员工成长，激发员工潜能，激励和凝聚员工向共同目标奋斗。
4. 开展“回炉锻造”。组织新员工在工作第2和第3年，参加长时间、封闭式技能实操培训，通过“回炉锻造”，提升学习针对性，力争新员工在入企3年内通过中级作业员岗位胜任能力评价。
（三）第三阶段（3-5年）发展期
在具备本专业岗位技术技能的基础上，拓展职业能力，参加学习通用管理知识、新业务新技术、班组管理知识等，鼓励新员工提升学历层次，进一步提升技术技能水平和管理能力，促使新员工多通道发展。
1. 强化通用管理能力。组织新员工参与个性化选学培训，通过网络平台开展碎片化的网络学习，全面扩充新员工的知识面。通过模块化的通用管理集中培训，由各地市局组织，按需办班、按需施教、按需参培，带动员工学习氛围和参培热情。结合班组培训经费，加大在岗培训力度，开展“班组员工上讲台”，通过班组内定期的上课和讨论，加强互促互进，提高员工业务总结能力、技术研究能力及演讲表达水平。
2. 扩充专业业务知识。统一组织新员工按需参加各专业线的常规业务和新业务培训，坚持“省公司为主体、地市级单位为延伸、县区级单位以在岗培训为主”的原则，以提升培训的针对性和实效性为核心，提升新员工的岗位履职能力，确保一体化管理落地。
3. 提升现场管理水平。在新员工中选取优秀员工作为班组长后备队伍，参加班组长轮训，通过在安全管理、应急管理、客户服务、团队建设等方面的开展系统性、规范化的轮训，切实抓好优秀新员工素质提升，提高广东电网公司系统班组长后备队伍的思想文化素养、综合业务水平、基本管理技能和协调能力，使优秀新员工成为懂技术、会管理、善于带班的一线直接指挥者和管理者。
4. 加速职业生涯发展。结合职业生涯发展定位，通过常态化的岗位胜任能力评价，促进新员工参加评价认证，通过评价前培训、评价后培训，查找补齐个人能力短板。并在技能通道、技术通道和管理通道上给予新员工充分选择权，在符合岗位说明书任职条件后，鼓励新员工参与技能、技术、管理岗位的组聘、竞聘，加速职业生涯发展，达成企业与员工的双赢。
四、工作要求
（一）培训组织管理
赋予各级供电所和班组培训自，积极为基层单位配套完善培训场地、师资、课件等资源，以政策和资源支持，传递责任，使各级直线管理者在培训方面发挥主导作用，努力推动各单位新员工个性化学习和自主培训工作。
（二）学员管理
1.各单位务必加强新员工培训管理，确保行车安全、食宿安全、技能培训的安全防护，做好培训全过程的人身安全管理工作。
2. 加强信息安全管理，提高新员工企业保密意识，培养新员工遵章守纪的良好行为习惯，做好微博、微信等通信平台的使用指引。
（三）安全培训管理
1. 新员工在所在单位、部门（机构）、见习班组的三级安全教育培训，分级要清晰，要明确各级安全生产教育培训内容，培训内容有各自针对性，岗前总培训时间不得少于24学时。
2. 对变电运行、检修、试验等危险性较大的岗位，岗前安全教育总培训时间不得少于48学时，且必须对新员工进行熟悉氧气、氢气、乙炔、六氟化硫、酸、碱、油等与工作有关危险介质的物理、化学特性的培训。
3. 新员工进行现场参观前，各单位应对其进行有关安全知识教育，告知存在的危险因素、防范措施和应急处置方法，并做好相关监护工作。
4. 新员工须参加本单位组织的安规培训、考试合格后，方可进入生产现场跟班见习。
5. 新员工培训期间不准进行生产营销操作，各单位不得将需要相关资质的工作安排给新员工。
篇(2)
关键词：高速公路 管理企业 员工培训
随着基础设施建设的大发展，陕西省高速公路通车里程已经达到了3400公里，伴随着运营里程的增加，不断有大量的年轻人加入了高速公路运营大军。如何使这些新鲜的血液迅速的掌握工作技能，尽快的投入到各自的岗位中；如何使各个岗位的员工更好地立足本职工作，更好地服务高速事业，加强员工培训教育，建立适合企业自身的员工培训体系就显得十分必要。
企业员工培训是企业发展战略的内在需要。在知识经济时代里，在激烈的社会主义市场竞争中，高速公路管理企业想保持高速的发展，留住企业发展所需的人才，不仅需要完善与员工经济利益直接相关的薪酬体系，更需要创建适合企业自身的培训体系来保障员工的个人发展。大量资料证明，员工培训的投入与企业持续发展、保持竞争力是相辅相成的，员工培训是企业人力资源开发的永恒课题。健全有效的员工培训机制是应对企业人力资源危机、解决企业人力资源问题的首选措施。高速公路管理企业因为其行业的特殊性，不仅涉及收费业务的窗口服务，还有工程管理等专业性较强的技术工作以及具有执法性质的路政工作，多种不同性质的工作要求企业必须建立适合自身发展的员工培训体系。
目前高速公路管理企业员工教育培训工作中存在的主要问题：
（一）培训的需求和内容缺乏针对性。没有将本企业发展目标、岗位的任职资格、管理人员的技能差异与员工的职业设计结合起来明确员工的培训需求。目前虽然存在着一些技能内容的培训课，但内容、方法明显老化，同样的课程在不同的培训课上出现多次，培训明显缺乏针对性与系统性。随着高速公路管理技术的快速更新，ETC车道的不断推广使收费方式发生很大的变化，各种养护新技术、新材料、新工艺、新设备的不断研发应用，如何掌握综合路网监控和路政工作的相结合等等都对相关的工作人员提出了高标准的新要求，这些不断更新的新情况都需要有针对性的培训来提高员工的自身素质。
（二）缺乏学习竞争氛围，员工学习动力不足，学习目标不明确。高速公路的收费行业相对单调，一线员工的学习热情普遍不足；管理人员繁重的工作量和培训体系的不完善，一定程度上也抑制了员工的学习能动性，整体学习气氛有待提高。
（三）缺乏有效的激励机制。经过培训以后，根据培训成绩如何用好人，改进工作表现，激励至关重要。激励机制能加强企业对员工培训的导向作用，加大正、负激励的力度，无疑对培训工作有很大的促进作用。由于高速公路管理企业的主业为通行费征收，和别的企业不同的是通行费征收数额的多少往往不能完全取决于个人的工作努力，无法形成直接的效益激励制度，因此造成了大家对业务能力的忽视，导致为提高业务能力手段的培训在缺乏有效激励的前提下也无法达到实效。
（四）培训效果评估做得不够，仅强调培训计划，不注重培训结果。实施培训关键是看培训后的效果，企业培训效果评估机制不完善，跟踪不足，致使培训大打折扣，同时无法对以后的培训进行有效的改进。
如何避免存在的问题，根据高速公路管理企业自身的特点，建立一套行之有效的培训体系，本文认为主要应从以下几点做起：
（一）建立一套完善的培训系统
从新员工岗前培训入手，使其尽快的融入团队并达到所在岗位要求。首先应明确培训的流程，制订详细的培训计划并认真实施。主要有五个阶段：
1、理论培训阶段。在培训开始前，人力资源部门首先应向新进员工明确培训的计划和日程安排，说明培训的目的和意义，明确要对培训内容进行考核，且考核结果将作为试用期考评的重要依据。理论培训以讲课为主，主要讲解公司概况、规章制度、简单业务知识、岗位职责和工作要求等。
（1）公司概况：包括公司成长历程、现有的组织架构和相关职能部门、企业运营的模式及发展目标和高速公路管理企业自身的特点等。原则上在新进员工到岗后马上安排进行，目的是使新进员工对公司有个直观的了解。
（2）公司规章制度：包括企业的一般制度如考勤制度、行为管理规范、保密制度、薪酬管理制度及各个部门的特殊制度如收费、养护、路政、治超管理相关制度，目的是使新进员工能清楚知道公司提倡（或禁止）什么样的行为。
（3）业务知识：包括新员工即将从事岗位的业务知识，目的是使新进员工提前对岗位知识有大致的了解。 收费员应通过培训掌握IC卡的发放、车型的判别、计重收费的程序和特殊情况的处理方法。养护人员应通过业务培训熟练掌握各种路产的技术标准和技术规范，养护机械设备的使用方法及简单的维护，特殊结构物如桥梁隧道的检查方法等。路政人员应通过培训熟练掌握《公路法》、《路政管理条例》等政策性法规并能在日常工作中正确应用。
（4）岗位职责及工作要求：包括主要工作内容、注意事项、工作关键点等。高速公路的各个岗位都有自己不同的职责和工作要求，同时各个岗位还需要相互配合工作，新员工必须要了解自己该做什么，该协助做什么。要对新员工岗位职责进行分解和细化，逐条明确，使新进员工对所从事岗位需承担的职责有清楚的认识。同时还应观察和了解新进员工现有能力与岗位要求有差距的地方，进行重点讲解，并明确指出新进员工需重点学习和掌握的技能。
2、实习阶段。主要包括对岗位的实习和了解。实习作为新进员工培训的重要组成部分，目的是通过实际操作，老员工的传教帮带使新进员工对工作内容形成直观的认识和体会。
实习过程中，新进员工将分编到各站各班组，和一线员工一起上班。在班组内选定一名业务熟练的员工，作为新进员工的指导老师，以便随时对新进员工进行培训和指导，并密切关注他们的工作表现。实习结束后，要进行一次正式的考评。随后结合实习情况和考评结果，进行一次实习沟通，了解实习的效果和实习中存在的问题，以便于下一步的培训安排和今后实习培训工作的改进。
3、培训考核阶段。由各培训讲师分别就培训内容出题，由人力资源部门组织编制试卷，实施考核及评分。
4、培训评估和总结。由人力资源部门组织，各部门主管、培训师和受训员工参加，主要就培训考核结果、培训中存在的问题、下一步的工作安排等进行沟通和交流。尤其是对培训中暴露出的问题进行重点分析，拿出补救措施，并提出改进培训的流程和方法。
员工通过岗前培训正式进入工作岗位后，应通过以下几个方面继续加强思想教育、职业道德及业务技能水平的培训。一是法规政策的培训。高速公路管理的人员必须熟悉、了解和掌握相关的法律、法规、政策、文件及各种行业规范，按照各项规定来工作。二是职业道德的培训。车辆通行费征收是国家“贷款修路、收费还贷”政策的具体体现。我们收取了车辆通行费,缴费人就有依法使用高速公路的权利。作为窗口的收费员应做到微笑服务，创建“微笑在红亭，满意在高速”的良好品牌，而养护、路政部门虽然不直接面对司乘人员，但同样要以完善的设施为司乘提供一条“畅、洁、绿、美、安”的高速公路。三是针对不同的岗位进一步开展相关的业务技能培训。
（二）完善激励机制，调动员工参与培训的积极性。企业必须建立和完善相应的培训激励机制，对于勤于学习并有相应技能的人才提拔任用，而不思进取，不能适应工作需要的人，敢于降职使用或下岗。通过这种激励机制，创造良好的学习氛围，从而促进员工整体素质的提高。激励的具体方法，可根据自己的实际情况进行设计。如将薪酬与员工知识技能挂钩，定期进行绩效考核，凡通过培训工作绩效明显改善，工作成绩显著提高，达到甚至超出培训目的的员工给予奖励。还可以建立专项奖励基金，作为对优秀员工在参加培训以及培训技术、技能应用方面所取得的成果的奖励。还可以在员工竞岗时，优先考虑那些积极参加培训并取得成果的员工。在精神激励方面，也可采用多种多样的方法。如评选学习明星、技术能手、创新能手等并进行表彰。将每次培训后的成绩、培训评价结果及时反馈给员工本人及其所在部门，给予相关荣誉等。所有这些办法都可以使员工在心理上、精神上产生满足感、成就感，从而激发其进一步参加培训学习的热情。
（三）做好培训评估，提高培训质量。在员工培训中，培训评估起着信息反馈作用，它主要是调查收集受训者和有关人员对培训项目的看法，考察员工在接受培训后工作态度、行为与绩效是否发生变化。培训评估通过对现状与目标之间距离的比较，有效地促使员工达到预定目标，以提高培训质量，并为下一阶段培训计划的制定提供依据。为了做好培训评估，培训部门可以通过四项标准掌握培训信息:一是学员反映，即培训对象的意见可参考“现场反应度”和“内容吸收度”两项。二是知识标准，即员工通过培训获得的知识是否具有可操作性和实务性，所学到的方法和技能是否可以用到实际工作中。三是行为标准，即培训后的行为变化，主要指工作中的行为、工作绩效。四是成果(投资报酬率)，即培训产生的影响，包括员工满意度是否提高、工作效率、质量是否得到提高等。这四项标准能从不同的方面提供培训信息。在员工培训的实际评估时，应将这四项标准结合起来使用，通过这些标准来检查培训效果，发现培训工作中存在的问题，检验培训是否符合企业的实际需要，使员工培训为企业带来丰厚的回报。
（四）利用现代科技，创新培训方法。随着科技的迅猛发展，培训方法和技术的革新成为员工培训的重点。在员工培训中运用灵活、便捷的现代化手段，可以提高培训质量，提高培训效率。要改变那种培训就是上课、放录像，或是简单的“复制、粘贴”等方法。培训分为内部培训和外部培训。内部培训可以有以下几种方法：一是将许多常用课程放在光盘里分发给员工学习；二是把大量知识放在公司内部网上，并将课程、学习计划编成学习进展图，以帮助员工逐步提高；三是员工可以通过先下载后学习、互动式学习和协作学习三种方式提高自己。外部培训除了采用传统的“式”教学外，企业更要注重“体验式”培训，如小组讨论、现场操作和角色扮演等。在培训人数上，要针对成人学习的特点，倾向于小班制，讲究“精雕细琢”。对于新投入使用的各种收费系统、养护路政管理系统、机械设备等应该邀请软件开发商或制造商对员工定期进行培训，使使用者不仅能够熟练掌握使用方法，同时还了解简单的原理和基本的维护。
（五）营造学习型的企业文化氛围。企业培育学习型的企业文化非常重要。学习型的企业文化表现为员工不断学习，企业奖励进步，同时也在企业营造出一种浓厚而强烈的学习氛围。营造学习型的企业文化可以通过以下步骤进行:一要对员工进行转变观念的教育，要使员工明白，在知识经济时代里，惟有不断学习，终身学习，才能跟上社会发展的步伐。二要在企业发展战略和管理制度中明确规定学习的要求、目标、鼓励和奖惩等措施，促使员工自觉自愿的学习。三要经常开展促进学习的各项活动，如举办讲座、知识竞赛及业务比武等，使员工从实际对比中增强学习的紧迫感，调动学习的积极性。四要评选、表彰、奖励各种学习创新的先进典型，在企业形成“学先进、做先进、超先进”的良好氛围，经常组织典型经验交流会等，帮助员工相互促进、相互提高。
员工教育培训工作对企业而言,是一项长期的、系统的工程,它和企业的发展紧密相连。面对激烈的市场竞争,我们应当高度重视企业员工的教育培训工作,通过扎实的教育培训工作,不断提高企业员工的整体素质,提高企业的核心竞争力, 使企业在培养人才的投资上得到全面的回报，从而促使高速公路管理企业得到更快更好的发展。
参考文献：
篇(3)
“DL”模式 教学内容设计 考核评价
工学交替的顶岗实习是高职高专人才培养的一个重要组成部分，是充分发挥校企合作，培养企业的适用人才的重要途径。基于职业情境的工学交替是以培养学生职业能力为主，以“做”为教育纲领的人才培养模式。学生通过真实的管理和工作环境，得到了基本职业素质和职业能力培养与训练。
“DL（Doing by Learning）”即为“工作式学习”模式，是我校为了满足工学交替的顶岗实习学生能够在真实的职业情境中，尽快适应企业岗位工作软硬环境，并能运用已有的或工作习得的知识、方法与技能完成企业所赋予的工作任务同时，完成职业与专业学习领域的学习任务而提供的一种学习模式。它使工作与学习有机地结合，训练了学生基本职业素质和职业技能，培养了学生养成“终身学习”的学习习惯。
学生在企业顶岗实习期间，要完成学校和企业交付的学习和工作任务，就要接受学校和企业的双重领导、双重教育训练。为此，对“DL”模式下的教学设计及学生考核评价应是校企双方共同的责任和义务。下面本人结合本专业顶岗实习学生基本情况，通过对顶岗实习学生的学习需求的调研及与企业相关人员、专业教师共同商讨，制定了本专业“DL”模式下的教学内容及学生考核评价标准及形式。
一、“DL”模式下学生的学习需求调研分析
（一）市场营销专业顶岗实习学生的基本情况
08级市场营销专业共有108名学生。根据企业的需要，除丰田定向班、鑫安定向班的学生及19名女生外，其余50名男生都于今年10月29日到轿车公司总装、焊装两个车间进行了工学交替的顶岗实习。经过3天的短期培训，学生全部上岗进行岗位技能操作。迄今为止，学生已在轿车公司工作近1个月时间。绝大多数学生能够胜任工作的岗位，但也有个别学生因身体不适而返校，目前已有4人从企业岗位返回。因此，现在岗实习人数46人。
（二）“DL”模式下学习需求调研
为了能够准确地把握企业需求和学生的学习需求，一方面，我们对顶岗实习学生采取了问卷调查方式；另一方面，我们走访了轿车公司总装和焊装的培训专项人员、班组长及在岗优秀学生，与他们进行了座谈及访谈。
1.问卷调查统计分析结果
共发出46张问卷，收回40张问卷。个别学生因倒班或病假没有收回。对所调查的内容的统计与分析结果如下：
对学习内容的需求。56%的学生选择与本专业相关课程，87%的学生选择与自身职业能力相关的学习。
学习时间的需求。选择“晚上学习”的占13%；选择“休息日学习”的占87%。
学习形式的需求。在给定的四种学习形式中选择“网上自学+辅导+答疑”的占6%；选择“业余学习+辅导+答疑”占59%；选择“集中面授”的占29%；选择“小组式研究学习”的占6%。一半以上学生选择“业余学习+辅导+答疑”的学习形式。
考核方式的需求。选择“自我考核”的占23%；选择“教师考核（考试或考查）”的占6%；选择“企业考核（结合工作岗位实际，提出改善建议并做出改善）”的占26%；选择“自我考核+教师考核+企业考核”的占45%。选择学生个人、学校和企业三方面考核的学生居多。
2.企业人员关于DL学习建议反馈
走访了轿车公司总装车间和焊装车间的培训专员的建议是：开设“DL”课程非常必要。但要与企业结合紧密，不脱节。让学生在“干中学，学中干”，学有所用，针对性强。
（1）开设QC（质量改进）改善的相关课程。因现代企业越来越重视QC改善活动，通过学生参与QC改善活动，对学生主动学习新知识和新技术，不断提高自己的改善能力是非常有好处。
（2）在企业生产任务紧张时期，要充分运用企业的停台或停线时间，对学生的汽车方面的知识与技能进行培训。
此外，根据企业的未来的发展需求，适当增加维钳/维电的基础课程。因为目前轿车公司紧缺的一线蓝领主要是维钳/维电工，如果学生能取得维钳/维电工的职业资格证书的话，学生不仅扩大了发展空间，而且很容易转为正式员工。
3.班组长意见反馈
调查了总装及焊装10名班组长，班组长普遍反馈：
（1）高专学生普遍存在不如高职学生稳定，对操作岗位不认可。
（2）目前生产任务非常重，安排学生业余时间学习不现实。
（3）高专学生缺乏吃苦耐劳精神，缺乏体能训练；
（4）高专学生思想活跃，有独立判断能力；
（5）高专学生应加强敬业、吃苦、体能方面的训练，增加多技能操作训练。
4.优秀学生的意见反馈
学生普遍感到：
（1）企业的工作环境与平时想象的不一样。企业不仅考勤制度要求严格，而且行为细节也管理的非常严格。如执行作业有班长监督；走路时必须走人行通道；在十字路口必须确认；每天要进行现场4S点检（“4S”即为整理、整顿、清洁、清扫等）；质量要确认，等等。
（2）挣钱不容易，每分钱都是血汗钱，花起来比原来节俭，懂得珍惜金钱和时间了。
（3）作为一线蓝领，不仅要有思想、有知识、有技能，但更要有良好的吃苦精神、有效的沟通能力及团队协作能力，而且，良好的体魄及体能也非常重要。
（4）通过一个多月的顶岗实习，我们熟悉了企业一线生产中的标准作业、点检、安全确认及岗位的基本操作技能，但是，企业中还有一些管理术语听不懂。如节拍、手顺、4M、改善等。希望学校能通过DL学习教一些企业生产管理方面的知识。
（5）目前，多数学生没有电脑，有电脑的寝室也没有网络，所以，采用网上学习有困难。
（6）要学习与职业相关课程。如汽车性能与使用、汽车故障处理、汽车新技术应用等，受实训条件限制，这方面我们在校学习期间实际训练的少。
（7）目前的企业工作状态，开设DL“业余”学习形式不适合，学生每天连续10小时工作，业余没有时间与精力去学习。学习最好能安排在工作时间。
综上，通过企业和顶岗实习学生的调研反馈，集中反应在：①课程内容方面要满足企业当前实际和学生职业就业领域两方面。②学习时间方面，根据企业实际，采取自学、辅导及集中面授为佳。但集中面授时间最好安排休息日。③评价形式方面，最好结合自评、企业评价和教师三方评价为佳。
二、“DL”学习内容及教学形式设计
根据企业和学生的调研反馈结果，本着以学生为本，从企业的实际需求出发，提炼了学生目前在职业情境学习领域优先所需的知识及能力和在专业学习领域中所需要的核心知识与技能，设计了本专业“DL”学习内容及相应教学形式。
本专业“DL”学习内容分为与职业基础情境、职业专业情境及职业专业拓展情境相关三个学习领域。其中，职业专业拓展情境相关领域的学习内容的设定，因企业意向不具体、不明朗，受顶岗实习时间的限制，暂时不考虑。职业基础情境相关领域学习内容的设定，根据市场营销专业就业的汽车4S店（“4S”即为整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等）工作环境需求，设立了急需提高的职业能力点，根据能力点设定了职业心态与职业定位、职业健康与安全、现场5S管理、目视化管理、团队协作与沟通、问题解决及持续改善等7个专题的学习课程。职业专业情境相关领域的学习内容的设定，根据本专业专业能力的培养目标，根据当前轿车公司生产的品牌、装调及加工工艺特点，开设汽车性能与使用、汽车常见故障的识别、分析及处理，以弥补学生在校学习汽车结构与使用、汽车故障识别、分析、诊断及处理等课程实际训练的不足，强化本专业汽车技术应用知识与技能的学习。这部分学习内容将由企业人员协助完成。
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由于学生在企业顶岗实习期间，要接受学校和企业两环境育人，因此，学校与企业将共同参与实施教育教学。企业通过班组长、培训专项根据企业实际及岗位实际进行情景教学，将工位、工位上的产品、所操作的设备、所使用的工具及作业人员作为教学载体，对学生实施职业情境化教学，强化学生“干中学”的主动沟通、主动寻找、发掘学习资源的自动自觉学习能力。学校针对学生对学习页及学习周报的反馈，采取每位专业教师包保6～8名学生跟踪学生学习，并根据需要进行个别辅导，将教室、办公室的讲授地点位移到学生工余时间所在的班组、食堂或宿舍。对于学生诉求较高的学习内容，学校将根据企业生产的实际情况，制定动态课表，安排集中面授形式。为此，本专业“DL”教学将采取以下五种形式来实施针对性教学。
1.学习页。学习页将参考学校给定的学习页模板，针对学习内容应必备的知识、技能及掌握必备知识所需要的重点背景知识进行精炼陈述，并针对学习目标布置一些测试题及思考题。学生根据自身学习时间及工作实际完成测试题及思考题，并对学习内容中疑难问题陈述出来，备于教师进行辅导。
2.学习“周报”。要求学生每天都记录《学习日志》，每周根据《学习日志》所习得的知识、技能进行归纳、总结、提炼。然后，以“周报”的形式记录下来，每周随《学习页》共同反馈于辅导教师。最后，根据自身学习成果进行自我评价、班组评价、教师评价。通过“周报”的学习形式，培养学生自主构建知识能力，并对自己所构建的知识与技能应用情况，进行自我评价。
3.个别辅导（班组长辅导+教师辅导）。将本专业46名实习学生按车间及班组分成6组，每组由1名专业教师、2名企业班组长共同组成学习小组。班组长一方面可根据工厂每周停台时间或工余时间，按实习学生的《DL学习计划表》对实习学生进行现场实践应用讲解。另一方面可以安排实习学生伴随班组长工作，由班组长对其进行个别辅导。教师跟踪包保学生的学习进度、学习页完成情况，利用学生工余时间（班后、班中休息时间、午休等时间）进行个别辅导，将学习页定期反馈于每位学生。
4.集中面授。针对学生对学习内容普遍提出的疑难问题及普遍存在问题，根据企业生产实际情况及顶岗实习学生的作息时间，安排集中面授。
5.工学交替实践报告书。学生完成工学交替顶岗实习中所设置全部“DL”学习内容后，每位学生最终还要完成《工学交替实践报告书》，在教师的辅导下，学生将全面归纳、总结、提炼本次工学交替的学习成果，并对本次学习形式及效果进行自我总结，阐述自己的学习收获与体会。
三、“DL”模式下学生的考核评价标准与考核方式
“DL”模式的学习内容是以职业工作过程为导向设计的，它更多强调的是在企业中的“干中学”即行动学习。行动学习法是学习知识、分享经验、创造性分析、解决问题和实际行动四位一体的方法。行动学习的主要目的不是获得这些知识，而是运用知识去分析、研究实际工作中的问题，提出解决问题的方案并付诸实施。为此，建立“DL”模式下学生的考核评价标准应基于以下三个方面考虑来设定。
1.“DL”模式下学生的考核评价应由企业、学生、学校三方共同参与评价。“DL”学习内容是以工作过程为导向设计的，学生不仅接受企业和学校双方共同的过程管理，而且学生所掌握的知识与技能是通过完成企业岗位工作任务和解决实际问题来实现的。因此，对“干中学”所习得的学习成果必须是企业、学生、学校三方共同参与评价。
2.“DL”学习模式是“干中学”，即是一种行动学习模式。行动学习是建立在反思与行动相互联系的基础上，是一个计划、实施、总结、反思进而制定下一步行动计划的PDCA循环学习过程。为此，对“DL”模式下学生考核评价应注重对学生的学习计划、总结、反思及改进等实施过程进行评价。
3.“DL”学习成果可借鉴企业对员工个人绩效考核和改善成果来衡量。通过“DL”课程学习，学生将在企业工作中发生行为改变，从“等”活，到主动“找”活；从对企业活动“不屑一顾”，到“积极参与”；从只是“打工挣钱”，到想成为企业的“主人翁”，思想和行为都将发生一定的改变。而这种改变直接反映在学生参与企业改善活动和完成生产任务的工作表现上。为此，“DL”模式下学生的考核评价可借用企业班组长对员工个人业绩和改善成果来衡量，给予对学生的“周报”的学习评价。
基于上述考虑，“DL”模式下的学生考核评价应是动态的，评价标准是多元的、多维度的。结合本专业“DL”模式下学生学习内容及形式，制定学生顶岗实习的考核评价标准及对应的考核方式。（见表六）
四、对“DL”模式下学生考核评价时，评价者应把握的态度
考核评价的目的不是对学生强行执行学校或企业所交付的任务，而是帮助学生在正确认识、理解企业管理和工作环境下，积极主动地、圆满地完成学校和企业交付的任务，实现校企共同教学的目的。换句话说，就是要培养学生如何做人和做事的职业化员工应有的职业态度、职业素质及职业能力。它是对学生综合职业能力的培养和训练。因此，在进行学生考核评价时，评价者应把握以下方面的正确态度。
1.鼓励的态度
“DL”模式下学生的学习，要求学校与企业评价者要将学生当成企业员工一样看待，将学生在企业顶岗实习过程看作是企业新员工“边工作，边学习”的过程。而不是临时劳务工在打工的短期行为。因此，对“DL”模式下学生的考核评价要以帮助学生成熟、成长为根本，要以鼓励的态度对学生进行教练，鼓励学生自主学习、自主创造、自主解决问题，培养学生养成职业化工作习惯。
2.注重开发学生潜能的态度
“DL”模式是开发学生自我构建知识与能力的途径，在此过程中，学生会产生一些对评价者来说是不成熟的想法。这时，需要学校与企业评价者都有以开发学生潜能为主，帮助学生实现自己的想法或愿望，让学生在实现自己想法的过程中得到满足，激发学生不断地产生新创意，提高学生的职业能力。
3.评价标准是动态的
篇(4)
[关键词] 学习型团队；创建；机制；效果
“十二五”期间，广东省高速公路通车里程要达到6500公里，县县通高速的目标追在眉睫，未来五年，广东高速公路营运管理企业日益增多，收费员队伍日益庞大。如何紧密结合高速公路营运管理的特点，提高企业员工整体素质，提升文明服务水平，增强企业管理水平，打造一支“学习型”企业团队已经迫在眉睫，也是营运企业发展的必然要求，企业只有通过扎实有效、长期开展学习型团队创建工作，企业才能具有竞争力、生命力，企业才能健康持续发展。
一、创建学习型团队是高速公路企业永恒的主题，是企业应尽的责任，非常必要
创建学习型团队，已成为时展的客观需要和企业生存的战略选择。学习型团队的学习不是我们传统意义上理解的学知识，而是指提升创新的能力。学习型团队就是以共同愿望为基础，以团队学习为特征，让全体员工把学习不断转化为创新，就是在团队中营造一种协作学习的文化机制和环境氛围。
高速公路营运企业创建学习型团队有其必要性。从高速公路实际出发：目前，广东省高速公路营运企业多达50家，分布全省50多条高速公路，从业人数多达5万人，为他们创造良好的学习环境，提升他们的素质，保证高速公路安全、畅通是各企业义不容辞的责任。首先，广东高速投资主体呈现多元化的现象，企业形态各不一样，有独资、合资、股份制等，特别是合资、股份制等高速公路公司在管理手段、企业文化、员工培养上存在一定的差异；其次，各路段公司招工标准不一，特别是收费员岗位，有初中生、高中生、技校生、职业学院、大专生、本科生，这就导致了文化程度参差不齐、专业水平不一样；再次，高速公路收费员队伍太多是80、90后的青年，受拜金主义、享乐主义思潮的影响，部分人在思想上淡漠学习，政治上不求进步，工作上较为散漫，更难以做到虚心学习、扎实工作，难以在企业长期扎根，难以并将个人目标与企业整体利益结台起来；最后，高速公路营运企业普遍存在线长、点多、面广，收费站较为偏远，远离城区，生产生活较为单调，文娱活动较少。以上原因决定了高速公路公司要重视员工的学习，提升员工素质，并且要作为永恒的课题切实抓好。从企业培养人才出发：企业的发展离不开人，人是企业发展壮大的第一要素，拥有一支高素质的企业团队，是保证企业又好又快发展的决定因素。企业的竞争也是人才的竞争，在世界科学技术日新月异的今天，人才已经成为企业最宝贵的财富，他们拥有先进的管理理念和最新的科技发展的信息，重视人才的培养也就是重视高速公路的和谐发展。
二、结合行业特点，从企业不同层次、不同对象上深化学习内容
高速公路行业具有社会属性，发挥着巨大的公益性。高速公路收费站处于沿线地方窗口，不仅担负着依法高效收费的责任，更担负着创造文明、展示文明和传播文明的义务。根据高速公路企业的实际，创建“学习型”企业团队，目的就是通过学习来提高员工的理论素质，和业务技能，更新员工的知识结构更好地服务企业，促进安全、畅通，让广大司乘人员走得顺利，一路畅行。企业要根据不同岗位开展多种形式的培训。要注重企业内部不同层次、不同学习对象全面规划学习内容。一是组织决策层的学习(高级管理人员培训)，其对象为企业经营班子，他们要系统学习国家方针、政策，学习先进管理知识，从而了解形势发展，使各项决策更趋科学化、人性化；二是企业中级管理人员培训，其对象为企业各部门管理人员、后备干部，他们承担承上启下的作用，贯穿企业整个过程，是企业运转的中轴，这个层次的人员要学习心理学、管理学方面的知识；三是企业一线人员培训，其对象为收费员、路政员以及后勤人员。这些人员是培训的重点，生产活动主要靠他们去完成，也直接反映企业效益。
在创建“学习型团队”中，必须结合行业以及岗位特点。一是结合时事政治学习，把握学习的政治性。狠抓员工思想政治学习不动摇，通过政治理论学习，纯洁了员工思想，端正了员工的政治方向，树立了正确的世界观、价值观、人生观；二是结合岗位业务学，发挥学习的有效性。依法收费是高速公路工作的核心，要求每一名收费人员必须认真学习业务，熟练掌握相关收费政策的法律、法规、部门规章和公司、站制定的道德规范及各项纪律制度，研究、了解、掌握特殊车辆的处理流程和方法。三是结合服务宗旨学，体现员工的自律性。全心全意服务、文明收费是高速公路企业的宗旨，树立正确的服务理念并掌握良好的服务技能是提供一流服务的前提。企业要不断开展宗旨教育、职业道德。在不断进行思想教育的同时。要专门邀请专家讲授“文明礼仪”和“树立正确的社会主义荣辱观”等教育，不断创新和深化“文明服务”、“优质服务”、“温馨服务”等一系列服务理念、方式内容和技能。四是结合高速公路企业特点学，使学习具有针对性。为了适应企业内部人员交流和变化要求，组织员工有计划地学习企业管理、高速公路管理、服务区经营、道路排障养护等专业知识，努力培养企业复合型人才。五是联系社会学。鼓励员工选择既能联系企业岗位叉能适应社会发展的专业函授、进修、自学。如：法律、会计、企业管理学、计算机、文秘等。
三、建立切实可行的长效机制，保证学习系统化、规范化
(1)建立学习奖励的机制。这是打牢学习型团队的内在动力，使员工自觉把学习作为工作和生活的一个重要组成部分，真正体验到学习的乐趣，形成r自觉学习、主动学习、实现学习效益最大化的浓烈氛围。企业为鼓励员工积极学习、提高素质，要出台“奖励办法”等制度，鼓励在职员工通过自学、函授等方式学习培训，企业在职位晋升、培养党员等方面优先考虑有真才实学的员工，使每位员工充分认识到只有通过不断的努力学习、奋发有为，才能得到发展和晋升。(2)建立竞赛机制和发现人、用人、优才的机制。通过读书竞赛、论文竞赛、演讲竞赛、收费员、路政员业务知识技能竞赛等多种途径培养员工争先进、比技术、比业务，同时还可以通过班前会、班后会、周会、月会、专题会等形式，安排学习主题、指导学习方法，交流学习心得、巩固学习成果。比如收费员、路政员业务技能竞赛可以两年举行一次，可以培养人、发现人。广东省高速公路行业举行收费员业务技能竞赛纳入全省职业技能竞赛范围，获得第一名的可以申报全省劳模；前10名优胜选手可以获得“广东省交通技术能手”；前5名优胜选手获得“广东省职工经济技术创新能手”称号等，这些措施从而调动收费员学习知识、学习业务的积极性，各企业也非常重视。(3)建立考评机制，以考促学。坚持把学习作为衡量干部素质的重要依据。注重结合班子成员述职、年终总结、绩效考核等有利时机，经常检查干部的学习情况，并按照学习规划进行考核，以此带动团队的学习，切实做到以考促学。(4)完善督导机制，以查促学。为了掀起学习理论和专业知识的热潮，制定相应的规章督导学习制度，在“学、考、用”中提高胜任本职工作的能力，监督可以避免学习走过场，搞形式。
四、创建学习型企业必须克服“一、二、三”，确保学习有组织、有领导、有效果
篇(5)
班组是企业生产经营活动的基本单位，是各项工作的落脚点。近年来，班组建设成为企业管理的时代主题。电力公司电厂汽机本体班紧紧围绕“四抓四讲”，在“分组管理、共同实施、全员参与、共享成果”理念的指导下扎实、有序、创造性地开展了各项班组建设工作，为打造一流“星级”班组做了有效探索，并取得了显著成效。班组先后荣获全国电力化工行业“优秀班组”，和荣获神东电力公司“五星级班组”和陕西省电力行业“标兵班组”。先后荣获:榆林市企业班组建设“标杆班组”，陕西省电力行业“标兵班组”,中央企业“红旗班组”。该班班长也数次被评为“标兵班组长”。
“当然，这些既是我们的荣誉，更是一种鞭策，它会激励我们做的更好！”汽本班班长说；
汽本班的“四抓四讲”主要从以下几点抓起：
一、抓思想，讲关心体贴，增强班组的向心力。
班长认为，“在班组思想工作管理中，班组长要努力做到以心换心，经常换位思考，处处为班员着想，并将集体利益至上的理念努力根植到每位员工心中。尊重班员，理解每一个班员的心情和存在的实际问题，设身处地为班员着想。在班组管理中，既要做好班组成员工作期间的思想工作，又要做好工作以外的思想工作，时刻关注每一个班员的思想动态。”所以班组长是“非亲家长”，虽然跟班员没有血缘关系，却要注重建立非血缘关系的亲情。
与人为善，不为小事斤斤计较，这是一个班组能否精诚团结、和睦相处的关键所在。在工作中，作为班组长，应该从关心员工工作和生活入手，经常进行换位思考，设身处地为员工着想，取得员工的信任，进而得到全体员工对其工作上的支持。注重调动每个员工的主观能动性，群策群力。日常工作中着力营造同事之间在工作上互相[！]支持、互相信任，创建了一个融洽、和谐的工作环境，在班内着力营造“家”的氛围。哪个员工病了，班组长应该第一时间组织班员送去问候与祝愿，为此汽本班逐步建立了“四个必访”的亲情关爱机制：一是员工生病住院时必访；二是员工家属生病住院时必访；三是员工家庭有矛盾纠纷时必访；四是员工家庭有红白喜事时必访。及时将组织的温暖输送到困难员工的心田，有效的增强了员工的归属感和幸福感。
汽本班班长常常给班员讲：只有班组建设搞好了，企业的基础才能够稳固，基础稳固了企业才能够发展，企业发展了职工的收入和“幸福指数”就会水涨船高。汽本班还利用班前班后会、工作之余谈心等多种方式给班员做思想工作，帮助员工纾解压力和不良情绪，引导建立积极健康向上的生活工作心态，班员接受新思想、新理念的意识进一步增强。如:电厂推行“6s”管理,由于班员的欣然接受，“6s”管理得以顺利推进，并取得显著成效。受到部门和厂部的高度赞誉，并作为标杆在全厂进行推广、示范。班员的集体荣誉感增强了,班组管理工作越来越得心应手，班组建设工作得到有序开展，建设成果逐步显现。
只有班组长在处理班内事务做到一视同仁，班组的管理工作，才好顺利的开展。在开展工作的同时，特别是要注重工作方式，要善于团结同志，做好职工的思想政治工作。遇事冷静，与班里的同事多商量、多沟通，敢于承担责任，认真总结工作中的经验教训，广泛征求职工对班组管理的意见和建议，不断改进工作方法，完善班组管理的措施。有一段时间，班长发现部分员工情绪不好，经过细心观察、主动询问，得知，是由于这段时间工作忙，班员因连续加班导致三四天无法回家，造成员工家属的不理解，产生了怨言。了解情况后，我及时采取措施利用周末组织班员携带家属进行户外“亲情一日游”和“家属到生产现场”参观活动，班员家属对作业环境有了更深层次的了解，班员得到了家属的理解和支持，回到班组后他们的干劲更足了,班组各项工作的开展也更加顺利了。
思想上的沟通与交流，生活上的关心与体贴，使得汽本班每个班员都感到了班组这个大家庭的温暖，班组内部形成了一股强大的凝聚力。正是凭借着这种“团结协作、顽强拼搏”的精神，汽本班打赢了一次又一次攻坚战，在电厂乃至神东电力公司都赢得了良好的口碑。
二、抓安全，讲率先垂范，增强班组的感召力。
“要增强班组工作的感召力，就必须从自己做起”。相信这点，作为班组长大家都深有感触。凡工作中遇到脏话、累活儿，安全风险较高的活儿，班组长应该总是冲在最前面。汽本班班干部的身先士卒、严以律己，很好地激发了班员的安全工作热情，有效调动了班员的工作积极性，汽本班在历次检修工作中总是能出色完成任务。
“要求班里的职工做到，首先自己要做到，要求职工不能做的事情，自己绝对不能去做。”这是汽本班班组长的信条。
王光彪刚担任班长时，发现班员习惯性违章随处可见。他明白，这是老师傅传、帮、带出现的问题，基于此他在各方面都坚持做到自己不违章，同时要求班员也不允许违章。并结合工作实际，班组创建并应用了“三铁”反“三违”工作法并取得了显著的效果（用铁的制度、铁的面孔、铁的处理来反违章指挥，违章作业、违反 劳动纪律）。近两年来，汽本班安全生产工作顺利推进，高质量实现了班组安全奋斗目标，取得了四个“0”（即0违章、0异常、0障碍、0事故）的可喜成绩。
近年来，汽本班大力加强安全教育，教育职工充分认识新形势下安全工作所面临的严峻局面和存在的问题，克服麻痹思想和盲目乐观情绪，牢固树立“违章就是事故”、“从我做起，杜绝违章”的思想。安全工作坚持以人为本，从严管理，狠抓“三级控制”和反习惯性违章两个重要环节，通过层层落实安全责任制，开展举一反三的安全教育，严格以责定位的监督机制，营造出浓郁的安全氛围。在每项工作开始前，班长组织工作组成员对作业的危险点进行全面的分析，并与工作人员进行面对面的安全技术交底，并做好纸质记录存档。对于工作中可能存在的危险点，以及相应的预控措施进行全面的分析探讨，制定出相应的预控措施并在工作中严格执行，这样就确保了班组的工作能够安全可靠的开展。同时，狠抓外委施工队伍的安全和文明生产工作。班组首先对外委人员进行安全培训，考试合格后方可进入生产现场，开工前进行安全技术交底，并专人对生产现场全程检查督促，实行全过程管理，很好的解决了外委工作人员工作混乱、安全意识淡薄的问题。在设备治理方面，班组以等级检修、日常维修和安全性评价为契机，彻底解决设备缺陷和隐患，使得设备的可靠性进一步提高。
在日常工作中汽本班始终坚持“四个三”，即班前会做到“三查”（查衣着、查安全用具、查精神状态）和“三交”（交任务、交技术、交安全）；班中实行“三监”（监督安全措施执行情况、监督检修工艺是否符合工艺标准、监督检修质量是否符合质量标准）；班后会做好“三评”（评任务完成情况、评工作中安全情况、评安全措施执行情况）和经验总结，作为持续改进的措施，从而达到本质安全。
三、抓学习，讲技术技能，增强班组的战斗力。
在这几年的学习型班组建设过程中，汽本班大力倡导“知识改变命运，技能成就未来”的理念，引导班员创新学习，成绩斐然，为神东电力公司快速培养了许多专业技术人才。在学习培训过程中，采取技术问答、每日一题、考问讲解、轮流讲课、月度测评、学习交流等形式多样的方法，快速提高班员的各种专业知识，并充分利用年轻人求学好胜的积极心态，采取鼓励班员多干工作，多学本领，多碰钉子，多长经验的学习与实践相结合的方式，大搞劳动竞赛、技术比武等活动，想方设法调动员工的学习主观能动性，开发工作潜能，营造了一种追求自我超越、不断进取的工作学习氛围。班长积极帮助班员制定个人学习计划并规划个人发展“愿景”，班员的学习动力增强了，“学习型”班组的气氛日益增强。全班上下形成了比技术、比业务、你追我赶、不甘落后的良好风气，促进了班员专业技术水平的不断提升，班组的整体素质和实际工作能力全面提高，“学习型”班组建设也取得了累累硕果：在厂部组织的技术比武活动中，汽本班参加了三个项目，一举获得了三个第一，一个第二的优良成绩。去年，在神东电力公司举行的第五届职业技能大赛中，汽本班派四人参加了其中的两项（个）比赛项目，取得了一个第一和两个第二的骄人成绩。
班员的专业技能提高了，有效地解决了工作中许多顽疾。电厂135mw5机组自投运以来高加至除氧器疏水管道振动剧烈，导致与除氧头连接部位多次产生裂纹，发生泄漏，严重影响到5机组的安全运行，给班组的日常维护带来极大的困难。在多方努力无效的情况下，班组没有退缩，知难而进，成立了技术攻关小组，在“增收节支、修旧利废”的原则下，经反复论证和推理计算，决定在管道振动较大的部位加装班组修配的组合弹簧支架。经机组投运观察，这一改造彻底解决了管道的振动，从而消除这一严重隐患。这样，既节省了几万元的检修费用（电科院方案加装振动阻尼器，仅购买阻尼器就两万多元，且不一定能解决振动），又有力的保障了机组安全、经济的运行。同样是电厂135mw5＃机组自投运后左侧中联门下法兰多次出现泄漏，泄漏出来的再热蒸汽温度高达四百多摄氏度，严重影响着机组安全运行。经过设备部多次改进但都是无功而返。汽机本体班技术攻关小组经过对该故障的深入分析，最终找到泄漏原因;改造后，经过近一年的运行试验和几次起停机的观察和检查，再没有出现泄漏。这些问题的有效解决彻底消除了影响机组安全运行的重大隐患，有力地保障了机组安全、经济的稳定运行。为此，班组两次受到厂部嘉奖，中联门法兰泄漏改造项目被神东电力公司评为优秀改造项目。
近年来，公司快速发展，人才流动很快，汽本班把新员工培训作为培训工作的重中之重，面对这些满怀志气的热血青年，班组潜心琢磨，努力提供学习交流的平台（购买专业书籍，搭建网上交流平台。），积极营造班组学习氛围；一方面调动各位员工学习的积极性，更重要的是如何帮助年青人尽快成才。中国有句古语说的好：“授人以鱼，不如授人以渔”，班组更坚信“授人以渔，不如授人以欲”。要想促进青年员工尽快岗位成才，就必须多教学习方法、工作方法、处事方法。兴趣是最好的老师，班组总是想方设法激发员工的学习欲。做到有目的地“传”，有针对地“帮”，有重点地“带”，近几年汽本班“师徒合同”签订成功率达100%，所有青年员工经班组培训后均在最短的时间内竞聘为主检，取得了良好的效果。
四、抓管理，讲制度规范，增强班组的驱动力。
随着神华集团和神东电力公司对班组建设工作的高度重视，汽本班创建“星级班组”意识进一步加强。按照电厂实施精细化管理和常态化管理的安排和部署，汽本班始终把创建发电企业一流班组作为促进各项工作进步的龙头来抓，围绕“一流的管理、一流的队伍、一流的设备、一流的检修”目标，建立健全各项规章制度，及时调整和健全组织机构，落实各项安全责任制，规范完善岗位工作标准和各项奖惩规定，确保监督考核到位。严格的管理，健全的制度，有利的措施，不仅保证了班组工作的井然有序和管理的稳步提升，而且增强了班员的责任心，促进了班员间的团结协作。近两年，在电厂实施实施绩效考评中，班组的绩效成绩在全长二十余个班组中始终名列前茅，打造出了一支高绩效团队。
汽本班从班组的实际出发以制度公约化的方式制订出适合班组各项工作小制度三十余种，实现了人员有分工、设备有专责、责任有落实、考核有制度。进一步理顺班组管理流程，有效行使班组各项管理职能。班组很好地践行了以制度管人，按制度办事的科学管理体制。规范了班组物资、工器具、资料管理，营造了干净、整洁、舒适的工作环境。班员工作时的心情舒畅了，班组管理顺势推进，有效地提高了工作效率和工作的安全性。近三年，汽机本体班没有发生因班组所辖设备故障引起的设备异常及以上的事故。连续三年创造了主辅设备完好率100％的良好记录。目前班组正在努力向零渗漏、零缺陷目标奋斗。此外，汽本班还大力加强班组劳动管理，通过岗位评价和绩效考核的有效实施，很好的激发了班员的活力和凝聚力，进一步增强了班组的驱动力。
四抓四讲”是汽本班加强班组建设的法宝，它能激活班组“细胞”，提升班组的管理效能与工作绩效。
一枝独秀不是春，百花齐放春满园。“自己做的好，只能算作合格；自己做的好，并且分享复制出去，以个人超越带动团队超越，才能算做优秀”。汽本班班长王光彪是这样说的，更是这样做的，自从他担任公司班组长协会会长后深感重担在身，多次组织班组建设学习、交流活动，对外参与“班组建设高峰论坛”，学习兄弟行业班组建设的先进经验；对内到公司所属电厂讲授、分享班组 建设成功经验。今年，在他的力荐、组织下班组长协会开展了“新班组建设与班组长胜任素质能力提升”项目，力求将最先进的班组建设经验与方法引入到公司，将班组建设活动引向精透化，规范化。神东电力公司班组长协会在他引领下创造性地开展了各项工作，很好地锻炼了广大班组长的管理能力、组织能力与沟通能力，有效地深化并推进了班组建设的整体工作，有力地夯实了企业基础管理工作。
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电梯是高楼大厦上下重要的运输工具，做好维保很重要，今天小编就给大家带来电梯维保员个人工作总结2019模板，希望能帮助到大家!
电梯维保员个人工作总结模板1
20__年即将过去，回顾一年的工作，紧张忙碌的工作场面又一一呈现在面前，一年来电梯维保专业在服务中心领导，工程经理的亲切关怀和具体指导下，取得了长足的进步。电梯维保专业的工作取得了业户的认可，在取得成绩的同时，工作中也存在不足，值得认真总结。
一、做好设备设施的日常维修保养工作
制定周，月，季及半年的设备设施维修保养计划，有的放矢，有针对性的安排日常维修任务。做到日常维修工作的计划性，合理性。根据公司相关作业指导书的规定，安排日常巡检，电梯机房设备等做到全面细致地维护保养，保证设备设施的安全使用和运行。
二、上一年的工作大概有以下几项
把电梯轿厢内的4个22W的环型管灯，换成2根20W的长日光灯，这样即节约了能源，又下降了材料的损耗。
做好了电梯的保养工作，无隐患梯，电梯的年检通过率达到了100%。
电梯应急服务做到随叫随到不无超时。问题不过夜。
巡视工作做到发现问题及时解决。
维修电梯电话和电话线路。
电梯设备有待解决的问题：
5#楼8#楼电梯机房互投电源接触器问题严重，经常接触不好造成电梯故障，须更换。
9#楼4单元电梯机房有一路电源无法使用。
电梯轿厢内的多部电话损坏严重，须更换。
外部电话线老化已无法使用，须更换。
电梯轿厢内的防护木版支撑木丢失严重，许更新。
电梯轿厢内的有机板人为损坏严重。
装修工人从在粗暴使用电梯现象，加大了电梯的使用风险。
三、电梯维保的下一年计划
做好保养计划，做好日巡视，周，月，季的保养工作。
加强节假日前的保养检修工作。
加强节假日的值班和巡视工作。
针对各梯做到针对性的检修。
四、真抓实干抓好安全生产
强弱电专业新人较多，树立安全生产意识，抓好安全生产至关重要。为此，我们反复多次进行培训，反复灌输安全生产思想。高空作业，电器火灾，电器用具使用等实例进行近似实战要求培训，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜绝发生设备及人身安全事故。
五、发扬团队精神配合帮助其他部门
有着自己的项目特点，就是有着诸如会议服务小家电维修清扫卫生搬运杂物等工作，紧密配合帮助其他部门完成繁重的相关工作。
六、掌握现代资讯培训提高维修人员技术素质
各级领导对工程技术人员的培训非常重视，中心领导亲自买来电梯方面的培训教材，大家为此非常感动。领导的重视调动了人员学习热情，积极学习相关理论知识并应用到实际维修工作中。根据相关培训计划，强弱电专业组织了理论知识笔试，实际操作技能比赛，取得了很好的效果。
七、抓好员工“爱岗敬业”教育宣扬企业文化
组织新老员工学习公司各项规章制度，讲述具体维修，巡检方法，设备维修要求，员工手册，岗位职责，职业道德等方面的基本要求，组织学习考核。在工作中以老带新，生活上相互关心帮助，创造__氛围，增加团队凝聚力。组织学习企业报及优秀员工事迹，明确榜样的力量是无穷的，榜样的形象是光彩照人的。提高新员工对企业的认知，注重企业文化中软要素的作用，以人为中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老员工的自尊心，在工作中发挥各自的聪明才智，调动工作积极性。新老员工在企业文化认同方面上了一个台阶。
八、精心组织认真布置安排年终设备检修工作
临近年底，制定应急方案，组织安排人员对对电梯机房设备进行全面检查，保障设备设施安全运行。
九、工作中的经验教训及来年展望
电梯维保专业人员新人较多，流动性大，技术素质参差不齐，在执行力，学习力方面存在差距，如何调动员工积极性，在工作中不断磨合，发挥每个人的工作效能存在不足之处。在新的一年里，相信在服务中心领导的有效管理下，工程经理的合理安排下，一定能克服不足之处，百尺竿头更进一步。
最后，自己作为电梯维保方主管，对电梯的专业维修保养工作，深感责任大，担子重，服务中心领导给予自己充分信任，信任就是自己勤奋工作，不断提高管理水平的动力，自己必将认真高效，以身作则，配合工程经理的工作，在新的一年戒骄戒躁，开创崭新的工作局面。
电梯维保员个人工作总结模板2
时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。随着电梯生产能力的迅速增长，技术发展潮流及产品结构日趋合理，行业标准进一步完善。同时也加深了电梯行业对其维护人员的素质要求。为了跟上时代步伐，我始终严格要求自己，努力学习相关专业知识，加强自身实践能力，为以后的工作积累了切实的操作流程经验。
在工作中积累经验，正如，达尔文所说“知识和经验都来源于常识”。而我的工作就是不断的总结和回顾工作中碰到的常见故障现象，加以细分并提高判断的准确性。记得刚开始工作的第一年，我判断一次不关门不运行故障需要两个小时，现在判断一次不关门不运行故障的时间缩减到了原来的五分之一，大大挺高了排故效率。
电梯的故障虽然有上千种，但是主要分为两类：一类是电气故障，另一类是机械故障。机械故障维修拆卸时，需要认真核实各零部件的安装位置和工作面状况。多数故障可通过听，声音发出位置;看，变化运动过程;感，振动平稳度;闻，电气电弧击穿空气时散发的味道R22;R22;等排除。虽然方法简单，步骤繁琐，但我时刻要求自己不能遗漏任何异常状况。
多年的工作告诉我，认真总结是提高自己的技术水平的最有效方法之一。每次遇到疑难问题的时候，我都将解决方法一丝不苟的记录下来。平常工作之余，我总是翻开看看，温故而知新，不断启发我自己创新优化排故流程。作为一个电梯维保人员，我深深懂得：自己既是一个管理者，更是一个执行者。要及时的把信息反馈给领导，更好地与各部门沟通，认真落实电梯安全管理规范及日常保养维护规定，把工作从被动维修变为主动维护;同时需要加强与有关单位联系，协调电梯维护与物业管理之间的关系，以求得使用单位或用户的支持。保养的目的是什么?保养的目的重在减少维修，延长电梯使用寿命，试问，有几人知晓其中之精髓。在多年的工作中，我有的工作也会因为自身的局限性造成用户的不便，很多疑难的问题由于对新机型的不了解导致无法快速排除故障。时代在进步，电梯的科学技术应用不断变化，所以我今后一定多了解新的机型，深入的学习相关的书籍。“打铁还需自身硬”不断学习新技术新工艺，更好地为用户服务。在总结了以往的工作经验教训之后，我更加明确了今后的工作目标以及行动计划：
1.努力完成自己的本职工作，提高自身的服务质量、服务态度、及时处理突发事件的能力。
2.协同好本单位同事的关系，发挥团队能动性，将工作安排情况及时向领导汇报，将维保方案及时向物业传达，高效完成日常维护工作，迅速对电梯故障作出反应。
3.开展好工作的同时，规划好自身的学习计划，向高一级技术水平努力奋斗。
4.跟进改革开放的步伐，发挥自身的能动性，将自己的所学服务于社会。用自己微薄的力量为广大人民群众提供乘坐电梯“上上下下的享受”而努力。
在多年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。在今后的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，探讨工程上的难点和要点，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，从而提高自身涵养与整体素质。
电梯维保员个人工作总结模板3
20__年过去了，有必要对一年的部门及个人的工作进行总结，根据实际情况调整下一年的工作，从而保证公司全年工作的顺利进行。
维保部的工作主要分营业、维保和运行三个方面。
一、营业工作
营业计划的主要工作是理清维保合同、清理应收维保款、稳定原有客户、续签原有合同。目前原有维保合同均已清理完毕，应收维保款全部理清，原有客户除有历史原因及货款、安装款等原因个别客户外，绝大部分关系基本稳定并得到延续。唯有___维保运行项目是我方未避免可能存在的不确定性的更大损失而主动放弃的项目。还有____维保项目合同到期客户自保，___、___维保项目目前仍存在不确定性外，其它所有近___个项目目前均得到延续。新增加和续签的维保项目都坚持了合同在先的原则，即先有合同再进入维保，从而避免因此使我们的维保工作陷入被动和尴尬的局面。
营业下一步的工作主要是：
①配备___名专职维保营业人员(内选或外聘);
②继续追要原有欠款，及时收缴到期应收款，力争不形成新的欠款;
③稳定原有维保项目，曾加外签合同项目。
二、维保工作
维保工作是维保部门的中心工作，从接手后，我重点抓了人的工作，和所有的维保人员都进行了单独的谈话，了解他们的思想情况、住点工作情况、家庭情况、对部门对公司的看法想法及他们的希望。通过这些交流，我认为我们的维保人员队伍多数人员基本上是稳定的，本质基本上是好的，主要的问题是我们如何带领他们、怎样给他们一个成长、工作的平台。这其中包括他们主要关心的收入情况、技术能力的曾长、工作生活环境(吃、住、行)这三个方面。目前，我也是很关注维修人员在这三个方面的情况，从马桶有没有马桶盖、站点能不能洗上澡、现场能不能自己做饭、冬天室温能不能睡觉、保证每个人每月能休息两天回一次家到每个人的工资和实际水平的差距都是我所关心的和需要解决的，我认为如果一味的强调工作而没有基本的工作生活的保证，其工作质量是可想而知的。通过近半年的工作，以上问题得到了不同程度的改善，但是还有很多工作需要去做。
目前，还有的维修点两个人的生活工作空间在6平米以下的情况，有的维修点的休息室长期潮湿结露，有的维修点不能自己做饭每顿饭必须在外面买着吃等等，类似问题还有很多需要去解决。
今年上半年，维修工在和去年人员数量基本相同的情况下维保量曾加了近___台，且增加了三包电梯的应急修理及服务的工作。目前除____站刚确定了新的站长外，其他各站站长的管理积极性很高，维修人员工作情绪稳定，绝大多数人员工作积极性较高，对自己的本职工作有一定的责任感。
下一步的主要工作
①各站根据实际维保量配齐维保人员及相应的技术力量。
②加强维保各站点的基础建设工作。主要有站点必备的各种管理制度、技术资料、所管机型图纸、维保档案、相关电梯标准等。
③曾强急修的反应和施工的能力。
④加强整体维保工的形象。
⑤加强对前期来公司学生的技术培养，使他们尽快能够独立做保养及初级的维修。
⑥完善生活保障工作。主要有解决大家住宿环境、做饭条件、洗澡条件、看电视等基本生活需求中存在的问题。
三、运行工作
电梯运行虽说不是公司的主要盈利工作，但这项工作牵扯的精力是最大的，首先是人员的不稳定，去年的换人率是90%左右，今年虽改进或采取了部分新的管理方式，比去年有所好转，但目前也达到30%左右，所以增减人员的工作量很大。人员流动的主要问题是工资低、强度大，还有部分人员生理上不适应开梯。现在在岗人员应该说多数相对稳定。今年到目前运行增加了__部，司梯工比去年增加了近__人，而且，新签运行合同价格有较大幅度提高。运行下一步的主要工作：
①不重要的运行项目尝试交给专业劳务公司去做，我们去监督。
②设一专人管理所有运行项目的工作。
③控制和减少人员的流失，解决司梯工的业余生活问题。
④有限的提高在我公司工龄长的司梯工岗位的工资待遇。(目前超过两年的有__人，其中超过三年的有__人)
⑤操作证复审及考证工作。
四、问题及建议
①目前应该说维保部的工作基本上走上了正轨但应看到还存在不少问题，包括人员的思想和服务意识上，工作的责任心上两极分化，主动性上个别人还欠缺，综合技术能力上普遍较低，特别是独立处理故障的能力差。这些方面还有很多的工作要去做。
②处理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特别是其它大品牌电梯。
③增强及时解决处理投诉的能力。
④增加高级修理人员。
电梯维保员个人工作总结模板4
20__年上半年，在中心领导的正确领导和分管领导的直接带领下，在相关部室的配合支持下，通过部门全体同志的共同努力，电梯检验部上半年工作取得了一定成绩。现将20__年上半年工作总结如下：
一、思想素质和党风廉政建设方面
在党风廉政建设方面，我部通过集中学习和典型案例教育，使全体人员廉政意识进一步得到了提高，确保本部门党风廉政建设和反腐工作落实到了实处，较好地执行了《党风廉政建设和作风建设责任书》。
按照中心开展创建市级文明单位活动的部署，我部积极进行了相关的工作，还在中心创建市级文明单位动员大会上发出了倡议。
在“解放思想、扩大开放”大讨论活动中，我部积极组织部门全体人员学习、讨论和查找问题，制定整改方案和措施。同时按要求做好了“迎__、讲文明、树新风、展风采”活动的相关工作。
二、安全工作管理目标方面
安全工作是检验工作的重中之重，电梯检验部一直把安全工作作为本部门工作的头等大事来抓。
我部严格按照与中心签订的《安全管理目标责任书》进行要求和工作，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想。针对检验工作中的具体情况和存在的问题，部门坚持了现场检前会制度，检验人员在每次检验前对电梯使用单位和施工单位进行了安全交底和技术交底，向使用单位和施工单位讲解检验工作中的安全要求，避免了
检验过程中使用单位和施工单位的不安全行为。
正副部门作为部门安全工作管理的第一责任人，经常深入检验现场监督安全工作，督促检验人员在检验前和检验过程中，严格按照检验安全操作规程进行，不符合检验安全条件的，不进行检验工作，严格控制住了安全事故。同时认真积极做好消防、治安工作，使安全工作落到了实处。
通过加强对部门内部的安全和治安管理，我部杜绝了重大安全责任事故、治安事故和群体性事件的发生。无钱物、票据、档案资料及其他公共财产损失、被盗和泄密现象发生。
三、工作质量管理方面
坚持每周组织部门全体人员学习国家标准、检验规程、中心质量体系文件，讨论检验工作中遇到的实际问题，并针对质量技术部现场抽查和检验报告检查发现的问题进行分析，找准检验工作中的薄弱环节，针对性进行解决，从而提高了检验技术水平和检验质量。
部门正、副部长经常定期和不定期地深入检验现场，对新安装、改造、修理和定期检验的电梯、扶梯检验情况进行抽查，严格控制了检验工作质量，杜绝了重大检验工作失职。
四、行政管理目标方面
为搞好队伍建设和制度建设，我部完善了与检测质量、检测安全和检测收费率直接挂钩的分配办法，鼓励本部门人员积极工作;通过提高技术骨干人员的待遇，调动了检验人员提高学历学习的积极性;通过制定年度培训考核计划，将考试成绩作为培训效果的检验，促使检验人员自觉学习专业技术知识，提高了队伍的战斗力。
完善和加强了部门内部管理，强化了部门管理办法、办事流程和内部分配办法，增强了部门每一位人员的责任心和工作积极性。严格执行了中心《行政管理制度》。
今年我部实行了检测小组远郊区县检验任务承包的工作模式，收到了较好的效果。
五、服务质量管理方面
为搞好服务质量，我部不断加强对本部门人员服务意识的教育，经常性地向电梯使用单位和施工单位了解内业人员和检验人员工作情况，发现问题及时改进。
今年_月，我部配合质量技术部，对本部门检验人员进行了现场的检测比对，提高了本部门人员的责任心和服务意识。
按照中心“特种设备严重事故隐患及时告知免责的规定”，认真做好严重事故隐患告知及报告工作，在工作中做到了每检验完一台电梯，立即书面告知
受检单位，并有受检单位人员确认签字;对检验中发现的严重事故隐患的具体情形，在规定时间内以挂号邮寄的方式报告了所在地行政监察部门。
为提高我部检验人员的理论水平和实际工作技能，按照市局大培训、大锻炼、大考试的要求，我部已有一名人员到企业参加为期三个月的锻炼，送出了5名检验人员参加了国家局组织的电梯检验师培训。
六、检验任务目标方面
定检率达到94%，申报设备检验率和严重事故隐患报告率达到了100%，对到期而未检的电梯按规定收集了见证材料，并按规定及时进行了上报。
七、业务开拓方面
在业务开拓方面，我部_月底在完成了电梯限速器检验仪的配备后，全面开展了限速器检验工作，上半年已检验电梯限速器1535台。
同时对别墅、电梯、船用电梯检验、对委托评估和鉴定工作也进行了积极的开拓。
八、科技工作方面
积极进行科研工作，完成了市局项目《__市电梯安全运行保障条件与应急处理对策》，现正进入结题验收阶段，同时我部与__分中心联合进行的《电梯限速器检验规程》制订工作正在稳步开展;20__年上半年，我?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽痹诠壹逗褪〖犊锷戏⒈碜ㄒ?a href='//xuexila.com/lunwen/' target='_blank'>论文多篇。
九、体会
我部上半年实行了检测小组远郊区县检验任务承包方式，提高了远郊区县的检验效率，尝到了求变带来的甜头。以前远郊区县的检验工作均由部门统一安排，由于检验数量大、区县多、检验时间分散等原因，造成远郊区县每次检验数量少、检验次数多，并且受交通问题困扰，极大地影响了检验效率。今年上半年实行检测小组远郊区县检验任务承包后，在部门的统一调控下，每个远郊区县均有专门的人员与区县局、使用单位和维保单位联系检验时间，能够相对集中地安排远郊区县使用单位和维保单位的电梯检验，受到使用单位、特别是维保单位的高度认同。
在实际执行中也有不少困难，我们将不断进行摸索和完善远郊区县电梯检验问题，并在其他方面进行改革探索，从而提高整体检验效率。
电梯维保员个人工作总结模板5
2019年在中心领导的正确领导和分管领导的直接带领下，在相关部室的配合支持下，通过部门全体同志的共同努力，电梯检验部上半年工作取得了一定成绩。现将2019年工作完成情况汇报如下：
一、思想素质和党风廉政建设方面
在党风廉政建设方面，我部通过集中学习和典型案例教育，使全体人员廉政意识进一步得到了提高，确保本部门党风廉政建设和反腐工作落实到了实处，较好地执行了《党风廉政建设和作风建设责任书》。按照中心开展创建市级文明单位活动的部署，我部积极进行了相关的工作，张东平同志还在中心创建市级文明单位动员大会上发出了倡议。在“解放思想、扩大开放”大讨论活动中，我部积极组织部门全体人员学习、讨论和查找问题，制定整改方案和措施。同时按要求做好了“迎奥运、讲文明、树新风、展风采”活动的相关工作。
二、安全工作管理目标方面
安全工作是检验工作的重中之重，电梯检验部一直把安全工作作为本部门工作的头等大事来抓。
我部严格按照与中心签订的《安全管理目标责任书》进行要求和工作，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想。针对检验工作中的具体情况和存在的问题，部门坚持了现场检前会制度，检验人员在每次检验前对电梯使用单位和施工单位进行了安全交底和技术交底，向使用单位和施工单位讲解检验工作中的安全要求，避免了检验过程中使用单位和施工单位的不安全行为。正副部门作为部门安全工作管理的第一责任人，经常深入检验现场监督安全工作，督促检验人员在检验前和检验过程中，严格按照检验安全操作规程进行，不符合检验安全条件的，不进行检验工作，严格控制住了安全事故。同时认真积极做好消防、治安工作，使安全工作落到了实处。
通过加强对部门内部的安全和治安管理，我部杜绝了重大安全责任事故和治安事故的发生。无钱物、票据、档案资料及其他公共财产损失、被盗和泄密现象发生。
三、工作质量管理方面
坚持每周组织部门全体人员学习国家标准、检验规程、中心质量体系文件，讨论检验工作中遇到的实际问题，并针对质量技术部现场抽查和检验报告检查发现的问题进行分析，找准检验工作中的薄弱环节，针对性进行解决，从而提高了检验技术水平和检验质量。部门正、副部长经常定期和不定期地深入检验现场，对新安装、改造、修理和定期检验的电梯、扶梯检验情况进行抽查，严格控制了检验工作质量，杜绝了重大检验工作失职。
四、行政管理目标方面
为搞好队伍建设和制度建设，我部完善了与检测质量、检测安全和检测收费率直接挂钩的分配办法，鼓励本部门人员积极工作;通过提高技术骨干人员的待遇，调动了检验人员提高学历学习的积极性;通过制定年度培训考核计划，将考试成绩作为培训效果的检验，促使检验人员自觉学习专业技术知识，提高了队伍的战斗力。完善和加强了部门内部管理，强化了部门管理办法、办事流程和内部分配办法，增强了部门每一位人员的责任心和工作积极性。严格执行了中心《行政管理制度》。今年我部实行了检测小组远郊区县检验任务承包的工作模式，收到了较好的效果。
五、服务质量管理方面
为搞好服务质量，我部不断加强对本部门人员服务意识的教育，经常性地向电梯使用单位和施工单位了解内业人员和检验人员工作情况，发现问题及时改进。
今年6月，我部配合质量技术部，对本部门检验人员进行了现场的检测比对，提高了本部门人员的责任心和服务意识。按照中心“特种设备严重事故隐患及时告知免责的规定”，认真做好严重事故隐患告知及报告工作，在工作中做到了每检验完一台电梯，立即书面告知受检单位，并有受检单位人员确认签字;对检验中发现的严重事故隐患的具体情形，在规定时间内以挂号邮寄的方式报告了所在地行政监察部门。为提高我部检验人员的理论水平和实际工作技能，按照市局大培训、大锻炼、大考试的要求，我部已有一名人员到企业参加为期三个月的锻炼，送出了5名检验人员参加了国家局组织的电梯检验师培训。
六、检验任务目标方面
定检率达到94%，申报设备检验率和严重事故隐患报告率达到了100%，对到期而未检的电梯按规定收集了见证材料，并按规定及时进行了上报。
七、业务开拓方面
在业务开拓方面，我部5月底在完成了电梯限速器检验仪的配备后，全面开展了限速器检验工作，上半年已检验电梯限速器__台。同时对别墅电梯、船用电梯检验、对委托评估和鉴定工作也进行了积极的开拓。
八、科技工作方面
积极进行科研工作，完成了市局项目《重庆市电梯安全运行保障条件与应急处理对策》，现正进入结题验收阶段，同时我部与涪陵分中心联合进行的《电梯限速器检验规程》制订工作正在稳步开展
九、体会
我部上半年实行了检测小组远郊区县检验任务承包方式，提高了远郊区县的检验效率，尝到了求变带来的甜头。
